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奇瑞A5的详解分析(奇瑞A5的质量问题)

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奇瑞A5的详解分析

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一直以来,奇瑞公司都把为中国国民造车作为企业的理念,而实际情况也证明了一切。奇瑞A520代给大家则是将这个理念发挥到了极至,但有关于这款车型的很多东西还不为广大车有所知,我们就针对A5的发动机、科技及配置、车身设计、燃油经济性、售后服务价格等各个方面,对其进行一次详细的分析,看看一款仅价值8万多的汽车能代给大家什么样的惊喜!仅以此提供给广大车友们作为参考。
一、 发动机:
奇瑞A520发动机-ACTECO是由奇瑞公司与欧洲顶级发动机设计公司-奥地利AVL合作设计,国内首款完全具备自主知识产权的新一代发动机。其全称为:
Austria AVL & China Chery’s Technology Cooperation
奥地利AVL公司与中国奇瑞汽车公司的技术合作结晶
ACT on fule Economy & Ecological environment
不遗余力改善燃油经济性和保护生态环境
ACTECO发动机机身采用全铝缸体,领先轻量化技术,既降低了自身重量和运转噪音,又提高了冷却效率;采用最先进的燃料系统设计理念,具有极高的热效率和世界一流的燃油经济性指标。具备的显著特点包括:
1、 超常省油:全系列中更是采用了大量最先进的发动机节能环保技术,如缸体直喷汽油机(DGI)高压共轨直喷柴油机(CR),进排气可变正时(VVT)等等,使得节油性能更为突出;
2、 超长寿命:ACTECO发动机每一款均超过300万公里路试,并通过了1.7万小时欧美严格标准的台架试验,寿命超长;
3、 超级环保:ACTECO发动机可达到欧IV排放标准,有利于降低空气污染;
4、 超强动力:ACTECO发动机也顺应了国际新一代发动机低转速大扭矩的趋势,例如A520所搭载的2.0汽油发动机在2000转时即可产生155N.M的强劲扭矩,轻松达到扭矩峰值的90%,是一款提速快、动力性极强的新型发动机
2005年10月31日,奇瑞ACTECO发动机品牌在济南发布,同时首款搭载该发动机的东方之子正是上市,此举标志着在核心零部件方面,奇瑞成为中国第一个走上品牌化管理道路的企业,中国汽车自主品牌在更安全、更换保、更节能的新一代发动机领域终于实现了零的突破!
奇瑞在发动机项目上共斥资30亿元,组建了一支来自欧、美、亚三大洲,8个国家包括200多名高级工程师的世界顶级作业团队,同时从德国和意大利引进9条代表国际最高水平的生产线,近200台数控加工中心(CNC),可以在18分钟之内转换生产程序,能够柔性生产18款样式各异、性能不同的发动机,同时海量信息控制的工业网络系统则可以保证生产过程100%的精细度。


07款奇瑞A51.8手动档:185.0km/h 07款奇瑞A52.0自动档:185.0km/h A5的动力性不错,但是激烈操控的稳定性稍欠火候,所以要保证安全! 参考资料:奇瑞A5参数配置


奇瑞A5油耗高动力小,一般多为车子行驶公里数多,发动机积碳过多导致的,建议检查车子是否需要进行清除积碳保养。


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奇瑞A5的质量问题

奇瑞A5的质量问题

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奇瑞A516性价比很高,因为它的价格还有它的配置,在同等价位上的车A516是非常不错的,单看车,它1.6L自主发动机性能很出色,搭配奇瑞自主的5速手排挡变速器,操控性和平稳性都不错,奇瑞是在它经受住很多考验在拿出来卖的,奇瑞现在的每一款车都要经过相当严格的测试,尤其是对车辆安全性和发动机的测试要求是非常高的,买车最应该考虑的就是售后服务了,奇瑞的售后服务做的很好,服务网点也非常多,最能证明的就是它的销量,奇瑞A5系列在2006年12月份的销量达到了6000辆,其中A516占到了一大半.再一个我要说的是,奇瑞A5系列车的外型是我们中国人自己设计开发的,车上的各种核心技术有很多都是奇瑞自己的

怎么说呢 我认为这车 是两种混合体 进口思域和帕萨特的混合体
线条和前灯是不错 可是后面 那可真是 什么都没遗传 先天性畸形....

