奔驰GLEe43保养怎么复位？奔驰e43amg中的esp里sport是什么意思 ♂
奔驰GLEe43保养怎么复位？奔驰e43amg中的esp里sport是什么意思- 奔驰GLEe43保养怎么复位
- 奔驰e43amg中的esp里sport是什么意思
- 奔驰E43R-10074 如何连蓝牙
- 卖掉奔驰E43，为何买这辆一年多就贬值50万的宝马M5值吗
1、首先钥匙开一档，按住电话接听键与OK键，保持3—5秒。
2、出现选择菜单之后，松开按键，选择最底下保抄养袭菜单；
3、按”OK“键，然后根据提示将钥匙开到二档。
4、选择“整套保养”按“OK“键；
5、选择”确认整套保养“；
6、机油等级一定要zd选择”229.5“，按OK键；
7、选择”是“；
8、选择”确认“；
9、出现”保养复位已完成“复位就成功了。
摘要
奔驰sport是运动模式，适合在体验驾驶乐趣的时候使用。在超车时按下sport运动模式之后提速会非常快，超车也干脆利索。因为汽车ESP电子设备关闭时悬架变硬，在激烈起步的时候能够体验加速起步的快感，但是油耗也会加大很多。日常生活中，开车起步并不建议使用运动模式，因为D档已经完全可应付日常起步速度，而且电脑智能系统还可以自动调节升档，对油耗有好处并且也安全。
咨询记录 · 回答于2021-11-03
奔驰e43amg中的esp里sport是什么意思
运动模式
点sport，esp还是打开吗
esp是车身电子稳定系统
是的
问正常是打开on还是sport？它们区别？
sport
ok是打开
on是打开
sport是运动模式
On是打开esp？那打开sport如图片，esp也是打开？
奔驰sport是运动模式，适合在体验驾驶乐趣的时候使用。在超车时按下sport运动模式之后提速会非常快，超车也干脆利索。因为汽车ESP电子设备关闭时悬架变硬，在激烈起步的时候能够体验加速起步的快感，但是油耗也会加大很多。日常生活中，开车起步并不建议使用运动模式，因为D档已经完全可应付日常起步速度，而且电脑智能系统还可以自动调节升档，对油耗有好处并且也安全。
这个是在汽车设置上的选择，不是中控选择
一样
ESP就是车身稳定系统，急打方向时用于稳定车身，防止翻车
.开启车载蓝牙。2.打开手机蓝牙进行搜索附近设备。3.查找到之后选中进行配对连接。 蓝牙（ Bluetooth74; ）：是一种无线技术标准，可实现固定设备、移动设备和楼宇个人域网之间的短距离数据
Hello！大家好，我是检车家的二手车检测师大张，今天的二手车检测趣事由我来给大家分享。相当吃（ci）鸡（ji）。
今天为大家带来一辆重量级的汽车，号称极致的性能行走的怪兽，它叫什么名字呢？让我来一层一层的拨开它的面纱，大家都知道奔驰拿来“坐”而宝马拿来开。虽然现在宝马很多车型都可以在市面上到处看到，不过有那么几款车型还是少有的，毕竟它代表了宝马的性能。
没错大家应该都猜到了宝马的M系列。而世间宝马的M和奔驰的AMG都是属于性能型的车型，并且都还很火爆，大家都喜欢拿这两个品牌的车型进行对比，了解的朋友都比较清楚宝马M系列是更加让人追捧，毕竟宝马操控确实没得话说。同时委托我们检测的这位客户自己也有一台奔驰AMG?E43，但是客户在了解这台M5过后，直接说了一句：这台M5足以让我那台AMG?E43在后面看尾灯。
并且宝马M5的前身可是当年宝马的巅峰之作：E39，曾经被广大性能粉誉为有史以来外观最美的宝马M5系列。不仅车主说，很多国外网友也说到：如果有人问我最好的M?power是哪一款？我第一个能想到的只有E39?宝马?M5。没错这就是情怀，这就是性能的信仰。
而咱们这位客户本是福州人士，为了找一台精品车况的宝马M5，不远百里从福建出发来到广州购买这里车行手里的2018款?宝马M5，出厂时间：2018年7月，表显里程：3.0万KM，指导价：147.99万，车行报价：113.8万。因为是事先约好了时间和地点，我和客户基本也是同时到达车行，进门就看见车行的经理大哥双手交叉在胸前，对这客户小哥哥笑脸说道：兄弟，这车真不用检测，你还真去找个检测的来验车，这车精品的很的。能感觉的到客户很礼貌也没打算抬杠回答道：没事儿，买个放心嘛。
其实说到这儿，感觉确实大部分能买的起豪车的人群，素质都比较高，通常不怎么去反驳别人，做好自己想做的事事儿就行了。不过这位经理大哥的初步形象让我想起了国外的人说的一句话：不要相信任何双手交叉在胸前的亚洲人。哈哈哈，幽默下，不过确实干我检测这一行，我只相信我检测的实际情况，别人说的只能当做参考。所以吹再好，还得看大张我怎么检测的！
绕车一圈发现车辆瑕疵有但不错，我便拿起设备开始检测：车辆油漆基准面一共有三个地方可以取：车顶、后备箱盖、发动机盖，由于该车是碳纤维车顶所以我们以后备箱盖作为基准面，现在我们看到的漆膜仪数值是84.4微米，那么我们可以得出该车漆面值正常在一百微米左右。经检测这几处地方均无有钣金喷漆的痕迹，不过机盖有一小处漆面掉了，估计是被什么坚硬的东西给碰掉的吧。
玻璃无异常，但是有一点飞石在上面，可能是跑高速造成的，这种情况很多。左A柱有点划痕，除了影响美观，就没啥问题。左前翼子板以及车辆后面的翼子板检测下来均无异常，看来车主还是很爱惜车辆的，不过建议有买这类车的朋友最好贴个车衣比较好。（我的遮臂袖的袖口烂了，各位老板如果看着心疼就多点几个赞，我也好去换一个，老铁们，这里先感谢了！）
全车原漆但也有唯一美中不足的就是右后翼子板和右后门位置有剐蹭，不过听经理大哥在旁边说：前车主买车的时候很聪明，没去做这处的补漆，而且要价还不低。哈哈哈毕竟现在这个大环境，能省当挣嘛。
车辆外观检测完成了，基本没啥问题。现在开始我们的发动机舱检测。这款宝马M5使用了一台4.4升双涡轮增压8发动机。宝马M5的发动机代号为S63B44B，这款发动机的最大功率441kw，最大扭矩为750牛米，最大功率转速为5600到6700转每分钟。这些数据足以说明这车优越的性能，动力，这才是男人该玩儿的玩具，再开到赛道上去让妹子们为你尖叫，让其他男人给你投来羡慕的眼光，奔驰AMG真的再其面前稍逊风骚啊。
不过这里多给大家分享点知识：发动机舱里面放的是车辆的动力核心很多朋友大多数关注的是发动机有没有修过、有没有漏油但是却忽略车身结构这一块，其实一个车的动力核心维修或者更换我们都可以算是一种增值，因为动力核心维修后不代表车辆就不行了反而这是在节约维修成本，所以不要纠结于动力核心修过就不要了。
机盖，水箱框架，左前减震基座，排气歧管均无异常，可以基本排除车辆前部存在事故的嫌疑。
现在大家看到的是发动机舱很容易被忽略了的结构件：翼子板梁，由黑色护板所覆盖的下方就是我们的翼子板梁或者翼子板加强筋，我们大多数的侧面碰撞事故最容易伤到的地方就是它，前纵梁因为还在翼子板梁内侧所以侧面碰撞事故中前纵梁很少受伤，翼子板梁受伤造成的后果就是车辆左右不对称在行驶过程中由于风阻的原因会导致车身抖动从而容易出现侧翻所以千万不要忽视。而这辆车这个位置经过检测，无异常。
电瓶有点小问题哦，建议更换。像这种车最好别经常长时间停放不用，对电瓶的损坏还是有的。
机油口以及机油有点脏物，建议更换，毕竟这么贵的性能车，还是要对“她”好点嘛，是吧。?
