八代雅阁暖风怎么开（本田广汽本田雅阁暖风怎么开） ♂
八代雅阁暖风怎么开（本田广汽本田雅阁暖风怎么开）- 本田广汽本田雅阁暖风怎么开
- 八代雅阁 暖风怎么开
- 八代雅阁的暖风是哪个键
- 本田雅阁空调按钮图解，雅阁空调除雾和暖风开启方法
- 8代雅阁空调怎么调冷热风
- 雅阁8代怎么开自然风
- 雅阁暖风到底怎么开，详细点，我是不是一直开的空调啊油耗怎么这么大
- 八代雅阁暖风怎么开具体点
- 本田雅阁暖风怎么开
- 雅阁车的暖风系统怎么使用
如果本田雅阁开启暖风，先启动汽车，等待水温上升，然后将风速开关向上推至所需风速，再按下车内内循环按钮，然后将左侧温度开关向上推至合适温度，最后将右侧温度调节开关向上推至红色部分，即可开启暖风。汽车的暖风主要是通过防冻液的温度来实现的。如果你想让汽车的暖风足够温暖，你必须提高汽车的水温。如果你想调节温度，你只需要向红色方向转动按钮。你转得越多，温度就越高。如果有数字，只需调节数字的温度即可。目前部分高配车型广泛采用touch 空可调节控制面板，占据的位置更小，功能更多。同时可以显示车内外温度，操作起来更加方便。外观更时尚，科技感强。车载系统还可以通过手势调节音量、鼓风机转速和温度，这是空可调控制面板未来的发展趋势。
1、本田雅阁八代汽车启动后，大约6-8分钟后，本田雅阁八代汽车水温升至正常温度，此时本田雅阁八代汽车可以开启暖风。
2、将本田雅阁八代汽车空调的循环模式调整到内部循环。
3、本田雅阁八代汽车调到暖风模式，为红色区域。
4、不要打开本田雅阁八代汽车空调，因为汽车暖空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、本田雅阁八代汽车空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
关于楼主关注的“八代雅阁的暖风是哪个键？”以下是我个人的见解：
八代雅阁的暖风是AUTO键，按下以后直接调节到红色区域即可。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。以雅阁2011款2.0LMT为例：其是广汽本田推出的一款中型车，长宽高分别是4960mm、1845mm、1480mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是115kw，匹配5挡手动变速箱。
??????本田雅阁采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键可直接开启。
??????
1、除雾
??????前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
??????只要将温度调高即可开启暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、AUTO
??????当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。
??????
4、内/外循环
??????内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
5、温区同步
??????温区同步的作用在于，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
雅阁八代空调冷风开关在汽车内部中控位置上，有一个AC键，就是空调制冷开关键。
先启动本田八代雅阁发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开本田八代雅阁暖风。
2、把本田八代雅阁空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外。
3、调到本田八代雅阁暖风模式，为红色区域。
4、不要打开本田八代雅阁空调，因为本田八代雅阁暖空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、本田八代雅阁空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
雅阁暖风的开启具体操作步骤如下：
1、踩下雅阁的刹车踏板，准备启动发动机。
