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奔驰汽车系列最低价位是多少(奔驰最便宜的车是哪一款)(奔驰汽车系列的价格)

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奔驰汽车系列最低价位是多少(奔驰最便宜的车是哪一款)

奔驰汽车系列最低价位是多少(奔驰最便宜的车是哪一款)
  • 奔驰最便宜的车是哪一款
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  • 奔驰最便宜的车型是
  • 国内.奔驰最低的价位是多少还有宝马


目前奔驰最便宜的是奔驰A级,定位为豪华紧凑型家用轿车,官方指导价:21.18-29.98万。

奔驰A级是北京奔驰旗下的一款轿车,在经销商的大力优惠下,所谓15万买奔驰宝马,说的就是它。奔驰品牌+价格便宜是奔驰A级最大的噱头,也刷新了大家对于奔驰的认识。

外形上,奔驰A级还是比较好看的,沃德十佳内饰也名不虚传,加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。不过奔驰A级的低配配置很一般,买顶配又不如直接买奔驰C级,这样的车就比较适合那些只追求品牌的消费者了。

品牌历史

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”(因此,又有梅赛德斯-奔驰一说),台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。



奔驰最便宜的车型应该是奔驰的A级吧,奔驰的A180L最低的售价在17万左右(全国报价),这应该算是国内最便宜的奔驰车型。这台车在外观方面和普通的奔驰C级和奔驰E级有一点不一样就是它采用的是一个类似AMG的外观设计(毕竟买这种入门车型的大部分也都是年轻一族),整体来说整力量感是非常强的,虽然说它的价格比较低,但是它的内饰设计的还算是比较精致的,这台车的整体的内饰设计质感是要比同级别车型要好特别多,相比奥迪的A3或者是宝马的一系之类的车型,它的内饰是有非常大优势的,高级感比较强。

在动力方面用的是1.3T的涡轮增压发动机,不过好在这是一台4缸的涡轮增压发动机,但是这台车并没有用上常规的AT变速箱(AT变速箱成本比双离合要高很多),虽然它采用的是一个双离合的变速箱,除了在城市里面等红灯或者是跟车的时候,会有比较明显顿挫之外,其他情况下的表现都是非常顺畅的,1.3T的发动机在动力方面的表现也是要比一般的1.8升的自然吸气发动机要好非常多(即使是奔驰家族里的最小排量发动机,高功率版本依然能达到163匹最大马力)。

这台车我觉得做得最好的地方就是它的隔音,相比于同级别的奥迪A3或者是宝马一系,这台车的隔音很明显的就要好很多,这也是和同级别A级车差别最大的地方,我觉得奔驰在这一方面下的成本还是比较多的,在行驶的过程中,特别是在环路上这台车的表现是很安静的。不管是发动机的声音还是底盘的声音都是被压制的非常好,底盘传上来的感觉也是非常的有质感,整体给人的感觉是非常舒适的,总体来说还是很值得购买的。



截止2019.4月份,奔驰汽车最便宜的为2019款A180L,价格为21.18万起。

外观方面:新车采用了全新的家族化设计,作为入门版的奔驰汽车,硕大的奔驰logo依然在最中心的位置,中网给人的感觉较为稳重,不在那么张扬了,大灯依旧犀利。

内饰方面:

全新而来的A180L内饰显得简约而时尚,方向盘上有全系标配的换挡拨片。在10.25寸中控屏幕的下方是三个并排出风口,这样的造型显得与时俱进也贴近豪华。

A180L搭配的是1.3t发动机与7速双离合变速箱,此款发动机是并非3缸,而是正经的4缸发动机,还是非常符合国人的期望的。工信部给出的油耗是5.3升左右,有着较好的燃油经济性。