油液也是很重要的一个环节，尤其是刹车油。当我们的刹车油含水量超过百分之四时就要更换它，水含量超标就会影响我们的制动，制动出问题那就是要命的节奏，所以当我们在进行车辆保养时刹车油一定要定时换不要因为这是小事就不管它，车子都是保养的好它才不会出现问题，还有就是刹车油也不要混合用，不同品牌的刹车油会造成刹车油性指标下降，所以我们在更换刹车油时一定要看清楚使用的型号。
是不是学到很多知识啊？快夸我一下好不好？
机舱检测完除了需要做个保养更换油液其他无异常，现在我们来看看这辆宝马M5的内饰呢：坐进M5的座舱，马上会被仪表板上抢眼白色恒光刻度和贯穿整个操控台的镀铬边框所吸引。M5特有的火红色指针随着车速的飙升，配合着M5专属的引擎声音不断挑逗你心跳的频率，这就是属于m5的经典氛围，双前座为M系多功能座椅，用最上乘的merino皮革制成，不仅具备头枕、肩部、腰部及腿部支撑的电动调整功能，还有可设定三种温度的座位加热功能，提供最上乘的驾驶支撑。
整体内饰看过去磨损程度都不大，和表显公里数也满相符合。
安全带也无更换痕迹，安全带卡扣也正常，座椅下部有点点轻微锈迹，但这个是日常氧化造成，再加上还是处于沿海一带，这种情况常见，方向管机也一切正常。不过要说的是氧化的锈迹和水泡过的锈迹是能分辨的，所以买车的朋友这点要注意一下。
后备箱经过大张我检测也无异常，看起很新，看来前车主爱惜的很好啊！
随后我又对此车进行OBD检测以及读取了一下变速箱的真实公里，基本问题不大。这里要说的是宝马汽车和其他汽车有一个区别就是变速箱模块和发动机模块都会记录它的公里数，一般市面上调整公里数都是调发动机模块里面，但是宝马汽车调整了其中一个另外一个还是会显示出真实公里数所以宝马车调整过一样能从OBD里面读取出来。
内饰检测完也一切正常，现在到各位老司机们最喜爱的路试环节了，出于安全考虑，路试未拍照，飙车过程脑补一下：整体感觉就是动力真的强劲啊，坐在主驾驶，玻璃窗一打开能马上听到那舒服的且又让人澎湃的声浪，不得不让你内心再起涟漪。真的是客户那句话：是男人就玩儿这车！同时这车的操控真的太到位了，犹如在赛道上竞赛的那种感觉，你想那画面，简直帅到没朋友。有了这辆M5，你还考虑奔驰AMG?C或者E吗？
路试结束，便将车开到了事先约定好的维修厂进行底盘检测：底盘缓缓升起，可以看到该车采用四驱传动系统，前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，高速过弯稳定可靠，唯一美中不足就是避震调的有点硬、轮胎侧壁很薄一不留神侧面轮胎碰到固体就会鼓包。
可惜啊，有点影响没管了，这左右前轮毂均有点被剐蹭到了的痕迹，哎我处女座的人格又要出来了......
减震一切正常，没有渗油的痕迹。
右前纵梁，变速箱，前副车架元宝梁螺丝，发动机机脚螺丝都一切正常，均无拆卸痕迹，变速箱，发动机也不存在拆卸吊装维修的情况。这车况实属精品啊！
检测到这儿就结束了，我把整车车况一一的反馈给了咱们客户：除了基础擦挂和掉漆，其他的均是需要保养更换。听完客户满意的点了下头，也非常感谢我这次的检测。因为客户对这车的性能，数据，价格都非常了解，所以和我互相道别，便和车行经理协商价格去了，而大张我便整理设备返程了。
不过有点得说的就是，很真实，就是咱们这位客户人很棒，很nice，估计也是注意到我袖口坏了，还问我需不需要更换一个，他说他有朋友是做这个的，可以成本帮我拿一个，说实在的听完很暖心，毕竟出门在外这么多年我还经常出差，除了自己亲爹亲妈互相电话里关心彼此交流以外，能听到这么暖心的话真的还是很开心，为这位即将成为宝马M5的客户点赞吧！
在返程的路试我还是了解了一下此车的二手车行情价：105万左右，但是这台车这么精品估计怎么也得110左右才能拿下吧。但是这车贬值也挺吓人的啊，新车全款落地估计160左右吧，这车不到两年就没了50万左右，真吓人啊，买豪车买二手的真划算。不过这里提醒一下各位准新豪车，要注意车况，因为卖的人要么是玩儿腻了换车，要么就是发生了重大事故，为了不让时间长了影响出售价以及驾驶安全性便会很及时的处理掉，这点希望买车的朋友留心。
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大张，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。
奔驰GLE、奥迪Q7和宝马X5选哪个比较好？一篇说透！宝马X5／奔驰GLE／才上市的新款Q7，预算70万做个了断！ ♂
奔驰GLE、奥迪Q7和宝马X5选哪个比较好？一篇说透！宝马X5/奔驰GLE/才上市的新款Q7，预算70万做个了断！
其次内饰的的豪华感X5虽然不及奔驰的GLE,奥迪Q7的通过性比宝马X5更有优势,奔驰GLE、奥迪Q7和宝马X5选哪个比较好目前这三者中仅有宝马X5完成了改款,宝马X5可以说后排空间一点不占优势,宝马X5在造型和操控上有更大的优势,就是宝马X5的性价比要比Q7更低,而宝马X5就是这样一个车型,宝马X5车身侧面肌肉感很强。
- 奔驰GLE、奥迪Q7和宝马X5选哪个比较好
- 一篇说透！宝马X5/奔驰GLE/才上市的新款Q7，预算70万做个了断！
目前这三者中仅有宝马X5完成了改款，其余两款均是上一代车型，所以就外观上，我认为宝马X5是最吸引人的，也是三者中比例最为协调的。当然买车不能仅仅看外形，这个级别的车子虽然彼此内在差别不是很大了，但是买这个级别车子的人同样也会更加挑剔，只有那些综合实力最强，优点更加明显的车型才会胜出，而宝马X5就是这样一个车型。
?
