瑞虎7运动模式切换不了 ♂
瑞虎7运动模式切换不了
- 瑞虎7运动模式切换不了
- 新手可进，瑞虎7常用功能讲解，顺带说一说最近用车感受！
- 奇瑞瑞虎7,2O17款2.0自动挡有几种行车模式
- 瑞虎7关联驾驶模式是什么意思
- 瑞虎七eco是什么意思怎么调出来，
咨询记录 · 回答于2021-10-14
瑞虎7运动模式切换不了
瑞虎7在档把下方有MODE键，可以再运动和经济两种驾驶模式间自动切换。随着驾驶模式不同8寸的液晶仪表盘也会有不同的主题颜色。
和很多人一样，对于用车开车那都是新手，其实还有很多不懂的地方。用车这几个月也是慢慢的了解了它，瑞虎7算是一款很不错的SUV了，作为国产能有这样的品质和性能，让我很惊讶。其实也理解，现在国产也是这么多年了，技术方方面面基本也和国际接轨了。?作为新手，很多都功能都一知半解，也是问了很多车友也看了很多视频才慢慢的上手了这部车。今天特意拍了些照片，现在就来讲解一下新虎7的常用功能，老司机可以忽略，新手可以看一看哦……?常用功能包括：方向盘功能的定速巡航、语音交互、灯光开关、雨刮开关（前后雨刮喷水和雨刮速度调整）、后排儿童安全锁、后备箱紧急开关，发动机舱雨刮水和冷却水加注等等。有些啰嗦，也有些不足的，希望大家在回帖中来补足啊
先介绍下我自己的车，2020款瑞虎7，自动豪华版1.5T的，一款很不错的SUV。
无论个头还是体型，瑞虎7都显得够大气的。
远近来看都很喜欢
我开了这几个月，动力满足我各种需要，有的时候满载了人去爬山都可以很顺利的上去。作为CVT变速箱的车，加速时的平顺性非常好，坐后排的人都不容易感觉到顿挫感呢。
左侧两个标准就是定速巡航开关，左下那个按钮按下去，仪表显示绿色的定速巡航标志，这个时候你按SET-，车子就会按你需要的速度自动行驶，这个时候你就可以放下油门踏板了。。。。顺便说一下，速度在40-150之内可以使用定速续航，超过这个速度就不能使用了，低于这个速度也不行。。。。在定速巡航时，RES+和SET-就是速度增加和递减。右上角的是定速巡航暂停按钮，你如果要取消定速，那你加油门踩刹车都会自动取消，那如果你只是暂停一下，那就那这个右上这个按钮。。。要恢复的时候就按SET-这个按键就恢复了
右上角的对话键就是语音交互按键，按上这个可以直接说你想做什么，一般就是导航地址搜索，放音乐，开启或者关闭天窗，或者想停收音机就可以用嘴巴讲。或者你直接喊一句：小虎，你好！那也可以不用按键就可以直接对话了。。。至于接打电话这些就不说了，手机蓝牙连接以后在这里就可以接听和挂电话。
最外侧旋钮分别是小灯和大灯，拨杆往里拨就是远光和近光灯切换，内侧旋钮旋一下就是雾灯开启了。
从左到右来说：MIST?OFF?INT?LO?HI?这个就是我们拨动雨刮开关时的档位，空挡，低速挡，中速挡和高速挡。。。。。然后那个INT大家注意了，这个就是雨刮的刮速度调节的，比如低速挡太慢又觉得开中速挡太快，这个时候就是通过INT这个旋钮来调节的。。。。。然后最外侧的是后雨刮，OFF是后雨刮关闭，ON是后雨刮开启，然后ON和OFF上下两个按钮你旋过去就是在后雨刮刮的时候进行喷水的。
悬浮式按键，第一个是电源、音量+和-，第四个就是危险警告灯，我们俗称双闪
手指的这个按键就是主页面按键，按了以后屏幕是这样显示的。
手机互联按键，前提是手机要通过原厂数据线相连，副厂的很不灵敏哦。我苹果的只要数据线插上去以后按下这个就可以互联了的。
这个是导航按键，按了以后导航就直接显示。
设置键，车辆的各种设置都可以在这里进行。这个设置很多功能，包括自动上锁解锁、仪表亮度、仪表颜色、氛围灯等等都在这里设置哦。
从左到右，第一个是空调的电源键，第二个是前档除雾，第三个是后档除雾，AC就是空调压缩机开启。第五个就是前档除雾和吹脚，第六个就是空调吹头，第七个就是吹脚，第八个亮了就是空调内循环，没亮就是空调外循环。
MODE就是模式按键，默认是经济模式，掰下这个仪表显示红色就是运动模式。
下坡辅助按钮，在急下坡尤其是长下坡的时候用这个很实用哦。
儿童安全锁位置
儿童安全锁位置，用钥匙旋一下，顺时针是上锁，逆时针就是解锁。
后备箱紧急逃生开关位置
打开以后，那个白色的那个往右拨就是开启后备箱。
主副驾的钥匙进入的开关，就是把开机械钥匙后，插到这个孔里，然后往外拨一下这个盖子就打开来了，然后就可以用钥匙开门了。
机盖打开后，因为现在都是全包围的发动机舱盖，只看得到一个是这个雨刮水的加注口，加多少呢，加到满出来为止就可以拉。
另外一个就是冷却水的加注口，这个一般不用我们加，但是可以观察一下够不够，万一呢。
MAX就是上止点，这里有一条线。然后下面还有一条线，我们在车子冷却的情况下，这个冷却水的液面不要低于最下面那条线的刻度就可以。
说了这么多还有很多功能都没有说到，大家可以补充，另外如果有不懂的大家可以回帖问问，我知道的都会告诉大家的哦。