奔驰最低的 应该是C200 39万左右 搭载1.8升机械增压发动机

宝马最低的 应该是320i 33万左右(还有手动档29.8万) 搭载2.0升自然吸气发动机

个人感觉宝马的320i要好一点 奔驰的C200感觉不够大气

奔驰汽车系列的价格

奔驰汽车系列的价格

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Hello小伙伴们大家好,我是大明!
这两天在后台看到了一个小伙伴的提问,他说?:“同平台的SUV为什么会比轿车贵?我要不要买SUV呢?”?仔细一想,确实是这么回事,比如宝马X3和3系,定位都是中型,平台动力一样,价格还真差不少。
那么今天就跟大家分享一下,?轿车和SUV的差价以及如何选购的问题。
同平台的SUV为什么比轿车贵?
目前国内市场在售的车型中,?有不少出自同一平台的轿车和SUV,并且差价不小,?比如:
奔驰C级的指导价是:30.78-47.48万元
GLC的指导价为:39.28万-58.78万
大众帕萨特的指导价为:18.49万-28.29万
途观L的指导价为:21.88万-31.18万
诸如此类的例子还有很多,我们就不一一列举了。之所以差价这么大,主要有3个原因。
成本问题
汽车属于制造业的范畴, 成本是造成差价的原因之一。?但大家要知道,成本并非最主要原因。
通常来说,?生产一台SUV的成本要比轿车高10%-15%左右。?因为SUV比轿车更高,车身的强度要求也不同,所以 需要的物料更多(比如钢材)。 我们举例来看,来自上汽大众的帕萨特,?2.0T车型的质量为1575KG,和它同平台的途观L则为1625KG,四驱版本达到了1795KG。
四驱版本车型重可以理解,?毕竟需要传动轴等一系列零部件,而两驱版本车型重量大,主要集中在车身上,物料也就是我们上面说的钢材?。
此外,车企还需要针对SUV进行调校,也需要花一些钱,?不过这方面的成本相比于物料来说就显得微不足道了。
SUV在国内的特殊定位
目前国际上对于SUV的定义是:sportutility vehicle,或suburban utility vehicle,?即城郊实用汽车,?是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
简单来说,?SUV可以看作是介于轿车和越野车之间的产物。有着相对不错的装载能力,还要有一定的通过性。
但在国内,部分消费者对于SUV的理解与其定义似乎不太一致。他们认为?SUV最大的优势在于车身尺寸,毕竟大就意味着有更强的气场和更舒适的乘坐体验,?正因如此,?SUV在国内的热度比海外市场高很多。
像哈弗H6这样的“神车”,巅峰时期的月销量能够达到3万多台,超越了大多数同级别的轿车。
本田皓影,上个月卖了7000多台,甚至超过了同家族的凌派和思域。
然而,一台车的定价,其实和成本的关系没有那么大,?反而市场会对它起到决定性作用。?因为国内消费者喜欢SUV,愿意花更多的钱去买,所以,车企在国内市场对SUV的定价往往更高一些。?然而在海外市场,同平台生产的轿车和SUV,差价或许没有那么大。
比如,宝马3系在美国的售价为3.9455万美金,而宝马X3的售价也仅为4.177万美金,?差价在2300美金左右(折合人民币16300元左右),而两车在国内起售价差距为7.59万元?。
甚至,沃尔沃的S90,在美国的售价超过了XC90。
可见,国内SUV价格高的主要原因,在于市场,而非车辆的制造成本。故此,我们可以得出这样的结论:?SUV价格高,市场因素>成本!
Tips:
后台还有小伙伴提问?关于SUV和轿车保值率的问题。?我特意请教了一下我们部的?“二手车达人”小辛同学。?他表示:关于保值率的问题,?和品牌、车型关系更大一些。?即便是同平台的产品,轿 车和SUV可比性也不大,如果遇见了汉兰达和普拉多这种“理财产品”,轿车的保值率甚至有点不堪入目。
如果真的在意保值率,在买车之前可以提前了解一下,如果是新车,市面上车源较少,则可以先观望。
小伙伴们要不要买SUV呢?
正如我们刚才分析的那样,SUV在国内市场的溢价水平比轿车要高不少,所以SUV还值得买吗??个人觉得,如果你所生活的地区,有不少非铺装路面,首选仍是SUV车型,但如果城市路面占比大,首推轿车。
