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CITY是广汽本田的锋范车型，这是一款紧凑型的三厢车。2018款的售价在7.98万到10.68万之间，共有五款车型，搭载的地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，变速箱为5档手动变速箱和CVT无级变速变速箱。车辆的长宽高分别是4450mm×1695mm×1477mm，轴距为2600mm。轮胎尺寸为185/60 R15，前制动器类型为盘式，后制动器类型为鼓式。车辆驱动类型为前置前驱，底盘为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，车身结构为承载式车身。全系配有ABS防抱死系统和制动力配系统。除了顶配车型其它车型灯光均为卤素光源。希望能帮助你！

本田锋范，本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心。

即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同，例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。

锋范Mugen

本田推出了一款锋范Mugen特别版车型，日前该车型针对东南亚以及印度发售，为该地区限量20台。

该车限量推出的20款车都套有Mugen运动套件，并系数涂以白色车漆。深色的前进气格栅以及后尾的扰流板

动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4L i-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW（100PS），汽油发动机最大输出功率为88kW（120PS）。

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首先clvlc220是一种汽车的型号代码，因此，这组字母数字的组合代表的车型是本田思域的1.5T车型，clvlc对应是本田思域，220对应的是发动机排量，思域这台车，其实大家都挺熟悉的，虽然之前的机油事件闹出了不小的风波，但是市场上对这台车的喜好依然没有减少，而在2018年，这台车的销量超过20万台，这对于有一台紧凑型的轿车而言，其实是十分难得的。

您好不同配置价格不同不同地区价格也不同建议您多到本地4S店询价摸清楚底价在出手

俗称本田思域，英文是civic，不是clvlc，，英文意思是市的，市民的，意味着这是一款非常适用于城市的车。
主要技术参数
外形尺寸(长X宽X高)(mm):4500长:1755宽:1450高:
燃料种类:汽油排放依据标准:GB18352.2-2001
转向型式:方向盘轴数:2
轴距(mm):2700
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英文应该是本田思域，civil不是clvlc。英语的意思是城市和公民的，意思是这款车非常适合城市。
本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。历经40年的历练，历经8代人的演绎而演变。现在，第九代思域凝聚了诸多领先时代的先进技术，为您呈现一种未来感和科技感的魅力。
从1972年第一代思域诞生至今，已经传承了八代，历经40年，历经八代进化。思域获得了全球160多个国家和地区2000多万车主的一致认可。
2006年，第八代思域正式进入中国，以流线型的外观、高动力、低油耗走进了无数车主的心中。如今的第九代思域，凝聚了诸多领先时代的先进科技，为你呈现一种极具未来感和科技感的魅力。

指的是一款车型，东风本田新CIVIC思域。

2014年6月27日，东风本田新款CIVIC思域正式上市。此次全新CIVIC思域共推出全系6个版本，分别搭载1.8L和2.4L发动机。全新CIVIC思域将提供6种车身颜色以及3中内饰搭配供消费者选择。

作为本田最畅销的车型，CIVIC思域有着40年的历史，到目前为止已经历经9代。此次推出的全新CIVIC思域则是年度改款车型，设计师通过全新的外观设计语言，使新CIVIC思域看上去更加的动感流畅。

扩展资料：

在外观方面，新CIVIC思域换上了全新设计的U型蜂窝式的网状中网，并且在前保险杠上也进行了重新设计，在保险杠下端增加了一条水平的镀铬饰条。此外，前格栅的边缘也加入了镀铬装饰，引擎罩的设计则更具雕刻感。

在车身尺寸方面，全新CIVIC思域比老款车型有所增加。新CIVIC思域车身尺寸为：4565mm、1755mm、1455mm，轴距为2670mm。相比老款车型车长增加了30mm，高度增加了5mm，宽度和轴距则没有变化。

参考资料来源：人民网——售12.18万-19.98万元东风本田新CIVIC思域上市

截至2021年，全新一代东风本田clvlc220的报价子啊12.99万元-16.99万元之间。

东风本田clvlc220即本田思域，现在已经发展到了第十代。2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，

动力上将搭载1.5T和1.0T发动机，前期先推1.5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型，售价区间为12.99-16.99万元。

东风本田十代思域220版本的配置：

1、舒适性配置上，全新思域新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。

2、安全配置方面，新思域全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等配置。

以上内容参考百度百科-本田思域

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一台本田CM125太子摩托车3380元。

cm125是2001年出厂的，爷爷辈的座驾了，据车主表示16年里没有出现过一点小毛病，但是由于时间太长，目前存在烧机油的情况，cm125双缸是日本原装发动机，排气声音超级好听，当时这架车落地价格在2万5千元左右。拿到现在也是宝马奥迪的级别的车了。

