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我和汽车之家的这些年,我和天逸 C5 AIRCROSS的这些年(我喜欢你的诗句藏头诗免费制作)

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我和汽车之家的这些年,我和天逸 C5 AIRCROSS的这些年

我和汽车之家的这些年,我和天逸 C5 AIRCROSS的这些年

  • 我和汽车之家的这些年,我和天逸 C5 AIRCROSS的这些年
  • 风轻云淡,天逸 C5 AIRCROSS用车感受分享
  • 19款天逸 C5 AIRCROSS车主,分享提车半年来的用车感受
  • 战“疫”到底,浅谈天逸 C5 AIRCROSS的日常用车感受
  • 从关注到选择,从选择到实用,一年天逸 C5 AIRCROSS用车心得
  • 谈谈我对天逸C5 AIRCROSS,8个月的用车感受

今天晚上有些感慨。碎碎念一些东西吧。 我是2015年的6月,入手我人生第1台车的。选车的过程可以说跟汽车之家是息息相关的,在汽车之家完成了很多配置的对比,当时是在雪铁龙的c3xr和广汽传祺的gs4之间做对比。 C3XR也就是在那时候成为了我人生的第1台车。从此以后我在汽车之家就开始成为了一个比较忠实的用户。最初的时候是撰写了一个用车帖子,获得了一个改装大奖,把我当时的那款车的前后保险杠装饰侧踏板以及车顶横杠支架,都获得了,如果是在4s的精品店购买的话,这些东西可能要值个五六千块钱。当时就觉得汽车之家的活动真的非常的有力度。后来就很着迷的在汽车之家参加各种活动,先后获得的奖品非常的多,也获得了很多油卡。 我们和第1台车也去过了很多地方,和它出去游玩的经历,和它保养的经历,和它遭遇一些困难的经历,其实都在汽车之家上有分享。 在一起走过了三年66,000公里之后,我选择了把它置换成为雪铁龙天逸。我在天逸论坛也依然是个好车友,曾经在天逸论坛和专业的车黑展开过厮杀搏斗。也是在不断的分享自己和天逸用车的过程中的心得给大家。当然也经常会因为忙于工作而忘记过来跟大家打招呼。 用雪铁龙现在已经是第5个年头。期间几乎每一天都和雪铁龙相陪伴。没有发生过任何一次事故,也没有出现任何一次大型故障。偶尔会有一些小毛病,不过也只是闹闹脾气而已。 雪铁龙虽然在华销量不是非常的好,不过我真的认为他们家的车都还是非常有特点的。用车感觉很舒服,也很顺心。
给汽车之家打Call
很喜欢这个方向盘套。
现在是几乎每天和天逸都生活在一起,天逸这款车在我的用车感受里面最好的部分还是隔音。这可能和我之前开的车就是第1台雪铁龙的隔音效果并不是特别好有关系。另外就是我觉得天逸还是比较省油的,我这台车基本上维持在百公里8升油耗的样子。虽然看起来这个数据并没有特别的低,但是也是因为之前一台1.65自然吸气发动机搭配4at变速箱也是在8升多的油耗。我也会觉得这个空间更大了,动力更强了的SUV是一台比较省油的车。
一台雪铁龙当时改装还是花了不少银子的,虽然绝大部分改装件都是中奖的。但是毕竟安装需要金钱。相比较来说天逸我就没有选择做任何的改装,也就加装了一个个人比较喜欢的情雨挡。也就是车窗大雨眉。下面这张图就是了。
在汽车之家的这些年,真的收获还是蛮多的。上过首页,中过大奖。因为犯错误被汽车之家封禁过我的私信权限,言而总之汽车之家带给我很多很多知识以及很多很多福利。对于一个社区网站来说,它已经做的足够多,足够完美了。 和雪铁龙品牌的两台车相伴的这些年改变了我很多生活习惯,也是让我感受到了很多快乐。 就写到这里啦。

日复一日,我们每天忙碌着,生活中很多场景都在重复、也在慢慢的变化,然而,只有善于发现的眼睛,才会感知到。?低调、简单、个性而不张扬,是我凡事推崇的。比如大白,碰巧,又是在同样的位置上,着多么不容易,停车场几百个车位,每次进进出出的车子很多,这么可能碰巧又在这一个位置,难道是缘分??暂且这么想吧,谁让我的大白这么通人性、这么乖巧呆萌呢。百年款个性得慢慢品,总觉得自己与个别车友一样,是眼光独到,是曲高和寡,嘿嘿,其实,不管自恋还是自夸,自己喜欢就好。

每次停好车,我都会看看周围环境,看看有没有什么不妥的地方,可能太认真了太仔细了,嘿嘿,不过,有时候也能发现有些小问题。停车也是,必须停正,压线了或者不对称了,根本不能接受,绝不将就。

亮的很。

碰巧又见自己车友会的车,又是在同样的位置上,着多么不容易,停车场几百个车位,每次进进出出的车子很多,这么可能碰巧又在这一个位置,难道是缘分?

还可以的米胖子,静音和耐磨如果只能选择一个的话,你选择什么呢?

历经了春秋冬夏,轮毂依旧坚挺崭新,除了保养的好,就是经常检查与注意驾驶习惯。

C5?天逸,我的标志,360THP,日常是够用了,要想奔腾狂奔,还是得400THP啊。不过知足便好,选择百年款,就已经很满意的了。

不是紅色那么抢眼,依旧低调奢华的定格在这里,要的就是这个味道。

CITRO?N,创立于1915年,创始人是安德列?雪铁龙,用他自己的名字CITRO?N命名。

双立人的LOGO?,家族的模样都是微胖的样子。

无处不在的雪铁龙双立人?LOGO

百年纪念款,1919-2019,这个过程有我们的参与和见证,只愿你的下个阶段更优秀,继续为国内的雪粉们造好车,赢来更好的口碑。

有的车友的贴纸是贴上去的,不过好玩就行,看着也不错,就是一种情结。

尾部黑标

东风家族强大,品牌众多,我只爱这一款。

细微之处,见做工,最早还担心生锈,现在来看多余了,用工用料和质量都是可以肯定的。

车尾灯,轮廓与造型在夜间一目了然。

右侧来一张。

好的,咱们就是天逸。低调的非你莫属。

400THP尊享,跟我半年了,阳光明媚,出街了,上班了,不过还是在谨慎中盼“疫情”结束。

能少在大街上闲逛就少逛,宅家里没事还有论坛这种事物可以逛,顺口还能讲几句,关于自家车

LED大灯一出,夜路也就放心了

后排都是隐私玻璃,D柱也是玻璃窗,看起黑,但通透一流

要了个骚气的色,祭奠自己曾有过的“青葱岁月”

米胖子辗路,确实安静

年前把车子首保都做了,换了机油机滤,玻璃水送了一箱(4瓶),没送神券(工时券),因为买车的时候还送了我两次基础保养。机油用的是半合成,全合成可以要求用,80块差价补一补OK,我认为既然是SSSS默认的机油,那肯定是受用的,就不非要加全合成了。店里售后还是做得可以,服务啊、环境啊都不错,这方面算是没得后顾之忧?全检了车子,无毛病,这也是理所当然,才多久点就出毛病?莫怪我炸

要了个低调的黑/灰内饰,棕色的看起显豪华些,就是不合我的调性

质感大家都是一样的,细腻、还Q弹,靠背一块橙色条活跃一下气氛,恰到好处

没得ACC,是定速巡航。据说现在年轻人都在追求ACC?我不年轻了?反正定巡我还是第一回上手。。。开高速路时也用用,不常用

方向盘握起还有点舒服,皮子软

设计这个东西都是看“缘分”,喜欢的一眼就中,不喜欢的看完了事,还有后续的我们前者无疑

Carplay、carlife都可以用,反应流畅

8速,换挡进一步细腻

多路况适应,雪铁龙自家的“四驱”,车身稳定、ABS等各种电子系统协作模拟沙地、泥泞、雪地等适应模式,还是有一定的效果。特别雪地模式,不是高配车型也有这个模式,毕竟法国中部、东部冬天严寒,适应雪地应该也是基本要?

这根灯光控制杆顶端是有个按键的,没标识,但按一下是可以唤醒车子AI语音交互。和方向盘左边集成那颗语音唤醒键一个作用。。。他是在告诉你:我可以这样开,还可以这样开哟。。。是不是很高级。。。

本人1米8,前后排空间对我来说都宽裕,不是紧巴那一类。后排的平地板使三个座位舒适度差不多,只是中间位置无头枕,这也许就是所谓“浪漫”吧,二人是浪,三人且慢

抬脚感应可开关尾门,要用按的也可以,又在告诉你:我可以这样,还可以那样,是不是神奇。。。

一个有“趣”的车,由内至外,就看能不能戳中点,中了,就是一个结菊:买它!?(BGM)“在一瞬间?有一百万个可能?该向前走?或者继续等”

要舒适、要个性的,这个车可随心所欲!

有一种小幸福,叫市井生活。阳春三月,可以携亲,踏青闻花,不自觉间,花香已经装满衣兜。炎炎夏日,蒲扇轻摇,流萤纷飞,星光下絮语。秋阳里,三五好友自驾垂钓,不亦乐乎。冬日,围炉夜话,饮酒话桑麻。把岁月烘焙成一块喷着麦香的糕点,就着陈粮老酒,咬一口满嘴都是回味。

城市用它博大的胸怀,容纳着如我们一样普通的人群。我们把生活的根基深深地扎入其中,渗透。日月的烟火中,喜闻乐见,都是欢喜。浮世不争,安稳妥帖。春来时,与它轻轻地说一声:你来了,就好。

这是一个百无聊赖的午后,艳阳以最美的姿态向大地万物深情相拥。虽然是抗疫时期,不能出门,只能百无聊赖的呆在家里,不过呢,倒也闲的自在,此时,妹子我,就在一个再普通不过的市井楼里,默默的在楼下小站一会透透气,因为能出小区,只能站在楼下享受下阳光。我的天逸,就安静的停在这片老楼中间,非常的有人间烟火味,如此接地气的他,滋生了别样的风景来。

天逸静静的停在楼下,感觉相当耐看。从外观来说,SUV能设计成如此时尚,也只有法系。喜欢的特喜欢,不喜欢的就无法接受,反正我第一眼看到它,就能留下深刻印象,样子非常洗脑。?再说说天逸内饰颜色的搭配,真的是很漂亮,内饰板用了环保材料,车内味道比较小,全车有32处可以放东西的地方,空间利用非常棒。此外,包括多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、全液晶数字仪表盘、全景天窗以及后排空调出风口等丰富配置均配备在车上。?车身线条、分体式前格栅及分体式前大灯组等都与概念车保持了很高的一致性,前保险杠两侧的通风口造型十分夸张,并提供多种颜色可选,看上去个性十足。在车身侧面,天逸采用了当下流行的悬浮式车顶设计,开始不知道这个叫悬浮式,这也是后来我听老公说的,这样的设计对于我们年轻人来说,非常的容易动心。?而在尾部造型方面,设计则充满了年轻、俏皮的元素,比如田字型尾灯,圆润饱满的后背门.....都是我喜欢的风格。

