吉利汽车6月销量(吉利汽车app无法进入爱车页面)

吉利汽车6月销量 ♂

吉利汽车6月销量

• 吉利汽车6月销量
• 6月新能源汽车销量
• 6月汽车销量排行榜，轩逸月销破5万，CR-V神车归来，奥迪表现抢眼
• 6月汽车销量排名最完整版：共459款车型，看看你的爱车排第几
• 六月汽车销量
• 6月轿车销量排名出炉了，在豪华车型中，哪个品牌的销量是最高的
• 自主品牌车型占五席，6月SUV销量排行榜Top10
• 2021年6月汽车销量排行榜出炉，哪些车企的排名比较稳定

吉利汽车6月销量13.5w。

2022年6月汽车销量排名前十名的细分品牌为：比亚迪、广汽丰田、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、东风日产、长安汽车、特斯拉、上汽通用五菱、广汽本田。

前十名总计销售91.5万台，销量占比47.1%；环比上月前十名中所有品牌均呈上升趋势，其中特斯拉增长647.8%，上汽大众增长65.9%，一汽丰田增长56.3%。

数据分析

2022年6月国内乘用车销量为194.1万台，同比去年上升14.3%，环比上月增长46.1%，与上月相比有139个品牌实现增长，占比81.3%；1-6月累计销量为919.6万台，与去年同期销量相比59个品牌实现累计增长。

据公安部交通管理局7月6日消息，截至2022年6月底，全国汽车保有量达3.10亿辆，其中新能源汽车数量达1001万辆，占汽车总量的3.23%。纯电动汽车保有量为810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。

本月新能源市场零售量为53.1万，创历史月度新高，较同期增长了131.4%，呈持续快速增长态势；其中纯电动汽零售量为42.3万辆，贡献了79.6%的业绩；但插电式混动汽车是增速最快的细分市场，增速（150.6%）高于纯电动汽车（127.0%）。

TOP10厂商合计零售量为38.3万，贡献了72%的业绩。除特斯拉中国为外资厂商外，其余均为中国品牌。比亚迪汽车蝉联6月新能源销量榜首，零售量约为排名第2位的2倍，销量优势明显；随着上海疫情得到控制，特斯拉超级工厂产能逐步恢复，本月彻底走出疫情阴霾，以月销7.8万辆排第2位；上汽通用五菱在众多新能源厂商中持续排名靠前，其中五菱宏光MINIEV贡献了92%的业绩。

近日，乘联会官网公布了6月份中国汽车市场销量数据。数据显示：6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%，车市渐趋回暖复苏。今年1-6月累计销量771.2万辆，同比下降达22.5%。那么，具体销量如何呢？一起来看看！

厂商榜单：南北大众领衔，吉利、长安杀出重围

点评：从厂商销量来看，6月市场情况又进一步好转。前15名中只有5家厂商出现了下滑，其余都实现了不同程度的增长。南北大众依旧占据榜单前两名，其中，一汽-大众表现亮眼，单月销量突破17万辆，同比增长1.9%，再次夺冠。而上汽大众则渐露疲态，当然悲观的还有上汽通用其近年来的市场表现也是差强人意。吉利和东风日产的销量相当。值得关注的是，长安汽车今年表现稳健，实现了月度和累计销量双增长。整体来看，日系和豪华品牌对市场的保持力度也是稳健的存在。

轿车榜单：轩逸销量超5万辆再次夺冠，奥迪A6L同比大涨

点评：6月份轿车销量达80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%；累计销量达370.6万辆，同比下降25.3%。?从榜单中来看，除了新宝来、速腾和桑塔纳出现下跌外，其余车型均实现出现了不同程度增长。其中，奥迪A6L凭借过硬的实力，同比暴涨244.6%，其次雷凌也有174.1%的同比增长。

