宝马3系对比奔驰C级哪个好2017款宝马3系直降8.8万 ♂
宝马3系对比奔驰C级哪个好2017款宝马3系直降8.8万
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作为豪华中型车市场里的运动标杆，宝马3系一直都备受年轻消费者的青睐。
“走向未来，更决定未来走向。”这是当年奔驰旗舰车型S级的一句广告语。奔驰品牌一直以来都擅长于豪华感的营造。不得不说，这代奔驰C级的市场表现非常成功，它也屡屡能登上国内月度豪华轿车销量榜的销冠宝座。作为品牌旗下的中型车，奔驰C级也运用了诸多奔驰S级的设计理念，豪华感不必多言。
相比起宝马的运动与奔驰的豪华，在BBA领域中，奥迪A4L则显得更加均衡。除此之外，依靠相对较低的售价与不错的终端优惠，奥迪A4L在豪华轿车市场中也有着不俗的表现。奥迪A4L共计卖出67234辆。奥迪在今年发布了A4的中期改款车型官图，新车针对前脸、灯组以及后保险杠等都进行了升级，整体造型更强调运动感。
国内中型车市场间的竞争本就异常激烈，随着全新一代宝马3系的上市，这场竞争势必将愈演愈烈。今天，小智便挑选了这3款热门车型进行对比，看看新一代宝马3系相比于奔驰C级和奥迪A4L，究竟谁的实力更胜一筹。
宝马3系
国产版的新一代宝马3系在外观方面与海外版车型基本保持一致。充满棱角感的灯组、全新的L形日间行车灯以及更加扁平的车头，都使得前脸更具攻击性。“双肾”式前格栅更加扁平，尺寸得到进一步增加，并且全系车型都配备有主动闭合式进气格栅功能。新车侧面的霍夫曼斯特弯角采用了全新的设计，老款长轴版车型在C柱处的“小尾巴”也被取消。此外，新车的尾灯组也更为扁平，搭配有力的车身线条，新车看起来更加运动。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.23Cd，表现较出色。
奔驰C级不得不说，这一代奔驰C级的外观设计是十分成功的，其受到众多消费者的认可与青睐。中期改款后的奔驰C级的外观轮廓变化也并不大，仅在前后灯组的结构以及细节方面进行了改动。大尺寸的中网，规整、圆润的前大灯组，尾部柳叶形的尾灯搭配上充满韵律感的腰线，展现了奔驰C级的时尚和运动感。值得一提的是，奔驰C级还提供两种外观设计可选，运动版车型突显年轻与时尚，而“立标版”车型则更显庄重。
新一代宝马3系在内饰方面采用了家族最新的设计语言，多边形的空调出风口、全新样式的电子挡杆、更大面积的悬浮式触摸屏以及金属元素的点缀，使得新车的内饰在科技感与豪华性方面的提升非常明显。值得一提的是，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏在全系车型上是标配。此外，iDrive 7.0系统的加入也可以实现手势控制、自然语音识别、触控、iDrive智能旋钮和热敏按键的五维人机交互。
奔驰C级
奔驰C级在内饰方面则采用奔驰家族前一代的设计语言。悬浮式的中控屏幕、圆形空调出风口设计、大量软性材质的包裹以及多处银色元素的搭配，都令其具备不错的档次感与豪华性。此外，10.25英寸的中控屏虽不支持触摸，但配合上触摸面板，操作起来有一定仪式感。值得一提的是，奔驰C级还支持Apple CarPlay和百度CarLife，娱乐性与易用性较为不错。
2017款宝马3系320li有4驱的。
2019年6月22日，全新宝马3系上市，提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为31.39万元-36.39万元。其中的325Li是四驱车。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
扩展资料：
