本田雅阁2020款报价参数（本田雅阁七代参数配置） ♂
本田雅阁2020款报价参数（本田雅阁七代参数配置）- 本田雅阁七代参数配置
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本田雅阁7代参数配置：1、在外观方面，它的前脸采用了家族组新的语言设计，前脸三幅式的格栅造型极为精致，同时与车头的两边大灯相连接，整体的视觉感极为高达威猛，同时新车还具有了LED光源，点亮后拥有很不错的视觉效果；2、在车身方面，换装了全新款式的6辐式合金轮毂，看上去有着很高的辨识度；彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格，充满了时髦动感；3、在内饰方面，它采用硬派风格打造，整体的布局更为年轻动感，大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻，仪表盘设计同样很精致，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏，选用上下分层式设计，极大地提升了整车的挡次感和层次感。
2020款雅阁配置参数：1、从外观上来看它与现款车型还是有所区别的首先中网的尺寸增大了不少并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了安全性的配置更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全；2、侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度不过在下发现从购车的年龄分布上来看第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化而对于一些哦比较成熟的消费者来说则更喜欢大众迈腾的外形风格；3、在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅有助于在寒冷的天气里座椅可以更大程度保持温度。
40L
小型车
本田小雅阁是广汽本田凌派汽车，以凌派2020款锐混动1.5L锐舒适版为例：这款车用的是1.5升自然吸气发动机，最大马力109匹，最大功率是80千瓦，最大扭矩是134牛米，与其匹配的是电子无级变速箱。凌派2020款锐混动1.5L锐舒适版的车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距为2730mm，前轮距为1520mm，后轮距为1512mm，油箱容积为40l，整备质量为1378kg。
厂家本田(广汽本田)汽车品牌雅阁出厂日期2007年生产状态厂家报价为20.6(万)排放符合欧IV雅阁经典版i-VTEC 2.0自动舒适型标准-主要参数长×宽×高(mm) 4854×1821×1463排气量(ml) 1998最大速度(km/h) 15轴距(mm) 2738最大功率(kW/rpm)110.0/6000-100km/h 6.8雅阁经典版i-VTEC 2.0自动舒适型-主要配备后备箱锁后排座椅主动头枕前排座椅主动头枕后雾灯第二排/后排中央三点式安全带后门儿童保护安全锁中控锁后窗刮水器遥控中央门锁可调节转向柱卤素大灯(普通大灯)前电动车窗防夹手动电动天窗单盘CD 6扬声器驾驶员座椅电动调节腰部支撑
本田雅阁2020款油电混合图片（配置全面，动力充沛，这款本田雅阁看起来不错） ♂
本田雅阁2020款油电混合图片（配置全面，动力充沛，这款本田雅阁看起来不错）- 配置全面，动力充沛，这款本田雅阁看起来不错
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本田雅阁凭借大气的外观、全面的配置，以及充沛的动力在国内合资B级别轿车市场中脱颖而出，得到了不少汽车消费者的好评，今天就为大家介绍一下这款本田雅阁。
外观方面，第十代本田雅阁使用了全新的家族式设计，整体看起来比较有辨识度。在前脸处装有多横幅式进气格栅，并且在中网内部添加了黑色的饰板。车身侧面采用了溜背式造型，并且配有较为流畅的贯穿式腰线贯穿车身。整体来看这套全新的外观颇为运动，比较符合目前年轻人的审美。
内饰方面，第十代雅阁同样进行了调整，整体的质感有所提升。配置方面，第十代雅阁全系标配自动驻车、可变转向比系统、上坡辅助、EC0/运动驾驶模式、前/后排电动车窗、车窗防夹手功能、温度分区控制、铝合金轮毂、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置、主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、胎压报警等配置。
动力方面，第十代雅阁不仅配有1.5T高低功率发动机，还搭载了2.0L的油电混合动力。售价方面，第十代雅阁按照动力可分为19款配置车型，其售价区间为17.98万—25.98万。
