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小型混凝土搅拌车厂家(建一个小型混凝土搅拌站需要多少钱)(小型混凝土泵车与小型混凝土搅拌车价格)

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小型混凝土搅拌车厂家(建一个小型混凝土搅拌站需要多少钱)

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客户问:一套HZS35型混凝土搅拌站要多少钱?不含车辆什么的,实实在在的说个价格厂家答:因为厂家不同,设备的配置也不同,而且要根据用户的实际需求来定制适合客户的,所以价格的差别是比较大的。一、工程混凝土搅拌站以满足工程需要为准,不必要的功能和装饰都可以舍弃,以满足客户需求为基准,能够生产满足工程需求的混凝土质量即为过关。二、商品型搅拌站,以能生产多种混凝土以及设备外观美观大方。三、对于搅拌设备的控制系统,目前要求的是全自动以及储存功能,以便提高工作效率和方便查询每天的打料记录,这是管理、财务对账所必备的。任一项配置的改动,会引起混凝土搅拌站价格的变动。四、即便是同一种型号的搅拌站设备,因客户需求配置不同,所以混凝土搅拌站价格表公示的只能是一个价格区间。充分沟通用户实际需求后,可以核算出精准的搅拌设备价格。一套HZS35型搅拌站设备,投入大概在21万元左右,如果加上混凝土运输车,铲车,地磅,实验设备等,所需费用会更高。客户咨询的其他型号搅拌站价格的问题:客户问:建一个HZS60混凝土搅拌站多少钱?一般需要投资多少?厂家答:建设一套标准的HZS60型站,搅拌设备的投资在46万元上下,具体到某一个客户,根据他所要求的设备配置不一样,价格浮动空间很大。但这仅仅是搅拌设备的投入,不包括搅拌站其他配套设备的投入。客户问:我要建一个小型搅拌站价格是多少?可以大约说一下预算厂家答:如果想成立一个小型站,大约的混凝土搅拌站设备预算大约在15--26万上下,设备的配置不同,价格的差别的还是有的。具体价格还是咨询最准确。

小型混凝土搅拌站设备型号主要有HZS25/HZS35/HZS50/HZS60四种型号

以下为搅拌站设备厂家中晨实业报价:

25站:10万左右

35站:10-13万左右

50站:14-17万左右

60站:15-22万左右

这些只是一个参考,具体看你的配置高低的需求了。

中联重科 国内混凝土机械老大,2008年收购意大利工程机械巨头CIFA,目前混凝土机械也使用了CIFA技术和生产工艺。中联重科 泵车 是全国乃至全世界质量最好,型号最全,配置也是最高的,价格当然也贵,但是性价比很高。技术好就不说了,看不到摸不到,但是配置可以看到,臂架钢板是瑞典进口的,分动箱德国进口的,油泵和液压阀件也是国际知名的,是国内最早做6节臂泵车的。拖泵 就不多说了,中联是中国第一家做拖泵的,那是祖师爷,技术杠杠的,配置好,稳定耐用,十年以上的泵在工地服役也常见。中联的泵折旧率低、保值。目前,市场上,很多厂家的泵卖出白菜价,是可以用,但是二年后您会发现本钱回来了,泵成废铁了,您这不是给黑心商贩白忙乎了。搅拌站这东西没什么高深的技术,中联的就是配置高,主机好,主楼比其他厂家的大,控制系统是单机双控的,传感器是进口的,计量准确。中联的售后服务工程师每个人都配着GPS,工作做的不好,没饭吃,所以满意度很高。

小型混凝土泵车与小型混凝土搅拌车价格

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小型混凝土泵车,有拖挂式与车载式,不同配置?价格不同。

拖挂式混凝土泵车?价格29万左右,车载混凝土搅拌泵车价格41.6万

混凝土搅拌车,1.5立方左右,价格6.5万?


小型泵车有大小型的,报价与配置等影响很大。每个名牌报价定位不一样。其中展升重工均价在80万,山工机械68万左右,洪升机械83万,奇特重工均价90万左右等等,可以算各平均价80万左右。

小型混凝土泵车的价格在10万元左右。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。?

