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本田crv发动机(东风本田crv1.5t发动机动力有多大最高有多少匹码力)(本田crv口碑(本田的CRV怎么样))

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本田crv发动机(东风本田crv1.5t发动机动力有多大最高有多少匹码力)

本田crv发动机(东风本田crv1.5t发动机动力有多大最高有多少匹码力)
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  • 东风本田CRV是哪里生产

本田crv 1.5t发动机型号为L15BL,同款地球梦发动机还搭载在本田多款主力车型上,包括本田思域、INSPIRE、雅阁、UR-V、冠道等等。这套涡轮增压发动机最大功率为193马力,最大扭矩243N·m,搭配CVT变速箱。

本田crv 1.5t发动机的动力输出比较舒缓,再加上CVT无级变速箱,整个加速过程都非常平顺,丝毫没有顿挫的感觉。虽然后半段加速给人的感觉很平淡,不过这也是本田crv的特点,作为家用它的动力完全是够用了。

1.5t涡轮增压发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。在输出扭矩胜于传统自然吸气发动机的同时,大幅提升了燃油经济性,实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。

作为一款城市SUV,本田crv的动力表现相当不错,当然如果从整体上评价,细节上的部分缺陷也同样突出。比如在行驶过程中,偏软的悬挂稍微欠缺支撑性,还有噪音控制上还有提高的空间。

本田CRV这款车匹配的是本田最通用的发动机,1.5T地球梦发动机,这款发动机最牛叉的就是参数,最大功率为193ps/5600,最大扭矩为243Nm/2000~5000,如果只是说扭矩,这款发动机可能只是中规中矩,但是最大功率达到了193ps,这也让其他品牌发动机望尘莫及。
“汽车概况”试驾过CRV这款车,匹配了1.5T CVT动力系统,是真牛,CRV这款车也算是比紧凑级SUV稍微高大尚一些,比中型SUV稍微小一些,这款车在驾驶过程中,无论是低速、中速、还是高速行驶,加速感都非常强劲,并且结合CVT较快的传动比,在急加速时,变速器可以实现快速提升传动比,发动机转速迅速上升,车辆动力源源不断。并且,车主在感受到车辆动力的同时,变速器积极应答性及换挡平顺度也非常好,没有抖动的驾驶,才是燃油版车型最极致的追求,CRV能买这么好,这款动力系统功不可没。

至2021年10月,价格在2000-7000元。

一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。

还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目,要是像发动机四配套,连杆,机油泵,水泵,正时皮带和齿轮,机油控制阀,助力泵管,这些少说也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000块也能搞定。

发动机大修注意事项

需要注意在维修过程,凡有因客户原因不同意换件,自行购件,加工情况必须按已有“不换件维修协议”“自行购件维修协议(含加工)签名存档。谁疏忽出事谁负责)。

发动机大修后,在交接车上要向客户嘱咐并注明行驶,2000公里时必须做保养换油。要求及以后每行驶“1万公里”须换油,并要司机注意在操作上谨防“长时间高速行驶和熄火时适当急速运转,以防机体高温拉缸和对压力损坏。

本田crv其配备的发动机是本田开发的双顶置凸轮轴i-vtec发动机。

本田crv搭载2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机,其中,2.0L发动机最大功率为114kw,本田CRV最大扭矩为190n.m;2.4L发动机最大功率为140kw,最大扭矩为222n.m。

VTEC为本田开发的先进发动机技术,英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文缩写,其中文意思是“可变气门配气正时和气门升程电子控制系统”。

与普通发动机相比,VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法,它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。

通过VTEC系统装置,发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。

扩展资料:

本田CR-V基于本田Concept V概念车打造,融合本田最新设计理念,拥有运动个性的外观、精细质感的内饰以及炫丽的色彩,打造出个性时尚的SUV形象。

在外观方面,采用了Honda全新家族设计,前脸时尚大气,中网镀铬与两侧前大灯连接,层次感十足,车身线条流畅,极具运动感。

其内饰无论是在豪华氛围的营造还是用料上,都具备向豪华品牌冲击的实力。环抱式座舱设计理念配合木纹饰板和酒红色皮质包裹,惯来以商务式风格打造,内饰豪华舒适、同级车型中具有较为突出的档次感。