在晒太阳的空当,为了让久闭窗户的天逸室内空气变得清新,于是将所有的车窗和门统统打开,让我的天逸也好好享受下日光浴。据说,定期让车辆这样通风透气晒太阳,不仅可以杜绝车内角落里洗车留置的潮湿和霉气,还可以杀掉车子风道内暗藏的细菌。无管怎样,总之只好不坏啦

在疫情期的阳光午后,还能和家人安守着,真的很美好!那些逆行者们,却不能和家人团聚,冒着生命的危险,抗战在一线,致敬英雄!战疫就要过去,春天终会到来。

从2018年就有换车的想法了,因为自己的那台老车已经开了6年了,本来接手的时候就不是新车,感觉在城市里应该需要一辆不大不小的SUV,可以常出去跑跑,享受享受生活,更多的自驾游需求。 天逸这车之前关注过,但是有点贵。2019年初更多考虑的是起亚新出的1.4T智跑那台车,看了很久,确实心动,价格还便宜,但是就是韩系车的品质一直信不过。结果天逸就降价了,乐享的性价比我早早的就看好了,也就毫不犹豫的入手了! 决定选择天逸乐享,就更加关注配置了,对比2018款乐享,2019款乐享其实变化是有一些,但是我觉得更好了!老婆表示很喜欢,最终试驾一下,亲身体验PHC之后真正感受自己到底也是确实喜欢这款车,从最终的看车到买车用了大概两个月的时间。2019年3月初才拥有了我家这台2019款的天逸乐享。 是一台非常不一样的冰山蓝!
冰山蓝,真的很霸气的
晒晒我家天逸的发动机哈
尾部一个排气,这个让我觉得有点小郁闷
发动机护板,还是有必要搞一个的!
动力真的不是我选车的首要因素,毕竟之前的老车那个小排量自吸发动机,动力也就那样,我也开了这么多年,很满意的。 我是那种开车比较谨慎的人,也是那种不急不躁注意观察的司机,开车这些年,懂车不敢说,因为一直也没发现修车保养这样的技能——老车是个德系车,品质还不错,加上外面维修真正便宜。但是要说驾驶经验,那是相当的丰富了,我家天逸乐享,2020年的商业车险我都放弃了,我相信自己也相信天逸。 扯远了,天逸乐享动力正经还不错,我觉得发动机挺给力的。起步很轻快,油门也比较快的反应。很好。 我选的乐享这款,虽然不是高配,但是我认为配置比较高,尤其是PHC这个东西,这是我最想要的。
座垫有点丑,但是蛮好用的
晒个里程表,蛮正常的里程了
这一排按键是用的最多的了
继续晒,后排腿部空间很ok
尾箱不大,但是我觉得用起来很不错了
最后晒一个我也比较满意的配置,米其林轮胎哈!

大噶好,我是买了2019款天逸的汽车小白,不过从买车到现在,经过了8个月的朝夕相处,我觉得我已经是一个老司机了,今天来给大家分享一下这八个月以来的用车经验,希望能多认识几个车友哦!

我的天逸是2019款的360THP,当时买车的时候是咋想的呢,其实很简单,因为家里迎来了第二个新生命,原来的小飞度实在是装不下了,而且手动挡的飞度自己喜欢,但是家里人都觉得不太行,太low了,老婆不愿意开,丈母娘不愿意坐,所以憋了一股劲,一直想换车。

虽然说换车的诱因是飞度太挤了,但是在买车这件事上我还是有自己的想法,首先空间大这是刚需,但是我还想要点回头率,还想要舒服,还想要高大上,简单点说就是想要装个13。然后选来选去,就和这个天逸对上眼了,开了八个月,现在觉得自己当初的选择很明智。

闲着没事拍几张美照!?先说外观吧,当时看中天逸,外观占了很大的比重,有人说这个车丑的让人过目不忘,但我却觉得这个车真的非常有个性,可能这就是萝卜白菜各有所爱吧。

不管怎么看都看不厌,天逸的设计真的是我见过的最有特点的

空间方面也是可圈可点,不能说是同级里边最大的,但是已经足够满足我的刚需了

然后试驾的时候又对动力、操控、舒适性做了个初步的了解,当时印象很深的就是底盘调校真的牛,好像能自己调节一样,跑烂路的时候就像坐在棉花上一样,感受不到太大的颠簸;转弯的时候又像钢筋一样,支撑性很强,体验过一次就忘不掉的那种感觉。

超级大的空间,后排地板还是平的,乘坐很方便

然后内饰方面我觉得其实没有什么好说的,雪铁龙嘛,法国车嘛,浪漫就完事了,不过让我没想到的是法国车的做工也非常的精致,开了这么久都没发现什么小线头小凸起的。

展示一下这精良的做工

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1. 关于鹿晗的诗句藏头诗

2. 关于毕业的诗句藏头诗

3. 关于喜欢的诗句藏头诗
关于鹿晗的诗句藏头诗 1.描写鹿晗的诗句
没有描写鹿晗的诗句

一、落雁泓

唐(李白)

鹿鸣天落斜,晗天若呖慈。

必然雪山前,火雁悲若泓。

二、延伸:

诗的内涵没有什么事不过是藏头诗。

这首诗《落雁泓》的出处不详,一部分人说《落雁泓》这首诗文笔垃圾、平仄更不谈,是别人用藏头诗软件弄出来的;部分人说这首诗是某人自编,冒充李白的诗;也有人说李白确实有《落雁泓》这首诗,只是没有证明。

李白的诗落雁泓

《落雁泓》(李白)鹿鸣天落斜,晗天若呖慈。必然雪山前,火雁悲若泓。

最近在网上有一首名为《落雁鸿》的诗歌,传为唐朝大诗人李白所写。这首《落雁鸿》也是一首藏头的预言诗,将每一句开头的第一个字连起来就是“鹿晗必火”,想必有些人会不明白这首藏头诗所包含的意义。

首先我们要先了解一下“鹿晗必火”这一句中,鹿晗是谁?根据百度百科的介绍,鹿晗是我国新生代男演员和歌手,在中国的人气十分的高。鹿晗于2012年在韩国S.M公司推出的男子组合EXO中正式出道,走入了大众的眼中。鹿晗在组合时期,人气便一直很高。后来,由于跟公司的理念出现分歧,鹿晗于2014年申请解除与公司的合约,并返回中国。鹿晗回国后,出演了许多电影,例如《重返二十岁》、《我是证人》以及张艺谋导演的《长城》等等,获得好评无数。鹿晗用自己精湛的演技,向大众证明他不仅有着一张帅气的脸庞,还有出色的演技。

而现今在网上广为流传的藏头诗《落雁鸿》中所写的人正是鹿晗。但唐代大诗人李白根本没有写过这首名为《落雁鸿》的诗歌,这应该是喜欢鹿晗的粉丝用藏头诗生成器所写的。《落雁鸿》这首诗歌被广大网友认为这是千年前李白所做的又一个预言,认为李白是名副其实的预言帝。其实大家可以仔细想想,如果李白有预言的能力,那他为什么不预言一下自己的命运而是要预言千年后的今天呢?以后,大家看到类似的诗歌可以一笑置之,这些诗歌根本不是李白所作的藏头预言诗,李白也根本没有写过所谓的藏头预言诗。
关于毕业的诗句藏头诗 1.求一些跟毕业有关的藏头诗、现代诗等(要自创、转载勿进)
诗歌--

《同学录》

一年初聚,识新友,得新知;

一年共勉,生至友,品博知;

一年奋进,无忘友,显真知。

不觉三年与共。

悲欢苦喜,皆为历练;

哭笑思怨,都做笑谈。

友情贵长久,聊可舒心;