瑞虎7只有节能和运动两种驾驶模式选择，并且默认是节能，在这种情况下节气门的开度减小、油门踏板的阻尼也明显增加，直接导致感官上动力偏弱。换到运动模式之后情况有了点改观，匀速行驶时的转速会提升500rpm，油门的响应也更积极、更乐于把发动机催逼到3000rpm左右，开着顺畅了一些。如果能在运动和节能之间加一个标准模式就好了，现在的情况是我要么选择运动模式拉高转速，要么就在默认的节能模式下忍受慵懒的动力响应。
关联驾驶模式就是汽车里面的氛围会随驾驶模式的不同而改变。
选择与驾驶模式联动，那组合仪表主题随车辆驾驶模式动，运动（sport）是红的，经济（ECO）是蓝的
这个可以充分的体验驾驶的乐趣。
瑞虎七eco是经济驾驶模式的英文缩写，这个车型ECO 的设置和凯越是一个道理，属于自动检测功能，不需要手动设置，当驾驶员驾驶车辆符合节油状态的时候ECO灯就会点亮。
相关tag:瑞虎7怎么切换运动模式
瑞虎7钥匙怎么换电池（奇瑞瑞虎的车钥匙怎么换电池） ♂
瑞虎7钥匙怎么换电池（奇瑞瑞虎的车钥匙怎么换电池）- 奇瑞瑞虎的车钥匙怎么换电池
- 汽车钥匙怎么换电池好换吗
- 奇瑞汽车钥匙怎么换电池
- 怎么更换汽车钥匙电池
- 奇瑞瑞虎遥控钥匙电池如何换
- 汽车钥匙的电池怎么更换
1、首先用一字螺丝刀如图操作:
2、往外划一?，后盖就弹出来一块
3、然后用一字螺丝刀在?面使劲一翘。不怕弄坏，很容易就打开后盖?
4、拆来旧电池，换上新电池
拓展资料：
（1）奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
（2）瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。
（3）能驱能省，快意驰骋。奇瑞瑞虎，时尚运动休闲车，经典内饰融于时尚运动的外观，车内空间灵活多变，宜商宜家，ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置，动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验，领略全新惬意驾驶感受，在运动中体验激情，在激情中彰显时尚。
以前我在4S店换汽车钥匙电池，又贵又费时间，后来听车友们说自己更换车钥匙电池也很方便的，回来就自己操作了下，发现一点不难，很好换哈。就拿我用的传应车钥匙电池来说吧，就用买电池时送的螺丝刀就可以进行更换了，首先按下车钥匙的按钮，再拆卸下电池盖，取出电池仓内的电池进行更换就行了，记得不要触摸里面的电路，安装时确保电池的正极面朝向外壳的底部，最后合上盖子就好了。
奇瑞瑞虎5车钥匙更换电池方法：车钥匙后盖有两个螺丝，要用螺丝刀把螺丝分别卸掉，打开后盖就可以看到电池板了，把旧电池取下，再把新电池安装上。把后盖重新盖上，锁好螺丝就可以了。遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。
当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。
车钥匙的几在功能：
1、车钥匙
关闭所有电路后，拔出钥匙，在锁车门时，只开驾驶室的门(其他3个门关好)，按住关门键不放，5秒钟后按住开门键不放，再过5秒钟后松开关门键，再松开开门键，这时车子会发出2声提示音，转向灯同时闪2下，OK，设置成功!
2. 停车场找车
它兼具找车和求救功能，当怀疑有坏人靠近，可以让车持续鸣喇叭，引起他人注意。
3、自动开后备箱
很多德系车的车遥控钥匙上有开后备厢的按键，长按后备厢开锁键(有的车是连按两下)，后备厢会自动弹开哦！
4、遥控开窗
有些豪华车型是有遥控启动发动机甚至空调功能的；普通车型上很多还是有遥控开窗的。
5、熄火后关车窗
有时汽车熄火后，忘记关上车窗了，这时可以长按遥控钥匙上的关门键，就能关上车窗。
1. 首先准备螺丝刀，在钥匙的侧边上找到打开的缺口。
2.从缺口处用螺丝刀延着侧边的接缝叩开，这就是叩开后的样子，能看到钥匙的内芯了。
3.找到电池，用螺丝刀把电池挑出来，换个新的电池。
4.按刚才相反的顺序组装好，就可以了。
瑞虎7首保用车感受，带你去了解最真实的它 ♂
瑞虎7首保用车感受，带你去了解最真实的它
- 瑞虎7首保用车感受，带你去了解最真实的它
- 奇瑞瑞虎7珊珊来迟，双离合更CVT怎么选
- 第一次提车自动挡蓝色瑞虎7，分享感受
- 奇瑞瑞虎7一键启动怎么使用，瑞虎7一键启动说明
- 22款瑞虎7超能勇士版自动档切换手动档怎么操作
- 瑞虎7自动挡油耗多少
小七跑了3000多公里，油耗基本在7个左右，自动挡1.5T这个油耗相当满意，之前别克凯越市区经常十个往上，目前整体开起来还不错，第一次保养，师傅在做检查
时尚的前脸，个人网上买的车贴随便贴着玩
性感的小屁屁
最喜欢这个灰色轮毂造型
后排出风口，再也不拍后排冬天冷夏天热的尴尬了
看起来挺专业，电脑做个全身检查，师傅认真负责
超大轮毂，我的最爱
仔细看，有亮点，扶手箱有个空调出风口，这个夏天长途喝冷饮全靠它了
红黑内饰，骚气十足
出风口，充电口，后排爽歪歪
座椅后边还有个储物袋，放东西方便多了
这个安全带卡扣，可以按下去有个凹槽，再也不怕胳到小屁屁了