参考资料来源:百度百科-本田CR-V

本田CR-V发动机型号是L15BL,含有1.5T共1种排量。

动力方面,新车全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为142kW(193PS),峰值扭矩为243N·m,传动匹配6速手动和CVT无级变速箱。据悉,高配车型还将配备有适时四驱。

安全配置方面,新车全系或标配车辆稳定性系统、坡道辅助和智能胎压报警系统等。同时该车系除了经典版、舒适版以及都市版之外,其余车型有望配备前后排贯穿式安全气帘、后倒车雷达、倒车影像和驾驶员注意力监测。

扩展资料:

注意事项:

1、用户在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下,其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。

2、用户在行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区,避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。

3、用户需要使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。

5、在驾驶车辆的过程中,注意观察仪表上的有关指示,时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。

参考资料来源:百度百科-东风本田CRV

参考资料来源:百度百科-发动机型号

武汉做的,是东风公司和日本本田合作的,本田有东风本田和广州本田之分,CR-V东风本田旗下的一款车,工厂在武汉。


优点:优点是黑骑士的外观造型和内饰方面挺好的,1.5T的动力也可以,空间大乘坐的舒适性不错。

缺点:缺点是车漆太薄,随便一磕分分钟掉漆,车内的隔音性能也不是很好,发动机噪音会比较大一些,车机系统比较烂。

外观:外观很好看,整体显得霸气侧漏,尾部也很敦实,Led大灯很有档次,后备箱门缝隙不均匀,19寸的轮毂还是很漂亮的。

内饰:内饰的整体做工还可以,能触碰到的地方都是软质材料包裹,车机系统太垃圾了,操作起来不够流畅。

空间:车内的乘坐空间还不错,前后排舒适性都挺高的,后备箱的容积率也比较大,车内的储物空间也够用了。

配置:配置非常的棒,倒车影像和车侧预警非常实用,倒车入库很方便,全速自适应巡航在高速上像自动驾驶一样,整车的安全配置也挺高的。

动力:1.5T的动力对我来说够用了,只是一个代步工具而已,又不是拿去飙车,起步会稍显肉一些,中段加速还是挺快的,超车完全没有压力。

本田crv口碑(本田的CRV怎么样)

本田crv口碑(本田的CRV怎么样)

本田crv口碑(本田的CRV怎么样)

  • 本田的CRV怎么样
  • 本田crv车主真实评价
  • 本田crv怎么样

这款本田的crv质量可靠性,保值性方面不错,家用还是值得:1、外观方面,外观比较年轻时尚,感觉还是年轻人开的车。车灯设计:原车卤素灯太弱了,提车回家已经是晚上,不敢跑快,灯照不远,忍不了了,换了海拉5的氙气大灯,跑夜路杠杠的。车身造型:外型不错,线条流畅,车身外型打分70分以上;2、内饰方面,原车内饰一般,织布座椅,4s送的皮釉座套味太大,回来自己装的真皮座椅,包的皮门板,其他的车门防踢板,桃木内饰条都是后面加的,还有全包围脚垫,后备箱全包围垫。仪表中控:简洁实用,没有过多花里胡哨的东西,空调面板的按键分区合理,挺有科技感;3、空间方面,空间不错,后排三个大人毫无压力。乘坐空间:本人身高175,体重150,座椅调到最高,头部仍有至少一拳距离,腿部伸展自如,后排地板纯平,纵向轴距摆在那里,膝盖离前座有一拳以上距离,横向也不弱,坐三个大人无压力。

本田crv车主真实评价具体如下:

最满意的是:油耗特别低,日常用车成本不是很高、空间表现比较优异,可以轻松满足日常使用、动力表现比较强劲,开起来不会感觉到肉。最不满意的是:内饰设计得有些老气,缺乏一定的科技感,中控车机系统很一般,用起来很不顺手。

