奥迪rs5真的很低调吗（奥迪RS5这台车怎么样！谁能告诉我！） ♂
奥迪rs5真的很低调吗（奥迪RS5这台车怎么样！谁能告诉我！）- 奥迪RS5这台车怎么样！谁能告诉我！
- 买奥迪rs5的都是什么人
- 奥迪Rs5跟保时捷911怎么选
- 与奥迪A5相似却贵出一个A5的价格，正经“西装暴徒”奥迪RS5
- 西装暴徒，地表最强买菜车奥迪RS 5拍摄展示
- 简单方式享受乐趣 奥迪RS5新车图解
RS5的定位与BMW M3和BENZ C63 AMG处于同一细分市场，属于高性能车。外形就不用说了，我个人感觉非常漂亮，但也有人说太低调，各有所好吧。性能的话，新款RS5的直线加速能力略胜M3一筹，当然相比更大排量的C63 AMG还有点差距。虽然不如后驱的M3操控灵敏，但由于RS5是四驱，稳定性要好一些，过弯极限不是很容易显露出来，也能带来一些操控空间的补充。虽然是高性能车，但RS5也开始向舒适略微的妥协了。悬挂并不是非常硬，而是很有韧性，过弯支撑很好，同时又尽量不让你觉得过于颠簸。不过说实话，我个人其实更倾向于M3。BMW的操控精髓其他品牌暂时学不来。当然，RS5也绝对是好车，喜欢哪个还是自己选吧！希望有所帮助！
买奥迪rs5的都是注重性能的人。
奥迪RS 5，奥迪的一辆高性能轿车。2009年9月法兰克福车展正式发布，其原型车继续在纽堡林北侧赛道进行测试，将在2010年第一季率先在欧洲市场发售。
奥迪RS 5的车头采用类似奥迪TT RS的大进风口设计，车尾则会装备自动升降尾翼。动力配置为全新开发的4.2L FSI V8自然吸气发动机。
为与宝马M3抗衡，在2009年9月法兰克福车展上正式发布了奥迪RS 5，其原型车继续在纽堡林北侧赛道进行测试，车身伪装也被全数拆除，RS 5已经到了最后的测试阶段。在法兰克福车展发布之后，奥迪将在2010年第一季率先在欧洲市场发售RS 5。
此车采用了高转速的4.2升V8FSI发动机。经过工程师改造，这款用来驱动奥迪RS4的发动机被提升了30马力，达到450马力，峰值扭矩为430牛米，压缩比高达12.3:1。在奥迪quattro全轮驱动系统和19英寸轮彀的协助下，此车从静止加速到100公里/小时大约需要4.6秒，最高速度被电子限定在250公里/小时。
谢邀。看来你不是一个靠价格选车的人，因为奥迪RS5裸车价只要86.98万起，目前还有4万左右的优惠，加上必须的选装落地价格在100万以内。而保时捷911是保时捷汽车的灵魂车型，其入门版的价格裸车价都在119.7万，要知道保时捷还是有各种选装的，落地下来这车直接奔150万去。拿保时捷911跟奥迪RS5相比是不是有点差辈的意思，至少是奥迪RS7才能与保时捷911在价格上相比。所以，不说别的，有钱当然买保时捷911。
我们可以先来了解一下奥迪RS的来源没有保时捷团队，就没有奥迪RS系列1994年宝马先推出了E36版本的M3，奥迪此时也准备开发出一款车来正面竞争宝马M3，此时奥迪的高性能部门“quattro”便在奥迪S2的基础上对发动机和底盘以及刹车重新调校，而负责调校的正是保时捷的性能团队。当年奥迪RS2的轮胎和后视镜都是直接用的保时捷911的，这款车也可以看做半个保时捷911。自从奥迪RS2诞生以下，奥迪RS系列的车型就不断的更新推出，现目前基本所有的奥迪车都有RS版本可以选择。比如说奥迪RS3/RS4/RS5/RS6/RS7等，奥迪RS系列已经成为了奥迪最高技术的象征，它的很多技术直接是从奥迪的拉力赛车上搬过来的，但没有保时捷的帮助和把关奥迪RS也不会成长这么快。