全景天窗，忘记打开了
听师傅介绍说这个是后备箱紧急出口
后备箱空间还是蛮大的，家用绰绰有余
门板上储武空间很大，放瓶饮料完全够用，比我之前破凯越强完了，以前弄瓶水都没地方放，超级尴尬
三个头枕，带有一个扶手，长途超级舒服，后排打王者稳赢！
重点后排杯架，坐在后排舒舒服服上王者
电子档杆下面镂空，放个钱包手机稳稳的
四门都有这个超大储物格，储物空间用起来爽歪歪
奇瑞全新一代的瑞虎7在2019年的广州车展上正式发布了其概念车型，新车定位于依旧紧凑型SUV，而目前量产车型已近陆到到店，并且在前不久瑞虎7也已经正式开启预售，预售价为8.69-14.59万元。
而最近也有不少人再问瑞虎7应该买哪个车型，是买普通版还是PRO版，他们究竟有什么区别？那么小白今天就带大家来盘一下这款车。
首先全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO两款车型最大的区别莫过于它们的动力总成，其中瑞虎7全系搭载的是1.5T发动机，与之匹配的是6速手动以及模拟9速的CVT变速箱。而瑞虎7PRO则全新搭载1.6T发动机，相匹配的是7速双离合变速箱。
在经历了一代车型的迭代，奇瑞在外观设计上似乎更懂得中国人的喜爱。全新的家族式设计语言，颜值相比上一代车型提升了N个档次，整体设计上采用了较为饱满的设计风格，前脸全新的大嘴式的中网，配合列阵式的LED大灯组以及较为前沿的雾灯造型，整体设计大胆年轻。
来到车身侧面，整体相比前脸的设计就逊色很多，采用了当下的流行的悬浮式车顶的设计，搭配镀铬材质的窗线，整体还是有一定的档次感。但这设计总感觉在哪里看见过？
车身尾部的设计就要高级很多了，硬生生的把大哥瑞虎8的那套贯穿式LED尾灯搬了下来，整体效果还是比较有质感的。
内饰方面相比上一代车型的提升也是比较明显的，并且采用了当下流行的设计元素，红色的装饰条，平底式的方向盘等等。除此之外，整车最显科技感莫过于电子档把以及空调面板的处理，至于好不好用就另说了。
说完了外观和内饰，接着咱们说说配置方面的表现。瑞虎7车型(1.5T版本)共有3款手动以及两款CVT车型，而瑞虎7?PRO车型（1.6T）共有3款车型。
如果你考虑手动版车型那么预售价9.29万元的1.5T手动精英版倒是个不错的选择，配置方面相比最入门版本贵了6000元，多了18寸的轮毂、倒车雷达、可开启的全景天窗、无钥匙进入、全车4个喇叭、多色车内氛围灯、后玻璃雨刷、后排出口等，多的这些配置绝对对得起这6000块。除此之外配置还有倒车雷达、无钥匙启动、支持Carplay的10.25英寸中控液晶屏、LED大灯等等。
如果预算不是很充足又想入手自动挡车型的不妨考虑下1.5T的自动入门版本即1.5TCVT精英版，预售价为10.39万元，配置方面有18寸的轮毂、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、两档可调的驾驶模式、无钥匙进入以及启动、支持Carplay的10.25英寸中控液晶屏、LED大灯、车内氛围灯、电动调节后视镜、后排出风口等。
如果预售充足且追求一定的动力表现，那么小白建议入手预售价为13.39万元的1.6T?DCT劲PRO版本，配置方面还算比较丰富，19寸的轮毂、前排侧气囊、车道偏离预警和保持系统、主动刹车、道路交通标识识别、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、7英寸的液晶仪表、自动LED大灯、电动折叠后视镜、自动空调等。
总结
作为奇瑞旗下首款中型SUV，瑞虎8的整体表现还是比较令人惊喜的，新车或将于2月18日正式上市，对于颜值和配置都不低的瑞虎7，他的最终的价格会不会再给我们带来更大的惊喜呢，我们一起拭目以待。
恭喜我自己提车了，自动豪华瑞虎7特发此帖以示庆贺。?现在的行情真是买啥啥便宜，特别是车房这种大件，房子是不考虑了，家里的自建房等待被开发，反正我小学时候都说开发，现在我小孩都快上学了，还是说要开发。?买这台车也纠结很长时间，最开始看上的不是这个车，看上的是宝马320，无论是颜值还是动力面子都能衬托出来我。就是媳妇儿的一句你买宝马，买什么宝马，你敢买宝马就和我离婚，你买个宝骏320还差不多。?不都说女的爱慕虚荣吗，为啥我媳妇儿这样，买个好点的车都不让，（媳妇儿她表姐夫开的是A4，找了个小三，估计因为这个不让我买好车）。?不让我买宝马我就买奇瑞，一句气话真买的奇瑞。?于是就有了我和瑞虎7的故事了，我买这个车估计是最痛快的了。?到店里十分钟交钱，进店里第一眼看到的就是这个车，大致了解一下，坐进去空间啥的也还行，配置嘛国产车都挺高。?然后跟同学打电话，给个面子给个低，这边是同学他姑父开的。?全款优惠了七千块钱，也没纠结就交钱提车了。
车身看着不是太大，空间还行
后视镜带个转向灯一体的
车身造型还算不错，国产的东西也挺好
后备箱
中网有点像奔驰
这个后尾灯是一体贯穿的
大灯
后边还有空调出风口
内饰挺上档次，去掉标志说豪华车也有人信
后排座椅有个扶手