本田crv优点

外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。

本田crv缺点

方向盘手感不错,指向不够精准;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”2.0排量动力较弱,起步提速较慢。内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。

本田crv是不错值得称赞的。

本田crv的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案,将燃油经济性提升到了同级别最高水平。本田crv混动版本的平均油耗为百公里5L左右,1.5T版本的平均油耗为7.5L左右,这样的油耗表现,在这个级别是值得称道的,本田crv也得到了车主们的一致好评。

本田“空间魔术师”的称号在本田crv上也体现得淋漓尽致,无论是乘坐空间还是储物空间,本田crv都做到了车身大小下的极致。

本田crv后排中间地板非常平整,照顾了后排中间乘客的乘坐体验,后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了车内空间的延展性,这些细节设计大大提高了乘坐舒适性和车内空间利用程度。本田crv的燃油经济性表现不错,这就意味着使用成本较低,再加上它的经销商优惠幅度大、保值率高等优点,就导致了在很多消费者心目中本田crv这款车的综合性价比非常高。

本田CRV首保注意事项

本田CRV定位一台合资品牌紧凑型SUV,首保周期为5000km或者3个月以先到为准保养一次,保养内容为更换发动机机油和机油滤清器,机油更换的就是原厂0W-20机油。下一次保养周期在10000km或者9个月以先到为准保养一次,保养内容为更换发动机机油和空气滤清器芯以及空调滤清器芯。

这台车采用一台CVT变速器,这台变速器的换挡足够平顺,变速箱油的更换周期在20000km或者21个月先到为准更换一次。

本田crv召回更换燃油泵费用(东风本田crv汽油泵价格)

本田crv召回更换燃油泵费用(东风本田crv汽油泵价格)

本田crv召回更换燃油泵费用(东风本田crv汽油泵价格)

  • 东风本田crv汽油泵价格
  • 本田crv2010款2·0发动机大修要多少钱
  • 本田crv出现机油增多的解决方案是什么
  • 本田crv油泵烧坏了换一个多少钱
  • 本田crv发动机温度过高维修费
  • 本田crv燃油泵召回是什么意思
  • 本田油泵召回是为什么

你好, 东风本田crv汽油泵需要1500元左右的,如果是网购也要700多元,便宜的用不住

至2021年10月,价格在2000-7000元。

一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。

还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目,要是像发动机四配套,连杆,机油泵,水泵,正时皮带和齿轮,机油控制阀,助力泵管,这些少说也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000块也能搞定。

发动机大修注意事项

需要注意在维修过程,凡有因客户原因不同意换件,自行购件,加工情况必须按已有“不换件维修协议”“自行购件维修协议(含加工)签名存档。谁疏忽出事谁负责)。

发动机大修后,在交接车上要向客户嘱咐并注明行驶,2000公里时必须做保养换油。要求及以后每行驶“1万公里”须换油,并要司机注意在操作上谨防“长时间高速行驶和熄火时适当急速运转,以防机体高温拉缸和对压力损坏。

本田crv出现机油增多的解决方案是:东风本田召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的130455辆搭载1.5T发动机的部分2018款CRV汽车,并且为召回的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂,同时对搭载CVT变速箱的车型更换散热器下水管总成、升级TCU软件,用来抑制机油液面增高,消除安全隐患。

你好:你的要是油泵总成换一个,大概700左右,只换油泵芯大概200元左右,希望能帮助到你

、本田crv这款车小修一次价格还是非常便宜的,基本上需要四五百块钱就可以搞定了。但是根据所修的部位不一样,价位也是有所区别,如果修理发动机价格就比较高了。。
2、这要看您具体是需要维修那个部位,如果是保养的话,一次小保养大概在5百元左右,就是更换机油机滤和一些部件的常规检查,维修的话要看具体情况,在计算费用。。
3、本田CRV这款车型,小修一次,具体是怎么个小修法,到底是要修什么?如果只是小的刮蹭,那修复一下,也就是在一两百元左右。。
4、本田crv这款车修一次主要是看你哪里坏了,正常小保养的价格大概在400~500元左右,主要是更换机油机滤的,这款车的稳定性还是非常不错的,并没有什么小毛病。。
5、本田crv这款车在维修费用方面并不高,具体维修费用多少钱要看你维修的部位和所换的配件来决定。总体来说这款车子也是一款维修保养费用比较经济的车型。。

