本田suv车型有哪几样哪款性价比最高 ♂
本田suv车型有哪几样哪款性价比最高
- 本田suv车型有哪几样哪款性价比最高
- 最新款本田suv车型怎么样
- “本田王”豪华SUV上市，22.98万起！还盯着CRV和皓影
- 续航480km的本田纯电SUV！谈谈东风本田M-NV值不值
本田的SUV车型有缤智、xrv、本田crv以及冠道等等，其中缤智的性价比是最高的。
第一：缤智
缤智作为一款suv的车，外观大气有档次，而且内饰也非常的不错，大灯采用的是卤素大灯，车内空间很宽敞，中控的设计非常的时尚前卫，但是操作起来很方便。而且每百公里的油耗也非常的友好，只有百公里8L左右，suv车型有这个数据是非常不错的。发动机性能稳定，动力十足，而且转向非常的精准，加上这款车的售价在14万左右，性价比相当高了。
第二：crv
这款车的外观是白色的，耐看并且大气，车头虽然看起来略微有点憨厚，但是依然霸气十足。侧身线条流畅硬气，棱角分明造型新颖。内饰方面就比较简单，车内的空间足够，后排位置也不会拥挤，后备箱容量很大，后排位置放倒以后，可以放置两个巨大的行李箱，家用完全够用。方向盘轻便，油耗低，避震性能也不错，23万的售价在中高端suv里面也算性价比高的。
第三：xrv
这款车的外观非常的时尚，内饰设计也很高级，而且空间宽敞，后排即使坐188的大个子也有不少的空间，并且头部空间很大，不会有压顶的感觉。提速迅速，并且动力操控系统指向精准，车的座椅还有加热的功能，冬季非常的舒适。油耗也是在8L每百公里左右，售价13万左右，性价比也很高。
在世界汽车领域，有三大品牌占据整个汽车产业的半壁江山，口碑也是相当的不错，它们就是大众、丰田、本田，这几个品牌的车型是各有千秋，今天我们要介绍的就是本田新款suv——讴歌CDX，这款车定位豪华车型。
在外观方面，本田新款suv全身充满着力量感，各处菱角设计也是非常的精细化，看上去非常的豪华大气，前脸部分，前进式格栅格外显眼，彩色的前组大灯和尾部相连，具有非常的刺激感。侧面看去，车身起起伏伏的设计略显个性，相比之前CR-X这款车相比，这款车相对低调很多，但是绝不失大气。
本田新款suv内饰方面，走进车内，就感受到强强的豪华感，格外温馨，一眼看去，中控屏配备一款超大屏幕的液晶显示屏，环抱式的设计理念，让整个车身的内饰略显层次感，造型对称，在中间十字排开加上大面积的真皮包裹，大部分还是使用的软皮，坐上去还是舒适感很强，让人一种爱不释手的感觉。
在动力方面，本田新款suv搭载的是一一台1.5T涡轮增加发动机，与之匹配的是一款8速双离合变速箱，最大输出功率为182马力，最大扭矩140牛米，这样的发动机搭配还算不错，但这不是亮点，这款新车最大的亮点就是，经专业人士测试，这款车的最大油耗仅为6.8L/100km,这一表现相当不错。
以上内容参考：百度百科-本田XR-V
“本田王”豪华SUV上市，22.98万起！还盯着CRV和皓影？
日系汽车品牌起步时间相对比较早，所以本田丰田之类的品牌早已经走向世界，而且大多数主流日系汽车品牌旗下都有自己的豪华品牌，比如丰田旗下有比较出名的雷克萨斯，日产旗下有英菲尼迪，在入门性能车领域也有一席之地。而本田旗下的豪华品牌就是讴歌汽车，这个品牌在中国市场上的占有率并不高，但是被广大中国车迷亲切称之为本田王，讴歌汽车的产品往往就代表了本田的最先进技术。
近日广汽讴歌旗下的入门级SUV产品迎来了一次更新，新款讴歌CDX正式上市，这款车型更新之后的价格定位依然比较低调，作为一个豪华品牌，入门价格只有22.98万而已，这样的价格区间和本田旗下的同级别车型相差无几。因为讴歌CDX这款车同样定位在紧凑型SUV级别当中，产品尺寸略小一些，长度只有4496mm，轴距达到2660mm。
从外观造型设计方面看，新车保持了讴歌品牌的家族化设计语言，车头正前方还是辨识度很高的多边形大嘴黑色中网，只不过这次运动感更加明显，各种黑色套件放弃了镀铬装饰。车头两侧LED矩阵大灯光源十分犀利，点亮之后比雅阁的矩阵大灯辨识度更高。车身侧面依然是前倾姿态，中间一道腰线非常明显，而车辆尾部并没有跟风采用贯穿尾灯，保持了比较传统的沉稳风格。
打开车门之后可以看到本田讴歌的内饰设计很有诚意，中控台面还是比较对称的造型风格，中控屏幕尺寸进一步加大的同时，该车型还保留了大量的传统机械按钮。而且车内软包材质非常到位，毕竟是豪华品牌，内饰用料确实比本田crv之类的车型厚道很多。
这款新车更新之后依然提供多种不同的动力总成，其中入门车型搭载了1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到182马力，而且匹配八速双离合变速箱，这在本田旗下的产品当中非常罕见。而混动版本车型提供了2.0升自然吸气发动机，搭配电机系统，综合输出略强一些。
