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汽车保险杠材料(汽车保险杠材料是什么塑料)出色的汽车中的材料是什么？
现在在中国通常重新保险杠，并且酚素（PP）材料通常用作原料模塑聚丙烯材料（丙烯）塑料（通常称为PP材料），熔点高达167°C），耐热，密度（0.90g/cm3），是一般塑料的轻质，耐腐蚀性高（瘀伤力30mpa），其产品的力，刚性和透明度相对较好，弱势群体有不同的低耐温性（抗PP共聚物中的三种配方，苯乙烯和聚烯烃橡胶，耐高采烈，抗冲击和层，注入碰撞成型负载后注入8km/h，并具有恢复的弹性，性能和PU是相似的，价格降低了10％至20％）。
现在，在北美产品和群体聚烯烃中超过90％的卓越系统。北美塑料塑料蛋白产业（TPO）的年增长率超过10％以上.AN2005，TPO占北方的75％特殊的塑料市场，而使用轮辋和PC/PBT材料的冲击量下降了20％和1％。
此外，一些震动是由其他材料（如钢玻璃，碳纤维等）制成，这与由于环境性能差（恢复）或更高因素而改变PP材料的优异也不好。并且刚性很重，质量很薄，价格仍然是第一次追求的追求保险杠），普通PP材料本身的尺寸非常稳定，温度低，因此材料在未来几年内生产汽车保险杠，它将通过修饰PP和弹性体越来越成熟的热塑性塑料（TPO）来支配。汽车前车是塑料材料。但前者更好。
因为塑料异常具有良好的弹性，所以存在一定的抗冲击性，即，如果塑料异常可以自动放松，即使它被涂漆，比例很强，毕竟，涂料比金属板便宜。此外，塑料材料更有利地保护卖方，优秀的塑料更具弹性，更好地吸收撞击而不是由于材料的原因。汽车的杰出是汽车的配合（斡旋），位于汽车顶部（称为前保险杠）和该部分（呼叫后保险杠）。前后凸块通常由聚丙烯（PP）材料用作原料注射聚丙烯聚丙烯（丙烯）塑料（通常称为PP材料），高熔点（高达167°C），耐热，密度（0.90g/cm3）是轻质塑料之一。其产品的耐腐蚀性较高（破裂强度30MPa），其产品的力，刚性和透明度相对较好，缺点是承受差的温度性能（三种抗PP共聚物，苯乙烯弹性体和聚烯烃橡胶，具有改性混合物材料，高刚性，冲击，耐刮擦，层，加载后的碰撞，8km/h的碰撞不会破裂，柔性弹性，性能和相同的方式，价格降低了10％到20％）。一般来说，塑料，塑料牺牲，慢，保护身体。还有金属，铝或低保护管。主要思想是改变身体和破坏性牺牲的安全性。你好，一般来说，这是一种塑料材料。如果我的答案有用，请把它放在最好的答案中。内部是液压树篱的大型钢板，有气泡表面和外塑料包！靴子都是塑料材料
什么是保险杠机器的材料
出色的机器由塑料制成，呼叫卓越的塑料。
其中，面板外出，缓冲材料由塑料制成，并且它是在约1.5mm的冷叶片中冲压的光束的厚度，以及它们附接到梁的外板和缓冲材料。光束连接到框架和绳索。
在这种特殊塑料中使用的塑料通常用于聚酯和聚丙烯系统，由墙壁制成。例如，使用405次轿车的例外，并且使用聚酯材料并以惰性的模塑反应方法制成。
还有一种称为聚碳酸酯的塑料，一种合金成分，使用合金注射，不仅具有很大的刚性力，而且还具有焊接的优点，较多的轿车上的剂量。
从安全起见，汽车可以在低速碰撞中播放防御区域，保护前车和后车;当有事故和行人时，可以在保护行人方面发挥一定的作用。
同时，为了减少乘客轿车的垃圾在柱子中，门尤其是通常安装在汽车上，以提高门的防碰撞冲击。这种方法方便，身体结构的变化不是很大，并且它一直在升高。
早些时候在深圳国际汽车展览会上，本田协议参加了一扇门，特别是将优秀的汽车门暴露给观众，以展现其良好的安全性能。
优秀的安装驱动程序是每个门的门后的出色后角色，并且在整个轿车具有特殊的轿车之前和之后“保护”。形成“青铜墙”使轿车占用者具有最大的安全区域。
当然，为汽车安装这种类型的优秀车门，它将增加一些成本。对于轿车的乘客，安全和安全性将会显着增加。
汽车卓越机器的优秀是汽车的配合（独占），位于汽车顶部（称为前保险杠）和该部分（呼叫后保险杠）。
现在在中国通常重新保险杠，并且酚素（PP）材料通常用作原料模塑聚丙烯材料（丙烯）塑料（通常称为PP材料），熔点高达167°C），耐热，密度（0.90g/cm3），是一般塑料的轻质，耐腐蚀性高（瘀伤力30mpa），其产品的力，刚性和透明度相对较好，弱势群体有不同的低耐温性（抗PP共聚物中的三种配方，苯乙烯和聚烯烃橡胶，耐高采烈，抗冲击和层，注入碰撞成型负载后注入8km/h，并具有恢复的弹性，性能和PU是相似的，价格降低了10％至20％）。
