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哈弗h3钥匙一按就报警(哈弗h3,47000km保养多少钱)

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哈弗h3钥匙一按就报警

哈弗h3钥匙一按就报警

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H2钥匙有三把钥匙,即锁定钥匙、解锁钥匙和搜索钥匙。通过按键的图标可以清楚地看到每个按键的功能。具体功能如下:
锁定:
按下“锁定”按钮时,所有门锁电机同时执行锁止动作,转向信号灯闪烁一次。
找车:
当车辆处于防盗状态时,按“找车”按钮,将听到一声长鸣,转向信号灯将闪烁15秒。(当您无法确认您的车辆位置时,使用此功能查找具体车辆位置)在查找车辆时再按一次“找车”按钮,然后再次进入汽车搜索状态。

1、首先按压哈弗H2钥匙锁止按钮。
2、其次等待左、右转向灯同时闪烁1次。
3、最后闪烁后即可完成锁车。

哈弗h3感应开锁没反应是什么原因?哈弗h3感应开锁没反应是什么原因? 感应钥匙失效,打不开车门,一般有两种情况:一是可能电瓶没电,二是钥匙没电。但是无论怎么维修首先要做的就是打开车门。,带有感应功能的钥匙有两种:,1常规折叠机械钥匙:,如果是常规折叠钥匙可以在没电的情况下直接用机械钥匙打开车门。,2隐藏式机械钥匙:,隐藏式需要找到机械钥匙,一般机械备用钥匙都藏在主钥匙内,平时看不出来,需要使用时将它拔出来即可当做常规机械钥匙使用。 @2019

把机械钥匙拔出,另一端贴近一键启动开关 长按一键启动即可启动汽车。

有一些一键启动的车型,其实设计了用金属钥匙启动的钥匙孔,找到这个钥匙孔,就可以把遥控钥匙内的钥匙片插进去,像普通的汽车一样启动了。通常隐藏的机械钥匙孔会在一键启动按钮的后面,需要把一键启动的塑料按钮撬出来才能看到。

请注意不是所有的一键启动按钮后面都有钥匙孔,假如车没有这个钥匙孔,那么怎么撬出来的,还得再怎么装回去才行。

扩展资料:

注意事项:

当打着火之后就要立刻松开钥匙,不要再一直拧着,这样会损坏发动机皮条。

要注意车钥匙尽量不要和其它钥匙或者饰品挂在一起,因为开车的时候会来回摆动的会让钥匙孔缝隙逐渐变大,这样启动车辆就容易出现问题。

不误报警——产品采用最先进防冲突技术,极大的增强了系统的可靠性。

锁车后自动关闭车窗,当车主下车后,如果忘记关闭车窗,无须重新启动发动机着个关闭车窗,车辆安全系统会自动升起车窗,大大的提高了汽车的安全防范水平,不会因忘记关闭车窗而且发生淋雨等意外事件,智能钥匙系统让您不用每次离开车辆时总是担心忘记锁车门。

2018款哈佛h3遥控钥匙可以关车窗,正常长按该车子的遥控钥匙的锁车键几秒,车子四个车窗玻璃就能够同时关闭,长按车子遥控钥匙开锁键几秒,车子四个车窗玻璃就能够同时自动下降。

遥控钥匙打不开车门,这种情况有两种可能性:
1、汽车电瓶没电,导致车辆接收不到信号。
2、遥控钥匙没电导致无法开启车门。
扩展资料:
车钥匙没电前的征兆:
1、遥控距离变短
以前隔着五六米就可以打开车门,现在则要靠车门很近才有反应。这很可能就是钥匙内电池电压过低,导致遥控器的发射信号能力下降,遥控距离就变短了。
2、偶尔失灵
开门的时候要反复按几遍,才有可能出现反应,多按几次才能成功解锁,出现这种情况很可能就是遥控电池快没电了。
携带钥匙坐在车内时,仪表盘如果提示“未检测到钥匙”时,那基本上可以判断出钥匙可能是没电了。倘若等了一会,提示信息消失了,汽车又能正常操作了,则说明目前钥匙处在低电状态,随时都有没电的可能。此时,请不要抱有侥幸心理,以免影响您的正常用车。
3、指示灯变暗
如果钥匙上有指示灯的话,在长按上锁键时,发现指示灯比平时暗淡,或者时明时暗,就表明你需要及早更换钥匙电池。
4、看仪表盘提示
对于一些服务更周到的品牌,除了钥匙信号检测外,仪表盘还可以提示更换电池的信息。需要提醒的是,这个提示信息一般是在钥匙电池即将耗尽时出现,此时钥匙的电量也就够操作一两次,如不及时更换,很可能会无法使用。因此当仪表盘出现了更换钥匙电池的提示后,要及时更换。

哈弗h3摇控钥匙没电启动车的方法是:1、把机械钥匙拔出;2、将另一端贴近一键启动开关;3、长按一键启动即可。哈弗h3遥控钥匙换电池的方法是:1、取出机械钥匙,用工具撬开后盖;2、撬出旧电池即可进行更换。哈弗h3属于小型suv,其车身尺寸是:长4365mm、宽1814mm、高1710mm,轴距为2560mm,油箱容积为50l。哈弗h3搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大功率是110kw,最大功率转速是每分钟5600到6000rpm,最大扭矩是210nm,最大扭矩转速是每分钟1800到4400rpm,与其匹配的是6挡手动变速箱。


