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c1 c2 c3 有什么区别
- c1 c2 c3 有什么区别
- C3驾驶证可以开哪几种车型的车
- 机动车车型:C1 C2 C3 C4分别是什么意思
- 驾照c3可以开什么车型
- C3是什么车型
- c3驾照可以驾驶的车是什么
- C3驾照能开什么样的车及图片
- C1,C2,C3是什么
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- c3c4是什么车型是汽车还是摩托车
1、准驾车型不同:c1的准驾车型是小型汽车;c2的准驾车型是小型自动挡汽车;c3的准驾车型是低速载货汽车。
2、准予驾驶的其他准驾车型不同:c1准予驾驶的其他准驾车型是c2、c3、c4;c2准予驾驶的其他准驾车型是c1、c3、c4;c3准予驾驶的其他准驾车型是c4。
3、考试时配置的车辆不同:c1考试时配置的是手动挡的小轿车,c2考试时配置的是自动挡的小轿车,c3考试时配置的是低速载货汽车。
c3驾照可以开的车型是低速载货汽车,在之前都是指四轮农用运输车,之后对其的定义是以柴油机为动力装置、小吨位、低速,从事道路运输的机动车辆,低速是指最大车速不超过70km。
机动车车型C1是小型汽车,C2是小型自动挡汽车,C3是低速载货汽车,C4是三轮汽车。具体介绍如下:
1、C1(小型汽车)??
准驾车辆:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车。??
其他准驾车型:C2、C3、C4??
2、C2(小型自动挡汽车)??
准驾车辆:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。??
3、C3(低速载货汽车)??
准驾车辆:低速载货汽车。??
其他准驾车型:C4。??
4、C4(三轮汽车)??
准驾车辆:三轮汽车。?
扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定:
第一百零四条? 机动车驾驶人有下列行为之一,又无其他机动车驾驶人即时替代驾驶的,公安机关交通管理部门除依法给予处罚外,可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者有关部门指定的地点停放:??
(一)不能出示本人有效驾驶证的;??
(二)驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第二十四条? 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通安全法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动车驾驶证。??
对遵守道路交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。
参考资料来源:岳阳市人民政府-机动车驾驶证申领和使用规定(附件一)
驾照c3可以开什么车型
C3驾驶证是低速载货汽车驾驶证,准驾车型(能开的车)有原四轮农用运输车、轻型载货汽车、车长小于6m,总质量小于4500kg。C3驾驶证的申请年龄为18-60岁。C1驾驶证的准驾车型是包括C2、C3、C4的,C3驾驶证存在着很大的局限性。
持C3驾驶证驾驶非准驾车型会被一次性扣12分并罚款,甚至可以按照无证驾驶拘留。第139号令第七十九条规定,机动车驾驶人在实习期内发生道路交通安全违法行为被记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。
C1的准驾车型有小型汽车(包括手动挡和自动挡)、低速载货汽车、三轮汽车。C1驾照的准驾范围有小型、微型载客汽车,乘坐人数9人及9人以下;轻型、微型载货汽车,总长度不能超过6米,总质量在4500KG以下(包括4500KG)、核定载质量在1500KG以下(包括1500KG);轻、小、微型专项作业车
据我所知只有两个车厂生产过叫做C3的车型,一是中兴有一款小型SUV叫做C3,再有就是雪铁龙有一款进口车型叫C3!雪铁龙还有几款带后缀的车型,C3毕加索和现款C3-XR!