这种路面更推荐SUV
说完观点,我们再来说说SUV的优缺点问题。
SUV的优势和不足
驾驶
SUV的在驾驶方面的优势主要有2点。
首先,SUV的底盘离地间隙通常比轿车高,带来的好处就是:?在通过一些沟沟坎坎比较多的路面时,不仅没有什么压力,底盘还得到了更好的保护,即便是面对一些相对较高的台阶,也是可以应付的。
其次,SUV驾驶的坐姿更高,正所谓“站得高看得远”,驾驶员的视野更开阔,驾驶时的“死角”比轿车要少一些。
而SUV驾驶方面的缺点,则主要体现在以下几方面。
由于造型设计的原因,SUV的风阻系数和车内噪音表现大多不如同平台的轿车,并且由于重量的因素,动力表现也略差。?比如,宝马3系和X3,同样搭载2.0T低功率发动机,参数为184匹,3系0-100km/h加速时间为8.1秒,而X3则为8.9秒。
安全性
葱哥此前和大家聊过,?轿车由于自身的重量低、重心低,所以刹车距离比较短,行驶稳定性强,不容易发生侧翻等情况。?而SUV的重心较高,刹车距离更长,出现事故的概率更大。
根据美国交通部的死亡数据分析报告,自2010年起,?SUV车型的事故死亡案例中,翻滚碰撞占到了57%,轿车是24%。?可见,?SUV对于ESP的要求还是蛮高的。?并且,?预防事故发生的能力不如轿车强。
但是,?一旦发生了碰撞事件,SUV的优势就显现出来了。?更大的尺寸意味着SUV车内横向、纵向空间的大,可以在一定程度上起到缓冲的作用。
其次,如果轿车追尾到了大货车,?车头可能直接就钻到了货车的车尾,此时A柱吸能溃缩的作用就完全消失了,车内成员非常容易受伤。而SUV则不会出现这样的情况。
另外,纽约州立大学布法罗分校曾经研究发现,在美国1995-2010年所发生的83251例车辆碰撞案例中,正面碰撞时,?即使轿车碰撞测试结果安全星级比SUV高,轿车内人员死亡率还是比SUV高4.5倍,?如果不巧SUV的星级高于轿车,那么轿车内人员死亡率会高10倍。
此外,美国的IIHS碰撞测试机构还搞过一项调查,基于2005-2008款车型在实际道路中的死亡数据,?发现SUV车型的死亡人数比是28/100万,轿车的死亡人数比是56/100万。可见,SUV在碰撞发生后的安全性,明显高于轿车。
空间表现
在空间的部分,我们主要针对储物空间进行讨论,因为乘坐空间,甚至舒适性,很大程度上依赖车辆的设计和座椅材质、填充情况等等,需要针对每一台车来进行评判。
后备厢的纵向储物空间是SUV最大的优势,因为轿车的后备厢或许纵深很大,但开口面积和纵向高度,是远远落后SUV的,使用的灵活性也没有那么强。?不过,作 为一名A4 Allroad车主,?我还是想大家安利一波旅行车。
对储物空间有需求 可以考虑旅行车
相比于国内销量最大的三厢轿车,?旅行车的后备厢储物空间也比较宽敞,?甚至和SUV有着异曲同工之妙,?可以说是兼顾了轿车的驾驶感受和SUV后备厢储物空间的优势。
目前市面上能够买到的旅行车越来越多了,?价格便宜一些的有斯柯达明锐旅行版,?起售价格在13.14万元,搭载的是1.2T和1.4T的发动机,其?后备厢容积最大有1740L(放倒第二排座椅),性价比很高的一台车。
中端的旅行车,个人比较推荐大众蔚揽,?作为一台没有加长过的B级车,后排空间的表现其实也不错,配置很丰富的。?后备厢容积达到了1790L。
更重要的是,?经过我们调查,这台车的终端优惠甚至达到了5万元左右。?当然,追求时尚的年轻消费者,还可以关注一下?国产的CC猎装版,?它不久后也会上市。
如果你的预算比较充裕,奥迪旗下的A6 Allroad、5系旅行和E级旅行等都是很好的选择。?不过我比较推荐A6 Allroad,?无论动力还是空间表现,都非常不错,并且这台车刚刚换代不久,新鲜出炉哟!
说在最后
最后总结一下今天我们的聊的内容。
在国内市场,SUV的溢价能力很强,主要因素是市场因素和成本两方面;
如果你对通过性有要求较高,可以选择SUV,否则轿车更划算;
定位相同、平台相同的轿车在驾驶层面的表现比SUV出色,避免事故发生的能力更强,可一旦发生碰撞事故,SUV的安全性优势明显。
如果对后备厢储物空间要求高,可以考虑旅行车。
好了,今天就和大家聊这么多了,欢迎给我们留言说说你的看法。我们明天见啦!