保时捷911操控上有先天优势，RS5跑得快不一定就比保时捷911操控好保时捷911采用的是H6型发动机，H代表的是水平对置（Horizontally-opposed），水平对置发动机可以理解为发动机的气缸是“躺着”，以为一般直列式发动机的气缸都是竖着，V型的是斜躺着。水平对置的发动机有两大好处，一是发动机更加扁平，竖直方向的高度更低，对于车辆降低重心很有帮助；另一方面是对置发动机各个气缸之间做工的配合更加的平顺。虽然奥迪RS5的V型6缸发动机也很厉害，但是比起保时捷911来说，还是存在先天的不足。保时捷后置发动机四驱，再加上短小的车身，在操控方面可以吊打奥迪RS5。
就像题主所说，奥迪RS5的发动机参数确实比保时捷911的好看一下，RS5搭载的2.9T发动机最大马力450匹，最大扭矩600牛米；而保时捷911的3.0T发动机最大马力只有420匹，最大扭矩也只有500牛米。即便奥迪RS5的发动机数据如此亮眼，但是得益于911更加短小的车身，更低的风阻，保时捷911的百公里加速比奥迪RS5更快。如果不差钱还可以选择更快的911 turbo S。比操控不能只比较加速，比亚迪唐DM加速也很快，但是赛道圈速却不如现代的IX35。
保时捷911是个纯粹的跑车，奥迪RS5却可以当买菜车保时捷911是保时捷非常经典的跑车，刘历久弥新，虽然经过了很多年的迭代，但是它的经典外观一直在人们脑海里无法抹去。所以有的人说保时捷911是一个盖上车衣都能认得出来的车，可见其外形是多么的经典。对于购买这个车的人而言也是一种莫大的享受，911在路上也是非常耀眼的，在人们心目中保时捷也是比奥迪高一个档次的。
奥迪RS5最大的特点就是它的外形，整体外形与奥迪A5差距不大，细节处的轮辋、刹车、中网、尾翼略有差别，所以街上很多的“RS5”都是用A5通过改变外观来的。所以奥迪RS5也是非常低调的，街上路过一辆RS5你觉得不会想到它是一个3.7秒破百的车子。由于RS5是基于A5来的，RS5车长4.7米，轴距2.76米，空间与一辆帕萨特差不多，但能买到的RS都是两门版的。RS5适合即可以兼顾家用又可以偶尔激情一下的用车需求。
总结，对于纠结两个车的用户而言，无论选择911也好，还是选择RS5也罢，这俩车直线上跑的都快，但是如果是赛道上，保时捷911肯定是当仁不让。除了空间小一点之外，保时捷911相比奥迪RS5各方面都要强一些。
汽车的诞生其实是方便人们的生活，提高生活的便利，说白了只是一个交通工具而已。但是时代改革了，社会也进步了，大家的生活水平也越来越高了，汽车不仅要有实用性而且还承载着主人身份的象征，so豪车也是越来越多人们追求的目标之一。
今天来讲一下真正的“西装暴徒”奥迪RS5，在外观方面我只能说低调、奢华、有内涵，虽然在尺寸方面是B级车的标准，但实则是跑车的潜质，在外形上奥迪RS5虽然与A5比较相似，可能不懂车的人真的很难看出来，但是细看还是有区别的，进气格栅旁的进口气有点夸张，但是绝对拉风，不仅犀利还运动。
首先在外观方面奥迪RS5前脸整体视觉非常大气，宽大又低矮的车身，加上奥迪家族最新的六边形的进气格栅很是档次感，蜂窝网状的进气格栅中在奥迪四个圈的logo旁边，有着奥迪的RS5?标志，确实这就是“西装暴徒”的标志，非常的低调却又不是内涵。