C3驾驶证可以开低速载货汽车和三轮汽车。
C证种类及其准驾车型:
1、C1(小型汽车)
准驾车辆:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车。
其他准驾车型:C2、C3、C4
2、C2(小型自动挡汽车)
准驾车辆:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
3、C2(小型自动挡汽车)
准驾车辆:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
4、C3(低速载货汽车)
准驾车辆:低速载货汽车。
其他准驾车型:C4。
5、C4(三轮汽车)
准驾车辆:三轮汽车。
扩展资料:
初次申领机动车驾驶证的,可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证
已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,可以申请增加的准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。
参考资料来源:百度百科-C3驾驶证
C3驾驶证的准驾车型为低速载货汽车,即原四轮农用运输车、轻型载货汽车,车长小于6m,总质量小于4500kg的机动车。C3驾驶证的申请年龄为18-60岁;其他准驾的其他车型为C4。
两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍,优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上,且水平视野达到150度的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
扩展资料:
《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条初次申领机动车驾驶证的,可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证
已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,可以申请增加的准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。
参考资料来源:百度百科——C3驾驶证
参考资料来源:中国政府网——机动车驾驶证申领和使用规定
如果没有其他的说明,C1、C2和C3有可能是指汽车的驾驶证。目前汽车驾驶证有A证、B证和C证这三大类(不包括轮式专用机械车、无轨和有轨电车等),其中C证是专门驾驶小型汽车的驾驶证,又可以细分为C1、C2C3和C4四种。
其中C1驾驶证是C证的最高级别,它的准驾车型包括C2、C3和C4。它的准驾车型有小型和微型载客汽车、微型载货汽车,轻型、微型专业作业车。即蓝牌照、9座及以下(含9座)、车身长度不超过6米、重量不超过4.5吨的汽车,C1驾驶证就都能开。
C2驾驶证的准驾车型与C1类似,但是只限于自动挡的车,手动挡车C2驾驶证不能开。其准驾车型主要有小型、微型自动挡载客汽车,以及轻型、微型自动挡载货汽车,轻型、微型自动挡专项作业车,上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车。
C3驾驶证的准驾车型是低速载货汽车,即原来的四轮农用运输车、轻型载货汽车,车长小于6米,总质量不超过4.5吨。它的准驾车型还包括C4。
另外还有一种C4驾驶证,它的准驾车型是三轮汽车,它是整备质量超过400公斤的不带驾驶室的三轮车,或者是整备质量超过600公斤的带驾驶室的三轮车。不超过这些标准的属于三轮摩托车,要注意三轮汽车的C4驾驶证,也包括C1、C2和C3驾驶证,它们的准驾车型都不包括摩托车和三轮摩托车,三轮摩托车必须要D证,两轮摩托车是D证和E证都可以。
下面说说c1c2c3c4分别驾驶什么车:
C1小型汽车、微型载客汽车以及百轻型、微型载货汽度车、轻、小、微型专项作业车。
C2小型自动挡汽车:小型、微型自动挡载客汽车以及答轻型、微型自动挡载货汽车。
C3低速载货汽车(原四轮农用运输车)。
C4三轮汽车(原三轮农用运输车)。
申领地点
申领机动车驾驶证的人,应按照下列规定向车辆管理所提出申请:
1、申请者在户籍地居住的,应当在户籍地提出申请。
2、申请者在暂住地居住的,可以在暂住地提出申请(宁波地区需暂住证满3个月才能申请)。
3、现役军人(含武警),应当在居驻地提出申请。
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机动车车型C1是小型汽车,C2是小型自动挡汽车,C3是低速载货汽车,C4是三轮汽车。
