现代电动车进军日本市场成功第一步，IONIQ 5被选用为出租车
国内去过日本旅游的游客，应该都体验过MK Taxi的载客或是机场接送服务。据最新消息指出：这家日本知名的出租车公司，将增加新的纯电汽车加入到车队当中，而新成员就是现代旗下的IONIQ 5。
现代汽车公司与日前表示，已和MK Group签署了合约，将有50辆的IONIQ 5会加入MK Taxi 的车队当中，服务当地市民和外国游客，预计在8 月就会开始交车。MK Taxi的目标是在 2025 年实现30%的车辆电动化，并在 2030 年前将所有车辆更换为电动汽车；截至 2022 年 3 月为止，MK Taxi的车队仅拥有18 辆纯电动车和 10 辆插电式汽车。很明显，离目标距离还有些远。
而在双方达成合作协议之后，现代汽车认为有助于 MK Taxi 实现减少温室气体排放、应对气候变化的目标。同时因为 IONIQ 5 具备宽敞的车室空间和各种便利功能，现代汽车认为也将能成为 MK Taxi用户的移动休息室。当然，这看上去很是官方，但道理没错。
2009年时，由于日本市场销售成绩不佳，现代汽车曾黯然宣布退出，但如今现代汽车则以电动车为契机，并借由 IONIQ 5 再度重返日本市场。同时现代汽车也将只通过线上平台销售电动车，借此吸引在疫情期间，越来越习惯线上购物的消费者购买，甚至是抢购。
如今，现代汽车凭借着全新电动车的优势，现代汽车是否能在日本市场再次站稳脚跟仍需时间去验证。但现代汽车和 MK Taxi的合作，让外界认为，现代汽车重返日本市场已迈出正向的第一步。至于后期能否保持下去，就得看现代汽车的后续电动车是否给力了！
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