现代领动2021怎么没有 ♂
现代领动2021怎么没有
- 现代领动2021怎么没有
- 现代领动油耗多少
- 现代领动造型中庸，视觉重心略微下沉，后排空间比较局限
- 领动真落后了！2021款现代伊兰特和美版现款相比，哪款更好看
- 进店体验2021款现代领动，白色车身很大方，仅8.18万元起
- 现代领动是几缸
- 现代领动漏电通病
而由于目前现代家族并没有推出新的适合领动这一车型的动力系统,所以预计领动2021款车型仍然...
现代领动油耗多少？现代 领动 （ 查成交价 | 车型详解 ）油耗多少？ 现代领动这款车的油耗一般在8个左右，以下是相关信息：1、外观方面，主要变化在于外部配置方面的升级，增加了大视野外后视镜、前风挡紫外线玻璃等人性化配置，将为用户带来更轻松的驾驶感受。2、与个性张扬的外观相比，领动的内饰略有收敛，整体风格简约时尚，功能区分十分清晰。3、配置方面，全系标配主/副驾驶安全气囊、安全带未系提示、车内中控锁、遥控钥匙、铝合金轮圈、方向盘上下调节、多功能方向盘、座椅高低调节、外接音源接口、前雾灯、大灯高度可调、电动车窗、电动后视镜等。 1.4t领动的百公里综合油耗大约是6.8升，手动挡1.6l领动的百公里综合油耗大约是6.9升，自动挡车型大约是7.0升。领动是现代旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为95.6kw，最大扭矩为 @2019
文/夙靳霁
随着现代 汽车 在今年渐祛颓势，它再一次从沉寂多日中崭露头角，而它旗下的车型，也已经从经典步入新潮。回顾现代以往的经典车型，领动这款车可以说是有些不上不下，既不算是经典的老款车型，也算不上是年轻一代的新面貌。
这款车的外观设计属于中庸水准，它的前脸格栅部分采用了六边形设计，内部的网状结构有着横向镀铬线条和对折式竖向线条进行编织。而它两侧的车腮部分则是采用了回旋镖的造型设计，有着疏导气流的作用。
从侧面的车身看，能够感受到这款车的视觉重心在前半部分比较下沉，而后半部分则略微上扬。车身的门把手部分有着金属线条的修饰，而它的轮毂则为多辐式设计，并且轮毂辐条呈现出了旋钮式造型。
车尾的布局比较简单，尾灯采用了分离式结构，并且尾灯的边缘采用了棱角切割的形式，边角较为立体清晰。车尾下半部分的后保险杠采用了哑光黑的配色，质感属于磨砂类型，较为隐晦的色彩也使得尾部的整体视觉重心向上靠拢。
进入到车内，中控台处的布局略杂乱，并且硬塑料的材质居多。尤其是中控台处的配色整体为哑光黑，但是空调出风口为亮黑色布局，并且部分修饰板为金属银的色泽。较为丰富的色彩拼接也使得中控台在视觉效果方面不怎么规整。
好在中控台的中间采用了面积较大的显示屏，并且这处显示屏具备多项 娱乐 功能，并且下方还有着利于盲操控的物理按键。车内的手动制动系统采用了传统的手刹模式，操控感受也保留了原始的手动质感，只是有些占用空间。
车内的前排座椅可以进行手动调节角度控制，能够看到前排在腿部空间的位置比较宽裕，并且可调节乘坐角度的座椅也具备灵活运用空间的条件。后排的腿部空间不怎么宽敞，体格较大的用户在后排乘坐，腿部的可移动空间可能会有些紧凑。
现代领动搭载了1.5L+6MT/CVT和1.4T+7DCT两种排量组合，1.5L排量具备84.5千瓦（115匹）和144牛米的动力数值，而1.4T排量具备了95.6千瓦（130匹）和211牛米的动力数值。这两种动力表现其实算不上充沛，但是对于一款紧凑型轿车来说，属于较为实用的类型。这款车所搭载的底盘全系统一，均为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前独立悬挂较为不错，但是后非独立悬挂在遇到颠簸路段时，容易导致车身不稳，从而达不到良好的滤震效果，也使得车内的乘坐舒适性大打折扣。
总结：
这款车的厂商指导价为10.98万-14.68万，它的可优惠区间为3万元左右。现代领动这款车型的售价差异在动力配置以及车辆的功能配置方面有所体现，售价为10.98万的手动智炫·活力型所搭载的是手动挡的变速箱，所具备的配置比较少，并且座椅材质为织物。售价为11.98万元的CVT智炫·精英版在手动版的基础上增加了倒车影像功能、三种驾驶模式、以及单天窗的配置，并且方向盘的材质为真皮覆盖，座椅选择的是仿皮结构，在二排座椅处配有头枕以及中控8寸显示大屏等。售价13.38万的CVT炫动·豪华型在精英型的配置基础上增加了安全气帘，并且空调为自动控制，另外还加装了多个空调过滤系统。1.4T的双离合炫动·旗舰型和豪华型的配置基本相似，只是增加了LED光源。
