奔驰E300L什么时候上市价格是多少 ♂
奔驰E300L什么时候上市价格是多少
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2010年6月17日,北京奔驰汽车有限公司(以下简称北京奔驰)正式公布了梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车的官方指导售价,首批上市车型有E 260 L CGI 优雅型,市场指导价为51.5万元; E 300 L 时尚型,市场指导价为67.5万元
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e300L豪华运动版 69w
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如今的人们越来越重视生活品质,中大型车以及大型车也逐渐成为了人们的选择。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰E级2022款E300L时尚型,然后再为大家算一算它的落地价。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
这款车的市场指导价是67.5万,现在因为车比较多所以优惠幅度很大,但是各地不一样,最多的能优惠7到8万吧,要是买的话就现在,过段时间可能减少市场份额,使得价格回收。
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奔驰e300l什么时候大改款 ♂
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还没有公布时间。梅赛德斯-奔驰正在准备E级的重大改款,这就是所谓的中期改款。通常,第一代汽车产品的生命周期为5-8年。为了保持产品的竞争力,汽车公司会在大更换之前进行很多更改,最大的更改通常是中期更改。
新款E级
在外观上,前面和后面都进行了调整。大灯的形状和白天的行车灯已经过重新设计。进气格栅的形状也从上部到下部改变到上部和下部。它被更改为点状格栅,并且前护板的形状也已更改。但是,这些设计元素已在梅赛德斯-奔驰A级中使用,因此视觉效果有点像A级。
奔驰e级可以改装成s级吗?奔驰e级可以改装成s级吗? 奔驰e级可以改装成s级,奔驰e级可以通过换尾标、轮毂等方式改装成s级的款式,但要到车管所备案。2019款奔驰E200L的车身尺寸长宽高分别为5065mm、1860mm、1476mm,属于中大型轿车。奔驰E200L采用了2.0升的涡轮增压四缸发动机,最大马力为184ps,最大功率为135kw,最大扭矩为300nm。根据工信部综合油耗所示,E200L的综合油耗为每100千米6.9L。 @2019
?原订于日内瓦车展亮相的小改款奔驰E-Class,从?1?月开始原厂释出了一系列照片与相关信息开始热身,然而却碰上了武汉肺炎疫情,瑞士官方决定暂停大型活动导致车展取消无法展出。不过奔驰决定还是照原订时间发表,只不过从实体活动变成了网络曝光。
?不过就在3/1日凌晨,奔驰官方脸书也公布了一段改款E级全地形版的宣传视频,当中亦能看到完整的前脸风貌。
对车厂来说,能不能去车展影响其实也不大,不会因为活动取消就影响既有营销计划。因此奔驰还是会在?3?月?3?日让?E-Class?曝光,唯一不同之处在发表场所由线下改到在线罢了。?不久之前?奔驰还推出了一支短影片,让车迷可以抢先一睹小改款?E-Class?的大概轮廓。除了外观变动,E-Class?也加入了更多驾驶辅助科技,包括升级版?Active?Distance?Assist?Distronic?定速测距辅助、Active?Stop-and-Go?Assist?起步辅助、Active?Steering?Assist?转向辅助等等。内饰也会换上新设计的方向盘,同时导入?MBUX?还有?10.25?吋数位仪表与中控台荧幕。
在动力编成上,提供一般燃油车型、EQ?Boost?轻油电车型、EQ?Power?插电式油电混合动力车型等多种选择,Mercedes-AMG?性能版本亦会同步发表。虽然?E-Class?是主角,不过同步还是会一并展示其他原订在日内瓦车展推出的一些新车,包含油电混合小车家族新成员、数款加入?48V?轻油电系统的引擎…等等。
不只有新车登台,奔驰也借机举办「赛车与永续」媒体座谈会,邀请到负责集团研发和新车开发的董事会成员?Markus?Sch?fer、Mercedes-AMG?Petronas?F1?车队执行长?Toto?Wolff,当家车手?Lewis?Hamilton?自然也不会缺席。这其实也是原本要在日内瓦车展举行的节目,设定议题焦点在于赛车活动的永续性还有赛车科技转移量产进展上。
奔驰e需要破线的改装有下列这些:
香氛负离子系统、发光涡轮出风口、3D旋转高音、万国表、舒适进入。大/小柏林之声音响、AMG按摩座椅、胎压监测、电动尾门。23P智能驾驶辅助系统、抬头显示、E Coupe夜色组件等。
注意事项:
在配置方面,新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的进步,正侧面碰撞达到了NCAP最高的5星标准(W210是四星),EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自动测距系统也作为标准或选装配置。
不安分的奔驰E级,难以抵挡改装的诱惑。
Airlift?3H?气动避震上身,低趴改装必须是第一要求。
Weds?Kranze?Magiss?锻造轮毂,日本高端定制轮毂。
飞驰起来像奔跑的“黑豹”,凌厉,快速!
