换电运营商奥动将拓展To C业务 换电运营商奥动IPO已在筹备中 ♂
换电运营商奥动将拓展To C业务 换电运营商奥动IPO已在筹备中目前奥动的主流业务还是以To B为主，现在全国30个城市的布局，其实是在为To C做准备工作，目前在北京有少数私家车的用户也在做To C换电体验。”3月26日中国电动汽车百人会论坛（2022）期间，针对奥动To C换电业务的进展，奥动新能源联合创始人、高级副总裁杨烨在接受包括经济观察网记者在内的媒体采访时表示。
奥动是国内最早诞生的电动汽车换电业务运营商。数据显示，目前奥动在全国范围已有超600座换电站，在26座城市建立了换电服务网络，累计服务换电车量超过5万辆，单车换电里程超过130万公里。到2022年底，奥动将投建超过1000座换电站。
在谈及奥动换电业务的进展时，杨烨表示，“在今年下半年，奥动会发布更新一代的换电站，从To B也会走向To C”。这是一个较为模糊的描述，杨烨并未具体说明“从To B走向To C”的具体含义。
不过，按照杨烨对私家车市场的憧憬，奥动在全国范围全面铺开To C换电业务的时间，不会晚于2025年。“在2025年，奥动将全国布局1万座换电站，服务1000万辆以上新能源汽车，随着新能源汽车换电版车型的愈加丰富，加之奥动在全国的城市网络日渐完善，广大私家车用户将逐渐感受到换电模式的优势。”杨烨说。
其实，To C换电业务在国内也不是一个新的概念。早在2014年，作为新造车企业的蔚来就已开始布局To C换电，并逐渐打造了完整的“车电分离”商业模式，只是该模式的服务对象仅限于自家蔚来汽车用户。
与蔚来不同的是，奥动希望通过统一标准和规格，实现To C换电业务兼容不同品牌和不同车型。“在将来发展的道路上，我们是希望形成标准化的国家政策，国家以标准化来统筹整个行业发展。”杨烨说。
数据显示，目前奥动已经和16家汽车主机厂达成了30款换电车型的开发合作，包括一汽、长安、东风、北汽、广汽、上汽等。2021年4月，长安汽车与奥动新能源在重庆市场发布了4.0智慧换电站20站，这些换电站能实现多品牌、多车型可兼容的换电模式。
据杨烨介绍，目前奥动的卡扣式底盘换电技术，已经可实现多品牌车型一站共享换电，实现电池接口和电池包的统一，为换电版新能源汽车大规模普及推广提供基础保障。在奥动的电池标准化理念下，对换电电池包不限制具体形状和电芯，只要满足统一物理接口和规格，皆可共享奥动新能源换电服务网络。
不仅是奥动，推出兼容多品牌多车型的To C换电服务，也是越来越多的换电企业开始布局的方向。作为换电市场新入局的玩家，协鑫能科的移动能源事业部总经理李玉军此前曾对经济观察网记者表示，协鑫能科推出的标准电池包，可实现多种车型共享，开发自主共享换电站，实现全车型兼容。
对于To C换电市场的前景，杨烨非常乐观。她表示，“乘商并举”是奥动的发展战略和方向。2021年我国电动车市场渗透率超过20%，汽车电动化发展的大浪潮持续向前走，未来换电市场的To C车辆数一定多于To B。奥动把换电站作为一种集约补能的基础设施，随着电动车用户中不具备私桩条件的用户快速增加，相应的补能需求也已进入爆发的发展阶段。
换电站布局是一项重资产投资，对资金的要求较为强烈。作为一家处于扩张期的换电运营商，奥动在全国范围尚未实现全面盈利，因而发展仍需要融资支持。
换离合器压盘要多少钱？汽车离合器压盘工作原理 ♂
换离合器压盘要多少钱？汽车离合器压盘工作原理- 换离合器压盘要多少钱
- 汽车离合器压盘工作原理
- 请问汽车离合片、压盘坏是怎么引起的
- 汽车离合器的压盘和从动盘安装在哪里为什么
- 离合器压盘的结构
- 离合器片和压盘是什么关系
- 更换汽车离合器压盘，需要和离合器片一起换吗为什么
- 汽车在什么情况下要换离合器片和压盘了啊
- 什么是离合器压盘有什么作用
- 更换汽车离合器压盘，需要和离合器片一起换吗
截止2020年，换一次离合器压盘和片子需要1000-2000元左右。