在从侧面来看，奥迪RS5那修长修长的车身，使得整车的视觉效果拉长，变得更加优雅与运动。掀背式的后溜造型在配上无框车门就知道这车不简单，绝对不是一般买菜车，轮毂也很炫酷很抢眼哈。
尾部方面奥迪RS5的尾灯设计得很漂亮，特别是在夜晚点亮的时候，非常有辨识度，略显低调的扰流板在努力凸显RS5的不简单，加上RS5双边双出的排气，使得整车显得更加协调。
奥迪RS5的车身长宽高尺寸分别为4723mm、1866mm、1372mm，，轴距也超过2.7米，所以空间来说，RS5也是可以满足普通的日常家用的。
在内饰方面，奥迪RS5的内饰内饰风格整体来看确实依旧是奥迪家族的设计风格，但是又比一般奥迪车型的内饰更加大气和沉稳，整体简约大方非常得体，平底设计得方向盘非常人性化，全液晶仪表盘可以显示车辆的各种信息，非常方便，而且在娱乐功能方面也是非常有趣的，科技感带来的趣味。
在动力方面的话奥迪RS5搭载2.9T、V6发动机，确实非同小可，最大马力为450，采用ZF8AT变速箱，动力绝对够用，完全充足，官方公布的百公里加速成绩仅需要3.9秒。
金属黑配色，完美45度角。六边形蜂窝格栅的设计，战斗气息十足。
现在洛杉矶是疫情期间，每天宅在家里。忽然心血来潮，想发一篇关于rs5的帖子，和大家分享一下。?很有活力，年轻的一款性能车。这款是很有金属感的黑色，双门版。如果不看RS的logo被误认为A5或者S5很正常，哈哈。因为样子太低调了，国内随便改个包围什么的外形也是一样的。?但是，它的大心脏2.9T?V6。450马力?600牛.米?路上开起来是真的舒服，油门反应很快。在洛杉矶开车，hignway速度都很快。所以开起来真的是得心应手。操控就不用说了，指哪打哪儿。记得有次在highway上速度比较快，忽然一个大转弯，车轮有点打滑。但是很明显能感觉到车子ESP和TCS介入，帮你一小把。全时四驱还是抓地稳。???空间足够用我觉得，双门性能车。还要求双门空间哈哈。后排几乎坐不了人，偶尔短程还能凑合。平常我就是放东西了，健身包啊什么的很完美。我185?空间对我还是很充足的，我喜欢开车把腿伸的比较直，反正后面也不坐人。???座椅支撑和包裹性足够好，偏硬一些。还有按摩功能。洛杉矶堵车了，开启按摩??。放松放松。?总的来说呢，RS5不会像C63,M3那样的激进驾驶。感觉你总是可以控制住它。日常驾驶的时候就是A5，安安静静没有声音。换到DYNAMIC?才会猛兽咆哮，所以一般我开都是运动档位。不然要这个西装暴徒干什么呢？
在圣地亚哥动物园拍的，洗完车干干净净。来一张照片，Black?out！前脸的设计，时刻告诉路人，我不是好惹的。
性感的尾部，怎么看都好看。尤其是两个烤鸡一样的可变排气阀。照片看着没那么大，实际看真的好大哈哈
奥迪四个圈，我的好伙伴。方向盘大小合适，手感很好。可惜不是alcantara，不然应该更爽了。开起来不是特别轻，但是刚好。运动模式会变重。
这个全屏幕爱了，什么信息都能尽收眼底了
座椅支撑和包裹性足够好，偏硬一些。还有按摩功能。洛杉矶堵车了，开启按摩??。放松放松。
黑红配色nappa真皮座椅，还有RS的标志。时刻提醒你这是一辆性能买菜车。
最爱的就是碳纤维内饰了，Alcantara能用的都用上了。不用自己改，苏胡。
ZF?8速?手自一体
20寸刀锋轮毂，搭配红色卡钳。都替你想好了，不需要做任何改动。
六边行大嘴蜂窝格栅
扁口排气的设计，可控的排气阀门
流线型尾灯
临时牌照纪念一下
侧面也是RS5的logo，这个点缀还是不错的
灯厂的特长
地库来一?