2、按下雅阁的一键启动键。
3、雅阁的仪表盘亮起，车辆启动。
4、运行发动机至水温升高到90度的正常工作水温。
5、拧动风速旋钮至最大档位，开启吹风。
6、拧动温度调节旋钮至红色区域，开启暖风模式。
7、确定A/C按键在关闭状态，如果亮起，就再按一下即可关闭。
1、先启动本田八代雅阁发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开本田八代雅阁暖风。
2、把本田八代雅阁空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外。
3、调到本田八代雅阁暖风模式，为红色区域。
4、不要打开本田八代雅阁空调，因为本田八代雅阁暖空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、本田八代雅阁空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
【太平洋汽车网】本田雅阁开暖风的话首先要启动汽车，等待水温上升后向上推动风速开关到所需要的风速，接着按下汽车内循环的按钮，然后向上推动左侧温度的开关，调节到适宜的温度，最后向上推到右侧温度调节开关，推到红色的部分，就可以开启暖风了。
汽车的暖风主要是靠防冻液的温度来实现的，如果想要汽车的暖风足够暖的话，必须需要让汽车的水温升高才可以。如果想要调整温度的话，只需要向红色方向旋转按钮就可以了，旋转得越多温度就越高，如果有数字的话，调整数字的温度就可以了。
现在在一些高配的车型中，普遍使用触摸式空调控制面板，占用位置更小组合的功能更多，同时还能显示车内车外温度，操作也更加方便，外观更加时尚带有很强的科技感，车载系统还能通过手势调节音量大小、鼓风机转速、温度高低也是可以实现的，是未来空调控制面板的发展趋势。
八代雅阁有几种颜色（本田雅阁有几种颜色） ♂
八代雅阁有几种颜色（本田雅阁有几种颜色）
- 本田雅阁有几种颜色
- 第八代雅阁有多少种颜色可选
- 第八代雅阁颜色问题！！！！！！！
- 8代雅阁都有什么颜色，哪个颜色最好看
- 08年雅阁2.0有几种颜色
- 本田雅阁颜色有几种
- 八代雅阁白色是什么白
- 08年八代雅阁黑色是什么黑
本田雅阁有奥夫特黑、星月白、冰河银、极光蓝、太空银、宝石红等多种颜色。本田雅阁车型尺寸长宽高分别是4930mm、1845mm、1470mm，轴距是2775mm，车身重量是1495kg至1660kg。该车搭配2.4LiVTEC发动机，在Honda独创的vtec技术之上，采用直喷及阿特金森循环与vtc（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高百分之十三，扭矩提高百分之八。
广本雅阁提供有奥夫特黑、珍珠白、宝石红、太空银、琥珀金5种车身颜色供车主选择。
雅阁（ACCORD）在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，从第六代国产正式进 入中国市场，到第七代树立标杆，到第八代雅阁的“跃级而立”，以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。
白色有些人说开个10年8年显脏，就是会有一点泛黄 的。不过能专心爱护保养，是没有问题的！ 另外黑色只有洗完车了好看耀眼而已。实际下雨最脏的就是黑色了。至于为什么那么人不爱买白色，主要是因为可能不够别的颜色大气，（我猜D~），你是24岁，就有能力买Y8了，羡慕哟~这种年纪最是显摆之季，要个靓点的颜色吧，暴风影和白色、黑色都是不错D~~~
奥夫特黑、暴风银、塔夫绸白、丝缎银、皇宝蓝、沙漠雾
六个颜色。
我觉得男士适合奥夫特黑
比较霸气，女士的话塔夫绸白更合适。
有6种颜色。
有奥夫特黑、星月白、冰河银、极光蓝、太空银、宝石红等多种颜色。
汽车不同的颜色会给人们带来各种心理效果，比如前进色、后退色、膨胀色、收缩色。所有颜色的车与我们保持相同的距离，暖色调（红、橙、黄）给人以热烈、兴奋之感，看起来感觉更近，这是前进色；冷色调（蓝、绿、青）给人以寒冷、沉静之感，看起来更远，这是后退色。