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保险杠位于汽车前部和后部的大部分区域。主要吸收和减轻外部冲击力，起到保护汽车前后的安全装置作用。它是车身的重要组成部分。除了装饰功能外，它还保护挡泥板、散热器和灯具。由于保险杠由多个零件组成，因此使用的材料也非常广泛。
保险杠是汽车的主要塑料部件之一。根据不同车型的要求，国内轿车保险杠多为灰黑色。随着汽车工业的发展，作为重要安全装置的汽车保险杠也在不断创新。除了保持原有的保护功能外，当前车型的前后保险杠还必须追求与车身形状的和谐统一。
人们不再满足于黑色保险杠，而是要求保险杠与车身颜色相同。追求自己的轻盈。为了达到这一目的，目前汽车的前后保险杠都是由塑料制成的，称为塑料保险杠。
1.从安全角度看，保险杠在汽车低速碰撞时起缓冲作用，保护前后车身；当行人发生事故时，它可以起到一定的保护行人的作用。
2.从外观上看，保险杠具有装饰性，是装饰汽车外观的重要部件。
3.汽车保险杠也有一定的空气动力学效应。
4.减少侧面碰撞事故时对乘员的伤害，增强车门的防撞冲击力。
5.保险杠可以提高汽车乘员的安全性和安全感。
汽车保险杠在汽车碰撞的过程中是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。如果没有汽车保险杠，那么在碰撞时，汽车车身的其他部位和乘员会受到更大的冲击力，乘员的损伤也会更大。
汽车保险杠是整车重要组成部分之一，好的保险杠设计，不但要有时尚的造型，还要有良好的安全性。好的造型要有好的产品工艺保证，好的安全性要有好的材料和设计结构保证。
一般去4s店是比较贵的，雷诺的车本来在中国保有量就不高配件比那些大众，通用要高一点，后保险杠一般在1500左右外加保险杠油漆和工时费大概一共2300
维修费用一般根据保险杠的损坏程度和保险杠的材质有关。如果只是皮外伤，大部分普通紧凑型车前杠都是塑料材质，一般300元左右，如果损坏严重，无法修复，则需要更换保险杠，价格就比较高了，几百-上千不等。
汽车前杠，通常采用不锈钢，铁材或者强度较高的工程塑料材质来制作，具有良好的防撞性能。不锈钢和铁质材料的制作的前杠，突显越野风格，有时会加装阻挡沙石的部件;工程塑料前杠比较轻盈，成本低，易修复，并且安装的吻合度高，装饰效果好；有部分混合材料的前杠，会在塑料的内部注入金属骨架，兼容了不锈钢和塑料的优点，，可是此款的前杠制作比较麻烦，成本也相应的增加，所以现在还没有大批量的适合于各种SUV，前杠的安装能给汽车形成一道保护墙，给来自汽车正面的撞击加以阻挡和反冲。
汽车是由许许多多精密的零部件组成，如果汽车出现故障，普通车主很难判断究竟是车子的哪里出现问题。养车侠希望通过汽车专业知识、驾驶技巧及汽车生活知识等的普及，提高车主认识车子、识别汽车故障等能力，帮助车主更好地了解自己的爱车，成为一名优秀的汽车达人。
本期，我们探讨的是保险杠的一些小知识。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。曾经汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的。如今轿车的前后保险杠由塑料制成，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁，造型与车体更和谐统一，更轻便。
近年来，多篇关于汽车保险杠不经撞的新闻引发了广泛热议，不明真相的群众纷纷对厂商“口诛笔伐”，认为塑料保险杠不经撞，以次充好。其实，这是误解。
塑料保险杠的推广源于国外对汽车安全的一项规定：汽车低速行驶碰撞应对行人优先保护。当交通事故发生时，行人往往是弱势群体。而塑料保险杠能够缓解对行人腿部尤其是小腿的撞击力。经过多年的改进，保险杠形成了现在的结构，能降低事故发生时行人的伤害程度。
金属变塑料，反而更安全！当塑料保险杠遇到冲击时，产生的形变能吸收一定的碰撞能量。同时，保险杠能把力量分散到两侧的吸能盒，然后传递到左右前纵梁，再传递到车身的其他结构，最后由车身的结构强度来抵御。
引发热议除了塑料保险杠本身，还有在防撞钢梁和保险杠之间填充的泡沫。这其实并非所谓的“偷工减料”，而是外板和横梁间的缓冲材料。加装泡沫后，在低速碰撞中，保险杠不易发生断裂，起到了缓冲的作用，不仅对行人形成保护，还能减少车主损失。