友情贵真切,道可消愁。

自古存相知得相知,

思佳友遇佳友,

永有贤人助。

此情存心,从心得念。

由念记于此同学录。

藏头诗--

《鹏程万里》

鹏翅初展竞天下

程逐道远不恋家

万丈高山皆无惧

里过半步已天涯

斜藏诗--

《马到成功》

万马奔腾共向前

追难到险过远山

一朝得成同身想

当助莫逆功名圆

双藏诗--

《飞腾登峰》

飞海登云友作羽

黄河珠峰变舟梯

腾蛟起凤造千古

达才贤德共化极

藏头:飞黄腾达。斜藏:登峰造极。
2.毕业藏头诗
手工原创 晓红毕业,前程似锦

晓看时光岁月走

红尘滚滚风雨吼

毕竟已是毕业时

业绩盼成夺冠首

,

前方无限长路延

程途良策意连绵

似水流年度龙年

锦绣江山秀美甜

晓来花片落春风

红红白白照江明

毕家少年未省事

业为皇王致太平

前夜团圆明月好

程君山头自夕阳

似闻白鹤归华表

锦机春夜成文章
3.毕业了
潘郎俊采逸飞扬,

琴声伴舞醉芬芳。

加冕花魁山河羡,

油漫金山绽光芒。

小楼昨夜倚高栏,

莉芳杏沁绕碧湾。

快意几许清酒伴,

乐饮三杯香气缠。

心比玉泉花似兰,

彬彬儒雅举杯沾。

成事应叫天地颤,

功丰伟业飞云攀。

刘园翠柳笑蝉鸣,

丹颜雅貌山河倾。

开怀常笑青春伴。

心似冰清映天星。

愿饮三川五岳泉,

你言春色锁亭轩。

长风劲浪有时尽,

高山流水共枕眠。
4.关于小学毕业的藏头诗
小扣柴扉久不开

学得新声难破恨

毕曜仍传旧小诗

业火消亡睹瑞莲

小弦切切如私语

学道深山空自老

毕昴不见胡天阴

业债须教还净尽

小莲风韵出瑶池

学绾双鬟年纪小

毕昴不见胡天阴

业风吹作凤城游

小园香径独徘徊

学成舞态却多羞

毕逋拨剌月衔城

业在毛锥与砚台

小园香径独徘徊

学窥圣处文章古

毕卓正思身夜瓮

业风无奈重飘鼓

小阁重帘有燕过

学傅胭脂桃与杏

毕卓未来轻竹叶

业风吹上乳窦山

小屏闲放画帘垂

学道漫希僧坐夏

毕世不可须臾离

业风吹上十二峰

小梅红浅江南峤

学废文章传世少

毕郢宰木悲我风

业海深深何处軃

小槽春酒冻真珠

学但穷源自不疑

毕交无人是的传

业满生沈无间底

小符斜挂绿云鬟

学不名家空自苦

毕世谩求铅汞伏

业随福报猛如泉

小乔初嫁了

学雪随风转

毕卓时时醉

业复五铢钱

小白不敢尔

学弄朱弦后

毕景有余兴

业成无知己

小园芳草绿

学母无不为

毕景共谈笑

业盛勋华德

小谢经年去

学语正咿呀

毕景共谈笑

业风吹其魂

小楼春色里

学舞腰肢怯

毕命依松楸

业业承垂鸿

小阁初开宴

学得这些儿

毕志向林下

业火扶风洒

小袖挽人留

学易喜加数

毕世浇春蔬

业报前途

小倦带馀酲

学乃身之宝

毕陇或绵微

业阐清化玄

小塘风浪平

学道如学射

毕世醉乡居

业因招薄福

小行孤影动

学古便知今

毕娶更奚为

业重信愚痴
关于喜欢的诗句藏头诗 1.有我喜欢你的藏头诗
原发布者:ok爱只为你拥有

藏头诗知冬购裘邮千里,恩记当年母缝衣。图有思儿万般苦,报与烛下几泪滴。友人语善面朦胧,谊深更有情万重。万年缘分自今始,岁尽敢请聚无终。福份总不减,如日在中天。东临碣石岭,海水可曾干?寿数命中定,比较方如愿。南溟出游去,山老我童颜。塞上旷野飞沙旋,北风瑟瑟天地寒。江山不觉冬将至,南雁归去来春还。秋尽冬来月水寒,风旋日漠淡云天。落雪飞花舞娇影,叶戏裙下伴歌弹。四时光阴逝如飞,面朝故土终难回。楚汉相争垓下地,歌吟霸王不肯归。秋风萧瑟冻残叶,水映楼台见青云 。依风倚月画里春,人称才子配佳人。月中评月色,华夏多华章。如诗亦如画,水客灌水忙。前缘未断生前去,世人总忧来世迟。今日因缘非今日,生来已定三生石。现今世道贵招摇,在权在势在钞票。知无不言招祸患,道而不尽有玄妙。是人是鬼心中算,谁敢唐突乱放炮?了却闲情避烦恼,没时没刻不逍遥。生日祝福诗词凉州高朋春笙先生柳暗花明生日快乐(藏头诗)柳迎春暖喜开颜,暗旁枝垂叶如燕。花朝月夕宾佐咏,明月清风二八半。生花妙笔有新作,日升月恒正当年。快马加鞭展宏图,乐在凉州颂诗篇。注:花朝月夕是指阴历二月半与八月半。明霞虹醉染重山,花蕾绽放意嫣然,暗旁芳草窃私语,柳枝轻抚俏杜鹃。祝福小妹生日快乐祝愿有如长明灯福在世间放光明小小佳人手足情妹儿容颜愈倾城生如春风百花涌日出东方万紫红快意人生须尽欢乐此一
2.我喜欢你的藏头诗
我喜欢你的藏头诗有以下8首:

【1】

我心依然在煎熬

喜雨淋淋泪两行

欢言笑语强自装

你舍得我好难过

【2】

我慕倾心眷恋

喜恋莺燕呢喃

欢歌相伴唱晚

你舞飘逸欢颜

【3】

我好学习求上进,

喜出望外遇上你,

欢欣鼓舞伴你行,

你若视珠定珍惜.

【4】

我常梦中游蓬莱

喜看青鸟比翼开

欢风浮云脚下过

你踏七彩抛球来

我喜欢你的藏头诗(2)

【5】

我家千树正芬芳

喜行春令惜红妆

欢喜年时为寿意

你将富贵等黄粱

【6】

我心依然在等待

喜从天降我乐坏

欢天喜地进门来

你我把那天地拜

【7】

我欲长风高飞去

喜鹊枝头劝相还

欢歌心语此中意

你自飘影入梦篮

【8】

我自依依望远游,

喜君莫名觉轻愁。

欢意足忱独思远,

你影如风浮心头。
3.含有“爱“的诗句
关于“爱“的诗句

1、昭阳殿里恩爱绝(唐·白居易·《长恨歌》)

2、无微情以效爱兮(魏晋·曹植·《洛神赋》)

3、停车坐爱枫林晚(唐·杜牧·《山行》)

4、爱君才器两俱全(宋·苏轼·《浣溪沙》)

5、不爱黄金(宋·苏轼·《蝶恋花》)

6、平生游宦爱东平(宋·苏轼·《定风波》)

7、尝爱西湖春色早(宋·欧阳修·《蝶恋花》)

8、最爱湖东行不足(唐·白居易·《钱塘湖春行》)

9、惟爱卓文君(宋·苏轼·《临江仙》)

10、性本爱丘山(魏晋·陶渊明·《归园田居 其一》)

11、绝爱缁磷(唐·司空图·《二十四诗品》)

12、常爱月华清(宋·苏轼·《菩萨蛮》)

13、禅心已断人间爱(宋·苏轼·《虞美人》)

14、却爱微风草动摇(宋·辛弃疾·《鹧鸪天》)

15、贪爱传柑遗细君(宋·无名氏·《鹧鸪天》)

16、自是嫦娥爱少年(宋·无名氏·《鹧鸪天》)

17、一见云英便爱卿(宋·无名氏·《鹧鸪天》)

18、爱女从来甚爱儿(宋·无名氏·《鹧鸪天》)

19、长爱碧栏干影(宋·晏几道·《临江仙》) 百度知道团队藏头诗邓 killox 2014.整理

20、渊明最爱菊(宋·辛弃疾·《水调歌头》)

古代诗句中的爱情

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c 曾经沧海难为水,除却巫山不是云。 元稹 离思五首其四

此情可待成追忆,只是当时已惘然。 李商隐 锦瑟

春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始乾。 李商隐 无题

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关关雎鸠,在河之洲。窈宨淑女,君子好逑。 佚名 诗经·周南·关雎

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l 两情若是久长时,又岂在朝朝暮暮。 秦观 鹊桥仙

落红不是无情物,化作春泥更护花。 龚自珍《己亥杂诗》

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r 入我相思门,知我相思苦,长相思兮长相忆,短相思兮无穷极。-李白《三五七言》

人生自是有情痴,此恨不关风与月。 欧阳修 玉楼春

s 身无彩凤双飞翼,心有灵犀一点通。 李商隐 无题

十年生死两茫茫,不思量,自难忘,千里孤坟,无处话凄凉。 苏轼 江城子

死生契阔,与子成说。执子之手,与子偕老。-佚名《诗经·邶风·击鼓》

山无棱,江水为竭,冬雷阵阵,夏雨雪,天地合,乃敢与君绝。

山有木兮木有枝,心悦君兮君不知。

t 天长地久有时尽,此恨绵绵无绝期。 白居易 长恨歌

天涯地角有穷时,只有相思无尽处。 晏殊 玉楼春

天不老,情难绝。心似双丝网,中有千千结。 张先 千秋岁

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w 问世间,情是何物,直教生死相许。 元好问 摸鱼儿二首其一

x 相思相见知何日?此时此夜难为情。 李白 三五七言

相思树底说相思,思郎恨郎郎不知。-梁启超《台湾竹枝词》

相见争如不见,有情何似无情。-司马光《西江月》 佚名 凤求凰,琴歌 百度知道团队藏头诗邓 killox 2014.整理

y 衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。 柳永 凤栖梧

有美人兮,见之不忘,一日不见兮,思之如狂。

愿得一心人,白首不相离。

z 在天愿作比翼鸟,在地愿为连理枝。白居易 长恨歌

只愿君心似我心,定不负相思意。 李之仪 卜算子

直道相思了无益,未妨惆怅是清狂。 李商隐《无题六首其三》

曾经沧海难为水,除却巫山不是云。取次花丛懒回顾,半缘修道半缘君。
4.写出你喜欢的藏头诗和藏尾诗各一首
藏头诗: 水洗尘埃道未尝, 甘于名利两相忘。

心怀六洞丹霞客, 口诵三清紫府章。十里采莲歌达旦 ,一轮明月桂飘香 。

日高公子还相觅 ,见得山中好酒浆。藏尾诗:祝贺伊人过华诞, 杨柳青青花如烟。

君子好逑万年唱, 燕飞双双碧云天。生祥爱河千帆渡 ,日漫情山蝶流连 。

快意人生盈盈笑, 乐为丽人拨琴弦。藏头诗,又名“藏头格”,是杂体诗中的一种,有三种形式:一种是首联与中二联六句皆言所寓之景,而不点破题意,直到结联才点出主题;二是将诗头句一字暗藏于末一字中;三是将所说之事分藏于诗句之首。

现在常见的是第三种,每句的第一个字连起来读,可以传达作者的某种特有的思想。诗体概述在中华诗歌百花园里,除了常见的正体诗词以外,还存在大量的另类诗歌----杂体诗词。

具有代表性有:回环(文)诗、剥皮诗、离合诗、宝塔诗、字谜诗、辘轳诗、八音歌诗、藏头诗、打油诗、诙谐诗、集句诗、联句诗、百年诗、嵌字句首诗、绝弦体诗、神智体诗等40多种。这些杂体诗各有特点,虽然均有游戏色彩,但有些则具有一定的思想性和艺术性,所以深受人们的喜爱,流传至今。

由于藏头诗“俗文化”的特性,注定其难登大雅之堂,不为正史和正集收录,从古至今,藏头诗多在民间流传,或散见于古典戏曲、小说。如:《水浒传》中梁山为了拉卢俊义入伙,“智多星”吴用和宋江便生出一段“吴用智取玉麒麟”的故事来,利用卢俊义正为躲避“血光之灾”的惶恐心理,口占四句卦歌:芦花丛中一扁舟,俊杰俄从此地游。

义士若能知此理,反躬难逃可无忧。暗藏“卢俊义反”四字,广为传播。

结果,成了官府治罪的证据,终于把卢俊义“逼”上了梁山。藏头诗的一个重要特点是押韵。

押韵是诗歌的重要特征之一。一般来说,诗歌的一二四必须押韵,词义对仗工整等等。

藏头诗歌的形式多种多样:有散文藏头诗,叙事藏头诗、五言藏头诗、七言藏头诗、哲理藏头诗、自然藏头诗、古代藏头诗、现代藏头诗、祝寿藏头诗、生日藏头诗等种类。藏头诗从诞生之日起,就打上了游戏和实用双重印迹。

藏尾诗藏尾诗:诗词的一种。特指那些将某些需要表达的内容依次赋于每句诗的最后一字,相对应的还有藏头诗等。

基本情况藏尾诗都用于对爱情等的含蓄表白,或者是对某人甚至是教育、政治、军事方面的暗讽。如今年北京高考的一首藏尾诗《站在历史天空下的幻想——高考感怀七十二行诗》等,在某些特定的时候,藏尾诗无疑是针对教育、政治等的一把利器。

其次,现在越来越流行的各种姓名藏尾诗的收费创作等。格律要求我国是汉代之后才有所谓的格律诗的——而在诗词写作上这一理论体系简化为一系列的关于平仄的格式要求。

大致上可以分为单句的要求和句间的要求。关于单句的格律要求,格律诗的标准句式其实只有如下几种:五言:平起仄收:平平平仄仄平起平收:平平仄仄平仄起仄收:仄仄平平仄仄起平收:仄仄仄平平七言平起仄收:平平仄仄平平仄平起平收:平平仄仄仄平平仄起仄收:仄仄平平平仄仄 这句有时有变格仄仄平平仄平仄仄起平收:仄仄平平仄仄平在实际的写作中偶数位的字的平仄一般是不能变的,但是奇数位(最后一个除外)的字平仄是可以改的——不过在改的时候要避免出现以下几种情况。

孤平关于孤平有两种定义,第一种是认为一句当中除了最后一个字仅剩一个平声字的情况叫做孤平;另外是认为出现两仄夹一孤的情况就是孤平。我比较偏向于第二种定义,但是在实际写的时候还是两种都不要出现最好。

所以当你在写“平平仄仄平平仄”这句的时候,如果第一字不得已要用仄声字那么可以把第三字换个平声字,变成“仄平平仄平平仄”。三平调当全句最后三个字都是平声字的时候就叫做三平调。

