特斯拉VS拼多多：一个不愿打，一个不愿挨(特斯拉x和y的区别？花近百万价格买Model X，是不是智商税)

特斯拉x和y的区别？花近百万价格买Model X，是不是智商税 ♂

• 特斯拉x和y的区别
• 花近百万价格买Model X，是不是智商税
• 特斯拉X新款跟老款的悬挂有什么区别
• 欧标的特斯拉X一般都是几几年的

1、空间不同：

在空间上，2020特斯拉Y型提供5个座位，可以容纳7个乘客，第二排还有一个折叠功能，提供66英尺的空间货物，如外观所示，2019年的特斯拉Model X内饰提供了与Y型相似的设计，上部设置了很多“附加装置”。

例如，X的中央触摸屏与仪表板垂直集成，测量尺寸比Y中水平方向的15英寸屏幕大17英寸、2英寸，突出功能包括“自荐前门”，可定制17个扬声器音频系统，卫星导航、LCD仪表板、语音指令、XM卫星无线电支持，加热座椅和手柄。

X型还配备了独特的医疗级HEPA机舱空气过滤器和可选择的“Bioweapon防御模式”HVAC设置，可以非常高效地去除细菌，病毒和花粉等污染物。特斯拉声称该过滤器非常有效，X内的空气质量可与手术室的空气质量相媲美。

2、座位不同：

和Y一样，Model X将自动驾驶机和全自动运转功能作为选项提供，安全等级是NHTSA的顶级商品，作为标准配置，座位的容量上限是5，但特斯拉提供7个座位的布局选项，后排增加了一列，6个座位的配置，后排增加了2个座位，取代了第二排的座位，两把队长的椅子。

特斯拉Y型提供了两个装饰级别，标准范围仅适用于后轮驱动，在5.9秒内可加速至60英里/小时，最高时速120英里/小时，充电范围230英里，60英里每小时5.5秒，最高时速130英里/小时，每次充电的范围是300英里。

3、驱动不同：

特斯拉Model X在动力配件方面受到了更多的限制，客人只能选择两个，第一个是长距离装饰水平，由双电机全轮驱动驱动，60英里每小时的到达时间是4.7秒，最高时速是155英里/小时，每次充电的范围是295英里，X使用双马达全轮驱动，但60英里只需1小时3.5秒。

特斯拉的标准系列是39000美元，长途RWD的价格是47000美元，长途AWD的价格是51000美元，性能价格是60000美元，特斯拉Model X的价格是88000美元（以前是96000美元）。

花近百万价格买Model X，是智商税，下面详细说一下。

与特斯拉的大多数车主一样，陈先生选择了特斯拉的X型车，并放弃了传统奢侈品牌梅赛德斯-奔驰和宝马，因为这种纯电动SUV技术的出现，但陈先生说得更具体。他买了大鹰翼门。谁会想到，具有“豪华轿车”属性的鹰翼门已经成为最大的鸡肋。尽管特斯拉官方宣称鹰翼门拥有最先进的超声波传感器，可以实时监控周围环境，最小横向空间只有30厘米。在OTA更新后，许多车主还对X型车的加速体验进行了“可怕”的评估。

这种反馈的主要原因是纯电动汽车的特斯拉能源生产特性非常快。这种呼叫体验与传统燃油汽车不同，非常有价值。与此同时，尽管特斯拉x型车在控制方面并不特别灵活，但也不乏这种先进的意识。实际情况是，围绕着鹰翼门的一个小障碍物无法启动。此外，在北京和上海等城市，许多小型地下停车场已成为x型车车主的噩梦。乘客们上下都很艰难。关键是鹰门电子触摸系统的设计不够科学，过于敏感。如果他们被错误地触摸，很容易夹住老人和儿童。其次，x型采用容量为100kwh的三元锂电池。由于是纯电动车型，x型的维护成本较低。一些零售商宣传保养每2万公里或一年进行一次，清洁空调过滤器并进行三次电测，保养费用低于2000元。总的来说，与同等价格的车型相比，它并不特别昂贵。此外，该车还配备了一个大型全彩色液晶显示屏，再加上人工智能L2的自动驾驶，足以满足日常使用。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。