本田雅阁颜色有6种，分别是宝石红、冰河银、太空银、奥夫特黑、极光蓝色和星月白色。以2021款本田雅阁为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为48.5l，整备质量为1619kg。2021款本田雅阁车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。
八代的雅阁白色叫塔夫绸白。雅阁是有珍珠白和星月白两种颜色,精英版只有星月白色,珍珠白是国五车型才有的颜色,星月白是烤瓷漆,是纯白的颜色,珍珠白是金属漆,亮度没有星月白高,但车漆硬度高。
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。
08年八代雅阁黑色是奥夫特黑。根据查询相关资料信息：八代雅阁共有6种颜色，分别是塔夫绸白、奥夫特黑、丝缎银、暴风银、皇室蓝和沙漠雾。
八代雅阁机盖撑不住了,是怎么回事 ♂
八代雅阁机盖撑不住了,是怎么回事
- 八代雅阁机盖撑不住了,是怎么回事
- 本田老雅阁的发动机盖怎么开啊
- 第十代本田雅阁有开机盖提示吗
- 十代雅阁发动机盖怎么打开视频
- 本田雅阁引擎盖怎么打开，雅阁发动机舱图解
- 本田雅阁引擎盖怎么打开
- 本田雅阁前机盖该怎么打开
- 2022款雅阁机盖怎么合上
- 本田雅阁前车盖怎么打开
八代雅阁机盖撑不住的原因是汽车引擎盖开关损坏、引擎盖拉线脱落或是折断、汽车引擎盖的锁牙弹簧润滑不够导致锁块卡死了。本田雅阁引擎盖开启前需要在车内进行解锁，扳动发动机舱中央处的杠杆进行二次解锁才可以打开发动机舱盖，发动机盖锁闩杆移动困难，或不拉锁闩杆就可打开发动机盖，则应清洁和润滑锁闩机构。
在驾驶席左下方（仪表板左边下方）有个扣手（上面有辆车打开发动机盖的图案），用力一扣，发动机舱盖就松了，然后在车外发动机盖前正中央位置，随着打开的缝隙摸，可以摸到一个小扳手，向上一抬就可以打开了。
没有提示。
雅阁开启前机盖的方法是：找到车门右侧a柱周围的发动机盖图标，按下发动机盖开关，前机盖即可自动打开。
雅阁是一代比一代年轻了，它给人的印象就是崭新的、有活力的，年轻化进程在它身上是从未停止。第十代雅阁的内饰设计有了全新风格，悬浮式多媒体增添了一些科技感，不过依旧保留了实体按键，内饰用料的整体表现也维持了较高的水平，比如大面积软性材质、以及纹路装饰板都保证了良好的车内氛围。
第十代本田雅阁的动力
这款高功调校的1.5T发动机从发动机转速1600rpm就开始提供260牛米的峰值扭矩了，比起现款车型上的2.4L发动机动力强劲多了，驱动整备质量为1519kg的车身丝毫没有拖沓的感觉，动力挺不错的。
十代雅阁在时速80km/h的速度再加速超越慢车，并并用动力储备不足的感受，倒是得稍微等一下CVT变速箱，如果切换到S挡就会更好一些，动力响应更为的迅速，奔驰试驾的省道、高速路灯路况整体来看，第十代雅阁在限速的范围之内，可以提供比较轻快的加速感受，动力不差。
十代雅阁发动机盖怎么打开视频十代 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机盖怎么打开视频 开十代雅阁发动机盖的方法：1、市面上绝大多数的车子引擎盖开关都在驾驶员侧下护板处，那里有个拉手一样的东西，只需要轻轻一拉，引擎盖就会响一下，然后再到引擎盖处找到一个伸出来的开关即可打开引擎盖了，值得注意的是宝马车系部分车子引擎盖在驾驶员侧处的拉手需要拉两下才能打开；2、除此之外老版福特车的引擎盖开关就在引擎盖上，打开福特的标志，里面就是一个钥匙孔，用机械钥匙向右扭一下，然后机盖会翘开一点，然后再向左扭一下，机盖就打开了，这个车是比较特殊的，打开时候需要注意；3、发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。 @2019
??????本田雅阁引擎盖开启前需要在车内进行解锁，然后扳动发动机舱中央处的杠杆进行二次解锁才可以打开发动机舱盖，如果发动机盖锁闩杆移动困难，或不拉锁闩杆就可打开发动机盖，则应清洁和润滑锁闩机构。
??????
??????1.将车辆停在水平表面，设置驻车制动。
??????2.向外拉驾驶员侧仪表板下外角处的发动机盖释放把手。
??????3.滑动发动机盖中央的发动机盖锁闩杆以释放锁止机构，然后打开发动机盖。
??????4.尽量抬起发动机盖。液压支撑会将发动机盖抬起至最大限度并支承固定。关闭时，将其放下至近30cm高，然后双手用力下压。
??????