轩逸和新朗逸的冠军争夺战，轩逸再次获胜，同比实现23.5%的增长，月销突破了5万大关，同堂销售的策略效果明显。而大众新朗逸已连续三个月败下阵，6月销售37369辆，两者相差了将近1.3万辆，累计销量也差了2.2万辆左右，着实令人意外。另外，大众旗下的新宝来、速腾的销量也不理想，同比分别下滑了16.7%和12.1%。

值得注意的是，别克英朗在维持大幅度终端优惠的同时，新增了1.5L四缸车型，目前来看销量实现持续攀升。在B级车月冠争夺战中，雅阁再次成为B级车销量王者，而老对手大众迈腾和帕萨特却无一入榜。令人惊喜的是，自主品牌长安逸动在新车型逸动Plus的带动下入榜，排名第11，让吉利帝豪也显得不那么孤单。

豪华车中，奥迪A6L表现抢眼，6月销量达17160辆，同比暴增244.6%，再次超越了奔驰宝马夺得了豪华轿车市场月度冠军。不止如此，累计销量也超越了奔驰位居第一，相比去年同期还逆势增长了61.2%。而奔驰E级6月则以15738辆的成绩跟随其后，宝马5系则无缘榜单。

SUV榜单：多车销量翻倍，哈弗H6危险，皓影上榜

点评：SUV市场相比轿车市场会更加火热，数据显示，6月份SUV销量达77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%，是唯一出现增长的车系。上半年累计销量达357.3万辆，同比下降16.5%。

从榜单中来看，自主品牌在前十中占据了5款，说明自主品牌在SUV市场的产品布局是相对成功的。哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，不过已经多月下滑。与之形成鲜明对比的是长安CS75家族，6月同比增长82.1%，销量达20562辆，差距只有千余辆，向着SUV销量冠军的位置发起了冲击。

本田CR-V?6月份以19343辆跃居第三位，着实让人眼前一亮，值得关注的是，新一代本田CR-V将于今天20:20上市，相信销量又将得到提升。在前15名的榜单中，吉利博越、比亚迪宋、荣威RX5、广汽本田缤智等车型销量均实现同比大增。另外，广汽本田皓影以14748辆的销量成绩闯进了榜单，排名第14，实力不容小觑。

MPV榜单：整体销量喜忧参半

点评：6月份MPV销量8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。相比轿车和SUV，MPV市场的整体销量依旧是喜忧参半。五菱宏光和别克GL8的销量占据了几乎一半，分别为22161辆和12377辆，至于其它的车型的表现平平。另外，在MPV中能实现同比增长的基本属于中高端车型，市场环境变化，也逐渐向中高端消费的方向倾斜。从累计销量来看，MPV市场上半年的整体销量并不理想。

新能源榜单：特斯拉Model?3创新高

点评：6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%；累计销量31.3万辆，同比下降44.0%。具体来看，特斯拉Model?3在6月份销量达到14954辆，夺得冠军并且创下特斯拉国内销量新高。全新秦?EV?则以?4106?辆位居第二。后面的车型则都在两千多辆。值得一提的是，宝骏E100是所有车型中最小的还是两座，能取得如此的成绩说明这辆车的确有它独特的优势。

小结：总得来讲，整个车市的回暖，也算是给车市注入了强心剂，另外，各自主品牌的表现也是相当的亮眼。结束艰苦的上半年，让我们一起期待下半年各大品牌的表现吧！6月份你贡献了哪款车呢，欢迎在下方留言分享~~~~

进入7月以后，乘联会和中汽协先后公布了2020年6月中国汽车销量数据，各细分市场销量排名也相继出炉。据乘联会公布的6月综合销量数据显示：6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；2020年累计销量771.2万辆，同比下滑22.5%。2020年6月，全国狭义乘用车批发销量170.0万辆，同比增长0.9%。整个上半年，全国狭义乘用车累计批发销量766.0万辆，同比下滑22.9%。

根据中汽协发布的数据显示：6月共销售新车176.4万辆，环比增长5.4%，同比增长1.8%。1-6月，乘用车共销售787.3万辆，同比下降22.4%。从2020年趋势来看，中国车市正在逐步回暖，下半年可能会出现大范围复苏。