正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块。
离合器压盘的寿命理论上是离合器片的两倍以上，那么离合器片是装在压盘上的，现在有很多厂家把离合器片和压盘直接装好，一套一起卖，所以更换的时候维修厂也是直接建议压盘和离合器片一起换。
离合器的踩法：
离合器的踩法口诀：脚后跟，要着地，先快放，停几秒，再慢放，脚心上部置于踏板上；半联动，不难找，车辆抖，引擎响，脚掌顶住点到；抬离合，要灵活，不同车子不同说；离合高，可快抬，离合低，须慢抬；踩离合，需谨记，每次换挡踩到底。
离合器的正确踩法是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。首先要将离合器踩到底，挂入相应的挡位，配合轻踩一点油门，同时将离合器迅速抬到半联动位置，感到离合器稳定之后，就可以完全放掉离合器。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
汽车离合器片坏了，汽车就不能走了。发动机在转，但动力不能通过离合器传到变速箱，汽车就不能行驶。所以离合器是非常重要的部件，要爱惜操作，一、在起步、换挡时，尽量做到干脆，利落。二、在脚踩离合器时不要长时间半联动(车处于要走不走的工况)，由其忌轰大油门。如果驾驶员开车操作习惯好，离合器用10万公里以上都没问题，反之1、2万公里就要维修更换。
离合器的压盘安装在发动机的飞轮上，与发动机一起转动；从动盘（也就是摩擦片）通过花键槽与变速箱输入轴的花键结合，当摩擦片转动时，变速箱输入轴即随之转动；当压盘在弹簧的作用下，压在从动盘上时，传动动力。
1、打开汽车的驾驶员车门。
2、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起汽车的发动机引擎盖。
4、汽车离合器从动盘安装在引擎盖下面。
离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的，现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了，不用自己换摩擦片了，直接换离合器压盘就可以了。 为了减少离合器片的损耗，所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板，则飞轮和离合器压盘完全切开，二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起，则飞轮和离合器压盘完全结合，其中虽然也有摩擦，但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态。
汽车离合器压盘是一个金属圆盘，正常的状态是同离合器片紧密结合，成为一个整体，随发动机一起旋转，并把动力传递给变速箱。当踏下离合器踏板，压盘同离合器片分离，切断了发动机的动力输出，就可以换挡了。抬起离合器踏板，压盘再次同离合器片结合，传递动力。离合器故障有很多方面，如离合器打滑，动力下降，严重的不能起步；离 合器分离不彻底，无法挂档，挂档时牙箱打齿；离合器异响。离合器的易损件是离合器片，压盘一般不易损坏。压盘损坏主要是压盘烧蚀，表面硬化，造成离合器打滑。也有压盘裂纹、断裂、不平等等，都会造成打滑，不能分离，发抖、动力传输不畅、异响等。现在小车大多是膜片弹簧离合器，压盘与后盖是一整体，一旦压盘损坏，就要换总成。离合器片故障主要有从动盘翘曲、变形或摩擦片过厚、过薄、破损、烧蚀硬化、铆钉外露、钢片与齿毂断脱、齿毂歪斜。磨损松旷、减震弹簧折断等，这些都会引起离合器分离不彻底或打滑或发抖或异响故障现象。
? ? ? ? 对于手动挡的车子，一般来说，更换离合器部件是三件套一起换的。
? ? ? ? 离合器压盘、摩擦片、分离轴承一起被称为离合三件套，大多数情况下使一起更换的，为什么呢？请听我说！
