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十万左右空间大又省油的轿车有哪些(十万左右空间大又省油的轿车(想要10万以内搞定空间大还省油的轿车,求推荐))

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十万左右空间大又省油的轿车有哪些

十万左右空间大又省油的轿车有哪些

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1、别克英朗

全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务。

2、日产轩逸

轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气,2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间,让乘坐舒适自如。

“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸(Sylphy)目前分09和12两款。

3、LA FESTA 菲斯塔

北京现代旗下运动型轿车——LA FESTA 菲斯塔,定位于“高性能科技魅力座驾”,是专为中国市场打造的高性能运动轿车,它是采用现代汽车全球最新Sensuous Sportiness设计理念的首款量产车, 兼具运动与时尚;

百公里加速7.6秒,搭载百度智能网联2.0和九项ADAS技术的Hyundai Smart Sense “智心合一”智能安全系统。LA FESTA 菲斯塔的面世,填补了北京现代在高性能运动轿车细分市场的空缺,进一步完善了北京现代的产品矩阵,使本土化2.0战略持续深入地推进。

3、朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

5、斯柯达明锐

斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。

明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。

新凯越 官方指导价:10.38-14.98万 车型:三厢轿车 变速箱:4档自动 分类:紧凑型车 尺寸:4515x1725x1445 排量:1598 cc 油耗:8.3 L/100km 凯越HRV 官方指导价:10.58-12.38万 车型:两厢轿车 变速箱:4档自动 分类:紧凑型车 尺寸:4308x1725x1453 排量:1598 cc 油耗:6.7 L/100km 凯越旅行版 官方指导价:10.88-13.48万 车型:旅行车/SRV 变速箱:4档自动 分类:旅行车 尺寸:4580x1725x1500 排量:1598 cc现在每家都有不同的优惠,记得到时要和销售人员谈谈!

朋友你好,这是10万左右的车型,你可以参考下,祝你早日买到爱车~ 1.新宝来(推荐)
厂家指导价:10.78-14.38 万元
推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2.雪佛兰科鲁兹(推荐)
厂家指导价:10.89-14.89 万元
推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。3.朗逸(推荐)厂家指导价: 11.28-16.48 万元推荐理由:在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯(推荐)
厂家指导价:11.89-15.19 万元
推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。
5.英朗GT(推荐)
厂家指导价: 13.77-18.97W推荐理由:10款别克英朗GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车。英朗GT是上海泛亚技术中心基于通用DeltaⅡ平台上的最新成果,定位于中级车高端细分市场,对手锁定为丰田卡罗拉、大众速腾以及日产轩逸等车型。别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型,动感优雅的设计风格,刚健的线条投射出洗练和时尚,带来强烈的视觉冲击力;内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念,处处体现出超越同级的精致感和品质感
6.09款明锐(推荐)厂商指导价:12.49-17.99万元
推荐理由:与老款相比,09款明锐增添15项提升内容,品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外,09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置,还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备,如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置,使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。7.世嘉两厢(推荐)
厂家指导价: 10.88-15.78 万元
推荐理由:世嘉以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉两厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。8.马自达3(推荐)厂家指导价: 11.8-16.48 万元推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。9.高尔夫6代(推荐)厂家指导价:11.88-16.68万元推荐理由:第六代高尔夫不仅追求外观时尚和实用性的完美结合,在产品品质、内饰、舒适性装备上也毫不妥协地追求完美,大量以往只装备在豪华轿车上的配置,均出现在第六代高尔夫上,特别是第六代高尔夫配备的大众汽车最先进的动力总成,共同树立了同级别车型在动力、品质和舒适性等方面难以逾越的标杆,颠覆了中国汽车市场中两厢车的传统概念。10.广州本田锋范(推荐)
厂家指导价:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用11.荣威550(推荐)
厂家指导价:12.68-18.98 万元
推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。12.速腾1.4TSI(推荐)
厂家指导价: 13.88-21.68 万元
推荐理由:大众中国的解释,Satigar之所以命名为速腾,是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式,是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解,辉腾的拉丁语名称是Phaeton,取自希腊神话中太阳神之子的名字;速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”,在欧洲,射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞、激情,象征着驾驶者对动感、激情的无限追求,对成功的不断超越。

1、秦Pro

官方指导价:7.98-11.59万

秦Pro定位为备受欢迎的代步车,配置高卖得不贵是这款车屹立于各种强力竞品里的秘诀,作为代步车非常合适。有人说这款车会自我感觉好像网约车司机,这确实是一个问题,但从另一个角度来看,这款车具备不低的配置水平,动力表现和油耗表现非常出色。后排的宽度还可以,用车养车省心省力,所以作为代步车会比较好。