那各细分市场的表现如何呢？为此，我们整理了SUV、轿车和MPV三大细分市场的销量榜单，本次有销量数据的榜单上，共计459款车型，其中轿车176款、SUV242款、MPV41款。那么在各自细分市场上，谁是冠军，谁的表现又更好呢？下面让我们看看6月最全的汽车销量排名吧。

6月轿车市场销量榜：

6月轿车市场综合销量为80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%，有统计数据的轿车达到了176款。乘联会公布的6月轿车批发销量81.4万辆，同比下降4.3%；而轿车零售销量为79.9万辆，同比下降9.8%，车市回暖的大环境下，轿车依然没能恢复元气。轿车细分市场1-6月累计销量370.6万辆，同比下降25.3%。

?本月月销过万的轿车达到了29款，具体销量排名方面，轩逸再次成为最大赢家，它单月销量53761辆，同比增幅74.8%，也是整个乘用车市场的销量冠军，领跑整个乘用车市场，值得一提的是，它与第二名的朗逸差距达到了1.7万辆之多，而整个上半年，轩逸累计销量更超过20万辆大关，同样领跑市场。神车朗逸排名第二，单月销量36272辆，排名第三的卡罗拉单月销量同样超过3万辆，达到36103辆，与身前的朗逸差距不大。而整个上半年的轿车细分市场排名，也是轩逸、朗逸和卡罗拉的三足鼎立。

另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。雅阁作为榜单前十唯一的中级车，也是当之无愧的中级车冠军，单月销量21100辆排名第九。值得一提的是，本月有两款中国轿车进入榜单前十，分别是帝豪和逸动，其销量分别为21715辆和18247辆，其中逸动在PLUS车型带动下，销量突飞猛进。

中级车市场上，除了雅阁之外，凯美瑞也有不错表现，同比增幅7.7%，单月销量16700辆，排名细分市场第十一位，另外亚洲龙、迈腾、新君威、帕萨特和新天籁也都月销过万。

豪华车市场方面，奥迪A6再次夺得冠军，它单月销量16300辆，同比增幅92%，上半年累计销量73412辆。宝马3系排名第二，单月销量15910辆，同比增幅524.9%，尤其是新3系推出后，宝马3系销量猛增，奔驰E和奔驰C级、宝马5系和奥迪A4也都月销过万。值得一说的是特斯拉Model单月销量14954辆，排名第17位，表现出色。

6月SUV市场销量榜：

6月SUV有销量统计的共计242款车，综合销量为77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%。SUV市场零售销量76.6万辆，同比增长1.2%。SUV细分市场批发销量79.8万辆，同比增长8.3%，具体的排名如何呢？

本月月销过万车型达到了22款，其中哈弗H6单月销量23258辆，拿下了第85个SUV销量冠军，但与身后的CS75差距越来越小了，而未来的看点是SUV冠军宝座之争，到底是哈弗H6能稳住阵脚坐稳冠军宝座，还是CS75能将哈弗H6拉下马。本月榜单前三依然被中国品牌包揽，CS75在PLUS车型带动下，本月同比增幅74.9%月销21070辆，博越排名第三，单月销量20189辆同比增长46.4%，三款车上半年销量均超过10万辆大关，哈弗H6更做到了月销超2万辆的成绩。

本月日系品牌SUV表现不错，皓影、CR-V、缤智和奇骏均进入榜单前十，销量分别为20003辆、18443辆、18265辆和16859辆。德系方面，途观和途岳双双上榜，销量分别为17344辆和17337辆，途观同比下滑31.2%，途岳同比涨幅59.3%。另外进入榜单前十的还有中国品牌比亚迪宋，它以590.1%的同比增幅和16942辆的成绩，在2020年整体车市大环境遇冷的境况下，销量持续猛增。