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哈弗h3,47000km保养多少钱

哈弗h3,47000km保养多少钱

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哈弗h3车型行驶47000km保养应该是需要进行更换机油,三滤,外加更换车子刹车油防冻液等保养,大体需要在600多。

你好,四百左右。首保是免费的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

车子的保养次数是按照行驶的里程来计算的,保养周期是5000公里一次,每次小保养需要更换机油和机油滤,费用也不贵,大概在400元左右,如果更换全合成机油的话,保养周期可延长至1万公里一次。

简介:

哈弗H2曾经被命名为哈弗M3,后来更名为哈弗H2。它的概念版造型大面积进气口采用的是倒梯形,布局在保险杠上。量产版的前脸完全相反,大面积进气口独立出来,保险杠上的进气口面积相当小了。这样的设计,与哈弗H3智尊版有些类似。

保险杠上的雾灯处进气口,与概念版也有很大差别。新款采用了圆形雾灯,进气口则为菱形,运动感更强。预计的7-11万售价区间更是引得不少消费者的关注。

车子的保养次数是按照行驶的里程来计算的,保养周期是5000公里一次。每次小保养需要更换机油和机油滤,费用也不贵,大概在400元左右,如果更换全合成机油的话,保养周期可延长至1万公里一次。

哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。

第一次免费保养在2000-3000公里时进行,更换机油机滤;

第二次免费保养在5000-6000公里时进行,更换机油滤芯和常规检查;

第三次保养在10000-11000公里时进行,更换机油机滤,空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油;第四次免费保养在15000-16000公里时进行,更换机油滤芯和空气滤清器。

第四次免费保养完成后,从第五次保养开始自费。

从22000公里开始,每隔30000公里更换一次空气滤清器;每隔10000公里更换一次汽油滤清器;空调滤清器在第一次在6000公里时清洗,之后每隔3000公里清洗一次,每隔30000公里更换一个。

全车油液方面,转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换,之后每隔30000公里更换一次。

目前H6只有手动挡车型,变速箱油首次在6000公里时更换,之后每隔50000公里更换一次;刹车油每隔40000公里更换一次;火花塞每隔20000公里更换一次。另外,哈弗H6车型使用的是皮带传动方式,需要严格按照每隔100000公里更换。

哈弗(haval)是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌,主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9,体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思,从中文意思来讲,长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。

长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机,是与德国博世(BOSCH)公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。

这款发动机全名为“智能节油王”INTEC,排量为2.8L,蕴含智能、节约、增压共轨技术之意,简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术,通过ECU电脑灵活精确控制,节能环保,达到欧Ⅲ排放标准。

跑了七万公里的哈佛h3大保养,一般大体在1000左右,具体需要看保养的项目,还有是在4S店还是在外面的汽修厂保养了


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哈弗h4(哈弗h42019款自动挡)

哈弗h4(哈弗h42019款自动挡)

什么时候H4H4H4来自官方,没有新闻,担心?

H6刚刚出来,H4不会那么快,它应该在年底。

HavalH4预付多少钱?HavalH4预付多少钱?

如果您使用的是汽车,汽车价格是30%和税收。

HavalH4怎么样?值得买吗?

这是第一个思考新的智慧版本的模型是新的智利版的模型,这是“志林”,因为它配备了最新的“哈瓦尔互联网系统”,声音可以控制汽车,操纵娱乐系统,控制导航系统等。“”H4Zhi“;H4ZhiyinEdition是”80,000高能源之智“,价格,动机,智能利亚给了你永远不会让你失望的感受。

价格超值

79,000,全线手册+自动6型号,您选择;您认为,现在780,000只能购买第二,第三线品牌,哈瓦尔不同,H6的国内品牌的H6的第一品牌也是市场验证。H4Zhiyin是H6兄弟。质量绝对没有;拥有超过80,000分的点可以买一台智利系统,语音控制和电力轧机相反的水平绝对是8-10,000级预算的首选。

智能互联网享受生活技术

4G智能交互式系统,它重新定义了高能源的智能智能语音,智能娱乐,智能控制和智能旅行。HavalH4ZhixianEdition配备了细微的语音系统,世界知名的提供商提供智能语音技术,高达97%的语音识别,无论是普通话还是方言,易于识别。

在智能娱乐中,HaalH4ZhixianEdition配备无限的娱乐体验,包括QQQ在2000万首歌曲中,100,000张无线电KOAFM,消费者可以花费。此外,HavalH4Zhixian版还有GAODE导航,使用GPS/BDDoubleTechnology模块,不仅支持实时导航路线,3D动态卡,动态交通信息等,还能实现加油站,停车场,63点兴趣的食物,酒店选择。此外,HavalH4ZhixianEdition还为三年无限免费成本的标准4G流量,纤维速度为160米,可下载20.42MB/s,音乐电影易于下载。

强大的携带热情

谈到电力,HavalH4Zhixian版本配备1.5GDIT直接应变发动机应变,其最大124kW功率,最大扭矩285N·m,此参数有意义,寺庙GS,CS55等寺庙的功率参数。我在闲暇时间去了4岁的地方附近,这个价格水平并没有说。此外,自动发达的发动机也是“中国心”年度“十大发动机”的标题,高效的驱动体验带来了激情。