后备箱空间，还行吧
储物袋
座椅自动调节的，方便
方向盘
这些都是啥功能，不能做成汉字吗
七公里多的车
轮毂挺大18的
扶手箱，这个杯托有点浅
车门子
副驾驶空间
豪车级别的档杆
像奔驰的屏幕
这个洞洞有啥用
后排空间
先开着吧，支持国产车了。
瑞虎8 1.6T车型性能如何？有辆瑞虎8怎样拿来赚钱 ♂
瑞虎8 1.6T车型性能如何？有辆瑞虎8怎样拿来赚钱
- 瑞虎8 1.6T车型性能如何
- 有辆瑞虎8怎样拿来赚钱
- 请问，比亚迪唐燃油版和奇瑞瑞虎8，哪个比较值得入手、保值增值高
- 连续追加投资，义务承建公园，比亚迪缘何“恋上”芜湖
- 上海弈慧投资管理有限公司怎么样
- 中国管理咨询公司排名榜
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
基本上这辆瑞虎8 1.6T版本的车，与同级别国产车相比，绝对是数一数二的存在！不管是动力还是各方面的配置，绝对汇集了奇瑞目前所有的高端技术！是未来五年，奇瑞的旗舰车型！油耗不高，动力还强！
它的这台1.6T发动机最大功率145千瓦197马力，最大转速5500rpm，峰值扭矩290牛米，扭矩转速区间2000-4000rpm，比起老款1.5T发动机要强不少了，动力参数直逼2.0T，而且还满足国六标准。
传动方面，和发动机匹配的是7速双离合变速箱，而且也换装了电子档杆，造型精致小巧。非常的喜欢人！感觉挺帅的，毕竟，现在电子档是一个发展趋势！
这辆瑞虎8 1.6T驾驶起来依然是舒适的行驶风格，不过整体的行驶品质较之前有明显的提升，主要体现在动力性能与平顺性方面。换装全新动力之后，新车的加速性能确实比之前更猛了，这种差异更多体现在后段提速上，超车时更有信心了。毕竟，七速双离合不是闹着玩的！
驾驶方面，五座，六座，七座，均可以选择！我还是建议选择七座的，毕竟空间大，座位多，以后很多都是二胎家庭！开车出去玩耍！选一个七座的车，还是很有必要的！
这款瑞虎8，不论是与国产同级别，还是合资同级别的车，都是一个非常强劲的对手！值得大家入手！毕竟，奇瑞是老牌子的车企，质量还是信的过的！
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注！
如果买瑞虎8用来赚钱养家，那么首先小编推荐您选着1.5TCI+6MT的动力总成版本，其他版本用来商用的话还是比较费油，另外1.6T的可以说是动力过剩，没必要用这么大的动力来商用。1.5T发动机运输或者载客绝对够用，最大马力147匹，最大扭矩210牛米。百公里加速10秒多，谈不上动力充沛，推背感。座位选7座版本，比5座贵3000元。说实话，瑞虎8是定位于中型SUV，而且很适合家用，上班或下班城市代步，如果商用的话也可以考虑奇瑞旗下的捷途X70，该车有着超高的性价比，跑运输或者拉客都行，而且发动机也是1.5T的，与瑞虎8的1.5T完全一样。综合下来，瑞虎8来赚钱，回本慢，最好选择X70。
感谢邀请。相同问题我在另外一个问题也回答了，这里我也简单说一下吧。国产车就不用考虑保值和增值了，国产车也就是3年内二手车市场可以得点价，再下去就是骨折价了。
为什么大家都推荐瑞虎8，实际上你也不用看太多东西，这两个车很好比较。比亚迪唐燃油版，车子大，车子重，动力仅仅属于够用级别（相信你懂的），油耗不用说，相信你会和当地的加油站加油员工成为朋友的。
瑞虎8除了底盘和降噪方面被吐槽外，其他的还真是没见有太多可以喷的地方，最关键的是人家空间大、座椅舒服、动力强又省油，这几个条件就已经征服了很多人，所以推荐也是有道理的。
当然比亚迪唐燃油版能不能选，自然可以，不缺钱享受下他豪车般的内饰也不无不可，有钱玩的就是任性，还有一点就是你的车技得好一些，毕竟4.8米的大车子，停车入库啥的多点耐心。
真心不希望还有这样的问题了，回答太多????????，不过还是认真回答大家，我是皓子，码字不容易，大家多多关注，交流才是硬道理。
成功不忘桑梓地、冷暖总关故园情|比亚迪芜湖项目更多在于情怀
2022年首月，芜湖市代管县级市-无为的比亚迪动力电池项目即将投产，这个项目本身没有太多值得解读，只是25GWh的磷酸铁锂（刀片电池）的产能继续增加，前三条生产线以不足半年的建设时间即可开工真的是非常迅速，这是非常罕见的速度；真正的看点在于比亚迪不仅在芜湖打造了这么个大型的电池基地，同时主动承接无为经开区首个大型公园假设项目，概算投资达到了5434万。
似乎比亚迪对于无为乃至芜湖都有着特别的情感，这是怎么回事呢？
简而言之，比亚迪的创始人王传福先生就是无为人，老话说成功不忘桑梓地、冷暖总关故园情；人成功之后都会想着回馈家乡，这是人们都会有的情节，船夫当然也不会例外。在无为本就有比亚迪大桥，以及比亚迪云轨配套工厂，如果不是该项目要“等中车”的话，现在安徽的合肥、芜湖、无为、蚌埠、宿州等城市怕是都已经通车了，这个话题就不多谈了。