豪华品牌方面，本月奔驰GLC再次拿下了细分销冠，单月销量14701辆同比增幅36.7%，另外宝马X3和奥迪Q5也都月销过万。

6月MPV市场销量

2020年6月MPV市场共涉及41款车型取得销量，综合销量为8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；2020年上半年累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。MPV零售销量8.9万辆，同比下降26.9%。MPV批发销量8.8万辆，同比下降9.6%。

具体排名方面，本月五菱宏光有所复苏，同比增幅8.1%,单月销量20299辆，排名第二的依然是别克GL8，这款神车的销量同比依然有10.5%的增幅，单月销量15457辆。本月MPV第三易主，艾力绅单月销量4894辆，同比增幅高达281.4%，这也是艾力绅的最好排名。

另外进入榜单前十的豪华MPV还有奥德赛和新上市车型大众威然，两款车销量分别为4307和3289辆，从目前趋势来看，大众威然想要超过别克GL8还是难度系数五颗星。榜单前十中还有东风风行系列、宝骏730、传祺GM6、吉利嘉际和江淮瑞风系列车型，销量均在5000辆以下。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，数据来源于汽车天涯，版权归原作者所有！

6月份，轿车市场累计销售新车99.7万辆(含进口)，占比为51.4%。

基于新车交强险数据显示：2022年6月国内乘用车上险量为194.1万辆，同比去年增长14.3%，环比上月上涨46.1%。

与其它上险量榜单最大的不同是，上险量榜单更具权威，也更接近上牌量数据，最重要的是还包含进口车，所以也是最全的榜单，同时也意味着只要是目前在国内有销售的新车都应有尽有！

6月轿车上险量榜：共计341款（含进口）

6月份，轿车市场累计销售新车99.7万辆（含进口），占比为51.4%。具体来看，轿车市场中有3款车型上险量超3万辆，分别是东风日产轩逸、五菱宏光MINI EV、以及上汽大众新朗逸；其中，轩逸与宏光MINI EV上险量非常接近，均在4.1万辆左右。

广汽丰田凯美瑞夺得6月中高级轿车销冠，上险量达27913辆；比亚迪秦与比亚迪汉仍然火爆，上险量均超2.6万辆。

引言：在豪华车型中，奥迪的销量是最高的。随着生活水平的提高，越来越多的人开始关注汽车的品牌。由于疫情的影响，在1月到3月中，汽车市场的发展非常的萧条。从四月开始，汽车市场开始出现回暖现象。到六月的时候，汽车市场的总体销量是非常可观的。在汽车市场中，豪华品牌汽车的销售就非常令人惊喜。喜欢汽车的朋友们肯定都注意到了这样一则消息，六月汽车销量出炉，豪华品牌创销量新高。

在豪华品牌市场中，六月的销售量前三名依旧是奥迪、奔驰、宝马。奥迪A6L不仅是涨势最猛的一款车型，而且同比增长幅度最大。奥迪A6L之所以能够获得这样虽然的成绩，主要还是因为市场优惠。与其它品牌的车相比，奥迪A6L本身就具有口碑优势。由于奥迪A6L的价格降低，奥迪A6L的性价比大幅度提升。对于性价比高的豪车，很多消费者都会愿意购买。

根据相关信息显示，六月份，豪华品牌汽车，不仅销售量明显增加，而且同比增长幅度很大。之所以豪华品牌汽车销量这么好，主要是因为三个方面。第一个方面是许多豪华品牌都推出了很多优惠政策。第二个方面是比较低的新车型售价。第三个方面就是入门门槛降低。由于这三个方面，很多消费者都更加愿意选择购买一台豪华品牌车型。

从六月的汽车销量排名中，大家可以明显看到，疫情对于汽车行业的发展有多大的影响。如果疫情没有稳定的话，那么，汽车行业可能会一直处于萧条的状态。和普通品牌相比，这些豪华品牌本身就具有很大的品牌优势。因为品牌就已经吸引了大一部分的消费者。如果想要买汽车，那么人们应该多多关注汽车销售的动态。如果没有及时看到优惠政策，那么可能会错过买车的绝佳机会。