7DCT双离合器,响应速度和变速器效率的湿式传输更敏捷,湿式传输可以承受更大的扭矩,散热效果最好。这种传输也发现了“”世界头传输“”“”。通过这场比赛,HavalH4Zhizhi的功率性能将是顶层。

非常简单,简单,脾气简单

外观,HavalH4Zhixian版继续家庭家庭系列3.0设计,营造出舒适的远景和极简主义体验。灵感来自指挥从“璀璨星河”的前灯的智慧版本,光线非常好。整车的线路也很简单,但它们完全强调了力量,良好的身体很清楚。

内部使用周围的空间帽,该盖子连接到子仪器面板,这非常有远景冲击。此外,使用内饰也很特别,而且车内控制台采用了大量的塑料工艺,但是很好,来自世界着名的博世12.3英寸全数字彩色LCD仪器,分辨率显示器是1440540,可以对图像进行处理,锐度较高。

适用性时尚舱,丰富的配置吗?

H4ZhiLian的体型是44,10,184.1695mm,而金色的尺寸加上最低转弯6000mm,使用户的停车场和汽车最好。虽然身体紧凑,但2660毫米的位置具有非常宽敞的内部空间,而用户则广泛且不受限制。作为一个紧凑的SUV,HavalH4非常好,使用很高,如果它是个人或在家中使用的,可以满足其相应的需求。

从配置中,HaalH4Zhixian非常自豪地具有相同的水平。它配备了独特的12.3英寸全彩色虚拟仪器,可以选择“模式”,“经典”,“体育”三个科目,更酷,更清晰。为了带来更舒适的骑行经验,HaalH4Zhixian版还配备了全景部队,不仅使用大型灯传动设计,还添加了自动防夹,高速窗口关闭窗口,自动关机,自动关闭等等,安全舒适。这些配置尚未在课堂上看到。

此外,360环境出现在H4版的Zhixian版本的配置列表中,360°全景融合,超广角,可以实时图像透明,留下盲区看不见。还有6个安全气囊的方便配置,主动压力轮胎监控,车道偏差,盲人歌手监测,也完全保证了安全驱动,使乘客更令人担忧。HaalH4设计分为红色和蓝色版本版本,在外观风格略有不同。

与模型的国际版本相比,前灯蓝色标记模型将更平坦,轮廓的边缘也更多。日光光也从上方调节,镜头的形状也变为正方形。

因此,在雾灯的这一部分,车辆的形式也非常不同,并且这种相同型号的设计并不大的其他品牌。

该模型的蓝色标准版本使用多讲RIMS的设计风格,远景效果更加满。

多方向盘被皮革包裹,也配有更换插头。抓地力非常好,但触感也很好,赞美。

仪表板HavalH4使用全水晶设计,界面看起来非常舒适。

H4H4型号在1.3T和1.5T处提供两个功率电源,盒子使用DCT配合盒。

转向HavalH4会让人们感到非常舒适,而不是轻,非常放松和自由。

配备运动模式,可以增强他们的驾驶乐趣,但它将容易疲劳。

为舒适骑行,悬挂的调整是很多折扣。钓鱼和熊的爪子找不到。乘客在途中并不是很好的,这显然会感受到路面的偏好,骑行不友好。

强大的电源,盒式性能,良好的驾驶体验,只略微舒适。

HavalH4的出现是H6的良好补充。HavalH4拥有更深刻的价格,HaalH6拥有较大的身体和室内空间。汽车经验

最满意的1,外观外观,重要的事情说三次!成熟是稳定的,犹豫不决,屁股敏感;4,虽然盒子是双离合器,但它真的很平滑

最满意的1,双锁在那里,但热情的牺牲变化,总思考是两秒钟,而运动模式有点好;2,那个真的很高的盒子,我把妈妈送到了太高的座椅座椅椅背不是固定的,每次把它放在每次,你都会在后面重新安排。

[空间]我175岁,体重170,房子里的两个老人,两个孩子,妻子,我坐着,我不觉得拥挤。

[POWER]我会觉得有点肉,年轻,速度和激情在追求中,但它在交换模式中非常好,它是一点气体,它仍然是标准的时尚,加快。盒子非常光滑,变化不会停止,它非常平滑。

[控制]我不认为没有问题,方向盘已经通过电子加强,否则最好操纵,妻子正在开车,仍然有几种型号驾驶时,你可以用自己的习惯来你通常的免费开车控制,最满意的是地面很高。我们的家庭是旧社区。当我通常停留在道路牙齿上时,这款车底盘很高,根本不担心,我会挂机箱。

[舒适]悬架,整体设计仍然柔软,社区的速度是进入,没有过量的振动是广泛过滤的振动,坐在车里,只是感觉有点颠簸但不碰到笨重。

[外观]绘图更加动态。

[内饰]内饰的整体设计仍然很好,这是非常好的,但它基本上柔软,毕竟价格正常,如果估计成本很好,就是如此,所以它非常好,它非常漂亮,中间控制屏看起来很漂亮,使用它非常方便。

