宝骏730：7座MPV，搭载1.5T+CVT，操控平顺、爬坡有劲
国内有较多的消费者选择10万以内的家用车型，随着三胎政策的普及，MPV车型在家用车型中占据了较高的影响力。接下来给大家介绍一款性价比较高的国产车型——宝骏730(图片|配置|询价) 2021款 1.5T CVT旗舰型 7座，5门7座MPV，搭载1.5T+CVT，操控平顺、爬坡有劲。
（外观方面）
宝骏730采用宝骏家族式设计语言，中网采用大尺寸设计，内嵌两段式格栅设计，并进行熏黑处理。下方采用贯穿式进气槽，融合两侧雾灯，营造出年轻时尚的视觉效果。
车身侧面采用凌厉的双腰线设计，搭配悬浮式车顶，轮眉和侧裙区域均采用黑色饰板包围。车身尺寸分别为4780/1780/1775mm，轴距为2750mm。车尾设计立体感比较强，尾灯采用大尺寸设计，与前大灯相呼应，底部镶嵌一块亮色饰板，强化车尾部分的精致感。
（内饰方面）
宝骏730采用左右对称布局设计，车内主色调为灰色，中控台采用拉丝面板覆盖，手感和视觉感都比较不错。中控屏采用悬浮式8英寸设计，与空调出风口融合，下方搭配梯形样式的空调功能调节区。让我比较满意的是三辐式平底方向盘，中间边缘采用亮色饰条包围，提升了车内的精致感。
（空间方面）
宝骏730定位于紧凑型MPV，采用7座2+3+2座椅布局，车内乘坐空间表现还不错，体验者身高为1米72，乘坐前排驾驶位，头部距离车顶空间约有一拳四指。保持前排座椅不动，第二排采用三座座椅布局，腿部距离前排座椅约有一拳四指，中间地台相对比较平整，对于中间乘客来说，并不会影响正常上下车。第三排头部距离车顶空间约有一拳三指，腿部距离第二排座椅约有一拳一指。
后备厢在常规容积下，储物空间并不大，可以放一些双肩包等行李，如果放置大件的行李箱会放不下。当车内乘客不足7人的情况下，可将最后排的座椅放倒，提升车内的储物空间。
（动力方面）
宝骏730搭载1.5T 147马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），最大功率108kW，最大扭矩250N·m，整车保修期限3年或6万公里，6万公里保养总成本预估2771元。让我比较喜欢的是该车的变速箱调校，平顺性比较强，低速行驶时，没有明显的顿挫表现，起步比较畅快，升挡时有循序渐进的过程，可以明显感受到动力的提升，但又不会显得生硬，操控性比较不错。除此之外，在爬坡时，档位处于1-2挡之间，可输出较大的扭矩值，应对上陡坡时也比较轻松。
整体来说，宝骏730各方面表现不错，外观设计年轻时尚，内饰精致，空间宽敞，动力平顺，可控性较强，驾驶体验不错。如果想买一辆7座MPV，对空间和操控性有着一定要求的话，不妨可以看看宝骏730。
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