08年英菲尼迪fx35马力多少 ♂
08年英菲尼迪fx35马力多少
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- 英菲尼迪FX35的基本配置
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价格： 63.8-119.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4862/1928/1679mm 排量： 3498-5026 cc 原产地： 亚洲 所属： 英菲尼迪FX 理论油耗： 优点：外形时尚，公路表现不错 缺点：户外越野不是强项 综合评分：9.5 外观：9.6 内饰：9.5 操控：9.5 安全...
基本参数英菲尼迪FX 09款 FX35 标准版
基本参数纠错英菲尼迪FX 09款 FX35 超越版
基本参数纠错英菲尼迪FX 09款 FX50S 巅峰版
基本参数纠错车型名称：英菲尼迪FX 09款 FX35 标准版英菲尼迪FX 09款 FX35 超越版英菲尼迪FX 09款 FX50S 巅峰版厂商指导价(元)：77.50万80.80万119.80万品牌：英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪级别：SUVSUVSUV发动机：3.5L 307马力 V63.5L 307马力 V65.0L 390马力 V8变速箱：7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体长×宽×高(mm)：4862*1928*16794862*1928*16794862*1928*1679车体结构：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)：---官方0-100加速(s)：---官方100-0制动(m)：---官方综合路况油耗(L)：--14.1本站实测0-100加速(s)：-7-本站实测100-0制动(m)：-42.6-本站实测油耗(L)：---整车质保：四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里
中控台形状方方正正，上面满布了按钮，乍看有些繁多，幸好标识清晰，不难上手。英菲尼迪御用的音响品牌是Bose，FX35上共有11个喇叭，其中最特别的一个低音炮位于尾厢备胎中间。音响系统效果出色，没有令人失望 。
液晶屏的精度不错，但里头的菜单只有英文，按经销商的说法，选择FX的人大多有“海归”背景，这点小英文应该难不了用户。这个液晶屏也作导航和倒车影像显示之用，只有在导航状态下才会显示中文。
在音响面板的正中央，有一个设计很聪明的多功能旋钮。其功能类似宝马i-Drive，用来控制复杂的菜单，但使用上比i-Drive容易一百倍，因为它设置了尽可能多的按钮，滚动菜单可以使用上下左右的方向键，也可以用无级的旋钮;“Back”返回按钮有左右两个，便于驾驶者和乘客分别操作;确认选择可以按下中间的圆点，也可以按上方的Enter按钮。总之它是想让你很容易找到所需的功能，而不是像那几个欧洲豪华品牌那样强逼用户来学习和习惯它。
2011款 FX35 金尚标准版78.30万73.00万-78.90万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：332 变速箱：7挡手自一体2011款 FX35 金尚超越版81.60万76.00万-82.20万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：332 变速箱：7挡手自一体2011款 FX50 金尚巅峰版120.02万112.00万-120.80万发动机：V8 排量：5.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：431 变速箱：7挡手自一体2010款 FX35 标准版78.30万72.50万-86.13万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：332 变速箱：7挡手自一体2010款 FX35 超越版81.60万75.20万-89.76万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：332 变速箱：7挡手自一体2010款 FX50 巅峰版120.20万118.00万-132.22万发动机：V8 排量：5.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：431 变速箱：7挡手自一体
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08年荣威550d还值得买吗 ♂
08年荣威550d还值得买吗
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个人认为2008年的荣威550不值得买。