1、设计十分前卫，采用的鹰翼门设计是其一大亮点，开启后足以吸引众多眼球；2、轮胎配置方面，MODEL X配备的是米其林提供的揽途系列运动轮胎，前后轮规格分别为255/45 R20和275/45 R20，前窄后宽的组合同样显得很“运动；3、内饰依然走的是简洁风格，造型上与老款并无区别。MODEL X提供的基本内饰色彩方案为全黑色风格+织物座椅面料。
到目前为止，特斯拉为新款 Model X 提交的文件仅适用于旗舰跨界 SUV 的基本款。特斯拉为Model X Plaid的文件仍处于保密阶段，不过2021款model XPerformance 与已经非常出色的 2020 Model X Performance 相比，它可能会显示出更明显的改进。
作为改款车型，新款MODEL X相比老款MODEL X，外观变化集中在前包围，新车对其造型进行了改动，并取消了前雾灯以及前车标下侧的镀铬条。值得注意的是，新车相比老款MODEL X，对侧车窗边缘镀铬条以及尾灯之间的镀铬条均进行了黑化处理，而Plaid版则采用新风格的后包围。

2016年。
特斯拉ModelX是特斯拉产品线中继Roadster、ModelS之后的第三款车型，原计划于2013年底投产，但是，先是受产能限制，后又要为P85D让路，ModelX的投产计划被一推再推。这次，特斯拉全球副总裁RicardoReyes先生就ModelX的投产给出了明确的答复，这款新车将于今年9月在美国上市，并在2016年初登陆中国市场。特斯拉ModelX是一款全尺寸的跨界车，拥有类似SUV的外观。在设计上，ModelX继承了ModelS的很多细节，这一点在车灯和前脸上体现得尤为明显。ModelX最大的特点是它的鸥翼式后门，其向上打开的开启方式在四门车型里极为少见。
在驱动形式上，特斯拉ModelX从一开始就选定了双电机全时四驱的方案，与ModelSP85D相同。同时它的底盘尺寸数据也与ModelS一致。这样一来，特斯拉的整个产品脉络就很清晰了，先开发出ModelS，然后以ModelS为基础，加上双电机四驱的技术开发出ModelX，之后又将ModelX的双电机四驱技术移植到ModelS上，推出ModelSP85D。不过由于市场因素，较早诞生的ModelX反而晚于ModelS85D上市。

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ModelY的长宽高分别为4750mm、1821mm、1624mm，整备质量为2003kg。

特斯拉ModelY是一台纯电动中型SUV，4750mm的车长也是标准的中型SUV尺寸，整体造型是标准的特斯拉风格，前脸采用了与Model3相似的“伏地魔”前脸。

作为SUV车型，ModelY还加入了必要的越野辅助功能，可以通过系统设置菜单来激活这一功能。该功能通过牵引力控制优化越野性能，启动越野辅助后，某些自动驾驶安全功能，如自动紧急制动和车道保持功能将不可用。此外，该车还将配备有电动后尾门。

动力方面，进口版ModelY续航里程为505km，百公里加速仅需5．1秒，并推出五座和七座版本可选。

ModelY目前官网提供单电机长续航、全轮驱动长续航和高性能版三种选择，0－100km／h加速时间分别为5．8s、5．1s、3．7s，续航里程分别为（WLTP预估）540km、505km、480km。区别于NEDC的WLTP测试标准可简单理解为：WLTP测试数据＋50km到100km即为NEDC数据。

扩展资料：

产品介绍：

1、配置

ModelY将与Model3共享75％的零配件，ModelY的尺寸大约比Model3大10％，续航里程略短于Model3。ModelY不会采用ModelX的“鹰翼门”设计。