2、帝豪GL

官方指导价:7.78-13.98万

帝豪GL这款车属于家用A级车,包括造型、材料的选择、组装工艺、加速能力、操控性还是价格等所有一切,表现都很亮眼。在A级车市场里面,很多车在性价比和底盘方面都与帝豪GL有不小差距,而优秀的销售成绩是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格,如果有用车刚需,买它一点也不吃亏。

3、艾瑞泽GX

官方指导价:7.49-11.39万

艾瑞泽GX外观融入了奇瑞最新家族设计,造型突出运动感,一切向年轻靠拢。车身侧面造型依旧以彰显运动性为主,两条向车头倾斜腰线营造出一种俯冲的视觉感受。内饰采用黑灰双色搭配,和外观一样强调运动性也没有加入太多过于复杂的设计,一切从简。顶配10万左右的价格非常亲民,是年轻人的不二之选。

4、缤瑞

官方指导价:7.58-11.08万

缤瑞是吉利家族的A级家用轿车,其整体都比较突出,在外观配置方面特别出色,但底盘动力方面还可以进一步优化。不过,缤瑞的定价,缤瑞的性价比还是非常不错的,基本能算上这个定位的A级家用轿车市场值得推荐的一款车型。

5、荣威i5

官方指导价:6.89-15.28万

荣威i5属于自主品牌紧凑型轿车,表现很出众,独特的设计风格给予了这款车很棒的外观,以及i5的同系列产品着重于打造适合年轻人的风格也让车辆给人的印象更动感、新颖。相对地,优质的内饰材料、优秀的百公里油耗和隔音效果连同非常好的动力平顺性、底盘舒适性,全都使得i5演变成一台非凡的家庭用车。

上海通用公司有别克和雪佛兰
女士开我推荐别克英朗XT和雪佛兰科鲁兹
英朗XT:外观漂亮,尤其是红色和蓝色,动力很不错,性价比高,特别适合女士开(XT是两厢的,还有一款英朗GT是三厢的,如果您不喜欢两厢的也可以去看看GT)。
雪佛兰科鲁兹:外观设计动感,硬朗的车身也不失优美而流畅的线条。动力不错,运动性很好,空间也比较大。
不过我还要提醒下,通用公司的汽车动力都很不错,但是同时牺牲的代价是油耗较高,如果您比较在意油耗的话,建议可以看看日系或者韩系,如果您对安全性要求比较高可以看看德系的车。
最后提醒楼主的是,最重要的是自己要喜欢,如果喜欢哪一款车就去买吧,也不要只听别人的,毕竟自己喜欢才是最重要的。

十万左右的小车还是有很多的,先为楼主把九万到十一万的列出来,楼主看看,然后慢慢分析~~~
利亚纳、雨燕、赛拉图、骏捷、爱丽舍、标致206、捷达、福美来、伊兰特、雅绅特、 F3 、嘉年华、飞度、思迪、赛豹、 周末风、 东方之子、桑塔纳、新赛欧、乐骋、乐风、凯越、威驰等,以上这些车型为满足楼主第一个条件的车型;
再看楼主的第二个条件:50岁左右的人开~~~~
这样的话,将有很多车型被淘汰,比如:利亚纳、雨燕、标致206、雅绅特、嘉年华、飞度、思迪、新赛欧、乐骋、乐风、威驰,这些车型大多适合年轻人开,50岁左右的人开这种车显得很小气,不好看;
楼主的第三个条件:要求省油~~~~
赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳、凯越,很愦憾这关凯越被淘汰~
楼主的第四个条件:安全~~~~
赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳在这剩下的几款车中没有绝对安全的车,或者说在这个价位要求安全是种奢望~~~本轮不淘汰
楼主的第五个要求:漂亮~~~~
赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳说到漂亮,将会有很多车型面临淘汰,比如:爱丽舍、捷达、福美来、桑塔纳,这些车的外型年久失修,严重落后于时代~
楼主的第六个要求:内饰舒服~~~~
赛拉图、骏捷、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子,这是剩下的几款车,说到内饰也会有很多车面临淘汰,比如:骏捷、F3 、赛豹、周末风。
最后,看看几轮斯杀后剩下的车型:赛拉图、伊兰特、东方之子~~~~
就剩这三款车了,看楼主喜欢哪一款吧,伊兰特刚刚改进了发动机,使用VVT技术,很省油,但外观比较难看一些;东方之子内饰豪华一些,但在这三款车中最费油;楼主不妨折中选赛拉图,外观漂亮,也不费油,性能居中,适合城市驾驶,很适合50岁的人开~~~
推荐:赛拉图~~~~~~~~~