1. 奔驰GLA 26.48-38.58万
2. 凌特 37.6-49.9万
3. 奔驰C级(进口) 35.58-52.68万 4. 奔驰C级 30.78-47.48万
5. 奔驰GLC 39.08-56.28万


奔驰A级 23.8-27.8万元
奔驰C级(国产)30.8-46.3万
奔驰C级(进口)43-54.8万
奔驰E级 43-70.8万
奔驰S级 93-259.80万
奔驰B级 26.5-35.8万
奔驰R级 MPV 55.5-125.8万
奔驰GLK级 SUV 48.5-71.8万
奔驰ML级 SUV 77.8-195.8万
奔驰GL级 SUV 79.5-198万
奔驰G级 SUV 169.80-225.8万
奔驰新E级双门轿跑车 66-85.8万
奔驰SLK级跑车 59.8-90.8万
奔驰CLS级跑车 79.8-149.8万


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奔驰汽车要多少钱

奔驰汽车要多少钱

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车型 类别 均价 MSRP
奔驰AMG系列 ※
E 55 5.5 AT/MT 改装车 144.00万 0.00万
E 63 AMG 2007款 改装车 153.08万 0.00万
G55 AMG 2007款 改装车 189.93万 0.00万
G55 AMG 5.5 AT/MT 防弹改装版2006款 改装车 288.90万 0.00万
ML 63 AMG 改装车 171.24万 0.00万
S65 AMG 2007款 改装车 293.00万 0.00万
SL 55 5.5 AT/MT 改装车 173.50万 0.00万
奔驰CLK系系列 ※
CLK 200K 1.8 AT Coupe 优雅型 跑车 65.00万 0.00万
CLK 200K 1.8 AT 敞篷 优雅型 小轿车 71.75万 0.00万
CLK 280 3.0 AT Coupe 优雅型 跑车 74.72万 0.00万
CLK 280 3.0 AT 敞蓬2005款 跑车 81.44万 0.00万
CLK 350 AT Coupe 优雅型 小轿车 86.20万 0.00万
CLK 350 AT 敞篷 优雅型 小轿车 90.00万 0.00万
奔驰CLS系系列 ※
CLS350 3.5 AT 小轿车 99.33万 0.00万
CLS500 5.0 AT 小轿车 122.81万 0.00万
奔驰CL系系列 ※
奔驰GL550 4驱 ATMT08款 越野车 暂无报价 0.00万
奔驰C系系列 ※
C 200K 1.8 AT 时尚型2005款 小轿车 39.30万 39.80万
C 200K 1.8 AT 优雅型2006款 小轿车 39.90万 42.30万
C230 2.5 AT 时尚型2006款 小轿车 45.23万 45.80万
C230 2.5 AT 优雅型2006款 小轿车 47.00万 48.30万
奔驰GL系系列 ※
GL 450 AT 小轿车 118.74万 0.00万
奔驰G系系列 ※
奔驰 G 270 2.7 AT CDI 柴油 越野车 118.00万 0.00万
奔驰 G 320 3.2 AT 越野车 148.00万 0.00万
奔驰 G 400 4.0 AT CDI 柴油 越野车 168.00万 0.00万
奔驰 G 500 5.0 AT 2007款 越野车 148.50万 0.00万
奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2004款 越野车 160.00万 0.00万
奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2005款 越野车 189.00万 0.00万
奔驰MB系系列 ※
MB100 2.3 MT 12座标准型 商用车 16.98万 0.00万
奔驰ML系系列 ※
ML 350 3.5 AT 运动型2006款 越野车 78.12万 85.80万
ML 350 3.5 AT 尊贵型2006款 越野车 83.31万 88.80万
ML 500 5.0 AT 2006款 越野车 113.26万 119.80万
奔驰R系系列 ※
奔驰 R350 3.5 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 75.74万 75.00万
奔驰 R500 5.0 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 90.60万 89.90万
奔驰SLK系系列 ※
SLK 200K 2.0 AT/MT 硬顶敞篷2005款 跑车 68.01万 0.00万
SLK 280 3.0 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 75.98万 0.00万
SLK 350 3.5 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 82.72万 0.00万
奔驰SL系系列 ※
SL 350 3.7 AT/MT 跑车 124.86万 0.00万
SL 500 5.0 AT/MT 跑车 154.80万 0.00万
奔驰S系 2006款系列 ※
奔驰 S300 3.0 AT 2006款 小轿车 98.84万 99.30万
奔驰 S350 3.5 AT 2006款 小轿车 135.68万 136.80万
奔驰 S500 5.5 AT 2006款 小轿车 181.38万 176.80万
奔驰 S600L 5.5 AT 2006款 小轿车 228.73万 218.80万
奔驰Viano系列 ※
Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪华型 商用车 57.43万 0.00万
Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 标准型 商用车 63.46万 0.00万
马可波罗 MARCO POLO AT/MT 旅行房车 商用车 73.15万 0.00万
奔驰博速BRABUS系列 ※
博速 BRABUS 奔驰 S600 改装车 218.00万 0.00万
博速BRABUS 2.6 AT/MT 奔驰 E240 改装车 89.80万 0.00万
博速BRABUS 3.5 AT/MT 奔驰 S350 改装车 181.00万 0.00万
奔驰劳伦士系列 ※
劳伦士 CLS350 3.5 AT 精装版 改装车 118.00万 0.00万
劳伦士 CLS500 5.0 AT 精装版 改装车 138.00万 0.00万
奔驰凌特系列 ※
凌特313 CDI AT/MT 15 1座 商用车 48.00万 0.00万
凌特314 2.2 MT 15座 商用车 56.00万 0.00万
凌特316 2.7 CDI MT 12座 商用车 80.75万 0.00万

值!
车况较差的话,2013款改款 GLK 300 4MATIC 时尚型约为13.33万;
车况一般的话,2013款改款 GLK 300 4MATIC 时尚型约为14.11万;
车况较好的话,2013款改款 GLK 300 4MATIC 时尚型约为14.65万。


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