首先三者的外形不用多说，Q7和奔驰GLE车身的比例不如X5来的简洁流畅，宝马X5车身侧面肌肉感很强，一点不像GLE那种拖泥带水的感觉，简洁的设计也让X5看起来更加年轻。
?
?
其次内饰的的豪华感X5虽然不及奔驰的GLE，但是比Q7的内饰豪华感还是要更强一些，但是X5的内饰特点是相比另外两个更有活力，运动感更强，不那么呆板。但是如果喜欢成熟稳重，或者更豪华的内饰，就可以选择奔驰GLE或者奥迪Q7。宝马X5相对两者表现的更加中庸，可能也是符合绝大多数人的审美。
?
?
其次在车辆空间大小上，宝马X5可以说后排空间一点不占优势，1.8米身高的人做后排，腿部空间大概只有1拳2指的样子，在这个级别额的SUV里边，空间不算很大。但是X5的优势就在于有更大的后备箱空间，且后备箱门也是可以两段开启的，对于放置行李箱之类的物品很方便。
?
其次加价格方面，宝马X5相对另外两个竞争对手来说，起步价将近高了15万。原因很简单，目前宝马X5的发动机都是3.0T的六缸发动机，得益于宝马X5相对来更小的车身，X5的操控以及加速是另外两个2.0T的对手不能比的。但是同时也带来一个问题，就是宝马X5的性价比要比Q7更低，买Q7 2.0T的发动机日常家用完全足够，但是要说操控和加速体验肯定不如宝马X5。
?
最后有一项虽然不能算是X5的缺点，但是相对于奥迪Q7来说却是X5的短板，那就是四驱系统的性能，得益于奥迪的quattro系统，奥迪Q7的通过性比宝马X5更有优势，但城市SUV，过于强调越野性能也是剑走偏锋。
?
?综合以上所说，宝马X5在造型和操控上有更大的优势，整体风格更加年轻张扬。奔驰GLE优势可能更多的在于品牌和内饰豪华感上，相对来说也更加低调，而奥迪Q7的明显优势就是它的性价比非常高，所以如果不知道怎么选三者，可以结合自身需求来选择自己最合适的车型。
文/磊磊
豪华品牌中大型SUV，一个持续红火的产品类别。毕竟，相比轿车，它们有着更为个人化的产品定位。而高头大马的驾驶体验，也更能有理有据地表现出车主的自信。近期，新款奥迪Q7车型的上市，更让这个市场逐渐火热了起来。关于这款车，我们应当如何看待？关乎BBA御三家，我们又该如何选择？今天，就由我为大家一探究竟。
外形层面，作为一款出自奔驰品牌的“豪横SUV”,GLE通过大量直线条的勾勒，塑造出整车相当强横的视觉质感，只是相比前代，本代车型总感觉哪里欠缺着一些气势。
GLE家族标志性的游艇C柱，也为这款车平添上几分闲趣。值得一提的是，GLE车款所采用的下宽上窄式线条过渡，与刻意外凸的轮眉，也成功塑造出视觉质感的敦实。
宝马X5，这是款无需多加介绍，便可一目了然的典型宝马。只是相比曾经那些，这款车的鼻梁会硬朗上那么一些，鼻孔直径，也要更为粗大上那么一些。整体质感，相比之前那些，确实丰饶不不少。
车侧及车尾的线条布局，相比我们司空见惯的那些BMW，也会立体、饱满上不少。
首先明确一点，此次全新推出的奥迪Q7并非一般认知的“换代车型”，只是前代车型的一次改款。奥迪的设计师所能做的，也仅是在原有车型比例的基础上，通过元素的增添与细节的微调，让这款车的老态，显露得没有那么龙钟罢了。
具体来说，这款车采用了更为饱满壮阔的前脸布局，车尾全新增加的横贯镀铬饰条，也为这台奥迪拉伸出不错的视觉宽度。但实话实说，这款“新车”与老款之间的疆界，也就局限于此罢了。整体车身比例，轮廓与老款，也确实没啥区别。
内饰风格，GLE整车显露着一种颇为醒目的豪奢感。双12.3英寸贯穿式大屏、大面积木纹及皮革装饰带等元素被奔驰设计师恰到好处地融合，整体形制豪奢逼人，但也不失自然感。
全新MBUX操作系统的上身，也是GLE身上一个不错的亮点。首先，12.3英寸全液晶仪表的左/中/右三大区块均支持内容自定义。除了传统功能上的车速/转速显示，还支持导航投影、越野姿态投射、动态G值等多项功能，具备相当不错的可玩性与上手度。并且这套MBUX操作系统可自定义五个独立账号，每个账号中都可以储存导航目的地偏好、音乐类别、联系人等设置。所以家庭的每个成员上车之后，都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。
另一方面，奔驰也打通了当前我国人民使用最高频的APP——“微信”，车主可以把手机中的导航目的地直接通过微信发送至车辆，从而规避繁复的二次操作。同时，该套系统还支持语音声控空调、导航、搜索音乐及多媒体系统，且同时支持普通话、粤语、四川话控制。同时，这套系统还支持经典、运动、前卫、柔和等原厂主题模式。
宝马X5则延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致，空调出风口区域运用不同材质拼接，滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏，下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时，这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验，其装载了“BMW 智能个人助理”，该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时，这套系统还支持远程OTA自动升级。
如果说新Q7外形的改动，只是立足现状的小修小补。那么它内饰的变动，则可谓彻彻底底地焕然一新。具体来说，新Q7采用了奥迪最新家族式“三屏内饰风格”。
其中包含一台12.3英寸虚拟座舱、一台10.1寸触屏车机、一台8.6英寸空调控制单元。内建有原厂导航、道路救援呼叫、车联网系统、苹果/安卓双互联功能。而就实际使用层面，值得大书特书的，就是主屏幕与空调控制区应用的局部线性马达。
具体来说，当你点按中控屏幕时，你所按键的那个布局区域，就会发生与物理按键一致的震动感，而这种震动，也是一种有层次的高级感，十分类似mate30等高端安卓手机所采用的线性震动马达。
极为舒适的座椅是GLE身上的一大亮点，座椅的椅垫长度、柔软度均相当不错，能够给到驾乘者相当强的下陷感与较为全面的支撑。后排腿部空间也足够宽适。
储物空间表现相当优秀，使用感受颇为顺手。后备厢空间绝对是够用，不管是28寸，24寸还是20寸的行李箱都能全然放入，同时还有很大剩余的空间。
空间及乘坐层面，宝马X5系前后座椅形制均十分宽厚，且与身形足够贴合，臀感更是三款车中最为亲和的一款。同时，宝马的设计师也通过一些设计层面的巧思，赋予了这款车的后排乘客相比前排更多的权重，厚实宽大的后排，就是一个相对明晰的表明。