因此总结来看，这款“本田王”旗下的豪华SUV定价22.98万起已经有足够的诚意，如果手里握有20多万的购车资金，完全没有必要一直盯着本田crv和皓影，因为这款讴歌紧凑型SUV显然更加豪华，而且也能带来不错的面子加成。
问题来了，你觉得这款本田讴歌SUV车型能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
深耕中国市场多年的合资品牌在纯电领域似乎稍慢了一拍，眼看着快要被自主品牌所赶超的越来越多了，不过合资品牌在汽车“电动化“的道路上还是比价谨慎的，在大势所趋的当下，它们也加快了推出新车型的步伐。
这不，就在11月20日开幕的2020年广州车展上，东风本田推出了旗下第二款纯电车型：东风本田M-NV，包含两款车型，补贴后售价区间为14.98-15.98万元，续航里程可达480km。与第一款车型X-NV定位相同，都属于小型SUV，那么作为第二款产品，它的变化亮点在哪里？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
尽管被定义为东风Honda电动化战略下的第二款纯电SUV，东风本田M-NV的前脸LOGO标识并没有使用Honda字样，而是悬挂思铭品牌的LOGO，前脸经过了电动化的改造，变得更有新能源车的视觉感。左右贯穿式的灯带能给人眼前一亮的感觉。
全系标配了LED光源大灯组，流水转向灯设置在头灯下方，看起来会更加年轻、时尚一些。
细节来看，分体式大灯设计上，用一根灯带将两侧大灯组进行了连接，塑造出了贯穿式效果，视觉延展性较强。两侧雾灯也用镀铬饰条相连，配合前包围的造型设计，使雾灯区域看起来更有运动感。
快充和慢充口被隐藏在格栅中央的盖板内部，使用起来相比也比较方便，只需按压一下便可开启和关闭。
侧面造型依然延续了X-RV车型的整体轮廓，细节部分包括腰线造型与隐藏式后门把手也都有保留，C柱上扬的线条搭配尾翼，使其整体造型更显灵动。车身尺寸上，其长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm。
采用18英寸飞镖式五幅轮圈，并没有采用低风阻造型，但是造型看起来也比较运动。
车尾使用了熏黑尾灯组增加了车辆的层次感，内部使用LED光源，高位刹车灯从XE-V的尾灯组中央改为扰流板处，对后方大型车辆更好起到警醒作用。此外，在贯穿式尾灯中央还有镂空的设计，除了增加立体感以外，还有一定的导流作用。
来到内饰部分，东风本田M-NV整体设计依然延续了X-RV的造型，但出风口造型有明显调整，全新设计的出风口搭配中控大屏，带来了更加整体紧凑且协调的效果。此外，中控主饰板采用软质材料包裹，内饰并没有蓝色元素来暗示其新能源身份。
方向盘依然是本田家族的传统造型，采用真皮包裹，但两侧多功能按键可以明显看到采用全新样式，中间也可以看到思铭品牌的LOGO。
配备了12.3英寸全液晶仪表，仪表整体显示效果清晰，分区明确，上手比较简单，并且有两种风格显示，分别对应常规、运动驾驶模式，但实际上UI并不会因为模式的变化而出现明显变化，最主要的还是在配色上的改变，运动模式选用红色色调，而普通模式则使用传统的蓝色色调。
中控区域配备了一块8英寸触控大屏，屏幕旁边的物理按键看起来有些年代感，但是却带来了不错的操作便利性。并内置最新的车机系统，提供导航、支持CarLife、车联网等功能。
伴随新车推出的还有一款名为东风HONDA?Link的App，让车主能在移动端控制车辆，远程操控门锁、空调、设置电子围栏、预约保养维修等，可以说在功能上更加与时俱进了。
新车采用了SBW按键式电子换挡布局，B挡代表强能量回收，它是独立于驾驶模式存在的，当你习惯这种按键式操作后，之后可以盲操作了。
作为本田的一款SUV车型，在车内空间上，依然延续了名声在外的MM理念，即“乘员空间更大化，机械空间更小化。“空间表现自然不用大家太多担心。前排座椅采用了仿皮材质，内部填充物也较为饱满，整体以舒适为主，但是两款配置车型均不提供电动座椅调节功能，稍显遗憾。
后排座椅材质和前排保持一致，并带有中央扶手，四人乘车时会有更好的舒适性表现，中央地台凸起也并不是很严重，不会影响中央乘客脚部活动，即便是五人乘车，我觉得还是能够满足乘坐的舒适性。但有个吐槽点，即便是顶配车型，后排依然没有配备出风口。
对于一辆小型SUV而言，后备箱的空间使用性也是大家比较关注的一个问题，东风本田M-NV后备箱常规容积为437L，后排支持按比例放倒，还是能够扩展一个不错的空间，就是放倒之后有个比较高的台阶，会有些妨碍拿取东西。
动力部分，东风本田M-NV搭载一台最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机，电池供应商也更换为宁德时代，容量上由X-NV车型上的53.6kWh升级为61.3kWh，NEDC综合续航里程方面，由401km提升至480km。使用快充可在30分钟内将电量从30%充到80%。