根据中国汽车流通协会公布的数据显示，6月份国内乘用车销售量达到了166.1万辆，相比去年同期下降了5.9%，其中SUV销量达到了77.2万辆，同比增长了1.9%，仅比轿车的销量少了2万多辆。那下面咱们就来看看销量排名前十的SUV车型。

哈弗H6

官方指导价：10.30-14.10万元

这次的销量冠军毫无悬念的又是哈弗H6，现款哈弗H6提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，并且匹配了7挡双离合变速箱。其在动力，空间和配置方面的表现都非常出色，并且凭借突出的产品力和大气的外观常年稳居SUV销量排行榜的首位。此外，由全新平台打造的新款哈弗H6预计会在8月份上市，其在产品力方面会有明显提升，有购车计划的朋友们可以等等新款。

长安CS75

官方指导价：10.39-11.99万元

长安CS75同样是这几年销量非常好的一款自主品牌SUV，这次它位居第二名，在销量上只比哈弗H6少了2241辆，绝对是哈弗H6最大的对手。动力方面长安CS75提供了1.5T涡轮增压发动机，而Plus版车型还增加了一款2.0T涡轮增压发动机。

本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万元

排在第三名的是本田CR-V，6月的总销量为19343万辆，成为了合资品牌中销量最高的车型。新款本田CR-V刚刚上市，依然搭载了2.0L混动和1.5T涡轮增压发动机。其整体表现非常均衡，不过面对众多实力强悍的对手，本田CR-V的产品力显得并不突出。而这次在销量上相比排在第四名的大众途观只多了119辆。

此外，排在4至10名的SUV车型依次是大众途观，吉利博越，比亚迪宋，丰田RAV4，奔驰GLC，荣威RX5和大众探岳。

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吉利汽车app无法进入爱车页面

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• 吉利汽车app怎么绑定车辆

吉利汽车app无法进入爱车页面解决方法如下：
1.首先需要下载吉利gnetlink的手机APP(各大应用商店都可以下载)
2.吉利gnetlink下载完毕后,进入车内,开启车辆的蓝牙功能。
3.打开吉利gnetlink手机APP,允许手机对APP的所有授权,手机蓝牙连接车辆蓝牙。蓝牙连接成功后,便证明吉利gnetlink已经配置成功。
4.问题(1):若此时还是无法关联车辆,可以联系吉利汽车的客服,400-886-9888,告诉对方自己爱车的车型,先确认是否存在吉利gnetlink的功能。

安卓手机打开应用市场，比如应用宝、360 手机助手、豌豆荚等，苹果手机则打开App Store，直接搜索“GKUI”或“吉利G-Netlink”然后下载即可。要注意的是这两款App所支持的车型有所区别，下载前最好向经销商处了解清楚。两款App在绑定车辆后可以实现控车功能，吉利G-Netlink具备地图、行车日志、违章查询等功能，GKUI则具备查询周边停车场、加油站、4S店等设施的功能。

功能页面。
1、首先打开手机进入吉利汽车app主页面。
2、其次点击主页面内更多功能按钮进入拓展功能页面。
3、最后下拉列表即可找到博越关爱中心。

可以按照如下方式进行操作：

1、要下载这个app就可以去使用软件在里面就可以搜索下载的。

2、要使用软件去下载的话你最好去使用一个叫做同步推的软件，这个软件里面下载稳定不像其他软件一样会闪退，还有就是里面的内容资源很多，你想要的软件里面都有。

1、APP同质化情况不断加剧，不管是处于转型期的传统企业，还是游走边缘的移动互联网创业者，为避免APP淹没在亿万级的APP
Store中，打造一款具有投资价值潜力的APP将成为他们明智的选择。随着移动互联网的不断发展，独立APP的门槛更高了，对团队的创业、执行力、资源等都也有了更高的要求。

2、利用中搜移动船票2.0；有效排除了传统企业、创业者造成的技术短板，除为企业打造专属APP还可为企业、个人打造行业APP，每个行业APP都是一个专属的行业信息汇集平台。在积累了一定用户、推广到一定高度后，凭借每个APP特定的内容资源优势，自然会吸引到投资者们的目光。

