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想换轮胎,马牌和朝阳选哪个(想换辆欧曼560自动挡跑云贵川,那速比要选多少更合适)

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想换轮胎,马牌和朝阳选哪个

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马牌和朝阳选都是不错的轮胎但我建议选马牌,马牌是全球最好的轮胎品牌之一。

德国马牌轮胎,又叫大陆轮胎,它给人最深的印象是静音舒适,一说到静音舒适轮胎,大部分人应声而出的是马牌和米其林,无论其他的轮胎品牌如何宣传自己的静音舒适,但人们对静音舒适性认可的唯有马牌和米其林,而马牌又是其中最好的。

购买轮胎时,马牌往往都是那些喜欢静音舒适的车主心仪对象,不过要考虑自己口袋。毕竟,马牌作为顶级的舒适型轮胎,它的价格不菲。马牌轮胎普遍舒适性都不错,还有缺气保用的特殊轮胎,只是耐磨性能一般,所以追求经济耐用的车主就请忽略它吧。

德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商,每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎。宝马新3系和新X5采用德国马牌进口防爆轮胎。

大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年,公司销售额高达138亿欧元。目前,该公司在全球共拥有8万名员工。该公司利用高性能 IT 基础设施,保证高速创新和快速按需发展,在充满竞争的行业内立于不败之地。


德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。
建议你可以上途悦网看看具体介绍,各大轮胎品牌齐全,还有各种性能,价格等的比较。
参考资料:途悦网轮胎商城


一般轮胎都是换一对的,没有一只换的。这个得看轮胎的尺寸了,尺寸不同价格不同,马牌的就算是最小的也得五六百一个。

马牌轮胎的有优点是:静音舒适、性能比较好,缺点是:磨损比较高,而且价格昂贵,马牌轮胎一般是高档车使用。

马牌轮胎,排在第一的肯定是静音舒适,其次是非常出色的制动性能,然后则是操控性,缺点则是耐磨性确实一般,马牌是德国的品牌,所以马牌五十年前就开始轮胎的轻量化研究,胎侧能用一层绝对不用两层,哪怕这一层的成本比两层还贵,这样就导致马牌轮胎整体偏软,而中国城市道路上的减速带、窨井盖比较多,所以马牌不耐用是可想而知的。

它的性价比相对米其林来说确实也要高一点,不过毕竟还是属于高端轮胎,性能很均衡,静音方面比其他主打操控的轮胎略好,高端车型上,但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话,马牌确实是首个考虑的。

由于之前马牌轮胎全是进口货,所以造成了马牌轮胎贵,还有就是马牌轮胎容易鼓包。这是应为中国道路情况和国外道路情况有区别造成的。自从合肥工厂开工以来,马牌专门针对中国市场研发的CC5很好的解决了这个问题。

CONTINENTAL为德国大陆轮胎(马牌轮胎)

德国大陆集团(Continental AG)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。

马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强。极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入吉尼斯世界记录。

拓展资料:

德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心,员工总数超过80,000,年销售额145亿欧元,排名世界五百强企业的385位。

大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年,公司销售额高达138亿欧元。目前,该公司在全球共拥有8万名员工。该公司利用高性能 IT 基础设施,保证高速创新和快速按需发展,在充满竞争的行业内立于不败之地。

参考资料:

百度百科:德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司

总的来说北欧维京轮胎不错的,

北欧维京轮胎属于高端轮胎品牌,经过近几年市场检验比马牌CC5等花纹更适合中国路况及消费者需求,质量不错。

北欧维京轮胎:大陆马牌集团其中的一个品牌系列,很适合中国路况,比马牌耐磨,更防撞击。噪音也很小。

马牌轮胎:以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强。极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入吉尼斯世界记录。

扩展资料

目前市场反应很好,轮胎质量不错,性价比高,比德国马牌轮胎更适合中国路况。

国产轮胎和国际轮胎的对比:

1,购买误区的存在:进口为什么价格高?一个字——税,一条进口胎,要经历入关税,增值税,消费税,商家再赚点,价格不高才怪,轮胎的换代速度为三年左右,三年一过,你所谓的原装胎花纹款式可能早已过时,同款车,三年之后可能早就配备了其他牌子轮胎了。

2,国产品牌性价比高:价格方面排名(三个品牌为例):万力700元;普利司通1000元左右;马牌1550元,国产品牌在综合性能上面并不比国际品牌差很多,但是性价比也还是“对得起”车主的,国产轮胎并不比进口的轮胎性能差,而且在特定环境路面下,国产轮胎的侧壁厚度和花纹排水性能要大大优越于进口轮胎,毕竟是针对国内设计的。

3,进口的比国产的更容易变形:进口的轮胎是针对国外路面环境设计的,而外国的路面和中国的路面环境差异较大,所以有些进口轮胎在中国表现的不尽人意,甚至更容易鼓包,所以国外品牌进入中国,多数还是会改变轮胎侧面强度和轮胎花纹来适应中国路面环境。

4,关于橡胶的不同:橡胶加工和力学加工动态分析表明:低剪切应变时,国产ssbR硫化胶(聚熔丁苯橡胶)和进口的动态生热差异不大,但在零度时,进口SSbR损耗因子较多,高剪切应变时,进口动态生热大。