ModelY和Model3一样，提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，电机参数和电池参数暂未公布。

2、售价

标准版售价为3．9万美元，长距版价格约4．7万美元。

特斯拉公布的ModelY的起售价分别是3．9万美元、4．7万美元、5．1万美元和6万美元。

上调之后的售价分别为4．8万美元、5．2万美元和6．1万美元，较3月14日公布的售价均上调了1000美元。

3、加速性能

标准续航车型0－96km／h加速时间5．9秒，最高时速193km／h；长续航后驱车型0－96km／h加速时间5．5秒，最高时速209km／h；双电机四驱车型0－96km／h加速时间4．8秒，最高时速217km／h；双电机四驱高性能车型0－96km／h加速时间3．5秒，最高时速241km／h。

参考资料来源：百度百科－特斯拉Model Y

1、尺寸不同：

车型尺寸上，Model Y是一款小型SUV，而Model 3是一款轿车。Model Y车身尺寸分别为4750mm、1921mm，1624mm、而Model 3的车身尺寸则分别为4694mm、1849mm、1443mm，Model Y的尺寸规格全面升级，更长、更高，使用起来更加舒服。

知道Model 3搭配的是19寸轮圈，而Model Y却搭载了21寸的大尺寸轮圈，配合着倍耐力顶级的Pzero薄壁运动轮胎，运动性能更强，还提供的像刀锋一样的轮圈造型。

和 Model 3 同一个平台出来的 Model Y ，在外观上除了 SUV 性质本身带来的差异点，比如更高的车身、拉长了的前脸和屁股以外，并没有呈现出让人一眼就能发现的设计新意。

2、动力不同：

动力上，这款车和Model 3同样采用了单/双电机的布局，双电机长续航版本的Model Y最高时速可以达到217公里/小时，百公里加速需要4.8秒，续航里程达到了508公里。双电机长续航版本的Model 3的最高时速则为233公里/小时，百公里加速仅需4.4秒，续航里程则为518公里。

双电机性能版本的Model Y最高时速可以达到233公里/小时，百公里加速需要3.5秒，续航里程也达到了507公里。双电机性能版的Model 3最高时速可以达到233公里/小时，百公里加速时间3.2秒，续航里程则为518公里。

从动力和续航情况上来看，特斯拉Model 3更胜一筹，但是这两款车的差距并不算大。在两吨级别的重量下，想到同尺寸同重量、电池更大、续航更弱、价格更贵的其他传统车企竞品，Model Y 这个成绩已经很优秀。

3、内饰上不同：

单从内饰来看，很难分辨出它与Model 3的区别，特斯拉Model Y绝大部分设计都延承自Model 3，包括简约仪表台、全景玻璃天窗、无线智能手机充电器以及15英寸中央信息娱乐屏，后者可控制从导航系统到后备箱盖的所有车上设备。

后备厢门支持电动开闭，但在座椅布局上，Model 3是五座布局，Model Y则有5座、7座两个版本，还配备了后排座椅的电动折叠，整个车辆后半部都能够成为车辆的后备箱，大大拓展了这辆车的使用场景。后排座椅折叠后从敞开的尾门看过去的样子。Model 3无法做到这样灵活。

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一、特斯拉model?X：长/宽/高分别为5037x2070x1684mm

二、特斯拉Model Y：长/宽/高分别为4750/1921/1624mm

扩展资料

特斯拉ModelX售价13万美元，一次充电可行驶250英里。它能搭载七人，车内的装载空间大到超乎想象。

ModelX与ModelS有着很多共同的基因，但它在很多方面却如此不同——不只是因为它那富有未来主义风格而又丝毫不显怪异的设计，也不只是因为它那超凡出众的性能抑或“鹰翼”式的上掀车门。令它更显出色的是这些非凡的特质都集中在了一车之中，这使得ModelX不仅酷感十足，更值得向往。