钥匙真的没有质感，很轻。算了，不奢求那么多了。
正面的钥匙真的比较廉价......
?性能车的确会让很多人无法抗拒，驾驶这些车型，能让人类体验到极强的速度感，感受极致的驾驶乐趣，享受美妙的回火声浪。当然，为了获得这些也要承担一些风险，因为大马力的性能车并不像普通家用车那样好驾驭，就像烈马难驯。作为德系性能车的代表，奥迪RS车型都搭载Quattro四驱系统，正因为它的存在，性能车的极限宽容度才会更高，驾驶难度被大幅降低。让所以人都能轻松上手，正是奥迪打造性能车的核心要素之一。奥迪RS车型覆盖广泛，如今很多车型已在国内上市，较早引入的奥迪RS5也已更新至最新款，拥有全新家族外观和新款2.9T?V6发动机。
?外观：更具攻击性
?从整体来看，新款RS5不算特别低调，它采用奥迪最新设计理念，造型比前几代车型都更干练。大嘴式格栅依旧咄咄逼人，面相杀气十足。新款RS5整车保持着较低的姿态，车顶造型及线条设计都近乎完美，配备19英寸的轮圈极具视觉冲击力，车尾利用扩散器增强层次感和气势。作为一款高性能车，新款RS5完全不会有虎头蛇尾的感觉。
奥迪rs5落地价大概多少 ♂
奥迪rs5落地价大概多少
- 奥迪rs5落地价大概多少
- 奥迪新RS4/RS5将于6天后上市！售价82万元起
- 450马力 3.9秒破百 新款奥迪RS 5将于8月上市
- 奥迪RS5价位多少
- 奥迪全新RS5四门版到店实拍 保时捷同款2.9T发动机
新款奥迪Rs5分为两门和四门的两个版本指导价:859800四门指导价为:836800两款同样搭载2.9T 双涡轮增压，可爆发450匹马力，百公里加速3.9秒破百，。
网上车市从奥迪官方获悉，中期改款RS?4?Avant（旅行车）、RS?5?Sportback（四门轿跑）、RS?5?Coupe（双门轿跑）将于10月20日上市，三款车型预售价分别为82万元、84万元、86万元。作为中期改款车型，三款车型在外观/内饰细节方面进行了调整，动力上均搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机，其中新款?RS?5百公里加速仅需3.9秒，相比宝马M3和奔驰AMG?C?63更快。
作为中期改款车型，三款车在外观细节方面进行了简单调整。其中新款RS?4?Avant在前脸和大灯等细节方面进行了调整，新车侧面依然保留了旅行车的造型，配合车侧大尺寸的轮毂，整体造型十分运动。
新款RS?5?Sportback/Coupe两车主要区别在于四门和双门的区别，两款车型均配备了奥迪家族最新的前/后LED灯组，搭配更加宽大、扁平熏黑前脸，整体视觉效果十分运动。
三款车型的内饰变化不大，但质感以及配置依然十分出色。车内采用大量的Alcantara和真皮材质进行包裹搭配车内碳纤维饰板，在兼顾豪华的同时也保证了车内运动氛围。
动力方面，三款新车均搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统，最大功率为331kW，最大扭矩为600Nm，最高车速250km/h。其中奥迪RS?4?Avant百公里加速为4.1秒，RS?5?Sportback/Coup百公里加速为3.9秒。虽然新款RS?5的动力没有绝对的优势，但是其3.9秒的百公里加速时间，则要领先宝马M3和奔驰AMG?C?63。
近日，我们从相关渠道获悉，新款奥迪RS?5将于今年8月上市。新车为中期改款车型，采用奥迪最新家族设计语言，并依旧提供Coupe和Sportback两种版本车型。动力上将搭载2.9T?V6发动机，最大功率达到450马力，在德国市场的起售价为8.35万欧元（约合人民币63.2万元）。
此前，新车官图已经发布，可以看出新车将采用最新的家族式设计语言，针对灯组内部造型进行了重新设计，日行灯更加接近A7的造型，更具高级感与科技感。此外，新车依旧会配备夸张的空气动力学套件，为车辆提供更强的空气动力学，在视觉上提升战斗气息。
