汽车自动挡(汽车自动挡和手动挡哪个好) ♂
汽车自动挡(汽车自动挡和手动挡哪个好)自动自动变速器是什么意思
自动变速器意味着挂入前进档，油门可以走。所谓自动档不需要换档。顾名思义，驾驶员无需手动换档。车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位行驶。可根据油门踏板的程度和车速的变化自动换档。驾驶员只需操纵油门踏板即可控制车速。自动变速箱就是油门和刹车，没有离合器~~~
不用自己换档~~
但是如果你是学开车的，我还是建议你还是学手动挡。学会手动挡的车子就能开自动挡的车了，很容易。
学自动挡的车开不了手动挡。自动变速器就像这个词。不是没有档位而是自动换档。速度达到一定标准后，会自动跳档。不用手换档更方便。估计过一段时间就会淘汰手动档了。国外用自动代替手动。挤。简单的说，跟女式摩托车一样。没有离合器，只有油门和刹车。只需踩下油门就跑！ 档位和楼上一样。p代表驻车档位，停车时使用（发动机熄火和长时间怠速时）！~ R代表倒档，这个不用我解释。！～ n 代表中立，与手动空挡相同，用于短时间停车！~ D 代表前进档。在这个档位，变速箱会根据车速和油门自动在1-5档之间切换。~3也是前进档。在这个档位，变速箱会自动从1档切换到3档，不会升档。4、5两档。可在交通不畅时作为限位档，避免3、4档跳档！～（如何避免会在下面介绍）2表示二档。在这个档位，变速箱在二档。用于湿滑路面起步，或作为慢速行驶时的限位档，可避免。在 1 和 2 档和 2 和 3 档之间跳过！～1为一档，在这个档位，变速箱在一档。不用我解释了，你看情况用就行了：）其他自动挡车可能有s档，l档（比如本田飞度等）。)，而且变速箱上有一片雪花。按钮（如别克赛欧等。)、关闭按钮等。s 表示变速箱在运动模式（sport）下可以在这个档位自由换档，但延迟换档机会，使发动机长时间保持高速运转，增加车辆的动力。显然这会增加油耗。l 表示低档，应该和新雅阁的1一样，表示变速箱保持在1档，在这个档位不升档。雪花按钮用于湿滑路面起步。当按下此按钮时，车辆不会从一档起步，而是从二档起步，以减少扭矩输出，防止车辆在湿滑路面起步时打滑。选择前进、停止、后退，无其他操作
汽车的自动变速器是什么意思？
1。手动挡车和自动挡车最大的区别是：手动挡车换挡需要脚协调，而自动挡车根本不需要踩离合器；
2。自动变速器又分为：普通自动（齿轮）变速器、手动自动变速器、CVT无级变速器； DSG双离合最近出现。
其中，CVT无级变速器性能最好； 它们的区别：结构上：手动自动变速器有齿轮。既然有齿轮，就离不开齿轮。手动自动挡和手动挡的区别在于微电脑。控制换档（微电脑换档需要数据对比，时间比手动档滞后0。N秒到几秒）以及踏板离合器和手柄的区别； 手动挡和手动挡的齿轮区别就是N组齿轮和行星齿轮组的区别； 在换挡过程中，难免会出现间隙和不连续。形成挫败感； CVT则不同，它通过主动轮、从动轮和金属带的连接来实现变速比的变化，没有任何间隙。可以理解为：自动手动挡（包括手动挡）换挡加减速就像上一个台阶，再小也有一个台阶差； CVT加减速就像走斜坡，平稳连续。同时，CVT还具有零部件少、内部装配结构简单、体积小、重量轻（与相同功率的手动变速器相比）等特点；
在输出性能方面：不同档位的转换和组合必须有间隔和时间差，必然会造成动力传递的损失，产生无用功； CVT动力输出无间隙，动力持续传递，动力损耗低。不会产生无用功（摩擦系数除外），效果堪比DSG双离合器； DSG 不在本次询价范围内，DSG 也有答案，而且还不错，所以不会太啰嗦。CVT基本消除了加减速的挫败感（不包括人为控制）； 在输出性能上，与手动积分相比应该是名列前茅的；
节油效果方面：CVT的设计、工作原理、技术指标、实际测试均优于手动系统； 不同类型的人和不同的道路的实际测试结果也是可测试的； 实践证明其油耗小，低能耗有目共睹，众所周知，无可非议；
先进水平方面：结构优化，动力传动性能更好，节油效果明显，降低采购和使用成本，先进性自然体现。。好的设计无法应用，有时是因为材料和工艺无法通过测试； 好产品，市场占有率不高，是因为价格（手动挡和自动挡车，市场占有率的变化就是很好的例子，现在喊“享受和体验驾驶乐趣”的人少了)；