Model Y将与Model 3共享75%的零配件，Model Y的尺寸大约比Model 3大10%，续航里程略短于Model 3。Model Y不会采用Model X的“鹰翼门”设计。

参考资料：

百度百科-Tesla Model Y

百度百科-TESLA MODEL X

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。

标志：

系列车型：

• Tesla Roadster

  全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产。

• Tesla Model S

  由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，?预计于2012年年中投入销售。

• Tesla Model X

  2012年2月9日，美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X，其后门采用设计前卫的鹰翼门造型，而依靠动力强劲的电动机驱动，其0-96公里/小时加速时间为5秒内。 这款全尺寸纯电动SUV在2015年量产。

• TeslaModel S P85D

  特斯拉Model S P85D配备全驱系统，最高时速可以达到155英里/小时，增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标，实现自动泊车、高速公路自动驾驶，堵车自动跟随等功能。

特斯拉是美国一家产销纯电动汽车的公司，旗下有Model X和Model Y等众多车型。随着新能源技术的高速发展，纯电动汽车已经被越来越多的消费者所接受购买。在这期间，也诞生了众多的新能源汽车品牌，特斯拉更是其中的佼佼者。作为特斯拉旗下唯一的两款SUV车型Model X和Model Y又有什么区别呢？

1、定位级别和车身尺寸不同，Model X定位级别中大型SUV，Model Y定位级别中型SUV，车身尺寸方面Model X更大。

2、电动机类型参数不同。Model X在总功率、总扭矩、最大功率和最大扭矩等方面均优于Model Y，并且前者电动机类型是前永磁/同步和后交流/异步，而后者电动机类型是前感应/异步和后永磁/同步。

3、售价不同，Model X比Model Y售价要高。

4、续航里程不同，Model X比Model Y续航里程更多。

5、最高车速和0-100公里/小时的最快加速时间不同，Model X的最高车速比Model Y得更高，且0-100公里/小时的最快加速时间更短。

6、整备质量不同，Model X比Model Y的整备质量更重。

7、电池能量及电池组质保不同，Model X比Model Y的电池能量更多并且电池组质保指定公里数更多。

8、配置不同，Model X比Model Y多配备空气悬架、可变悬架功能、电动吸合车门、隐藏电动门把手、全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、后中央扶手、可加热喷水嘴等配置，且中控液晶屏更大，扬声器更多。Model Y比Model X多配备前排多层隔音玻璃和全景天窗。

从表面上看，特斯拉标志只是一个简单的“T”字，它代表了公司产品。实际上还有另一层意思，“T”还象征着电力发动机的横截面。

特斯拉（Tesla），是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

区别于传统车企以4S店为实体中心开展维护，特斯拉构建了以客户为中心的智能售后服务体系，提供无缝衔接的线上线下服务：一方面，虚拟服务中心可针对车辆故障实现远程维修，或进行优化的线下服务预约和资源调拨，降低了车辆“不能使用”的时间和维护成本。

另一方面，特斯拉车辆可通过空中软件升级日臻完善，车主无需换车就能享受到更佳的用车体验。

特斯拉计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销售。特斯拉此次邮件中提到该公司计划降低电动汽车成本，使其成为主流。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。

2014年特斯拉最便宜的Model S电动汽车售价为7.2万美元，某些配置的版本价格超过10万美元。

特斯拉一直都是高档、新能源、科技的代名词。在这个以新能源为主题的现代汽车行业，特斯拉由于在新能源行业起步稍微早一点而且是专门打造电动车的汽车公司。

近几年不出意外的火了起来，占领了一个不错的市场地位，特斯拉目前在售的Model S和Model X车型市场表现很不错，很受消费者的喜爱，那是怎么来的亏损这一说？如果说是因为成本高于回报，那是不可能的，因为特斯拉早期就有过这个教训，现如今特斯拉绝对是吃一堑长一智的乖孩子，那到底是哪个环节出了问题，让特斯拉亏损了这么多？