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

混凝土泵车根据其规格大小,单位时间输送混凝土的量也是不同的。2泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的,任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的。

扩展资料:

泵车运转时,不可打开料斗筛网、水箱盖板等安全防护设施,不可将手伸进料斗,水箱里面或用手抓其它运动部件。

泵送时,必须保证料斗内的混凝土在脚板轴的位置之上,防止因吸入气体而引起的混凝土喷射;堵管时,一定要先反泵释放管道内的压力,然后才能拆卸混凝土输送泵管道。只有当泵车在稳定的地面上放置好,并确保不会发生意外的移动时,才能进行维护修理工作。

混凝土泵车大概1万到5万不等。

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。

混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。

?混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。

如果采用机械操纵,一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现,软轴操纵机构有更多的优越性,如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等,所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。

根据实际需要,在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵,而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置,一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。

截至2020年,市场上主流的混凝土泵车价格范围在130万元-200万元之间。

当前不同规格的混凝土泵车的价格是不同的,混凝土泵车的价格主要由以下几个因素决定:

一、臂架长度,

臂架越长,价格越高。目前市场在售的泵车臂架长度在18-101米都有,要选多大的要根据自己的用途来决定,长度不同价格不同。

二、品牌,

不同的品牌价格也是不同的,其实不同的品牌,公司实力大小,人员配备等都会影响混凝土泵车的价格。

三、配置,

底盘和臂架的选用,很多关键性部件的不同,直接影响着价格。底盘关系到后续维修成本及马力大小,液压件的选用,一台车国产与进口价格相差五万多(分动箱、马达、阀组、油缸等)。

四、天拓重工技术,

如果技术实力过硬,价格也会相应高些,如果技术不过关,使用后会出现各种问题,那么泵车的价格也肯定不高,因为一般这样的厂家都不打算管售后,销售前的低价是他们唯一的砝码。

注意事项:

1、混凝土泵车臂架长度直接影响的是泵车的可工作范围,臂架长了有点浪费,短了又不能将混凝土输送到指定的施工点,所以,在自己预算范围内,尽量选择一款更长的臂架泵车才是王道。

2、目前国内主要的混凝土泵车底盘依然以进口车为主,例如奔驰、五十铃等国外品牌,这些品牌在底盘、发动机等方面具有一定的技术优势,能够保证泵车长时间稳定的工作要求,所以,在预算合适的情况下,可以尽量选择一台进口地盘泵车。


混凝土泵车的售价和泵车的型号有着很大的关系,像三民重科小型泵车价格一般在30w左右,在同行中处于中等水平。

截止2020年行情,几十万到百万以上。

泵车价格要看泵车具体型号,臂架越长价格越高,像九合重工生产的泵车从30米到63米都有,价格差距也很多大,一般来说,从几十万到百万以上都有,看个人需要决定。

小型泵车一般是指臂架长度30米以下的车型,因为混凝土泵车的价格是直接跟臂架长度挂钩的,所以相对来说臂架长度越短,价格就更低一些。像三民重科这样的厂家就会提供多种规格的混凝土泵车,价格各不相同,为了更加符合用户的多种需求,也会有泵车定制服务。

扩展资料:

搅拌臂架泵车的价格主要看需求,搅拌臂架泵车的价格主要受两方面的影响,一方面是搅拌臂架泵车是否需要上牌照也就是是否有正规的手续,有手续的搅拌臂架泵车比没有手续的搅拌臂架泵车价格贵很多;

小型混凝土输送泵一般多少钱

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小型混凝土输送泵多少钱一台?这个有贵的也有便宜的,一般情况下是15w以上。如果配置要家婆的话价格在50w以上的也是有的。如果确实不太懂得话,可以去民和重工看看。

小型混凝土泵车的价格在10万元左右。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。?