基于不错的空间基础，X5储物空间层面也有着相当不错的表现。对开天地门式尾箱，能够在日常驾驶中扮演好“钓鱼凳”的角色。
空间层面，Q7全系均采用了2/3/2七座设定。前排空间宽敞，坐感舒适开扬。奥迪Q7的第二排采用可独立调节的三个座椅，三个座椅均可分别进行角度调节及前后滑动。第三排座椅只能用“还算够用”形容。座椅本身的舒适性尚可，座垫也有着还算够用的长度，能够为大腿提供不错的支撑，中短途乘坐不会疲劳。
奥迪Q7的第二排采用可独立调节的三个座椅，三个座椅均可分别进行角度调节及前后滑动。第三排座椅只能用“还算够用”形容。座椅本身的舒适性尚可，座垫也有着还算够用的长度，能够为大腿提供不错的支撑，中短途乘坐不会疲劳。但实话实说，如果不把二排座椅推至最前，第三排乘客的膝部空间，确实是很捉襟见肘。
动力层面，就今天推荐的GLE 350车型而言，258马力的动力输出足够迅猛，9AT变速箱无论换挡速度、平顺性与换代逻辑，也有着至少不逊于宝马上ZF 8AT的优渥水准，整体调校有劲但不窜，凶猛但不雀跃，油门响应轻快，却也绝缘了过激，相当轻微的踩踏，便能够完成日常的超车、加速，提速高效线性，速度指针不断上升，你坐在车里却没有太强的实际体感，具备相当鲜明的舒适取向。
操控层面，GLE全系标配主动式空气悬挂，该系统能够十分周全、完备地处理好路面上的颠簸。开行过程中具备相当强的悬浮感，但另一方面，基于这种悬浮感。这套悬挂对于车身动态的控制不算非常紧致，高速过弯或者急打方向时，能够感到一些重心转移所引发的晃动。快速通过减速带时，车辆也没有宝马悬挂那种“瞬间稳住的能力，”会出现2-3次跳动，整个动态没有那么“整”。
动力层面，今天的推荐车款——“xDrive30i”搭载一台最大功率265马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱。关乎这套动力总成，我的感觉是。首先，这套动力绝非小马拉大车，265马力对应这台自重仅两吨出头的车，动力不止够用，甚至多少有些过剩感。起步时的轻踩，就足以在红绿灯前一骑绝尘。匝道汇入高速时，稍微深踩一些，车辆就能十分轻易地跟上并汇入车流当中。B系列发动机与ZF 8AT变速箱这套黄金搭档，确实有着诚不我欺的高水准。
而在宝马X5身上，最引人注意，最值得一提的，则是宝马品牌颇具独创性的“后退式倒车辅助功能”，该系统能够记住你正向行驶的最后50米轨迹，在启用泊车辅助功能时会沿轨迹自动原路退回（无需驾驶者介入操作，完全由系统自行操作），在驶入狭窄巷道时，能够给到驾驶者相当强的安心感。而落实字面意义的“操控”，全新X5也顺应着宝马家族的“大势所趋”，不再追求彻彻底底的运动。而在运动与舒适间，取得一个相当不错的平衡。就推荐款型——“xDrive30i”来说，囿于低配车款的身份，这款车没有配备，也无法选装空气悬挂系统，但也足够体现宝马动态层面的不凡能力。具体来说，行驶过程中，这款车的底盘不再是“一块坚不可摧的钢板”，而有了足够舒展的筋骨。
转向并非轻柔，而是一种有节律、可预测的易于转动。悬挂并不软弱无骨，而是有了一副能像海绵般吸收震动的前段。当我以较高速度冲过减速带，或是通过连续颠簸路面时，车身姿态几乎没有什么波动，驾驶座上的我只能很隐约地听到悬挂所发出的“噗嗤”一声。能感到宝马家族那种充实鲜明、令人愉悦的回馈。
并且，其所配备的可变转向比系统，也能在相对激烈的驾驶中，为驾驶者提供不错的助力。以实际转向感受来说，在我扭动方向盘的第一时间，这款车的车头会毫不迟疑、消弭拖沓地朝弯内扎去（也就是俗称的车头比较贼），你会感觉车辆的动态，与你给到它的命令高度一致。你会感到这个庞然大物，在你的手上，有一种十分听话、任君采撷的敏捷。当然，这种敏捷仅限于SUV品类，相比那些挂着蓝天白云标的轿车，总归会钝化上那么一些。
Q7搭载一台最大功率245马力的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的也是一台出自ZF的8AT自动变速箱。就这套总成实际表现来说，虽仅是Q7车型的入门动力，但能感到，奥迪的工程师也通过卓有成效的设定。让它尽力保有，且存留着奥迪家族化的“疯狗般加速能力”。
首先，这套动力总成在加速时会有意识地吊高转速，从而将这台发动机的潜力更为彻底地使用。8AT变速箱也被调校得有一些些“亢奋”。脚尖微微踩踏，就足够调动起发动机的情绪。并且就算只在D档状态下，发动机也要将一档的动力潜力完全用尽后，才带着相当高的转速杀入二挡，就驾驶者实际体感来说，这款奥迪有着三款车中最为强横的“踹背感”。
操控层面，关于Q7，我只有一句话形容，这是一款具备十足“小车感”的大奥迪。具体来说，这款车转向十分轻盈、悬挂也具备近乎完全熨平颠簸的能力。打个不太恰当的比方，你会觉得你所驾驶的很像一台“火车”。它不会让你有身临其境的驾驶参与感。底盘不会把路面信息怎样清楚地传达，转向也十分的轻柔、顺滑，甚至配得上“毫无波澜”这样一个形容。
实话实说，这款车的底盘虽然也有着不错的支撑性与操控极限。但基于那个能够轻松反弹噪音，并彻底隔绝外界信息的车壳，你并不会想很频繁、跃跃欲试地对这款车这方面的能力进行运用。带着全家，舒舒服服地一起出游，或许是我们关于这款车最为合理且恰当的应用。
关于奔驰GLE，我们的推荐车款是官方指导价70.98万元的“GLE 350 4MATIC 动感型”。次低配车型相比它贵出5000元，仅多出一个手机无线充电面板，其实并不算很物有所值。
而关于宝马X5，我们的推荐车款也是全系丐版——官方指导价69.99万的“xDrive30i X”车型，至于是选择“X越野套装”或是“M运动套装”，反正价格一致，怎么选都没问题。至于配置层面，虽是低配，但记忆电尾门、电加热真皮座椅、12.3英寸中央大屏、原厂导航等均有配齐。已是一辆丐版不丐，低配不低的低配车型。
关于奥迪Q7，我们的推荐车型也是全系丐版，官方指导价68.98万元的“45 TFSI quattro S line运动限量版”。推荐这款丐版的理由很简单，这也是一台丐版不丐的奥迪，主动刹车、360全景影像、全景天窗、电加热真皮座椅、内建原厂导航、双系统手机互联的“三块屏内饰”一应俱全，已具备一种堪称“享乐级”的整体配置水准。
奔驰gle七座空间（奔驰gle有几个座位） ♂
奔驰gle七座空间（奔驰gle有几个座位）
- 奔驰gle有几个座位
- 奔驰gle有7座suv吗
- 奔驰gle是几座的
