本田凌派2017款（2017款凌派轮胎型号是什么） ♂
本田凌派2017款（2017款凌派轮胎型号是什么）- 2017款凌派轮胎型号是什么
- 17款凌派和18款凌派区别
- 2017款本田凌派的轴距是多少
- 2017款本田凌派豪华版怎么用不了中控导航
- 17款凌派油箱多少升
- 2017款本田凌派怎样
- 17年凌派1.8l是几缸车
- 2017款凌派可以改台显示器吗
- 本田凌派2017款全顶玻璃是那一款
【太平洋汽车网】凌派轮胎规格型号是215/55R16，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备较高耐磨性和耐屈挠性，以及较低的滚动阻力与生热性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2017款 凌派 1.8L CVT舒适特装版
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2018款 飞度 1.5L CVT舒适型
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报价
官方报价
12.48万
8.18万
全国最低报价
-
-
基本信息
级别属性
紧凑型车小型车
款型
20172018
排量(L)
1.81.5
工信部综合油耗(L)
5.3
车身参数
长/宽/高(mm)
4664*1750*15054096*1695*1525
轴距(mm)
26502530
前轮距(mm)
15001480
后轮距(mm)
14851465
最小离地间隙(mm)
105
整备质量(Kg)
1073
车身结构
三厢车两厢车
车门数(个)
45
油箱容积(L)
4740
后备箱容积(L)
588
发动机
发动机型号
L15B2
气缸容积(cc)
17981498
压缩比
12
配气机构
SOHCDOHC
最大马力(Ps)
136131
最大功率(kW)
10096
最大功率转速(rpm)
65006600
最大扭矩(Nm)
169155
最大扭矩转速(rpm)
43004600
供油方式
多点电喷直喷
底盘转向
后悬挂类型
扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬挂
车轮制动
后制动器类型
盘式鼓式
前轮胎规格
205/55R16185/60 R15
后轮胎规格
205/55R16185/60 R15
安全配置
胎压监测装置
●-
操控配置
刹车辅助(EBA/BAS等)
●-
牵引力控制系统
●-
车身稳定控制
●-
自动驻车/上坡辅助
●-
外部配置
铝合金轮圈
●-
内部配置
方向盘前后调节
●-
座椅配置
座椅高低调节
-●
后排座椅整体放倒
-●
后排座椅按比例放倒
●-
前座中央扶手
●-
后座中央扶手
●-
后排杯架
●-
多媒体配置
单碟CD
-●
2-3喇叭扬声器系统
-●
4-5喇叭扬声器系统
●-
灯光配置
前雾灯
●-
玻璃/后视镜
防紫外线/隔热玻璃
-●
后雨刷
-●
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车型对比
【太平洋汽车网】2017款本田凌派的轴距是2730mm，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm。
上一篇：速度与激情中的车型，速度与激情中的车是手动还是自动下一篇：房车电瓶多大合适，房车生活电瓶用多大适合？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】本田凌派导航开启使用：先在支持的主机（iphoneandroid）上下载导航软件（推荐高德导航app，内置车主设置项），然后用线连接到车载DA主机接口，使两屏幕同步显示手机画面，就可以使用导航了。车载主机除了最高配车款外是没有导航固件的。也可以加装导航模块。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】2017款凌派汽车油箱容量47升。在油量还有10%-30%实行油量的添加，汽油泵是需要通过汽车油箱内的汽油实行散热的，长期的低油位可能会影响到汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，引起油路堵塞。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