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

混凝土泵车根据其规格大小,单位时间输送混凝土的量也是不同的。2泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的,任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的。

扩展资料:

泵车运转时,不可打开料斗筛网、水箱盖板等安全防护设施,不可将手伸进料斗,水箱里面或用手抓其它运动部件。

泵送时,必须保证料斗内的混凝土在脚板轴的位置之上,防止因吸入气体而引起的混凝土喷射;堵管时,一定要先反泵释放管道内的压力,然后才能拆卸混凝土输送泵管道。只有当泵车在稳定的地面上放置好,并确保不会发生意外的移动时,才能进行维护修理工作。

  • 型号 品牌不同价格不同,基本在1万-2万元左右

  • 小型混凝土泵是建筑工地流行,经济实用的一款浇筑楼层输送泵设备。小型混凝土泵多少钱,之所以说不能买太便宜的混凝土泵是因为,价格若是太便宜,产品质量就得不到保证,而且小型混凝土泵多少钱,价格太低的生产厂家售后服务肯定不好,因为它没有足够的经济实力支撑起整个完善的售后服务团队。小型混凝土泵多少钱,混凝土泵的研制,它在设备上解决了工地人工浇筑楼层构造柱慢,累,难的问题,还有一些特殊的施工环境下输送泵送困难的问题,减少劳动强度,减少人工成本的投资,加快施工的进度。小型混凝土泵多少钱,不要一直纠结这个价格,要合理的看待它。

混凝土输送泵有很多品牌和型号,价格从二三十万到上百万的都有,要根据泵送的高度适当选择输送泵的型号,打隧道二衬的话建议选用闸板泵,三一重工目前售价为33万左右,打房地厂楼盘建议用S阀高压泵,售价40--60万左右,超高层建筑还有超高压特制泵,特制泵考虑到公司的影响一般不计利润,没有价格可言。

细石混凝土泵的价格在10万左右,一般垂直输送150米以上,要看主要想做那个施工。

高楼层浇二次结构泵需要进入室内的那种,就买10型号的就可以了,价格在2万多,一小时5方料,泵送扬程10米,可推入室内进行操作,推入货梯上楼即可。

浇筑二次结构柱的最小型混凝土输送泵这种市场称呼就是二次构造泵
这种泵体积小巧,轻便,移动方便,有10米软管配送,市价在2.8万左右。

小型混凝土输送泵的价格与他的型号相关。型号不同,价格也会不同。这主要还是看你的工程是什么规模的。
1.高楼层浇二次结构泵需要进入室内的那种,就买10型号的就可以了,价格在2万多,一小时5方料,泵送扬程10米,可推入室内进行操作,推入货梯上楼即可。
2.厂房、别墅这种规模的建筑工地建议你用30或者50型号的,楼层高度越高,所需型号也会越大。30型号在3万多,50型号在4万多。
好的小型混凝土输送泵价格也会略高一点,虽然可能每家所销售的小型混凝土输送泵外观可能差不多,但毕竟所使用的零配件的品质是不一样。进口的肯定是贵一些的,还涉及到以后的售后,距离你的远近等问题。

混凝土泵车价格还品牌、臂架长度有关,混凝土泵车报价在30万~50万左右;选择混凝土泵车要看机动的灵活性、是否稳定可靠,出料更连续,还有是否坚固耐用,另外考虑的就是智能便捷的问题了。

混凝土输送泵车只能用于混凝土的输送,除此以外的任何用途,其大型的和小型的价格都是不一样的。

在购买前,用户可以通过查阅购买产品的鉴定证书、型式试验报告、专用车辆强检项目的检测报告及机动车辆目录号、质量体系认证证书等来了解该公司泵车的质量。

混凝土泵车选型应当根据混凝土工程对象、特点、及要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体的条件行综合考虑。

混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型之时除进考虑混凝土浇注量以外,还应该考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。

通常所选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大,若能力过大,则利用率低,过小,不仅仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。


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小型混凝土输送泵价格差距大的原因有哪些

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  • 混凝土输送泵多少钱

小型混凝土泵车,有拖挂式与车载式,不同配置 价格不同。 拖挂式混凝土泵车 价格29万左右,车载混凝土搅拌泵车价格41.6万 混凝土搅拌车,1.5立方左右,价格6.5万