1、C1(小车)
准驾车型:小型、微型乘用车、轻型、微型卡车;轻型、迷你专用工作车辆。
其他准驾车车型:C2、C3、C4
2、C2(小型自动挡车)
准驾车型:指小型、微型自动乘用车和轻型、微型自动卡车。
3、C3(低速货车)
准驾车辆:低速卡车。
其他准驾车型:C4。
4、C4(三轮车辆)
准驾车辆:三轮汽车。
法律条文:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:
第一百零四条机动车驾驶人有下列行为之一,其他机动车驾驶人不能立即代替的,公安机关交通管理部门除依法给予处罚外,可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者停在有关部门指定的地点:
(一)未出示有效驾驶执照的;
(二)驾驶的机动车不符合驾驶证载明的准驾车型。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定:
第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行积分制。公安机关交通管理部门对机动车驾驶人累计成绩达到规定分数的机动车驾驶证予以扣留,并对其进行道路交通安全法律、法规教育,重新考核;考试合格的,退还机动车驾驶证。
机动车驾驶人遵守道路交通安全法律、法规,一年内无积分者,机动车驾驶证考试期限可以延长。具体办法由国务院公安部门规定。
参考资料来源:岳阳市人民政府-机动车驾驶证申领和使用规定(附件一)
1、准驾车型不同:c1的准驾车型是小型汽车;c2的准驾车型是小型自动挡汽车;c3的准驾车型是低速载货汽车。
2、准予驾驶的其他准驾车型不同:c1准予驾驶的其他准驾车型是c2、c3、c4;c2准予驾驶的其他准驾车型是c1、c3、c4;c3准予驾驶的其他准驾车型是c4。
3、考试时配置的车辆不同:c1考试时配置的是手动挡的小轿车,c2考试时配置的是自动挡的小轿车,c3考试时配置的是低速载货汽车。
CSS3(以下简称C3)是一种用于屏幕上渲染html,xml的一种语言,C3主要是在相应的元素中应用样式,来渲染相对应用的元素,那么这样我们选择相应的元素就很重要了,如何选择对应的元素,此时就需要我们所说的选择器。
早在2001年W3C就完成了CSS3的草案规范。CSS3规范的一个新特点是被分为若干个相互独立的模块。一方面分成若干较小的模块较利于规范及时更新和发布,及时调整模块的内容。
这些模块独立实现和发布,也为日后CSS的扩展奠定了基础。另外一方面,由于受支持设备和浏览器厂商的限制,设备或者厂商可以有选择地支持一部分模块,支持CSS3的一个子集,这样有利于CSS3的推广。
您好!广东市场上2009年沃尔沃C30(进口)07款 2.5T 手自一体 手自一体挡 市场价格在36.00万左右二手沃尔沃C30(进口)相关信息:
2010年1月21日沃尔沃正在采取降价、购置税减免、贷款优惠等多种方式促进旗下车型销售,包括C30最低仅售27万元左右,XC90巨幅降价9万,S80L售后将延长至三年十万公里等。“现在是购买沃尔沃非常好的时机”,本周一,沃尔沃在京经销商燕豪汽车工作人员告诉记者,从本月初到2月14日,沃尔沃将推出一系列冬季促销活动,包括C系、XC90、S80L等车型C系即C30旗下两款车型C302.0智尚版和C302.0智雅版,厂家指导价分别为29.8万元和32.8万元,目前降幅均为2.7万元,其中,智尚版实际售价为30.1万元,智雅版实际售价为27.1万元。由此,沃尔沃C系整体价格已经跌入30万元以下。针对C30,沃尔沃还推出了贷款购车的“零动”优惠活动,涵盖了目前市面在售的C302.0和2.4i车型。以上述实际售价30.1万元的C30为例,消费者只需首付50%即15.5万元即可以把车开回家,可享受零利率、零手续费、零购置税以及一年内灵活还款等多项“零”动理财计划。另外,沃尔沃官方2009年年中对09款XC90全系降价9万的活动仍在延续,实际售价为63.8万-138.8万元;另外市场上S40也巨降了6万元,价格下探至22万元左右;而S80L的售后服务保修将从此前的一年延长至三年或十万公里。
您好!广东市场上2010年沃尔沃C30(进口)10款 2.0 智尚版 手自一体挡 市场价格在23.00万左右二手沃尔沃C30(进口)相关信息:
中高档次。
奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机,这款发动机最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说,这样的动力表现非常够用,高速超车简直得心应手。
奔驰GLC的内饰设计沿用了奔驰C级的内饰设计,虽然这套内饰已经诞生了7年,不过放在现在来看这套内饰依然符合当下的审美。