5,国产和进口SSbR均能较好的满足汽车性能要求且相应轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均能达到欧盟标准较高的B和C级水平。

马牌轮胎价格根据车型的不同,价格在几百到几千不等。

马牌ContiPremiumContact 2(以下简称马牌CPC2)是德国大陆集团(马牌轮胎)公司生产的全新三维轮胎花纹沟舒适豪华型轮胎,属于SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM。

马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称,它的低噪音,自洁性强。马牌轮胎有着极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,并且是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入吉尼斯世界纪录。

扩展资料:

轮胎的保养:

1、胎压尽量在随时都保持一样,并且要保持在正常值范围内,因为热胀冷缩的原理,在夏天可以往轮胎加气少一点,而冬天可以选择多加一点气。

2、当发现轮胎里有异物,比如石子、玻璃片之类的硬物,需要及时对轮胎进行清理,不然会增加轮胎的负担,从而加大轮胎磨损。

3、轮胎为了增加摩擦,是会有纹路的,经常行驶会让轮胎有烂泥,经常清洗轮胎与轮毂。

4、定期去做四轮定位以及轮胎动平衡,检查车的总体性能,避免出现安全隐患。

5、每行驶一段时间之后,就可以四轮来回调换位置,这样能减少轮胎磨损程度不一致,延长使用寿命。

6、当轮胎起包,或者磨损到底面,出现裂纹等情况发生时,就要及时更换轮胎。

参考资料来源:百度百科--马牌轮胎

想换辆欧曼560自动挡跑云贵川,那速比要选多少更合适

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选3.7。欧曼560自动挡挺好的。

装配260-480马力大扭矩发动机,在斯太尔平台基础上,采用奔驰技术进行系统升级,百充分的的满足重载和恶劣作业环境的使用要求。对整体进行轻量化设计,传动效率高。

品牌优势:

2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理,通过全价值链升级,进一步提升欧曼品牌竞争力,推动中国重卡行业由大迈强。

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。

欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型;自卸车包含矿用工程型;载货车包含平原型。?





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百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100 例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字,如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,


【解放J6P双驱报价】新款一汽解放 新J6P重卡 领航版 560马力 6X4牵引车(国六)(CA4250P66K25T1E6)新车价格
约为35万


欧曼560是一款牵引车,重型卡车如果是油耗突然增加的话,有可能是因为进气道、喷油嘴、节气门太脏,这也是油耗增加病例中最常见的原因。还有就是油路故障和电路故障,这两个也是耗油高的常见原因。另外,因为零件使用时间长会磨损严重,导致喷油不精确,喷油量过大,燃烧不完全,所以会费油、冒黑烟。建议更换燃油系统相应的零件,或修理一下发动机。其实驾驶习惯和道路状况也会导致油耗增加,尽量避免不必要的超车费油,还有就是尽量选择平坦的道路,这些方法都能降低油耗。


A.欧曼9系4*2单桥牵引车BJ4183SLFJA-S3 ETX高顶;潍柴发动机270马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;13T斯太尔后桥;进口方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座  价格219000.00元;相同配置机械泵EGR产品价格为212500.00元B.欧曼9系4*2单桥牵引车BJ4183SLFJA-S3 ETX高顶;潍柴发动机270高压共轨);陕齿9档变速箱;13T斯太尔后桥;进口方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座 价格223000.00元C.欧曼9系4*2单桥牵引车BJ4183SLFJA-S4 ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨);陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;进口方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座 价格234000.00元D.欧曼9系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶;潍柴发动机290、310马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1100R20钢丝轮胎;空调;90鞍座  价格235000.00元;E.欧曼9系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨)10升发动机;陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1100R20钢丝轮胎;空调;90鞍座  价格243000.00元;选12升发动机加加5000元F.欧曼9系6*4(后双桥)牵引车BJ4253SMFJB-S4 ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨)12升发动机;陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座  价格276500.00元;G.欧曼9系6*4(后双桥)牵引车BJ4253SMFJB-S4 ETX高顶;潍柴发动机375马力(高压共轨)12升发动机;陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1200R20轮胎;空调;90鞍座  价格282000.00元H.欧曼6系4*2(单桥)牵引车BJ4183SLFJA-S3 ETX高顶;潍柴发动机270马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;485后桥;国产方向机;1100R20轮胎;空调;90鞍座 价格216000.00元J.欧曼6系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶; 潍柴发动机310马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;485后桥;国产方向机;1100R20轮胎;空调;90鞍座  价格230000.00元;K.欧曼6系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨);陕齿12档变速箱;485后桥;国产方向机;1100R20轮胎;空调;90鞍座  价格242000.00元;L.欧曼6系6*4(后双桥)牵引车BJ4253SNFJB-S4 ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨);陕齿12档变速


欧曼5就可以了,
记得以前有一款老式的是190W的 名字不记得了
欧曼6是30W左右 5也就20多W吧 各地售价有悬殊 但是不大


你好拿欧曼336马力ETX来说车价在23万多挂车看你要什么样的价格不一定
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