1、时间太长，车型太旧。都14年的老车了，要买也肯定是二手车，车辆容易坏，修理起来麻烦。
2、这款车本来耗油量就大，这么多年，发动机肯定更不行，买一个油耗子肯定会后悔。
建议可以尝试新能源电动车，或者新款荣威系列燃油车。
因为二手荣威550这个车本身就不贵二手就没有价值。以下是相关内容的介绍：1、空间方面：这款车型的车身尺寸为4648mm、1827mm、1483mm从内部的空间布局以及各方面空间需求来说这台车都属于A级轿车中等偏上的水准不过这样的空间也仅仅是一台轿车车型能够给人的感受如果只是对空间有需求其实二手的各种MPV车型才是最好的选择。2、配置方面：这款车作为国产高端品牌的形象在配置上虽然有着一定的优势但是对于如今的消费市场而言已经落伍太多。不过也有优点就是从安全配置等角度方面出发这台车包括最低配版本车型都是带有胎压监测等实用性安全配置功能。
荣威550的质量比一般的自主品牌要好不少：
1、如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水；
2、且价位合理的情况下还是可以考虑的；
3、但550在国内二手市场的表现一般，最主要的是市场保有率不高造成后期保养维修的费用高。
荣威550保值率是相对的，相比自主品牌来说保值一般，车型产品换代较快，贬值也越快，还有后期的维修保养费用大。
二手荣威550个人认为不是很适合入手，因为该车型市场保有量相对少，维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势
值得。2009年荣威550是一款不错的汽车，值得购买。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。
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08年荣威750d1.8t怎么样 ♂
08年荣威750d1.8t怎么样
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- 08款君越 与 荣威750 哪个更好
- 关于荣威750轿车的性能、质量问题！
- 2008年9月的荣威750现在能值多少这款车怎么样、车的性能，油耗等等…
当时也是去看550才发现有750的.感觉550窗太高,压抑；前面的屏幕感觉太乱,不习惯. 另外,我不太习惯开A级车,轴距短的车,开起来像小白兔,蹦蹦跳跳的,B级以上的车开起来就有从容不迫的感觉,压得住.还有,价钱差的不多,750绝对要比550宽敞的多,更实惠,目前绝大部分都是一家一车,空间还是蛮重要的,起步提速等(750的提速不慢),那些都是小问题.
到今天3月底的公里数是9800KM.车子没有发生过任何问题.没有任何网上所说的毛病.一直都是正常的工作. 唯一感觉到的缺点是发动机的声音听上去比较大,或许是隔音不好.
有次在洗车时碰到750的V6,他说他的车子方向盘很重,就问我,我说一点也没有查觉到,感觉比桑车要轻多了.
楼上的没有搞错吧？？08款或者之前的君越都肯定比荣威750省油，随便去百度google搜索一下君越的世界级发动机，号称环保发动机的，动力强，油耗低，一改美国车费油的印象,我朋友就是08款新军越，感觉最成功的就是尾灯处理得比较好。
如果你支持国货，那就买荣威，如果你喜欢别克品牌那就君越，实话说要我选肯定是君越或者再推荐款迈腾，除此之外就只有8代雅阁了！
君越后排头部空间不如迈腾，操控不如迈腾，但是外观气派，内饰讲究美式奢华，横向空间比迈腾好，在里面感觉压抑。
迈腾在欧美市场和宝马3系是同级别竞争的对手，应该讲在这个级别和价位上的车，技术含量无人能出其左右，前段时间连法拉利公司的员工都去德国大众学习迈腾身上的优秀技术，迈腾号称“技术过盛”！但是相对于中国人来说外形不讨喜，空间不讨喜。
相比而言8代雅阁无论在车身长度宽度高度方面都比前2者要好的多，至少3辆车我个人都坐过，开过，感觉舒适度确实没话说，而且雅阁的发动机也不是很费油，但是唯一在国人心目中的缺点就是日货！
您好，我是荣威MG购车顾问，荣威750气度不凡，动力平稳，加速和操控性能好。高性能发动机动力澎湃，提速更快，车速对脚下油门的响应更直接，没什么质量上的小毛病，就是其油耗会高一些。真正喜欢一辆车是不会在乎他的小缺点的。
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看具体车型，和当时新车的售价。车子基本可以，罗孚的底子，上海通用制造的。
不过毕竟也是将近10年的车子了，一般这个年代这个年头的车子，电子系统，电子探测老化的情形应该都已经或多或少的出现了。
其实老车容易出毛病的往往不是发动机，车身。而是是电线，电子传感器这样的东西，家用电器我们都知道，10年左右慢慢开始老化，车上的电子元件也是一样。不用太纠结，只是有可能会有问题吧。正常开倒是没什么问题。
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