十万左右空间大又省油的轿车(想要10万以内搞定空间大还省油的轿车,求推荐)

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  • 疫情过后有换车的打算,请问有哪些省油,空间大的10万左右轿车推荐
  • 十万以内空间大油耗低的车有什么推荐吗轿车和SUV都可以

10万以内空间大还要省油的轿车,肯定是建议买国产汽车,我朋友开的荣威i6PLUS,非常推荐楼主,这车我坐过好几次,感觉非常不错的,车子后座很宽敞,175的我坐在后排头部和腿部活动起来很自在,空间完全满足家用,至于油耗更是不用担心,平均才6个多,真的很省心,车子很好开,方向盘低速轻盈高速沉稳,指向很准,女司机都能轻松上路!

只有10万块钱,想买一台空间大,省油的轿车。

这是一个有意愿买车的人都会想的问题,买车嘛,肯定是要省油,最好空间大的车型啦。无论多少钱,都是奔着这个出发点去买车的。毕竟谁买车不想买省油的和性价比高的呢,你说对不?

所以不要说10万元能不能买到省油空间大的车,在相对的价格哪怕只有8万也能买到对应价格内比较省油而又空间比较大的车型,但不能买到最省油空间最大的车型。

首先10万元最有性价比的车型有什么呢?

第一,国民轿车类,也就是销量出类拔萃的车型,这里面包含了吉利帝豪,长安逸动plus,荣威I5,奇瑞艾瑞泽GX,荣威I5,这些都是10万级别比较有代表性的车型。

吉利帝豪拥有高保有量,众多的消费者口碑,它的特点很明显,家用,比较省油,维修保养便宜,动力够用,后期用车成本低,至于空间嘛在这个级别的标准水平内。

长安逸动plus,这是一台外观内饰都非常出众的车型,越级的车身尺寸,长4730毫米,这已经超越了很多同级别的车型了,轴距有2700毫米,空间表现非常不错,百公里油耗在8升左右,相对来说还算省油。

奇瑞艾瑞泽GX,这是一台艾瑞泽5的升级版本,三大件几乎都是一样的,只是外观设计有所改变,目前为止销量一般,同样的三大件消费者肯定会选择更便宜的艾瑞泽5,这款车型动力不错,油耗百公里8升左右,空间也在同级别标准内,总体表现尚算不错。

接下来说下荣威I5,这台车是上汽的轿车唯一希望了,价格可谓到达冰点,CVT的低配版本7万多就可以落地了,这台车是真正的走量车,轴距2680毫米,车身宽1818毫米,车内空间表现不错,关键是这台车搭载的是上汽的蓝芯发动机,这是一台以优化油耗为特点的发动机,非常的省油,百公里油耗可以跑到6.5-7升,可以说是佼佼者,开过上汽车的人都知道,名爵和荣威的车型都很省油的。

以上这些车型都是10万元内比较有代表性的车型,价格实惠,油耗表现理想,空间也不错,应该可以满足你的购车需求。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

关注我,带你观看更多不同的汽车。

  1.奇瑞A3

  懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

  缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

  总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。

  2.上海大众朗逸

  炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。

  缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

  总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。

  3.北京现代悦动

  销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。

  缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。

  总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。

  4.一汽丰田卡罗拉

  世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。

  缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

  总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

  5.一汽大众速腾

  人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。

  缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。

果不其然,又被荣威的两篇文章霸屏,如果我在写一篇荣威的,那么肯定下面会有人给我评论,并赞赏荣威车好。

首先我说一下,下面两位绝对是车托,我先给你证据。

我不知道这位作者是多么有钱,荣威的每一款车都会买,也都会定。另一位我就不多说了,你可以自己点开它的主页看一下。我知道网上车托多,只是没想到这么多。

说一下我开的车吧,我现在开的是一款18款吉利帝豪GL,自动挡的,排量为1.8L自然吸气,18年6月购车,截止今晚,总共跑了40022公里,当时车辆报价是96800,优惠 10000,裸车价86800,加上保险,购置税,挂牌落地9万多,具体金额忘记了。

开车两年,简单谈一下感受,油耗方面,我感觉还是非常满意的,现在的油耗基本维持在7.3左右,跑高速可以跑进6个以内,对于一台1.8L的车来说,我个人感觉还是可以接受的。

至于说的荣威的6个多油,说实话吗,我绝对不信,帝豪GL的轴距达到2700MM,空间对于我个人家庭使用来说还是非常满意的。

我的这款车最不满意的地方,变速箱为双离合变速箱,还是干式的,不过现在的帝豪GL从19款开始就变成了CVT的变速箱,你说气人不。

不过综合来说帝豪GL是我感觉10万以内国产车中的最好的,空间大,油耗低的,不过具体买什么车,还是要你自己拿主意,毕竟开车的是你,买一款自己喜欢的车,开起来才有 驾驶乐趣。

感谢邀请!

