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新捷豹xj 新捷豹XEl噪音评测

[本站 新捷豹xj新捷豹XEl噪音评测捷豹XJ诞生至今已有50余年,一直以来都是捷豹旗舰级豪华轿车,售价高达百万元以上,去年夏天捷豹XJ停产。捷豹路虎中国产品及市场营销执行副总裁胡波表示:“捷豹全新一代XJ是一款D级豪华的纯电动车,将于明年年初上市。”新车基于最新的MLA架构打造,采用纯电驱动系统,续航里程或达470km,未来上市后将与奔驰EQS(S级纯电版)、宝马i7(7系纯电版)等车型…

新捷豹xj 新捷豹XEl噪音评测

捷豹XJ诞生至今已有50余年,一直以来都是捷豹旗舰级豪华轿车,售价高达百万元以上,去年夏天捷豹XJ停产。捷豹路虎中国产品及市场营销执行副总裁胡波表示:“捷豹全新一代XJ是一款D级豪华的纯电动车,将于明年年初上市。”新车基于最新的MLA架构打造,采用纯电驱动系统,续航里程或达470km,未来上市后将与奔驰EQS(S级纯电版)、宝马i7(7系纯电版)等车型展开竞争。相比目前火热的特斯拉来说,捷豹新一代XJ在豪华程度上必然更具优势。

目前海外新一代XJ已经开始路试,从谍照来看整车尺寸依然十分可观,车头部分留有大面积的前格栅,预计量产版将采用封闭式的设计,前机盖上依然保留了隆起的线条,为整车增添肌肉感。新车侧面线条流畅,隐藏式的车门把手提升了车侧的整体感,也有利用降低风阻,车顶上依然采用了鲨鱼鳍天线。

从谍照来看车尾部分后窗玻璃尺寸较大,尾门则较为短小,有可能会采用掀背的开启方式,另外牌照架的位置也从后保险杠处一直尾门处,另外从此前的假想图来看,新车将配备贯穿式LED尾灯组。新一代XJ将基于捷豹路虎最新的MLA架构打造,海外媒体表示:新车将搭载90.2kWh电池组,续航里程约为470km,并将提供单/双电机、后驱/四驱的不同驱动形式。

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新捷豹xj 新捷豹XEl噪音评测插图

近日海外媒体曝光了一组全新XJ纯电版车型最新消息,本来原计划将会在2020年内发布的全新捷豹XJ,因为突发新冠疫情冲击,导致的捷豹成本削减计划出台,而推迟到今年10月正式亮相,2021年上市开售,未来同级市场主要竞争对手指向了特斯拉Model?S、奔驰EQS、宝马i7等纯电动车型。全新捷豹XJ是捷豹旗下,继I-PACE?SUV之后的第二款纯电动车型,新车将会基于MLA平台打造,虽然目前得到的消息是只会推出纯电动车型,但是根据内部人士的介绍,MLA平台不仅可以生产纯电动车,还能生产PHEV插混和轻混车型。根据此前得到的消息,全新捷豹XJ预计将会搭载容量超过90kWh的电池组,续航里程在470km左右,会有不同的容量电池版本车型推出,消费者可以选择四驱或者后驱车型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

新捷豹xj 新捷豹XEl噪音评测插图1

捷豹xj不能买2.0t的,最起码要3.0四驱的才可以。但是这个档次的就比a6l 45tfsi贵很多,后期使用和保养、维修成本都比奥迪贵,就是牌子看着更大气,但是捷豹车的残值率高。

a6l要和xj比,最起码要45tfsi以上的,50万以内就能搞定,性价比高,性能奥迪是全时四驱系统的鼻祖,性能自然没啥说的,就是看着没捷豹那么高调。

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