(与轮毂搭配的BLOX?12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选着银色,质感十足。)
与Airlift?3H?气动避震搭配的是SCC?气动避震控制系统。
超美壁纸。
改装清单:
Airlift?3H?气动避震
SCC?气动避震控制系统
BLOX?12.9级锻造螺栓
Weds?Kranze?Magiss?锻造轮毂
2021款奔驰e300个人认为是不可以改成迈巴赫前脸的,因为和车子行驶证不相符,怕影响到年检,如果是新车的话,贸然就改成这样的牵连也怕怕会影响到新车上牌
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热门车型 排量 变速箱 指导价
11款E 300 L 优雅型 3.0L 手自一体 59.6万
11款E 300 L 时尚型 尊贵版 3.0L 手自一体 71万
最佳回答
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奔驰e300l保值吗(奔驰260四驱和300哪个保值) ♂
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奔驰260四驱和300,奔驰300更保值。
E260L的顶配车型是48V轻混的。但事实上,这两台车使用的都是95号的汽油,官方工信部油耗都是7.2s。对于这两台车来说,轻混最大的优势,燃油经济性没有很明显的提升,动力还弱。
E300L在配置上更占优势。它拥有260L没有的360°全景影像、方向盘记忆、座椅记忆等功能,整体档次感和驾驶的便利程度大大提高。当然了,E260L也能够选装。
俗话说得好“一分价钱一分货”,对于目标在奔驰E级的消费者来说,一万左右的价格差距,其实算是九牛一毛。但是两台车之间的实力差距还是非常明显的,如果可以还是要选择配置更高的E300L,以后也更保值。
影响保值率的因数:
车辆自身的质量和技术,汽车作为一个综合性使用产品,对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。
汽车自身的使用状况, 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一,同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。
车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低,相比之下,车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多,例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
奔驰e300l保值。奔驰e300l和宝马530li根据对比,是奔驰e300l保值。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界知名的德国汽车品牌,创立于1900年。
奔驰e300l豪华版更保值。跟时尚版相比,豪华版多了如下配置:
1、无钥匙进入,感应电尾门。无钥匙进入,手抓住门把手就可以解锁车门,感应电尾门,用脚轻轻踢向后备箱下方,就可以开启和关闭后备箱。
2、后排座椅电动前后、靠背电动调节和座椅记忆。这个配置,充分考虑了对后排乘客的照顾,坐得更舒适。
3、后排侧窗有电动遮阳帘和后窗遮阳帘,私密性更好,对后排客户更友好。
4、柏林之声音响,13个喇叭,音响效果更好。
奔驰E级前五年平均保值率分别为71.3%64.3%57.7%51.2%44.5%保值率在中大型车之中排第3名:1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价;2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm在海外车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm)如果按14cm的数值加长后将达到3014mm;3、尾部的标识是新车身份的证明戴克分家之后本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
奔驰e300l尊享版好看,因为根据资料显示,该车型的款式有很多,最受大众欢迎的是尊享版,其外观非常绚丽可观,是最好看的一种,因此奔驰e300l尊享版好看
38万。奔驰e300是奔驰推出的一款中大型轿车。这款车在空和乘坐舒适性方面都有不错的表现,在市场上也取得了不错的销量和口碑。2020年e300l开了6万公里能卖38万,机滤、空调格、空气格和汽滤器都需要更换,保值率高,值得拥有,奔驰e300l原价46.58万元,扣除5万优惠后,价格变成了41.58万元,这个价格需要缴纳购置税36796元,商业保险11589元,许可费500元,交强险950元,最后所有费用合计46.6万元。
?更喜欢宝马530LI一点,特别是悬架和减震,宝马530LI的表现我个人觉得是好于奔驰E300L的。销量应该不错。
1、奔驰e300l和宝马530li这两款车相比较的话,还是奔驰e300l的配置要更全一些。这款车的配置是相当丰富的,车子的动力也很强。奔驰e300l这款车保值率很高。。
2、这两款车呢,它的性价比基本都是差不多的。个人觉得呢,宝马530Li这款车要更好一点,因为他的配置和舒适感要更好一点。其实具体选哪款车呢?还要看这种自己的喜好。。
3、奔驰e300l这款车的内饰会比较好一点,但是宝马530整体的配置和舒适感又会强一点,其实两款车都差不多,不过买奔驰e300性价比高点。。
4、奔驰e300l和宝马530Li两款车子的性能性价比都不错的啊,但是奔驰E内饰相对更豪华做工更精致些的,而宝马的车的安全配置上更好点。。
不值得,13年的是四眼大灯,出了名的丑,和现款的差距很大,内饰有本质的区别。
奔驰e300l保养费用一次大概需要多少钱 ♂
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至2021年7月,价格在800-1500元左右。
奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的,在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务,比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些,全部是按10000公里一次来的,所以车主只需要看到车的里程表在整数附近就可以去保养。
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汽车保养注意事项
汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。
雨天也要洗车:雨天洗车不仅是因为车脏,更重要的是为了保护车漆。很多爱车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。
1、新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明:先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限,也是要去4S保养的。
2、对于公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
5、再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
希望对您有所帮助,望采纳!