宝马3系列同样支持BMW的赛车运动传统。根据3系列改装的M级别，M3，于1986年首次亮相。M3被定位为日常用车兼准赛道跑车投入市场，普及运动轿车，也加深顾客对3系列品牌的认知。
四轮驱动的版本325ix于1986年投入生产线。四缸的318于1985年停产，后于1991年重新推出市场，并搭载全新1.8L双顶置凸轮轴的M42B18发动机。
在1987年末，BMW发布E30的旅行车版本，它被普遍投入生产直至1994年。它可以搭载1.6，1.8，2.0或2.5公升发动机，也可搭载2.4公升柴油发动机。325ix的旅行车版本则采用四轮驱动技术。
魏渭的车好。
1、魏渭在剧中的车是奔驰S65AMG，奔驰S65AMG是奔驰S级的顶级产品，售价高达329.8万。
2、王柏川的车是宝马3系，宝马3系是2017款提供1.5T和2.0T两种动力形式，价格上29.6万起售。
1.华晨宝马3系的落地价在30万：1左右。
2.华晨宝马3系国产。
3.华晨宝马汽车是宝马集团和华晨汽车成立的合资公司，生产和销售宝马汽车。
4.其生产工厂位于辽宁省省会沈阳。
5.2.全新宝马3系长轴版的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距比标准轴版长11cm，达到2961mm(整车尺寸已超过标准轴5系E60)，整备质量1630kg；3.华晨宝马汽车有限公司向中国客户交付了1.53万辆宝马3系和5系，同比增长76.7%。
6.2006年前三季度，华晨宝马汽车有限公司生产的宝马3系和5系销量超过2005年全年销量总和。
哈喽大家好！检车家旺仔又和大家见面了，我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工，现在是检车家的一名二手车检测师，欢迎大家来到本期二手车检测趣事。
自从上一次旺仔捡完那辆精修过的奔驰E级以后，各位粉丝对旺仔我的检测技术赞赏有加，我看到你们的留言后心里也是特别的高兴和激动。同时我也在勉励自己，在以后的工作中再细致入微一些，以帮助更多的粉丝避免各种事故问题车。
这一次旺仔要检测的是一台2017款宝马320 时尚 型，先说下这辆车的基本情况：
2017年7月出厂
表显里程47808公里
新车指导价为32.59万
卖家报价22万
旺仔坐地铁加转了两趟公交，终于来到与客户约定的地点。等到与客户汇合之后来到现场，客户对旺仔说：“这台车卖家把基本情况都说了，就是外观有几个部位喷漆，这些我都不介意，你帮我看看有没有重大事故和水泡就行。”旺仔我说：“好的，没问题，宝马的车我也很熟悉，车况的事儿包在我身上。”
老规矩，绕车一圈开始检测。发现前杠有喷漆痕迹，倒车雷达胶圈都是白色油漆，在这里旺仔告诉大家几乎所有车辆的倒车雷达胶圈，在出厂的时候都不会喷漆的，如果有喷漆则很有可能这个部位存在喷漆现象，你们可以回头拿自己的车看看。
下中网破裂，卖家跟客户说这块儿还没有来得及做整备。
左A柱有划痕，不过还好没有伤到底漆，去修理厂抛光就可以处理掉了。
后杠喷漆，后杠上面的反光饰条也裂了。
右后叶子板有凹陷，难道是个女车主？贴了一个这玩意！
现在拿出专业设备开始检测漆面，左前门钣金，其余三个车门均存在喷漆现象，不过还好，车门叶子板以及前后机盖尾盖都没有更换现象。
外观检测完毕接下来检测发动机舱，打开发动机舱后能够看到各部件表面有一层薄薄的灰尘，看来确实如卖家所说该车拿回来还没来得及整备，不过这样也好，正好能检测到第一手的车况信息，尤其是这辆车是否存在漏油等问题。
两侧机盖固定螺丝并无拆卸痕迹，结合漆面数值可以确定为原厂机盖。
两侧叶子板螺丝也没有拆卸痕迹，螺丝没有二次喷漆现象，可以确定为原厂叶子板。
水箱框架螺丝大灯螺丝均无拆卸，大灯出厂日期为2017年4月28日，符合车辆出厂日期。
散热风扇生产日期为，2017年5月16日，水箱扇热网表面平整无变形，上面还能看见小动物的......
