哈弗h3和h3s哪个好 ♂
哈弗h3和h3s哪个好
- 哈弗h3和h3s哪个好
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哈弗h3和h3s各有千秋。如果想追求高性价比，那么可以选择入手哈弗H2s。如果是追求空间和舒适性，那么哈弗H2是个不错的选择。
空间方面，两车没有什么区别，前排空间充裕，腿部头部空间正合适。后排腿部空间四指头，表现不错，乘坐三个成人并不拥挤。后备箱空间中规中矩，足够家用了。
哈弗h3的配置
哈弗H2全系标配了博世第九代ESP车身稳定控制系统、RMI防侧翻系统、CDP紧急行车制动、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能手机互联系统（Carlife/Carplay）、日间行车灯、智能启停、倒车影像。
定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动系统、蓝牙免提通话系统、双安全气囊、电动助力转向、前后盘刹、胎压监测和前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架等配置。?
哈弗H2搭载1.5T强劲涡轮增压发动机(GW4G15F)，匹配7DCT格特拉克湿式双离合变速器，动力强劲且换挡平顺，最大功率达11OkW，峰值扭矩达210N·m，实力堪比2.0L自然吸气发动机，百公里油耗6.6L，满足国六排放标准。
秋天到了，一天比一天凉了，随着而来的是金九银十，也是汽车销量的高峰了，其实是天气寒冷推动了汽车的销量，以及马上过年串亲走访等等。选的这辆车是珍珠白H2，首先外观让我动心。简约不简单的设计，配合着整体协调的车身，都让我喜欢。霸气的前脸，丰满的翘臀，尾部HAVAL标志，怎么看怎么喜欢。车灯设计科技感强，挺有个性，让人眼前一亮，灯亮度挺亮。而且车身比例协调，比轿车通过性好，比全尺寸SUV要灵活，很棒！?操控方面也不错，方向盘灵敏，电子助力转向，比机械助力轻快很多，档位简单，容易上手，不像有些豪车坐在驾驶位置上都不知道怎么挂挡，另外方向精准，电子手刹也非常省力，比机械的看着要上档次。?整车NVH控制是相当不错的，多连杆的后悬架车辆的减震效果不不错，过过坑坑坎坎没有问题，就是稍微有点硬。噪音控制：在速度100km/h情况下，发动机噪音，风噪、胎噪感觉很小，但是也能听见，放个音乐，忽略不计。空调制冷效果相当可以，双区恒温空调，很贴心的人性化设计，可以自己控制温度，在整个冬季前排座椅加热功能?，谁用谁知道！?以前出行近距离都是电动车，现在有了小二很舒服了，再也不用担心刮风下雨了，哈哈，这就是最大的优点，而且还可以周末自驾游一下，舒服惬意。在我们当地哈弗的保有量超高，随处可见，当初就考虑买h3或者h6了，因为h6价格更高，车更大，所以选择了性价比更高的h3，对于我家来说目前也是很够用的。h3最大的优点是性价比高，配置齐全。后备箱空间超级大，上次出去玩放了四个行李箱都没问题，还可以塞下一些杂物，后排空间也很大，小孩子可以站立玩耍走动，嘿嘿。当我有了自己的家之后我也明白了家便是温暖的避风港，亲情、爱与责任都要承担。面对家庭的事物以前一个人怎样都是逍遥自在，现在单靠双脚走路以及公交打车已经不是很方便了，需要有辆车也成为当务之急，经过反复对比挑选之后我选择了h3，有车之后生活从此发生翻天覆地变化，无论家人假日出行，感受自然的神奇，还有周末公园里陪伴家人奔跑与欢笑都让我深深感受到那从未有过的温暖，感谢这辆小车给我们带来的温馨与陪伴。
外观漂亮，造型时尚，运动而不失沉稳。
因为性价比低。
蓝标H2的内饰为了突出运动感，使用了红色双色的内饰设计，无论是座椅还是门板上都有红色的皮质包裹。中控的造型和红标车型区别不大，只是蓝标H2的空调控制面板看起来更加简洁。
可能由于中控比较中庸的设计，即使在配色上选择了更激进运动的红色，但依旧没办法令人感觉到有运动感，这种“伪运动”的感觉就像给一个不擅长运动的人套上一套运动衫，本质没多大变化。中控车机的界面设计有点古老，但幸好蓝牙、手机互联等功能还是有的。
来到后排，中国消费者对于家用车的后排空间很有要求，作为深知这点的自主品牌在后排空间上肯定要花多几钱肉紧。不过受限于车身尺寸的原因，如果你臆想H2的后排能有H6那般夸张表现的话可能会令你失望了，但是在同级别车型中H2的后排空间确实算是很大的，平时家用乘坐不会有压抑感。
中央凸起不算高，坐后排中间临时经济位的朋友不至于叫苦连天。不过H2后排中央座位缺乏头枕，追尾时会缺少头部保护。
