比亚迪秦plus和宋plus怎么选 比亚迪秦plus和宋plus哪个好 ♂
比亚迪秦plus和宋plus怎么选 比亚迪秦plus和宋plus哪个好近两年的话，发了一些比亚迪秦普拉斯的卖和送普拉斯卖的评测视频和一个长途油耗测试吗？
后台就有几个朋友在问，都是身高一米八以上的，有一个是一米八四，有一个是一米八五，还有一米八七吧，好像是还是说接近一米九，他们体重基本都在180斤以上，190啊这些驱动，他们说嗯，很喜欢轻拍品牌，但是说没见过实车，这款车如果说以他们这个身高体重坐前排怎么买来家用嘛，空间方面怎么样，当时我做长测的时候，就是那个同行的，就是他们执行公司的工作人员，他是身高有一米九多，然后体重的话也有190多斤，接近200斤的一个体重，反正整体坐在副驾驶的话，嗯，他自己说啊，速度还可以，就是说活动的空间可能稍微有那么一点点举措，毕竟对吧，幸福啊这么一个。
紧凑型的轿车面对这样的体重和身高而言，肯定是不如送福利来表现那么好的。嗯，按我的建议啊，就是经济条件允许的情况下，动态简单可能更适合你一些。当然了，如果说你对自己活动空间要求并不是说学那么宽裕，但情况呢，还是可以考虑他最终的结果。我觉得两款车吗，经销商应该都倒车了，我建议去都试乘试驾，然后坐在里面贴一下前后排的空间会更好。
比亚迪秦plus和星瑞哪个值得买 比亚迪秦plus和星瑞怎么选 ♂
比亚迪秦plus和星瑞哪个值得买 比亚迪秦plus和星瑞怎么选预算12万，吉利星瑞和秦pas de me谁更值得选？如果放在过去，12万买一辆a级家轿其实没有什么好犹豫的，大空间，省油省心，那就轩逸和卡罗拉，想要玩车时尚和运动，就是昂克赛拉和思域。
但是今年呢，随着新锐和秦PADMR上市呢，这一格局被打破，两款新车上市之后呢，连续月销破万，而且是一车难求。我身边越来越多的朋友都在问，这两款车到底谁更值得买？我一直以来理念就是没有最好，只有合适。其实不管新锐还是秦plus的综合实力都要比轩逸和卡罗拉强上一线，怎么选就看你的需求了。先说两款车的共性优势啊
第一，好看精致，只要你去4S店，对比了同价位的合资之后，不管是设计、做工、用料还是整体的质感，两款国货都要高出一个档次。
第二，配置高，六安全气囊，胎压显示，蓝牙钥匙，这个价位的合资车可不给你。
第三，加速。新锐的2.0T加7DCT，秦plus d m的X hui系统都可以在7.9秒左右完成0百加速，其实这个速度已经比新一代的次月快上一线，两车的区别呢，就是你选车的关键，欣慰的优势啊
第一，空间大，新锐的轴距达到2800毫米，非常接近于B级车的尺寸和轴距的，而秦plus d m的轴距呢，只有2718毫米，一个标准的a级车尺寸，实际驾乘空间呢，肯定稍逊欣慰一筹。
第二呢，就是质感耕种，欣慰呢，完全是按照豪华B级车的标准来设计的打孔皮质座椅类似啊，跟他的发毛皮材质，包括整车的NVH还是新锐更好。关键有一点就是后排的乘坐书籍，新plus的后排座椅偏硬，如果是长途驾乘的话，肯定是没有腥味，舒服的。秦plus d l的核心优势就是省油了，多用电少油是比亚迪的me平台的理念，我们公司这台琴啪的MV文雅跑了大约7840公里，百公里综合油耗呢。是4.5升，平摊下来每公里不到两毛钱。
再有就是动力体验了，因为绝大多数工况下，比亚迪秦plus d啊嘛呢是由电机直驱的，相比传统内燃机和变速箱的组合，体验上会更顺，开起来更舒服，动力响应也会更快。所以一言以蔽之，如果想要大空间乘坐书信，那就选新锐，想要开着车更省油，那就选请他掩埋。