济宁市恒联重工有卖小型混凝土输送泵的。恒联专业生产研发小型工程机械产品,产品有:水泥搅拌车,小型吊车,小型搅拌站,小型搅拌车,自上料行走式搅拌机,小型搅拌站等小型工程机械。

一般情况下,车好。
“混凝土输送泵”和“混凝土输送泵车”都是混凝土输送机械,用处一样,只是前者需要用车拖着运输而且需要另外支架管道,而后者是机车机体,上有自由伸展的臂架,无需管道。而且后者比前者价格要高跟多,前者需要几十万,后者需要几百万。
混凝土输送泵
混凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和输送管组成。是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,而组成的泵车。
混凝土泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

  1958
  普茨迈斯特公司的“灵魂领导人”:工程师 Karl Schlecht 先生创建了KS机器制造公司,生产出了第一台灰浆机。
  1961
  第一个工厂在建立在- Filderstadt-斯图加特机场附近
  1963
  取得了一个新的名字 “普茨迈斯特”——意思为灰浆机大师
  1964
  在慕尼黑Rhine - Ruhr, Hamburg.建立了第一个分公司
  1965
  Gypsomat机器的生产-世界第一台用于粉刷石膏连续作业的搅拌泵问世,标志着灰浆机技术的新一轮革命
  1966
  气压式输送泵“Mixokret“被正式列入到普茨迈斯特产品系列中
  1968
  普茨迈斯特开始生产2米冲程的水液压缸活塞混凝土泵
  1969
  1969年我们就开始为客户制作了“混凝土泵车”宣传册
  1971
  1971年在Aichtal的生产基地开工,为客户交付了第一千台混凝土泵车。最早系列的“大象“C形换向阀在全球取得了专利。
  1972
  销售了第20000台灰浆机,海外分公司建立计划成立
  1974
  普茨迈斯特-法国分公司在巴黎附近的Epinay成立,接下来在意大利,西班牙,英国和巴西纷纷建立了子公司。
  1976
  开发出了带臂架的混凝土搅拌车-PUMI
  1977
  在法兰克福电信塔建设中,混凝土泵送高度创下了310M 的世界纪录
  1978
  在瑞士的哥达隧道创下了垂直泵送340米,水平泵送600M 的世界纪录
  1980
  建立了第四个产品事业部:隧道机械
  1982
  世界上第一台大型臂架混凝土泵车M52-输出功率每小时150立方于1982年问世。同年收购了一家美国的Thomsen公司,更名为“普茨迈斯特-美国”公司
  1983
  又一项新的创新成果- “Shotcrete Buffalo“. 世界上最大的混凝土喷射机诞生
  1985
  另一项混凝土泵送纪录:432米的西班牙抽水蓄能电站
  1986
  交付世界上最长的62米臂架泵车,至此普茨迈斯特是世界上销售最多的混凝土泵的公司
  1987
  交付了第5000台大象泵车。普茨迈斯特研发出配有 密封装置 的特殊防辐射泵车。这台泵车的问世呈现出机械零配件数字化的新概念
  1988
  在欧洲隧道的建设中配置了电器系统的普茨迈斯特泵车担负着泵送,喷射和清理坍方的任务
  1989
  普茨迈斯特收购了位于法兰克福附近的Scheele, Rothenbergen的一家Wibau公司,开始发展沥青搅拌设备的事业。1989年普茨迈斯特TTS 14000高压混凝土泵在Chiemsee湖环形下水道系统废水隧道建设中1520米的泵送距离为行业发展制定了一个新的标准
  1990
  在Leipzig(莱比锡)机场附近建立了“普茨迈斯特Halle“服务点
  1992
  1964年在日本实现销售后普茨迈斯特在日本合资成立了普茨迈斯特日本分公司。同年推出了- MSx可用于室内室外建筑维护用途的混凝土搅拌输送泵车
  1993
