新款丰田凯美瑞多少钱 ♂
新款丰田凯美瑞多少钱
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新款丰田凯美瑞，价格比较合理，性价比比较高。根据不同配置，价格有所不同，一般在15.8-18.8万之间。
丰田凯美瑞这款车我相信广大车主并不是很陌生，这款车型进军中国市场以来就备受国内消费者关注，而最新款款的丰田凯美瑞官方指导价格在17万到27万区间，因为车型的版本不同也就导致价格的不同，所以价格区间的指数差别是很大的。这款车作为日系车的标杆，无论是动力方面还是油耗方面表现都是特别好的，新款的丰田凯美瑞这款车的综合油耗在4升到7升左右，要根据车主的使用情况不同所以油耗表现就不同。
一、最新款丰田凯美瑞价格在17万到27万区间
如果车主购买最新款的丰田凯美瑞2.0精英版本，那么这款车的官方指导价格在17.98万，落地价的话大概在19万左右，不过这款车是最低版本配置的，动力方面还是能满足日常家用。如果是购买最新款的2.0版本豪华版，那么这款车售价在19.98万，落地价格大概在22万左右，如果是购买最新款丰田凯美瑞双擎版，那么这款车的官方指导价格在25.98万，落地价就需要27万左右，所以根据车型的不同价格也就有所不同。二、丰田凯美瑞的用油量表现很好
想必很多车主都知道日系车是非常省油的，而对于丰田凯美瑞这款车推出的最新版本双擎版用油量是非常少的，因为这个版本是属于混动型，这款车既可以用燃油也可以使用电力驱动，所以很难降低车主的使用成本，不过这个版本的价格稍贵，在性价比方面没有其他车型好，所以车主要购买这个版本的双擎汽车需要谨慎。三、总结
总的来说丰田凯美瑞这款车进入国内市场就备受消费者的关注，这款车作为中型轿车，无论是在动力方面还是在空间方面都能满足车主的日常使用需求，而且最新版本的凯美瑞外观非常时尚稳重，而且这款车的用油量并不是很多，所以购买这款车还是非常经济实惠的。
你好：这款车的价格在17.98-27.98之间，配置的不同所以价格也不同，具体可以咨询4S店的优惠价格。
2020款凯美瑞售价是17.98--27.98万，具体多少钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、2020款丰田凯美瑞内饰是我们驾驶接触的最多的地方，想到凯美瑞的定位，其内饰布局显然没外观时尚；2、在中控台的大屏幕为内饰增加了不少科技感，至于整体的舒适度，那就是你要亲身体会，因为每个人的视觉和爱好不一样；3、驾驶舒适度与家居感受一般，说明丰田凯美瑞在驾驶感受还是下来大工夫的。凯美瑞设计师利用不同的色彩搭配与材料，提供舒适度的同时让乘客在视觉上也感到满足。
5月9日，广汽丰田官方发布消息，2020款丰田凯美瑞正式上市，此次推出10款车型，售价区间为17.98-27.98万元。新车主要针对配置进行了升级，动力方面提供了2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力供选。
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作为年度改款车型，新车在外观和内饰上与现款车型区别不大，且依旧提供多种外观，其中包括普通版、运动版以及混动版，以满足消费者不同需求。其中，标志性的镀铬饰条得到了保留，视觉上辨识度极高。
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配置方面的升级也是2020款凯美瑞最大看点，其中，豪华版和锋尚版都配备了前排降噪车窗玻璃，2.0S 锋尚版配备了真皮/合成皮座椅面料、驾驶席座椅10向电动调节，此外部分车型增加了红色和棕色的内饰颜色。对于价格，2.0S 锋尚版略有提升，其他车型不变。
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动力方面则依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力组合。其中2.0L发动机178Ps，峰值扭矩210Nm；2.5L发动机209Ps，峰值扭矩250Nm。传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱。2.5L混动系统的综合功率为218Ps，匹配E-CVT变速箱。
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新款丰田凯美瑞官图发布 新增Nightshade版本／配置进一步优化 ♂