??????发动机舱图解，日常保养项目主要有机油测量、加油加注(机油跟换周期为5000公里)、清洗液加注(可以加入添加剂使清洗效果更好)、冷却液加注(建议每2年更换一次)、制动液加注(制动液更换周期为3年)、蓄电池更换(一般使用寿命在4年左右)。
本田雅阁发动机盖打开前必须在车里开展开启，随后转动发动机舱中间处的杆杠开展二次开启才能够开启发动机舱盖，假如发动机盖锁闩杆挪动艰难，或不拉链闩杆就可开启发动机盖，则应清洗和润化锁闩组织。
1.将车子停在水准表层，设定行车制动。
2.向外拉驾驶人员侧汽车仪表板下对角处的发动机盖释放出来门把。
3.滚动发动机盖中间的发动机盖锁闩杆以释放出来锁紧组织，随后开启发动机盖。
4.尽可能抬起发动机盖。液压机支撑点会将发动机盖抬起至最大限度并支撑固定不动。关掉时，将其学会放下至近30cm高，随后两手用劲舒张压。
发动机舱详解，日常维护保养新项目关键有汽车机油精确测量、给油加注（汽车机油跟换周期时间为5000千米）、清洁液加注（能够添加添加物使冲洗成效更强）、冷冻液加注（提议每2年更换一次）、制动液加注（制动液更换周期时间为三年）、电瓶更换（一般使用期限在四年上下）。
1拉动释放把手本田雅阁通过以下方式打开前盖：在驾驶位置拉动车门侧面的发动机罩释放把手，然后用手将发动机罩锁杆滑入发动机罩中心，以释放锁定机构，然后将其打开。2请勿用一只手打开请勿用一只手打开或关闭一侧的前盖，否则前盖两侧之间的间隙可能不同。3该车共使用三种发动机雅阁是本田拥有的中型车。其长度、宽度和高度分别为4893mm、1862mm和1449mm，轴距为2830mm。该车共使用三种发动机，即1.5升涡轮增压发动机的低功率版本、1.5升涡轮增压发动机的高功率版本和2.0升自然吸气发动机
2022款雅阁机盖合上方式如下：
1.车里有个开关 拉完引擎盖会出现一道缝 你可以蹲下看看 中间有个小开关 提一下就能开了。
2.方向盘左下方有个方形的拉手，用力拉开，你会听到引擎盖响一声，锁已经打开了，下车到引擎盖前，手伸进去还能摸到一个附加的保险手柄，扳起手柄，掀起引擎盖子，妥妥的。本田雅阁引擎盖开启前需要在车内进行解锁,然后扳动发动机舱中央处的杠杆进行二次解锁才可以打开发动机舱盖,如果发动机盖锁闩杆移动困难。
本田雅阁引擎盖开启前需要在车内进行解锁，扳动发动机舱中央处的杠杆进行二次解锁即可打开前车盖。以下是雅阁的具体介绍：1、本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2、雅阁追求安全性能，雅阁标配vsa系统和前排座椅侧气囊。3、雅阁采用具有世界领先技术的i-vtec和vtec发动机，i-vtec发动机结合本田vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。
相关tag:本田雅阁怎么样盖上前车盖
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
八代雅阁油箱多少升？八代雅阁倾角不对怎么调整 ♂
八代雅阁油箱多少升？八代雅阁倾角不对怎么调整- 八代雅阁油箱多少升
- 八代雅阁倾角不对怎么调整
- 八代雅阁是什么变速箱
- 八代雅阁安全气囊多少钱一个
- 第八代雅阁前脸有两种，请问有什么不一样
- 第八代雅阁是哪一年
- 分享八代雅阁用车感受，曾经的销量王
- 老骥伏枥，志在千里！二手八代雅阁使用感受
- 雅阁几月产的质量好
- 第八代2.0雅阁到底哪款好大约要多钱能买到二手的
第八代雅阁油箱容积为70升。其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。
每个车型的油箱容积是不同的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。标定容积会比实际加油量要小，因为厂家在标定容积上还留有一部分空间，保证燃油在温度变高后膨胀，而不至于溢出油箱。
八代雅阁的特点
第八代雅阁一改以往线条圆润的风格，在造型方面，遵循了“刚劲有力”的设计理念，显得硬朗了很多。
新雅阁硬朗外观给人留下深刻印象的有两个部分，一个是前脸，另一个是车身腰线。从前侧面看，还会发现，前大灯向后延伸的一角配合发动机舱盖上的凹线和深凹的腰线，让第八代雅阁显出逼人的气势。
