五菱佳辰用车成本分析，保养很便宜，每月只需一千出头

五菱佳辰用车成本分析，保养很便宜，每月只需一千出头

银标系列的五菱第一款新车凯捷上市之后，凭借着“大四座”的座椅布局，打造出越级的乘坐体验，得到了很多消费者一致支持。随后又进入到竞争激烈的SUV市场，推出个性、时尚、超高性价比的星辰，同样获得市场认可。得益于两次出手皆命中，五菱对于银标系列的信心变得更足，再次面向大7座MPV市场推出全新车型-佳辰，新车预售价在6.98-10.58万元，主打多人出行场景。

首先在外观方面，五菱星辰延续了银标五菱的家族设计语言，前脸为双层格栅，使用很多镀铬装饰进行点缀，侧面腰线舒展，比例协调，视觉观感成熟稳重，同时悬浮式车顶也算是迎合当下的审美。

进入到车内，分层式贯穿中控台进一步营造出空间感，车内用料虽然不是它的优势，但好在做工上心，看起来也比较协调。配置方面，中间设置了一块10.25英寸悬浮式中控屏，内置车联网及一系列衍生功能，应付日常使用完全没有问题。座椅使用2+2+3的7座布局，中间为两张独立座椅，有效降低长时间乘坐而产生的疲劳感。

不到7万的售价，加上如此丰富的配置以及可圈可点的空间表现，五菱佳辰(图片|配置|询价)还是一如既往地延续银标五菱高性价比这项传统。当然，除了买车之外，养车也是一笔连续费用支出，那么佳辰在这方面的表现究竟如何？今天就来解析一下。

由于目前佳辰还没有正式上市，所以小编也没有办法拿到它的保养项目单，不过佳辰的动力系统与凯捷一样，所以后期养护项目应该大差不差，五菱佳辰每5000公里进行一次保养，首保费用全免，虽然次数比较频繁一些，但费用并不高，像基础的机油机滤一次也就309元。6万大保养也仅仅是1490元，如果以三年跑6万公里来计算，累计下来的费用是5913元，平均一年则是1971元。如果一年一万公里，那么费用更低，仅需2370元，平均一年则为790元。

接下来就是油耗部分，佳辰配备了1.5T+CVT动力组合，最大马力147匹，峰值扭矩250Nm，NEDC综合油耗为7.2L/100km，同样动力的凯捷NEDC综合油耗为7.9L/100km，这里面的差距更多是因为整备质量等原因。参考凯捷车主给出的9.6L/100km实际油耗表现，佳辰应该在9.2L/100km附近。目前92标号汽油单价是8.71元/升，以一年2万公里为例，油费则为16026元，平均每月为1335元。一年一万公里的话，油费则是8013元，平均每月则是667元。

而在保险费用部分，这款1.5T CVT尊享旗舰型预售价为10.58万元，在选择100万第三者责任险、车损险、不计免赔以及交强险之后，一年下来的保险费用大概为4838元，如果后期使用过程中没有发生事故，费用会进一步递减，正常来说第二年会打8折、第三年打7折计算，三年下来的费用则是12094元。

将上述三个板块所需要的费用加起来，可以得出，一年跑两万公里的话，需要花费22028元；如果一年跑一万公里，费用则为12834元，平均下来一个月1000块多一点。通过分析车价、产品亮点、日常使用和保养成本，五菱佳辰是一款有着和大多数5座轿车相近的用车成本，但额外有更多座位和更好体验的一款车型。虽相较红标五菱，在品牌的车型的精致程度提高了，但亲民的亮点仍没有改变，是一款不可多得的好车。