[价格-价格报告]这辆车很高,这款车贵很贵,而且配置的配置,内部和功能配置与企业合资相反,而且形式也是非常时尚的一般,这辆车是非常时尚的。始终是一个非常值得的HaalH4,这继续在清真H6中采取两个红蓝色标准,红标的趋于平静,蓝色标签往往很年轻。为消费者提供更多选择,对于消费者来说,这两种景象总是不适合您。

在同一模型下做两套不同的设计选项,实现了它是一种成本效益,不仅在管道和模具上,R&D的钱也将增加很多。

视图中,红色标准的模型具有更大的消耗网格,识别非常高;标准蓝色模型使用小尺寸的小型六个闪亮孔设计。

至于身体的大小,红色标准版本的模板长度为4420mm高1845mm高1695mm均比2660mm,在蓝色标准版本中的轮椅是10mm,另一个是相同的。

这是HavalH4使用的彩色屏幕非常新颖。制造商解释以避免太阳的反射,但是中央控制屏幕的位置是低的,这是第一次低。应接触的消费者应适用于一定的时间。

H4H4加速器在初始响应不是徐,对于驾驶员非常友好,它可以适合驾驶员的想法,这是一个非常好的SUV,没有必要的人机,第一个接触将是非常布置人们对留下美好的印象。

底盘H4H4结构采用了前MC的独立悬架。以及双十字的独立悬架。

底盘调谐的风格很难。对于那些喜欢驾驶的人来说,他们可以提供提供良好方法的好方法,高速覆盖也可以提供良好的支持。

通常,H4H4汽车的整体性能非常满意,两套不同的设计字符将永远适合您。

HavalH4怎么样,我听到了乘客的真相,让我有一百个,每个人的生命都会经历大量的各种测试,促销考试,调查考试等。不仅是这个人,包括汽车在内的人也在比赛。汽车市场现在是如此糟糕。如果没有出色的好结果,就不可能将头部拉到汽车市场中,占某个地方,如果你真的想遛车,HavalH4绝对是一种优越的力量,无论是从各个方面,绝对是能够得到满量程。

骑手说,HavalH4在外观方面,该机器沿着设计式设计概念使用。目前的汽车一般追逐主导类型,不同,这台机器的感觉是类型,成熟,提供特别实用,特别简单的感觉,这款车在机身线是非常正确的,而整车都非常强大。在红色标准模型上,使用该机器是U形设计理念。它看起来很不同,都让人觉得那种氛围,稳定,但有运动呼吸。

除了美丽的价值外,HavalH4当然是具有肤浅的配置。HavalH4在整个身体的结构设计中非常困难,每个细节都非常完美。它们甚至使用了大量的高强度钢和钢热量。变得。这足以看看这台机器有多少。两辆汽车都在各方面使用最好的材料,使得这辆车的车身结构非常强烈。并且在治疗防撞时,该机器也非常小心,最大化驾驶员和乘员的安全性。

当然,在H4H4中的配置远远超过这一点。我觉得我们无法告诉我们许多优势。至于电力系统,机器配备,1.5T发动机和7DCT的组合。1.5T最大功率124千瓦,285nm扭矩。7DCT峰值扭矩达到450nm。两台电力系统都装备良好,以使电力最强。对于汽车,超高值,超级配置,超级功率肯定是重量,只要这三个点足够优势,它肯定会填补测试。然后havalh4做到了。

HavalH4怎么样?

长城H4H4型号相信该优势在于汽车的价格更好,维护和维护是最好的。缺点是汽车是相对燃料,并且动态是通用的。M4是长城哈瓦瓦家族的小型SUV的流行模式。表格很小,颜色明亮,内部简单,配置方便,控制柔韧,价格相对较高。适合年轻的消费群体,也适合普通的家庭。不足:内饰差,狡猾是粗糙的,制动器柔软,重心不稳定,电源不足,正常声音最高,更换速度高。整个汽车设备和生产过程仍有待改善。HavalH4车,思维人是汽车价格比维护和维护更好,我希望我的答案可以帮助你,非常感谢你!

HavalH4怎么样,我听到了乘客的真相,让我有一百个,每个人的生命都会经历大量的各种测试,促销考试,调查考试等。不仅是这个人,包括汽车在内的人也在比赛。汽车市场现在是如此糟糕。如果没有出色的好结果,就无法在汽车市场中拉头,占某个地方,如果你真的想要汽车市场,HavalH4绝对是一种优越的力量,无论是在各个方面,绝对是能够得到满量程。

一名车手说H4H4在外观方面,这款机器用作家庭式设计的概念。目前的汽车一般追逐主导类型,不同,这台机器的感觉是类型,成熟,提供特别实用,特别简单的感觉,这款车在机身线是非常正确的,而整车都非常强大。在红色标准模型上,使用该机器是U形设计理念。它看起来很不同,都让人觉得那种氛围,稳定,但有运动呼吸。

哈弗h4pro最新消息什么价格(10.89万元起的哈弗H4 Pro有何亮点贵吗)

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  • 10.89万元起的哈弗H4 Pro有何亮点贵吗
  • 哈弗H4 1.5T性能怎么样,全款落地多少钱
  • 哈弗h4各地最新优惠价格是多少
  • 哈弗H4 Pro上市,10.89万起,年轻人会买单吗
  • 哈弗H4pro怎么样,同级别的有别的推荐的吗