新款丰田凯美瑞官图发布 新增Nightshade版本/配置进一步优化
- 新款丰田凯美瑞官图发布 新增Nightshade版本/配置进一步优化
- 凯美瑞混动发动机和电池供能比例
- 新凯美瑞混动版车2.5HG性能如何,最高时速能达到多少
- 凯美瑞混动和燃油哪个好
易车讯 日前，丰田发布了2022款凯美瑞车型官图。新车在造型设计上变化不大，不过针对混动版本车型还新增了一款基于SE配置车型打造的Nightshade版本。此外，新车针对安全配置进行了一定幅度优化。
据悉，新款凯美瑞混合动力车将依然提供LE、XLE、SE、XSE以及前面提到的基于 SE装饰的Nightshade版本。除了Nightshade版本，其余车型造型与在售车型保持一致，而Nightshade版将配有18英寸黑色合金轮圈、黑色鲨鱼鳍天线、车窗饰板、独特的徽章，以及亮黑色门把手和外后视镜盖。
新车内饰没有变化，配置上将标配双区自动空调，高配车型提供三区自动空调。LE和SE版标配外后视镜加热，LE、SE和XSE版还可选装全新冰蓝涂装。此外，新车还升级了Toyota Safety Sense 2.5+安全系统，其增加了自动远光灯和道路标志辅助系统 (RSA)。
动力方面，新车预计和现款保持一样的动力规格，海外市场仅有2.5L混动版可选。
电池正常比例使用范围在40%-80%之间。电池两格对应电容量在40%-45%，电池三格对应电容量在45%-50%，电池四格至五格对应电容量在50%-55%电池六格对应电容量在55%-65%电池七格对应电容量在65%-75%电池八格（满格）对应电容量在75%-80%。
凯美瑞混动版搭载了2.0升发动机和2.5升发动机，它们都搭配拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统。
您好！给您提供一些官方数据可见端倪。凯美瑞2.5HG混合动力0——100公里加速仅为8.3秒，因为凯美瑞采用了完全混合动力系统，发动机、电动机一起提供动力输出，因此动力十分强劲。最高时速可以达到225公里/小时。而且价格定位非常合理25.98万，完全可以飞入寻常百姓家！并且百公里综合油耗仅为5.3升，应该是很不错了！
我个人感觉丰田的混动技术还是非常成熟的，特别是用在全球同步发售的凯美瑞混合动力上的技术
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，历经37年风雨验证，销量走势一直处于领先水平，已赢得全球2000多万车主的信赖。2019年，丰田上市了第八代凯美瑞，并且新增双擎混动版车型，配置升级价格不变。在新车诱惑下有些蠢蠢欲动，有人问到凯美瑞买汽油还是双擎？下面来看一下他们都有哪些亮点。
凯美瑞混动和燃油哪个好
凯美瑞混动版和燃油版最大的区别就在动力系统和底盘结构上，其他外观和配置都是大同小异的，所以这里的重点讨论动力系统。
汽油版2.0发动机最大功率178马力(131kw)，2.5发动机最大功率209马力(154kw)。混动版车型发动机自带明星气场，2.5L发动机最大178马力(131kw)，热效率达到41%，属于全球第一，而电机动力输出是比较吃亏的，官方公布的综合功率为160kw。
混动版车型还配备THSII混动系统，它的体积变得更小型了。变速箱上，混动版配备S档和手动挡模式，一定程度增加驾驶体验，使用方法与普通自动变速箱一样。
2.0燃油版凯美瑞工信部综合工况油耗5.5-5.7L/100km，2.5汽油版油耗6L/100km，而混动版的油耗在4.1L/100km。由于工信部测试的油耗是在较为理想条件下进行，与现实驾驶有很大区别，不过驾驶的真实油耗比工信部油耗高1-2L，车主可以以此为参考。
小结
混动版车型厂商指导价23.98-27.98万，燃油版车型17.98-25.98万。燃油版的优惠幅度并不大，一般会送一些加油卡、保养券等，而混动版车型补贴高一些，由于不同地区优惠幅度不同，一般也在5000元左右。
所以，从性价比来看，凯美瑞汽油版会高一些，并且发动机可靠性得到保障，而混动版的亮点在于油耗，长远考虑燃油成本，也可以选择混动版。
凯美瑞双擎修不起吗
凯美瑞有一大一小两块电池，小的是普通燃油汽车12V蓄电池，大的是行车电池，为镍氢电池。据了解，凯美瑞这款镍氢电池，沉积了丰田20多年的技术，历经无数次高温火烧、低温冷却、高空衰落等试验，质量和稳定性上毋庸置疑。