本田crv燃油泵召回是什么意思?本田crv燃油泵召回是什么意思? 本田燃油泵召回是指:燃油泵存在故障,要按照法定的要求和程序,由缺陷汽车产品制造商进行消除其产品缺陷的过程。更多相关资料如下:1.本田是一家集汽车生产、研发为一体的合资公司。2.旗下产品有:冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车车型。其中雅阁的车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感和雍容气度,尾灯造型采用了豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯,简洁明快。 @2019

本田油泵召回是为了消除车辆故障的隐患。以下是关于油泵召回的部分相关介绍:1、召回原因:由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形并与燃油泵壳体发生干涉导致燃油泵工作不良无法给发动机正常供油极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况存在安全隐患。2、召回收费:召回时更换汽油泵为免费不会收取任何费用。另外更换燃油泵后对车没有任何的影响召回的目的是为了消除车辆故障的隐患。

本田crv召回更换燃油泵费用(本田crv出现机油增多的解决方案是什么)

本田crv召回更换燃油泵费用(本田crv出现机油增多的解决方案是什么)

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  • 本田crv出现机油增多的解决方案是什么
  • 本田油泵召回是为什么
  • 本田crv发动机温度过高维修费
  • 本田crv燃油泵召回是什么意思
  • 本田crv油泵烧坏了换一个多少钱
  • 东风本田crv汽油泵价格
  • 本田crv2010款2·0发动机大修要多少钱

本田crv出现机油增多的解决方案是:东风本田召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的130455辆搭载1.5T发动机的部分2018款CRV汽车,并且为召回的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂,同时对搭载CVT变速箱的车型更换散热器下水管总成、升级TCU软件,用来抑制机油液面增高,消除安全隐患。

本田油泵召回是为了消除车辆故障的隐患。以下是关于油泵召回的部分相关介绍:1、召回原因:由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形并与燃油泵壳体发生干涉导致燃油泵工作不良无法给发动机正常供油极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况存在安全隐患。2、召回收费:召回时更换汽油泵为免费不会收取任何费用。另外更换燃油泵后对车没有任何的影响召回的目的是为了消除车辆故障的隐患。

、本田crv这款车小修一次价格还是非常便宜的,基本上需要四五百块钱就可以搞定了。但是根据所修的部位不一样,价位也是有所区别,如果修理发动机价格就比较高了。。
2、这要看您具体是需要维修那个部位,如果是保养的话,一次小保养大概在5百元左右,就是更换机油机滤和一些部件的常规检查,维修的话要看具体情况,在计算费用。。
3、本田CRV这款车型,小修一次,具体是怎么个小修法,到底是要修什么?如果只是小的刮蹭,那修复一下,也就是在一两百元左右。。
4、本田crv这款车修一次主要是看你哪里坏了,正常小保养的价格大概在400~500元左右,主要是更换机油机滤的,这款车的稳定性还是非常不错的,并没有什么小毛病。。
5、本田crv这款车在维修费用方面并不高,具体维修费用多少钱要看你维修的部位和所换的配件来决定。总体来说这款车子也是一款维修保养费用比较经济的车型。。

本田crv燃油泵召回是什么意思?本田crv燃油泵召回是什么意思? 本田燃油泵召回是指:燃油泵存在故障,要按照法定的要求和程序,由缺陷汽车产品制造商进行消除其产品缺陷的过程。更多相关资料如下:1.本田是一家集汽车生产、研发为一体的合资公司。2.旗下产品有:冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车车型。其中雅阁的车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感和雍容气度,尾灯造型采用了豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯,简洁明快。 @2019