三仄尾相似于三平调,就是指全句最后三个字全是仄声字。曾经见到过有些对格律一知半解的人写的诗,上句是三仄尾,下句是三平调。

单句的平仄要求大概就之上这些,句间的平仄要求如果你知道格律诗的偶数句最后一个字必须是平声字,除第一句之外奇数句的最后一个字必须是仄声字的话就只剩两个字:对、粘。所谓对,就是说第偶数句的第二个字的平仄要和上一句的第二字的平仄相反。

所谓粘,就是说第奇数句的第二个字的平仄要和上一句的第二字的平仄相同。所以从上面就可以看出,一首诗的平仄基本上是由第一句完全决定的。

之所以是用第二个字作为标准时因为我们在上面说过,第一字的平仄是可以变的。对于不会写诗的人来说,也许会认为押韵和对仗是一首诗的关键。

看到这里你也许已经发现,对仗和押韵就算重要,也只是写诗的很小一部分。对于押韵需要注意的是也存在类似于平仄这样的古今读音的争议。

至于填词,我觉得比写诗简单,照着词谱填就好了——当你要填的词牌确定的时候,需要的格律格式也就定了——当然要写好也不是这么简单的事情。初学填词的时候应该学着填些小令,如《如梦令》、《生查子》之类的,等到词句的积累到一定的程度再开始填些较长的。

不过有些太短的词牌反而更难写好,如《十六字令》,这些自己斟酌。
5.关于‘我喜欢你’的藏头诗,通俗一点的
我慕倾心眷恋

喜恋莺燕呢喃

欢歌相伴唱晚

你舞飘逸欢颜

我自依依望远游

喜君莫名觉轻愁

欢意足忱独思远

你影如风浮心头(好喜欢这首)

我递深情满挚爱,

喜心难能刻意埋.

欢颜袒露真姿态,

你影常随梦寐来

我携红豆惹相思

喜鹊河畔鸣新枝

欢颜踏步闻佳音

你在桃花浅红里——半山腰的枫叶

我愿一生长相依

喜与阁下共清集

欢喜年少常相忆

你之风格世间奇

我赏春风燕子追

喜看万物把情催

欢飞我若翩跹蝶

你似桃花绽蕊蕾——长沙码子

以上都是网上找的

以上

1、“诗歌生成器”,是一款可以创作诗歌的软件,只要用户提供3种花,2个词,1个对象,就能“智能”生成一首诗。有三四年历史的“诗歌生成器”在2010年因为“口水诗”而成为流行词,走红网络;

2、“诗歌生成器”的操作很简单,只要做两道选择题选择“风格”和“身份”,然后填上“作品”的关键词,就可以在几秒钟之内“生成”一首诗;

3、“诗歌生成器”设计的30种风格包括花好月圆、生日快乐、原谅等,还有寂寞1、寂寞2,乡愁1、乡愁2,无题1、无题2;

4、设计的36种身份则有朦胧诗人、纯情诗人、新鸳鸯蝴蝶派诗人、闷骚诗人等。此外还需要按照风格输入几种花名、几种颜色名、几个动词和几个形容词作为关键词;

5、最终,敲一下确认键,不到一分钟“诗歌”就能智能生成。不过,就连软件发明者也说,这不过是个填字游戏,写诗不是一分钟内能搞定的事,因为文学创作需要灵魂。

有作家曾说,文学是一种期待的过程,无论是文字本身还是作品,从完成到发表的等待,都因为有了时间的积累变得有了重量。有人因此批评:网络用类似病毒的传播速度,消解了文学的期待以及对诗歌的敬畏。毕竟,在“被网络量产”的时代,诗歌文学给人滋养的,依旧是心灵的感悟。也有人对“诗歌生成器”产生的“口水诗”表示“亲近”:没了悲剧感,只有淡淡的忧伤,安静的思索,“诗歌也可以让人看着不累,说说老百姓自己的心事”。


孤独
淡淡的忧伤
隔绝了
心与世界的喧嚣
因而留下了你
那一串悲伤的符号
孤独
那是一种怎样的
灰色音调
痛楚和忧郁
是它成长的土壤
空虚和无助
是它来临的预兆
它存在于阳光照不到的
阴暗的空间里
永远独自地做着
自己的国王
它是如此的
娇贵与桀傲
一点声响
一丝聒躁
都能让它迅速的躲藏
它仿佛融入空气
随着你的呼吸
你的脉搏
包裹你的心脏
无处不在的力量啊
却又那般地
脆弱与彷徨
庸俗的人儿
将它秉弃
殊不知
只有读懂了自己的人
才能品味
属于自己的孤独悲伤

  1. “诗歌生成器“,是一款可以创作诗歌的软件,只要用户提供3种花,2个词,1个对象,就能“智能“生成一首诗。有三四年历史的“诗歌生成器“在2010年因为“口水诗“而成为流行词,走红网络。

  • 产生背景

  • 诗歌生成器

  • “徐帆的漂亮是纯女人的漂亮/我一直想见她,至今未了心愿……”这段“粉丝”崇拜偶像的大白话,是2010年网络最流行的文字之一。作者车延高因为诗歌集《向往温暖》,获得了2010年10月揭晓的鲁迅文学奖。他博客里的一首名为《徐帆》的诗,因为语言直白,被网友以“车延高”的谐音戏称为“羊羔体”。有人调侃“多敲几下回车键,我也能写诗。”

  • “羊羔体”、“梨花体”,都是网友所说的“口水诗”的代表。青春、纯粹、坚持,这些曾经和诗歌很亲密的词汇,如今已被海量信息“稀释”。在互联网中甚至出现了“诗歌生成器”,只要用户提供3种花,2个动词,1个对象,就能“智能”生成一首诗。

  • “诗歌生成器”的操作很简单,只要做两道选择题选择“风格”和“身份”,然后填上“作品”的关键词,就可以在几秒钟之内“生成”一首诗。

  • “诗歌生成器”设计的30种风格包括花好月圆、生日快乐、原谅等,还有寂寞1、寂寞2,乡愁1、乡愁2,无题1、无题2。

  • 设计的36种身份则有朦胧诗人、纯情诗人、新鸳鸯蝴蝶派诗人、闷骚诗人等。此外还需要按照风格输入几种花名、几种颜色名、几个动词和几个形容词作为关键词。

  • 最终,敲一下确认键,不到一分钟“诗歌”就能智能生成。不过,就连软件发明者也说,这不过是个填字游戏,写诗不是一分钟内能搞定的事,因为文学创作需要灵魂。


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我喜欢摩旅,想买一辆适合摩旅的摩托车,有什么好的推荐吗

我喜欢摩旅,想买一辆适合摩旅的摩托车,有什么好的推荐吗

  • 我喜欢摩旅,想买一辆适合摩旅的摩托车,有什么好的推荐吗
  • 有什么好用的摩旅攻略
  • 比较适合摩旅的摩托车有哪一些
  • 宝马摩托车F800gs是国三还是国四的川崎x300呢
  • 说310gs少怎么回事
  • 3万到5万左右的进口摩托车有哪些,
  • 5万左右的摩托车,街车,巡航,ADV有哪些推荐
  • 5-10万的摩托车有哪些


专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

喜欢摩旅,想买一辆适合摩旅的摩托车,有哪些推荐?

这两年摩旅已然成为了一种 时尚 ,相比自驾游或者报团旅行,骑摩托车旅行更能放松心情,也能零距离的和自然接触,在这样的前提下摩友们对车型的需求就比较旺盛,而厂家也顺势抓住了这个点,所以只要是有实力的摩托车品牌,旗下都有适合摩旅的车型。
但适合归适合这类车型的表现和门槛也不一样,比如适合普通摩友的车型主要有休旅车,巡航车,ADV,其中的休旅车相对来说门槛比较低,两万内的预算就可以选择一款不错的车型用来摩旅。

比如五羊本田的猛鸷190x,力帆KPT200,赛科龙RX1S,新大洲本田CBF190x等车型都能够适应这种需求,不过综合来看这些车型中骑士分享还是比较看好猛鸷190X,因为这款车的品质相对会比较靠得住,而长途骑行状态下稳定性是一个重要的参考标准,所以就可以选择这款车,但如果提高预算豪爵铃木DL250将会更出彩。


巡航车如果细分种类的话也会有不同的车型,比如常见的有巡航街车,巡航太子车,巡航踏板车,大型巡航车,这类车型有一个共同的特点就是不具备越野性能,比较适合在公路上骑行,但会比较强调舒适性,比如大型巡航车就会偏向于这种设定,高端一点的有本田金翼,相对价格亲民一点的有春风国宾650等。
其中的巡航街车和巡航踏板车这两年比较流行,巡航街车的优势就在于它保证舒适性的同时,还会比较在意操控的展现,而这种展现说白了其实就是会比较轻巧,这种轻巧是ADV车型和巡航太子车所不具备的,所以想骑的有感觉就可以在这类车型中选择一款,比较有代表性的有春风GT系列,升仕310x等。

巡航踏板车也是这种需求下不错的选择,它相比其它车型具有骑行方便,操作简单,舒适性高的特点。即便是3万左右的巡航踏板车都可以提升整车的骑行舒适性,比较有代表性的有光阳赛艇系列,赛科龙RT3,高端一点的有雅马哈的系列车型。
ADV也是一类比较适合摩旅骑行的车型,它相比休旅车会具备一定的越野性能,但因为这种性能的不同也分为普通ADV和硬派ADV,对于轻度摩旅来说选择普通ADV就可以了,因为即便是一些坑坑洼洼的非铺装路面,这类车型也都是适合的,并且整车相对会比较小巧一点,比如赛科龙RX3s,无极500DS等也都是值得选择的车型。

综上所述,适合摩旅的车型会有很多,车型的表现也不一样,所以还需要多做功课根据预算,结合个人需求进行选择,文中只是大范围介绍了一下相应的车型。

我感觉是雅马哈摩托车挺好的,比别的牌子好。我不喜欢别的摩托车因为雅马哈摩托车机器好一般不爱坏的。

很高兴回答您的问题!

喜欢摩旅,想买一辆适合摩旅的摩托车。

现在摩托车质量都还不错,正常保养,不乱霍霍车的情况下,不会轻易的把你丢在路上。所以如何选车,要根据您自身条件来选。

1、身高,175以下的适合180座高及以下的车辆

2、价格,不同价位都有不同合适的车型可选。拉力车型较为舒适。

(1~2万、力帆KPT200、赛科龙RX1S、本田猛鸷190X等)

(2~3万、升仕310T、豪爵铃木GW250、DL250等)

(3~4万、凯越500X、无极500DS、赛科龙RX3SRX500等)

(4~6万、贝纳利502X、宝马G310GS、无极650DS、川崎X300)

3、是否具备修车能力,质量稳定性,长途摩旅最烦人的就是丢路上。所以在没有修车技术的情况下,车辆的质量稳定性最重要!

4、续航油耗,现在加油站都很多,现款车型基本都够,但是如果买太废油的车,一路上你就总在找加油站,也就没意思了。

5、车型,摩旅建议选拉力车型,离地间隙高,油箱大,坐姿直立。

6、是否公告带三箱,后期加装有被查的风险。

希望我的回答对您选车能有帮助!车子好不好,只有适合自己的最好!