底盘结构，采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
续航480km的合资纯电SUV，值不值得购买？
东风本田M-NV虽然是一款没有悬挂本田车标的车型，但是它在外观、内饰布局、空间优化、动态调校上都彰显出了本田车型的特点，在各个维度的升级已经让我们感受到了厂家的诚意，相比东风本田第一款纯电车型X-NV进步明显，尤其是在内饰做工细节以及续航上都有了明显的提升。
两款车型在售价上幅度不大，仅相差1万元，配置上顶配车型尚逸版比入门车型尚骋版多出了：可开启全景天窗、车顶行李架、手机无线充电、语言控制多媒体、后排侧隐私玻璃等配置，多花这1万元能带来更好的用车体验，购买建议来说，我觉得还是比较推荐购买指导售价为15.98万元的顶配车型尚逸版。
本田th90怎么样(本田TH90摩托车靓丽亮相，性能如何？) ♂
本田th90怎么样(本田TH90摩托车靓丽亮相，性能如何？)本田TH90摩托车靓丽亮相，性能如何？
最近，本田TH90摩托车在中国市场亮相，其颠覆性的造型、精湛的工艺和出色的性能备受消费者的关注。那么，本田TH90摩托车到底怎么样呢？下面就来看看本田TH90摩托车的性能表现和使用感受，并给出一些选购和保养的建议。
外观设计
本田TH90摩托车的造型非常独特，外观硬朗大气，线条流畅，颇具未来感。前脸采用全LED灯组，高亮度的大灯带给人非常醒目的视觉效果。整体设计风格时尚、动感，非常符合年轻人的审美观，也很容易让人想起电影《银翼杀手》中的未来世界。
性能表现
本田TH90摩托车搭载的是850cc的水冷四缸发动机，最大输出马力达到了95hp，最大扭矩达到了81Nm，具有非常出色的动力性能。同时，该车采用的是升降式悬挂系统和前后倾式转向系统，可实现更加灵活和舒适的驾驶感受。在城市中穿梭的时候，本田TH90的机动性非常好，并且但凡有个想法，它都能轻松应对。
使用感受
从驾驶的角度来看，本田TH90摩托车的整体表现非常稳健，操控性能非常优秀。另外，该车采用的是可调节式座椅，驾驶者可以根据自己的身高和坐姿来进行调节，滑动式的座椅也能让副驾驶体验到足够的舒适性。在日常使用过程中，车辆的油耗表现也很不错，整体表现非常靠谱。
选购建议
对于选择购买本田TH90摩托车的消费者来说，最重要的是注意选购经销商和售后服务。在进行购买的时候，要尽量选择正规厂家授权经销商，最好去实地考察一下销售点和售后服务的质量。另外，要注意车辆的保养和维修，及时更换机油、清洗空气滤芯、检查车轮和变速箱等，避免车辆出现问题。
总结
本田TH90摩托车是一款非常出色的车型，拥有独特的外观设计、出色的性能表现和舒适的驾驶感受。对于想要购买这款车型的消费者来说，需要关注车辆的性能、经销商和售后服务，以及保养和维修等方面，通过科学的选购和维护，让本田TH90摩托车发挥出更好的性能和体验。
本田ttf什么车？全新本田思域两厢路试谍照曝光，没有了运动包围你还喜欢吗 ♂
本田ttf什么车？全新本田思域两厢路试谍照曝光，没有了运动包围你还喜欢吗- 本田ttf什么车
- 全新本田思域两厢路试谍照曝光，没有了运动包围你还喜欢吗
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应该是fit吧，fit就是FIT。
又称飞度，是广汽本田推出的一款两厢车。定位为第三代金酷两厢车，针对追求个性，内饰宽敞的90后新生代群体。作为本田全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全球115个国家销售超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场领导者。
近日，有海外媒体拍摄到了一组全新本田思域HATCHBACK两厢车的路试谍照，它的外观回归了比较传统的设计，没有了运动包围你还喜欢吗。本田思域两厢车今年刚刚在国内上市，新车的底部周围采用了非常运动化的包围覆盖，不过全新一代的本田思域两厢车的外观没有了那么运动的包围，它的造型更像是一款两厢家用车型。
此次被拍摄到的全新本田思域两厢车的路试车的前脸的风格和前段时间本田发布的全新一代的本田思域三厢原型车的前脸风格相同，采用了很传统的设计，虽然它也表现得有运动效果，不过与现款思域两厢车的运动效果简直差远了。新车的大灯采用了一字型的造型，大灯表现的很凌厉，它的进气格栅采用了很小的设计，上面采用了黑色的网格进行装饰。路试车的前脸的底部虽然采用了伪装覆盖，但是你可以看到它的伪装的轮廓显得很平庸，并且之前曝光的全新思域两厢车的专利图也展示了它的前脸几乎和三厢车的前脸没有什么大的差别，这无疑给喜欢这款车的网友泼了一碗冷水。