感恩十五载，有你共精彩，汽车之家就要迎来15岁生日啦！?15年前，我还在上高中，整天备受语数外加数理化的摧残，那时候也根本不知道会有这么一个看车、买车、用车的平台诞生，不过没关系，时间会安排好一切！?17年11月，有点余钱之后，出于改善生活品质和出行便利的迫切需求，和老婆商量后一致决定买车。而此时汽车之家便自然而然的走进了我的生活，通过之家了解、学习到不少与车相关的知识，也通过之家提供的各种数据，论坛，口碑等信息最终挑选到了我人生种的第一辆爱车：哈弗H2。
刚买车的时候总是会有各种各样关于汽车的问题，于是慢慢的习惯于逛之家的论坛，遇到问题就搜一搜，也会去看看口碑，关注那些未曾谋面的车友用车体验。?看，是一种支持；分享，是一种美德。?在汽车之家我不仅仅是一个看客！
18年2月份，提车两个月之后，我也在汽车之家发布了我的第一篇文章，哈弗H2的口碑点评。
18年3月份，我发布了在汽车之家的第一篇提车贴，版主的支持与鼓励给予我对于分享有了更大的信心。
当然，这只是开始，慢慢的我发现之家经常会有各种不错的活动，线上的，线下的，这些活动往往也都伴随着优厚的奖励，只要积极参与，总会有机会获奖的。
19年6月，参加花开五月发帖赢好礼多动，喜提三等奖。
19年6月，自驾去贵州傩城，回来写了篇帖子参加《人.车.生活》的活动，没想到帖子竟被收录至精选日报了，得到大量积分的同时，也获得了《人.车.生活》的活动奖励。
19年9月，第一次参加汽车之家的线下活动，是2019年度汽车之家论坛网友年会，期间参加各种游戏，与众多网友欢聚一堂，收获满满。
2019年度汽车之家论坛网友年会上获得的一系列奖品。
19年9月，偶然间获得了在汽车之家的第一次众测机会。
第一份众测奖品：智云Smooth4手持云台。
之后非常用心的写了一篇测评贴，再次被收录至精选日报。
17年12月，经过几个周末的看车选车，通过在汽车之家上对价格，配置，安全，口碑，外观等方面的筛选，再在线下看车展，到访4S店，最终如愿提得我人生中的第一台爱车：2018款哈弗H2。?霸气的外观，实用的配置以及令人放心的安全配置是我选择它的三大因素。
从车头贯穿至车位的线条前低后高，使得整车运动感十足。18寸的大脚，哈弗家族式的大嘴前脸也使得整车霸气十足！
多功能方向盘逐渐成为汽车的标配，因为实在是太方便啦。
小二的换挡拨片，上下拨动换挡拨片自动且换城手动模式并实现加减档。
游艇式的档把是我的最爱。
自动驻车也是一项非常不错的配置。
买车之后不管是在车友群里，还是在论坛中，都经常能看到车友们对爱车进行各种各样的改装或是加装一些东西，由此产生的灵感，我也对小二外观进行了些许改造，每一次改造，我也都尽量拍照记录整个过程，事后整理分享至论坛，让更多的车友也能看到。
来源于论坛车友分享的帖子产生的灵感，我也对小二外观进行了些许改装
进气格栅镀铬条上加上几段装饰条，轮毂上贴上几张彩色反光带
自己加装的脚踏板
自己安装的晴雨挡，下雨天也能开窗啦。
两年多以来，开着小二自驾游到过不少地方，而每一次行程，我也都尽量在之家的论坛中记录了下来，不仅留下了自驾游的美好回忆，也锻炼了自己拍照的水平，以及文字处理的能力。
2018年世界杯期间，和几个朋友一起驱车前往仙女山大草原，集体观看世界杯直播（点击图片可达帖子）
2019年6月，和老婆两人自驾前往贵州傩城，体验仡佬族的傩文化（点击图片可达帖子）
贵州傩城
和朋友一起自驾去璧山，摘葡萄，体验采摘乐趣（点击图片可达帖子）
和朋友一起去常青国际羊鹿山景区喂养梅花鹿（点击图片可达帖子）
和老婆一起去石岭山寨，没曾想突降暴雨，好在有小二相伴（点击图片可达帖子）
记录第一次露营，难得的美好回忆（点击图片可达帖子）
哈弗h3和h5的区别（哈弗H5和哈弗H3有哪些区别） ♂
哈弗h3和h5的区别（哈弗H5和哈弗H3有哪些区别）- 哈弗H5和哈弗H3有哪些区别
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您好：关于您咨询的买车问题，这两款车在车辆安全方面没有任何区别，车身结构完全一样，配置方面也基本相同，只是相差一些舒适性配置，例如cd机、后排的水杯支架和方向盘调节等。
您好：关于您咨询的买车问题，h3和h5搭载了相同的动力系统，只是在外观、内饰和安全装配方面有着较大的区别，对于这两款配置来说，您只需要考虑一下价位和外观就可以了，在整车故障率、燃油消耗和维修养护费用方面完全一样。
长城哈弗H3?H5 H6 的区别：
（1）H3：H3就是最早在05年推出的长城哈弗车型，和现在的H5有很多重叠的地方，目前已经停产，停产前的价格为9.28万-9.98万，做工和内饰都相对弱了些，目前已经被H5系列替换。
（2）H5：长城哈弗原先的主力，现在的二线车型。价格区间为9.48-16.38万，经过几次改款，内饰得到还代更新，主打硬派路线，适合工地和驻外单位使用，有柴油车型。
（3）H6：哈弗的绝对主力，蝉联多月的SUV销量冠军，也是长城跨越式发展的里程碑式车型，将哈弗品牌推广壮大的头号功臣。价格区间9.98-16.28万，空间大，质量相对可靠，配置高，舒适性强且兼顾一定的越野能力，适合城市使用，既适合家用又能兼顾中小企业主的商务用途以及单位的驻外使用，取得了极大的成功。