? ?一般情况下，我们更换离合器是由于离合器磨损或烧坏了才更换的。
? ? ? 什么是烧离合器呢？就是手动挡的车在行驶中经常长时间使用半离合，或者陷车了还大力加油门，就会造成离合器的非正常磨损，这时引擎仓内一般会伴随有大量的烟雾和焦糊味，严重的直接造成离合器打滑，加油抬离合器踏板了，车却不会动了，这种情况由于发动机高速运转，离合器非正常磨损，会造成离合器三件套高温从而导致变形。
? ? ? 正常使用情况下，离合器组件一般在8万公里左右就达到更换标准了，但非正常使用情况下就不好说了，也就是我们常说的烧离合了，既然是烧，就说明温度高，除了离合器片造成非正常磨损，压盘也会因高温而变形，分离轴承同样会因为高温而受损，所以烧离合的情款更换离合器组件都是三件套一起换的。
? ? ? 即便不是因为离合烧到了，压盘变形了，更换压盘也是要三件套一起换了，这是因为压盘不平会造成离合器片子磨损不正常，同样也会造成分离轴承受损，所以需要一起更换。
? ? ?如果更换压盘时，不换片子和分离轴承，用不了多久，也会造成离合器故障的，因为压盘虽然是新的，但片子可能已经变形，分离轴承也已经存在问题，这样，虽然更换了压盘，也是用怒了多久的， 常见的故障就是离合器分离不彻底、起步顿挫等，所以不要为了省费用而舍不得换，要知道拆变速器的费用可不低呀。
汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题了。离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损，比如经常半联动，大油门起步，高速低档都会发生。如果是磨损情况下，起步抖动是因为离合器片上的纹路磨损比较严重了，离合器片打滑造成的。如果不更换，磨损继续加剧，先是发动机严重丢转，车也许最高档转速5000的时候车速还到不了100km/h。接下来就简单了，会发现根本无法起步，因为离合器片、压盘完全磨损，动力已经不能传递。如车子正常的低速开行都很抖，需要检查离合器片和压盘。 检查一下离合片的磨损程度，如果离合片磨损厉害，就换掉， 换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度， 如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用 。如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之。 否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。 因为不管那种原因都要抬下变速箱建查，抬下变速箱后，先不要急于拆变速箱，先检查一下离合器的分离轴承，如缺油或转动时发涩，或有轻微的异响，就说明轴承已损坏，更换后即可解决。 如果检查轴承没问题，那就查看一下离合片是否弹簧已经松动，如果磨波或者松矿，换治即可。再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平，如是此原因，换之可解决问题。
离合器的作用非常简单，离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱，但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力，速度越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。
有了离合器，才能把转速的不同和变速箱的不同档位做一个直接的匹配，他在其中起到了过渡作用，我们没踩一下离合器，就是把发动机的转速和变速箱的齿轮分开。
换离合片后怎么调整(如何调整摩托车换离合片后的离合状态) ♂
换离合片后怎么调整(如何调整摩托车换离合片后的离合状态)如何调整摩托车换离合片后的离合状态