全新本田思域两厢车的路试车的车身的侧面像是把三厢车的后备箱去掉了一部分，它采用了溜背式的风格，后备箱采用了掀背式的造型，上面采用了一个鸭尾式的设计。新车的车身的侧面很有运动感，为了保持运动化的一面，路试车的轮胎扁平比非常低，轮毂采用了黑色的涂装，预计它将会采用黑色涂装的后视镜设计。
全新本田思域两厢车的路试车的尾部表现的也很平庸，它不像现款车型的底部采用了非常大的包围，而是采用了一个非常简洁的包围，连排气都采用了隐藏式的设计，严格一点来说全新一代的本田思域两厢车在和现款车型的相比之下，它连一点运动的边都沾不上，夸张一点的说它和运动毫无关系。
从之前曝光的专利图来看，全新一代的本田思域两厢车采用的是贯穿式的尾灯设计，新车的侧面车窗的造型和三厢车完全相同，车窗的尾端采用了一个小鸟嘴式的造型。全新本田思域三厢原型车的内饰预告图也曾经曝光，预计它的两厢版车型也会采用和三厢版车型相同的内饰设计。新车的内饰采用了简洁并且运动的设计，它的中控台上采用了悬浮式的中控大屏，新车采用了全新家族化的三幅式方向盘，中控台上采用了贯穿式的空调出风口的设计。
在早些年间，人们在选择车款时，更多的还停留在经济实用性方面；这便让本田飞度、大众Polo以及福特嘉年华等A0级车款得以持续走红。但随着近几年来，国内消费者对于空间性需求的提升，却也让这些小型两厢车的市场份额被进一步压缩，甚至于已经成为了冷门领域。不过，毕竟也是曾经为品牌带来过高销量的产品，即便是在福特嘉年华已经退市的情况下，本田和大众却依旧选择了坚守。这不，继大众Polo迎来全新换代并更名为Polo?Plus之后，全新第四代本田飞度也即将在本月上市。
那么，第四代飞度究竟提升了多少？就让我们从网友释出的实拍照中来一趟究竟吧。
仅从新车的外观上看，便足以感受到全新飞度的改变有多大了。不仅如此，全新一代飞度还会分别为普通版和跨界版装备上两套外观，并且官方将其分别命名为“潮跑Pro”和“潮越Max”。而此次网友曝光的实拍车型，则会是潮跑Pro版本，也就是普通版（下文也将简称为普通版）。加入了LED灯带镶边的大尺寸头灯，搭配小巧玲珑的黑色中网，不仅显得十分“呆萌”，同时也使之具备了极强的时尚感；而类似于贯穿式结构的下坝进气口，结合前凸的前唇造型，则又让它具备着不俗的运动氛围。
车侧一面，平直的腰线飞扬而起，搭配侧倾度更高的D柱以及如同宽体运动包围的侧裙，持续展现着飞度一贯的运动风范；此外，双色涂装和造型新颖的多辐式轮圈，则让它尽情显现时尚美感。车尾部分，层层递进的LED光影填充的尾灯，少了些许尖锐，却多了几分可爱；想必也会让它更为深受女性用户喜爱。而宛如括号一般的宽大后包围，也会让它与侧身一样增添出动感之色。
再让我们将目光看向它的内饰，新车无论整体铺陈用料还是极为讲究实用性的格局造型，都会让它Low了些；不过，考虑到飞度的定位，好像也还是走着亲民低端化的路线，似乎也无法让人再过多挑剔了。况且全新一代飞度还会标配液晶仪表，也算是增添了些许逼格吧。
此外，全新一代飞度不仅会有两套外观选择，尺寸方面也会有两种表现形式；其普通版飞度的长宽高分别为4109/1694/1537mm，而跨界版则是4090/1725/1567mm的三围编排；但二者的轴距均为2530mm。因此，两种版本车型的内部空间应该不会有太大区别。
至于动力方面，全新一代飞度仍旧会采用一台1.5L自然吸气发动机，并且其最大功率也还会是131马力（96千瓦）；只不过这台发动机将会是满足国六排放标准的产物。而与这台发动机相匹配的，不出意外也还会是5速手动或CVT变速箱。但比较遗憾的是，全新一代飞度依旧会采用后轮鼓刹以及前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂的组合。
综合而言，全新一代飞度在颜值方面的提升，无疑会比大众Polo?Plus表现得更为明显；但后鼓刹、“板悬”等配备的延续使用，也会让它原有的缺点再被放大。不过，考虑到该领域产品越发冷门的态势，只要新车能辅以更具诚意的价格并适当丰富配置，应该还是挺“香”的吧？
近日，本田发布了全新本田锋范（海外名称为CITY）两厢版车型的官图，新车将会作为2021款车型，它的外观采用了非常运动化的设计，新车的整车尺寸比飞度要大，定位要低于思域。全新本田锋范两厢版车型走的是运动化的路线，它的风格和两厢的思域差不多。
全新本田锋范两厢版车型的运动感很强，新车采用了运动的包围设计，它的前进气格栅的位置采用了黑色的涂装，大灯的造型非常凌厉。全新本田锋范两厢车的前脸底部的中间采用了梯形的格栅设计，两侧的空气导流槽上采用了风刀的装饰。
全新本田锋范两厢版车型的车身的侧面运动感很强，新车采用了下沉式的车顶设计，它的车顶呈弧形风格，C柱采用前倾式的设计，视觉效果非常动感。全新锋范采用的是黑色的后视镜，它的车身侧面的腰线采用了很有力度的设计，门板底部的线条也非常凌厉，官图当中的车轮毂的造型也十分的干练。