综上所述，手动自动化和CVT的好坏还是有明显区别的； 那么CVT有没有缺点和不足呢？飞野！没有纯金，没有人是完美的。凡事都有优点，但也一定有缺点：一、CVT的结构简单。
但它对材料、材质、加工精度、工艺水平的要求都非常高； 二是目前的采购、维修、保养成本较高； （但东西肯定是好东西，有的就像前一阶段的自动变速器）； 第三也是致命的，就是承载能力太小，无法传输大负载功率； 即不能应用于大排量大功率车辆。
汽车自动挡变速箱油更换需要多少桶油 ♂
汽车自动挡变速箱油更换需要多少桶油
- 汽车自动挡变速箱油更换需要多少桶油
- 加变速箱油加多少
- 换自动变速箱油一般要多少升
- 更换变速箱油，一次需要换多少升
重力更换一般在6L左右，循环机更换一般在12L左右。更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。自动变速箱，也可以使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。但循环机换油属于动态换油方法，使用专门的保养设备对旧的变速箱油和其它杂物进行抽洗，完全清除残余的油液，以免残液与油泥、杂质内部油路堵塞。采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧变速箱油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，变速箱系统换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。
一般需要4升左右的油。循环机换油，是车在启动状态下，更换变速箱油，要看你的变速箱类型的，一般4L打底。建议买5L，特别是车常开的话机油时候部分会消耗的。
换变速箱油的时候，油滤网也要一起换一次，因为油滤网是洗不干净的，必须更换。
循环清洗 将清洗剂加入自动变速箱，加入清洗剂后，在发动机运行状态下，设备在待机状态下，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。
为加快循环速度，可视情况进行挂档操作。（可选择每次换档约停留一分钟左右，在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上。
为保证清洗质量，循环清洗约12分钟后，即可关闭发动机结束循环清洗。更换自动自动变速箱油向设备加入新的自动变速箱油。启动汽车,变速箱热车到正常油温。
可选择全部也可以按更换量的要求按相应等量换油键进行换油,按下相应键后，设备进行自动变速油更换。当更换完毕后, 设备声音报警,设备将自动进入循环状态，如果在40秒内，旧油箱无回油，设备将提示出错，请检查油管连接与自动变速器。
虽然设备可保证精确等量更换,但由于在更换前自动变速器油位有可能不在正常范围,所以在更换完成后请检查变速箱油位，如不在油尺或油液观察孔(请参照汽车检修指导书标准)标准范围内,使用增加油量或减少油量功能调整自动变速器油位至标准油位。
自动挡变速箱一般有2种换油方式，一个是重力换，一个是上循环机。
重力换油的话，3~4L油就够了。 循环机得12L甚至更多一点。
但重力换的方式，液力变矩器里的油是放不掉的，所以变速箱里依然有很多脏的旧油。循环机的话，整个变速箱里的油全抽出来了，然后整个灌入新油，所以换的很彻底。
一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样能换上70%的新油。如需彻底更换，建议用循环机换油，这样可以更换到90%以上。一般手工换油是4-6升，循环机换油的话是9-12升。
变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，手动变速箱一般来说6万公里以内更换变速箱油，每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。
变速箱油更换的必要性
由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，原厂都有其自己指定的专用变速箱油。变速箱油的更换周期相比于其他油品要长，部分车型的变速箱油属于免维护类型，除非发生泄漏，用户不用定期更换。但还是需要到4s店进行检查。