2006年1月10日,奇瑞公司宣布,集成了奇瑞多项最新科研成果及八年造车经验的新一代中级轿车——A5正式上市。作为A5系列的首发车型,A520的标杆销售价最终确定为8.8888万元。
据奇瑞汽车销售公司总经理李峰介绍,奇瑞A5的目标人群是通过奋斗取得初步成功的新一代自主创业群体,以及在企事业中高层就职的技术人员,他们的共同特点是:事业初有成就,拥有美好未来,正处于事业发展的第一个高峰,对生活的追求逐步趋向多元化,“激扬我生活”准确地反映了其人生状态。通过“更气派、更强劲、更科技、更省油、更安全”的特点,奇瑞A5为消费者带来一种更时尚、更健康的成功价值取向。为了强化A5的品牌主张,奇瑞专门邀请了前奥运体操全能冠军李小双作为A5品牌的形象代言人,与李小双的代言签约仪式在新闻发布会上举行,李小双称,不管是奇瑞还是A5品牌,都像他所热爱的体操一样,在国际上代表着中国的形象。
事实上,奇瑞A5早在05年上海国际车展期间就以A21的内部代号震撼亮相,奇瑞公司之所以最终决定与“奔腾06”总体战略在同一天正式发布,也是希望可以借此彰显这款车在奇瑞产品架构和营销战略中的重要地位。
A5是奇瑞第一款以新编码体系命名的品牌及产品系列,为奇瑞汽车向全系列品牌和国际化发展打下良好的基础。“A5”的含义是奇瑞轿车系列(以“A”表示)中的第5个平台,后缀数字如“A520”的“20”,表示发动机排量是2.0升。从A5开始,奇瑞公司将逐步启用系列化序号表示的品牌体系。
A5是一款完全不同于以往设计风格的新车——时尚气派的外观设计,流畅而富于动感的线条,前脸动感圆润的曲线造型,沿袭欧洲流行的“Sky-line天穹”顶部曲线,极富视觉冲击力。即使撇开外观不谈,A520内在的品质也足以动人心弦,“同步天下,独步中国”的奇瑞ACTECO 2.0L发动机,世界领先的莲花底盘技术和激光焊接技术,四气囊、ABS+EBD等众多安全装置,由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的全时车载电子管家系统等,使奇瑞A5的科技感达到全新高度。2.0升发动机百公里仅8.5L综合油耗,达到欧Ⅲ标准并可以升级欧IV标准的尾气排放,也让它的节能环保性能非常突出。林林总总,无处不在昭示着奇瑞“更安全、更节能、更环保”的企业理念。
据悉,奇瑞A5首批上市城市有武汉、长春、沈阳、成都、贵阳、东莞、海口和芜湖,到春节前,A5将陆续在20多个城市热卖。

奇瑞A5第一批是2006年开始生产的并投入市场的,到2009年最后一款更新,之后就在没有了……我家是2006年的奇瑞A516,感觉还行吧……不过想换大众系列的……

奇瑞A5被列入奇瑞的旗云系列,现在叫旗云3外观做了一些调整,我感觉比以前好看,

2000年东风公司撤销技术中心,中心的骨干技术人员辗转加盟奇瑞。由这个设计团队和奇瑞公司合资成立了佳景科技,奇瑞投资持股2/3,设计团队以技术入股占1/3,把佳景打造成为一个专业设计平台,主要是为奇瑞承担开发任务。
奇瑞A5就是这个团队设计的,由此可见东风是多少的愚蠢~

首先说下奇瑞:奇瑞在国产车中的地位已经遥遥把其他国产车系甩在了身后,说实话几年前,当奇瑞从QQ起家的时候,没有人会想到奇瑞会成为今日中国自主品牌老大,包括今天的A3无论从里到外都树立起了一个新的汽车标杆,我们的汽车工业虽然起步较晚,但是我们一样可以成长成为一个优秀的汽车工业,如果没有我们国人的支持,哪里会有更多更优秀的产品问世呢,
A5是一款很成熟的车型,从造型及外部尺寸来看,奇瑞A5的车身尺寸已经超越了同级别的大部分车型,4552/1750/1483mm的超大车身尺寸和2600mm的超长轴距,几乎接近了B级车的标准,同时四轮碟刹标配。很适合家庭使用。
这款车一个缺陷就是尾灯设计缺陷,太大,而发光点很小,但是按现在的价位来说,精英版应该是真皮版的,在这个价位和配置上,已经无敌。
同时奇瑞现在的售后服务网点遍地都是,维护起来也比较方便,
希望楼主早日买到自己满意的车子。同时奇瑞现在的售后服务网点遍地都是,维护起来也比较方便,
我建议选择A5,a5的性价比在同级别中相当突出。
考虑到乘客,更应该选择A5


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