前部加强铁固定螺丝无拆卸痕迹，宝马大部分车辆前面是有两条加强铁固定在前防撞梁上面的。检测至此，结合机盖、叶子板、大灯和水箱框架等部件，可以确定该车辆前部并没有发生过严重的碰撞事故。
下面检测这台车的动力总成，先简单看一下参数表现：宝马B48低功率发动机，最大功率135KW，最大扭矩270NM，与之匹配一台8速手自一体变速箱，0-100KM加速时间为7.9秒，百公里油耗6.2L。
这样的动力总成在它这个级别可以说是高度兼顾了动力性与经济性，如果要旺仔我来给它打个分的话，至少可以达到90分（满分100）。另外旺仔我认为全新一代雅阁1.5T配CVT这套动力总成也能做出同样的成绩，两方面兼顾得也同样到位，而且价格还更加便宜（新车），如果是我手里有22万在两台车里面选一个的话，说实话还真有点艰难。
发动机仔细检测下来只发现点火线圈以及节气门拆卸过，这些都属于正常养护拆卸，毕竟这台车开了已经快5万公里了。
减震器塔峰以及ABS泵等发动机周围附件均无拆卸痕迹。
电瓶以及全车油液都是必须检查的一个项目，检查完之后发现电瓶寿命不足需要更换，机油有点发黑，二手车买回去最好把油液全部更换掉，以后用着都放心一些。
检测完发动机舱，接下来检测内饰。我认为宝马内饰的最大亮点在于中控下方那个档把，俗称“小鸡腿”，其它方面都是宝马一贯的风格。
拆开仪表台侧盖，可以看到仪表台骨架固定螺丝无拆卸痕迹，仪表台蒙皮边缘平整，没有二次打胶蒙皮现象，可以确定为原厂仪表台。
方向盘侧面小孔蒙皮并未捅破，说明主驾驶气囊并没有拆卸过。
座椅固定螺丝并无拆卸痕迹，座椅底部有少量灰尘，并未泥沙淤积，也无生锈迹象，周围附件均无拆卸痕迹。
点烟器以及安全带卡扣无泥沙、无发霉生锈现象。
安全带生产日期为2017年7月7日，安全带固定螺丝无拆卸痕迹，确定为原厂安全带。
打开后备箱继续检测，右侧电瓶无拆卸更换痕迹，周围线束、电脑板和隔音棉均无拆卸痕迹。
掀开备胎槽底部饰板可以看到底部地胶无泥沙、无发霉、无变形现象，综合座椅安全带、点烟器以及地毯地胶等部件，可以排除该车辆存在泡水嫌疑。
接下来打着车检测发动机运行状态以及检测全车功能，可以看到里程显示为47808公里。
检测完所有功能之后并未发现异常，车辆所有功能均能正常使用。
接下来连接OBD读取车辆数据以及故障码，可以看到车身电脑记录的里程数为47808公里，符合仪表显示里程。
发动机系统有一个故障码，怠速不均匀，结合节气门拆卸现象，旺仔我初步判断是拆卸节气门清洗过后怠速不稳定所导致的，清除完之后并未出现该故障码。
接下来我们把车开到了附近的修理厂，准备举起车辆检测底盘。可以看到该车辆的底盘没有明显的托底剐蹭和油液渗漏痕迹，各部件新旧程度也一致。
发动机底部无漏油托底现象，不得不说宝马B48发动机隔音措施做得还是很到位的，整个发动机几乎都被隔音棉包裹着。
发动机机脚胶固定螺丝无拆卸痕迹。
发变连接处无漏油现象，变速箱固定螺丝无拧动痕迹。
变速箱油底壳无拆卸、无漏油现象，变速箱支架无拆卸痕迹，由此可以判断发动机变速箱无拆卸大修情况。
两前减震、球头、摆臂和刹车分泵均无拆卸痕迹，减震无漏油，摆臂胶套无老化开裂现象。
传动轴和排气管固定螺丝均无拆卸痕迹。
后差速器无漏油，半轴胶套无破裂，隔热铝板无变形。
后部减震摆臂和刹车分泵固定螺丝均无拆卸痕迹，减震以及摆臂胶套同样无漏油老化现象。
后防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹，结合后围板、后尾盖和后叶子板等部件可以排除该车辆存在被碰撞追尾嫌疑。
接下来检查轮毂、轮胎、刹车片以及刹车盘的使用情况，轮胎均为17年第24周生产，前后刹车片都还可以继续使用，刹车盘表面光滑无起槽现象。
至此，全车检测到此结束，下面做一个车况总结。
车辆外观：前杠喷漆，前杠下中网破裂，左前门钣金，左后门喷漆，后杠喷漆，右后叶子板有凹陷，右后门喷漆，右前门喷漆
发动机舱：电瓶需更换
车辆内饰：加装行车记录仪
车辆启动：未见异常
车辆功能：发动机系统有故障码
车辆底盘：未见异常
综上所述，判定该车无重大事故、无水泡、无火烧、无调表，整体车况良好。