后下悬挂(前)有调整偏心螺丝；后上悬挂有两颗10mm螺丝上可增加垫片来调整。
尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。
从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
动力简介
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189Nm/4300rpm。
雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。
而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。
八代雅阁是CVT无级变速。
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台。
从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力。
八代雅阁的注意事项：
尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。
从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-10-14
八代雅阁安全气囊多少钱一个
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，根据你描述的问题为你解答。第八代雅阁安全气囊多少钱一个的话，这个气囊的话，大概价格在600到800块钱一个。汽囊在600到800块钱一个。
八代雅阁在2.0，2.4排量的版本上使用的前脸在中网镀铬装饰较少，而3.5排量版本的八代雅阁前脸中网采用大量镀铬装饰。
其中3.5-V6版本的雅阁使用的就是大名鼎鼎的J35Z2发动机，与北美讴歌TSX使用的是同一款发动机。这款发动机采用的VCM技术，全称是可变汽缸技术。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，该发动机会把全部6个气缸投入工作。
上图为2.0，2.4排量的八代雅阁使用的前脸。
下图为3.5-V6版本八代雅阁使用的前脸。
扩展资料
归根结底，广州本田第八代雅阁在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感与格调，以此全力实践打造最佳汽车品牌的承诺。正因为此，广州本田执行副总经理付守杰表示，在中国市场上，第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车，从而给中国中高级轿车市场树立了全新的坐标。
扩展资料来源：百度百科-第八代雅阁
雅阁8代是2008-2012年款。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台。
从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。
买车注意事项：
1、选择品牌
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。
首先声明，我不卖车。?以下所有观点仅代表个人看法不代表所有立场，?如有不同意见，欢迎交流。无素质之人不要留言。?疫情的原因，生活的节凑变得缓慢一些，因为突发的事情不可预料，暂且庆幸自己的城市相对安稳。但影响大部分人的经济收入，如今一切的消费也变得谨慎考虑。?这个雅阁前一段时间曾想出手，但是也不知道换什么更好的替代车型。加上疫情的原因经济不景气，还是自己保留，这个形势还是现金拿在手里安全。因为好的二手车讲缘分，不是他多贵，而是在自己喜欢的车型里且在预算范围找一台家用精品的素车很难很难。有时候贵几千没有所谓，因为自己真的喜欢，但是比行情贵几万就真的需要情怀和勇气。?这台8代雅阁2.0SE高配在2012年8月入手的，厂家的颜色叫法比较独特:奥夫特黑。?配置也算得上可观，甚至比现在在售的10代雅阁中低配车型配置都还高。?大灯清洗，自动大灯，真皮座椅，真皮方向盘，车内后视镜防眩目，倒车雷达，后视镜电动折叠，主副驾电动座椅，主驾驶带腰部支撑，自动空调，后视镜加热，座椅加热，全尺寸备胎。