曾经与比亚迪内部人士交流相关话题的时候就通过一些船夫的故事，当然不是“白手起家的励志成功学”，船夫在90年代创建企业的时候的起点其实就很高，那时候的创业资金有几百万相当于现在的巨款了。听到的一些内容主要是想要回馈家乡遇到过的“阻力”，无为曾经不属于芜湖，无为早期属于地级县城，属于巢湖市；巢湖印象中知名度最高的半汤温泉，其他就没有什么印象；2011年的时候巢湖市被一分为三，下辖区域分别并入合肥、芜湖、马鞍山，至此巢湖市成为“过去市”，严格来说属于县级市，由安徽省直辖、合肥市代管。
无为则属于芜湖市，属于芜湖市对于比亚迪而言就会有些麻烦，因为芜湖是有一个知名车企的，它叫作奇瑞。
奇瑞汽车被很多汽车爱好视为民营企业，其实奇瑞是国企，芜湖市国资委是持股奇瑞的；奇瑞在芜湖乃至于早期的安徽当然会有地方保护，这是无可厚非的，任何城市的汽车企业都会得到支持和保护。所以奇瑞在安徽的品牌占有率比较高，作为安徽人、个人早期也支持过奇瑞，用户瑞虎和威麟系列；但是奇瑞近些年给人的感觉多少是有些不争气的，技术研发速度和成果不理想，更多的精力貌似都放在了炒子品牌上，至今也还在搞。
现在的奇瑞是“嘴战没输过、销量实战基本没赢过”，想要跻身中国汽车品牌第一阵营俨然无望；这时候应当更需要地方保护的支持，所以比亚迪似乎是很难进入芜湖的吧，因为主攻新能源且同时以纯电动和超级混动（DM-i/p）两条腿走路的王朝汽车一旦进入芜湖，技术实力的领先优势会对奇瑞实现碾压式的打击。
比亚迪在安徽的生产基地布局貌似最后才进入芜湖，无为云轨配套工厂、蚌埠刀片电池基地、合肥整车制造基地，现在才是芜湖的刀片电池基地；芜湖似乎不再执着于奇瑞，面对比亚迪在安徽的生产基地布局，最终再不是转变就没有机会了；所以芜湖市拿出了前所未有的诚意，船夫也说是“芜湖市主要领导的格局和无为地方政府的诚意打动了我”，至此安徽的汽车支柱品牌怕就是比亚迪了。
在障碍打破、桥梁打通后，对于船夫先生而言也终于有了回馈家乡的机会，一个大型生产基地、一座人民公园、上万人就业岗位，对于比亚迪、芜湖无为和无为人而言，这是个三方共赢的理想结果。
以后再提到无为不会只联想到“无为板鸭”（特色小吃、味道不错），无为比亚迪会是个全新的标签，安徽新能源汽车工业体系会更加完善，安徽也许是下一个汽车大省。
：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
上海弈慧投资管理有限公司是2008-04-25在上海市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区张杨路707号二层西区。
上海弈慧投资管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310115674584241E，企业法人陈珺，目前企业处于开业状态。
上海弈慧投资管理有限公司的经营范围是：投资管理，企业管理咨询、商务信息咨询（以上咨询除经纪），企业形象策划，金属材料、橡塑制品、冶金材料、矿产品（除专控）、化工原料及产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、易制毒化学物、民用爆炸物品）、珠宝首饰、石油制品（除成品油）、钢材、焦炭的销售，从事货物与技术的进出口业务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为15348754万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共2120家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
上海弈慧投资管理有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
2011中国咨询公司排名
1. 麦肯锡
2. 埃森哲
3. 罗兰贝格咨询
4. 毕博管理咨询公司
5. 波士顿管理咨询公司
6. 北京锡恩英才人力资源管理顾问有限公司
7. 上海AC尼尔森市场研究公司
8. 益普索（中国）市场研究咨询有限公司
9. 科尔尼企业咨询有限公司
10. 北京和君创业咨询有限公司
11. 北京北大纵横管理咨询有限责任公司
12. 新华信市场研究咨询有限公司
13. 汉普管理咨询(中国)有限公司
14. 盖洛普（中国）咨询有限公司
15. 美世咨询(上海)有限公司
16. 翰威特(上海)有限公司
17. 北京零点研究集团
18. 上海天强投资管理有限公司
19. 华南国际市场研究公司
20. 北京华夏基石人力资源顾问有限公司
21. 北京慧聪国际资讯有限公司
22. 央视市场研究股份有限公司
23. 央视-索福瑞媒介研究有限公司
24. 北京朴智管理咨询有限公司
25. 北京博采企业形象研究中心
26. 广东大通市场研究有限公司
27. 北京铭略管理有限咨询公司
28. 北京理实佳讯企业管理咨询有限公司
29. 北京九略管理咨询有限公司
30. 新生代市场监测机构有限公司
31. 广东现代国际市场研究有限公司
32. 北京环亚市场研究社
33. 赛诺市场研究公司