新车将提供Coupe与Sportback车型，两款车型的区别之处就是双门以及四门设计，RS5?Coupe的侧面看上去要比RS5?Sportback更加动感。
车尾线条与现款改变不大，主要针对尾灯组内部进行了重新设计，内部造型与前大灯呼应。此外，车尾上方还带有小鸭尾，搭配下方扩散器，提升车辆空气动力学表现。
内饰提供12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸多媒体液晶屏，其中多媒体系统进行了更新，全新的界面更加时尚。12.3英寸全液晶仪表的多种主题中还有一个是专供给RS的主题，能更直观显示车辆转速。动力方面将延续现款车型，搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，传动匹配8速tiptronic变速箱，并提供四驱系统。新款奥迪RS?5的0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速为280km/h。
新车采用了全新的外观和内饰设计，搭载全新的2.9T发动机，0-100km/h加速时间仅为3.9s，欧洲市场约合62.5万元人民币起售。
外观/内饰全面革新，采用品牌最新设计语言；
整车大幅减重，全新的2.9T发动机性能更强，同时燃效较现款提升17%；
搭载奥迪虚拟座舱和全新的MMI系统。
外观方面，奥迪全新RS5基于全新A5的外观打造，前脸极具攻击性，蜂窝状进气格栅尺寸巨大，两侧的进气口造型别致，前大灯采用了全LED结构，点亮后的视觉效果富有科技感。车尾方面，新车与普通版A5基本保持一致，后保险杠造型有所调整，排气的尺寸也进行了增大，与新车强悍的性能相搭配。
新车标配19英寸轮圈，轮胎规格为265/35/R19，此外，新车还可选装20英寸轮圈，轮胎规格也将升级为275/30/R20；新车的重量为1655kg，较现款车型减重60kg，并可选装碳纤维结构的车顶进一步减重。
内饰方面，新车与普通版A5的设计基本保持一致，但对多处细节进行了调整，其中内饰饰条升级为碳纤维材质，方向盘下方加入了RS标识；方向盘、排挡杆以及膝部覆盖件均采用了欧缔兰（Alcantara）面料，座椅升级为RS专属运动座椅。
动力方面，奥迪全新RS5搭载了一台2.9TFSI V6双涡轮增压发动机，最大功率为331kW（450Ps），最大扭矩为600Nm，其中扭矩较老款提升了170Nm，发动机的燃效较现款提升17%。
目前，我们从相关渠道获得奥迪全新RS5四门版已到店，新车起售价为84.68万元，并采用保时捷同款的2.9T涡轮增压发动机。
外观方面，奥迪全新RS5的外观延续了家族式的设计风格，六边形前进气格栅配以蜂窝状熏黑进气口，是奥迪RS系列车型经典设计，前大灯也采用了奥迪引以为豪的矩阵式LED大灯。车身侧面采用溜背设计，车顶线条和腰线的搭配延长了整车的视觉效果，带有RS标识的红色运动卡钳搭配五辐的运动轮毂，使其视觉效果上有着很强的运动感。新车尾灯依旧是奥迪RS家族标志性的双边共双出的椭圆形排气，中部的小型扩散器为车尾增色不少。
内饰方面，新车采用了奥迪全新的家族式设计风格，并且在细节处加入了大量的碳纤维饰板和RS标识装饰，大面积的Alcantara材质在提升舒适性的同时也可以提供更好的摩擦力。三幅式多功能方向盘用打孔皮革包裹，中控台配备悬浮式液晶屏，空调出风口为贯穿式。
动力方面，全新奥迪RS5换装了与保时捷Panamera?4S同款的2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力，最大扭矩600牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
总结：奥迪RS5?84.68万的起售价对于大多数人来说不是一笔小数目，但相比上一代RS5高达120万的售价来说，这次奥迪对RS5的定价已经很有诚意了。
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