在摩托车维修和保养过程中，更换离合片是一个比较常见的操作。更换离合片后，需要对离合状态进行调整，以确保摩托车正常运转。本文将向大家介绍如何调整摩托车换离合片后的离合状态。
一、了解离合状态
在调整离合状态之前，首先需要了解离合状态的含义。离合状态可以理解为离合器的接合状态，即摩托车离合操作杆松开时，离合器是否能够接合到变速器中的齿轮。离合状态的调整旨在确保离合器能够正确接合到齿轮，从而实现顺畅的换挡和启动。
二、调整离合状态的步骤
1. 调整离合凸轮
离合凸轮是控制离合状态的关键元件之一。通过调整离合凸轮的位置，可以改变离合器的接合状态。通常情况下，离合凸轮位于离合压盘下方，在更换离合片后需要重新定位。
2. 调整离合钢片
离合钢片与离合凸轮相互作用，控制离合器的接合状态。在调整离合状态时，需要根据实际情况适当调整离合钢片的位置和数量，以确保离合器在准确接合齿轮的同时，也不会过度磨损。
3. 调整驱动齿片
驱动齿片是摩托车变速器的重要组成部分，也是离合状态调整的关键元件。通过调整驱动齿片的位置和数量，可以改变离合器和齿轮的相对位置和接触力度，从而实现踩离合器、挂档和松开离合器这一系列操作的顺畅运行。
四、离合状态调整的关键要点
离合状态的调整需要细致入微，以下是一些重要要点：
1. 注意细节。在离合状态调整过程中，需要关注每一个细节，特别是各种零件的位置和数量等。
2. 确认离合状态。在进行离合状态调整之前，需要先确认摩托车离合状态的具体状况，以便有效地调整。
3. 确保安全。在进行离合状态调整时，需要注意安全，避免因操作不当导致摩托车故障或危险情况的出现。
总之，调整摩托车换离合片后的离合状态是一项非常重要的维修工作，需要仔细操作，以确保摩托车顺畅运行。在进行离合状态调整时，应该注意细节、确认离合状态并保证安全，从而为更好的骑行体验打下坚实基础。
换缸头多少钱(换缸头多少钱？看看这里的详细分析) ♂
换缸头多少钱(换缸头多少钱？看看这里的详细分析)换缸头多少钱？看看这里的详细分析
在开车的过程中，发动机出现问题是很常见的。而缸头这个部分正是发动机的关键之一，但如果遇到缸头损坏的情况，不少车主都会犯愁：换缸头多少钱？而今天，我们就来深度分析一下，换缸头到底要多少钱。
首先，需要了解一下缸头具体是什么，以及它在发动机中的重要性。
缸头是发动机的一个关键部件，它有加减压、冷却、排气等多个功能。通俗地讲，缸头就像一所房子的屋顶一样，不但要紧密封闭，还需要能够排放废气，保证发动机的正常工作。因此，缸头受到的磨损非常大，，如果缸头磨损程度严重，就会影响发动机的性能，从而导致车辆不易启动，动力下降，油耗增加等问题的出现。
当我们发现发动机性能出现问题时，就需要考虑到缸头是否损坏，进而选择是否需要更换缸头。
那么，换缸头究竟需要多少钱呢？
对于不同型号的车辆来说，换缸头的价格会有所不同，因此，前往汽车维修站点询问更为准确。但是可以大致了解以下。
通常情况下，普通小排量轿车的缸头更换费用在2000元左右，而大排量豪华车型的缸头更换费用则高达5000-10000元左右。需要注意的是，这个价格仅是缸头本身的换装费用，不包含检测费用和其它维修费用。
如果有车主自己懂一些小机械修理，则可以尝试DIY自己更换缸头，这样还能节省一部分的维修费用。但是建议，对于非专业人士来说，由于更换缸头还涉及到更换车辆其它部件的问题，因此不建议自行尝试。
此外，对于换缸头的车主来说，不仅仅是考虑费用的问题，更需要考虑到维修站点的技术水平和信誉度。因为像缸头这样的重要部件，质量和维修技术的安全性直接影响路面行驶的安全。因此，需要去正规的4S店或专业维修站点维修换缸头。
总结一下，换缸头需要多少钱？对于不同车型来说价格会有所不同，一般在2000到10000元之间。建议找到信誉好的维修站点，同时也要考虑维修师傅的技术水平。
换缸头不仅考验车主的经济实力，更是考验车主的维修质量及信誉度，对于车主来说，那就是用信赖回报技术吧。
标签：离合器 状态 更换 汽车