奔驰glc300磨合注意事项
奔驰glc磨合期注意切勿紧急制动,行车尽量选择比较平缓的道路,在转弯以及交汇岔路口等路段时,应该提前减速慢行。避免长期高负荷行车,地板油会极大增加发动机运转负荷,可能造成活塞、曲轴零件的提前劳损,发动机转速建议维持在3000r/min内。
档位要合适:手动挡的汽车对档位有要求,如果档位和转速不符,汽车会发出低沉的声音甚至熄火。每个档位有建议的转速区间匹配,车主可以留意说明书,按照建议行车。
优点:
(1)省油,城区0.5-0.6元/km。
(2)保养经济
(3)皮实,车门厚厚的。(一次与凯美瑞倒车刮擦,我的没事,对方的车屁股几乎全下)
(4)手动的动力足,换档顺畅,怠速时声音很小,高速最多稳定速度在100-110,也开到过140,但自己心里觉得有点发虚。
(5)空间相对同级的车比较宽敞。网上说空调不给力,我的没感觉这一点。
缺点:
(1)停车后哒哒的响声,4S说正常。
(2)避震偏硬,隔音不够,跑高速有点累。
(3)细节部分有点粗燥
长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行,秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺,整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计,轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上,腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车“的桂冠。
根据厂家发布的车型参数,长城汽车长城C30的长*宽*高(mm)分别是4471*1705*1480在我的印象中,长城C30的销量一直比较稳定,但从今年5月份开始,几个月来都处于罕见的低迷状态,平均月销量只有1000辆左右。这里只能猜测具体原因。反正肯定跟产品关注度下降有关系。此外,先不说吉利帝豪、长安逸动等老对手,比亚迪G5、景逸S50等后来者也给长城C30施压。轰轰烈烈的长城C30终于在近日推出了新车型,从外观、内饰、配置三个方面进行了调整升级。6速自动手动变速箱的加入也让它更有信心重新崛起。
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c100杰狮340这车怎么样
- c100杰狮340这车怎么样
- 红旗:“确立中国第一豪车品牌地位”,明年硬刚BBA
- 一场蓄谋已久的出手,新产品曝光,红旗来到超豪华品牌大门口
- 海外版全新H5 红旗C100海外版首车4月23日下线
- 杰狮的发动机C100跟C500有什么区别
- 红旗h6是真的吗
非常好,C100杰狮340于2009年3月上市,融汇了意大利依维柯技术和红岩重卡的制造经验,高端高价是对C100杰狮340的第一印象,6×4牵引车,380马力的车型要卖到36到37万元,对于普通用户来说接受一辆近40万元的国产牵引车还是有些困难的。
徐留平执掌一汽后,那个一年难得上一次新闻的“红旗”品牌,如今可是赚足了眼球。
现在H5、HS5、HS7、H9新车一款接着一款,根本停不下来!谁能想到数年前,偌大的红旗只有一款行政级轿车可卖,而且怎么换代都与海外品牌某车有密切关系,红旗当时被一汽抛弃了?自信一点,去到问号。
一个常年无车可卖的品牌,短短两年推出5款新车,三年来销量增长42倍,足以证明一汽已经意识到红旗复兴的重要性。一汽不为此满足(说明不是应付任务),并定下一个远大目标,2021年红旗品牌销量目标为40万辆,硬刚BBA,2025年成为国内豪车市场头部品牌。从数字看,一汽的目标有些激进,但对红旗来说最缺的就是激进!
以一汽的体量和资源,扶持红旗不是难事,但红旗要成为市场上有竞争力的豪华品牌还有一段很长的路要走。以产品为例,销量最好的?红旗H5,其实就是马自达阿特兹换壳版,不论一汽怎么改,始终是马自达的灵魂,这其实也是红旗品牌的现状,产品线丰富了,但新车或多或少与某些合资车有关联(H9除外)。
红旗的当务之急仍然是推新车,而且是从头到尾体现红旗品牌文化的车。按照一汽的规划,未来10年,红旗新车将会分为L(顶级车型)、H(主流车型)、S(轿跑)、Q(商务车)四大系列,2030年红旗品牌旗下车型将达30款,阵容非常庞大。那么问题来了,红旗要成为国内数一数二的豪华品牌,究竟需要哪些车?
纯电动车特别是豪华电动车销量很抢眼,保时捷Taycan不但表现远超预期,而且吸引力大量新用户,可见高端市场丝毫不受经济环境影响。另外我们看到,国内城市任何一个政策变化都利好新能源,所以豪华电动车市场潜力巨大。