在车尾部分，全新本田锋范两厢车也采用了很运动化的设计，新车的尾部整体采用前倾式的风格，它的后挡风玻璃两侧采用了黑色的遮挡，运动感很强。全新本田锋范两厢车的尾灯采用了熏黑的设计，它的尾灯的内部有一个类似于闪电样式的红色灯带的布局，新车的底部包围也很有运动效果。
在内饰方面，全新本田锋范两厢车采用了很简洁的内饰设计，它采用了家族化的三幅式方向盘，新车的中控大屏采用内凹式的设计。全新锋范两厢车的中控大屏下方采用了很有质感的旋钮设计，它的档杆采用了和全新飞度相同风格的设计。全新本田锋范两厢车的车身长度为4345mm，定位小型车。在动力方面，新车搭载的是1.0T的三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米。
说起两厢车，一直都是兼顾了很多的优点的，尤其是驾驶感受好的同时还有不错的空间表现，这对于多数人来说绝对是具有不错的吸引力的。
今天要说的这款车型就是本田思域了，一直都是一辆不错的车，驾驶感受和加速都非常优秀，这也是确实如此的。这辆车如今也要推出两厢版本了，对于这个做法，还是非常不错的，全新的两厢版思域不但拥有全新的造型，运动套件的加入更是丰富了视野，真的很好看，必然会引起不少人的喜爱。
本田车的外观一直都是很不错的，前脸整体看上去可运动、可气质，绝对的大师级设计。此次加入的运动套件覆盖了全车身，纯黑的配色加上红色卡钳，这款车型非常帅气有样儿。
尾部的改动非常大，看上去就是气势非凡，厚实的车身可能是新的“小钢炮”，碳纤维装饰的包裹，加上中出的双孔排气，战斗的意志正在高涨。
目前市面上的车型还是多种多样的，如果想选一辆合适自己的车，必然要去实际的感受一下，根据别人口中的喜爱，你买的只是别人喜欢的车，自己真正的喜爱放在第一位。
本田旗下的2厢车型有：东风本田旗下的杰德和广汽本田旗下的飞度。杰德：杰德在售的车型有2020款，在2019年3月上市，符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动模式。2018款杰德的长、宽、高分别为4667mm、1775mm、1530mm，轴距为2760mm。
扩展资料：
2018款杰德的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，助力方式为电动助力。2018款杰德搭载1.5T和1.8L两款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.8L版本发动机的最大输出功率为104千瓦，最大扭矩为174牛/米，最高车速为187千米/小时，百公里加速时间为13.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。
1.5T版本发动机的最大输出功率为115千瓦，最大扭矩为203牛/米，最高车速为187千米/小时，百公里加速时间为10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。飞度：2018款本田飞度全部符合国五排放标准，国六版本还没有上市。
2018款飞度在2018年1月上市，销售指导价格在7.38万到10.28万之间。2018款飞度的长、宽、高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。2018款飞度全系搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款，分别是5档手动变速和CVT变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高车速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。
本田的两厢车在国内只有飞度（FIT）。
飞度（FIT）作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功，2014年5月29日，定位为劲酷两厢车的第三代飞度（FIT）革新上市，瞄准充满时尚活力以及追求个性的85后新生代群体。
以Exciting H Design整体设计理念，地球梦科技引擎1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器，Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆，再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。
扩展资料：
本田飞度特点：
1，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。