亮点就是外观专为年轻人打造的,比较潮流有个性,外观个性,内饰也要个性,并精致,全液晶数字化仪表豪华感十足,人机互联更智能和方便,比起H4,H4Pro新增配置不少,且造型颜值大不一样起价10.89万元,对于现在的追求个性的现在年青人来说,多花点钱买来更个性的内外兼修的设计和更丰富的配置,购买哈弗H4 Pro还是很不错的选择,国货当自强。

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哈弗h4这款车型的定位是一台紧凑型的SUV,新车的整体外观设计采用的是家族式的设计风格,如果你说这款车和什么车型比较像,那我觉得他就是缩小版的哈弗h6,其实不太恰当,因为哈弗h4的整个车身尺寸和哈弗h6其实相差并不是太多,

除了哈弗h4之外,像哈弗F5以及哈弗F7都上市了,为什么说现在的车企比较喜欢推10到15万元左右的家用SUV呢?因为这个市场比较大呀,机会比较多,从每个月的SUV销量排行榜上就能够看出来,10万元级的SUV车型是最受消费者喜爱的,

那么对于哈弗h4这款车如何评价呢?嗯,其实发动机底盘到变速箱基本上都还算是比较成熟,那么整个外观上的设计也是比较成熟的,现在的哈佛经过了几年的发展之后,那么比以前的品质确实要好了一些,家用还可以。

哈弗H4 1.5T风尚版车型的指导价116000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在2万元左右,也就是说实际车价96000元,

如果再加上购置税,保险上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概是110050元左右。

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哈弗h4这款车型的定位是一台紧凑型的SUV,这款车型每个月的销量表现是维持在几千台左右,其实并不是说这款车型的产品力不好,因为这款车型的售价区间为7.9万到11.30万,这样的价格,和哈佛的H6以及哈弗F7都有价格上的重合,所以说很多的消费者也可能预算多出一两万选择,空间比较大,外观比较大气的车型。

所以如果购买这款车型的话,个人还是建议买7~10万元左右的这4款车型,这4款车型其中有自动挡车型也有手动挡车型,动力方面的表现都不错,只不过它的轴距2660毫米,空间可能稍微小了一点,不过整车的内饰设计包括配置方面的表现都是非常不错的,这款车型是全系标配了,主副驾驶室气囊,车身稳定系统后驻车雷达,发动机启停,技术上陡坡缓降以及铝合金的轮毂。

至于动力方面所搭载的1.5t发动机,是长城自主研发,其最大功率为169马力,最大扭矩为285牛米,采用的是缸内直喷的供油方式,动力方面的表现确实非常的不错。

而哈弗h4自动精英智联版车型的指导价95,000元,目前的优惠幅度大概在1万元左右,实际车价85,000元,这样的价格对于消费者来说吸引力很大,然后再加上一些必要的花费,全款落地大概在98072元左右,这样的价格对于消费者来说确实有着很大的吸引力。

哈弗品牌在国产汽车有一定地位,H6一直占据销量榜首,可能H6光芒太盛,以至于忽略了H4,上市以来销量平平,哈弗没有坐以待毙,又要推出H4Pro 一起抢占紧凑型SUV市场。

新车升级动作不够大,1.5T涡轮发动机加速迟缓,超车时动力不够,表现一般。

新车更加年轻化,颜色搭配更显眼,配置丰富,定位高能智联SUV,设计偏重时尚与活力,搭载满足国六b排放标准的1.5GDIT。装载智能化Hi-Life生态系统,内置50余款智能小程序

哈弗H4Pro手动版可以选择,自动版可以与F5对比决定最终选项

哈弗系列SUV分为三个系列:M、H、F。产品级别的排序也是这一顺序,不过H系列中低于6以下的SUV基本并不高,本篇讨论的哈弗H4也可以这样定义,其自动版对标的实际为F系列的“F5”。


1:哈弗H4普通版性价比

2020款国⑥标准的哈弗H4指导价为7.39~10.59万,自动版起售价为9.19万,综合优惠2万左右。普通版本装备的发动机为4G15B型1.5T,是长城逆向研发的第一代多点电喷增压机,技术在当下已经是落后了。最大功率仅为110kw,最大扭矩低至210N·m(1800~4400转),其动力储备驱动H4至少不算充沛,即使变速箱匹配的是自主研发的高效率7挡湿式双离合。

普遍版本的哈弗H4比较落后,技术等级与哈弗M6实际相同。但是M6的指导价仅仅为6.6~8.2万元,自动版的起售价实际低至7万左右;两车对比反而是小了一圈的H4价格更高,在制造成本更低的前提下这台车显得没有什么诚意了。所以H4的销量也比较低迷,与其选择这台车不如选择空间更大的哈弗M6。


2:哈弗H4Pro新款与哈弗F5

H4Pro版本的车身尺寸仍为4410*1845*1695,轴距2660mm,与现款车完全一致。区别仅仅为设计方面增加了橙色的装饰线点缀,类似于雪佛兰的REDLINE风格;小小的SUV加上鲜艳的线条后确实更显得的领动,内饰的相同配色也显得很有活力;然而这台车的设计感还是要比哈弗F5差一些,至少在饱满的程度以及线条的协调感上会有些差距。