不过生活中也难免出现一些不可控因素，一车主行驶里程为12万公里的凯美瑞双擎车，仪表中突然显示“检查混合动力系统”的提示，于是车主将车辆开到4S店检查，发现是动力电池问题，需要更换电池组，维修报价是21680元，当时把车主吓坏了。所幸的是车辆还在质保期内，不需要支付电池费用，仅需要支付210元工时费。
据凯美瑞双擎混动版车主反映，当时动力电池坏了，4s店还没有现货，车辆只能当作纯燃油车来开，油耗直接增加一倍，达到百公里12个油，表示难以接受。
不过如今，丰田在售的双擎车型，提供不限年限/里程电池免费换修服务，这是丰田独有的“电池无忧计划”，可以看出丰田对自家电池的认可度。
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新款丰田凯美瑞新增2.0领先版上市 售18.98万元 ♂
新款丰田凯美瑞新增2.0领先版上市 售18.98万元
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- 凯美瑞2022款骑士版登场，潮酷个性塑造年轻人新“驾”值
- 种草了凯美瑞骑士版，值得购买吗
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易车讯?日前，从广汽丰田官方获悉，新款丰田凯美瑞新增2.0领先版上市，售18.98万元，6月1日新款凯美瑞上市，本次上市车型为补充车款，介于入门精英版和豪华版之间，完善车型细分序列。
从配置表看，该车为次低配车型，售价高于入门款，轮毂将入门款的16英寸提升到了17英寸，方向盘/换挡杆/座椅采用真皮包裹，主驾驶10向电动调节，副驾驶座则为4向电动调节、增加倒车影像及后排4/6比例放倒、驾驶席触摸式门锁、智能钥匙、一键启动以及两款车身颜色，价格比入门版贵1万。
新车依旧采用了旧款车型的造型，保持了时尚运动的设计，但新增了骑士版车型，这款主打运动风格的车型配备了熏黑套件，18英寸熏黑轮圈以及横纹运动座椅等配置，相比普通版车型更加炫酷。
内饰沿袭现款，搭载的腾讯车载互联系统和丰云悦享服务支持4G车载网络，可提供WIFI上网及OTA在线升级服务，功能方面，除了智能语音识别功能及远程控制功能，在引入腾讯生态系统之后，还支持车载微信、腾讯音乐及腾讯导航等功能，实用性更高。
动力方面，凯美瑞全系提供2.0L、2.5L和2.5L混动可选。其中2.0L发动机最大功率131kW，最大扭矩210N·m，与之匹配的是CVT变速箱；2.5L发动机最大功率154kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
根据易车App“热度榜”数据，丰田凯美瑞的热度排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。
提起丰田，不得不想到旗下中高级旗舰轿车—— 凯美瑞 ，自1982年诞生至今，凯美瑞全球累计销量已超过2000万台，2021年四季度以来，更是连续8个月稳坐中高级轿车销量冠军，市场旗舰标杆的形象多年屹立不倒，这和凯美瑞一直以超越同级产品力，满足不同圈层消费者的多元需求的追求有关。
多元产品，品质如一，成就旗舰凯美瑞
2022款凯美瑞新增四款车型，提供14款配置级别，用产品诠释了什么是多元选择，成就旗舰。凯美瑞读懂了追求品质的年轻人对彰显个性的需求，于是便有了“2.0S/2.5S骑士版”。读懂了消费者对动力配置的需求，便有了“2.5HE精英PLUS版”，不仅丰富了双擎混动车型的配置级别选择，21万元内的价格更是触手可及。
谦谦君子摇身变酷黑“骑士”
而提到2022款凯美瑞，让人印象深刻的肯定是骑士版。作为中高级市场提供多元化产品的引领者，凯美瑞迈入了“一车双造型”队列，骑士版在外观和内饰带来了更深的辨识度，似乎这位“翩翩君子”也有摇身一变，成为“城市猎人”的时刻。
前格栅、外门把手、尾部车标等处均做了熏黑处理，视觉氛围感拉满。酷黑LED组合尾灯、18英寸铝合金轮毂强化了姿态的肌肉感。走进车内，高级织物合成皮运动座椅全系采用酷黑配色，中控仪表台S型亮银色加饰加深了功能分区的印记。骑士版整车虽没有做夸张的改动，但是目之所及却又都是它的“小心机”，时时刻刻展现着骑士勇敢又热血的性格。
总结
2022年也是广汽丰田成立18周年，18岁，正青春。不管是过去、现在以及未来，凯美瑞一直秉承着“多元选择，旗舰如一”态度，致力于打造多元高品质高技术产品，为消费者量产幸福。2022款的凯美瑞，在车型的外观设计改变确实很明显，不知道你是否也会选择呢?