如果长时间不换油，变速箱油就会变得黏稠、变黑、有异味，同时导致油耗变大，动力降低，机器故障，而且还会由于污油堵住过滤器，使得供油不足导致变速箱烧毁。所以车主最好定期更换变速箱油，让变速箱的润滑和传动更有效率。
相关tag:森雅r9自动变速箱加多少油
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
汽车自动挡和手动挡的区别 ♂
汽车自动挡和手动挡的区别
- 汽车自动挡和手动挡的区别
- 手动挡和自动挡的区别是什么
- 汽车手动档和自动档有什么区别
- 自动挡跟手动挡的区别是什么
- 手动挡汽车和自动挡有什么区别
要知道手动挡和自动挡有什么区别，先要知道手动挡和自动挡到底是什么，我先简单介绍一下它们两吧。
手动挡：全称为手动变速器，英文缩写MT，它主要是通过用手拨动变速杆，从而起到提速变速的作用。
自动挡：自动挡就不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速，而是汽车在驾驶过程中根据行车速度，车况，路况等多个方面来自动选择比较合适的档位进行开车变速等。
所以手动挡和自动挡它的最大区别就是舒适性的不同，一个需要手动选择，多了一个操作步骤舒适性相对会差一些。而另一个则是自动变档变速，解放车主们的双手，开车轻松舒适。
其次手动挡的车要更为考验驾驶员的技术，要随时根据路况车况进行换挡变速，这个还是比较难操作的，一个新手司机开手动挡的车几年，就成功晋级为秋名山老司机了。而自动挡的车开起来很轻松，比较适合新手上路，而且也没那么为难司机考验驾驶技术。
另外手动挡的车一般要比自动挡的车便宜不少，这也算是一个区别吧。
手动挡注意事项
开手动挡的车比较考验车主的驾驶水平，想要开好手动挡的车，这几点驾驶技巧可千万要注意哦！
第一：尽快熟悉离合器的踩踏，多多练习熟能生巧，同时养成一踩到底缓慢释放的良好开车习惯。
第二：注意将油门和离合器配合好，在汽车刚刚起步的时候需要挂起一档，当完全起步以后然后慢慢的释放离合器。
第三：把握好换挡的时间，当发动机的转速已经达到2000转左右的时候就应该开始减油门，再去踩离合器和换挡。同时换挡时要根据一档二挡三档四档的顺序，不要肆意跳档。
档位介绍
1挡：这是在起步时或者爬坡时需要挂起的，使用该档位一般是车速在10马以下。、
2挡：起步了要加速了，可以使用这个档位，它适合车速20码左右。
3挡：这个档位适合20-40码的车速时使用，在道路拥挤的城市马路上使用这个档位比较合适。
4挡：这个档位车速比较快，40-80码都可以使用，根据路况而定。
5挡：适用于高速公路等车速超快的路面
N挡：也就是我们所说的是空档，在等红绿灯时可以使用。
在介绍完手动挡以后，再介绍一下自动挡，自动挡相对比较容易驾驶，只需要记住自动挡档位代表的意思即可。
P挡：泊车挡，在停车的时候使用
R挡：倒车档，在倒车的时候使用
N挡：空档，在等红绿灯时或者短暂停车时使用
D挡：前进挡，正常行车时使用
L挡：低速挡，在下山下坡时使用
S挡，运动模式，在这个档位下动力增强油耗增大，一般是在爬坡时使用
总结：手动挡和自动挡各有各的优点，车主可以根据自身情况选择。
主要区别是，性质不同、原理不同、特点不同，具体如下：
一、性质不同
1、手动挡
是指采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
2、自动挡
自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
二、原理不同
1、手动挡
动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
2、自动挡
行星齿轮机构进行变速。
三、特点不同
1、手动挡
优点：
结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。?
缺点：
操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显。?