把问题总结完毕以后我就立马和客户汇报，客户说还不错，钣金喷漆都能接受，外观掉漆以及轻微凹陷都没事，也用不着处理，就是车辆买回去有没有别的需要整备或者更换的啊？旺仔我说把前杠下中网和后杠反光饰条更换掉，然后把机油电瓶更换掉就行了。之后按照保养手册正常保养就行了，其余都不用担心。如果有啥问题，以后随时都可以给我发消息，毕竟检测一次之后我们之间就是朋友了。
目前，这辆车的二手车市场价格在22万元左右，正好卖家也报价22万，结合检测到的情况来看，我认为这个价格还是比较适合入手的。 那么各位粉丝，如果是你手里有22万准备买车，会考虑这辆宝马3系吗？还是说有更好的选择？
好了今天的检测作业就到这里，我是旺仔，咱们下期再见！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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宝马3系对比奔驰C级，二手车价格谁更坚挺 ♂
宝马3系对比奔驰C级，二手车价格谁更坚挺
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当然了今天提到的价格数据仅供参考。
2015年推出的两款热门德系豪华中型车现在还能卖什么样的价格？今天我们就来看看宝马?F30?320与奔驰?W205?C级这两款车型中哪一款的二手价格会更加坚挺？
2015款的宝马320（分为标轴和长轴版）当年的新车指导价是32-39.68万元。它搭载的2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩270牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，0-100的加速为7.3秒/7.9秒。
在二手车价格方面，这款宝马320在某二手车网站上较低的报价为16-17万元之间，而车况好、里程短的车型网上叫卖的价格能达到17.5万元左右。
另一方面，2015款的奔驰C级也推出了标轴和长轴车型，当年的新车指导价为31.48-39.98万元。在动力方面，它搭载2.0T发动机，匹配7速手自一体变速箱。发动机的最大功率有184马力，峰值扭矩300牛米，0-100的加速时间为7.8秒/8.1秒。它还推出推出了配备全时四驱系统的车型，8.5秒破百。
(图为海外奔驰C250)
在二手车的价格方面，2015款的奔驰C200一般起售价在18.8-19.8万元之间，而车况好、里程短的车型在网上的标价在20.5万元左右。经过5年后，它的价格依然比较坚挺。
奔驰C级和宝马3系的定位是相当接近的，这两款车型的销量也一直比较出色。相对而言奔驰C200在二手车市场的保值率占据着一定优势。
而宝马3系的二手车价格会更加接地气，这对于喜欢宝马3系的粉丝来说也未尝不是一件好事。当然了，上面提到的二手车价格为网上报价，车商们的收车价格会更低一些。而这些价格仅供参考，并不能实际反映各地市场价格。
在市场优惠方面，现款的宝马3系因为已全新换代，市场优惠并不大，一般优惠2万元。而现款的奔驰C级这有着4万元左右的优惠。当然了，各个地区的市场优惠会有一定差异，仅供参考。
写在最后
这两款车型的二手车价格并非高不可攀，但需要注意的是，二手车型的整备、维修费用也是一笔需要注意的支出。对于这两款在二手车市场中十分热门的豪华中型车大家更喜欢哪一款？咱们在评论区接着聊！
宝马车和奔驰车，可能对于不了解汽车的朋友来说听名字就觉得高大上，觉得买不起，感觉就是豪车，殊不知，五万内也能买宝马奔驰，是不是很惊讶？?那今天就让我们一起了解一下，五万内能买哪些类型的宝马奔驰，会不会有小伙伴为此心动呐？
首先我们要介绍的就是?宝马3系(进口)?2005款，宝马3系其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。再次为同级轿车设立了新标准，宝马3系(进口)?2005款E90320i?2.0L手动挡轿车在2005年刚上市时价格在30万左右，宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