1、首先打开吉利汽车app，进入登录界面。
2、然后输入账号密码进行登录。
3、最后登录进入app后，点击进入个人主页，进入绑定界面，直接绑定添加即可，最多绑定2人。

??????吉利app关联车辆的方法可以使用两种方式，一种是可以使用蓝牙+数据线连接，另一种是蓝牙+WIFI连接。蓝牙的连接主要是传输语音数据，而数据线或WIFI是负责其他的数据传输。可以在手机的gnetlinkAPP，直接扫描车机端的gnetlink二维码，并且选择连接的方式即可完成关联。
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吉利gnetlink使用教程
??????因为不同的车辆配置不一样，下面以吉利博瑞车型手机端使用方法：
??????完成gnetlink的互联后，手机端的gnetlink主界面显示有天气和其他额快捷键功能图标，分别有商城、地图、遥控、我等四个功能。商城就不过多介绍了，有需要的车主可以自己点击进去查看。
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地图：进入到地图页面后可以查看车辆所在位置，搜索需要到的地点或者找路线，还可以设置电子围栏、接送好友、查看收藏夹等。
遥控：点击遥控进入到远程控制功能页面，可以实现远程控制车上功能。比如：远程启动车辆、熄火、解锁车辆、闭锁车辆、闪灯鸣笛、启动空调、关闭空调、车窗等功能。
我：点击进入后可以个人资料，也可以在流量商城购买车机需要的流量，还可以查看购买流量的订单。
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??????在 “我”的页面左上角有栏菜单，点击进入后可以看到行车日志、违章查询、呼叫服务、通知，下方还有一个小齿轮代表“设置”。设置里面有使用行车日志功能、紧急联系人、首选经销商、语言、修改密码、版本说明、问题反馈等功能，并且还有“退出登录”。可以根据自己的需要的功能点击使用。

吉利汽车官方APP。
吉利控股集团（ZGH）是一家全球化企业，总部位于中国杭州。集团始建于1986年，于1997年进入汽车行业。目前，吉利控股集团已发展成为一家集汽车整车、动力总成、关键零部件设计、研发、生产、销售及服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、赛车运动等业务在内的全球型集团。
此外，吉利还稳健推进全球创新型科技企业的建设，逐步实现汽车制造商向移动出行服务商转变。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

吉利汽车APP绑定车辆操作步骤如下：
1、手机打开吉利app，阅读同意条款。
2、完成登录。
3、进入首页，点击立即添加默认车辆。
4、开启车辆自动添加。
5、返回首页，点击遥控。
6、可进行遥控，吉利汽车app绑定车辆完成。

相关tag:吉利官方商城app
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吉利汽车A网和B网是什么意思 ♂

吉利汽车A网和B网是什么意思

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这个问题是比较有中国特色的了，中国很多车的品牌都有两个销售网络，这两个销售网络卖的车绝对不一样，就是说A网卖的，B网绝对没有。除了吉利之外，比亚迪也是如此，还有就是日产，东风日产和郑州日产，也几乎是两条线的意思。

吉利MPV马上要上市了但看到前期报道配1.5T三杠发动机对产品销售太单一了，但居然没有配自然吸气1.8或2.0发动机的消费者比较失望吧，喜欢自然吸气发动机的还是有很多追求的。我也是喜欢自然吸气的