车矩阵报道：有着“车坛常青树”之称的本田雅阁，历经十代发展，在国内有着极大的保有量和相当不错的用户口碑，面对车市下行及中级车领域日益激烈的竞争，加快推陈出新、更新迭代是迎合时下市场需求的必要过程，新年之际，2020款本田雅阁强势推出，上市在即，中期改款的它有哪些具体的变化？
采用全新本田家族更为年轻化的飞翼式设计语言，更大尺寸的进气格栅以熏黑的横幅饰条装饰，连接两侧狭长的羽翼式大灯，更显时尚化的前脸更是充满运动感，车身修长流畅，流行的溜背式轿跑风格+双边双出排气布局及C字形尾灯+尾部小鸭翼，时尚感与运动感并存。
内饰设计更为精致，布局合理，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射及语音识别，主动刹车+可变转向比、全景天窗、全速自适应巡航、HondaSENSING安全驾驶和辅助套件（行人预碰撞系统，车道保持辅助，自适应巡航控制和交通标志识别等功能）、自动泊车、全景影像、车侧盲区影像、驾驶员疲劳驾驶监测系统、新增后视镜摄像头统统配齐。
?新增思域Type-R同款2.0T发动机+10AT，最大马力256PS，而常规的1.5T+CVT、2.0L+E-CVT混动车型照样保留，新增的2.0T发动机值得期待。
中级车领域车型丰富，竞争激烈，以日系三剑客的雅阁、天籁、凯美瑞/亚洲龙等车型同德系大众迈腾/帕萨特之间的竞争尤为激烈，均以中级车标杆自诩，在刚刚过去的2019年，本田雅阁以全年销售223706辆的成绩领先上述竞品，随着2020年款车型的优化动力提升，竞争力得以加强，或会继续领军中级车市场，对于新增的2.0T车型，您期待吗？欢迎留言讨论。
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前不久，2021款本田雅阁在海外正式上市，据悉，国产版有望在2021年一季度发布。作为年度改款车型，新车除了对外观进行了调整，运动感更强了。同时，配置方面也进行优化，从而提高产品竞争力。话不多说，下面就一起来看看它2021款本田雅阁混动版到底有何变化吧。
外观方面，新车最大的亮点是换装了新样式的前包围，而包围下方两侧的进气口和雾灯位置发生了改变，整体造型不仅显得精致，也让车辆看上去更加的运动化。至于带横向镀铬饰条的多边形中网依然与头灯融合在一起，也拉升了前脸的视觉宽度。值得一提的是，前大灯组内部结构进行了优化，据悉低光束照射的范围会更远，远光灯的覆盖范围更广泛，能提升夜间行车的安全性。
车侧方面，新车则没发生变化，而车身尺寸方面，目前没有太准确的信息，而参考现款国产雅阁车型，其长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。
车尾部分，新车同样是换装了新样式的后包围，只是整体造型看上去并不明显。此外，原来的镀铬排气管口取消了，更新为隐藏式设计，显得低调不少。
另外，2021款新车还带来了全新的双色运动型轮毂，而混动版也匹配上了，让车辆会显得更加时尚、动感。
内饰方面，新车整体变化不大，主要是配置进行了升级，而全液晶仪表盘以及8英寸悬浮式中控屏带来了强烈的科技氛围。同时，新车还带来无线CarPlay和Android?Auto功能，带来人性化的用车体验。
安全性方面，新车则对自适应巡航、车道保持辅助系统等驾驶辅助功能进行了升级，安全性和体验感都得到了提升。
动力方面，新车依然采用2.0L发动机+电动机组成的混动系统，不过，工程师对ECU进行了优化改善，从而提供更好的动力输出平顺性和燃油经济性。
国内市场上，广汽本田中期改款雅阁将于2021年7-8月完成上市。
在B级车市场上，雅阁是一款绕不开的车型，作为本田旗下的热门车型，不管是外观造型、动力性能还是燃油经济性都是非常出色的。前段时间有海外媒体曝光了2022款雅阁的配置信息，作为年度改款车型，新车在外观和内饰方面的变化不大，主要对配置进行了调整。
2022款雅阁依旧提供了5种车身颜色供大家选择，但取消了“Luna SilverMetallic“的配色，取而代之的是“Meteoroid GrayMetallic“配色，同时还对辅助驾驶系统进行了升级。
汽车换代的注意事项：
年度改款也就是产品每一年的改款。限于是每年的改款，在改动上一般幅度会较小，调整范围一般是价格和配置。这是基于车企对上市车型的后续跟踪，针对车型的市场表现做出的相应调整。一切调整的对象都是根据市场表现（消费者反馈、建议、市场份额等）来决定。
车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。
国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。
另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时，就一律不检修。
2020款本田雅阁来袭，造型设计优雅大气，你会选择入手吗？