由于泡沫给国人的感官不太良好，部分国内车企取消了泡沫，取而代之的是用吸能盒焊接在防撞钢梁上。由于油漆颜色与钢梁一致，看起来“结实”了许多。
需要注意的是，如果在保险杠后仅用泡沫，而没有使用防撞钢梁，那才是真正的偷工减料！
除了保证行人安全外，相比金属保险杠，塑料保险杠还有降低生产成本，易于维修，防腐蚀等优点。
这个要看你是什么车型，在什么地方更换，换的是原厂件，还是副厂件来进行决定的啦。
价格而言:一般更换一个保险杠的费用都在1500元左右，具体各地差异还是存在的，具体以为当地的4S店为准。
前保险杠有三种价格，一种是原厂的四百至五百左右，第二种是正产的二百至三百之间，第三种是付产的八十至一百五之
汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质。许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
汽车保险杠的作用：
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；
在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。
这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。
安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。
当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。
现在限制字数没法具体回答了，这只是简单的介绍。
今天去问了汽配城，保险杠原厂要750，仿的要350，如果安装仿的，保险杠费用350，雾灯两个，每个灯150，两个300元，喷漆300元。安装费150，格栅300元，合计1350元
可以参与这个帖子
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2962-43075758-1.html
保险杠也是大家平时在生活中会接触到的一个物品，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。
一、保险杠是什么意思？
许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
二、具体的分享
所以保险杠也是汽车非常重要的一个部件，一辆正常的汽车是不会缺少保险杠的，如果没有保险杠的话，那么汽车的外形看起来就非常的不美观，看起来就特别丑，消费者也不愿意购买这样的车，因为大家买车肯定是需要长时间去开的。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。
三、结语
大家可能都会觉得开车是必须要具备的一个技能，因为现在人们的生活条件也已经越来越好了，所以很多人都想要去购买汽车，汽车也的确是一个非常重要的代步工具，如果每天大家都坐公交或者是骑自行车去上班那么也是非常不方便的。而且冬天的时候天气比较冷，如果大家还骑车去上班，那么也是一种折磨。汽车保险杠是汽车身上的一个部件，而且也是比较关键的东西。
共分为如下4类：（1）(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，厚度较薄强度较差（2）(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑形成，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，寿命也较长。是众多材料之中最好的一种，但此类的产品造价成本极高，一般的消费者也难以接受。（3）（玻璃纤维材料），此类的产品价格较为便宜，但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大，所以制造出的保险杠表面很容易会起波浪，经过一段时间在阳光照射下有些甚至会出现裂缝。（4）（ADP合成树脂材料）此类的材料收缩性较少、韧性较好、耐热不变形，所以制作出的产品表面极为平滑，同时扩扭力较强，密合度较高。但此类的产品造工技术要求极高，所以相对比玻璃纤维的价格要高一些。
汽车保险杠长什么样子（汽车保险杠是什么材料，保险杠在哪个位置图片） ♂
汽车保险杠长什么样子（汽车保险杠是什么材料，保险杠在哪个位置图片）标签：保险 汽车 塑料 材料