想买一款适合摩旅的摩托车,我觉得你肯定以前是买过摩托车的,才能够喜欢上摩旅

你并没有说价格的范围,其实一时也不是很好推荐,如果说你的预算在两万块钱左右,那样在跨骑车型里可以考虑本田的猛鸷190

猛鸷190最好的地方就是性价比非常高而且全国各地的维修点非常的方便,出门的话是没有什么后顾之忧的,一般来说,能够维修摩托车的地方都能够修理这款车

如果是考虑踏板车型,需要加上一些预算,可以考虑一下宗申的赛科龙rt 3或者赛艇系列

2020款的赛科龙rt 3,因为增加了油箱容量,使得它的续航里程接近500公里,从这一点看也比较适合摩旅尤其是双人摩旅的话,最好还是选择一款中大型的踏板车,这样对于你和乘客来说,长途旅行都会比较舒适一些

其实摩旅主要还是要求车辆性,稳定性比较高一些,这样避免总是在摩旅的过程中,因为车辆出现故障而丧失掉好的心情

你也可以考虑一下铃木的两款神车,gw 250和dl 250,这两款车价格范围呢,大概也在三万块钱左右250的排量可能高速会略有不足,但是胜在稳定性好

结合您的需求,我推荐两款旅行车。一款日产本田金翼,目前已经升级到了2020款,2020款本田金翼在国内销售的将会有三个版本的车型。售价分别为 2020款GL1800 MT 38.8万 2020款GL1800 DCT 40万 2020款GL1800 DCT AIRBAG 44万。作为豪华休旅车型的头牌产品,2020款Gold Wing(金翼)搭载上新的燃油喷射系统,从新优化DCT双离合器变速箱,以更好地提升低速行驶质感。

在车身配色方面,在原有的配色基础上新增了两款配色,DCT版本的黑色金属漆,Tour版本的珍珠眩光白。在其他方面,改善了USB充电配置,优化了导航系统,悬架设定等。以上改进,是近一步完善金翼的品质,金翼作为本田的旗舰车型,从上市至今一直在完善,质量可靠,安全性好,只是售价高昂,维护成本高。 另一款就是国产春风国宾650trg尊享版。这是国宾护卫队民用版本,已经升级到2020款国四排放标准,

春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发,算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎。从官方公布数据当中,发动机最大功率45kW/8750 rpm,最大扭矩62 N.m/7000 rpm,匹配博世电喷系统,水冷散热的加持,提升了车辆长途骑行能力。最高极速170km,这款车的油耗,经过很多车友测试,百公里综合油耗在4.8升 6.5升左右,主要是驾驶习惯和使用环境,长途高速比较省油,结合22升油箱,综合续航里程可以达到400km以上,完全可以满足中长途旅行的需求。

制动上前轮双碟刹,后轮单碟刹,配置西班牙西户制动下泵,同时配置德国大陆ABS防抱死系统,日常骑行非常安全。

总体来说,在目前国内休闲旅行摩托车当中,国宾650算是首屈一指,从外观来看,颜值出众,霸气庄重。最实用的是手把和座椅加热功能,长途摩旅气候多变,非常实用。

该车型还配备了两个原厂旅行边箱,拥有一定的载物能力,不过还是建议加装一个后尾箱。这款车也有着国产车的通病,覆盖件做工和组装工艺还有提升的空间。希望能够帮到您。

比较适合去旅行的车型有高端太子车、拉力车、街跑、和豪华踏板车。

太子车——优点是坐姿舒展,动力还不错,加上前挡风玻璃,也能提供不错的舒适性。油箱一般不会小,腿比较长。缺点就是前叉倾角过大,山路操控性能差,然后就是离地间隙也不大,注意少去烂路。最后就是由于双脚前伸,体重都由腰部支撑,时间长了腰部会不适。

越野车——动力都还不错,操控也轻松,但是油箱一般不会很大,续航差,然后越野轮胎也不太适合铺装路面的行驶,比较滑,行驶舒适性也不好。

豪华 旅游 巡航车很适合长途,例如春风650NK,坐姿舒适,舒适性装备齐全,大型前风挡和导流罩能阻隔气流侵袭,电加热坐垫和把手也能抵御低温,动力强劲。缺点就是车重过重,低速行驶时要注意保持重心,再就是基本没有烂路通过能力,不要下公路行驶,车倒了你扶不起。


街车——也比较适合长途,例如飞致250,摩旅神车。但是部分街车骑姿偏战斗,比较累,油箱也不大,续航差。

#哈罗摩托

第一款:飞致250,售价1.98万元起

飞致250上市时间比较早,曾经是进藏摩旅比较多的车型。它最大的优势是车轻。在高原的一些栏目,125为何能干过公斤级宝马摩托车,就是因为车轻,容易通过泥泞的泥路。

除了车轻之外,飞致250相对于纯国产车来说,质量还是比较有保证的,长途最怕半路车坏,也不是每个人都会修车。

飞致250还要19升的大油箱,续航里程轻松超过600公里以上,有人骑着超过700公里以上。如果去西部穿越无人区公路,至少对加油不用那么忧虑了,在青藏线上,对续航也很放心。

飞致250的动力虽然居于250级别比较低的水平,但是由于它的车重轻(154公斤),它在前端的加速能力,还是比较好的,属于250级别的动力,只是它的极速不高,但是也能超过120公里每小时以上,应对一般摩旅也是够了。

国四版的飞致250,刹车系统虽然没有ABS,但是已经变成了前后碟刹了,不再了那个万年不变的后鼓刹,并且新款飞致250还有带有三箱。

第二款:无极300DS,售价2.08万元起

无极300DS被要求上市的呼声较高,它也终于在今年夏季发布上市,但是目前在其官方网店还未开售。

无极300DS搭载的那台排量292cc的发动机,质量已经非常稳定,它之前就被运用在无极多300排量街车,跑车和复古车,原来的黄河300X也是使用的这台发动机。

无极300系列的产品,性价比都不错,如果对飞致250的动力不太满意,那么无极300DS的动机更上一个台阶。

同款发动机的无极300R的零百加速能力在7.5秒左右,GPS极速能够超过130公里每小时,应对多数摩旅路况,基本是足够了,无极300DS的价格与飞致250相当,但是动力感受却有明显差异。

无极300DS的油箱是16升,油耗百公里是3.8升左右,长途续航也能超过400公里,它的车重只有160公斤。

凯越500X两周年纪念版

第三款:凯越500X,售价3.28万元起

凯越500X是由车手出身的摩企高管张雪主导开发的,当时一上市就引起人们极大关注,成为知名度较高的网红车。

主要原因在于这款车子配置很高,性价比很高,动力又很成熟,真的比较像一款拉力车的本质。

凯越500X使用隆鑫的KE500发动机,隆鑫自家的500拉力车也是使用这款发动机。凯越500X的零百加速能力在6秒左右,极速超过160公里每小时,油箱容积是20升,长途油耗百公里是4.2升左右。

凯越500X目前拥有四个不同售价的版本,使用国产减震的基础款3.28万元;两周年纪念款使用KYB长行程减震售价3.58万元带三箱;带辐条轮毂的高配版售价3.78万元;它刚刚发布的高配单摇臂版带三箱售价4.13万元。

除了基础款外,凯越500X的其他三款均搭载KYB减震,前后减震均阻尼全可调,行程前后为195/200mm,离地间隙21厘米。

目前在进藏的路上,凯越500X出现的概率还是比较高的,反而是飞致250逐渐消失了,意味着摩友对配置和排量均有更高的要求。

铃木DL250,首先质量保证,长途摩旅车辆质量跟安全是第一的,第二,舒适性,续航能力,DL250是旅行车舒适性比较好,油箱容积也比较大续航能力可达到500公里,而且搭载abs防抱死制动系统安全性也有保障,也带有三箱

朋友们好!随着经济水平不断提高,人们物质生活随之提高,精神文化生活需求也是不断丰富、多样化。摩托车市场的转暖,摩托骑行不仅仅用于通路代步,更多的是用来休闲、 娱乐 。摩旅也逐渐成为大多数人的一种生活方式,目前摩旅我看到男女老少都有,摩旅的方式,有单人行、多人结伴、夫妻同行,比比皆是。

我也是一位年龄较大的摩旅爱好者,有过摩旅经历,但体验感、经验还处在浅显阶段。就我目前的感知,结合摩托车续航远、通过性好、性价比高、操控轻松、维保售后便利,我为大家推荐以下几款跨骑摩托车。

1.春风NK150;0.98万左右


2.隆鑫CR5LX200-12;0.92万左右


3.豪爵GW250-A;2.26万左右


4.五羊本田猛鸷CB190X;1.66万左右


5.雅马哈飞致YS250;1.9万左右


6.雅马哈天剑YBR250;1.9万左右


7.贝纳利小黄龙TNT25;1.9万左右


8.豪爵DL250-A;2.7万左右


我的推荐观点偏向于,稳定、可靠、舒适、排量125cc-300cc之间,我摩旅注重的是稳重自在,就常说的比较“佛系”。好了说到这,供朋友们参考!

摩旅就是骑摩托车自驾游,车友总结六款好车型,力帆宝马五羊可以
现在出去旅行的人特别多,坐车出行基本上就是上车睡觉,下车拍照。没有能够真正地感受到自然风光的韵味,到了一个地方跟没去也没有大多的区别。
正因如此,很多人开始选择摩旅。摩旅的感受太不相同啦。摩旅就是驾驶摩托车旅游。所以摩托车是必备工具,那么摩旅选择什么样的摩托车么,这还是有技巧的。今天给大家来推荐几款适合摩旅的车。
一,豪爵铃木DL 250,价格29880,ABS版价格31880GW250是街车中的神车,质量一流,性能稳定。DL250传承了GW250的优点,又为适应摩旅做了不少改变。所以它是摩旅的首选。
DL250的优势不但体现在它的售后网点遍布各地,而且它的连续行驶能力也不是一般摩旅车能比的。有车友说DL250的唯一缺点就是通过能力差了一些,这话不假,因为DL250是在GW250的基础上打造的,骨子里还有街车的元素,其实它更适合公路摩旅,路况差还是有些问题。
这款车长、宽、高为2240X905X1340mm,离地间隙只有155mm,车重206kg,双缸水冷SOHC发动机,排量248cc,最大功率:18.4kw/8000rpm,最大扭矩:23.4nm/6500rpm。
二,五羊本田 CB190X,价格14980
五羊本田190X也是一款在街车的基础上演变而来的摩旅车型,缺点也是通过性较差。车身长、宽、高为2030X830X1375mm,离地间隙 138mm,车重141kg,单缸风冷发动机,排量184cc,最大功率:11.7kw/8000rpm,最大扭矩:15nm/7000rpm。
三,宝马 G 310 GS,价格51310
宝马品牌自然不用多说,汽车里面是豪车,摩托车自然也是不俗,喜欢它就要为它高昂的价格买单,没有办法。G 310 GS也许是宝马拉力车最便宜的车型。
它离我们距离不算太远,咬咬牙还是可以接受的。G 310 GS有宝马纯正的血统,无论是减震效果,还是骑行感受都不是一般品质摩托所具有的。单缸水冷4气门 DOHC发动机,排量313cc,最大功率:21kw/8250rpm,最大扭矩:27nm/7500rpm,车重170kg。
四,力帆 KPT 200,价格12080
无论介绍那一类型的摩托车时,我们都无法回避力帆这个品牌,力帆主打性价比,力帆的KPT 200只要一万出头的价格,非常亲民。
车身长、宽、高:2000X780X1285mm,单缸电喷水冷发动机,排量:200cc,车重153kg,最大功率:12.5kw/8000rpm,最大扭矩:16.5nm/6500rpm。
五,川崎 Versys-X300,价格47500
Versys-X300那就不一般了,性能无可挑剔,行驶非常平顺,骑行舒适,通过能力强大。Versys-X300的车身不是很重,同一级别越野能力很少有对手,这款车也是很多摩旅人的首选,超强的能力确实让人感觉非常好,虽然价格有点贵。日常驾驶也是非常舒服的。
车身长、宽、高:2170X860X1390mm,离地间隙:180mm,车重量175kg,双缸水冷DOHC发动机,排量为296cc,最大功率:21.8kw/10000rpm,最大扭矩:24.8nm/7000rpm。
六,宗申 阿普利亚 TREEA 150 ADV,价格16800阿普利亚车在仿赛跑车区域名气是很大的,意大利风格也是表现得独具特色,但这款阿普利亚TREEA 150 ADV却是一款拉力车。这款阿普利亚TREEA 150 ADV是专门为摩旅爱好者精细设计的,它可以应对任何路况,是一款硬派拉力车。
不过GPR150的发动机真是显得有点寒酸,动力输出一般一般。宗申阿普利亚TREEA 150 ADV的越野能力不可小视,脱困的能力也是非常强的。这款车的长、宽、高为:2175X790X1400mm,座高:830mm,离地间隙:180mm,车重126kg,单缸水冷 DOHC发动机,排量149.2cc,最大扭矩:14nm/7500rpm,最大功率:13.3kw/9750rpm。