你好:你的要是油泵总成换一个,大概700左右,只换油泵芯大概200元左右,希望能帮助到你

你好, 东风本田crv汽油泵需要1500元左右的,如果是网购也要700多元,便宜的用不住

至2021年10月,价格在2000-7000元。

一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。

还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目,要是像发动机四配套,连杆,机油泵,水泵,正时皮带和齿轮,机油控制阀,助力泵管,这些少说也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000块也能搞定。

发动机大修注意事项

需要注意在维修过程,凡有因客户原因不同意换件,自行购件,加工情况必须按已有“不换件维修协议”“自行购件维修协议(含加工)签名存档。谁疏忽出事谁负责)。

发动机大修后,在交接车上要向客户嘱咐并注明行驶,2000公里时必须做保养换油。要求及以后每行驶“1万公里”须换油,并要司机注意在操作上谨防“长时间高速行驶和熄火时适当急速运转,以防机体高温拉缸和对压力损坏。

本田crv召回(2020年本田crv召回说是汽油泵的问题是怎么回事)

本田crv召回(2020年本田crv召回说是汽油泵的问题是怎么回事)
  • 2020年本田crv召回说是汽油泵的问题是怎么回事
  • 本田CRV召回,处理后还会有问题吗
  • 本田crv机油事件怎么回事
  • 本田crv召回后,本田思域发动机配件有没有更换
  • 东风本田CRV停售,是真的还是假的
  • 东风本田CRV全面停止销售,还会考虑本田吗
  • crv机油门事件为什么
  • 本田CR-V第二次召回后,车主为什么会再次发起大规模维权行动

1.接通点火开关,汽油泵无工作声音时,先拆下火线对铁碰火,有火花,说明火线连接良好。再拆下玻璃杯,检查弹簧是否折断,柱塞是否被脏物堵死。2.如果机械部分良好,则可用一直流电流表(2~5安)串入火线,接通电源,观察电流表的指示情况。如果电流表指针在1安左右抖动,说明电路脉冲正常,无故障。否则,说明汽抽泵内电路有故障。如果油泵内有工作声音,但不泵油...

我是东风本田4S服务店的,这次召回的车换过后避震总成之后因该已经没有问题了,有些客户说换过之后开起来感觉有些硬,这个现象很正常,因为是换了新的避震弹簧,开了段时间以后就会感觉不到了,而你所说的还是有些软也是正常现象,因为CR-V采用的是轿车底盘,弹簧换了以后过段时间会有点软下来,因为要考虑到舒适性,你的车换过弹簧以后感觉还是有些低是没关系的,因为是在正常范围内。

本田上市不久的明星车型CR-V,却在发动机方面屡遭投诉,主要问题是CR-V机油量在用车过程中会增加超过上限,对于此问题,东风本田在1月20日的北京媒体交流会上重点做出了报告,先来划一波重点——东风本田表明:机油量增加系窜汽燃料在寒冷环境下挥发不足所致,不超过标尺30毫米不影响正常使用。目前的解决办法是超过标尺30毫米的车主可免费更换机油,进一步解决方案将在春节前给出。当记者问及此次机油增多事件对销量是否有影响时,销售部部长清水光太郎作答称:“多少会对CR-V的销量有些影响。但是影响是比较少的,特别是对我们的订单影响较少。”

下午好,东风本田crv 思域(已经停售) 冠道 1.5t发动机大部分有机油无缘无故增高的现象,并且里面有汽油味,超过机油尺上线1㎝就可以到ssss免费更换机油,目前没有给退换车辆的打算,只是延长质保期限,本田官方在2月12号在北京召开媒体交流会 提出机油增多是附着在气缸壁的燃油通过油环进入曲轴箱了,通常情况下 混入的机油会随着发动机升温而挥发 并且重新二次燃烧,答应召回升级ecu调整燃油喷射时机 点火时机 以及发动机转速 加速机油内燃油的升温 挥发 再次燃烧 控制机油增多的现象,是否可以真正解决问题 还需要等下一个冬天才能知道