这款车有五座款和七座款。奔驰gle是一款中大型suv，没有国产车型，只有进口车型。2020款奔驰gle采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大扭矩367马力，500牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500至6100转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。这款发动机还配备了48v轻混动系统，可以进一步降低油耗。与这台发动机匹配的是9at变速箱。奔驰gle的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央 差速器 。gle的指导价为72.78万元至135.38万元。因为是进口车，所以价格不低。
GLE是奔驰即将推出的运动型SUV,和宝马的X6一样,是5座的。GL车型都是7座的。
奔驰GLE是奔驰ML的中期改款，奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别，其定位高于GLK，低于G级与GL级。奔驰M- CLASS是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型，与G系列单纯强调越野性能不同的是，.ML系列更强调豪华和舒适性，或者可以说是城市驾驶感。奔驰ML级的主要对手是宝马X5和雷克萨斯GX，相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫。内饰选材考究，配置十分丰富。国内上市的奔驰ML级的动力系统有3.0L V6、3.5L V6、5.5L V8和5.5T V8四种版本。
gle有多少个座位？肯定有很多车友会遇到这种类型的小车问题，下面小编就简单给大家介绍一下。先来了解一下奔驰gle是几座的问题。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。
这款车有五座车型和七座车型。Gle是一款中大型suv。这款车没有国产版，只有进口版。2020款奔驰gle采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5500至6100转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。这款发动机还配备了48v轻混动系统，可以进一步降低油耗。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。Gle的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。gle的指导价为72.78万元至135.38万元。因为是进口车，所以价格不低。
奔驰gle二手（奔驰gle只有1万多公里的二手车真实吗） ♂
奔驰gle二手（奔驰gle只有1万多公里的二手车真实吗）- 奔驰gle只有1万多公里的二手车真实吗
- 花八十万购买一辆奔驰GLE值吗
- 报价51万的二手奔驰GLE，不看底盘就定车，优惠两千敢要吗
- 奔驰GLE450，我想买加版的，今天奔驰销售跟我说港口上美版和加版的都是二手车，为什么呢
- 二手奔驰，无事故，GLE320系列，开了三万公里，开价56万值得买吗
- 奔驰GLE车型最低售价68万元，11月第一周奔驰车型行情
- 奔驰gle报价及车型图片介绍
如果年份低，认识的人，有可能，一年内的车，没怎么跑，如果有一个三五年的，或不认识的人，就不太可能。三五的车，至少七万公里，
奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。最佳选择是你先买陆巡，开三年卖了，拿着这个钱买二手同年的奔驰GLE。陆巡保值，奔驰折旧的价格太惨不忍睹了。这样能剩下十几万的油钱而且两个车都玩了。酷路泽是硬派越野车，有着非承载式车身，它的优势是可以爬山过水，可靠，安全，皮实耐用，而且保值率同级别无敌。奔驰GLE是城市SUV，属于豪华品牌，城市使用，舒适度好，动力强。
70万到购车预算，在丰田酷路泽和奔驰GLE之间选择，要看您的购车用途来定，丰田酷路泽是硬派越野车，奔驰GLE属于城市SUV，论性价比和保值率个人推荐丰田酷路泽系列车型。奔驰陆巡定位为中大型硬派越野车型，奔驰GLE定位为中大型城市SUV，两款车型的本质不同，整体的风格和使用效果也是不同的，丰田陆巡城市使用便利性和舒适性并不高，比较适合长途穿越，兰德酷路泽首选，我有一次去金华400公里坐雷克萨斯LX570坐的我腰疼，非承载式车舒适度不行，但是短途，撒欢就兰德酷兰德酷路泽，但是国六基本没有，中东版报关停止了。
这两款车定位完全不是一个定位市场的，虽然都是中大型SUV，但GLE是实实在在的高档豪华车，而酷路泽还是那个0万的丰田，至于怎么营销的咱也不知道，买兰德酷路泽大多是用于越野。
如果每月行驶公里里程在5000公里以上，建议你买陆巡。5000公里以下买奔驰gGLE乞丐版,然后进行必要的升级也很不错。这样无论你一次性投入，和日常的维修保养，性价都比较高。
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检测师，因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我肯定没有错。欢迎大家收看这一期的检测趣事！
猩猩我终于上班了，因为疫情的原因，相信大多数人的经济收入都会受到一定影响，猩猩我更是年前一分钱没存，年后一分钱没挣，房贷还款日还是如期来临，穷的我都想去卖肾了！尽早复工应该是大家共同的愿望。说到复工，不得不提一下豪华汽车品牌老大——奔驰，北京奔驰在2月初发了一个申请复工函，声称如果不复工他们“一天亏4亿”，是京津冀地区发展的巨大损失。这个数据一出来，瞬间震撼到了我！这个数据有可能是真实的，但猩猩我还有一个问题，如果你们“一天亏4亿”，那么前些年你们一天挣多少钱呢？
目前北京奔驰已经复工了，希望复工后能够做更好的产品，带给消费者更多的实惠。毕竟作为当之无愧的豪华车标杆，奔驰在国人的心目中有着特殊的地位，一度是身份和地位的象征，成功人士座驾的不二之选，不管是多么低端的车型，都是人们追捧的目标。这不，猩猩我今天就接到了检测一台奔驰GLE的任务。
GLE的前身是奔驰ML级，外观大气，内饰豪华，既有出色的公路舒适性，又有出众的越野能力，拥有这样一台车让人非常的有成就感。粉丝这是第二次找我们检测二手车了，上次他买了一台雷克萨斯LS，一年不到就又换车了，啧啧..