比较适合去旅行的车型有高端太子车、拉力车、街跑等。如需购买推荐咨询摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】
太子摩托:高端太子车和踏板车都属于坐垫宽,踏板大。可能相比较来说太子车的舒适度要好于踏板车,毕竟太子车的车把还挺高。
拉力车是底盘高,座位设计的也比较符合人体舒适度,在旅途中也可以极大的缓解人体疲劳,要是能再加宽一下脚踏板就更好了。相信整个摩托之旅会相当愉快的。
街跑就比较帅气,在旅途中自成一道风景线。但是街车是以日常驾驶为主,并且有着较强的操控性,有些运动型街车的坐姿还会相对比较低趴,以此来换取车辆的操控性能,所以街车的舒适性相对于其它车来说会相对差一些。
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都能达到欧洲四号排放标准,宝马 F 800 GS 将于3月17日正式上市,预计售价12.5万川崎 X300的发动机移植自Ninja 300的296cc并列双缸,最大马力为38hp,最大扭矩为21Nm,比铃木的DL250略好,售价6万。

<strong>因为这是小排量摩托车</strong>
在国内也引进了自家的小排量摩托车,那就是宝马310R和310GS,不过,它们在国内的市场中,却遇到一些比较尴尬的一面。我们来看看,都有哪些尴尬。价格高昂的宝马310系列第一:价格很尴尬,虽然310R和310GS排量不大,但是有了宝马品牌的光环加持,它们的售价达到五万元左右,要知道,这两款宝马摩托车,其实是在印度生产,并且是单缸的发动机。如果国内没有竞品选择,那么不管怎么定价,谁也不会感到尴尬。310R和310GS遇到的尴尬局面是,刚引进公布售价不久,同样售价的川崎400进来了,而来KTM旗下的RC390也进来了。川崎400排量比宝马的310R和310GS大,并且是双缸的发动机,面对宝马的竞争,拥有自己的优势,使得川崎400的预定非常火爆,而宝马310R和310GS的售价,却被人们认为,产品本身值2万5,宝马标值2万5。最后这两款车子在国内不得不降价一万元销售。

1、Kawasaki川崎Versys-X300基础版

动力采用的是水冷、8气门的直列双缸机、极速可到160km/H,引擎采用Ninja300A,具备防锁死离合器装备,ABS为标配,前19寸、后17寸钢丝轮毂。

新车配备水箱保护网、尾箱大架、高风挡等,175kg整车重量,17L容量的油箱足够你在驰骋广大西部地区;并且原厂有三箱等一系列户外设备(当然这个需要额外购买)。

2、贝纳利金鹏TRK502X三箱版

直列双缸499.6cc8气门水冷发动机,鸟嘴设计、这块有点借鉴杜卡迪和R1200;三块分体式前风挡并带护手,ABS可独立开启关闭,前19后17寸钢丝露骨、225kg整车重量,原车配备铝合金三箱,具备发动机底盘护板和排气护板,20L的油箱容积也是不俗。

3、宝马310GS

宝马作为摩托车中的豪华品牌一直存在,310GS是从310R街车款衍生出的,为印度产;小鸟嘴设计,黄金倒置前减震,很亮骚,避震整体偏软。

作为一款单缸水冷4气门发动机,排量为313cc,前19后17寸轮毂采用象牌轮胎;bybre的卡钳加持制动性能,带ABS;油箱容积11L,作为单缸发动机,震动不可避免,310GS属于可接受的范围内。

4、春风650NK

说到国产大排摩托就不得不提春风650NK了,这款车可以说是国产大排摩托的佼佼者。目前国内三大大排街车:龙六(四缸)、650NK(双缸)、无极650(单缸)可以说各具特色。

650NK可以说是国产最好的、排量最大的双缸街车,无论是造型设计,还是做工品质都能算的上国产第一梯队,典型的战斗型NK街车风格犀利有杀气,如果你是颜控那么650NK绝对是首选。

5万左右的摩托车,街车,巡航,ADV有哪些推荐?

这个问题如果早几年发出来,可能我们选择的空间将会非常有限,因为往前数三年那时的玩乐市场并不是非常的火爆,但时至今日虽然我们的玩乐市场也没有到达炉火纯青的地步,但相关的车型还是比较多的,所以5万的预算值得选择的车型就会比较多。

街车

现阶段5万左右的街车比较热销的就是川崎的Z400和KT390,在这两款车型面前同价位的国产街车就会逊色很多,所以在注重玩乐性和性价比的前提下,这两款车就会更值得选择。

但这两款车型的风格是完全是不一样的,Z400相对而言会比较温和,不会像川崎以往的车型那么暴躁,会比较适合入门级的摩友骑行玩耍的需求,而KTM390相对来说就会比较激进,也会有很暴躁的一面,因此它就会比较适合老手纯粹的玩耍。

巡航车

这个价位内的巡航车主要就是巡航太子和巡航踏板,比如GV650,贝纳利502c,三阳巡弋300,光阳赛艇s400等就是它们其中的典型代表。

这几款车型也各有特点GV650身车会比较大,它的轴距达到了1685mm,并且V缸的动力总成也比较给力,能够释放出61.8N.m的最大扭矩。而502c虽然轴距会短一些,但运动表现不错,舒适性也比较有保障,并列双缸的发动机实际的动力输出也比较理想。

至于两款大绵羊车型第一特点就是舒适,这是踏板车独有的结构优势,如果巡航状态下论舒适性踏板车是最给力的,并且这两款车的配置也不错,只不过因为车型排量的差异,所以实际的动力表现会有区别。

ADV

这个价位内的进口品牌的主要有川崎X300,宝马G310GS,这两款车型中前者的市场表现会好一些,当然新款的宝马G310GS也会有一定的诱惑力,不过对于动力比较追求的话,国产的500级别及以上车型也值得关注。

比如隆鑫无极650DS,赛科龙RX500,凯越500X,贝纳利502X都是比较有特点的车型,也是很多玩家必选的车型。但就这几款车型的表现来看无极650DS比较均衡,凯越500X可玩性会高一些,贝纳利502x车身会比较大,赛科龙RX500更适合挑战极限。

以上就是这种需求下的车型推荐和简要介绍,从中我们可以看到可供题主选择的车型会比较多,所以就会很容易出现选择困难症,这时候题主必须要搞清楚后期的主要使用方向,不能看谁都好,只有有了比较准确的使用方向,再结合车型自身的优势和特点,就会很容易做出选择不至于那么迷茫,也会让后期的骑行更加愉悦快乐!

1、KTM 390duke,人送外号“弯道火箭”,以极强的操控和极致的轻量化备受追捧,可单独关闭的后轮ABS也赋予了这款车一定的滑胎操作,可玩性首屈一指。

2、川崎Z400是川崎主打的中小排量街车新星,为了取代曾今的Z250车型,排量加了150cc价格却仅仅贵了几千块,是目前国内关注度最高的进口中小排量街车。

3、川崎Z650是中量级双缸街车的代表型车款,秉承Z系列家族的良好基因,颜值和性能都保持了很高的水准,而且性价比很高。

4、本田CB500F是目前国内最便宜的本田进口街车,也算是入门级的本田大贸车型,新一代的本田CB500F颜值配置全面升级,肩负着本田大贸的走量工作。

5、本田CB650F中量级街车的标杆车型,如今CB650R在即将进入国内,全新的咖啡运动风格耳目一新,应该很快便会取代CB650F的地位。


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我四驱旗舰版的维特拉,想去西藏,高原上上坡动力行吗

我四驱旗舰版的维特拉,想去西藏,高原上上坡动力行吗

  • 我四驱旗舰版的维特拉,想去西藏,高原上上坡动力行吗
  • 2016维特拉最小离地间距
  • 维特拉油表亮了还能跑多远 还能开多少公里
  • 2016款长安铃木维特拉仪表盘右上角温度显雪花是什么意思
  • 铃木维特拉2016款发动机1.4丅发动机型号是多少求问
  • 铃木维特拉“变身”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱

首先明确的告诉你,铃木维特拉旗舰版,去西藏动力肯定会受到一些影响,但是绝对够用!

维特拉旗舰版匹配的是1.4t涡轮增压发动机,6AT变速箱,整车质量只有1260KG,ALLGRIP智能全时四驱系统,整车的动力表现和通过性还是非常强悍的,因此,开铃木维特拉进藏完全没有任何问题。
西藏地区海拔比较高,空气稀薄,含氧量低,发动机动力会有一些衰减,氧传感器检测到空气中含氧量低后,ECU会主动增大节气门开度,增加进气量维持动力,因此,发动机的转数会提升。不过总体来说,因为有涡轮的加持,涡轮增压发动机要比自然吸气发动机表现好一些,因此,从动力表现来说,维特拉的1.4T还是比较适合在藏区驾驶。
而维特拉特有的井字梯形车架可以增加 汽车 车身刚性,在恶劣路况可以避免车身变形,保持车身刚性。
但是,维特拉的后排空间比较小,如果是两个人的话,后备箱装一些行李,还是比较惬意的lvxe,如果是3个人以上,那么还是换一辆空间大的车吧!
我是一名维特拉次顶配车主,正好2017年7月开着维特拉从四川自驾进藏,跨越了西藏、青海、甘肃、陕西,行程近8千公里,所以有点发言权。

首先,维特拉1.4T的动力完全够用,而且省油。动力不怵同行的2.0T途观,省油就让途观羡慕嫉妒恨。在5千米左右的海拔,车有高反情况,特别是去纳木措的那根拉山口,感觉油门到底但动力响应特别慢。在遇到高反时,切换到运动模式,会好一点。

其次,维特拉的四驱足够强悍。途中也到山坡上偶尔撒个野,感觉四驱给力,只是公路胎拖了后腿。开车到青海湖边看日出,不小心三个轮子不同程度陷车湖边的沙滩,靠自己脱困,足见四驱的厉害。

第三,离地间隙不高和接近角度小在一定程度上影响了通过性。绝大多数路况没有问题,偶尔有特别烂的路只要选择好路线慢行通过没问题,青藏路上要特别小心,远看很好的沥青路,实际上有很多沉陷和凸起,速度稍快容易托底。

总体来说,维特拉是一款非常好开的车,进藏完全没有问题,只要遵守交通规则并谨慎驾驶,它就会带给你一个美好的旅程!