奔驰E级哪年的哪款车
奔驰E级保养周期
奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。 ?
首保10000公里/12个月 ?二保:20000公里/24个月 保养间隔:10000公里/12个月
奔驰W211 E200K M271保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐¥280
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)¥
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外¥456
原厂空调滤清器(活性炭)内¥
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养(M271)¥600
原厂火花塞保养套餐¥600
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
原厂转向助力油保养套餐¥361
原厂防冻液保养套餐¥705
(四万公里更换周期)
自动变速箱油(红色)¥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥548
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮¥1955
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)¥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
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奔驰W212 E200CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐¥261
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 ¥3248
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)¥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养¥632
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐¥341
原厂防冻液保养套餐¥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色)¥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥549
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥3001
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)¥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
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奔驰W211 E230 保养费用明细表(工加料)
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐¥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)¥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外¥410
原厂空调滤清器(活性炭)内¥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐¥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐¥400
原厂防冻液保养套餐¥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)¥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W211 E240 M112保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐¥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)¥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外¥395
原厂空调滤清器(活性炭)内¥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐¥840
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
原厂转向助力油保养套餐¥300
原厂防冻液保养套餐¥705
(四万公里更换周期)
自动变速箱油(红色)¥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥548
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮¥3346
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)¥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万)
奔驰W212?E260CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐¥261
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 ¥3248
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)¥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养¥632
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐¥341
原厂防冻液保养套餐¥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色)¥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥549
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥3001
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)¥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
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奔驰W211 E280M272保养费用明细(工加料)
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐¥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)¥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外¥410
原厂空调滤清器(活性炭)内¥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐¥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐¥400
原厂防冻液保养套餐¥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)¥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
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奔驰W212 E300 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥1010
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐¥467
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(油箱内安装)¥2350
密封套件¥480
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)¥471
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养¥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐¥361
原厂防冻液保养套餐¥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色)¥1110
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥2315
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)¥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W211?E350 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐¥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)¥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外¥410
原厂空调滤清器(活性炭)内¥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐¥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐¥400
原厂防冻液保养套餐¥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色)¥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮¥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)¥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
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官方保养周期是10000公里或者1年哪个先到就去做;按10000公里的间隔,分别进行A保和B保。两种保养项目不同,工时费价格也不同,A保的工时费价格为480元,B保工时费价格刚好是A保的2倍,即960元;
奔驰e级首保是不免费的,只有按10000公里的的间隔,分别进行A保和B保。了解保养套餐可以在奔驰官网进行相关的预约和查询。
奔驰保养的周期都是10000公里保养一次。
奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。
首保:10000公里或12个月二保:20000公里或24个月保养间隔:10000公里或12个月。
各地保养套餐不同,以北京为例:
奔驰E300L车型享受两年不限公里整车质保。常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤,费用在2200元左右。
更换机油、三滤的费用在4000元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
扩展资料
奔驰官方原厂保养套餐(需要额外付费)
针对常规保养中的基础A保养、基础B保养、火花塞及空调滤清器更换,梅赛德斯-奔驰为车龄三年以内的车主推出“原厂保养套餐”。从此将享有的不仅是值得信赖的原厂售后服务及原厂零件(含原厂再制造零件),亦是内容更丰富的超值套餐。
服务内容:1A1B+,2A2B+,3A3B+ ①
适用车辆:新车及在保修期内的梅赛德斯-奔驰座驾 ②? ??
期限范围:购买之日至套餐约定的保养次数完成为止 ③? ??
备注:
①? 基础A保养、基础B保养内容请参考星徽保养菜单的相关宣传资料。“+”指在A、B保养基础上根据车型情况,增加火花塞(不同车型的火花塞更换数量有所不同)和空调滤清器,及其他授权经销商提供的更多免费服务。
有关经销商提供的更多免费服务及分期付款和合作银行,请以当地梅赛德斯-奔驰授权经销商店内实际情况为准。
②? 上述“梅赛德斯-奔驰座驾”即为获得梅赛德斯-奔驰授权在中国大陆境内销售的梅赛德斯-奔驰品牌车辆,具体适用车型及套餐价格敬请恰询当地梅赛德斯-奔驰授权经销商。
③? 合同有效期为10年,且车辆在驾驶里程未满50万公里时可以使用(以先到者为准)。
参考资料来源:凤凰网-奔驰E300L优雅型降六万 赠1万保养
参考资料来源:奔驰-原厂修养套餐家族
基本保养的周期都是每5000公里/半年为一次保养周期。每隔三次小保养第四次需进行大保养。哪个条件先到就可以去做保养了!像这款进口的奔驰一个小保养大概需要1000左右吧!建议到4s店去做!质量还是保证的!进口的奔驰这款车型的话,厂家要求都是一年或者是1万公里的时候,选择保养一次就可以了,每一次多远的话需要看你具体的项目呢,如果说常规的小保养的话,一次费用差不多需要在1500元左右