而现在的宝马E90进口320i，6档手动，电动座椅，电动天窗，自动空调，自动大灯，感应雨刷，一键启动?，配置都是白送，重要的是短轴，进口，手动，可以说是可遇不可求，这样一辆入门豪车现在在二手车市场也就四万左右，喜欢宝马，预算在五万以内的小伙伴可以优先选择这辆车。
说完宝马我们来聊一下奔驰，其实，奔驰车五万以下在二手车市场能买到很多种车型，例如奔驰s级S350，奔驰ML350，奔驰E320，奔驰C200k等等车型，那我们今天来说一下性价比较高的奔驰c200k，2007年款时尚型汽车。
奔驰C200K在阳光折射下的车身对人充满诱惑，不经意中散发出高贵与典雅，与宝马3系相同，C200K采用了传统的前置后驱，以此获得同级别车中优异的操控稳定性和乘坐的舒适性。奔驰c200k在当时的报价在30万左右，消费人群主要是年轻人为主。
而现在的奔驰c200k汽车，在市场上价格在五万左右，车身符合年轻人的审美，想要入手这辆车的小伙伴可以尽快入手，毕竟好的奔驰车在市场上还是挺紧俏的。
看完上面的介绍，你是不是也觉得宝马奔驰近在眼前？从二手车市场挑选一辆自己喜欢的宝马奔驰，开着属于自己的豪车，过年回家是不是倍有面子？当然，从二手车市场挑选自己喜欢的车一定要瞪大双眼，千万不要买到劣质车。
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宝马3系对比奥迪a4哪个更适合家用这款汽车的优缺点有哪些呢 ♂
宝马3系对比奥迪a4哪个更适合家用这款汽车的优缺点有哪些呢
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小编认为宝马3系更适合家用，这款汽车的优点就是驾驶感受会更好，缺点是价格贵。
一、宝马3系适合家用
在外观方面，小编觉得宝马3系还是非常厉害的，尤其是炭黑的耀夜版，很吸引别人的目光出去炸街，回头率也是比较高的。宝马3系的销量也是高于奥迪a4的，因为宝马3系的操控是比较好的，对于带小孩的家长来说，不会出现左右摇晃的情况，所以小编认为宝马3系会更适合家用一点。尤其是宝马3系的运动感稍微小了一些，因为宝马三系的座椅变软了，悬挂也变软了，急转弯的时候还有推头，所以会比较适合带家里人出行。此外宝马3系的内饰是比较好看的，正常行驶的话是比较舒服的，而奥迪a4的内饰比较丑，座椅也很硬，不适合小孩或者是伴侣乘坐。
二、宝马3系的优缺点
宝马3系汽车的优点就是空间很大，后排就算翘二郎腿也是没有任何问题的，而且后排坐三个人也不会出现拥挤的情况。此外宝马3系的座椅包裹性是比较好的，对腿部支撑比较到位，这也是小编比较喜欢的地方。此外宝马3系的底盘是比较扎实的，兼顾了舒适性和操控性，没有丝毫的余震，在行驶的过程中会比较放松。而宝马3系既然有优点就会有缺点，比如宝马3系车辆在启动时发动机的声音是比较大的，很像拖拉机，还有网友说宝马3系的变速箱会有漏油的情况。宝马3系的价格也比奥迪a4贵很多，所以自己如果预算不是特别足够的话，还是要再考虑一下。
最后，每一个人的审美以及需求是不一样的建议，根据自己的实际情况来选择适合自己的车，这样开起来才不会后悔。
宝马三系。
宝马3系外观和空间比奥迪A4L优势明显，内饰的豪华感方面也是3系更好，三大件方面，各有胜负，宝马的2.0T+8AT基本上是天花板级别，没有对手。
奥迪的2.0T+7DCT虽然效率很高，但是和宝马比起来还是差了一点，底盘奥迪A4L更胜一筹，比较奥迪是MLB平台，前后都是铝合金的五连杆，非常高级。
全新宝马三系车型亮点
1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。
2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。
3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。