只是社会在进步，交通工具也不断的更贴，现在也辆摩托车已经不能合法上路，大多都是在乡间代步用。

仰拍CM125，现在看霸气十足，绝对够吸睛，油漆还是那么新，那么光亮，这不得不承认鬼子的技术确实厉害！小弯扶手也是非常的复古啊。

经典的90年代的排，避震也是破损严重，但是依旧不耽误它驰骋。

心脏，超级霸气，日本原装进口的机子，是当时炒作的噱头，不过现在看来，这机头也真的是耐用啊。16年，没啥毛病。

有收藏价值，对于喜欢本田CBⅩ125摩托车的人来说，这是无价之宝，因为该车属于CB125（T版，即所谓的直列双缸版，CB125引擎最初形态，也是最经典的，生产时间最长的1969年-2000年以后），和后来的单缸的S版CB125有很大的区别，双缸CB单位功率更大，转速更高，车速更快。

上世纪八十年代时的本田CB125摩托车是白金点火的，到九十年代后，各摩托车都陆续改成了电子点火，白金点火就被逐渐淘汰掉了。

95年的本田王CB125T 该车有很多进口配件并列双缸发动机，当年价格15000多，很经典的车
怎么买二手摩托车楼主可以参考下面几点
1 摩托车整体外观件完整 2 发动机不烧机油发动机没有杂音。3 前后轮胎磨损不严重 4 摩托车线路完整前后转向灯，刹车灯大灯都完好。5 电瓶不馈电电启动正常。6 链条磨损不严重。
至于价格我也看不到实车也不好做评估。他开价2600，你可以还价。如果楼主的说的车符合上面的6项条件 2000元能够买到还是能接受的。

目前国内弯梁的本田125摩托车，只有五羊本田的WH125-S，以前它是由新大洲本田生产，后来在2006年左右转由五羊本田生产，新大洲本田就不再生产这款车了。目前它的零售价格在5500－6000左右，各地价格有差异，相对来说，这款车的动力较强，油耗不大，加速性较好，是国内目前最好的几款弯梁车之一，如果想卖好一点的弯梁，这款车就不错，性价比较高（只是外观方面不突出）。

现在很少了，非常好，上世纪80-90年代的一款车，多讲一点，目前国产或合资品牌CG款没有那样的质量

丝印
薄膜材质
本田CG125这台摩托车是上世纪70年代开始生产的，早期是圆灯圆仪表，受限于当时的制造工艺油箱还有侧盖都没有图中的这台圆润。图片中的这台本田CG125生产于1992年，当时是以整车进口的方式而进入国内的。其实它已经算是本田CG125的第三代车型了，发动机上刻着made in japan，使用的是当时最新的技术CDi发动机技术（电子打火技术），早期整车进口的CG125，尾灯罩上还有转向灯的灯罩上就刻有made in japan的标志。车架侧面一般贴着印度尼西亚制造的英文字母。

1、进口CB125T用的是原装进口化油器国产的不是。
前减震进口的是昭和减震，国产的是川南减震
2、在发动机左下面有注明是哪里制造.用英文表达的.另外油箱也不同.国产的是带“嘉陵“.
3、看缸盖上的代码，69是中国，4字头式台湾，2字是原装

实际上应该叫CBT125，跨式双缸双排的，实际上现在基本上很难得到进口的CBT了。至于你所说的跑车的声音，那是不可能的，想要跑车那样的声音，至少得四缸。如果你只是想要排气管的咆哮声，那不妨换成不锈钢宽内胆的排气管试试，或者直接把原装的排气管切开，然后在内胆上多搞几个空甚至直接去掉内胆。

很老的车型了。CBT125本田车分两种，一种是原装本田进口，另一种是国产嘉陵本田。这两款车配件完全通用而且发动机一样。其他的品牌都属于仿品。这款车在当时性能很出色如果和现在的车型比就属于大众性能了。有其他问题可以继续追问我。

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本田cm300值得买吗（奔达金吉拉300和本田cm300哪个好）

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综述：相反金吉拉300性价比高，不会后悔。

奔达金吉拉300是国产品牌，甚至不是一线，知名度品牌影响力肯定是不如本田，但是金吉拉300的价格便宜啊，标配不到两万，高配也只有2.298万，配备300cc的V型水冷双缸发动机，骑行感受暂时来看也不错，皮带传动，也有ABS。

老款金吉拉

老款金吉拉能成为了众多车型中的热销车型，是凭借外观、发动机和售价，本次新款在外观上更加丰富了美式元素，相信会有更多喜欢美式的车友选择它，毕竟V型双缸才是巡航车的标配，相比本田CM300，它的物理优势就在此，当然售价还是最主要的。

好。
1、cm300二手车价格实惠，性价比高，使用时间长。
2、cm300二手车配置高，动力差距不大，骑起来很稳、很灵活，有一定的舒适感。

在通过性和搭载能力上CB400x会更优，CM300更灵活，更适合城市道路的穿行，或者一个小短途，虽然CB400x进去国内并没有CB500x的19大轮毂，轮胎设定也更偏向公路，但是和CM300比更适合复杂路况，更大续航，更大排量，虽然目前仍未公布CB400x的国内售价，但肯定会会比CM300贵不少。

买cm500。

1、产地、销售模式不同。

本田CM300是在国内生产的合资车，在国内通过“本田Wing”的合资销售渠道进行售卖；而本田CM500则是在日本生产的进口车型，在国内通过“本田Dream Wing”的进口大贸渠道进行售卖。