34. 北京市长城战略研究所
35. 远讯咨询集团
36. 北京信永方略管理咨询有限公司
37. 北方亚事资产评估有限公司
38. 深圳泛中（AMR）市场资讯公司
39. 北京赢思强投资咨询有限公司
40. 北京开卷图书市场研究所
41. 北京成伟企业管理咨询有限公司
42. 北京勺海市场研究公司
43. 北京中电力企业管理咨询有限公司
44. 雅兴市场研究公司
45. 北京汉鼎世纪咨询有限公司
46. 北京华通人市场信息有限责任公司
47. 北京嘉丰融通咨询有限公司
48. 深圳市九合企业管理顾问有限公司
49. 北京美兰德信息公司
50. 北京永达信工程造价咨询有限公司
51. 广州市致联市场研究有限公司
52. 北京国富创新管理咨询有限公司
53. 深圳市深远企业顾问有限公司
54. 北京求是联合管理咨询有限公司
55. 天津市智道管理科技咨询有限公司
56. 视野国际财务顾问(上海)有限公司
57. 北京博原慧达企业顾问有限公司
58. 上海通和企业咨询有限公司
59. 上海复济企业管理咨询有限公司
60. 北京神州旗舰市场调查研究公司
61. 深圳市绩效企业管理顾问有限公司
62. 北京松立技术咨询有限公司
63. 江苏现代资产投资管理顾问有限公司
64. 北京中企联企业管理咨询顾问有限公司
65. 东方市场研究
66. 北京中通网信息咨询有限公司
67. 北京多星管理咨询有限公司
68. 北京捷盟管理咨询有限公司
69. 北京西杰优盛管理咨询有限公司
70. 北京联合智业企业发展研究院
71. 北京中化企协管理咨询中心
72. 深圳市华景企业管理咨询有限公司
73. 山东瑞华管理咨询有限公司
74. 济南金盛通咨询管理有限公司
75. 上海万隆管理咨询有限公司
76. 深圳金视角管理咨询有限公司
77. 深圳南方略营销管理咨询有限公司
78. 上海嘉和投资管理顾问有限公司
79. 上海嘉和投资管理顾问有限公司
80. 北京索荣管理咨询有限公司
81. 北京中清汇通市场信息咨询有限公司
82. 上海新世纪企业管理咨询有限公司
83. 青岛创杰管理咨询有限公司
84. 浙江省企业管理咨询服务公司
85. 杭州思达管理咨询有限公司
86. 上海专才管理顾问有限公司
87. 广东中咨联管理顾问公司
88. 深圳市安信达咨询有限公司
89. 上海慧泉企业管理咨询有限公司
瑞虎8 2021款价格（瑞虎8+2021款价格） ♂
瑞虎8 2021款价格（瑞虎8+2021款价格）- 瑞虎8+2021款价格
- 2021款瑞虎8 PLUS实车进店！星云紫色车身质感足，配并线辅助
- 手握15万预算，新豪越和瑞虎8 PLUS那个更划算
- 顶配不到15万，瑞虎8 PLUS和启辰星各有千秋，该怎么选
- 2021广州车展：奇瑞瑞虎8工匠派联名款售14.8888万元起
咨询记录 · 回答于2021-12-13
瑞虎8+2021款价格
亲，你好瑞虎8+2021款价格在11.69万，希望我的答案能够帮助您，祝您好运！
?奇瑞作为国内自主品牌中的一员，在成绩的取得上还是十分稳定的，旗下的多款车型从激烈的市场竞争中脱颖而出，现阶段，市场中的更多车企也都在不断推出“PLUS”版的车型来面向市场，“PLUS”代表着高级，所推出的车型也得到了较高的关注，奇瑞汽车近两年在市场中的发展还是有很大突破的，旗下的多款车型也得到了较高的表现，在今年的10月份奇瑞又上市了全新的中型SUV--?瑞虎8?PLUS，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的车型吧！
?2021款的全新瑞虎8?PLUS的外观在设计上更加高级，新车售价为12.49--15.99万元，近日，笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型，星云紫色车身质感足，据了解，新车是基于T1X平台打造而来的，动力搭载了1.5T和1.6T两款发动机，传动系统匹配了CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱，整体来说，新车还是具有较强的竞争力的。
?2021款瑞虎8?PLUS的长宽高分别是4722/1860/1745mm，轴距达到了2710mm，外观的整体设计是非常高级的，前脸的设计是非常有攻击性的，进气格栅呈“椭圆状”存在，线条在勾勒上也是十分简单的，内部护板呈交错式存在，镶嵌的银色饰条是非常有冲击力的，两侧大灯的设计是比较细腻的，内部线条的描述还是具有较强的层次感的。
?进气口内部护板的设计是比较紧凑的，银色护板的包裹是非常厚实的，底部锯齿状的设计呈现出较强的运动气息，两侧进气口呈凹陷式存在，修长的雾灯加入了细长的银色饰条包裹，引擎盖上侧隆起的线条增加较强的饱满感。
?侧面的整体设计是十分运动的，汽车侧面呈隆起状存在，是比较饱满的，银色饰条车窗进行了一定的装饰，增加较强的时尚感，车身底部镶嵌的护板是比较宽大的，汽车轮毂的多幅式设计比较扎实。?