4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。
5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。
奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的销量，奥迪A4L的月销量是最高的。
截至2022年05月份，奔驰C级最新月销量为9415辆，2022年累计的总销量为21394辆，在轿车的销量排名中，奔驰C级的月销量排名第8名，奔驰C级的年销量排名第11名，在德国车型中，奔驰C级的月销量排名第10名，奔驰C级的年销量排名第20名。
截至2022年05月份，宝马3系最新月销量为8519辆，2022年累计的总销量为39631辆，在轿车中，宝马3系的月销量排名第10名，宝马3系的年销量排名第5名，德国车中，宝马3系的月销量排名第15名，宝马3系的年销量排名第6名。
截至2022年05月份，奥迪A4L最新月销量为10752辆，2022年累计的总销量为37837辆，在轿车中，奥迪A4L的销量排名第5名，奥迪A4L的年销量排名第6名，德国车中，奥迪A4L的月销量排名第6名，奥迪A4L的年销量排名第7名。
在紧凑型豪车领域，BBA长期占据了这个市场的销量，奔驰由于口碑和性价比等原因，其年销量比其他两个品牌相差1万台。奥迪4AL和宝马3系的月销量和年销量一直不分伯仲，就口碑来说，两车没有太大的差距。
但奥迪A4L最大的优势在于它的价格，奥迪A4L的优惠有5万元，综合优惠后其入门版本落地价只需28万元，但最低配的宝马在各项优惠完后其落地价格依然达到了31万，所以，奥迪A4L一直受到了市场的追捧。
我们知道宝马汽车和奥迪汽车同属bba旗下系列汽车，其实它们之间的竞争也是非常激烈的，基本上只要对方先出一款车型，那么竞争者随后肯定要出一款同系列的竞争车型，他们之间的竞争从来就没有停过。宝马三系上市之后和奥迪对应的竞争车型就是奥迪a4，那么很多车主都纠结宝马三系与奥迪a4该如何选择？不知道你对这个问题怎么看待？我们从以下三点讨论一下这个问题！
28岁的年龄，买一台宝马3系或者奥迪A4，非常符合这个年龄段的定位。年薪5.5万元养一台20多万的车压力还是很大的，但是俗话说没有压力就没有动力，年薪5.5万元也是能够养得起豪华车的。其次，从养车成本考虑，宝马3系和奥迪A4两款车都是主销车型，市场保有量非常的大，维修保养消费基本持平，但是奥迪的车灯配件价格非常的昂贵，这也是后期需要考虑的一个问题。在配置方面，两款车的亮点配置都很多，日常能够用到的功能都标配了。
一.喜欢面子就买宝马
该如何选择？主要是从个人的需求出发，我认为如果喜欢面子，还是要买宝马，因为毕竟宝马的名号要比奥迪更响一点，开出去也更有面子。
二.宝马3系要更贵一点
其次我们还要看两个车的价格，宝马三系落地价将近要30万了，而奥迪A4落地价在25万左右，两辆车差距在五万左右，所以宝马三系要更贵一点。
三.考虑商务买奥迪
宝马一直主打的就是运动型汽车，而奥迪属于我们心中认可的商务车型，如果买车是为了生意上的需要，那建议还是考虑买奥迪！不同的需求，有不同的选择。
28岁的年龄，买一台宝马3系或者奥迪A4，非常符合这个年龄段的定位。年薪5.5万元养一台20多万的车压力还是很大的，但是俗话说没有压力就没有动力，年薪5.5万元也是能够养得起豪华车的。
首先，从价格方面考虑，宝马3系裸车最低25万多，落地也要29万左右，如果首付一半的话，贷款3年，一年要还款5万元，相对于年薪5万元来说稍微有些吃力。目前奥迪A4的终端优惠比较大，最低配落地大约24万左右，如果首付15万元，三年贷款每年只需要还3万元左右，以目前的经济来看稍微有一些吃力，但是能也能够实现豪车梦。
其次，从养车成本考虑，宝马3系和奥迪A4两款车都是主销车型，市场保有量非常的大，维修保养消费基本持平，但是奥迪的车灯配件价格非常的昂贵，这也是后期需要考虑的一个问题。在配置方面，两款车的亮点配置都很多，日常能够用到的功能都标配了。