2、自动挡
优点：
使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势。
缺点：
相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高。
参考资料来源：百度百科-手动挡汽车
参考资料来源：百度百科-自动挡
1、汽车价格不同。相同车型配置的车辆，其自动挡车型的价格要比手动挡价格要贵。
2、变速箱不同。自动挡汽车使用的是自动变速箱；而手动挡汽车使用的是手动变速箱。
3、驾驶方式不同。自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的档位，即前进切换到前进挡无须换挡，有变速箱自动换挡；而手动挡根据车速和转速的不同，需要手动换挡，切换到合适的档位。
4、离合器踏板不同。自动挡变速箱没有离合器踏板；而手动挡汽车有离合器踏板。
5、档位标识不同。自动挡变速箱的档位标识为P、R、N、D等，而手动变速箱的档位标识为1、2、3、4、5、6、R等。
手动挡和自动挡的区别主要集中在油耗、操作以及安全上。相对于手动挡，自动挡比较耗油，但是比较好操作，换挡时不用踩离合器和频繁换挡，连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握，安全性也比较高。
1、手动挡和自动挡的区别是使用变速器的类型不同。手动挡车使用手动变速器，自动挡车使用自动变速器。
2、手动变速器即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，变速器会根据行驶情况自动选择合适的挡位行驶。
3、自动挡和手动挡的区别是从使用和结构上差别很大，首先手动挡变速箱所有的操作都是靠人来完成，所以便利性上不如自动挡，手动挡变速箱优点是结构简单，制造成本低，维修保养价格便宜，故障率低，传动效率高，油耗比较低。
自动挡跟手动挡的优点：
自动挡的优点：
自前姓湘比于手动当汽车更容易期作和上手，由于自南挡汽车可以自动匹咽谐位和速度，车主只需耍挂的进栏后退档以及驻车栏就可以了。手动排汽车的挡位比较复杂，车主要根据速度主动交换档位，很多新手司机都难以驾驶。
自动挡相比手动汽车操控起来更省心，驾驶手动挡汽车的时侯车主要不断变换档位，驾驶自动当汽车的时候车主只需要挂着前进栏就可以了。起步的时候也不用担心熄火，车主只需要挂到D档踩油门，车辆就可以行驶。
自动挡汽车的舒适度更高，由于自动挡汽车没有离合器，车主驾驶自动挡汽车只需要用右脚就能完成操作，开车的时侯也不用手忙脚乱切换档位，对车主来说非常省心，还很舒适。
自动挡汽车的安全系数也更高，自动挡变速箱可以自动变换挡位，车主驾驶自动挡汽车的时候只需要踩油门和刹车就能控制汽车前进和停止，控制车速的时候相对来说更容易一些，因此自动挡汽车的安全系数比手动挡汽车更高。
手动挡汽车的优点∶
很多人可能会产生疑惑，既然手动挡汽车已经不符合时代发展了，并且有这么多弊端，为何手动挡汽车一直都存在没有被淘汰呢？手动挡的第1个优点就是安全性更强。驾驶手动挡汽车在高速上行驶，就算出现刹车失灵的问题，车主也可以通过降档的方式把车速控制住。
手动挡汽车最大的优势就是驾驶体验强，自动挡汽车只有前进和后退挡位，车主体会不到什么驾驶激情。手动挡汽车就完全不同，手动挡汽车的档位不同，车主变换不同的档位能获得不一样的速度，更有驾驶乐趣。
1、操作的难易程度不同。
自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。劳动强度小，省心轻松。
手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作,操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。所以劳动强度大，费心费神。
2、安全性能不同。
手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,增大行驶中的安全隐患;自动挡的车,不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样行驶就更安全。
但手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。很多自动挡的车会发生误把油门当刹车的安全事故，而手动挡的车就不会有这样的隐患。
3、耗油量不同。
在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换挡,起步,也十分废油。
4、价格和维修费用不同。
自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵。手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
扩展资料：
手动挡变速箱，已经有100多年历史了。到现在手动挡变速箱技术已经非常成熟，最大的优点就是故障率非常低，好保养。缺点就是起步加速的时候呢，需要频繁的换挡。
自动挡变速箱。已经有近80年的历史了，自动挡没有离合器，减少了换挡时的冲击感，无论是驾驶还是乘坐，都让人感觉很舒服，很容易操作。驾驶轻松解放了你的左脚和右手，尤其是针对目前比较拥堵的这种路况不必频繁换挡。但是它的油耗比手动挡的高。
自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，当前市场上的汽车常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
而最常见的是液力自动变速器，液力自动变速器主要由液压控制的齿轮变速系统构成，包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡，这也是当前自动挡车上配备的变速箱形式。
标签：自动 变速 汽车 更换