@2019买车还是一件比较大的事情，所以在选择车型时，首先我对品牌的考量就比较看重，丰田的销量一直不错，特别是凯美瑞。这么大的销量肯定是得到市场验证的，凯美瑞骑士版是上个月头上市的，这个车我觉得就非常的有吸引力，外观是很酷的，有一种黑武士的感觉，整个车子的外观都是全黑的设计，比如酷黑的前格栅，酷黑的LED尾灯组合，而且它的尾标都是酷黑的设计，看上去是很有运动感。
这车的动力上是非常好的，搭载的发动机有2.0和2.5自然吸气发动机，这两款发动机表现得都是比较出色，只要踩下油门提速感是非常快的，能够明显的感觉到有推背感，而且到后期它的动力也是很出色。
整体的空间表现也比较让我满意，我坐在前排的时候像我1.78米的个子也觉得很宽敞，头顶于车顶的距离还有一个多拳头的距离，腿脚也能够伸直，在转动方向盘时也比较方便，而且车里还有不少的小储物格，在今后摆放一些水杯、钥匙杂物之类的，还是比较方便的。
舒适性表现也真的挺好，车内比较安静，感觉车里是很有品质感的，而且它的座椅的坐姿也非常合适，坐在上面感觉完全可以和座椅服帖在一起，坐在上面也是比较有弹性的。操控感表现得给我感觉也特别好，我在开车时感觉车里是没有什么不足，转弯比较轻松，方向盘灵敏度比较高，而且方向的精准度也很合适，而且我也已经已经付了定金，坐等提车了。想了解更多可以百度一下
我就准备买这款车了，因为它的整体价格上还是不错的，在我的预算范围内，在了解了这款车子各方面的时候表现都是比较到位的，所以这个价格能买到这款车我感觉还是很不错的，毕竟这款2022款的凯美瑞骑士版首先在外观上就非常的拉风，整个外观的设计是很有运动元素的，采用了酷黑设计风格，现在的人们对车子的外观颜值要求越来越高了，对于一款不好看的车子肯定首先在购买上的考虑都不会考虑的，而这款车我当时一看到时，就能够吸引我的眼睛，让我看到是非常喜欢的，它的酷黑前格栅，酷黑的18英寸铝合金轮毂，酷黑的LED尾灯组合等等，让车子的外观更加的帅气，我觉得一个男人能开这个车子在路上颜值是非常高的，很大气，所以当时我就对这款车更加的喜欢，就了解这款车到底怎么样！
当时看到车内的设计时让我感觉到内饰非常时尚，也很有运动气质，座椅首先设计的就挺好看的，因为也是酷黑的运动座椅风格，采用皮质和织物混搭材料，亮泽度也是很好的，而且它的整个中控台设计也很有艺术感觉，采用了S型亮银色的风格设计，10.1英寸的中控显示屏也比较大，立体感是很好的，真皮的多功能方向盘也很不错，不仅视觉感舒服，而且握感也是比较舒服的。
看到空间表现也是很优秀的，很适合家庭的使用，车内坐上五个人是不拥挤的，前排的位置很合适，坐在上面在转动方向盘时没有任何的干涉点，换档时的距离也很方便，后排坐三个人是比较轻松的，没有拥挤感，而且这车内还有电动天窗，让车内是比较明亮的，没有压抑感，后备箱表现得也很不错，目测看上去是可以放下三个行李箱的，所以在日常家用时这款车空间还是非常好的。
整体的动力上表现的就更加不错了，这款车有2.0L和2.5L的排量选择，单看了这款2.0L排量的车子之后就已经很满足我了，因为它的动力感觉也是非常强劲的，在起步时非常的干脆利索，没有一点拖泥带水的情况，就算车里开启了空调动力也没有出现下滑，更何况这款车还有运动模式可以切换，所以根本就不用担心动力不足的情况，我也试着超车了一下别的车，发现它在后期的动力上表现得也是很勇猛的。