虽然特斯拉作为美国销量最好的电动车了，但是它并不满足现在的成绩，想要进一步占领不同车型的市场份额，所以Model 3来了。

特斯拉Model 3外观取消了传统汽车上的进气格栅，就像“猛虎”被封上了大嘴，两组往两边拉伸的大灯却不失犀利感，用的是隐藏式门把手，整个车身看起来非常圆润，充分展现了未来感，让人看了就迫不及待的想去体验它。

内饰给人的感觉就是简约，它怎么可以这么简约？传统汽车上的仪表盘没了，除了方向盘上的两个小按钮，还有头顶灯的双闪按钮以外其他按键都没了。

中控位置就放了一个横置的15 英寸显示屏，以往所有的按键操作都放到这个显示屏里了，但是如果不配置HUD抬头显示的话，开车的时候盯着屏幕操作是不是会存在安全隐患？

特斯拉Model 3有个独特的亮点就是配备了特斯拉的自动驾驶系统，但目前还不是一个完全自主驾驶的技术。

特斯拉电池续航能力以及动力从未让人失望，特斯拉Model 3也延续了优良的基因，并提供长距离版及标准版两种电池：长距离版本配置75kWh电池组，在美国EPA标准下能够达到498公里续航，最高时速225km/h；标准版本配置55kWh电池组，EPA标准下可实现354公里续航，最高车速可达到209km/h。

由于马斯克的个人魅力再加上特斯拉品牌号召力，Model 3又是有史以来最便宜的特斯拉，无疑会受到大众消费者的追捧，国外售价只需35000美金，这让很多一直观望的消费者终于找到下手的机会了，“可远观而不可亵玩焉”成了过去式。而其导致的结果便是。

Model 3一经发布到第一季度末共收到超过45万辆预订量，虽然大量订单对于特斯来说是好消息，但是想要全部吃下这个大单可是有些难度的，对于特斯拉来说可谓是喜忧参半。

特斯拉想要实现周产量成倍的增长，就靠自己那套全机器化设备生产是很难达到目标，必须与大量的人工劳动力相结合，才有可能达到生产量。

当然，这会增加很大的成本，对于有强大的投资团体的特斯拉来说并没有多大的问题，但是目前留给特斯拉的时间已经不多了，特斯拉不仅要为Model 3的产量担忧，也要为交付的时间问题考虑。

特斯拉

特斯拉（Tesla），是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

车标含义：

字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。

马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。

T标志的车是现代酷派。

现代酷派（Coupe）跑车是现代在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的，该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣，其在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求。概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。

颜色分别为翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。

现代酷派（玄晶黑）

拓展资料：

酷派轿跑车是韩国现代汽车公司的产品之一。

酷派以低廉的价格、不太招摇的跑车外形、容易操控的性格，迅速俘获大量年轻时尚人士（特别是女性）的心，风靡东南亚，甚至在欧美也有可观的销量。
从第一代起酷派就有在中国销售。单就车型而言，酷派一直在演变：看上去像千里马的第一代到独特三头灯设计的第二代只是小改；第二代到现在街上常见的第三代（以及黑色大灯的“三代半”）是一次大改；在广州车展亮相第四代，相对于第三代又只是小改而已。
现代公司非常清楚，这款以“时尚”作卖点的汽车必须不断营造新鲜感，才能保持生命力。

参考资料：酷派（汽车品牌）_百度百科

特斯拉标志是T。这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。

在标识设计方面，特斯拉车标与CEO马斯克另一公司Logo也有异曲同工之妙，那便是美国太空探索技术公司SpaceX。其实两者标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。

特斯拉的发展

特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。

事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（Al Cocconi）在加州创建了一家电动汽车公司AC Propulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。?