最后，两款车的机械性能都非常的优秀，宝马更加注重操控性，在最新一代车型上，宝马3系的舒适性有所加强，但是运动型还是同级别中标杆的存在，而奥迪则是主打黑科技，奥迪A4能够给你满满的科技感。如果更加注重驾驶感受，宝马3系更加合适，如果追求科技感，那么奥迪A4更加合适。
综上所述，如果是宝马三系和奥迪A4二选一，更推荐奥迪A4，不论是从性价比的角度还是从养车成本考虑，奥迪A4更适合目前的经济状况，而且作为年轻消费者，奥迪A4能够带给他们更多其他的优势，所以，如果非这两款车不买的话，奥迪A4就是一个最佳选择。
就选购建议来说，由于全新宝马3系刚刚上市不久，在终端还没有太多优惠，有些地区甚至还需要“购买装饰”提车，所以如果喜欢宝马的操控感受，不妨再等一等。
但如果您只想购买一款配置丰富、空间够大、品牌有面儿的中型车的话，这两款车都能很好地满足您的需求。去4S店试驾一下，哪辆自己更喜欢就选择哪辆准没错。
1、外观方面
两车走的都是运动路线，只不过奥迪目前的家族式设计风格赋予了奥迪A4L如同天外来客一般的高冷气质，从大灯组犀利、凶狠的造型就可见一斑。
而全新宝马3系则有意淡化家族式特点，试图打造整体感更强的车身，整车攻击感的营造也相对要克制一些，虽然冲击力没有奥迪A4L那么强，但也延续着属于宝马品牌自己的运动气息。
2、配置方面
两车的基础配置都足够丰富，还提供了很多高科技配置可以让消费者根据自己的需要进行选装。而在差异方面，奥迪A4L的后排侧气囊、远近光自动切换、大灯清洗装置、后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘等配置足够尊贵。
但宝马也丝毫不落下风，疲劳驾驶提示、主动刹车、运动版包围、主动闭合式进气格栅、腿部支撑调节、Harman/Kardon音响、主驾驶座记忆、随动转向大灯、内/外后视镜自动防眩目和后视镜记忆等配置则更加注重驾驶方面的体验。
3、动力方面
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宝马3系是a级还是B级？
宝马3系是b级车而不是A级车，A级车在国内是中型车。A级车在国内是紧凑型车，宝马1系属于A级车。
宝马3系是什么档次？b级车？
b级车，b级车就买宝马3、奥迪A4L、奔驰c级想都别想。
这是一辆b级车
宝马3系li属于什么车？
宝马3系li是中型车，Li是加长版呗。国内中型轿车du一般是指轴距一般为2.7米至zhi2.9米，车身长度一般为4.6米至4.9米，dao发动机排量一般为2.0升至3.0升。常见的奥迪A4L/奔驰C200L/别克君威等车型都是中型车。宝马现在分为5系、3系、X1、1系、2系旅行车、X1 新能源车 和5系新能源车。建议多加注意，与同类型比较。
“宝马3系li”车是什么档次？
宝马3系li是中型车，Li是加长版。国产中型车一般是指轴距2.7米到2.9米，车身长度4.6米到4.9米，发动机排量2.0升到3.0升。常见的奥迪A4L/奔驰C200L/别克君威等车型都是中型车。宝马现在分为5系、3系、X1、1系、2系旅行车、X1新能源车和5系新能源车。建议多加注意，与同类型比较。
为什么宝马3系队长比其他b级车矮？
宝马3系本身注重操控性，综合性能好，性能突出。宝马3系的长度略短于其他b级车。
宝马3系分为标准版和加长版。为了突出这款车的超驰性能，厂家把车的长度做小了一点？
你好，宝马3系的尺寸和紧凑型差不多，但是不是很宽。
新宝马3系和宝马5系有什么区别？
宝马3系和宝马5系的区别
宝马3系和5系在定位、动力、价格上都有所不同。具体分析:
1.配置
宝马三系为中型轿车，车身尺寸为4650 * 1811 * 1454mm；宝马5系是一款中大型轿车，车身尺寸为5087*1868*1500mm。总的来说，三个部门的风格更运动，而五个部门的风格更商务，面对的消费群体也不同。
2.力量
截至2019年6月，在售宝马车型中，国产3系仅有一台2.0升184马力四缸涡轮增压发动机，而国产5系则有2.0升252马力大功率四缸涡轮增压发动机和3.0升340马力六缸涡轮增压发动机。
3.卖价