悬浮式的尾翼在设计上十分厚实，饱满大灯的内部线条描述的相当清晰，镶嵌的字母标识具有极佳的辨识性，雾灯在设计上更加细长，后保险杠护板的设计是十分厚实的，银色系的护板镶嵌呈现出较强的层次。
?内饰的设计是十分时尚的，中控台上侧的贯穿式空调出风口比较有层次感，一体式的双大屏显示器具有较强的科技感，方向盘的设计是比较厚实的，多功能按键设计的搭配是非常不错的，多功能座椅的整体设计是比较有质感的，可调节式的座椅在设计上更加合理，后排的空调出风口和USB接口等是都有配备的。
?2021款瑞虎8?PLUS动力上搭载了1.5T发动机和1.6T两款发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是156马力和197马力，1.5T发动机的百公里油耗仅需6.4L。
?该车配备了并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、全速自适应巡航、陡坡缓降、远程启动功能、道路救援呼叫、前排多层隔音玻璃、车载空气净化器和温度分区控制等。
?
15万元的预算又想买台SUV，别再盯着空间较小的合资产品了。选择自主品牌，拥有越级的享受，空间大、视野好、更安全，你想要的它全都有。今天，我们就来看看国产中型SUV的两位佼佼者，吉利新豪越、奇瑞瑞虎8 PLUS应该怎么选？
结合15万预算，我们选定了官方指导价13.99万元的瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版，以及官方指导价13.96万元的新豪越2022款 1.8TD DCT旗舰型，这两款车型都可以花3000元选装7座套件，从而满足全家出行。
Round 1 设计PK
造型上瑞虎8 PLUS采用了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言，前脸显然提升了整车的档次，看上去运动感十足。同时搭配上清秀的灯光设计与简洁的横置式LED光导组合尾灯，配以腰线的独特设计提升了整车的运动气质。内饰方面，瑞虎8采用贯穿式环抱内饰设计理念，三幅式平底方向盘给整个内饰加入了些运动感，贯穿式空调出风口、塑料感中控台与旋钮等配置都是当下的主流设计，整体简洁运动，与外观风格一致。
而新豪越采用了——科技吉利4.0时空交响设计理念，干练的直瀑式格栅点缀镀铬装饰件，前脸搭配精致大气；侧面线条平直，力量感十足；在尾部采用了风塑立体设计，从贯穿尾灯的镀铬饰条到下护板，整个尾部呈现出四段式的立体设计，整体设计简约大气、精致耐看。
新豪越的内饰则更为亮眼，黑色与沙漠棕色皮质对撞，提升了整车的豪华感。同时，在可接触的地方均采用了软性材质包覆，从而进一步提升触感。而中控屏采用悬浮式设计，另外配备了语音交互、GPS导航等丰富车载互联功能。挡把造型采用了“飞机挡把”，整体来看座舱豪华感十足。
Round 2空间PK
对于购买中型SUV的消费者而言，肯定更加看重其空间表现。虽然两款车型均定位为中型SUV，都有着7座大空间布局。但从参数来看新豪越要更有优势，长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距更是达到了2815mm；而瑞虎8 PLUS的长宽高则分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。单从尺寸上看，新豪越要比瑞虎8 PLUS足足大上一圈，实际乘坐表现更是尤为明显，无论是第二排还是第三排的乘坐空间体验都更加优秀。
因为新豪越的车身更长，在放倒后排座椅的情况下，能够形成2米2的超大纯平空间，全车7个独立座椅能够组合19种独有的灵活空间布局，可以满足用户多场景用车需求，在空间表现上瑞虎8 PLUS则逊色了不少。
Round 3配置PK
作为家用7座SUV，吉利新豪越和瑞虎8 PLUS的配置也是毫不含糊。两款车的智能辅助驾驶都达到了L2级水准，均配备了全速ACC自适应巡航、LKA车道保持等实用功能。但在便捷实用的豪华科技配置上，新豪越则更胜一筹，作为同级中唯一搭载了在豪华品牌车型中才会配备的ADB矩阵式LED大灯，可通过智能控制达到分区域照明，自动调整光束，保证满足夜晚照明的同时避免影响对向来车，切实提升驾驶者夜间行车的安全性。
除此之外，相较于瑞虎8PLUS，新豪越配备的HUD抬头显示系统、自动泊车入位、车内PM2.5过滤等功能，均让新豪越在安全配置方面更胜一筹。不得不说，这些配置真的大大的提高了用户的驾驶体验。
Round 4动力PK
作为一款7座大空间SUV，不仅要能装更得要动力猛。动力方面，两车都搭载了7 DCT双离合变速箱，换挡速度不用担心，动力的差别在于新豪越发动机为1.8T，瑞虎8 PLUS则为1.6T，但是发动机账面数据相差不大，动力表现也就难分伯仲。从动力参数来看，这两台车的动力总成不算拔尖，但能够达到主流水准，无论是对于日常用车，还是外出撒野，都能轻松应对用车需求。
瑞虎8PLUS得益于更小排量，在油耗方面稍占优势。反观吉利新豪越拥有更大排量，在扭矩上更具优势，起步加速更为迅猛、高速再加速能力强，红绿灯前、爬坡上山时底气倍增，而且吉利汽车更厚道地提供以四年或10万公里的超长整车质保政策，买车不仅要开得爽更要用得省心。
写在最后：
毫无疑问，新豪越和瑞虎8 PLUS一直以来都是中级家用SUV市场的翘楚。通过两款车的4轮对比，新豪越从外观内饰、空间表现、智能配置、动力性能等多方面都证明自身是家用大7座 中型SUV的上乘之选，性价比更为突出。
