上海大众朗逸2019新款（2019款的大众朗逸指导价139900的是高配还是低配技术） ♂
上海大众朗逸2019新款（2019款的大众朗逸指导价139900的是高配还是低配技术）- 2019款的大众朗逸指导价139900的是高配还是低配技术
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：1、外观不同 高配版车型的进气格栅是双镀铬横条的装饰，而低配版车型是单镀铬横条的设计，这样的区分方式也早已体现在途观，新帕萨特等多款上海大众车型上。另外高配版车型比低配版还多了竖向的格栅镀铬装饰条。低配版本精简了前雾灯配置
上海大众朗逸2020新款（上海大众朗逸将加入1.2T新车型，销量冠军在添悍将，仅需10万！） ♂
上海大众朗逸2020新款（上海大众朗逸将加入1.2T新车型，销量冠军在添悍将，仅需10万！）- 上海大众朗逸将加入1.2T新车型，销量冠军在添悍将，仅需10万！
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?作为上海大众的销量主力车型——大众朗逸也已经在国内市场生存了11年之久了，而在紧凑型轿车这个级别里的竞争是非常激烈的，凭借着良好的口碑和优秀的使用耐久度，朗逸在众多车型中脱颖而出。近日，国内媒体发布了一组关于大众朗逸新车型的相关消息，新车将加入一款1.2T发动机来顶替现款的1.5L发动机，售价方面，预计会介于1.5L和1.4T车型之间。
?外观方面，新款朗逸与现款车型保持一致，家族式套娃的外形设计与大众其他车型如出一辙。
?最重要的部分是新车的动力系统，这台新加入的1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率85kW，峰值扭矩200N·m，百公里油耗为5.2L，这样一组数据无论是从动力方面还是油耗方面，这台1.2T发动机完全超越了现款的1.5L发动机，而售价方面预计会介于1.5L和1.4T车型之间，新车预计将在2020年上半年上市。
近日网上车市从相关渠道获得了上汽大众新款（2021款）朗逸的价格信息，新车共推出7款配置车型，售价区间为11.29-15.89万元，与现款保持一致，预计最快9月份上市。作为年款车型，新款朗逸对配置进行了升级，全系标配8英寸中控屏（现款低配为手机支架，中配为6.5英寸屏），高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。
新款大众朗逸三厢版外观、内饰均换装了大众最新品牌LOGO，其他方面与现款保持一致。动力方面，朗逸沿用1.5L、1.4T两款动力组合，传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。后续还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型，参考现款朗逸和朗逸起航版售价，1.2T车型价格预计介于1.5L、1.4T车型之间，起售价或超过12万元。
朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，在刚过去的9月再次获得轿车销量排行榜榜首位置。目前在售的朗逸还是18款车型，2020款车型在最近也有一些风声透露，据称朗逸2020款会取消两厢版（也就是朗行），并且在配置方面新增一款1.2T发动机的车型。从2020款帕萨特的外观来看，大众全新的设计风格在中网处有了变化，中网下边从车灯开始更加流畅地延伸到下保险杠，雾灯采用了C字型的LED灯光，与现款相比整体给人的感觉更加具有科技感和时尚感。
朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，在刚过去的9月再次获得轿车销量排行榜榜首位置。目前在售的朗逸还是18款车型，2020款车型在最近也有一些风声透露，据称朗逸2020款会取消两厢版（也就是朗行），并且在配置方面新增一款1.2T发动机的车型。从2020款帕萨特的外观来看，大众全新的设计风格在中网处有了变化，中网下边从车灯开始更加流畅地延伸到下保险杠，雾灯采用了C的LED灯光，与现款相比整体给人的感觉更加具有科技感和时尚感。而我们都知道朗逸与宝来实际上就是同一款车型披着不同的外观，从2020款宝来来看，新款宝来在内饰方面与上一款维持一致，平底方向盘加倾向于驾驶员的中控台营造了强烈的运动风格，同时仪表台流畅的线条以及黑色亮面饰板又增添了内饰的科技感。所以2020款朗逸也会维持着与上一款以及新宝来一样的内饰设计。而在动力方面，预测2020款朗逸仍然会使用与现款相同的动力系统，也就是1.5L、1.4T以及1.2T三种选择，分别可以输出113马力、150马力以及116马力，1.5L发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，1.2T和1.4T发动机匹配的则是7挡双离合。
日前网上车市获取了上汽大众朗逸新车型的实拍图，新车搭载1.2T涡轮增压发动机（现款在售车型搭载1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压发动机），每百公里油耗最低仅5.2L。售价方面，朗逸1.2T介于1.5L、1.4T车型之间，预计将于今年上半年上市。