长城哈弗是：
（1）长城汽车SUV系列的一款重要轿车车型，是SUV系列的当家花旦，
（2）融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，采用了三菱汽车发动机以及和和德国博士联合开发的柴油增压发动机，特别是柴油发动机在油耗和动力的表现上都达到了世界水准。
ha只有汽油,H3有汽油和柴油两种,H5用的是4G69.100千瓦的三菱发动机动力可以,油耗有点高,H3汽油也是用的4G69,但是只有90千瓦,而H3的柴油是2.5带增压,高压共轨的,节油,动力强劲
哈佛的汽车，你最好是选柴油的，汽油的不是他的强项，H3 H5 H6要看你的用途，拉货的用H3好，他的后减震是钢板的，比较硬，压重物拉货比较好，但是过弯老倾向一边,感觉不好 H5 是H3的改进版，在细节又进步了很多，（多了柴油自动档）国内第一家，瞬时油耗的显示，进口车上有的很多功能他基本也全了，但是还是老毛病，（做工粗）柴油可能声音太大，但是只在小路的回响和冷车的情况下明显，热车时和省油车没什么两样，跑长途超省油，你要是买汽油的，那油耗你可能吃不消，我的实际使用情况是，加一次油汽油的要比柴油的多了100-150元，同样是五百公里全市内全和空调的，汽油的显示没油去加得70升，柴油的平均50升，就第一箱油加过70升，510元，之后几次都是一次比一次少，第二次是加了400元，480公里，第三次是380元550，第四次是358元，580公里，能感觉到哈佛人是用心在做，(但用心不全面,做车用心售后和4X店的素质要比进口品牌差很多，不明白为什么同样是中国人)， 我的第三辆车就是H3 （汽油手动挡的）开了五个月不到，第四辆车换了H5绿静2.0T柴油自动档，选择还买长城的原因是因为我常跑工地，那车开烂路感觉好极了，通过性能没得说，就是不大习惯手动的，说手动档省油一般是针对老车手说的（十年以上的老司机），新车手不把车玩残了就很不错了，第一个就是离合器，容易坏，第二个是因为离合控制不好发动机容易损坏和老化，新车手最好是自动的省心多了，开过四辆车的体会，你刚在说H3 H5 H6 我建议你最好选H5 （有自动挡多个选择）H6的要买最好等两年，现在的汽油版的全是山寨的三菱发动机，和原装三菱的你一打开发动机盖你会发现，国美和美国这两个词差别有多大，字是一样的。最好选柴油，手动或是自动的你要看你自已的了，最了解你自已的人只能是你，别人做不了主，还有就是你可以参考下，现在20万以上的车全是自动的多，手动的要订货，有的压根就没有，（花钱就是享受的，不要自已找罪受开手动和做苦力一样，长城的手动档的挡位震太大了（波箱都没做好），连车都会震，H6的车型还没出全，现在只有汽油自动档的，柴油自动档的没有出呢，跑城里好点，做工也细了，内饰也好了很多，舒适性也比H5有了很大的提高，但越野比不上H5。还有不要买六档手动，那个技术不成熟，还有很多毛病。
一、油耗不同
1、哈弗h3：油耗为10.7。
2、哈弗h5：油耗为8.5和8.9。
二、动力不同
1、哈弗h3：哈佛H3搭载了2.0L 4G63 S4M发动机，具有突出的经济性、节能性和环保性。动力采用单顶置凸轮轴和16个气门设计，采用最先进的德尔福射频技术。
同时，对进气和排气歧管进行了优化，以实现90/5250的均匀功率输出，最大功率170/2500-3000，最大扭矩170/2500-3000，燃油消耗仅为7L/100km（90km恒速），配备了先进的车载诊断、排气技术。符合欧IV标准。经过450小时疲劳耐久性试验等严格测试，该电源质量成熟稳定。
2、哈弗h5：动力方面，新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140千瓦）和150马力（110千瓦），峰值扭矩分别为250牛米和320牛米。变速器系统与6速手动变速器匹配。
此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。
扩展资料：
哈弗h5配置方面，哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，与智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探倒车雷达、自动冷暖空调、防GLA等智能舒适配置相匹配。室内后视镜、四门电动窗、遥控锁、多功能真皮方向盘等，与双安全气囊、车锁后自动关窗。
安全吸能管柱、Child座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。
参考资料来源：百度百科-哈弗H5
标签：汽车 配置 区别 柴油