  成立了普茨迈斯特Racine公司-在美国的第二个分部
  1994
  全球世界纪录的创造——在意大利 “Riva del Garda“, 抽水蓄能电站垂直泵送高度532米
  在柏林成立了“普茨迈斯特柏林“分部
  1995
  在新的普茨迈斯特大楼里, 灰浆机独立出来发展成为“普茨迈斯特灰浆机” 事业部
  1996
  全球第三个生产制造基地-普茨迈斯特上海在中国建立
  在美国建立了-“普茨迈斯特Gera服务基地”
  1997
  普茨迈斯特成为一家股份公司
  在法国的2015 Le Refrain创下的2015米水平泵送世界记录
  和德国汉莎航空公司一起开发了专门用于飞机清洗的服务的 飞机清洗机器人
  1998
  普茨迈斯特日本移址到东京的北部
  公司的创始人Karl Schlecht先生从日常运营工作中退出,成为监管理事会的理事长
  1999
  普茨迈斯特美国,巴西,西班牙分别建立了新的工厂,进一步扩大生产产能
  普茨迈斯特系统定制开发了KOS 25100,输出功率每小时250立方专门用于河道和湖泊疏通工程的活塞泵。
  第1000台搅拌输送泵车交付
  2000
  在德国的图林根州的Goldisthal建立了设备物流运转中心仓库。不同型号的隧道喷射设备和皮带机投入生产。
  生产出专门用于城市建筑项目带有隔音装置的混凝土固定泵
  3台超大型号KOS 25200活塞泵,输出功率达到每小时500立方用于日本的污泥抽取工程项目
  2001
  开发出新的46M 4节臂配有单侧支撑系统得产品,在狭窄的建筑工地更为灵活
  开发出了新的人性化布料杆控制系统-EBC,泵工只需要控制一个按扭就可以控制所有臂架的移动。
  新品36米的Z 型布料杆出现在Bauma 200慕尼黑展会上。
  2002
  在美国市场推出了58米6桥底盘的紧凑型大臂架泵车。
  新开发出无配重的MX39 米的固定式布料杆,用于日本围海造田项目
  进一步开发出集混凝土输送和干性混凝土喷射等功能于一体的BSA1002混凝土拖泵。
  2003
  成功地向市场推出了BSA 702, 一款用于湿性混凝土喷射的产品
  进一步开发出人性化输出控制系统
  和瑞士的SIKA AG合作开发出PM500隧道喷射机
  开发出用于预制箱梁浇筑的自动布料杆系统Autocor
  在原高压泵HSP 25.100基础上改进开发出新的矿山机械SP 11 Beliso
  2004
  又一款新的远程控制系统-人性化泵送系统(EPS)以及-双活塞大容量,油缸直径250MM 的中心泵研制成功
  推出新的62米6节臂泵车
  2005
  普茨迈斯特总部(Putzmeister AG)重组为四个事业部-混凝土技术业务部;混凝土灰浆技术业务部;混凝土水处理技术业务部;混凝土工业技术业务部;
  普茨迈斯特为迪拜高楼提供泵车,布料杆和输送管。开发出压力超过300巴的超高压混凝土拖泵BSA 14000 SHPD
  新推出M20-4和M 42-5;TB110皮带输送机;PUMI 31.89
  2006
  普茨迈斯特俄国移到莫斯科北部更大的区域
  在迪拜成立了新的办事处
  2006年Strobl Beschichtungstechnik GmbH收购了一家专注于图层技术的公司Strobl
  德国作为为定制产品油漆和装饰的制造中心
  此外一系列的新产品研制成功,例如热水高压拖泵压力可达2800巴。
  Putzmeister acquires delivery line manufacturer Esser.
  2007
  普茨迈斯特在2007年Bauma 上取得了德国建筑行业协会颁发的两项创新大奖。公司的创始人Karl Schlecht先生赢得了“建筑技术与管理创新大奖”
  普茨迈斯特美国公司收购了 Allentown Equipment, 一家从事混凝土干湿喷射机和防火砂浆泵的知名企业。
  2008
  从2008年2月21日起普茨迈斯特集团改为普茨迈斯特混凝土泵控股公司。