对于车子的舒适性我是比较看重的，因为对一款家用车来说，这方面是一个重点，关乎到一家人的出行舒不舒服，而这款车的舒适度我觉得就挺好的，首先车内的隔音很好，车子在行驶时是没有噪音的，就连胎噪的声音都比较小，而且它的发动机声音就更加的微乎其微了，悬架的系统也比较不错，前后底盘都是独立悬架，在遇到不平整的道路时车子没有什么摇晃感，另外就是这个车子的座椅设计是比较符合人体学的，因为我坐在主驾驶时包裹感非常不错，整个身体都挺舒服，座椅还支持腰部的支撑，也很有弹性。
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凯美瑞骑士版最近我也提车入手了一辆，我在坐到车里时觉得非常的舒服，座椅很柔软，另外性能表现的也比较强，每次在踩油门时，动力都非常的强劲。
我觉得它的外观也非常的好看，整体非常的有炫酷感，前脸的设计完全可以说是它的代表性，很经典，车身有很足的潮流元素，车身的线条感也是非常的流畅，车尾的设计层次分明，还使用了双排气的设计，更加的增加它的运动感。
虽然属于中型车，但行驶起来方向盘的灵活度是非常不错的，每次打方向都挺准确的，轻重也很合适，原地打方向一只手一点问题都没有，车里面的倒车影像功能位置度也很准确，每次在倒车时它都可以很好地帮助我倒车，画面很清晰，也很流畅，我挺喜欢它的倒车影像的功能，车身的稳定性也很高，在遇到急转弯的时候，也没有轻飘的感觉。
动力表现得也很出色，动力上搭载的系统比较强悍，使用的是2.5L排量发动机加8档手自一体变速箱，这样的动力配置让我每次在行驶时的确是挺强劲的，起步一点也不肉，每次只要轻踩油门它的动力立马就会体现出来，行驶时让我觉得非常的干净利索。
油耗方面表现的确和我当初预期的是一样的，百公里油耗也就只有7点多，我平时都是在城区里面行驶，道路的拥堵情况是比较常见的，而且红绿灯也的确是比较多，即使是这样，它的油耗也的确表现比较出色，而且油耗的表现也挺稳定，如果在高速行驶的时候它的油耗还会降低不少，有时候会达到5点多，这样的一个油耗水平我觉得作为我们普通家庭来说，性价比还是非常高的。
总的来说，凯美瑞的整体表现比较实用，车子也很好驾驭，实用凯美瑞的感受是挺开心的。
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我比较看好丰田品牌，因为它的品牌影响力很高，口碑也是非常不错，故障率非常低，比较耐开，质量上比较靠谱一些，油耗的表现也是非常的省油，所以我对丰田旗下的车型也是比较了解，我也关注到了凯美瑞骑士已经在6月1日上市。官方指导价分别是2.0S骑士版20.78万，2.5S骑士版22.18万。
这款车的外观与过往版本对比完全是与众不同，采用了玩酷细节·酷黑风格设计，更加有特色，魅力更加足，因为它的造型让我觉得非常的炫酷，特别是它的中网，特别的有气质，采用了酷黑方式进行了升级，更有经典的气质，与大灯配合起来更加的有威严的感觉，侧面在设计上也进行了修饰，比如酷黑外门把手，酷黑的18英寸的铝合金轮毂，让车子看起来更加有运动气质，尾部的造型也很绚丽，LED组合尾灯也进行了酷黑设计，整个外观很有吸引力。
车内的设计我觉得也更加好看了，运动的气息更加明显了不少，座椅我觉得就非常的不错，也采用了酷黑的风格，很有运动感，车内门护板也挺精致的，使用了软质材料和亮色材料，不仅视觉感很好就连触感都觉得很不错，中控台的也比较好看，仪表台的S型也进行了亮银色加饰，不仅好看也觉得做工很好，整体车内的细节部分修饰的更加好看了，让我觉得设计者非常用心，让一些不起眼的部分也发挥出了它的用处，这款凯美瑞骑士版内外兼修，我觉得非常值得入手。不明白的也可以再百度下。