外观上，两边锋利的车灯给人一种绝妙的感觉，非常奢华。从侧面看，该车身尺寸为4893/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，配备米其林轮胎，非常符合气质。车身侧面部分，流线型车身很有运动感，整体造型比较年轻时尚。在尾部设计上，这辆车的尾部形状比较光滑，非常酷，视觉效果比较好。c字形的尾灯设计比较时尚，层次鲜明，双向双出的排气布置看起来很有活力。以黑色为主的内饰看起来很沉稳，很有质感。有些地方用仿碳纤维加速器装饰，设计感非常好，对称型中央控制台覆盖着柔软的材质，可以让人感到舒适。
该车配备疲劳驾驶警报、无钥匙启动系统、主动降噪、电动天窗、全速自适应巡航、轮胎压力警报、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等，加上控制，7英寸悬挂设计的普通液晶屏幕看起来非常明亮，仪表板配备了7英寸液晶屏幕，整体显示效果很好。空间表现方面，后排空间很棒，腿部空间很充裕，但中央地板凸度高，影响了中间乘客乘坐体验，储物空间雅阁表现也很好。
动力方面，2018年260涡轮豪华版国家VI采用1.5T? 4缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛米，与CVT无级变速箱一致，最大速度190公里/h，工信部综合油耗为6L/100公里。评论：雅阁是市长/市场销量很好的车，路上经常能看到雅阁，在同等级的车型上，雅阁的表现也很好。在外观、装修、构成方面也能实现全面平衡。对家庭来说仍然是一个值得开始的选择。回答的内容大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
外观方面，2020款本田雅阁采用了大量的流水线条设计，整体充满了曲线美，从前脸看，全新的格栅搭配引擎盖弯曲优美的弧线，看起来很是赏心悦目。整体来说，2020款的雅阁颜值提升了不少，且更为年轻运动化了。
内饰方面，2020款本田雅阁内饰将新增一个后视镜摄像头，可以方便地从后面的三个独特的点来获取车辆外部的环境信息。令人惊喜的是，它还配备了可加热生物纹理座椅，并有散热器的高和低设置为乘客带来良好的体验。从而在寒冷的天气里，依然可以保持温暖。
动力方面提供1.5升和2.0升两款发动机。提供六速手动变速器、CVT无级变速器以及十速自动变速器可选。
配备六速手动变速器，搭载2.0升涡轮增压发动机的Sport型号售价为31990美元。
2.0升涡轮增压发动机，匹配十速自动变速器的Touring型号，售价达到37030美元。
大家认为这款全新的本田雅阁怎么样呢？欢迎大家留言讨论！
2020新款雅阁亮相，外观不逊于凯美瑞，安全性强于帕萨特！2020款本田雅阁的外观将采用全新的设计语言，在承载美学功能的同时，大大提升内部设计和外部功能。这为驾驶员提供了高度的安全性，并降低了他们在事故或碰撞中受伤的风险。在内饰设计上，新车变化不大，增加了后视镜摄像头，可以方便地从后面三个独特的点获取车外的环境信息。此外，2020本田雅阁标配本田传感安全和驾驶辅助技术包，包括行人预碰撞系统、车道保持辅助、自适应巡航控制和交通标志识别。新车将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，与10速自动变速器的设计相匹配，还将提供由2.0升阿特金森循环汽油发动机、电机和电池组组成的混合动力系统。
外观采用非常明显的家族设计语言，正面采用大尺寸格栅，很有动感，大灯采用矩阵设计，带来强烈的科技感，LED日间行车灯设计犀利，两侧不规则导流口设计动感，正面围绕设计机芯。侧面细长的车身设计很硬朗，镀铬的车窗线条很大气，后视镜设计精致，车门凹面锐利，轮毂设计很有动感。尾部形状很简单，尾灯设计不规则，排气是两侧的。车的中控设计采用家庭风格，方向盘定型移动，按键布局合理，空调出风口有质感，座椅宽大厚实。
整体变化不是很明显，基本延续了现在车型的设计风格。正面厚实的镀铬饰件与两侧大灯完美衔接，引擎盖上坚韧的线条让人感觉非常优雅。值得一提的是，新模式将提供五种外观绘画，以满足不同消费者的审美需求。至于内饰，2022雅阁看起来非常简洁清晰，中控区布局规整，保留了大量的实体按键和浮动液晶屏，增加了科技感和大面积的软材质。包装和镀铬元素营造出舒适温暖的室内氛围。而且新车型还增加了很多科技功能，对驾驶员辅助系统进行了升级，这样即使面对复杂的路况，
动力方面，2022款本田雅阁仅在海外市场提供混动车型，将配备2.0L发动机和电机组成的混合动力系统。至于未来我们国内的汽车市场，新雅阁可能会提供燃油版和混合动力版。值得一提的是，国产版新雅阁有望在今年第三季度正式亮相。长期以来，本田雅阁在我们国内市场表现非常出色。相信未来新车型推出后，依然会有不错的销售业绩。
本田雅阁2020款试驾测评（都说十代雅阁低速很轻快，想知道它自重多少） ♂
本田雅阁2020款试驾测评（都说十代雅阁低速很轻快，想知道它自重多少）标签：设计 方面 配置