2、动力不同。

本田CM300搭载了一款300CC排量的单缸四冲程发动机，最高车速达134KM/H（最大马力27.7匹、最大功率20.4KW/8000rpm、最大扭矩25.1牛米/7500rpm）。

本田CM500则搭载了500CC排量的直列双缸发动机，最高车速达到了155KM/H（最大马力45.7匹、最大功率33.6KW/8500rpm、最大扭矩43.3牛米/6000rpm）。

3、尺寸、重量不同。

本田CM300的长宽高分别为2206*822*1093MM，车身质量为170KG。

本田CM500的长宽高分别为2205*820*1090MM，车身质量为191KG。

对车辆的动力性能以及质感要求更高，同时购车预算更充足，那么自然选双缸大排量的本田CM500更合适。

以上内容参考：汽车百科-本田cm300与cm500的区别

热门中韩小排能否抵御本田CM300价格屠刀？

最近随着本田CM300的预售价放出，让很多小伙伴大呼真香，3W多就能拥有自己的梦想之翼，诱惑力着实不小。对于国产同级车型来说无疑是一次降维打击!不过抛开品牌附加值来看，也并不是毫无还手的能力。

本田的CM300是最近很火的一款小巡航，整体造型沿袭了Rebel(叛逆者)
的家族风格，有别于粗犷的美式巡航，它则是一种玩世不恭的嬉皮士感觉。最关键的是它采用CKD国内装配的模式，其售价在3.2至3.6W之间，这样的定价用降维打击在合适不过了。

配置上有LED光源、双通道ABS、滑动离合的主流配置，动力部分采用286cc单缸水冷发动机，10.7：1的压缩比带来20.4kW/8000rpm的最大功率和25.1N·m/7500rpm的最大扭矩，这样的动力对于它170kg的车重来说，满足日常通勤，周末郊游完全够用了。

虽然CM300价格香、外形香、配置也挺香，但它并不适合所有人，首先如果你身高超过180，体重再大点，骑上它就感觉有点太欺负车了。还有就是11.4L油箱容积，满足城市通勤、短途郊游没啥问题，但想要长途摩旅就有点力不从心了。

CM300参数

售价：3.2至3.6W

发动机：单缸水冷4气门发动机

排量：286cc

最大功率：20.4kW/8000rpm

最大扭矩：25.1N·m/7500rpm

前制动：单盘配单向双活塞卡钳

后制动：单盘单向双活塞卡钳

座高：690mm

油箱：11.4L

整备质量：170kg

升仕最近悄然亮相了售价2.98W的310VX，其外形很有特点，感觉是310V和310X的结合体。较之前的310V来看，它加装了造型更为犀利的大包围和电动风挡，更像是一款偏向旅行的巡航车，而且单摇臂的配置不仅为颜值加分，为灵活操控的贡献也不少。

动力还是那台有着12.5：1高压缩比的312cc单缸发动机，有着26kW最大功率和30N·m最大扭矩，同时车身干重只有158kg，动力表现还是不错的。但为了颜值它采用了180的后胎，这会稍稍影响它的加速成绩。

在车身配置上310VX依然很升仕，无钥匙启动、电动风挡、TFT全彩仪表并且还有胎压监测以及两种动力模式。

升仕310VX参数

售价：2.88W

发动机：单缸水冷4气门发动机

排量：312cc

压缩比：12.5：1

最大功率：26kW/9500rpm

最大扭矩：30N·m/7500rpm

前制动：单盘配单向双活塞卡钳

后制动：单盘单向双活塞卡钳

座高：750mm

油箱：15L

干重：158kg

好看。Cm300是本田旗下的一款摩托车，车座位那么低，像只螳螂，带上三箱正好弥补了缺陷，变得更加的完美了，非常好看，车性价比高，推荐购买。

首先车是好车，质量、外观都很好。
但是，值不值得买要看自个儿身高。
CM300是台身高验证器。我净身高184cm，骑起来确实像骑狗，姿态极其拉胯，果断把车卖了。后来经过对同城车友的观察，得如下结论：骑起来瞅着帅气的，身高普遍在168～171；骑起来瞅着还算和谐的，身高大概在172～176；一眼看过去就感觉不太和谐的，身高差不多在177～180；看上去弯腰驼背活像骑只狗的，180往上。

本田cm300保值。
1、本田cm300销量高，受欢迎度高。本田cm300提车等待周期太长，本田cm300是国产的本田全球车型，其产品在全球范围内都受到了好评，也是日本本土摩托车市场的销量冠军，闪300评价不如本田cm300好，所以本田cm300保值。
2、本田cm300性价比高。本田cm300属于复古巡航的划分，并不缺车迷与买家。然后本田cm300售价符合预期，并且有丰富的改装件，年轻人不仅购买成本低，还可满足年轻消费者的改装需求，闪300贵且性能差，所以本田cm300保值。

cm300采用CKD (Complete Knocked Down完全零散部件)模式引进，所以质量上有保障。配置上来看，液晶仪表、LED灯源、双通道ABS、滑动离合器，这些主流配置它都有。

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