2，车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。
3，充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
4，全新的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm。
5，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器，使得第三代飞度（FIT）实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗。
参考资料来源：百度百科-本田飞度
日前，行车视线从相关渠道获得了全新本田City?Hatchback(国内对应车型为锋范)的实车图。据悉，新车将率先登陆泰国市场，并替换Jazz和飞度进行销售。值得一提的是，新车相较于Jazz以及飞度将拥有更长的轴距，可为车内带来更为充裕的乘用空间。外观方面，新车采用了最新的家族化设计语言。前脸配备经过熏黑处理的进气格栅，并与两侧造型凌厉的前大灯相连接，视觉效果极具冲击力。
作为两厢版车型，车身侧面造型较为动感，两条锋利的腰线贯穿车身，搭配上造型别致的多幅式轮圈，时尚气息得以提升。车身尺寸方面，据悉新车的长宽高分别为4345/1748/1488mm。来到尾部，新车尾部造型十分饱满，尾灯造型极具设计感，预计点亮后将带来不错的辨识度。
内饰方面，新车的内饰设计以大气实用为主路线。大尺寸内嵌式中控屏搭配三幅式多功能方向盘，带来不错的科技感。此外，新车内部采用大量物理按键设计，实用性得到保障。动力部分，新车搭载1.0T三缸发动机，最大功率121马力，峰值扭矩173牛·米。传动系统匹配CVT变速箱。
说起?思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？
思域Hatchback共推出了4个配置车型，官方指导售价区间为14.39万元—16.69万元。我们今天的实拍车型是2021款?HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控。目前，该车商丘地区现金优惠在1.2万元左右。
外观上，思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让思域Hatchback显得更具运动性，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感。
车身侧面，思域Hatchback的整体比例设计还算是协调，溜背式的设计比较年轻化，汽车腰线的设计还是比较饱满的，车窗C柱的设计比较宽大。思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。
实拍车配备的是17寸轮毂，双色的设计更受年轻人的青睐。
来到车尾，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感，并且更具有运动感。微微上扬的尾翼，让其看起来有那么几分赛车的感觉。
内饰部分，思域Hatchback在整体布局上与三厢版车型没有太多变化，中控台呈T字形设计，线条勾勒十分简单，三幅式方向盘设计也显得十分大方。内饰的主基调为黑色，耐脏，内饰用料也没大变，还是比较注重实用性和稳定性。
配置方面，新车全系标配自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四向调节多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入等装备。
思域Hatchback后排空间表现还算不错，以小编177cm身高坐上去，前/后排腿部伸缩、头部空间还算是比较充裕的，只不过坐姿要稍微偏低一些。
后备厢布局比较规整，空间利用方面也比三厢的更加灵活。另外，加上掀背造型使得后备厢开口更加宽大，实用性更强。新款思域后备箱容积为478，并且后排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒，放倒后地板很平整。
动力部分，思域Hatchback搭载的依然是1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱。
购车建议：
小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBO?CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者，14.39万元的起售价，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升，颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣，而且想后期花个一二十万来改装，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动。所以，从配置以及性价比来说，买这两款车绝对没错。