近日，现代发布了新款伊兰特，在国外被命名为2021款现代伊兰特，在澳大利亚等一些市场也被称为i30轿车，中国最新一代伊兰特车型仍然被称领动，在外观上现代领动和国外现款伊兰特起码落后一代（参考美版2020款伊兰特外观）。韩国现代将这款车标榜为一款家用四门轿跑车，采用了该品牌所谓的“ Sensuous Sportiness”设计语言。新车主要对外观进行了重新设计，那么今天，我们将其和美版2020款伊兰特进行对比，看看区别在哪里？
上图为美版2020款现代伊兰特，外观设计比北京现代领动更犀利，而重新设计的2021款现代伊兰特的前脸和2020款区别较大，进气格栅更宽，类似的三角形侧面通风口周围的棱角很突出，设计更现代。而前大灯和进气格栅更紧密地联系在一起，不如2020款犀利，但是却更时尚，不过把转向灯放在格栅上的设计还是有点令人费解。还有一个最大的区别是，现代LOGO放在引擎盖上，而不是和现款一样，放在格栅上。
与2020款伊兰特相比，2021款伊兰特车身长度增加了2.2英寸（56毫米），宽度增加了1英寸（25毫米），高度降低了0.8英寸（20毫米）。轴距也增长了0.8英寸（20毫米），达到107.1英寸（2,720毫米）。侧面腰线比现款更复杂，现款采用平行的腰线，上腰线从前轮拱处一直延伸到车尾灯，而2021款伊兰特侧面线条采用Z字形设计，更具运动感。五幅风火轮式轮毂设计也更时尚漂亮。
2021款伊兰特尾部线条也更加犀利，相比现款更具立体感 ，有一个棱角分明的后备箱，由一条发光的条纹连接着的全新尾灯。
2021款伊兰特内饰设计更简单，布局和现款相似，不同之处在于空调出风口、中控台和全新的方向盘上（看上图对比），现代承诺将使用更高质量的材料，更现代的设计和配备先进的技术。新车采用10.25英寸的数字仪表盘，根据不同配置采用8英寸或10.25英寸的中控大屏，支持无线Android Auto和Apple CarPlay。细长的空调出风口似乎横跨了仪表面板，更具高级感的换挡杆和中控台。
动力方面，2021款现代伊兰特搭载2.0自吸和全新的混合动力。2.0升四缸发动机，最大输出147马力（110 kW / 149 PS）和132 lb-ft（179 Nm）的扭矩。匹配智能变速箱，这是现代的CVT版本。该变速箱具有新的换挡控制逻辑，“改善了驾驶员输入，车辆行为和加速度之间的线性关系”。
混合动力版由1.6升GDI四缸发动机、电动机和1.32 kWh锂离子电池组成。总输出功率仅139马力（104 kW / 141 PS）和195 lb-ft（264 Nm）的扭矩，匹配六速双离合器变速器。显然混合动力的输出不如燃油版，但是扭矩更大。
最后，2021款现代伊兰特将于今年秋天投入生产，将于第四季度开始上市。回头再看看国产领动，您更喜欢哪一款的设计？不烦在评论里告诉我。
领动是北京现代旗下一款不错的紧凑型家轿车，在国内市场中所取得的成绩也是十分理想的，随着时代的演变，2021款的车型也在今年的1月份上市了，新车售价为10.98--14.68万元，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，白色车身很大方，据店员称，现在购车是有一定优惠的。
?2020款现代领动延续了家族式的设计风格，是非常有辨识性的，进气格栅的大嘴巴式设计更加简单，内部饰条的填充是比较立体的，大灯的设计更加饱满，两侧进气口的设计是非常有层次的，底部护板的镶嵌增加一定的美观度。
?侧面勾勒的线条是非常清晰的，双腰线的存在是比较有层次的，车窗C柱进行了一定的上扬，与笔直的腰线相呼应，呈现出较强的层次，多幅式轮毂呈螺旋式存在，银色系的设计更加运动。
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?尾部线条的勾勒是比较饱满的，小鸭尾式的后备箱盖增加较强的美观性，拼接式尾灯的表现更加大方，与修长的雾灯相搭配，增加较强的和谐感，单侧双排气筒的表现是非常运动的。
?空间设计是比较沉稳的，中控台整体设计更加偏向于驾驶员一侧，增加操作时的方便，三幅式方向盘略带平底式的设计更加稳重，换挡杆底部包裹的皮质与多功能的座椅相搭配，起到了一定的呼应效果。
?2020款现代领动动力上搭载的是1.4T/1.5L两款发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。