作为国内市场最畅销的轿车产品，大众朗逸过去一年累计销量达到近50万辆，领先丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、大众宝来等主要竞品。此次新增1.2T车型后，朗逸的产品序列将进一步丰富，这也将进一步推动其销量增长。
摘要经与工作人员沟通被告知如下 ：上海大众朗逸没有2020年款，因为朗逸当时销量一直都不错，所以就没有进行改款，到了2020年10月份左右直接就上市了2021款，跳过了2020款！
咨询记录 · 回答于2021-06-18
大众朗逸2020款手动低配为什么没有受的
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
现在有19款21款为什么没有20款的
这个得明天帮您咨询一下厂家
好的
嗯嗯
郭老师好
您好
经与工作人员沟通被告知如下 ：上海大众朗逸没有2020年款，因为朗逸当时销量一直都不错，所以就没有进行改款，到了2020年10月份左右直接就上市了2021款，跳过了2020款！
新款朗逸外观上整体设计与现款在售车型保持一致，前脸造型把套娃技能继续玩出新高度。镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组，配合上扁平化设计理念，仍然是简约大方的风格。新车看上去具有一定的辨识度，褪去了那种浓厚的务大叔风格，增添了几分居家暖男范。
我们先来聊一聊最低配车型的外观怎么样。其实，自动最低配车型外观上面和中高配车型真的没有太大的区别，如果离远了看确实不容易分辨出来，但是低配车型和高配车型还是有两个明显的外观差异的，首先是最低配车型并没有配备电动天窗，而且轮毂的钥匙和高配车型不同，并且低配车型使用的是15寸的轮圈。但是我觉得这些都是能够接受的，有没有天窗，其实问题不大，更重要的是这款低配车型配有LED的大灯。
虽然说外观上和中高配车型并没有太大的区别，但是在内饰的配置上面还是能够明显地看出低配车型娱乐功能的配置明显不如高配车型那么多的，但是这些都是可以后期进行加装的，反倒我觉得低配车型的性价比表现是非常不错的。除了有嘱咐驾驶室气囊外，低配车型同样有胎压报警，车身稳定系统后倒车雷达运动模式切换，发动机启停技术自动驻车以及上坡辅助的功能。如果觉得织物座椅比较难打理，花几百元包个皮质座椅就好了。
车身尺寸方面低配中配和高配车型都是一样的，这一点我相信很多的读者是知道的，大众朗逸的车身长宽高分别为4670×1806×1474毫米，轴距达到了2688毫米，车身宽度超过了1.8米，所以说大众朗逸的车内横向空间表现还是非常不错的，所以它的前排空间表现以及第2排的空间表现都是很好的。价格方面，大众朗逸1.5L自动最低配的指导价124900元，全款落地的预算大概在115,000元左右，这样的价格其实对很多的消费者来说还是有吸引力的。
总结：总的来说，大众朗逸1.5L自动最低配车型的整体表现还是非常不错的，如果说真的对于娱乐功能配置方面有要求，那么可以选择中配的车型或者是高配的车型都可以。但是如果是以我的角度出发买车，我个人还是会选择这台1.5L自动最低配的车型的。而这台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为113马力，最大扭矩145牛米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.5L，油耗的表现还是不错的。
【大众朗逸】最新报价报价：7.38-13.39万指导价：10.99-16.59万排量：1.2T 1.4T 1.6L变速箱：手动 自动车身结构：三厢轿车油耗：5.2-6.9L
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1、一般手动挡车型都是低配车型上才会有的，现在大部分车型都比较推崇自动挡车型，厂家生产量小，所以很难提到新车，提车周期就会稍长一些。
2、朗逸手动挡只有1.5L风尚版和舒适版两个配置，而关注度比较高的和销量好的都是自动挡车型，手动挡和自动挡价格相差不多，很多人为了驾驶更轻松选自动挡，厂家为了排产自动挡车型，手动挡车型就只能等批次生产，所以时间不确定，就不好订车。
3、订车周期长很正常，现在买车的人基本上都买自动挡，手动挡也有，确实提车周期比较长，但是是可以预定到的。
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至2021年8月，价格在30000元左右。
上海大众的朗逸提供了两款分别为EA111系列的105马力1.6升直列四缸发动机以及EA827系列的120马力2.0升直列四缸发动机，而这两款排量的发动机很多人都还是比较熟悉的，大众官方经过重新调校后，这两款发动机有着更加理想的动力输出曲线。
其中2.0L发动机经过重新调校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6L发动机的动力指标则仍与1.6L明锐一致。所以大众朗逸动力性是相对较好的。
二手车交易注意事项
建议买卖双方在处理转让前检查非法记录。查询的方法非常简单，登录当地的交通管制网站或相关的车辆管理网站，然后输入车牌号。如果有非法记录，需及时支付罚款，以免给买卖双方带来不便。特别需要注意的是，如果车辆在野外有非法记录，则应提高警惕，因为在野外进行非法处理的时限比市内要长。
检查驾驶执照(行驶证)的副页，以确定车辆是否处于正常的年度检查中。因为，如果没有进行年度检查，则无法办理过户手续。