等等党这个词我相信年轻人都不会陌生，但对于稍微上了岁数的朋友来说会有些不解这其中的含义，先来科普一波，等等党终会胜利的意思是，自己喜欢的产品发布时，为了某些目的等降价、等测评、等升级，决定不第一时间入手的一群人。而当一定时间之后，这些产品发生了对消费者来说积极的变化，比如说降价，比如说下一代产品更加先进，这时人们就会说：“这是等等党的胜利！”
每一位思域车主心中都有一辆TYPE?R，那么TYPE?R是什么呢，白话一些说就是高性能手动两厢版思域，那国内的思域都是三厢版，运动的调性上总是觉得差了些，2020年下半年，两厢版思域将会与大家见面，一起等等吧！
思域不改，不如推下海，这一句话广为流传，现在官方甚至都应和了这句话，在刚刚结束的粤港澳大湾区车展上，本田发布了思域HATCHBACK原型车，也就是两厢思域的概念改装版，虽然官方称之为概念版，但也就是相当于在两厢版的基础上增加了夸张的外观套件，非常接近于量产车型。
上图为汽车之家谍报家早前曝光的两厢版思域谍照，外观可以看出与海外版车型基本一致，让人非常期待。
侧面，思域的三厢版车型已经比较追求短车尾的设计，来营造运动氛围，而两厢版车型则更加纯粹，这样一来，离心目中的神车TYPE?R越来越近，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。思域两厢版根据车型不同，提供16英寸/17英寸轮圈，对应的轮胎尺寸分别为215/55?R16和215/50?R17。
尾部设计是精髓，最主要的就是采用了中置双出排气，运动范儿一下子就提升了出来，尾灯造型依旧是三厢版的影子，比较经典，后尾箱部分带有一条尾翼，思域HATCHBACK原型车还将尾翼部分增加了灯带，这个车型也为日后的量产版车型提供了改装参考。
从这个角度来看，尾部其实采用了双尾翼的设计，车顶延伸吓一条较小的尾翼，到了车尾部分，尾翼变得更加夸张。
内饰造型上，海外两厢版车型整体设计风格基本与国产的三厢版本没有差异，并且这种后上市的两厢版本基本也不会有大的变动，参考三厢版本的坐姿，两厢版本基本也同样如此，臀点较低，整车的重心也更低，战斗的感觉更浓。
后排座椅支持比例放倒，相信国产之后依旧如此，放倒后后备箱能够达到全平，对于喜欢户外运动的朋友来说，这样的设计拓展性更强，也更加实用。
在动力方面参考三厢版车型，思域两厢版将搭载1.5T发动机，最大功率177马力/6000rpm，最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm。传动方面，将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。
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【太平洋汽车网】本田Turbo车是采用涡轮增压技术的车。涡轮增压技术（Turbo）为一种提高发动机的进气能力的技术。一般来说，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。
1983年本田作为F1引擎供应商与威廉姆斯车队展开合作，1986和1987年本田涡轮增压引擎帮助威廉姆斯连夺两年世界冠军，1987年夺冠赛车上搭载的是代号RA167E的本田发动机，排量1.5T，最大输出功率达到1050马力，涡轮增压压力4bar，现在民用车的压力大概是0.5bar，堪称惊叹的技术。从2016年开始到2018年，本田在中国陆续推出了1.5LVTEC涡轮增压发动机、2.0LVTEC涡轮增压发动机。其中1.5T的高功率版本在5500rpm时达到最大功率195马力，在1600-5000rpm转速期间达到最大扭矩260牛米。
本田TURBO最值得称道的就是VTEC技术，VTEC全称是可变气门正时和升程电子控制系统，简单讲就是控制气门开合大小，调配最佳气体流速和优化排气效率，可以同时满足低转速的燃油经济性和高转速下的动力性能。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）
【太平洋汽车网】renegade是吉普自由侠汽车，它是广汽菲克推出的一款SUV，该车长宽高分别是4245mm、1805mm、1695mm，轴距是2570mm，动力方面，该车搭载的是1.4T前驱、2.0L前驱、2.0L后驱三种版本的发动机。