还是先来看一下车辆基本信息：
车型年款：2016款奔驰GLE320?4MATIC?豪华型
出厂日期：2016年2月
上牌日期：2016年5月
表显里程：53788KM
厂商指导价：82.2万
卖家报价：51.8万
检测地点：陕西西安
还是先从外观开始搬砖，绕着车子转了一圈发现前后杠喷漆，车身多处有刮蹭痕迹，虽然都很细微，但逃不过猩猩我的眼睛。尤其是前保险杠发生过挤压目前漆面已经有裂纹，如果维修就需要重新打磨然后喷漆修复了。
一圈漆面检测下来发现左后喷漆?右后翼子板钣喷?右后门钣喷?右前门喷漆?右前翼子板喷漆门喷漆?左后翼子板钣喷?后杠喷漆，不过都不是很严重，据推断应该是轻微剐蹭引起的。
拿出仪器检测车身金属漆面，发现车辆右后翼子板和右后门都有钣金喷漆的情况，这里是有过剐蹭磕碰的。
细细查看右后部周边，发现右C柱也是有过钣金喷漆的，虽然并不严重，但也可以定义为事故车了。按照二手车鉴定国家标准，四梁六柱任意一个受损都可以定义为事故车，只是这辆车暂时还构不成重大事故车的标准。
接着检查其他面，左后翼子板钣金喷漆，左后门喷漆，右前门喷漆，右前翼子板喷漆，全车应该有三分之一的漆面都不是原车漆了。
前挡风玻璃生产日期是2018年，滞后于车辆出厂日期，明显后更换的，可能是路上的石子蹦到了，也可能是事故原因，具体什么原因还要往下继续检测。
打开发动机舱盖，机舱内干净如新！有个段子说得好，论洗车，我就服二手车贩子，多么油污的车子都能洗的一尘不染，猩猩我检测二手车也有些年头了，他们洗车一个比一个洗的干净，我是真心佩服。这台GLE320搭载的是一台3.0T直六涡轮增压发动机，最大功率200KW（272马力），最大扭矩400N·m，百公里加速时间7.7秒，匹配7档手自一体变速箱，动力绝对要多少有多少。
机盖和两侧翼子板的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，妥妥的原厂状态。这也基本上排除了车辆前部严重事故的可能。
发动机支架螺丝也没有拆卸痕迹，而且周围附件也没有拆卸过的痕迹。这就可以排除车子更换或者维修过发动机。发动机舱洗过了，暂时没有观察到有渗漏情况，四年的奔驰大概率不会漏油，等一会儿把车子升起来的时候再观察底部情况。
查看两前大灯的时候发现一个有意思的现象，两个大灯都贴了两个标签，一个明显老化泛黄，生产日期是2016年；一个是崭新的，生产日期是2019年；到底哪个是真实的呢？猩猩我对比了一下两个标签的粘贴手法，又观察了一下大灯与周边附件的新旧程度，判断出2016年的标签是后粘上的。也就是说两前大灯更换过了，不过大灯周围的部件没有修复痕迹，应该不是事故引起的。
检查全车油液，机油看着不错还可以继续用一段时间；刹车油、防冻液状态正常；电瓶寿命100%，应该是刚换过。发动机舱检测完毕，整体状况还是很不错的，没有什么大的问题。
内饰方面还是很有看头，中控层次感分明，炮筒式的仪表盘，舒适的真皮座椅，宽大的扶手，恰到好处的氛围灯，奔驰就是奔驰啊！
安全带插口里面干净整洁无泥沙污物，安全带的生产日期为15年11月份的，与车辆的出厂日期相符，而且固定螺丝没有拆卸痕迹，由此可判断为原厂安全带。
座椅底部也是干净整洁，而且座椅的固定螺丝也没有拧动拆卸的痕迹。一般如果车子进水进行维修这些地方都会有所改动会留下明显的痕迹。结合车辆的其他部件情况可以排除车子的水泡嫌疑。
打开后备箱，拆掉内饰板和地毯，底部漆面平顺规整，没有什么异常，两后尾灯没有动过，备胎完好没有落地，只是随车工具没有配备灭火器。
启动车辆仪表自检正常，发动机怠速无抖动异响，仪表盘无异常故障灯亮，表显里程53788KM，内饰基本没有什么明显的磨损，初步判断这个公里数为实表。不过测试车辆各项功能的时候发现左前大灯无法使用，一般是保险线路出现故障引起的，这就需要进一步的排查了。
点烟器无异常，天窗也可以正常开启，轨道干净无锈迹。
检测车辆OBD电路系统，显示冷却液液位传感器存在故障码，不过猩猩我之前检测的时候已经确认过液位是没问题的，看来是需要检查线路和传感器了。
接下来该路试和上架了，上架检测底盘是非常重要的，因为车子的好多问题都可以从底部检查出来。但是当猩猩我提出需要上架检测的时候，卖家说要粉丝先把车定下来，商量好价格再看底盘。说完话后卖家还把车钥匙拔下来了！
粉丝问卖家：开始不是说好了可以看底盘吗？怎么变卦了？
卖家：兄弟，我没说不让上架，你先交点儿定金把车子定下来，咱们再去看底盘，我保证底盘没毛病！
粉丝：没看底盘我怎么订车呀？我又不是第一次买二手车，再说了底盘没毛病为什么不让看呢？你这不是此地无银三百两吗？
卖家：不是，绝对不是，底盘绝对没问题，我这里看底盘不是不方便吗！说老实话，这车都看了这么久了，有啥问题吗？没有吧！
粉丝：这车右C柱修过钣金，你知道吧！
卖家：喷了点漆而已，不叫事儿！兄弟，这样啊，如果你现在交定金，把车子定下来，价格咱们还可以再谈一谈；如果不交定金看了底盘，没啥问题的话那价钱就没有谈了，标价一分不少，这样行不？
粉丝转过头问我的意见，猩猩我顺便做个简单的车况总结：这台GLE右C柱有过钣金修复，不过漆面数值只有400多，钣金程度并不严重。但是很遗憾，按照我们的标准，即便钣金并不严重，这车也只能定义成事故车了，这一点需要提前让你了解清楚的。另外左前大灯无法使用，其他没有什么异常，目前来看除了右C柱钣金外整体车况还算不错，但这是未路试和检查底盘的情况下，我不敢保证底盘是否都是正常。听了我的总结，粉丝纠结了一会儿还是决定先和卖家聊一下价格。
趁着他们谈价，猩猩我趴在地上大致看了看底盘，倒是没有看到什么明显的托底痕迹，但是发动机底部有护板，看不到发动机和变速箱情况。外部四轮轮胎全部更换，左后轮胎还有点儿胎压不足！
不一会儿粉丝过来了，他说卖家只同意优惠2000块，超出预期砍价范围太多。价格谈不拢，粉丝最后放弃了这台车。我调出来这款车的市场行情，同年份的二手车价格在50-55万，卖家51.8万的报价不算特别高，在正常区间偏低，优惠两千后是51.6万。这款GLE当年新车指导价82.2万，落地超过91万，按照落地价格来算，今天这台GLE四年贬值了40万。虽然价格不算贵，但在不了解底盘是否有异常的情况下，无法衡量这个价格是否值得！另外因为此车可以判定为事故车，即便入手了，今后再次出手的时候也会比正常车辆价格低很多，所以从这个角度来说我认为粉丝放弃购买也是明智之举。
其实猩猩我检车时经常会遇到卖家不让看底盘的情况，因为二手车质量隐患在底盘中隐藏的最深，并且底盘是车商最不会去整备翻新的位置，也是最能体现车辆真实问题的部位。比如副车架有没有刮蹭？悬挂新旧程度是不是一样？发动机变速箱是否有过大修？大梁有没有焊接修复？
这些问题不通过上架很难发现，一些大事故车也是通过底盘可以检查出来。如果底盘检查出一些可以接受的问题，还能够作为强力的砍价理由。所以，买二手车时，检查底盘是必须的。有的卖家不让检查底盘，无非是怕检查出来问题车子卖不出去，然后套路一点儿定金，即便车子没有卖出去也有钱赚。正常情况下，车辆没问题卖家都不会拒绝检查，因为卖家比谁都清楚，能花钱找第三方检测的客户都是有十足的诚意要买车的，对于如此诚意的客户谁不愿意把车子顺利卖出去。所以，各位朋友们如果遇到了不让看底盘的情况，尽量三思而后行，不要被人花言巧语迷惑了，毕竟谁都不愿意买台问题车回来，买车容易退车难啊。
好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！
官方微博/微信：“检车家”
喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~