题主说有换车的打算,而且定位在10万左右的区间,估计现在开的是10万以内的紧凑型轿车或者小型SUV产品。如果裸车10万的话,还是有一些不错的产品可以推荐的。按轿车销量排行帮推荐两款:大众朗逸1.5自动风尚版,市场指导价124900,终端成交价104900左右;经典轩逸1.6豪华版,市场指导价116800,终端成交价106000左右;这两款车也是2019销量排行版的前两名产品。简单分析,仅供参考!

1、动力方面,两款车都搭载了自然吸气发动机。轩逸搭载HR16 1.6升自然吸气发动机,最高功率93千瓦,最大扭矩168牛米,峰值扭矩转数4000转,匹配CVT变速箱;朗逸搭载EA211系列1.5升自然吸气发动机,最高功率83千瓦,最大扭矩145牛米峰值扭矩转数3900转,匹配6速手自一体变速箱;两台车在排量上的差异导致了发动机参数上有一定的区别。而在整备质量上两台车相差不大,所以在动力输出方面轩逸要比朗逸强一些;

2、而在配置方面来说,虽然轩逸属于老款车型,但毕竟也算上是顶配车型了,而这个价位只能看到朗逸的自动挡入门级车型。两台车在配置上有一定的差别,倒车影像、电动天窗、导航、车联网以及语音多媒体控制系统上在轩逸上都能看到,而朗逸在主要配置上只能提供LED大灯与后排空调出风口,从性价比的方面来说,轩逸有一定的优势。两台车的空间表现上来说,轩逸轴距2700,定位于A+级轿车,朗逸轴距2688,定位于紧凑型轿车。而从实际体验上来说,两台车并无明显的差异,轩逸的坐垫厚实一些,乘坐舒适性要比朗逸好一些。看来“移动沙发”并非浪得虚名。

综上,一款是全球车型,一款是中国特供,但是在国内轿车市场的表现两款车位列一二,整体销量上来说,朗逸的销量要高于轩逸。两款车都是细分市场比较不错的产品,建议题主亲自试驾体验,哪款最适合自己选择哪款即可!

问题存在矛盾,要求并不合理。

  1. 大空间=大尺寸=大重量=高油耗,空间和油耗同步上升。

  2. 10万预算以下的大空间汽车普遍为小马拉大车,这不是能节油的组合。

有大空间需求的话对有油耗的接受度就要高一些,只能按同级油耗略低的标准推荐以下几台车供参考。

第一台推荐中型三厢轿车比亚迪秦Pro自动版次中配,指导价9.79万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,尺寸等级属于B级,驾乘空间充足。发动机变速箱为比亚迪自主研发的1.5T缸内直喷增压机,以及六档湿式双离合变速箱,这一组合能实现8秒挡轻松破百,同时综合路况平均油耗也在8L/100km左右,油耗相对比较低了。

配置有前排四枚气囊、胎压监测、LED大灯、ESP车身稳定系统等基础配置,舒适配置也有天窗、皮革座椅以及自动空调,在预算内秦Pro最符合要求。

第二台推荐标准中型SUV长安科赛自动低配,官降后裸车价低于十万;车身尺寸4830*1868*17750、轴距2800mm,驾乘空间足够大了;在大空间里座椅布局有五座和六座(2+2+2)以及七座(2+2+3),座椅布局灵活多变实用性很强。

发动机为CS75同款1.5T&6AT,小排量加中型车显然是小马拉大车,所以这台车的动力表现一般,综合路况平均油耗也达到10L/100km左右;低配自动版基础安全配置没有简配,舒适配置没有天窗,使用织物座椅和手动空调比较遗憾。

第三台推荐五座热门SUV哈弗H6自动低配,指导价10.2万综合优惠接近万元;车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm,尺寸等级为A+级五座SUV,驾乘空间合格。发动机变速箱为长城自主研发,动力储备足够大,所以能驱动H6这台“超重车”实现9秒破百,综合路况平均油耗低于10L/100km。