北京车展,E-HS9已经公布了预售价,55.00-75.00万元价位区间,看上去很贵,但要注意它的尺寸,这是一款大型SUV,和奔驰GLS与宝马X7一个段位。这样一看E-HS9其实是错位竞争,豪华大型纯电动SUV市场尚处于空白,而E-HS9的售价比尺寸更小的豪华电动SUV更便宜。E-HS9将在四季度上市,可以说是抢在BBA之前先发布了大型电动车豪华SUV。
▲E-境GT概念车
除了纯电动大型SUV,还有两款纯电动豪华轿车,一款紧凑型,另一款定位高于前者。据一汽公布的技术信息,2020年推出的新能源专属平台,电池包能量密度180Wh/kg,电机功率密度4.5kW/kg,这两个技术指标属于目前领先水平。
自H5发布后,这款车销量可圈可点,但H5热销并不代表红旗高端化成功了,要清醒认识到H5卖的是性价比和品牌。原型车马自达阿特兹起售价17.58万,而H5只需14.58万,整整便宜了3万,配置还更丰富。
如果真把H5与BBA对比,与它售价所对应是奥迪A3和宝马1系,然而H5的尺寸明显要高一个级别,所以H5本质上是降维竞争。新一代H5(内部代号C100)不太可能像BBA那样把车身尺寸分的那么细,大概率还是一款中型轿车,但技术方面会有很大的变化。
H6完全是意料之内的新车,而且很可能对标3系、C级和A4L,毕竟这三款车是BBA最走量的车型。不过H6真不需要像奔驰宝马那样刻意采用前置后驱布局,雷克萨斯ES就是最成功的案例,而且下一代A4也会放弃MLB(纵置平台),换用MQB(横置平台)。
E-HS9并不单单是纯电动车,在它的平台上还会推出燃油版HS9,按照纯电动E-HS9的定价推测,燃油版HS9起售价可能会降到40万左右,甚至还有下探的空间。这么说吧,E-HS9是为了迅速开拓豪华纯电SUV市场,但要它走量不可能,真正能走量的是燃油版HS9,产品和售价优势比较明显。
HS5的定位个人认为很模糊,你说它是国产豪华品牌SUV吧,似乎产品力还不如传祺GS8,你说它又大又便宜吧,下面还有一个更便宜的吉利豪越。HS5既没有从合资车拿抢到多少市场份额,也没有提高红旗品牌美誉度。
▲奔驰GLC
HS6产品方面估计会对标GLC-L、X3和Q5L,至少尺寸不输这些车。既然上面已经有HS7和HS9,所以HS6起售价只能维持在20万出头的样子,但这个价位非常重要,如果HS6设计和技术方面出色产品力领先,相信它可能是红旗SUV的销量突破口。
紧凑型车现在好像有些拿不上台面,但紧凑型SUV空间真不能说小,至少家用没问题,现在市场上最畅销的SUV绝大部分都是紧凑型。红旗也将推出紧凑型SUV?HS3,相信这款车也会极具性价比。
▲丰田Granace
商务车一直都是刚需,但这块市场被别克GL8、广本奥德赛、东本艾力绅瓜分的干干净净,高端MPV又牢牢被丰田埃尔法和雷克萨斯LM控制。
红旗推商务车是一个非常明智的做法,首先商务车中企业用户占比很大,而国有企业和政府单位都是商务车大客户,其次商务车也就是MPV在家用车中的渗透率越来越高,特别是7座车纳入免检后,也利好MPV市场。
红旗首款MPV内部代号C095,不过据目前的消息,这款MPV量产时间要到2022年,届时国产塞纳或许会一同亮相,竞争非常激烈。
▲丰田柯斯达
除了MPV,还有一款大型商务车LQ7值得注意,很显然这款车就是瞄准丰田柯斯达(考斯特)和日产碧莲,而这两款车的用户几乎全是企业和政府单位,LQ7其实就是柯斯达和碧莲的替代者。
L5是红旗的旗舰轿车,但开发目标并非是针对民用市场(L7是一款带大梁轿车,L5取消了大梁),所以L5在乘用车中没有多大竞争力,只是比较有象征意义。红旗现在的思路很清晰,L系列作为旗舰车型,要继续扩大整容。
由于L系列公布的信息不多,所以我们只能简单介绍一下将来会推出的车型。轿车方面,会推出L3和L1两款车,SUV也是两款,分别是LS7和LS3,车型规划有些许类似奔驰迈巴赫版。
1年前,网上爆出一则信息,红旗正在寻找有开发超级跑车经验的项目负责人,要求这一栏令人印象深刻,首先至少有25年跑车开发经验,其次有布加迪或帕加尼三款车型中两款车的开发经验。
从项目进展看,自己造超跑的计划基本泡汤了,今年早些时候,一汽与美国丝尔科成立合资公司,双方将投资100亿用于S系列项目开发。S9将是红旗S系列首款量产车型,不过从官方报道看,这款车仅仅只是在国内组装。
红旗S9有很多亮眼的数据,但恕我直言,开发超跑是个高投入低回报项目,之前蔚来也采用相同的方式造出了EP9,甚至还专门到纽北刷圈数,从产品和市场角度看,这种做法很符合欧美市场,但国内呢?委托国外公司设计超跑,大部分都是花钱买教训。
汽车强国不要搞这些花里胡哨的东西,日本不造超跑,能说日系车技术不行么?BBA不造超跑,能证明BBA不是豪华品牌么?所以造超跑这事有待商讨。
写在最后
从产品看,红旗真的是拿到了一汽集团所有优势资源,一汽任何车型开发都为红旗让路,当然红旗也从那个高冷的品牌,逐渐转型为大众豪华品牌。至于红旗能不能成为真正豪华品牌,其实跟销量关系不大,得看一汽集团对整个产业链掌握的有多细,加油吧一汽!