说起来真的够用，而且符合中级车应有的水准。?如今买一台舒服空间大的中级车，连个电动座椅，自动空调，自动大灯自动雨刮等最基本的常用功能都缺席的话就是比较差劲了，宁愿咬牙上高配。日后永远快乐满足。?当时买车比较随意，就是现在所谓的小白。什么都不太懂，喜欢黑色，纯家用2.0动力满足，2.4贵几万就没有考虑。至今也没有后悔，因为动力相差不是很明显，都是10秒以外的加速器。耐用程度两幅机器都没有任何问题。但是2.4对抑制抖动的现象明显比2.0要好，动力输出也比2.0的顺心一点，就一点吧。因为都是家用车，特别是自己有了小孩，他们坐在后面，我一点都不敢开快也不想急刹，怕他们坐得不舒服也怕他们害怕。因为我只想安全安稳地带他们去任何一个目的地。如果是我一个人开就相对开得随意和注意力没有那么集中。?有人说一日本田终生本田，我觉得只是经济条件限制。有能力都想买更好的车，但是日本的车在低油耗稳定性强方面以外也确实有过人之处，一开始买了8雅阁，后来买9.5代思域，上年买了二手二代飞度1.3。当然期间也玩过不少二手车，但是从真正个人用户的角度来说，一台车的快乐可能比不上两台车的兴奋。每个人的用车环境和用途不一样。举一个例子，以我为例吧，我已经有了家庭子女，我例如有20万预算，我会买一台7座的普瑞维亚和一台买车车飞度代步。或者一台舒适的大5座旧款crv和一台is300自己过过瘾。但是无论哪一种选择的配合，只要适合自己且自己喜欢才是关键。?说说8代雅阁通病，优点不提了。?刹车异响，抖动。?转向助力壶容易漏油。?而我这台什么都没有遇到，可能是几率问题。?买8代雅阁的特别留意，但是维修也很方便，但如果试车验车没有那就更好。
8代经典！我很喜欢，历史以来最长的车身4.96。也是同级别最大的。黑色显得稳重成熟，7代的成功铺垫，8代更进一步飞跃。长长的机舱就让人有足够的安全感，因为碰撞时有更多的缓冲空间。
后视镜的转向灯和蓝光镜片都是当时新车在4s店置换2.4高配的。近光是氙气但是没透镜，真抠！远光一般车型都是卤素，雨雾天安全保障。16寸轮毂，显得有些先。哪怕当年本田最大排量3.5vcm也是16寸的。
修长的车身，轮毂越小，尺寸越小，起步越轻盈也越省油。所以一般日系车尺寸都比同级别德系小一掉窄一点。在非市中心城区里用车停车都比较好操作，但是我更喜欢小车，特别是2代飞度！空间大，车小更灵活。
座椅很新，内饰都比较好，前买车就一直用座垫套着，上次全部扔了，自己好好清洗一番，感受当年新车应有的气质感受，带电动腰托。长途驾驶有保障。
后排同级别最大的，但是舒适软的程度明显不如凯美瑞和天籁。雅阁支撑好点也相对硬一点。后排8年了，坐过的次数过于不超过10次吧。
没有明显塌陷，没有翻新，其实长期使用座垫反而会压坏座椅靠边的海绵。当时比较爱惜，但是有些年头了，早应该让他恢复原状。不然哪一天卖了都没有摸过坐过。
副驾很新，没有裂纹也没有老化，因为每天都停在室内，后面几年就停在室外遮蓬的停车场。很少暴晒过，同时也很少开，每天10来公里。
中控屏是新车时加装的，当时5000千块的卡士达导航屏，质量很稳定，不用更换原车cd主机，所以音质很好。雅阁主机也是先锋代工的。以前手机导航并没有来得及时，如今手机导航方便极了。
2017年换的米其林轮胎，车差点可以，但是轮胎年份到了就换，安全保障。这个不能省，高速非常危险。
车尾也比较容易分辨，特别是尾灯。2.4的标是4s送的。单排气。2.4的是双出，比较符合身份。其实雅阁的稳定性比凯美瑞天籁都好点，前双A臂悬挂，后5连杆。高速稳定性过玩都明显好点。但都是买菜家用车。
19年开始就正式打入冷宫，买了车罩一直闲置，一个礼拜回来启动一次。卖了可以。因为这种车很少遇到，市面上的雅阁都是跑2.30万公里立大功的。我这台才区区9万公里。
当时自选的车牌，思域18年的时候卖了，心痛几分钟就忘了。精品程度超越这台雅阁。但是在极品的思思域也就是一台1.8的a级车，买菜车。
这台8代雅阁8年了，都在4s店买保险和全程4s保养。最近搬家了，翻了翻所有资料整备收藏起来。
庞大的机舱，塞入一个2.0的鸡头。为了省油而生。其实只是为了降低售价，美国都是2.4和3.5排量。
各个门把都很新，因为很少用。米色内饰比较温馨，特别适合家庭用车，我也很喜欢。但是邋遢了就容易染色不好打理。