哈弗F5是的车身尺寸为4470*1857*1638,轴距为2680mm,作为同平台打造的SUV,哈弗F5的驾乘空间也略有些优势,其稍微长的轴距也让车辆的视觉效果更显的饱满。内饰设计方面两台车几乎完全一致,包括电子档杆与琴键式的按键设计都是如出一辙。这台车的指导价为10~13万,综合优惠后逇部分版本价格要低于H4Pro。

新款H4Pro的最大升级点不仅限于外观,而是发动机换装了长城自主研发的4B15B型直喷1.5T。这台采用CVVL、高压垂直喷油嘴、缸盖集成排气歧管等先进技术的发动机,以小小的排量实现了最大功率124kw、最大扭矩285N·m(1400~3000转)的高水平。匹配同款7挡湿式双离合可以实现相当不错的动力表现(综合十万以下的价格评价)。然而哈弗F5也是4B15B加湿式双离合,在两大总成相同的前提下F5的等级似乎更高。


总结:哈弗F5/H4两车都属于哈弗系列中的冷门车,H4Pro版本的推出似乎是想要打造一款爆款小车。不过这台车的综合水平没有哈弗F5高,而且价格方面的也没有优势,所以有全新H4Pro的预算还是建议选择哈弗F5。


:天和Auto

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哈弗h4为什么比哈弗H6贵

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  • 国产10万以内符合年轻人口味的城市SUV,性价比高又有速度与激情

哈弗h4比H6贵的原因:

1.3T(102kW 235N·m)与1.5T(124kW 285N·m)涡轮增压发动机,配合7速湿式双离合变速箱

由于H4全系都没有手动挡车型,同时从现场体验的车型来看,车辆配置比H6的入门车型要高不少,所以预售价相对要高一些。参考竞品车型,这个预售价高了1万元左右,希望最终上市价格能带来惊喜吧。当然,也不排除后期会推出手动挡车型,从而降低入门门槛。

外观上哈弗H4与H6非常相似,站在车外看了半天我也没看出来H4跟H6的区别。车身尺寸上,H4的轴距只比H6少了20mm,差不多就是两个手指的宽度。除了外观的高度相似外,H4的底盘几乎也与H6一模一样。如果把这两台车摆在一起,我觉得可以玩一个“大家来找茬”的游戏。

我今天体验的是红标版H4,相对蓝标版车型来说红标更偏向于豪华,而蓝标更加运动。在配置和外观上,这两个版本的车型一些小的区别:进气格栅的形状以及LED大灯透镜的装饰框等。

外观跟H6比较相似,就不细说了,简单介绍几项外观上看得到的配置:LED大灯,无钥匙进入功能,18寸轮圈。如果最终售价与预售价接近的话,我觉得这些配置全系标配才算合理。去年广州车展H4首次亮相时,当时的展车为19寸轮圈,看上去更霸气一些,希望能在上市之后中高配车型上出现。

H4的内饰跟H6的区别还是很大的,整体看上去很简洁并带有一定的科技感。整体做工还不错,红黑的拼色也显得时尚,但中控上那排像飞机舱内按钮的做工一般,有些松动。并线辅助、全景影像等很实用的功能也有配备。12.3英寸的全液晶仪表板很亮眼,分辨率非常高,可显示的数据也十分全面,只是方向盘上功能键在逻辑上不够人性化,需要适应。

空间方面哈弗H4表现也不错,我身高175cm,在调整好前排座椅之后,坐进后排拥有接近3拳的腿部空间,1拳2指左右的头部空间。有些遗憾的是厂家今天只提供静态体验和高环试乘环节,关于H4驾驶方面的感受我们将在随后的试驾活动中为小伙伴们带来一手资讯。不过根据以往经验来看,对哈弗在驾驶方面别抱有太高的期望。

还有很多小伙伴关心油耗的问题,工信部的油耗是6.8升每百公里(1.5T车型)。在试乘时,厂家人员告知我这台车的百公里综合油耗在7至8升之间。对于一款紧凑型SUV来说,如果真能达到这个油耗,我觉得还是很不错的。在之后的试驾活动中,我会多注意H4的油耗表现。

现在很多厂家已经意识到10万左右的SUV拥有巨大的市场份额,除了哈弗H4之外,这个细分市场上还有长安CS55与荣威RX3等入门紧凑型SUV车型。其实,这对于消费者来说是好事,不仅可选择的产品更多,另一方面竞争越激烈消费者也能用相对少的钱买到更好产品。