【本文来自易车号作者汽车最高档，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
最近几年，国产车发展的势头越来越好，尤其是在SUV市场上，很多车型都受到了消费者的深度认可，奇瑞瑞虎8就是其中的一员。作为一款中型SUV，瑞虎8的起售价格只要8万多，完全具备了“降维打击”的实力，加上去年中期改款之后，新车对于内饰进行了全新设计，又加入了1.6T+7DCT的动力组合，性能大大提高，因此销量也是蒸蒸日上。在前不久的北京车展上，奇瑞又为带来了一款?瑞虎8?PLUS车型，相当于是瑞虎8的升级版，这台车目前的预售价是13.19-14.99万元，并且将于10月15日正式上市。在10-15万这个价格区间内，竞争还是非常激烈的，因此未来瑞虎8?PLUS也会面临众多强有力的对手，比如今天要说的这款东风启辰—启辰星，就是其中之一，启辰星的指导价为10.96-14.96万元，顶配车型和瑞虎8?PLUS处于同一水平，那么二者相较，谁会更胜一筹呢？
先来看看这两台车的尺寸和定位，奇瑞瑞虎8?PLUS的长宽高分别是4722/1860/1745mm，轴距2710mm，定位于中型SUV，而启辰星的长宽高分别是4691/1905/1694mm，轴距2756mm，虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸一点也不输瑞虎8?PLUS，宽度和轴距反而要更大一些，从这一点能够看出来，启辰星其实是具备有越级实力的。
外观方面，两台车的风格比较类似，前脸都采用了大尺寸的进气格栅搭配点阵式中网，看起来十分凶悍，LED大灯也是全系标配的，只不过启辰星的矩阵式LED大灯科技感要更浓厚一些，侧面和尾部线条以突出肌肉感为主，身材都非常魁梧壮硕，不同之处在于启辰星的尾灯使用的是时下比较流行的贯穿式尾灯，点亮之后辨识度比较高，而瑞虎8的尾灯样式就相对普通一些，在尾部下方两台车都不约而同的配备了大面积银色护板与双边排气口，让车辆更野性、运动一些。
瑞虎8?PLUS
启辰星
内饰方面，两台车都是以年轻时尚的风格为主，但设计思路大相径庭，瑞虎8?PLUS采用的是双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，再搭配中控台下方8英寸的空调控制面板，在提升豪华感的同时，还增添了科技感，而启辰星则使用了一块15.6英寸的超大竖向大屏，视觉效果同样震撼，并且两台车的换挡机构都是小巧精致的电子档杆，车内用料除了软性搪塑材料和皮革包覆以外，还点缀了大量的钢琴烤漆面板，看起来都相当高级。
瑞虎8?PLUS
启辰星
配置方面，以指导价14.99万的瑞虎8?PLUS?2021款?290TGDI?DCT豪耀版和指导价14.96万的启辰星?2020款?260T?自动48V轻混增压?星曜版为例，对比之后可以看到，两台车的配置也是各有千秋，瑞虎8?PLUS比启辰星多出了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、感应后备箱、换挡拨片、座椅通风、后排老板键、自适应远近光大灯以及后排独立空调；而启辰星则比瑞虎8?PLUS多出了自动泊车入位、主动闭合进气格栅、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪、真皮座椅以及座椅按摩功能，基本打了个平手。
瑞虎8?PLUS
启辰星
值得一提的是顶配启辰星的副驾驶带有腰部支撑和腿托调节，是标准的“女王座驾”，这一点是同价位大部分对手所不具备的，只有在奔驰、宝马等豪华车身上才会出现，再加上从日产继承过来的大沙发座椅，座椅舒适度无可挑剔。而瑞虎8?PLUS的优势在于除了常规的5座布局，还可以选装2+3+2的7座布局，空间灵活多变，能够适应更多不同需求的用户。
瑞虎8?PLUS
启辰星
动力方面，奇瑞瑞虎8?PLUS搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，而启辰星则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩260牛·米，参数都很漂亮，而且启辰星还有48V轻混系统加持，在起步的时候要更加轻快一些，对于燃油经济性也能起到一定的帮助作用。传动部分，两台车匹配的都是7速双离合变速箱，底盘则是前麦弗逊+后扭力梁式独立悬架。
总结：通过以上对比可以看出，两台车在各个方面的表现可以说是棋逢对手，外观霸气运动，内饰科技感十足，风格都非常适合年轻人，瑞虎8的优点是座椅布局方式灵活，用户可以根据自己的需求进行选择，而启辰星的“女王副驾”可以让副驾驶的乘客坐得更舒服，并且启辰的很多技术都传承自日产，品质非常可靠，不知道您对哪台车更加青睐呢？（图片引自汽车之家）
易车讯 在广州车展期间，奇瑞汽车与工匠派联合打造的瑞虎8工匠派联名款正式上市，售价区间14.8888-16.8888万元。据悉，新车在瑞虎8鲲鹏版车型基础上打造而来，进行了多达40项升级。
据悉，在瑞虎8鲲鹏版车型基础上，瑞虎8工匠派联名款加入了“武士铠甲“设计语言，其中前脸延续了瑞虎8鲲鹏版双格栅的设计元素，配上突出的前包围、熏黑蜂窝状双层中网、造型犀利的LED头灯组，勾勒出极具攻击性的前脸造型。
车身侧面通过包围件的重塑，使得车身线条视觉感受相较原车更加修长；深黑色运动性能包围贯穿全车，配合19英寸熏黑轮圈，凸显出车辆的运动特征。尾部的亮点当属双边四出排气扩散器，造型上也与全车包围相互呼应。
标签：有限公司 咨询 这个 设计 钥匙