发问者:陈最好的回答是特殊型号。如果你特别喜欢就买吧。如果你一般喜欢那就买别的型号。因为凌派车比例不协调看起来又高又窄又长。看价格的话本田凌派还行但是1.8发动机比较老质量还行买二手车型特供的话折旧率比较高不如宾智或者xrv。或者更贵的思域。(看路上跑的量如果以后备件保养太少会更贵)
【太平洋汽车网】17年凌派1.8l是4缸车，凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2017款凌派可以更换显示器哦
本田凌派中控拆解改装：
1、翘掉主机外围的黑色面框，（小心别用力过猛，翘断面框）。
2、卸掉主机周围的国定螺丝（卸螺丝时注意别把螺丝掉中控台缝隙里面了）。
3、取出主机，并拔掉后面的线束。
4、将主机线束与新主机对插（都是专用插头，不用担心会插错）。
5、把新主机装入后通电试机，试机成功后就把螺丝拧紧固定。
6、最后把黑色面框装回去就好了。凌派中控屏拆解图解如下：本田凌派中控台的清洗：清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水，切忌用湿抹布擦拭。手经常接触中央控制台，而手上的油渍就会沾染到中央控制台上，所以一定要用中性清洁剂才能洗得干净。要注意的是：选择清洁剂种类时最好斟酌一下，劣质清洁剂会使塑料褪色，若使用不当，有可能导致中央控制台的颜色脱落。如果采用防静电型塑料专用清洁剂，效果会好一些。
本田凌派2017款全顶玻璃是那一款；本田，全称“本田技研工业株式会社”的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。
本田凌派2018款报价及图片（本田凌派的质量到底怎么样它的性价比高吗） ♂
本田凌派2018款报价及图片（本田凌派的质量到底怎么样它的性价比高吗）- 本田凌派的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 三缸真的省油实测“本田凌派”油耗，这算省油不
- 广汽本田凌派1.0到底好不好
- 广本凌派油耗怎么样
- 本田凌派该不该入手
优点：这个车的优点就是内部空间，比速腾、宝来等车型空间好多了，不相信可以比较一下。我180的身高，调整好驾驶座位后自己再回到后面坐下来感受的。油耗实在，对得起1.8的排量动力了，同排量的其他车型很难超过凌派的。
缺点：隔音效果没有欧美车型好。我说的都是同型号、规格、级别的车子哦。轮距短（不是轴距），造成车子在弯道时有明显的倾斜感，跑过老成渝高速的可以体会到。100公里时速才可以过所有的弯道，速腾在这方面好些。车速快了倾斜感特别心慌；其他的缺点吗，就是内饰和配置，就是买个发动机送了一个车身————名不虚传。
外观：远看不怎么样，50米内看看还可以。适合年轻人的口味吧。
内饰：简单。
空间：空间不错。有非常大的竞争力。
配置：低端。我的车子连四门玻璃升降都是后来自己加装的，还有一个收音机，，，也算是音响吧。USB只支持烂苹果系统的，晕死，老子还去买个爱疯手机才行。
动力：1.8排量的动力，没的说。不管是起步还是高速后期加速都可以，只要你不高于130，基本没问题。一过140就暴露了自然吸气发动机的弱点。我经常从四川开回安徽。只要警察叔叔不限速基本是撒开了跑，150以后有超速安全提醒，这点很好。不过150以上车子就有点飘感觉。这车高速的经济时速是95---100，平原地区高速油耗5.0升，山区高速是6.5左右吧。
操控：这种车子没有操控性可谈，谈操控的都是扯淡。没有20万以上、1.8替以、1.5吨以上、时速150以上的车子，是感受体验不到操控性能的。除非你找死。
油耗：油耗与动力要同时比较，这车子油耗是真的没话说。2018国庆期间4000公里高速油耗，平均0.4元，基本都是超120时速跑。
舒适：没有舒适度可谈，也谈不上不舒服。因为小日本给的就是这价格，不可能买到帕萨特的舒适度。
优点：外观，外观 外观 ，呵呵，重要的事情说三遍。
缺点：气囊有点少。
外观：我就是喜欢这外观，才决定买他的，中规中矩，流水线条比较简约大方
内饰：织物的座椅，做工还是不错的，手感很好，中控及车门上的用料也非常实在。
空间：空间用大来形容感觉都有点不够用，宽阔吧，尤其是第二排的空间，翘起二郎腿来都足够了。
配置：配置还是挺够用的，发动机启停技术、胎压监测装置等等。
动力：拉五个人也不觉得多费力，爬坡最多就是稍微深踩点儿油门。
操控：转向不说指哪打哪但是也算精准！
油耗：磨合期油耗5.5，还能接受，后期应该在5左右
舒适：底盘比较扎实，车身不高，过弯时很平稳。在通过不平路面或减速带时减震效果还不错，高速驾驶路噪比较低.