以下以中联重工的HBT60型混凝土输送泵为例,介绍其结构特点与泵送原理:
如图所示:HBT60型混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。 其泵送系统如图所示:泵送机构由两只主缸1、2水箱3,换向装置4,两只混凝土缸5、6,两只混凝土活塞7、8,料斗9,分配阀10(S形阀),摆臂11,两只摆动油缸12、13和出料口14组成。
混凝土活塞(7、8)分别与主油缸(1、2)活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动,一缸前进,则另一缸后退;混凝土缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,另一端能过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,可以左右摆动。
泵送混凝土料时,在主油缸作用下,混凝土活塞7前进,混凝土活塞8后退,同时在摆动油缸作用下,分配阀10与混凝土缸5连通,混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退,便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前进,将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。
当混凝土活塞8后退至行程终端时,触发水箱3中的换向装置4,主油缸1、2换向,同时摆动油缸12、13换向,使分配阀10与混凝土缸6连通,混凝土缸5与料斗连通,这时活塞7后退,8前进。日次循环,从而实现连续泵送。
反泵时,通过反泵操作,使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通,处在推送行程的混凝土缸与料斗连通,从而将管路中的混凝土抽回料斗(如图所示)。
泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作,因此分配阀是混凝土泵中的关键部件,其型式会直接影响到混凝土泵的性能。 (1)垂直轴蝶形阀(如图所示)
 在料斗、混凝土缸与混凝土泵出口之间的通道上,设置一个蝶形板,在液压缸活塞杆的推动下蝶形板翻动,使工作缸3、4得到与输送管2及集料斗不同的通道。该阀具有结构简单、体积小、混凝土流道短、换向阻力小和检修方便等特点。因混凝土流道截面面积变化较大、吸入流道口方向改变又剧烈,因此在分配阀内泵送阻力大,故泵送混凝土压力小,使用寿命长。
(2)S形阀(如图所示) S形阀置于料斗内,一端与混凝土泵出口接通,另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动,分别与两个混凝土缸A、B接通,当S形阀与混凝土泵缸B接通时,泵缸B压送混凝土时,此时A缸吸入混凝土;而S形阀与混凝土泵缸A接通时,则A缸压送、B缸吸入混凝土,如此实现吸料和排料的过程。S形阀本身就是输送管的部分,流到截面形状没有变化,并设置了耐磨环的耐磨板。易损件磨损后便于维修和更换。因泵送混凝土压力大,具有输送距离远和输送高度大的特点。
(3)C形阀(如图所示) C形阀置于料斗内,一端与混凝土泵出口10接通,另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动,分别与两个混凝土缸7接通,实现吸料和排料过程。应用该阀可具有下列特点:清除残余混凝土容易,泵送混凝土后清洗整个输送系统时,无须打开输送管就可以把海绵球反泵吸入用来清理输送管道;C形阀更换方便;耐磨板与C形阀之间的接触面可由自动密封环自动补偿磨损量;C形阀采用厚锰钢材质,耐磨损;没有类似S形阀的摆轴,混凝土能直接流入混凝土缸,吸入效率高;C形阀轴承位于混凝土区域之外,可免除经常维护;对骨料的适应性较强等。
4)斜置式闸板阀(如图所示)
 该阀设置在料斗1后部,这样既可以降低集料斗的高度,又使泵体紧凑而不妨碍搅拌车向集料斗卸料,两个液压缸各有一个闸板阀,在液压缸活塞缸的作用下做往复运动,完成打开或关闭混凝土的进、出料口的动作。此阀对混凝土的适应性强,但结构繁杂。更换此阀时需拆下料斗,故维修不便。出料回采用Y形管,压力损失较大,故泵送混凝土压力小。在作业中用来润滑闸板阀的润滑脂易进入混凝土内,因此属消耗品,需要不断补充。

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