东风风神AX7马赫版，1.5T动力190匹马力，售价9.59-12.99万元

东风风神AX7马赫版，1.5T动力190匹马力，售价9.59-12.99万元

东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版自上市后，市场热度一直不减，很多想要购车的小伙伴们也在关注着这款车到底怎么样，同时也在纠结哪款配置车型是最适合自己的。今天我们就来详细地分析一下该车的综合实力到底如何，同时推荐哪一款车型是最适合自己的。

东风风神AX7马赫版，该车搭载了马赫动力1.5T发动机，最大可爆发出190匹马力和300牛·米的强劲动力，提供6速手动和7速双离合两种变速箱。

在细分车型及售价方面，东风风神AX7马赫版提供四款车型可选，车型代号DF21-DF51，其中DF21车型配备6速手变速箱，DF31-DF51配备7速湿式双离合变速箱，官方售价9.59-12.99万元。

外观设计上，东风风神AX7马赫版前脸造型设计极具个性化与年轻动感气息，大尺寸前格栅、运动包围套件、上下橙色饰条装饰件，所有的设计元素使得车头质感得到较大的提升，同时也提升了前脸的动感气息。

前脸细节设计上，东风风神AX7马赫版前脸设计有大尺寸前格栅，格栅内部采用银黑双色镀铬装饰，整体造型呈现水波纹造型向两边均匀散开，同时中网右上角还标有红色“PLUS”字符。

前包围造型也极为犀利运动，前包围足有两侧设计有三角开口导风口造型，同时在左右大灯组之间和下中网上方还配有橙色装饰件，其整体设计既提升了整车的亲和力，也增强了车头的运动气息。

前大灯组与前格栅相连，并且灯组造型较为方正，灯组内部造型具备较强的设计感，上方为LED日行灯，下方为LED远近光源。

来到车身侧面，东风风神AX7马赫版的侧面线条较为舒展流畅，上腰线贯穿前后车身，下腰线凸起于车门底部，整体侧面设计显得极为简洁，视觉感受非常地沉稳大气。

此外，为了与车头橙色装饰件相配合，其在车身侧面侧裙处也配备了橙色装饰件。

车身尺寸方面，东风风神AX7马赫版的车身数据为：4660*1880*1690mm，轴距2715mm，定位紧凑级SUV。

轮胎尺寸方面，实拍车型配备了19英寸双色疾风战斧轮毂，同时根据车型的不同，轮毂尺寸也有所不同，DF21和DF31两款车型采用18寸轮毂，轮胎规格为225/60 R18；而DF41和DF51采用19寸疾风战斧轮毂，轮胎规格为225/55 R19。

车尾设计部分，东风风神AX7马赫版的尾部设计同样年轻动感，整体视觉感呈现出敦实、厚重且具有一定的运动气息。

尾灯组采用贯穿式设计（5段式），灯组下方还设有银色镀铬装饰，配合内凹式牌照框设计，呈现出X型的设计感。下包围采用黑色处理，包围两侧设计有装饰性排气口，底部还增加了橙色装饰。

内饰设计上，东风风神AX7马赫版的内饰营造出了不错的科技感与豪华感，中控区域配备了三辐式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏。

内饰用料上，中控台上方覆盖软性搪塑材质，门板、中央操作台、中控区域也采用了大量皮质包裹，并且中控台上方还设有橙色饰条装饰，整个中控设计具有非常好的原创度。

空调控制区域采用了传统按键式操作方式，这种设计提升了驾驶时盲操空调的便利性与安全性。换挡机构采用了电子挡把，提升了内饰的科技感。

12.3英寸液晶仪表，UI页面显示细腻，支持四种驾驶模式切换（分别对应不同的驾驶主题风格）。

同时根据车型的不同，DF21、DF31、DF41提供7英寸液晶屏。

全系标配了12.3英寸中控屏，车机系统内置了WindLIink系统，支持OTA升级、5G高速网络、GPS导航系统、手机互联映射、Wi-Fi热点、智能语音识别等功能。

车内座椅采用皮质包裹，座椅采用5座布局。

前排座椅调节上，入门版DF21车型为手动调节座椅，DF31/DF41车型则配备了主驾电动调节，而顶配DF51车型则配备了主副驾电动座椅，并且支持前排座椅加热功能，除此之外，顶配DF51车型还支持主驾座椅通风、记忆、按摩功能。

后排座椅支持4/6比例放倒。

乘坐空间上，得益于2715mm的轴距，在前排调整好舒适坐姿后，此时头部空间还有一拳左右的距离，横向宽度也非常不错；而后排的腿部空间也能保持在两拳左右，头部空间在一拳多一点，整体的空间表现良好。

后备箱内部空间较为规整，当后排座椅放倒后，后备箱空间将得到翻倍提升，对于存放大件物品起到了不错的便利性。

动力单元上，东风风神AX7马赫版根据车型的不同，搭载了两套动力总成，具体的动力数据为：

入门车型（DF21）搭载1.5T发动机+6速手动变速箱，最大功率150Ps，最大扭矩230N.m，NEDC综合油耗7.7L。

其余三款车型（DF31/DF41/DF51）均搭载马赫动力1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率190Ps，最大扭矩300N.m，NEDC综合油耗6.6L。

从上述分析来看，入门版车型（DF21）在外观及内饰设计上，采用了与更高级别的车型相同的设计语言，动力上并没有配备马赫动力1.5T发动机，换挡机构也匹配的是6速手动变速箱，但好在各项功能配置并没有差很多，如果预算有限，同时喜欢手动车型，那入门版车型也是个不错的备选目标。

DF31和DF41两款车型，售价只相差了7000块，如果只想要马赫动力1.5T发动机，同时对配置要求不高，那DF31车型依旧足够使用了。

如果对于配置有要求，并且需要安全辅助性配置以及部分科技型配置，那可能DF41车型便是最好的选择，同时这款车型也是小编最为推荐的车型。

至于顶配DF51车型，如果预算充足，对功能性配置已经科技安全性配置都有要求的，那什么都不需要考虑，直接选择顶配车型就是最好的。