日前,红旗品牌正式公布了其未来10年内的产品规划,将构建L、S、H、Q四大系列产品,并将向智能化与电动化发展。随着新产品规划陆续曝光,红旗品牌正式来到超豪华品牌大门口。
01?10月销2.3万辆,同比增长93%
果然不出所料,红旗抢先在10月31日下午发布了10月销量,数据依然耀眼。
红旗品牌10月销量突破23000辆,1-10月销量累计突破153000辆,同比增长103%。在乘联会的销量数据中,H9上市首月的销量为1318辆,9月份上升到了2501辆,挤进了豪华车型TOP10,排名第8位,也是唯一一款入围销量榜单的国产豪华轿车。
照此计算,红旗完成2020年20万辆目标已然无忧。
过去三年间,红旗品牌销量增长42倍;预计在2021年,红旗品牌销量将冲击40万辆目标,进入中国豪华市场第一阵营;并在2025年夺取中国豪华车市场数一数二目标。依据此前红旗制定的目标,2020年20万辆,2022年40万辆,2025年60万辆,2030年100万辆。
红旗的高销量,也给了红旗品牌更多信心。近日,红旗未来十年产品规划陆续爆出。
02?12款新产品,轿跑MPV来袭
根据中国一汽官方信息,中国一汽五大品牌目前整车在售产品112款、在研产品59款、策划产品43款。其中,红旗品牌目前在研产品包含E115、S9、E111、C095、HS6、C100等在内共13款,策划产品12款。
L系列:除旗舰车型红旗L5之外,红旗还将陆续研发红旗L3和L1两款轿车和红旗LS7和LS3l两款SUV车型。
S系列:定位新高尚红旗轿跑车,S9和S5。
H系列:红旗将推出纯燃油版大型SUV?HS9、中型SUV?HS6以及紧凑型SUV?HS3等新车。未来将诞生全新红旗H6轿车。
Q系列:红旗将陆续发布代号为C095的MPV车型和LQ7大型商务车。代号为C095的MPV车型或将于2022年6月正式开启量产。
03全面电驱化
除了产品规划之外,红旗还将在动力总成方面继续深入研发,打造出包括电动机(涵盖80-250kW)、混合动力(1.5L-2.0L)、传统燃油动力(1.0L-6.0L)和电池(52.5-100kWh)在内的全部动力系统总成。
红旗公布了三款电驱平台,额定功率覆盖80-250kW;此外,EVB1/2/3电池平台能够覆盖52.5-100kWh的电池容量,全面保障红旗纯电动产品的推出。
未来红旗将以电气化为主要课题,力争在2023年将品牌所有车型电驱化,并将于2025年推出15款电动车型。
总结
从曝光的产品规划看,红旗显然已全面对标BBA,不过也有人据此认为红旗步子迈得太大太快,2030年实现100万辆目标谈何容易。无论如何,中国的自主豪华品牌是时候站起来了。
易车讯? 日前,从相关渠道获悉,红旗C100海外版首车于研发总院试制所下线,该车基于红旗全新H5打造而来,将有助于打造红旗品牌海外影响力,而据相关消息看,全新H5将于2022年上市。
据了解,在集团公司和研发总院总体部署下,试制所第一时间快速响应,在严格落实防疫防控要求前提下,为保证项目节点,到岗人员快速进入生产状态,不分周末连续奋战,仅用8天时间完成了首台样车装配并实现一次点火成功。
随后,与会人员共同对C100海外版实车进行评审并提出意见,项目组成员克服了疫情的不利影响,快速完成了产品的研发及制造。
从侧面来看,C100海外版与红旗全新H5线条一致,由于是海外版本,或在细节方面有一定区别,我们持续关注。
摘要
杰狮C500其实就是杰狮系列的升级换代车型,加上新规的执行以及未来排放标准的升级,所以红岩也就很顺利的推出了第五代产品,并且起步就是国五排放标准的杰狮C500。
咨询记录 · 回答于2021-10-07
杰狮的发动机C100跟C500有什么区别?
您好
C100是国四的,C500是国五的
C100是国四的,C500是国五的