价格偏高，除非很喜欢。
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成家工作已经有快五个年头了，在这几年做了点小生意，也存了一点钱，所以就和老婆商量买一款车，让一家人的出行更加的方便一些，首先我们对品牌研究一番，感觉还是丰田品牌值得信赖一些，就和老婆商量在丰田品牌里面选择一辆比较出众的车型，当我们看到这款凯美瑞时我们觉得它的外形挺有运动气息的，还有着不错的轿跑风格，挺好看的，车身尺寸非常的秀气，内部的空间也比较宽大，设计上也比较上档次。凯美瑞的油耗也特别的经济，让我们觉得家用性价比是比较高的，所以我们就买了这款车，下面就来分享一下我们购买这款凯美瑞以后的使用感受，看它的价格到底值不值。
这款车给我们一家人的操控感是比较顺畅的，在路上行驶首先很稳重，即使在遇到急转弯的时候，车身也没有侧倾感，方向盘的灵敏度也比较高，在转弯的时候很精准，让每一次打方向都能到达指定的位置，制动系统也比较灵敏，车内的安全气囊也非常多，做到了很好的预防，倒车影像的功能很不错，画面比较清晰，而且每次只要一挂入倒档，它立马就会体现，灵敏度是很好的，前后驻车也都有雷达，时刻提醒着我，还有一个比较实用的功能，车里还有车联网和卫星导航系统，位置的精准度挺高的，每次行车都不会让我存在迷路的情况。
车内的舒适性的确是非常好，坐在车里时有一种躺着开车的感觉，座椅比较低，而且也很柔软，包裹度也非常的不错，时间坐久了也不会有不舒服的情况，座椅的设计很符合人体的造型，它的前后悬架也都是独立悬架，让我觉得底盘是比较软的，再过一些坑洼路是可以很好地消化掉外界的颠簸感，车内的隔音控制也很不错，它的前排使用的是多层隔音玻璃，能够很好地阻挡住外界的噪音，所以车内比较安静，整体上这车的舒适性很好，一家人坐在车里面都觉得挺舒服的。
在省油的同时它的动力也一点都不减，强劲的动力以为油耗会高一点，但它表现得还是依然的出色，它的动力让我每次踩下油门都感觉到有推背感，比较明显，加速能够感觉到比较畅快的激情感，在超车时它的表现是非常的优秀，能够体现出它强劲的动力，因为在超车时可以说是轻而易举，即使在爬坡时它的动力感也不在话下，让我整体感觉是非常轻松的。我本人这款车主要是在城区里面行驶，城区里面当然红绿灯是比较多的，而且堵车的情况也是经常面对，这样的路况它的油耗表现还是比较经济，我的油耗一直处在6点多左右，这样的油耗对我来说是非常省油的。
我对这款车的性价比是非常满意的，它不仅在外观的视觉上很享受，内在的颜值也很经典，是比较耐看的，它在性能出色的同时油耗也非常的经济，在后期使用中还是非常省油的，通过凯美瑞使用，各方面表现来看，它的价格我觉得还是比较合适的，挺符合这个车子的。
我在看这款刚上市的凯美瑞骑士版之前也看了不少同等级的B级车，经过对比我还是觉得凯美瑞骑士版更胜一筹，外观上非常的拉风，整体全部采用了酷黑的设计，很有运动的气息，像酷黑的前格栅、酷黑的LED组合尾灯等就非常的好看，凯美瑞本身在质量上也是值得信赖的，看了不少的车主们口碑，反应车子质量很好，而且凯美瑞在技术上也是货真价实，也可以说是一款性能车。
我当时试驾这款凯美瑞骑士版它的动力我是非常喜欢的，表现得很强悍，在起步时让我感觉到很迅速，没有一点的拖拉感，踩下油门是非常干脆利索，很有冲击力，给我带来了很不错的快感，即使它的后期动力也是挺迅猛的，我当时试着行驶了一段坡道，感觉在爬坡时也是一样的比较轻盈，骑士版有2.0L和2.5L排量，这两款我都试驾一下，我觉得2.0L就已经能够满足我的使用了，而且这两款都有运动模式可以切换，所以在动力上，它的表现是非常不错的。