你问的销售是哪里的？如果是4s店的销售，可以理解，同行是冤家。你说的港口车在业内叫做平行进口车，会有很多的税务优惠，所以价格相对便宜。所谓渠道不同价格自然不同。但是平行进口车到国内港口后都会进行改装，有的是升级，有的则是为了符合国内法规要求，可能这一点在别人看来也算二手车吧。希望对你有所帮助，谢谢
还可以。
没有绝对适合女士开的车，也没有绝对适合男士开的车，开什么牌子什么款式的车主要取决于人的性格和气质！不过换句话说，只要你喜欢买得起，就买！何必在乎别人认为适不适合！
平行进口车11月第一周奔驰车型价格-奔驰GLE篇
下图为平行进口主销车型行情和预估库存量：
本周奔驰车型整体均呈现上涨趋势,其中?奔驰GLE350?2020款?豪华?运动?雷测?智能驾驶配置包车型价格是80万元，预估库存量110台上下。本周价格还没有出现涨幅，80万的售价也只有奔驰敢这么卖。
加版奔驰GLE350?2020款?豪华?运动?雷测版价格上涨3万元，本周起售价78万元，预估库存40台左右。价格直逼顶配350车型，如果再加上外观内饰特殊颜色的加价价格，就和顶配价格持平了。
美版2020款奔驰GLE350?四驱?DP1包?本周起售价在68.8万元左右，无DP1包的车型价格在68万元以内。后期港内还会来到一批简配版的GLE350?目前预售价格是65万元，进一步拉低了GLE车型的入门门槛。
奔驰gle五种驾驶模式分别是什么？奔驰满天星是哪款车型多少钱 ♂
奔驰gle五种驾驶模式分别是什么？奔驰满天星是哪款车型多少钱- 奔驰gle五种驾驶模式分别是什么
- 奔驰满天星是哪款车型多少钱
- 奔驰GLE轿跑的性价比如何值得入手吗
- 奔驰gle350全款落地要多少钱
- 2021款奔驰gle350一400车身长多少
- 奔驰混动车型2021款gle350e
- 奔驰gle450新款报价2022
- 花八十万购买一辆奔驰GLE，你觉得值得吗
- 奔驰gle43有安全气囊开关吗
- 跌至67.98万起价格降至“冰点”，奔驰GLE不考虑一下吗
奔驰车一般有5种驾驶模式，分别是：E模式，也就是ECO，经济模式；C模式，也就是Comfort，舒适模式；S模式，也就是Sport，运动模式；S+模式，也就是Sport+，极限运动模式；I模式，也就是individual，个性化模式。
1、E模式
全称是ECO经济模式，Eco模式最经济节能，可以在良好的道路上正常行驶时，同时在不同的情况下选择E模式驾驶。E模式踩油门时的反应比较缓慢弱一些，刚刚踩下去的时候没有明显的变化效果出现，而且汽车的空调系统也会是最节能模式下工作的。
2、C模式、
全称是Comfort舒适模式，在城市道路上正常行驶，想要轻松舒适的驾驶时可以选择C模式。C模式的行驶是舒适为前提，不管是刚刚启动或者行驶在道路上动力都是相当的平顺，而转向系统顺畅。
3、S模式
全称是Sport运动模式，在城市郊区道路或者高速公路上行驶时，可以选择S模式。S模式时汽车的动力系统响应比较灵敏，但换挡时机延后一些，但启停默认仍然打开的。
4、S+模式
全称是Sport+极限运动模式，在高速上超车时和高速行驶时，可以选择S+模式，比S模式的换档速度要反应快一些，但在低速时就会感觉到闯动，启停就会关闭。
5、I模式
全称是individual个性化模式，可以根据驾驶员自己的性格，单独设定动力、转向、启停、空调的模式。让驾驶人可以选择到自己喜欢的模式，驾驶汽车。
奔驰GLE，价格在70W左右。
奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE于2015年10月19日正式上市。据悉，新车推出3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。
外观
新车使用了奔驰最新的家族式前脸设计。进气格栅采用双横幅式搭配大尺寸Logo，前保险杆的设计也颇为时尚和动感。此外，奔驰GLE的尾部采用了双边双出的排气管设计，整体显得时尚大气又充满质感。
内饰
奔驰GLE延续了家族式设计风格，贯通式的中控台显得宽大厚实，深色配色加上金属、皮质的修饰，豪华感油然而生。新车配备奔驰经典的三辐式方向盘并采用真皮包裹，多功能键集成了车辆信息查询、多媒体系统、蓝牙电话等功能。
动力
GLE3204MATIC、GLE4004MATIC、GLE450AMG4MATIC三款车型搭载3.0L双涡轮增压发动机，而AMGGLE634MATIC车型则搭载5.5L双涡轮增压发动机。在传动系统部分，该车会全系匹配9速自动变速箱。
奔驰GLE是奔驰系列车型中算是比较豪华的SUV，官方指导价格为70.98～88.98万元，根据现在市场上的局势来看，奔驰GLE降价的可能性比较小，不过这种标配的车型，对阵宝马、奥迪应该算是比较具有竞争力了，从性价比的角度来看，奔驰GLE还是很适合购入的。
前进气格栅采用了两条镀铬饰条装饰，一直延伸到前大灯底部，奔驰GLE的外观设置从不让人失望，看上去动感十足，已经很符合年轻人的口味，除此之外，奔驰GLE内部还搭载了12.3英寸超级大屏幕，全新设计出来的多功能方向盘给人耳目一新的感觉，尤其是最新版本的奔驰GLE，已经到了容纳科技感、豪华于一身的高度，目前在市场上很受欢迎，侧面上，奔驰GLE依旧精致豪华，独特的C柱设计是该车在奔驰家族中的标志性造型，这和汽车前方造型相互照应，把奔驰的理念给打造出来了。
空间上，奔驰GLE秉承着SUV的宗旨，采用了标配式座椅靠背，尤其是后方座椅，乘客可以根据自己的要求来折叠，从折叠到结束不过几秒钟的时间，整个汽车内部空间就可以大很多，同时，座椅的舒适度也很不错，奔驰GLE特地采用了腰部支撑设置，如此一来，乘客就能根据身体协调性来安排座椅倾斜度了，其实从这些角度来看，现在奔驰GLE已经在往亲民化方向发展了，再加上完美的噪音消除设置，车内安静的出奇，如果这个时候想要听一首音乐自是最好的，在静谧的环境下享受音乐，心灵都能净化。
在人们比较关注的动力问题上，奔驰GLE目前做得也相对不错，在豪华车型阵营中算是比较达标的车型了，奔驰GLE搭载的3.0T L6引擎+48V微混动力系统来替代现有的V6发动机，该车型搭载的是六缸涡轮增压发动机，同时还有9挡手自一体变速箱匹配，虽然在换挡上速度相对慢了一些，但可以保证较高的稳定性，车辆安全性也是比较不错的，平常行驶在道路上，最高马力可达到367马力，峰值扭矩500N·m。
一般会选择奔驰GLE的车主，都是家庭条件比较优渥的，80万左右汽车价位里，难免会拿出几款车型来选择，同样是BBA中的一员，奥迪和宝马侧重的方向完全不同，如果想要追求顺畅的操控感，宝马必然能占据优势，可要是对四驱系统比较关注的，奥迪会是不错的选择，而奔驰GLE，它在豪华、品牌和舒适度上能拿出不错的成绩，目前对这方面关注的消费者比较多，所以也在无形中推动奔驰的销量。
整体来看，奔驰GLE的性价比还是不错的，该车型在市场上受关注度比较高，配置完善，品牌影响力和豪华程度也不差，这种局势下，只要奔驰GLE降价，它的总销量就会上升至一个新高度，如果条件允许的话，可以尝试购买一辆奔驰GLE。
摘要您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-12-24
奔驰gle350全款落地要多少钱
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这款车现在最低配的车型优惠完，这个665,000块钱左右，基本就是这个价位的，办完手续落地价的话，大概需要这个75万左右，基本就是这样。