比亚迪秦plus和秦pro哪个好 比亚迪秦plus和秦pro怎么选 ♂
比亚迪秦plus和秦pro哪个好 比亚迪秦plus和秦pro怎么选如果让你在秦Pro和秦PLUS之间选一台车，你会怎么选？估计不少人都会犯选择困难，因为这两款车看着好像都很不错，其实这两款车都有各自的优缺点，那么下面我们就拿秦Pro的超越版 手动豪华型和秦PLUS的EV 500KM 豪华型来进行对比，看看哪款车会更值得让你入手。
一、基础信息对比
对比车型2020款超越版 手动豪华型2021款EV 500KM 豪华型
对比车系秦Pro秦PLUS
所属品牌比亚迪比亚迪
官方指导价7.98万13.98万
生产厂商比亚迪比亚迪
级别紧凑型紧凑型
车身结构三厢车三厢车
根据上表的基础信息分析，可以了解到秦Pro 2020款超越版 手动豪华型的官方指导价是7.98万，由比亚迪生产；秦PLUS 2021款EV 500KM 豪华型的官方指导价是13.98万，由比亚迪生产，如果你手头的预算比较有限，可以选择价格更低的那款。
秦Pro
秦PLUS
二、参数配置对比
对比车型超越版 手动豪华型EV 500KM 豪华型
对比车系秦Pro秦PLUS
最新年款2020款2021款
日间行车灯●●
刹车辅助●●
全液晶仪表盘●●
无钥匙启动系统●●
自动驻车-●
空调调节方式自动自动
并线辅助–
后雷达●●
方向盘加热–
电动天窗–
●标配 ○选配 -无
从上表我们可以知道，秦Pro和秦PLUS的配置情况 ，秦Pro 2020款超越版 手动豪华型主要配置有日间行车灯，刹车辅助，全液晶仪表盘，无钥匙启动系统，后雷达；秦PLUS 2021款EV 500KM 豪华型主要配置有日间行车灯，刹车辅助，全液晶仪表盘，无钥匙启动系统，自动驻车，后雷达，假如你对汽车的功能性要求比较高，那么配置更高的这款车将会是你的最佳选择。
三、动力对比
对比车型超越版 手动豪华型EV 500KM 豪华型
对比车系秦Pro秦PLUS
最新年款2020款2021款
燃料形式/驱动模式汽油纯电动
排量/电机类型1.5T永磁同步
变速箱6挡手动电动车单速变速箱
最大扭矩245(N·m)180(N·m)
最大功率118(kW)100(kW)
最大马力160(Ps)136(Ps)
如果你买车比较在乎一款车的加速，那么马力大的将会是你不二的选择，而根据这两款车的数据我们可得知，2020款超越版 手动豪华型 秦Pro的马力是160匹；2021款EV 500KM 豪华型 秦PLUS的马力是136匹。
四、用车成本对比
对比车型超越版 手动豪华型EV 500KM 豪华型
最新年款2020款2021款
对比车系秦Pro秦PLUS
动力组合1.5T/6挡手动永磁同步/电动车单速变速箱
油价8.48(元/L)8.48(元/L)
最低可加燃油标号92#92#
平均百公里油耗7.31(L/100km)14.31(L/100km)
比亚迪秦plus和雅阁哪个好 比亚迪秦plus和雅阁哪个更值得买 ♂
比亚迪秦plus和雅阁哪个好 比亚迪秦plus和雅阁哪个更值得买给大家列举了比亚迪的秦地的me这个混动，还有本田的雅阁的这种混动两种车啊。对比了一下。结果吧，我发现有很多的大聪明，真的是太聪明了。这个认知啊，存在着严重的缺陷。难怪网络上会有那么多的大喷子啊，我真的是通过网络看到了很多不善于学习，靠着意淫去假想世界的一帮人啊。
