v6发动机 v6发动机是几缸
是的。V6发动机,6顾名思义代表6个汽缸,V则是代表6个气缸的排列方式。
V6发动机的六个气缸分成两排,一排三个,两排气缸之间成一定的角度,这个角度一般约为60°或者90°,但是也有像大众VR6那种特殊的布局。
世界上第一辆搭载V6发动机的汽车,在1905年由玛蒙汽车公司生产出来。“玛蒙”是当之无愧V专家,在V6之前,他们有V2、V4;在之后,更有V8、V16等发动机。
其他发动机
L6,直列六缸发动机,发动机6个气缸一列排放。相比V6发动机,直列六缸一字排开只需要1个气缸盖,1套凸轮轴,这样的布局,使得发动机输出极度线性,而且少了一套凸轮轴可以减小发动机自身消耗。
2、VR6
VR6发动机虽然也采用V型布局,不过它没用过常规的60度夹角放置气缸,而是用非常极端的15度V型夹角布局,来兼顾了V6的短小以及L6的狭窄优势。
都知道V型布局,60度夹角为最优设计,最为平稳。VR6的极端布局虽然解决了空间问题,但运转问题只能通过引入平衡轴等一系列补救手段来降低运转振动。
H6,水平对置6缸发动机。左右各3个汽缸,以水平对卧的方式组成。其实也是V型发动机,只不过夹角不再是60度、90度,而是180度。
除了象形的“H6”名字,其实他还有两个更为准确的英文名,“flat-six”,简称F6;“boxer-6”,简称B6。
以上内容参考
百度百科-V6发动机
轨道交通乘务
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发动机:V6 排量:2.7 马力:175 变速箱:4AT09款
我认为这两种发动机相比较各有优点,V6发动机的动力强劲,但是相比之下油耗显然会高一点,发动机本身的重量也会大一点,2.0T的发动机从数据上看动力与V6发动机相当,但是由于涡轮的介入时间不同,低速动力会略偏弱,油耗是不高,但是发动机的使用寿命绝对会适当的缩短
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