维特拉的小弟奥拓都行,不要那么没有自信。

去西藏自驾游,只要走川藏线或者是滇藏线,之前说过很多次,一般SUV和轿车,都可以完全胜任,维特拉自然也可以胜任,而且你的这个版本还是四驱版本,完全没问题,维特拉分为国产和进口,进口只有2.4自然吸气版本,国产的有1.4t版本最常用,我估计你买的应该是国产的1.4t版,很多车辆都是1.4t的,去西藏,绰绰有余,可以放心的去。
至于你担心的动力,在川藏线,基本上可以胜任,上坡的时候,有可能要动用二档和三档,但是,涡轮增压的发动机,只要涡轮介入,很快扭矩就提上来,很快速度也能提上去,如果使用自动挡模式,有可能,会把转速,拉的比较高,标到了5000转以上,很正常,所以要做好这方面的准备,有上坡就有下坡,所以,下坡的时候,就会比较省油,很简单,总体去一趟西藏,要比你平时省油多了,走青藏线,特别是去纳木错,动点力稍微有吃力,因为这边的平均海拔都在4700米以上,同样道理,发动机肯定吼到了4000转以上,这很正常啊!

但是,动力没有任何问题,和是否四驱车,没有任何的关系,建议不要满载,就足够了,去西藏自驾游,特别是夏天,四驱车,基本上没有什么太大用处,都是公路,有部分烂路,通过性好一点就够了,轿车去的一大把,所以你的这辆车,完全可以胜任,放心的去吧!

好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识,最后,祝你们玩的开心。

根据题主问题中的信息,铃木维特拉2016款 1.4T 自动四驱旗舰型,官方指导价15.98万元,经销商参考价14.48万,最终价格以当地4S店为准,在动力总成上搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大功率140马力,峰值扭矩220牛米,相应的整备质量为1260kg,单纯的动力参数没有太亮眼,但是考虑到1.2吨的车重和小型SUV的定位,只要不是到西藏太高海拔太极端的地区,这台车的动力是完全没问题的,话说回来,不少1.6L自吸车型都去了,有耐心就行。
另外一点,关于四驱越野通过性方面的配置,维特拉搭载了一套ALLGRIP智能全时四驱系统,这套系统采用多片离合器式中央差速器且配有四轮电子限滑,车内按键控制中央差速器锁止,使动力按固定比例分配,在前后轴没有轮速差的情况下,可传递5%的动力到后轴。总体来说,无论是动力还是越野性能,只要不是太极端的路况和气候条件,可以满足题主西藏之行的需求。

放心去吧,带上防滑链,一定要好一点的,维特拉四驱旗舰,一点问题都没有,提前多吃点红景天一类的,氧气药品食品带好了,衣服薄的厚的带几件,我们这三个女的维特拉顶配去西藏,维特拉绝对让你不会让你失望的。

还有维特拉不敢去的地方吗,维特拉比一般的车都要好很多,我的维特拉已经开了快五年了,感受就是三省,省心,省事,省钱

进藏1.4T维特拉车用拔档片一降档说超车就能超车,比2.0车超车还爽。去年10月份我进藏时的感受,带T车进藏就是不同!

我每年都去 也是维特拉 一个字爽 现在就在进藏路上

维特拉是长安铃木生产的一款小型SUV,全系有搭载1.6L自吸和1.4T涡轮增压两个排量的车型,驱动方式有两驱和四驱车型,最小离地间隙185mm,使用92号汽油作为燃料。

目前进藏路线路况都还不错,铃木维特拉这款小车,自驾进藏,自身条件来说还是不错的。

无论两驱车型还是四驱车型,都不建议寒冷季节自驾进藏,主要就是避免进藏路线寒冷季节路面冰雪路况。进藏路线路面狭窄,多处邻水邻涯且没有护栏,冰雪路面上行车危险性很大,对于没有自驾进藏路线经验的旅友来说,驾驶难度很大,所以建议尽量不要在路面有冰雪季节自驾进藏。

七八月份雨季,因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷概率增加,如果时间可以选择,建议避开七八月份,另外七八月份也是假期季节,进藏游玩的人数较多,会导致餐饮住宿费用偏高。

无论自吸发动机还是涡轮增压发动机的车型,运行到高海拔垭口地区时,都会有一个功率下降的问题,下降程度跟海拔高度、进气方式、排量等诸多因素有关,建议在功率下将时降档操作,维持发动机动力输出饱满。

鲁朗小镇

沿途加油,遇到加油站随时补满油箱。

随车备品备件,备胎,千斤顶,拖车绳,气泵,防滑鞋,拆卸工具,蓄电池跨线。

驾驶者身份证,驾驶证,车辆行驶证。去一些特殊地区,在本地公安部门开具边防证。

现在进藏游玩各方面很成熟商业化,沿途物资用品供应充足,不需要携带很多物品而增加车辆负载,食物和水,带够两天的用量就差不多了,主要预防突发情况下路阻。

折多山

建议配备两名以上驾驶员,禁止疲劳驾驶,遵守交通规则和限速规定,若身体出现高反,切记停车休息或是更换驾乘人员。

衣物方面,至少携带一件薄的羽绒服和保暖裤,用于早晚保暖。遮阳伞遮阳帽墨镜必不可少。防晒霜面巾手套不可缺少。

出发前服用一段时间红景天饮品,到高原后购买氧气罐备用。感冒发烧坏肚子药可以准备点。

身体准备,建议出发前一段时间增强身体素质锻炼,避免身体状况不佳引起高反等诸多症状,尤其是平日里在家上几步楼梯都气喘吁吁的人群。

祝你旅途愉快!

铃木官方公布的数据,维特拉的最小离地间隙是185mm。

车型定位发生了变化:超级维特拉是一款紧凑型SUV,广义上的竞品为大众途观、丰田RAV4等一众车型。然而长安铃木维特拉则将定位锁定在小型城市SUV领域,转而与雪佛兰创酷、本田缤智等车型相竞争。

长安铃木维特拉的长、宽、高分别为4 175 mm、1 775 mm、1 610 mm,2 500 mm的轴距也是一项标准的小型SUV数据。伴随定位的调整,长安铃木维特拉对动力系统的配备也作出了相应的调整。1.6 L/1.4T发动机成为了其动力来源,其中1.4T车型是主打动力。、

在维特拉品牌历经27年的发展中,其越野属性一直是产品特点之一,作为整个车系标志性的梯形车架和全时四驱系统,成为了长安铃木维特拉与竞品争抢市场份额的两张王牌。长安铃木维特拉的四驱系统是一套名为ALLGRIP的智能全时四驱系统,此系统带有4种可调驾驶模式,分别为自动、运动、雪地以及锁定模式。

长安铃木维特拉的最小离地间隙为185 mm,拥有18.2°的接近角和29°的离去角,在小型SUV阵营中处于上游水准,充分满足它在城市及郊外路况的通过需求,也与其硬派的定位较为相符。

维特拉油表亮了以后还能跑多久,
Vitera的油表亮了以后还能上下行驶20公里。当然,根据司机的驾驶习惯,油表亮起后的续航里程会有所不同。当车辆的油表亮了,就要稳稳的开着车,支撑到最近的加油站加油,避免车子躺着带来不必要的麻烦。
司机一定要养成提前加油的好习惯,这样用车的时候才不会因为没油而慌。
关于Vitera:
这是一款小型suv,由铃木维特拉长安公司生产。截至2019年10月,市场上共有2018款和2016款Vitera车型,售价区间为9.98万-15.98万元。
车身尺寸方面,Vitera的长宽高分别为4175*1775*1610mm。
动力方面,Vitera有1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机可供选择。1.6升版最大马力122,1.4升版最大马力140。
传动方面,维特拉有5挡手动、5挡手动和6挡自动手动可供选择。
驱动形式方面,Vitera有前驱和四驱可供选择。
悬架方面,Vitera的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架。
好了,今天的内容到此结束。关于Vitera油表亮灯后可以用多久的问题,大家有一定的了解吗?感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。如果文中有什么细节或错误,请指正。

原因如下:
车子仪表盘上显示雪花标志是提示开车者车外温度低或路面结冰湿滑,要小心驾驶。假如是带有雪地模式的汽车,有这个标记就表示汽车变成雪地模式,红色的雪花灯表示车外温度低于零摄氏度,0至4摄氏度的时候会显示为黄色。大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表盘显示出来。例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速箱挡位指示灯、制动防抱死系统指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊警报灯。

汽车发动机是汽车的动力装置,提供汽车的动力源,由两大机构五大系统组成(曲柄连杆机构和配气机构;燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系),汽车发动机在五大系统的配合下,通过两大机构的连接和运转,将燃料的化学能转化为机械动能,将往复直线运动转化为旋转运动,发动机是汽车的“心脏”,为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能:
A.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
C.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系:起动机、点火开关、蓄电池;其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.
望采纳

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铃木维特拉是铃木旗下唯一的一款常规SUV,铃木非常规SUV车型比较多,一般都是以北斗星为基础的方盒子车型,维特拉国内车友比较了解,2016年导入国内生产,目前国产维特拉有两代车型,2016款和2018款,之前的超级维特拉一直以原装进口的身份在国内销售,车真的很好,就是价格偏高,国产之后,销量上提升很多。

自从铃木退出国内汽车市场之后,国产维特拉也没有继续更新,目前在售车型为国五排放标准,虽然在售车型是2018款,但与2016款相比,没有多大的变化,维特拉在东南亚地区十分畅销,但同样更新换代比较迟缓,也许这样才能拥有稳定性。

但在欧洲地区的铃木维特拉,在外观上变化明显,就在2019年的六月份,铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉,新车“变身”赛道版,车身采用水泥灰颜色,车身增加了运动套件,看上去非常动感。

看到实车之后,真的没有想到,铃木维特拉还可以变得如此漂亮,新车的一旁,还停放着一款铃木摩托车,由此可见,铃木无论是机车还是汽车,在海外都十分受欢迎。

新款维特拉大致的轮廓还是没有改变,车身颜色与黑色18英寸轮毂很搭配。这样外观精致的小型SUV相信大家一定会喜欢的。

车头部分

两颗大灯光源比较宽大,这也是铃木汽车的一大特色,或许维特拉已经很长时间没有换代了,大个的大灯组是以前设计的款式,现在的汽车前大灯,变得犀利又很长。

维特拉的大灯现在看着也不过时,大灯正好与中网相连,视觉效果显得很整齐。

前杠两侧配备了小刀形状的日间行车灯,在日行灯的里侧有圆形前雾灯,再往里侧是梯子形的副进气格栅。

车身侧面

侧面观看这款车显得很大,可能是图片显示的原因,也可能是车身腰线的缘故,显得这款车好像一款中型SUV,侧面有上下两条腰线构成,上面的腰线设计比较传统,从后尾灯笔直的经过前后车门,一直延伸至车头前大灯。