之前东风本田CRV出现了多起机油增多事件,东风本田被国家质检总局约谈了,随着事件的扩散,本田官方确实发出声明,18款东风本田CRV将全面停售。并发布声明称,全新一代CR-V 1.5升涡轮增压车型出现“机油液位升高”现象并暂停销售。一、东风本田CRV停售之后是否会被召回?东风本田因为机油门的事件爆发之后,东风本田在汽车品牌消费者投诉的榜单中,一直是高居榜首,使得质检总局也不得不重视这个问题,但是需要注意的是,此次停售不仅是指库存车辆要暂停销售,而且还包括在已经在途中的车型,也就是说已经产生的订单都无法完成了,这对于本年大企业来说无疑是重创的,这只是机油门处理的第1步,后面会不会被召回,目前还没有对外公布。二、本田深陷“机油门”事件之后对于任何一个汽车的品牌来说,产品始终是安身立命的根本,尤其是现在国内汽车市场进入淘汰期,原来品牌力上就一起顿挫的,东风本田或许更虚伪机电方面找到更好的平衡点。但是从消费者的反馈来看,东风本田似乎并没有表现应该,有的态度转变。随着投诉率的暴增,东风本田不仅终端销售受到了影响,更让其他产品品质陷入了信任的危机,对车型品牌口碑影响都是十分致命的。由此可见,东风本田之前一直坚持生成自己的发动机,没有质量问题把故障都推给寒冷的天气,这个完全都是借口,对于汽车制造企业来说,质量永远是生存的根本对于已经出现的问题也要及时的摆正态度,想尽一切办法去解决它,毕竟这样的质量问题是关乎着行驶中的安全性安全无小事。

东风本田5月17号已发布公告,对于新版的CRV进行召回更换发动机配件,消除增机油情况发生,并且对客户承诺发动机终身保修。而重新改良后的CRV 1.5T车型也将重新开始销售,现全国各4S店开放CRV销售预定。从这个态度来说,东风本田是非常负责任的厂家,能够敢说发动机终身保修的只有本田了吧?你还需要担心什么?

事件:2017年东风本田CR-V车主陆续发现机油液位升高缺陷,但官方没有东风本田CR-V没给出合理解决方案,车主开始向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉,这也引起了越来越多媒体的关注。

缺陷危害:研究结果表明,机油稀释会造成发动机整体性能的恶化,包括燃油消耗增加、动力性降低、排放恶化、发动机寿命与可靠性降低等。

由此可见,如果不能妥善解决机油稀释问题,仅靠换机油和延保等手段是无法给CR-V等问题车型“续命”的,反而会因发动机磨损等原因危及行车安全。

扩展资料:

后续发展:

2018年3月1号,国家质检总局就东风本田CR-V等车型机油增多问题约谈了东风本田。质检总局执法督查司表示,东风本田厂家给出的召回措施尚不完善,需要进一步改进技术解决方案,尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷。

质检总局缺陷产品管理中心表示已开展了部分用户回访和信息核实、初步技术分析和专家技术会商、生产企业技术问询和初步评估,以及组织地方分中心开展部分现场技术勘察等工作。

如调查发现产品存在批次性安全隐患,质检总局将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定要求,督促生产企业切实履行产品安全主体责任,依法履行召回义务,有效解决车主抱怨。

参考资料来源:人民网-东本CR-V“机油门“爆发两月有余 最终解决方案仍需车主等待

参考资料来源:中国新闻网-国家质检总局启动调查东本CR-V机油问题缺陷

东风本田CR-V自上市之后一直都充满了话题性,日系紧凑SUV三强中首款涡轮增压动力的车型。前阵子,官方针对机油增多事件,发出了车型召回公告,涉及车型达13万台,上市半年多以来,如此之多的召回车型,足可见其产品力及销量有多恐怖。

首先,此次大批量的召回也是厂商对于产品及受众负责的态度,积累经验、消除隐患。其次,经销商在第一时间下发通知联系车主,态度诚恳、服务表现良好。而且作为车主的诉求其实也挺单纯的,自己的利益能够得到保证就足够了。

标签:发动机   机油

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