大众朗逸这款车自上市以来就备受国内消费者的关注，而新款的上汽大众更是在汽车的外观上和动力上做出了很大改变，而这款车也受到了消费者的广泛好评，相比传统的朗逸这款车型来说，新款的大众朗逸外观更具时尚，动力更强。
一、外观上做出了很大的改动
新款的大众朗逸在外观上强化了一个时尚氛围，比传统中规中矩的汽车前脸要时尚很多，而且车身两侧的镀锌条连接着汽车大灯，这样看起来汽车的整体效果非常好，同时非常犀利。而且整个车身采用了扁平化设计，尾部更是简洁而大方，车身腰线贯穿着整个车身，而且腰线连接着汽车尾灯，这样看起来汽车的尾灯更精致。但是汽车的车身前列依旧采用的是大众家族设计化的特点，无论是前脸logo还是尾部logo，只要消费者一看这些造型都知道是大众汽车。而且在配置方面也增添了许多，比如说自适应巡航系统，自动双区空调，电子手刹和自动泊车这些功能都是应有尽有。二、大众朗逸这款车的动力做出了很大改变
大众新朗逸这款车搭载的是一个1.4T的涡轮增压发动机，相比传统的自然吸气发动机这种发动机更具有动力。而这款发动机的马力达到了150匹，最大功率达到了110千瓦，最大扭矩为250牛米，更重要的是这款车搭载的是一个7档干式双离合变速箱，所以在动力输出方面很平顺。三、总结
总的来说，全新的大众朗逸改款之后更是受到了国内消费者的热烈追捧，大众朗逸作为家用轿车的神级代表，所以人们对于这款车的期待值非常高。而新款的大众朗逸在动力方面和外观方面做出了很大的改变，而大众汽车商也是根据国内消费者的消费理念来进行改造汽车，这样才能达到一个营销的目的。
上海大众朗逸2.0自动挡的车价位是14.9-15.2万；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部空间稍微小了点； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。
朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。
1、配置不同
大众朗逸11款：进气格栅与大灯组一体化，进气格栅与雾灯组以形成一个微翘的弧面，搭配宽阔的前脸轮廓与同级别里大尺寸的车身，17英寸的全铝合金轮毂。
大众朗逸12款：大量采用平直线条，一条亮银色的镀铬饰条贯穿中控区域，采用多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控大屏。
2、动力不同
大众朗逸11款：采用1.6L的车型，发动机为CDE发动机，是水冷直列四缸四气门、电子控制多点喷射的汽油机。其额定功率时转速为5000±200r/min；最大扭矩为155N.m。
大众朗逸12款：发动机为CEN发动机，是水冷直列四缸二气门、电子控制多点喷射的汽油机。其额定功率时转速为5000±200r/min，最大扭矩为180N.m。
扩展资料：
大众朗逸12款的特点：
大众朗逸12款前后门采用高成本的双层钢板（多数车采用内层塑料板），并应用了一体冲压工艺，防撞杠采用较为结实的双帽加强形（W形+加强钢板）。
防撞杠宽度为115mm；距地面高度为590mm。门板内衬设计大量沥青止震板；后门使用双帽形防撞杠，前后门板内侧底部均涂抹防腐蜡。
2012款朗逸有4种颜色可供选择，分别为黑，白，红，蓝。
换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。
注意事项：
MQB平台是大众新的模块化平台，它可以匹配大众多个最新的发动机平台，如EA211发动机和EA888发动机等，而且其他零部件的通用程度更高，可以提高生产的效率和降低生产的成本，但售价降不降就是另一回事了。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
朗逸是中国大众自主研发，桑塔纳该款推出市场的一款替代品。大众品牌并无朗逸这款车，只有我天朝存在。你说能怎么样呢？
价格就不说了，反正12款便宜，13款新款优惠幅度不大。这款车的发动机是同级别最差，没有之一，地球人都知道，连十万元以内的主流热卖车型的发动机都不如，这个是铁打的事实。这款车还是以前的老技术老东西，已经淘汰过时的产品，但是由于大众在国内的影响力非常巨大，所以更换外壳，起了个新名字，所以这款车隆重上市了，而且表现非常好，近几年销量一直非常不错。耗油量比起其他正规大众车型来讲是偏高的，因为用料和技术落后车身偏重的缘故，发动机技术也很落后了。质量还用说吗？客户投诉排行榜第一名是常事，前三名从来没离开过。手动挡开空调发动机异响是通病，天窗漏水是通病，密封不好漏水是通病……无法解决。只有少部分客户买到了小概率的好车。个人建议，如果十分喜好大众品牌的车子，建议购买价格差不多的新捷达或者新宝来，比朗逸靠谱。
朗逸没有1.6T的车型啊，只有1.6L，2.0L，1.4TSI三款。
1.4T的马力大，性能肯定比1.6L和2.0L的出色，都是11款的，没12款。
2010年大众朗逸1.6自动，到现在的高速油耗0.5元/公里。城区和郊区结合是0.75元/公里。如果是一直堵车的路段我没法告诉你了。开了3年半的车油耗已经稳定了，用的是140的原装机油。
发动机、变速箱、底盘、悬挂等核心部件没有区别。主要是外形和内饰设计的区别。
2015款朗逸车头造型更像2016款大众全新帕萨特。2015款朗逸内饰主要换装了大众新款方向盘。标配和高配车型增加了前置雷达和MKK多次碰撞预防系统、转向灯光辅助，高配车型增加了无钥匙进入和电动座椅功能。