现代领动是四缸发动机，提供1.6L和1.4T两款发动机可选，主打的是1.6L自然吸气发动机，其中1.6L自然吸气发动机采用了缸内直喷技术，最大功率为95点3千瓦，最大扭矩为157牛米，与之匹配的是6速手动和6速自动两款变速箱。现代领动的车身尺寸长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm。配置方面，现代领动配有电动天窗以及后倒车摄像头，高配车型还配备前驻车雷达。现代领动的轮圈有三种造型，尺寸上从16英寸到17英寸，轮胎规格分别为205/55R16和225/45R17。
漏电通病如下：
现代漏电通病是：1、汽油泵老化；2、节气门脏污；3、进气压力传感器故障。现代漏电的解决方法是：1、重点检查车辆燃油供给系统，汽油泵老化检查，汽油供给系统线路老化判断；2、启动后熄火进行电源、汽油供给系统检查；3、进行进气压力传感器检查。以名图2021款270TGDiDCTLUX尊贵版为例：其长宽高分别为4780mm、1815mm、1460mm，轴距为2770mm，搭载7挡双离合变速箱，车身类型为4门5座三厢车。
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现代领动2021款报价及图片（精致实用两不误，现代领动混动售价16.33万起） ♂
现代领动2021款报价及图片（精致实用两不误，现代领动混动售价16.33万起）- 精致实用两不误，现代领动混动售价16.33万起
- 进店体验2021款现代领动，白色车身很大方，仅8.18万元起
- 同级别的领动和大众宝来，哪个更好一些
领动混动近一个月天津市场价格如图表所示，实际成交价请以当地经销商折扣为准。
外观方面，领动插电混动版并没有做出巨大的改变，而是从一些细节上体现混动版的特殊之处。混动版的前格栅为六边形，内部填充比燃油版的更紧凑一些，?外接充电和油孔都在车身的左侧。
内饰方面，混动版的内饰与燃油版的相比较而言，几乎没有做出调整。改变之处基本在中控的配色以及空调控制面板上，同时共享的1.5车型的多功能方向盘。和内饰的中规中矩相比，混动版的配置方面可以用“豪华”来形容了，一键启动、可加热方向盘，前排座椅可加热且电动调节、驻车雷达，自动折叠后视镜/大灯/、双区空调、定速巡航、车道保持、盲区监测等功能应有尽有。
动力方面，混动版搭载由1.6升自吸四缸发动机和电动机的混合系统，发动机最大功率能达到105马力，电动机最大功率则为61马力，匹配6速双离合变速箱；混动模式工信部综合油耗为3.3L/100km。纯电续航里程能达到85千米。
领动是北京现代旗下一款不错的紧凑型家轿车，在国内市场中所取得的成绩也是十分理想的，随着时代的演变，2021款的车型也在今年的1月份上市了，新车售价为10.98--14.68万元，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，白色车身很大方，据店员称，现在购车是有一定优惠的。
?2020款现代领动延续了家族式的设计风格，是非常有辨识性的，进气格栅的大嘴巴式设计更加简单，内部饰条的填充是比较立体的，大灯的设计更加饱满，两侧进气口的设计是非常有层次的，底部护板的镶嵌增加一定的美观度。
?侧面勾勒的线条是非常清晰的，双腰线的存在是比较有层次的，车窗C柱进行了一定的上扬，与笔直的腰线相呼应，呈现出较强的层次，多幅式轮毂呈螺旋式存在，银色系的设计更加运动。
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?尾部线条的勾勒是比较饱满的，小鸭尾式的后备箱盖增加较强的美观性，拼接式尾灯的表现更加大方，与修长的雾灯相搭配，增加较强的和谐感，单侧双排气筒的表现是非常运动的。
?空间设计是比较沉稳的，中控台整体设计更加偏向于驾驶员一侧，增加操作时的方便，三幅式方向盘略带平底式的设计更加稳重，换挡杆底部包裹的皮质与多功能的座椅相搭配，起到了一定的呼应效果。
?2020款现代领动动力上搭载的是1.4T/1.5L两款发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。
序言：北京现代的领动和大众的宝来，这两款车有很多的车型，而且配置不同，价位也是有差别的。如果是考虑购买这两款中的其中一种，那么就要进行相对应的了解。选两款车的最新款和顶配车型来进行比较。
目前市场上北京现代领动的最新款的顶配车型是2020款的1.4T旗舰型，大众宝来的最新款顶配车型是2021款的智联版本。从价格上面来看，灵动的官方指导价在14万左右，宝莱的官方指导价在15万左右可以看的出来，领动的顶配版要比宝来便宜一些。领动是一款紧凑型的三厢车，大众宝来也是一款紧凑型的三厢车，从车身尺寸来看，领动的车身比宝来要短一些，但是轴距比宝来要长。
标签：现代 设计 发动机 增加