2021款奔驰gle350400车身长4941mm。奔驰GLE2021款GLE3504MATIC 时尚型的车身长度为4941mm，宽度为2018mm，高度为1782mm，轴距为2995mm，另外该车最大油箱容量为85L，一共有5个座位，可以同时乘坐5个人。作为一款中大型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。驰GLE2021款GLE3504MATIC 时尚型标配有刹车辅助、车身稳定控制。
奔驰的特点
奔驰内饰方面相较于同级别车型来说，不管是用料还是做工方面，看上去非常的豪华且高级，但是部分车主却反映新车内饰异味较大，并且发动机噪音也大，影响了整体的驾乘舒适性，一向以豪华舒适出名的奔驰，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
摘要这台车的电池组容量为31.2kWh，NEDC纯电续航里程达103km，支持快慢充，这一点难能可贵，其快充时长30分钟（10~100%，60千瓦直流电源）、慢充3.5小时（10~100%充电时间，7千瓦交流电源）。在日常起步时，即使在电力不足的情况下，电动机也会优先起步，配合三挡动能回收方式，保证车辆的能耗处在更合理的范围内，官方宣称其百公里油耗为1.7L。经查询汽车之家口碑，在动力电池完全没电的情况下，奔驰GLE新能源也能跑出6.9L的百公里油耗，看来这台2.7吨重的“钢铁猛兽”其实是个十足的“节油天使”。
咨询记录 · 回答于2021-10-28
奔驰混动车型2021款gle350e
稍等哦亲
你好，这辆车跑高速的时候，如果要保持省油状态的话，需要用什么模式才能油电混合一起使用？
是奔驰GLE新能源 2021款 GLE 350e 4MATIC（以下简称奔驰GLE新能源），指导价79.98万，作为插混车型，动力表现、能耗表现自然很关键，但不要忽略这亦是一台百万级的豪华中大型SUV。
起步的时候是用的电力启动的
是
这台车的电池组容量为31.2kWh，NEDC纯电续航里程达103km，支持快慢充，这一点难能可贵，其快充时长30分钟（10~100%，60千瓦直流电源）、慢充3.5小时（10~100%充电时间，7千瓦交流电源）。在日常起步时，即使在电力不足的情况下，电动机也会优先起步，配合三挡动能回收方式，保证车辆的能耗处在更合理的范围内，官方宣称其百公里油耗为1.7L。经查询汽车之家口碑，在动力电池完全没电的情况下，奔驰GLE新能源也能跑出6.9L的百公里油耗，看来这台2.7吨重的“钢铁猛兽”其实是个十足的“节油天使”。
你看正常模式开就可以的
也就是舒适模式哦
1.7升的油耗是什么情况下跑出来的？
纯电哈
官方宣称的可信度感觉不高呢
看看就好不要当真呢
哦哦
嗯呢
摘要您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。
咨询记录 · 回答于2021-11-28
奔驰gle450新款报价2022
您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。
您好，这边查询到奔驰gle450新款报价2022最低62.87 万起
希望我的回答能够帮助到您，如果您对我本次的服务满意，请给我一个赞！祝您生活愉快！
我个人很喜欢这款车。花八十万购买一辆奔驰GLE，我觉得值得。
一、他的内饰真的是非常的不错，而且我感觉奔驰真的是将内饰做到了极致，真的非常的棒。
他的内饰无论是从豪华感还是精致感，或者是科技感来说的话，他都是做的很棒，至少我感觉在同级别的车里是绝对是佼佼者。不好的是我感觉他在一些小细节方面做的不是很好，就比如说这一款车是没有备胎的，只是配了一套补胎的工具，我感觉还是有一个备胎的话会更好一些，这些小细节方面做得并不是很好。
二、再来说说空间。
无论是自己用还是带着一家人出去玩，都是完全够用的，他的空间是非常的大的，是完全够用的。
三、动力方面的话。
原先觉得这款车的体型那么大那么重，配个2.0T的发动机会不会没劲。实际上我发现他的动力是非常的强劲，无论是起步加速还是提速超车都是非常的不错，动力是完全足够用。
四、操控的话总体来说还可以。
指向性精准，而且刹车也是非常的灵敏，操控起来也没有任何的生疏感，很不错。
五、油耗在高速的油耗还算可以。
8~9升的油耗还算可以了，但是如果是市内行驶的话，就比较高一点了，如果有的时候在短途或者是市区比较停停顿顿的行驶的话，可能会达到十五个以上。
六、舒适性那是没得说。
内饰已经非常不错了，如果在这个价位的车里，舒适性不可能会差的感觉，他的舒适性各方面都是非常不错的，用料也非常不错。整体的舒适性来说都属于很好的，首先说一下他的座椅，包裹性很好，坐上去很舒服，而且开车开久了以后也不会有什么劳累的感觉，隔音也非常棒的，静谧性很好。
七、外观反正是我喜欢的样子。
我感觉他的外观还是比较霸气的，整体的线条也是极具运动感。而且外观的做工方面也很不错，不过这个价位的车了，他的做工一般都是很不错的，外观方面也没什么可以说的，和其他的几款同价位的车相比都各有自己的特点。
性价比方面虽然说它的价格没有太大的优惠，但是整体的配置也是对得起它的价位的，我感觉还是很不错的。
没有。
奔驰gle43的安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。
奔驰gle43安全气囊的工作原理主要是：当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。
电子控制器接收到信号后，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，并及时泄漏，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
扩展资料
安全气囊使用注意事项：
1、无论何时都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。
2、坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。
3、对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。
参考资料来源：百度百科-安全气囊
参考资料来源：百度百科-奔驰GLE
在12月23日，上海地区某经销商处了解到，奔驰进口GLC已经出现了比较大的优惠幅度，其中2021款?GLE?350?4MATIC?动感型让利2万元，价格从之前的69.98万降到了目前的67.98万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下?奔驰GLE的基本情况。外观方面，前脸设计是奔驰的家族式风格，中网的视觉冲击感非常强，下包围给前脸带来了比较宽大的视觉效果，整体前脸非常年轻运动。车身造型很有运动感，特别是C柱的设计，采用了游艇窗式的造型，运动氛围非常浓厚，很受年轻人的喜爱。尾部样式比较敦实，尤其是后窗下方向两边扩散的造型，让车尾显得格外稳重大气。
内饰方面，刚坐到车内之后，扑面而来的就是豪华感了，特别是连体式大屏的设计，让内饰的科技感和豪华感都得到了升华，车内的用料和做工都有着非常出色的表现，整体内饰非常奢华大气。
动力方面，奔驰GLE提供了2款动力可选，分为2.0T和2.5T两个版本，其中2.0T最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米，2.5T最大功率为270千瓦，最大扭矩为500牛米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。
目前奔驰GLE的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
标签：奔驰 发动机 模式