• 分销远景X6，帝豪GS，与博越，帝豪GL两款车型的，

• 吉利经销商分L网和G网销售，都有什么区别？各卖什么车

浙江吉利控股集团有限公司简介
公司网站：
浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！

吉利汽车官方商城的网址:
http://mall.geely.com/?smt_b=110B0A0908070605065FF80C

原因其实再简单不过。几乎所有上规模的车企都在这样操作，将量产车细分为两个“等级”或“系列”，面对不同消费标准的汽车市场；这样的精准定位既能减少销售终端的建设投吉利汽车分网主要是旗下车型太多，如果不分网，放到一家4S店，容易导致部分车型销量上不好看，销量上不去。就像最简单的帝豪GL和缤瑞，这两款车型，可以说除了外形与内饰不更要靠丰富的销售模式来创造历史。这样L网和G网就诞生了，这就像广汽本田和东风本田，一汽丰田和广汽丰田，一汽大汽和上汽大众的模式差不多，两手抓，两手都要硬，分网销售是一种普遍现象，究其原因基本都是旗下产品线齐全，车型较多，同一个价格区间可能会出现自家产品竞争自家产品的情况，这种情况对自家产品销售是非常不利的。

汽车市场经过多年的发展，已经从单一车型向多元化车型发展。不仅车型布局做的特别完善。而且细分市场车型不仅涵盖了轿车，suv，皮卡，轿跑等车型。吉利汽车为何为分L网和G网，有什么好处吗？当然有好处了，纵观汽车市场，基本上大汽车品牌都是分网分品牌以及分代工厂来进行市场布局的，道理很简单，就是占领更多的市场。

各自售卖的车型不一样，他们从厂家进货只能进那些允许他们销售的车型。不过他们4s店之间私下里也会窜货。比亚迪也有蓝网红网之分。因为分网后分了车型，那么就要多建店，首先要求最初的经销商新建店，如果老板不愿意建，厂家会另外招商建店，说白了不管是哪个新建对厂家只有好处，因为都要铺货，店里订的车都

吉利在内部将其命名为“分网销售”，也就是说， 经销商只能选择G网——销售博瑞/博越/帝豪GL/远景X1等车型， 或者是L网——销售博瑞/帝豪GS/远景SUV/远景X3等车型。这两款车型，可以说除了外形与内饰不同，其余基本差不多，这样一个城市有两家以上吉利，客户就有可能 会在这两个车型中对比，不管买哪个，都是吉利的销量。

两手抓，两手都要硬，这样更容易产品布局，获得更多消费者认可。分网主要会出现在旗下车型较多的品牌，如果某品牌车型较少的话，再分网的话，那就有些开玩笑了。而之所以能形成这种争议则是因为车辆出自不同的厂家，车企进行营销时会利用一些可利用因素；比如地域文化差异、地域品牌偏好差异、对外国品牌的追捧，然而，旗下车型的增多带来的好处和弊端都是同时存在的。虽然有了更多的选择，但是也难免存在着，同级别同品牌车型自相残杀的局面。

汽车产品是耐用消费品，一个方如果对一个汽车品牌比较产认可，这对于汽车产品的市场表现非常重要，分区建厂，分网销售，都可以提升汽车市场的占有率以及知名度，经销商是跟痛恨分网的，明明是一个品牌，结果店里只有部分车型，客户选车时想比较也看不全，有些品牌甚至分三个网，把想看车的客户也整的晕头转向。

增加销售渠道，还能增加销量，这样可以减少不同4S店之间的竞争，分网也可以有助于增加4S店的数量。在国产车中他应该也算是佼佼者了，收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的，福特也不会卖给他。

吉利4s店电话号码是：4008869888。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

企业简介：

1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。

2018年，吉利汽车集团累计销量达1,500,838辆，同比增长20.3%，市场占有率从2017年的5%，提升到6.3%，实现首次年销超150万辆的里程碑式跨越，名列乘用车第四、中国品牌第一。

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吉利汽车geely（geely是吉利什么车） ♂

吉利汽车geely（geely是吉利什么车）

• geely是吉利什么车
• geely是什么车的标志

【太平洋汽车网】geely是吉利汽车品牌的英文名称，并非汽车型号。吉利现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等车型和1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动、自动变速器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

geely是吉利汽车的英文标识，以下是对吉利汽车的详细介绍：?1、吉利的车标轮廓为盾牌形状，寓意安全感和信赖感，同时也蕴含着吉利自创始至今所承载的“安全呵护与稳健发展”的品牌理念。2、吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。3、吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

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