我今天给你们科普一下，竟然能说什么比亚迪的混动是山寨的，什么本田的，还有说山寨丰田，这是多么离谱的一件事啊，比亚迪的混动跟丰田的混动他有半毛钱的关系吗？然后我就发现这个网络啊，真的是让我看到了很多很多的老顽固呀。说起这个混动啊，丰田的混动做得确实早，但是他跟比亚迪的混动是完全不一样的。你说你是有多聪明，能说比亚迪是仿的丰田的，那你怎么不说？呃，所有的汽车都是都是仿着算的，汽车都有四个轮子呀，他是一样的吗？仿不仿起码得原理一样啊，你像我为什么拿比亚迪秦和那个雅阁的混动做对比呢？因为它们的原理是一样的。哎，说到这里，有的朋友就说，你看比亚迪山寨的，人家本田的，我真的是太好笑了。还有的人说啊，比亚迪你看把人家本田的做的电池大一点儿，这就做出自己的东西去吹牛逼来了，他哪是这么回事啊朋友，人家比亚迪现在噙着低迷这台车啊。这是好几代了，他的第一代的名字叫F3D M呀。这个车啊，卖的很少，零八年的时候就做了F3D M，跟现在的琴的Li mi它是一样的原理的，人家BYD早就做了。
其实我以前也给大家隐讳地讲一下这个事吧，不太好说，说的话可能怕大家不知道，我给大家简单的大家一点啊，肯定就明白了。大家知不知道，呃，老的比亚迪的F3，它的自然吸气发动机啊。他有用过那个本田的发动机，本田的老飞度二代飞度的发动机吗？这个大家应该知道吧。这个本田确实以前给过比亚迪的发动机。这个比亚迪访过他的，但是本田的混动系统就是通过给比亚迪这台发动机才来的呀，大家能明白了吗？本田把它的发动机给了比亚迪用，然后本田就造了这个him d的混动系统出来，你卡一下时间点，朋友，人家BYD08年造的。然后为什么比亚迪突然玩着玩着就不玩儿了呢？哎，不，完了之后怎么就变成本田了呢？你想想其中的关系好吗？朋友们，为什么比亚迪用的好好的成熟的东西他不玩儿了，哎，给人家了，然后他又用用了人家的发动机呢？你想一下这个逻辑关系我不敢说出来。
朋友，我说出来啊，视频咱就看不到了，因为日系水军猛如虎，日系公关猛如虎啊，我想应该很多朋友明白了。咱再接着说啊。比亚迪当年她确实是山寨日系车的，你像比亚迪最早出了个F3，直接把把丰田哪款车干没了，朋友，丰田的花冠呀，咱明着说F3就是仿的花冠，哎，但是F3的出现把丰田的花冠给干停产了，大家知不知道。你像丰田的吹，天天吹天天吹。吹一顿，被F3的出现直接给他干停产，F3当年都拿销冠的，直接让华冠没脸吹了，我做的跟你一模一样，一点儿不比你差。卖多少钱？卖你1/3的价格呀？来，我让你丰田怎么吹牛逼，直接把他给干死了。这个比亚迪把这套混动系统。本田。用上去了之后，比亚迪不用了，他就重新开始仿大众。比亚迪尝试到了。干掉日系车的甜头之后，野心变得有点大了，说实在的有点膨胀了，想去搞一搞世界第一车企大众啊。我可能说这句话很多朋友不服，但是在中国的汽车市场当中，大众是绝对的第一，而且是碾压性的第一这个。