广汽菲克成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司、菲亚特克莱斯勒汽车集团共同投资建设，公司总部位于湖南长沙国家级经济技术开发区，目前拥有长沙工厂和广州工厂两个整车工厂，以及一个发动机工厂。
吉普自由侠不仅具有个性的外观设计，内饰的设计也独具特色，小车身里面却有着越野氛围十足的中控台，给人十分跳脱的氛围感，但是内饰的做工却不太好。得益于方正的车身造型，车内储物空间还是比较可观的，但对于家用而言还是偏小的。
动力方面该车采用1.4T前驱、2.0L前驱、2.0L后驱三种版本的发动机，1.4T车型的动力表现并不给力，动力输出十分缓慢。
（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）
【太平洋汽车网】应该是飞思。现代Veloster（以下简称飞思）来源于其同名概念车，定位为个性跑车，外形同样延续了流体雕塑式的家族风格，不过相比之前推出的几款车型，飞思的外形设计更加大胆，并且将配现代汽车更多新技术，厂商指导价：14.98到21.48万。
现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度/宽度/轴距上与紧凑型车相当，不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫。
看到飞思的外观，首先就会联想到流体雕塑设计理念，尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到，不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感，同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力。
现代飞思的内饰采用纯黑色为主的颜色搭配，中控台及门把手区域使用银色镀铬塑料装饰。整体来看，若刚进入车内比起外观并没有太多个性元素，不过中控台造型显得很有科技感，内饰线条也比较多的采用直线修饰，造型比较有层次感。
现代飞思采用了黑色真皮方多功能向盘，集成了定速巡航，行车电脑，音响控制以及蓝牙电话等功能按键。无钥匙启动按钮被设计了在中控台正下方。在驾驶位左侧面板上集成了大灯高度调节，VSM车身动态稳定控制系统，泊车辅助以及仪表盘灯光调节等装置按钮。
动力方面则是飞思1.6T的重点，该车搭载了我们已经熟知的Gamma1.6LT-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
太平洋汽车网联合支付宝推出 AR识车功能
太平洋汽车网联合支付宝推出 AR识车功能，只需打开AR识车扫一扫，就能轻松识别车型，即便你是汽车小白， 用了都能秒变老司机，这么神奇的功能怎么用？带你体验一下如何快速识别车型获取详细信息？
1、打开AR识车扫描任意车型，发现车辆点击查看，选择AR识车即可匹配对应车型。
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在6月3日至6月30日期间，使用支付宝AR扫一扫识别任意车型，还能赢取百万红包和一年汽车使用权，更有油卡、话费、购车优惠券等豪华福利免费送。
【太平洋汽车网】v字形车标有很多，例如长安，五菱，大众，讴歌等。大众的车标内其实有两个字母，一个是v另一个是w。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，但是大众旗下有很多汽车都已经国产了。
【太平洋汽车】东德的叫EMW，可以使用蓝天白云标志生产汽车。本来发展比较平稳，不料二战爆发德国战败，虽然德国人已经经历一战的失败，但这次战败有所不同，因为这次德国被分割为两个国家，西德和东德，由于工厂位置的原因，宝马也被一分为二，西德的还叫BMW，但是战后不批准生产汽车。
绝唱emw327cabrio时间转眼过去了六十多年，今年恰逢宝马诞生百年，小编在9月中旬慕尼黑奥林匹克公园举行的盛大BMWFestivial活动上，也见到包括不少红天白云的BMW老车再次出现我们眼前，这些车依旧车况良好，还能自由驰骋！
（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）
【太平洋汽车网】R32是第一代高尔夫R。R后面的数字代表车辆的发动机排量，大众的第四代和第五代高尔夫R采用的都是3.2L的VR6发动机，著名的W12发动机就是由两个VR6发动机合并来的，由于采用了3.2L排量，所以这两代高尔夫R都被成为高尔夫R32。
（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
方法如下。
1、首先我们打开汽车之家，进入首页。
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