新奥拓自动挡 2023新款奥拓自动挡报价及图片

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自动挡对于一般用户而言，能获得更爽更快的起步加速体验。因为手挡虽然动力要强过AT，但实际换挡一般人都不会特别快，提速反而没自动档快。但是问题是油耗是个大问题。爱信4速AT变速箱没的说。绝对好东西。虽然技术有点老，但皮实耐用换挡平顺是出了名的。K10B也是个好东西，52KW，92NM，特别是2500-3500的最大扭力输出区间，甩同排量国产发动机几条街。注定了新奥拓在城市频繁起停加速的路况更省油。但是，这两者一结合，只能说杯具了。最高速度要保证，也就是4档齿比不能太大，低速扭力要保证，也就是1档齿比不能太小，结合后还需要保证换挡平顺。结果只能是牺牲最高速度再提高1档燃油消耗以获得足够扭力。再结合AT变速箱较低的转换效率。1.0排量的油耗赶上1.4甚至1.6排量的车就是很正常的了。甚至和很多1.4AT的车持平。当然，这是指在频繁起停的城市路况。如果是高速、国道等顺畅路况，1.0AT油耗还是很低的。

其它方面和手挡都是差不多了。

如果你说是停车状态挂D档踩住刹车时抖动，那是正常现象。AT变速箱在这种情况下或多或少都会有抖动。如果挂空挡也抖，那就要看你多久的车了。我10年6月给我爱人买过一台新奥拓MT，发动机是有点抖，但基本可以无视，但开时间长了，随着发动机状态下降，机脚垫老化，发动机会越来越抖，到13年6月卖掉的时候，抖动已经非常明显。虽然我都一直正常保养，而且也都用的全合成机油，也改变不了。但今年5月我妹妹提了一台AT，我开了几次，发现13款新奥拓发动机抖动比老款要更轻，挂空挡几乎和4缸发动机抖动幅度差不多了。在车里不仔细感觉，已经感觉不出在抖动了。这点铃木做的很好。你要根据你的实际情况判断怎么回事了，如果你车抖动的厉害，可以考虑清洗节气门、进气道、喷油嘴。然后检查一下机脚垫，检查一下火花塞和高压线圈。发动机异常抖动基本上就和这几样有关系。当然，检查一下怠速是否正常。怠速低了，会抖动的厉害。但怠速过低往往也是因为发动机积碳导致的。需要清洗节气门、进气道和喷油嘴。

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没有啊！！什么车啊还自动档！！！