虽然他是一个合资车，但是咱们也要承认。比亚迪走上了山寨大众的道路啊，山寨大众的DQ200干式双离合，山寨大众的1111的涡轮增压发动机。然后大众想to，比亚迪想突击一下大众。呃，同时由于把那个给本田用了，它自己就就在这个大众的这个基础上做了一套混动系统，它在大众的DQ200这个发动这个变速箱之上，并连了一台发一台电动机，然后做成了我现在坐着给大家讲视频的这台车，比亚迪的秦，一四款的比亚迪秦，其实这个一三年就有。这台车啊？比亚迪造的其实还可以的，但是由于它动力太猛了，导致花剑容易磨损，这台车就这么一个问题。就这么一个问题，但是吧，呃，这种追求速度的车，他是要求底盘和操控质感的，这个我也说过，咱有一说一，比亚迪的底盘和操控做的确实都不好。所以啊，现在比亚迪人家想明白了，作为一个企业也好，作为我们一个人也好，我们不怕犯错误，不怕失败。就怕你不会认知自己的错误，不会勇敢的向前，人家现在比亚迪清楚自己了，我就盖，日系车我就坐。家用的低速代步车，人家现在一头的大力发展，低迷，琴的me，送的me，糖低迷连汗都上了的me了。为的是什么？为的就是干死日系车，干死丰田，干死本田，干死日产。比亚迪这个。策略走的非常的棒。也重回到了自己以前的初心，我重新给比亚迪点一个赞。可能老师粉丝知道，我以前批评过很多的比亚迪，就是她不行，现在他醒了，唐汉也都上了D了，这才是一个比亚迪，这才是这个企业应该有的路子。我不去玩什么操控，我们就造老百姓开的10万区间的十几万的车的家用代步车，不去玩虚头巴脑的操控，我也不去搞什么德系车，老老实实地干掉日系车，吃掉日系车的份额，这才是比亚迪应该做的，比亚迪也一定会成功，同时他现在也已经看到了成功的曙光了。二月份的汽车销量，比亚迪销量只差于大众，排名第二名，只没有一汽大众卖得多，在我们中国汽车市场排名第二。
怎么说呢？日系水军们，本田的水军们，丰田的水军们，你们给我一个解释，比亚迪现在一家车企的销量能干掉两家合资本田车企的销量，广本和东本加起来卖不过比亚迪自己一家，为什么呢？因为你们的产品力不行，因为你们的价格还贵。因为你们拿五毛钱的东西卖五块钱，还要去黑人家好的东西，这是行业的本质。现在中国的汽车行业就是出现了这种怪相了，像什么理想未来，他们都是在模仿日系车割韭菜的套路而没有。没有去把真正的去把车做好。比亚迪今年的路子啊，真的。活通透了，活明白了，企业找到自己的方向了。如果比亚迪能够不忘初心的继续这样走下去的话，干掉日系车只是长久的事，以后汽车市场会存在两种车系一事。国产车，国产新能源，二是德系性能车，德系高端豪华车。大家你去看着吧，你看一下现在销量日系大幅下滑呀，份额被BYD给吃掉了，你像很多人买日系车图的是什么？图的故障率低，图的省油。但是这些被比亚迪给你颠覆了，比亚迪的超级混动的me系列，比日系车更加的省油，比你日系车更加的耐用，可能说到这儿很多不符。在耐用不如你长质保比亚迪的Di mi系列六年15万公里的无责质保。如果你不卖车一直开的话。三店重要的零部件，终身的质保。
朋友，比不比你一切的什么所谓耐用的噱头，实实在在的，你像307也是一个比亚迪的车主啊，比亚迪的车换零件是对。不跟你磨叽了，哪里坏了咱就去换哪里，因为它的零件是自己生产的，它的电池都是自己生产的。质保非常的痛快，但是日系车坏了之后，你想去换日系车点儿东西呀，那比登天都难呀，朋友们。醒醒吧。还在迷信日系车的车主们，我建议你们去看看BYD吧。确实有的朋友他就市区代步，那比亚迪这种车市区代步不360度的秒杀你们吗？醒醒吧。再见了，朋友们，今天的视频就讲到这儿吧。希望大家能够明白，现在的比亚迪真的是360度的吊打日系车呀，不要太迷信那些日系车了
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