前段时间我很想买一台好点的子弹头，但是多次试驾和乘坐，都不满足。虽然情怀比较深，但是隔音效果和第三排的舒适性都很差，是很差。还不如舒服点的suv或者中级轿车。
农村里固定的私家停车场，飞度这种车随便玩，随便晒不心痛，哪天厌倦了就换甲壳虫或mini。
白底的数字仪表特别喜欢。260的标底有点自信。雅阁最高跑过150就怕测速了。70升油箱，长途的保障！经典的独家配方平行轴5at。我的思域飞度也是这个变速箱。
每次4s店保养都亲自监工，虽然不好，但是也不想被偷工减料。
多年来都是我负责全家人的司机位，因为我更自信，更觉得自己技术和预判能力好点。
传承经典，相随而行。
我买的是二手八代雅阁，09年1月上牌的2.4navi版本，去年年前买的，目前在我这开了1w多公里，拿到车时是6w多公里，我知道是调表了，估计在10w上下，对这个不是不太在意，只要车况好三大件没问题才是主要的，找的淘车人2千块钱淘的，所以车况这块比较放心，事实证明这一年多开下来确实雅阁是那个雅阁；?买车只考虑二手，性价比、购置税、保值率啥的虽然都可以说，但是说白了主要还是穷哈哈哈，预算也就搞好10以内，就当是个代步工具，开着坐着省心舒服就好，当时考虑了马六?09思铂睿tpyes、凯美瑞、思铂睿是真的帅，去车行体验过，感觉不实用，确实后排不行，最终买了雅阁，无论空间还是省心程度，虽然没特别的长处，但比较均衡；?现在已经到第十代雅阁，很年轻运动，各人审美和爱好都不相同，没开过别的也不好做评论，7、8、9、10各有千秋、但是我还是相信有很多喜欢8代的，最为经典，目前开了1w2千公里，有8代的车友或者喜欢的我简单分享下感受；?第一，买2.0还是2.4？我建议2.4，之前开过我三舅的2.4，我加的有雅阁群，都是8代的，里面很多2.0的，不少车友在说车子怠速抖动，这确实是雅阁的通病，很多大神出了改装套件、系列的，换凯美瑞助力泵，学习、出教程，等等，有的发视频改完了怠速方向盘上放瓶水，水动都不动，确实厉害，我这个2.4的几乎是没遇到过那种抖，可能车子不同，我也比较幸运。但是雅阁翁翁翁的声音比较烦，尤其在30、40的时候，换挡有点顿挫，还有点轻微渗油；?第二，噪音，本田通病，隔音差，即使是个B级车，打滴滴坐过轩逸卡罗拉说的难听点甚至不如他们，但是没有可比性，一个新车一个老车，年份做工等等都不一样了，喜欢他就得接受它的缺点；?说了缺点，别的基本上没毛病了，正常保养，差点的两三百，更好点五六百吧，保养给他喝的出光铁桶全合成，日常不掉链子，我油耗城区7、8毛，高速5毛左右；?为啥要换车，真没想到第一次在雅阁论坛发帖，除了分享同时也是发出售信息，想想以前买车前是在这几个论坛一直在逛，还在想要是买了会如何如何分日常车生活，后来忙碌的工作和生活渐渐失去了最初那份热爱的心，当时在大学看越野路书、看李老鼠的二手车节目、堂主，论坛红人唱情歌人的人、拍片好手寂寞赛道、dreamcar?野马等等，很多真情实感、有趣的人有深度的故事，值得学习和分享；?我一直相信车也是有感情的东西，你对他好，他自然会心里有你；我老婆马上就拿到驾照了，接送孩子她开雅阁有点大，我们想换个小车，考虑飞度高尔夫，雅阁是个好车，只是对我们来说可能有点不太合适，更需要有激情一点的车，可买菜、可玩性比较高；刚年检完，做的小保养，去年换了2条新胎，雅阁明盘6万?我经常在上海嘉定和金山区，有需要的可以联系。
停在十代雅阁旁，各有所爱?各有所好
侧面比较修长?看起来很经典
原车主改的流水大灯?比较帅，晚上也很亮，电动折耳，自动锁车窗，座椅加热、CD、导航，原车这个导航现在看比较鸡肋了
这有段时间没打理了，我比较喜欢自己收拾车，里外弄干净，洗完车那种成就感
双出排气
刚看过科比的追悼会，相信爱打球的人都很难受吧，这一次真的曼巴out，乔帮主泪流满面送完最后一程，真的的难受。后备箱一直会放个篮球鞋，我比较喜欢打球和健身，这疫情影响也很久没打球了，在家歇一个月了，意外和明天总是不知道谁先来，多陪伴家人吧，除了家人朋友平安健康，还有什么是更重要的呢？
联盟还有一个三旬老汉，值得尊敬，好好享受他的比赛吧，他不能做的再多了，真的看一场少一场，好想今年夏天湖人总冠军啊，他高举奖杯说道：“Kobe，this?is?for?you!“?man!
雅阁配置主要看方向盘和车机
当时开高速?比较低的油耗了，我基本上每次加200块钱跑280-320km左右，外环居多.
主驾驶
门板和座椅有点脱皮
标签：发动机 ??