内部的空间也的确是没话说，作为B级车的确是非常的有优势，它的前后排空间尺寸都是比较大的，坐进去没有一点的压抑感，我坐在主驾驶试驾这款车时活动中非常的方便，转向很自如，而且车里面的按键按钮使用也都很方便，它的后排空间的底板凸起的也不高，所以腿脚摆放也会非常的方便，它的后备箱空间也比较大，看着感觉可以放下四个行李箱，所以它整体的空间作为家用车是非常适合使用的，即使自驾游出行开这款车，也不用担心空间不用的情况。
凯美瑞骑士版这款车，它不仅外观非常的拉风，它的内饰也是非常好看的，打开车门就能够感觉到非常浓厚的合资车味道，整个车内布局非常的有高雅的气息，它的中控S型亮银色的造型非常有艺术的气息，造型是很精美的，车子的内部精致感是很好的，车里使用了不少的亮颜色的装饰条进行点缀，按钮再按压时很舒服，真皮的方向盘握感也很不错，转向很轻松，座椅是酷黑运动座椅，觉得很好，而且坐感也是非常合适的，车内的10.1英寸显示屏也很有气势，内部的画面色彩很清晰，我打开导航外面显示的就比较好看，车里的用料也很不错，大部分都是软质材料，让视觉的和触摸感都非常不错。
最后在试驾时，我觉得凯美瑞骑士版的舒适性也是非常好，座椅很服帖，它的前排主副驾驶都是可以电动调节的，腰部高低、靠背都可以调整，所以可以找到很好的坐姿，座椅很有弹性，柔软度是非常不错的。车内部的空调制冷效果也很好，它可以温度分区控制，后座也有出风口，我打开空调之后用了不到1分钟时间车里面就有了凉意，所以这车在夏天行驶空调方面是非常好用的，而且这个车的内部空气环境也很好，车子没有异味，因为它有车载净化器、负离子发生器PM2.5过滤装置，现在大家对空气的质量要求越来越高了，而这款车就非常的合适，通过对各车型的对比以后我决定下周去买这款凯美瑞骑士版。
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凯美瑞这车在我的印象中一直销量都是很不错的，在路上我也是经常的看到这款车，整体的颜值是很酷的，比较经典，延续了丰田家族的传统，这款车非常的坚挺，因为凯美瑞一直在不断的升级大大提升，车子是做的越来越好，越来越能够抓住大家的眼球。
而刚刚上市的凯美瑞的骑士版更加的拉风，而且进行了不少的改变，官方售价分别是2.0S骑士版20.78万，2.5S骑士版22.18万。整体的风格采用了酷黑设计，可以说是潮酷亮相、焕新归来，车身的运动元素很足，整体全部运用了酷黑设计，酷黑的前格栅把前脸点缀的很好看，就像英俊的帅哥一样，很有朝气，在加上大灯的配合，有着不错的霸气感，酷黑的门把手，也有着精致的感觉，酷黑的设计让车身的线条感更加的流畅，就像流水般的感觉，尾部的视觉感也非常的不错，连尾部的车标也是酷黑的风格，两边的LED尾灯组合也是酷黑的设计，挺有动感的气质，整体的外观深深的让我着迷。
凯美瑞骑士版的内饰也让我心动，内部的材质进行了很大的升级，在用料上感觉比较有档次感，因为使用了不少的软质材料，色彩也更加的柔和，给我的视觉感就觉得非常的温馨，座椅的设计就很好看，采用了酷黑运动座椅，有一种迫不及待的想坐上去的感觉，中控的颜值也很有引人注目的感觉，中控台的S型造型使用了亮银色进行驾驶，所以很有精致感，整体上凯美瑞骑士版在颜值上增强了绚丽感，更有运动气息。
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