低配版配置水平与科赛相当不在赘述,上述三车可以作为预算内的参考;不论五座七座还是轿车SUV,在入门级值得选择的大空间量产车真的很少,想要性价比足够高的大空间汽车只有MPV能够满足,如果能接受这种车型的话可以参考:宋max、科尚或者宝骏730等车;个人建议,仅供参考。


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十万左右能买什么车(十万块可以买什么车呢)

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  • 十万块可以买什么车呢
  • 十万左右买什么车适合打工族
  • 十万预算,买什么车划算

现在国产车很多,十万左右的也很实惠,,也很多,要看自己的用途与实用性,农村人会感觉面包车好,能人货两用,保养也简单,维修也方便,,上班的男的喜欢SUV,大气,动力足,小的坑不用收油就过去了,女性会先择娇车,操控好,车身低,,每个人喜好和中意的品牌也不一样,各自安好

10万左右预算,这里有5款车推荐

随着气温回升,各地也开始有序复工,很多消费者在家憋了一个多月,经过疫情的影响,深刻意识到了一辆车的重要性,买车这个计划就被提前提上了日程。有一辆车的确非常便利,能够大大提升出行便捷和舒适性,但是消费要理性,今天小编就推荐5款车,最低六万多起售,个个都很有性价比,值得入手。

捷达VS5

指导价:8.48-11.28万

德系品质在很多消费者的眼中都是质量稳定的代名词,不过欢迎度高,很多德系品牌都存在溢价现象,比如大众的B级车定价就要比日系同级别车型略高,而想要追求性价比,不妨看看大众旗下子品牌捷达出品的VS5。

定位紧凑型SUV,轴距2630mm,在同级别车型中表现中规中矩,虽然没挂大众车标,但是同款MQB平台以及EA211系列发动机的搭载,赋予了它纯正的德系血统。主要搭载爱信6AT变速箱,也是车型稳定性的保障。最重要的是,售价合理,8.48万起售,价位和国产SUV重合,更有优势。

比亚迪宋Pro

指导价:8.98-11.98万

在2019年国产SUV阵营中,比亚迪宋Pro的表现堪称新兴黑马,月销量屡破两万大关,跻身SUV榜单前五名,对一款刚上市的新车来说,这个成绩非常亮眼。比亚迪宋Pro可能不是最好看的,也不是空间最大的,甚至不是动力最出色的,但是它的性价比在SUV领域中排名非常靠前。Dragon Face设计语言让整车倍显精致动感,2712mm的轴距在同级别车型中表现出色,最重要的是,8.98万的起售价很接地气,展现出了媲美合资车型15万左右的实力,整车非常有性价比。

宝骏RM-5

指导价:7.88-12.08万

车市遇冷,各大品牌都加速转型升级,宝骏通过RM-5以及RC-6等车型上市,新宝骏品牌的上市,反馈良好。RM-5作为一款MPV车型,造型新颖,颠覆了传统MPV的形象,酷似一辆时尚精致的SUV,并且提供5/6/7三种座椅布局,空间利用合理,满足更多样化的消费需求,而且售价合理,7.88万就能买到一辆时尚的MPV,性价比出色,适合家庭用车需求。

丰田雷凌

指导价:11.58-15.28万

在2019年日系车助力车型相继迎来换代,新一代雷凌的上市,产品力大涨,对销量刺激作用明显。雷凌目前展现的产品力,远远领先同级别车型,标配模拟10档的CVT变速箱,前后独悬,标配8气囊和膝部气囊以及副驾驶垫式气囊,次低配车型就有车道偏离预警以及车道保持辅助还有主动刹车系统,整体安全性表现非常出色。

荣威i5

指导价:6.89-11.59万

在2020年1月,荣威i5重返轿车销量排行榜,月销17594辆,在销量榜单名列前茅,是榜单中第二款国产自主轿车。荣威i5外观非常亮眼,流畅的车身线条,分段式腰线设计,还有大尺寸进气格栅,整车看上去非常精致时尚,定位紧凑型轿车,轴距2680mm,空间表现还算出色。荣威i5能够成为新兴黑马,靠的是整车性价比,6.89万的售价以及终端近万元的优惠,让它入门门槛非常低,对消费者来说很好。

十万是裸车预算还是落地价格呢?是想选择SUV还是选择轿车呢?十万左右的话还是选择国产的轿车性价比更高一些。不推荐选择纯电的,毕竟现在充电还是比较麻烦的。

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