??????换个包装继续卖,总有一款适合你
??????市面上现存专做SUV的自主车企就只剩下长城了,在这个SUV疯狂爆发的年代,哈弗想出了一条以不变应万变的方法。既然手头上SUV的图纸已经够丰富了,不如直接动力总成全部不变,改改内饰和外观又能变成一台新车,说不定能靠这种密集型攻势抢占SUV市场的先机,简直省力又省心。
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??????对于哈弗现在的车型,作为一个汽车人我都开始有点傻傻分不清楚了,哈弗H4虽说在哈弗车系中算是比较新的车型,但一看里里外外和配置单,盲人都能知道是同一碟菜。先拿起刚刚炒好上桌的哈弗H2,再在上面加点胡椒粉后倒入另一个更加精致的碟子里。呐~新鲜出炉的哈弗H4就完成了。这个形容绝对没有贬低H4的意思,这只是一个事实,不过对于消费者来说这样的做法无疑能有多点选择。
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??????H4的尺寸和缤智差不多,即使尺寸上相差不大,H4的车身看起来更加显大。来到车身侧面乍眼一看,比例有点WEY VV5的感觉,H4在哈弗家族里看起来算是比较运动的车型。不过在试驾之前,我对H4的车窗腰线表示担忧,因为H4的窗线实在太高,所以导致车窗的面积不如很多同级别的产品。这就导致了H4的驾驶视野依旧像大哥H6一样难受。
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??????坐进驾驶位,中控的设计终于能带来点新鲜感,在精致程度与设计感上比H2好不少。液晶仪表盘也配备在H4上,只是我很不解中控屏幕的角度为什么要设计得如此之低,在驾驶的过程中如果要看中控屏幕的话,只能低一低头去迁就它,对于颈椎病患者来说无疑是最大折磨。另一个需要改进的地方是常用的功能按键都没有做成好用的实体按键,反而为ESP、前后窗除雾等不常用功能设计了实体按键。
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??????乘坐空间方面没什么太大要吐槽的地方,反而在座椅舒适度上H4做得比较好,平时长时间乘坐也不会觉得难受。后排座椅中间位置终于安装了头枕,同时中央位置还配备了三点式安全带,哈弗一直对安全性很重视在H4上也不例外。由于后排窗线很高,所以后排的开扬感做得并不好,稍稍有点压抑。
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??????这次试驾的是H4的顶配车型,搭载H2身上的同款1.5T发动机和7速双离合变速箱。在此之前,H2的动力水平是各大车主不太满意的地方,这点在H4身上依旧存在。急加速时,变速箱降档比较慵懒,少了点双离合变速箱应该有的干脆感。同时在低速时,发动机的低扭表现比较弱,涡轮起压的反应时间比较长,因此给人低速动力孱弱的感觉。
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??????总结:H4为什么卖得那么差?首先在价格上来说,H4的定价与大哥H6有高度重叠,很多人宁愿选择尺寸更大的H6也不选择H4。其次H4在动力的匹配上在同级别车型中没有太大优势,发动机输出动力弱变速箱换挡迟缓都是H4的最大毛病。
??????哈弗H4怎么样值得买吗?如果是低配车型的话,终端售价在7万元左右的H4还是有一定性价比的,但是如果是H4的顶配车型,性价比就不算太高,完全可以选择更高级的H6。

哈弗新车,据悉该车可能命名为哈弗H4,全新的蓝色LOGO设计,这也体现出该车是一台更加注重年轻消费者的车型。参照哈弗H6和哈弗H2的售价,该车上市后的起售价预计也在8万左右。新车前进气格栅采用横条幅设计。前大灯组融入LED光源,视觉效果非常时尚堪比灯厂奥迪。车头看起来非常硬朗年轻和时尚,颜值很高。预期年底上市。


据相关网站消息获得:
哈弗H4在动力方面,将搭载1.3T、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机,其最大功率分别为139马力、169马力和197马力,其中代号为GW4B15的1.5T发动机为长城全新研发。
传动方面,1.3T和2.0T匹配7速双离合变速箱,而1.5T车型匹配一台手动变速箱。
油耗方面,三款车型的工信部综合油耗分别为6.9L/100km、6.8L/100km和8.3L/100km。
哈弗H4将在今年底上市,售价预计将在7.5万起。

哈弗H4这款车怎么样,听完车友的说出的真心话,让我热血澎湃,每个人的一生中都会经历大大小小各种各样的考试,升学考试,就职考试等等,当然不止是人,就包括车辆也是要经过考试的,现在的车辆市场竞争那么激烈,如果自己没有一个优秀的好的成绩,是不可能在车辆市场上拔得头筹,占有一席之地的,如果真的要在车辆市场上进行考试,那么哈弗h4无论是从各个方面来看,绝对是拥有着超凡的实力,考试的时候也绝对能够得到满分的。

一位车友表示,哈弗H4在外观方面,这款车沿用了哈弗家族式的设计理念。现在的车辆一般都追求那种霸气奢华,与众不同,而这款车在外观给人的感觉就是那种,成熟的稳重的,给人一种特别踏实,特别简单的感觉,这款车的车身线条非常的平直,把整辆车勾勒得非常的富有力量感。在红标车型上,这款车使用的是U形的设计理念。看上去也是非常的与众不同的,整体给人的感觉是那种大气,稳重,但是有运动气息十足。

哈弗H4除了帅气的颜值以外,当然还拥有的超齐全的配置。哈弗H4在整个车身的结构设计上面都是非常的用心的,每一个细节处理得都是非常的完美的,甚至连后防撞梁的地方都使用了大量的高强度的钢和热成钢制成。足以看出这款车到底有多么的用心了。这款车无论是从各个方面,都运用了最好的材料,让这款车的车身结构非常的坚固。而且在防碰撞的处理上面,这款车也是非常的细心的,最大程度的保障了驾驶者和乘坐者的安全。