下面的腰线从后车轮翼子板的上方向前下探,延伸至车前门,车身底部有黑色饰条包围整个车身,前后车轮的尺寸比较大,较低的轮胎扁平率使得行车稳定性提升很多。

车身尾部

尾部相比车头和车身侧面要简单素气很多,尾部的顶端有黑色尾翼,车门上的A柱一直到车尾的D柱都是黑颜色的,新车自带的深色隐私玻璃,呈现出悬浮式车顶的效果,两侧尾灯形状比较保守,尾门的面积比较小,尾门槛距离地面比较高,车尾底部有黑色包围,有银色护杠,排气管为双边双出设计。

与国产版本2016款四驱维特拉外观对比

欧版维特拉与铃木机车合影

欧版维特拉与欧版吉姆尼合影

动力方面和车身尺寸

动力与国产版本相同,搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,峰值扭矩是220牛米,变速箱匹配了六速手自一体。底盘驱动为全时四驱。

长宽高和轴距分别是4175*1775*1610毫米,轴距2500毫米。

维特拉车是好车,只是小型SUV在国内市场不受欢迎,国内市场主销的是紧凑型SUV,很多紧凑型SUV的内部空间非常大,像长安CS75的尺寸已经达到了中型SUV的级别,铃木的设计过于保守和传统,但这也是铃木汽车的造车理念,谁也改变不了。

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因为提前还款被冻结额度,要想恢复借款额度,希望你经常电话客服,说明情况,申请解冻,以后恢复就快了。

如果额度被冻结了,建议过段时间再去尝试申请,因为冻结并非永久性的冻结,有可能过段时间就会自动解冻。如果很长时间都无法解冻,那么就没有其他的办法了。
网贷的额度被冻结,是一种很正常的情况。不过冻结的原因,一般都是上述的几种情况。额度被冻结后,就无法再次使用了。虽然界面会显示有额度,但是却无法申请。其实就是平台后台操作了,不给你继续使用这个额度了。
提前还款会导致额度被冻结,主要原因就是你提前还款后,平台无法再挣到你后面的利息了,对于平台来说,提前还款是一种违约的行为,但是很多平台都规定提前还款不收取违约金。所以就会导致平台把额度收回来,给你使用了。平台会把额度借给正常按期还款的客户,这样平台可以挣足利息。
所以提前还款是导致额度被冻结的一个主要原因。
每个人都会有资金紧张的时候,如果急用钱可以通过以下方法获得借款:申请网贷借钱:大部分网贷都是信用贷款,不需要担保和抵押物,像借呗、微粒贷、京东金条这种,申请成功后下款的速度是很快的,通常当天就可以借到钱。
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度小满金融:有钱花是百度推出的一款个人消费信贷服务产品,提交个人资料后即可获得额度,最快30秒审核。
参考资料:度小满有钱花官网
目前,有钱花的额度最高可以贷20万元,年化利息低至:7.2%,具体的可贷额度官方并没有给出具体的说明,大多数有钱花用户的额度一般在3万元左右,部分用户的额度是七万多。
360借条:360借条最高可借20万元。360借条的日利率最低为0.027%。不过实际利率得看借款人的综合资质,有不少人都有在360借条上申请借款。
逾期导致额度被冻结,也比较好理解。如果你的招联好期贷逾期了或者其他上征信的信用卡和贷款逾期了,也会导致额度被冻结。因为逾期对于平台来说,是最不希望发生的。虽然你逾期后,平台会收取你违约金和逾期的利息,但是对于平台来说,逾期的风险还是比较大的。所以当你把欠款还清后,平台就不会再给你继续使用了。


招联金融额度被冻结,很可能是因为没有及时还清欠款所导致的,所以想要恢复额度,就赶紧把欠款还清,欠款还清之后,额度一般就可以恢复了,如果额度没有及时恢复,可以过一段时间再尝试看看。
也可能是二次评估不符合要求。如果是二次评估不符合要求而被冻结额度,首先要先提高自己的综合信用分,比如补充资料、增加自己的个人收入等,然后过段时间再尝试申请看看。
扩展资料
一、招联金融是什么贷款?
招联金融是一款互联网消费金融贷款。招联金融主要包括两类品牌,【招联好期贷】以及【招联信用付】两种,招联金融主要是【先消费,后支付】的信用支付方式,其信用额度申请是全线上申请,额度可以循环使用,个人可申请的最高信用额度为20万。
二、招联金融额度冻结多久恢复?
招联金融额度被冻结后多久恢复要看冻结的原因。
1、借款人额度被冻结如果是因为逾期还款,只要借款人按招联金融要求把欠款还清,额度就可解冻;
2、借款人如果还清欠款后额度还没有解冻,可以给客服打电话解冻;
3、如果是因为借款人不能满足招联金融的使用条件、信用评分过低被冻结,借款人要提高自己的信用评分等,满足条件就可解冻。
三、招联额度被冻结怎么办?
1.逾期还款被冻结:
首先要及时还清欠款,然后及时拨打客服电话,说明个人是非恶意逾期,请求重新解冻。
2.评估不符合要求:
如果是这一原因被冻结的话,首先提高自己的综合信用评分,比如说补充资料,通过其它渠道积累借贷记录,增加自己的个人收入等。一般三个月后可以再次查看是否解冻。



摘要
账号冻结?如果网贷,不用理它。


咨询记录 · 回答于2021-11-18


云逸借+账号冻结是需要还清本金还是还清当月


账号冻结?如果网贷,不用理它。


对冻结了 我也几次逾期还了 然后这个月还完 当天可以用 第二天冻结了


然后显示您的账号已冻结 如有借款请及时还款


我想问问这个是 得都还上才可以继续用吗


这个很明显是不给你用,只让你还,而不给你用


好吧


1,逾期冻结这是最直接的原因,一旦出现了违约行为,为了止损,肯定第一时间系统会把你的额度冻结,其他网贷平台也是这样操作的。
所以,如果想尽快恢复额度,必须还清欠款,系统会自动评估你是否能恢复额度,一般很快就解冻了,可以联系客服询问一下。
2,没逾期冻结也有很多人正常使用好期贷,从没有过逾期,突然一下额度就被冻结,最大的可能性是被套路了、综合评分不足,这些是无解的,好期贷系统内部调整,大家不要着急,过一段时间再看看也许就有了。
3,风险可以回想一下,有没有做过什么操作,比如换绑手机号码、异地登录、换手机登录等,这些操作有可能被系统判定有被盗风险,会暂时冻结额度,过几天就好了。
4,过期了,还款入口就会被关闭,要找平台人工客服还款的。
(操作环境:vivo x21 PD1728_A_7.10.25 ;微信小程序云逸借)
5,借款额度被冻结,这个是系统冻结的,只能保持良好的信用记录,等待系统自动解冻,不支持用户申请解除冻结。另外,借款额度被冻结的原因有很多,可能是贷款机构放款额度不足、申请人不满足贷款条件等原因导致的,只有解决了问题,才有可能解冻借款额度。
6,因为你的借款合同可能规定了不许提前还款!这是银行为了自己的利益而专门规定的,因此你额度被冻结了,你只有重新申请贷款才能有新的额度。
7,网上有很多代提好期贷、解冻攻略、破解冻结等广告,建议大家不要轻信,很容易上当受骗的,还不如多浏览一些平台的文章,在论坛贴吧与其他人多交流下更有用。
拓展资料:
1.负债率过高
有的同学刚开始贷款时,几乎没有负债,因此下款又多又快。随着时间的推移,旧债未还新债又起,账单越累越高,一旦突破负债率70%这个红线,额度被冻结也是意料之中的事了。
2. 同时申请多个平台
有的童鞋借款时会使用“广撒网”战术,短时间内向多个平台申请借款,殊不知,越是这样,越有可能威胁到自己的额度。银行或借款平台会以“贷后管理”为缘由,在贷后查询借款人的征信。如果在这段时间内,你频繁申请贷款,导致征信记录或大数据被查“花”,给银行留下负面印象,现有额就有可能不保了。
3 。风险冻结
如果以上几种情况你都不符合,额度还是被冻结了,那么请试着回想一下,最近有没有进行过敏感操作?比如更换绑定手机号码、异地登录、换手机登录等。

您好,正规的贷款平台通常不会以任何理由收取贷前费用,解冻资金也是如此,遇到一定要警惕。如果急用钱,可以考虑通过贷款缓解压力,同时也要量力而行,努力赚钱。现在申请贷款的方式很多,您可以通过抵押申请银行贷款,更方便的方式是申请个人信用贷款,建议您申请贷款时候选择正规平台,更好的保障您的个人利益及信息安全。
推荐您使用有钱花,有钱花是度小满金融旗下的信贷服务品牌(原名:百度有钱花,2018年6月更名为“有钱花”),大品牌靠谱利率低值得信赖。有钱花-满易贷,借款的额度最高至20万(点击官方测额),日利率低至0.02%起,具有申请简便、利率低放款快、借还灵活、息费透明、安全性强等特点。
和您分享有钱花的申请条件:有钱花的申请条件主要分为年龄要求和资料要求两个部分。一、年龄要求:在18-55周岁之间。特别提示:有钱花谢绝向在校大学生提供消费分期贷款,如您是在校大学生,请您放弃申请。二、资料要求:申请过程中需要提供您的二代身份证、本人借记卡。注意:申请只支持借记卡,申请卡也为您的借款银行卡。本人身份信息需为二代身份证信息,不能使用临时身份证、过期身份证、一代身份证进行申请。

此条答案由有钱花提供,请根据需要合理借贷,具体产品相关信息以有钱花官方APP实际页面为准。希望这个回答对您有帮助,手机端点击下方,立即测额!最高可借额度20万。



摘要
亲亲,实在抱歉,冻结了没法解冻的哦。


咨询记录 · 回答于2021-10-19


云逸借解冻


亲亲,实在抱歉,冻结了没法解冻的哦。


它软件里提示可通过云逸借小程序指引进行解冻


它软件里提示可通过云逸借小程序指引进行解冻


下月的借款还清后会不会自动解冻呢?


下月的借款还清后会不会自动解冻呢?


是这样说的,但是基本上都无法解冻。 网络贷款对逾期这块非常敏感……


好吧,谢谢你


好吧,谢谢你


自从转到云南信托,很多朋友都遭遇了这个事情。没办法,请您理解


还了不用也好,也许还是个好事


还了不用也好,也许还是个好事


那这么晚,不打扰你了!晚安


那这么晚,不打扰你了!晚安


……我是特别不建议用网络贷款的……后期麻烦一堆堆


甚至都要影响到房贷车贷的


别用最好……我除开花呗,其他都不用,哈哈


?拜托您稍后帮我点下?五星?写文字赞哟? 超级感谢您~拜托啦?


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