宝马3系价格区间为30.98-35.98万元，宝马5系价格区间为42.69-64.39万元。
你指的是320li吧。
这个各地4s店报价会有一点差别，如果你只在意外观不注重引擎可以考虑316li
至于320li优惠最多也只会在26w左右吧。。22w没可能。。316li倒是会有这个价格。
直接去各4s店现场问价吧。
宝马三系目前在官网上的报价是21.93万到39.2万。宝马三系保持了好几届每七年一更新的传统，至今为止2019年正好是新款上市的阶段，新车上市几个月内不会有太大的活动，大概到六月份左右，汽车全年的销售淡季时价格可能会有优惠，当然这只是我本人的主观推测，仅供参考。
刚刚上市的这款车，颜值简直太高。外观精致大气，一看就是很高级的那种感觉，车身采用一条横线贯穿的设计，即简洁又大气，车灯的设计别出心裁，前脸跟车灯有一条明显的分界线，更加突出了前脸的美观大方，整体感觉非常豪华，怪不得一直有少男杀手的称号。
再来看一下它的发动机，采用2.0T184马力，峰值扭矩270NM，最大功率130KW，轴距2810mm。2.0T的涡轮增压发动机能够轻松提到100了，官方数据，百公里提速7.9秒。这个成绩可以说非常不错了。底盘很稳，整个底盘就像一块铁板，所以减震效果特别好，变速箱也很够用，众所周知，宝马的操控性是同级别中最好的，新上市的宝马三系也延续了这一传统。追求操控性的大佬可以入手了。
内饰还有水晶档杆，精致的无以复加，并且内部空间很大，后排座位即使坐满也不会感到拥挤，真皮座椅乘坐起来很舒适，噪音很小，并且轮胎还采取了防爆的技术，开起来很平稳。
缺点就是空调略有不足，悬挂略硬，过减速带时会很不舒适，起步的时候有些肉，换挡时略有顿挫感，并且轮胎的生意有些大，可能是采用防爆轮胎的原因。总的来说，这款车很值得入手。
6月22日晚，全新宝马3系在天津正式上市了，全新宝马3系从2018年巴黎车展亮相之后热度一直居高不下，追其原因可分为两点。其一，从世界豪华车历史中可以看出宝马3系是最畅销的车型之一；其二，大家对全面升级后的第七代宝马3系期待不已。
新车亮点如下：
1、最新宝马家族式设计，提供标准轴距和长轴距版，提供M运动套件，外观更动感；
2、更豪华的内饰设计，配备10.25英寸屏的iDrive 7.0操作系统，中国专属舒适座椅；3、新款B系列2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。
外观上，新3系前大灯线条相比上一代车型更加凌厉，灯腔内部也不再采用天使眼造型，而且3系目前全系均标配LED大灯，点亮后的视觉效果非常抢眼。全新3系侧面去除了宝马经典的霍夫迈斯特拐角，使得后窗线没有上一代3系那么挺拔，不过并不影响侧面造型的流畅性
。全新3系长轴距版本车型的长宽高尺寸分别为4829毫米，1827毫米和1463毫米，轴距水平为2961毫米。与上一代长轴距3系相比，有着41毫米的加长。原本上一代的宝马3系就已经有了非常变态的后排空间，所以这一代的加长版宝马3系，空间方面自然不用担心。
内饰上，与上一代车型相比新车的内饰更显精致，同时档次感科技感也更加强烈，全新的悬浮式液晶屏幕和12.3英寸的全液晶仪表在科技感上比丝毫不输于奥迪和奔驰，由于中控屏幕采用了更大更宽的尺寸，空调出风口和下方的实体按键也都有所下移，视觉效果也非常协调，全新的内饰风格和电子挡杆造型，以及更多哑光镀铬材质的使用也让内饰的豪华档次感有着明显的提升。
面对全新宝马3系的强势上市，作为老对手的奥迪A4L与奔驰C级又该如何应对呢？是增配还是降价就不得而知了。首先可以肯定的是BBA任意一家旗下的新车上市都会影响BBA“战场”的变化，具体如何变化还是让我们敬请期待吧！
宝马3系一直走的就是驾驶乐趣操控这一块的，虽然根据国情加长了，这个操控乐趣可能没有原汁原味的好，但是对于某些需求来说不论是外观还是内饰以及空间都够了，图片上后排空间好大呢，不过我感觉国产后应该比进口便宜吧，但是一直介绍的是335啊，估计也近40万了吧!一切只能等上市才知道啦！
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