当然,哈弗H4身上优秀的配置远不止于此。感觉我们就算输上一天一夜,也没有办法说出她那么多的优点。至于在动力系统方面,这款车搭载的,是1.5t的发动机和7DCT的组合。1.5T最大功率124千瓦,峰值扭距285牛米。而7DCT峰值扭矩达到了450牛米。这两个动力系统紧密的配合,把这款车的动力发挥到了最强。对于一款车来说,超高的颜值,超强的配置,超强的动力,绝对是重中之重,只要这三点足够优秀,考试的时候绝对能打满分。而这款哈弗h4就做到了。

哈弗H4 智联版(国Ⅵ版本)配置如下表:

哈弗H4智联红色标准顶配车型拥有LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前后泊车雷达、360度全景影像、外后视镜电动折叠和感应雨刷等实用配置。

哈弗H4红色标准的长宽高分别为4420 mm/1845 mm/1695 mm,轴距为2660 mm;蓝色标准车型的长宽高分别为4410 mm/1845 mm/1695 mm,轴距为2660 mm。

扩展资料:

哈弗H4的缺点

1. 换挡逻辑有待提升

调查哈弗H4的过程中,发现在冷启动的过程中,水温有上升,怠速也存有不稳定的情况,初段换挡油门的反应速度比较慢,会感觉有些顿挫。在3挡之前换挡,也会有这样的问题存在,所以说这样的换挡逻辑有一定的提升空间。

2. 内饰布置尤有问题

还有哈弗H4的内饰布置存有问题,很多车主在购置完车辆后愿意安装行车记录仪,一般情况下行车记录仪的电源接头处都是插在点烟器上面的,但哈弗H4的点烟器位置在中控的扶手箱内,让人感觉到小尴尬。从扶手箱内甩出电线,不仅不方便,也不怎么好看。

3. 中控异响,内饰设计不甚合理

哈弗H4中控行驶的时候,若是遇到了颠簸后会有异响存在,这让人感觉到有些小闹心。其实这件事情不是什么大事情,但还是让一些有强迫症的人直接崩溃,只有使用手拍中控台才能消除这种“蚊子”般的噪音。

哈弗H4搭载的涡轮增压发动机是1.3T、1.5T的,其实这两款发动机在H6上面已经有使用,而哈弗H4官方给出的油耗数据使6.8L,相信在实际驾驶的时候会多两个油,大概在8.8L左右。

参考资料:

哈弗官网-哈弗h4

百度百科-哈弗h4


哈弗H4官方指导价格区间:73900-115000元。如果您说的是落地价格,那么因为不同4S店给出的优惠福利不一样,所以真正的落地价格是有出入的,我们也无法给出您当地4S店的真实落地价格。

每年到这个时候,各家车企不是推出更多优惠,就是推出更多车型,而随着近些年的消费升级,过去买车只看性价比,而现在人们追求不光便宜还要更高的品价比。品价比就是一件产品的性能和品质,在相同的价位内它做到了最好,这也是我们对生活的热爱和对更高生活品质的一种追求,而不是一味将关注的重点放在价格上。今天我就给大家聊聊2020款长城哈弗H4乐享版,让它告诉你什么叫品价比。

外观方面采用了极简的设计风格,这也符合当下打造年轻车型的主流手法,车身使用宽体的设计,给人一种踏实厚重的感觉;前脸设计饱满、大气,在细节处给了我们很多惊喜,比如镀铬中网和边框,看上去更显得有冲击力;同时中网与大灯相连的设计很有档次感和品质感。为了满足消费者的使用品质,远近光一体式前大灯除了最低配车型以外,其余车型都采用全LED光源,可谓是良心之作。

进入车内,年轻化的外观加上富有战斗气息的内饰,足以证明全新哈弗H4乐享版是为年轻人打造的一款车,内饰的整体风格同样采用了简约而大胆的风格。试驾车采用了红黑颜色搭配,将内饰的战斗氛围展现得淋漓尽致,整体的做工用料也比较细腻,尤其按键部分,看上去很有科技感,操作挺有质感。皮质包裹的座椅,坐上去感觉软硬适中,承托力也还不错;门板的上半部分是全软性材质包裹,还有全景大天窗、换挡拨片,后排有空调出风口以及自动头灯和自动雨刷,所以这款车在追求品质的同时,也保留了实用的质朴。

优秀的品质不光只有外观,而内在也要同样经得起考验,哈弗H4乐享版搭载1.5T涡轮增压发动机,驾驶感受方面,最舒服的是7挡双离合变速箱,顿挫感得到了很好的抑制,除了二三档之间升档时有点慢,其它完全可以与合资车型的双离合变速器相媲美;而且D档切换R档时间也比老款的变速箱快了很多。

哈弗H4乐享版作为一台10万元以内符合年轻人口味的城市SUV,它配备了同级别中少有的前麦弗逊加后双横臂四轮独立悬架的设计方式,经过了专业的底盘调校;为了满足不同的驾驶需求,它还提供了标准、运动和经济三种驾驶模式。在标准模式下,它的动力还是比较充沛的,升档过程也很清晰和柔和;在经济模式下,动力输出就显得收放自如了;运动模式下动力相当迅猛,有很强烈的推背感,所以说这台车的行驶品质非常能够让人满意。

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