对于普通的家用车来说，其实消费者是比较在意油耗的，一些车企也确实是将油耗当作是卖点，像丰田卡罗拉、雷凌，日产轩逸等上市之时，其实车企老总就对油耗做了描述，这是他们的卖点。在汽车市场上来说，我们总能听到三缸车的销售说：三缸车比起普通的四缸来说还要的省油，那么真的是这样吗？我们就拿本田月销破万的凌派来说，这就是一款全系1.0T三缸的紧凑型轿车。
本田凌派在2018款的时候就全系换装了1.0T三缸，因为有着地球梦的加持，其实本田三缸在动力上来说确实是强劲，拥有90kW/173N.m的动力表现，因为本身就是小排量的发动机，所以官方油耗也确实是低，低至百公里5L的官方油耗。如此的官方油耗确实比起卡罗拉，雷凌，朗逸等还要低了。当然了，车主基本是开不出这个油耗的，油耗一般说的还是实际的车主油耗，我们就再来看看车主的油耗。
和本田凌派的车主聊了之后，他们也确实表示：油耗确实是低。在高速行驶时，5个出头的油耗是正常的，即便是城市行驶不堵车情况下来说，油耗也约是6.5个左右，堵车情况下来说也基本不会超过8个的油耗，整体来说平均油耗就是在6.8个左右。如此的油耗可以说是非常的经济、实惠了，比起卡罗拉、轩逸等的车主油耗来说，其实还要低。
凌派确实可以说是省油代表，那就可以说三缸确实是省油吗？其实还是可以这样说的。其实说三缸比四缸省油，就如同说：四缸比六缸省油。毕竟排量本身就是比四缸小，你一个更小排量的发动机，带来更低的油耗这不是正常的吗？1.0排量比起1.5排量低油耗其实这是正常结果，若差不多油耗其实才是不正常呢！
厂家一直在称三缸省油，其实这是正常的，毕竟谈到三缸就是“人人喊打”的情况了，你总要有卖点来吸引客户吧！对于现在市面上的三缸车来说，优惠确实是大，别克英朗，威朗甚至5万出头的优惠，科鲁泽其实也有3万多的优惠，10万上高配是正常。而凌派虽说优惠没有他们大，但比起四缸的思域来说，其实优惠也大不少了。现在三缸车卖点其实就2点：大优惠+油耗低。
三缸车省油吗？确实省油，毕竟都是小排量了，排量小省油是正常的，这也符合能量守恒定律。现在消费者对于三缸不少还是有偏见的，其实我想说的是：你们难道就只看到三缸的抖动，没看到三缸车的价钱吗？三缸价格其实比起主流的四缸来说，廉价5万是正常的。人们一直在说抖动问题，为什么不说价钱问题？要全面的看待三缸，现在技术在发展，三缸的整体抖动其实不注意已经很难感受到了。
如下：
首先我们来说一下这款车型它的优点。第一点就是它的空间表现确实比较具有吸引力。因为在全新凌派的尺寸来看，它基本是上都已经达到了A+级别的水准，并且其长达2730毫米的轴距，确实也是提供了不错的前后排空间体验。
因此说在十万左右价位的合资车型来看，凌派的空间表现确实是它比较大的亮点所在。第二点就是其三缸机的抖动抑制还算是比较到位并且整体油耗也是比较经济。
虽然三缸机在国内市场依旧是不受待见，不过就凌派所搭载的这款三缸发动机来说，其除了在起步阶段会有着相对短暂的一阵抖动之外，在剩下的全程加速度过程当中，抖动抑制的还算是比较到位，基本上不仔细体会是并不会有什么太明确的感受。
此外在这样的一个基础之上，本田凌派它的油耗也是做到了同级别车型当中相对经济的水准，因此说这台发动机在这方面的表现还算是比较令人满意。
6.5-6.7L/100km,凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车。 2018年9月底，全新凌派正式上市。
本田凌派还是很受刚需家庭青睐的，虽然凌派定位为紧凑型家轿，但是空间已经达到入门中型车的水平，这也是凌派的优势
本田凌派入门CVT全款落地
指导价格：10.98万，目前优惠2万左右，优惠后8.98万，保险4500左右，购置税，强制险等费用合计1万左右，落地10.5万左右
大众宝来入门自动全款落地
指导价格：12.2万，目前优惠2.4万左右，优惠后9.8万，其他费用不相上下，落地11.5万左右
标签：油耗 其实 舒适 比较