体验自由光，2.0T搭配9AT组合，越野家用内外兼修，表现怎么样

体验自由光，2.0T搭配9AT组合，越野家用内外兼修，表现怎么样

一说到越野车，大家就会想到Jeep，Jeep凭借着出色的性能体验以及跋山涉水的高性价比，在国内的销量还是比较可观的。这次那咱们就来看看自由光(图片|配置|询价) 2020款 2.0T 四驱高性能旗舰版，看看这款车在实际的体验中会有怎样的表现？

首先外观方面，以女性的眼光来看的话，是标准的憨厚踏实型的肌肉男（结实）。前脸方面，经典七孔式的设计，加上前中网的格栅，一看就是Jeep家族的风格，可以说有着比较高的辨识度。犀利的前大灯组合与前包围的下方的雾灯设计相呼应，大灯组的近光灯和远光灯都使用了LED的光源，自动大灯支持延时关闭大灯高度调节等功能。

再来看看侧面，圆润饱满的腰线，给人一种硬朗的形象。再加上17英寸的轮毂与行李架的点缀更是提升了车的质感，看着是一气呵成不拖泥带水。尾部造型上，相对来说比较简洁，尾灯组内部采用了熏黑的元素搭配，后包围下方采用了双边双出的排气管设计，凸显了运动越野的风格。

内饰上，给人的第一感觉就是粗犷式的美式肌肉男，不过就是这个肌肉男配置的8.4英寸的中控屏显得有点不符合整车的气质，但是其实用性还是不错的。智能上支持Carplay和Carlife手机互联、车联网及OTA升级，试音识别等功能很全面。用料上和细节处理上，就有了那么点女士的小细心，大面积皮革包裹，实际上手的感觉还挺好，边边角角处理得也是很到位。中控台稍微加了点镀铬条进行装饰，显得不会那么臃肿。

空间上，该车的车身尺寸分别为4656*1904*1731mm，轴距为2720mm。我身高180cm，坐在前排，将座椅调整后，头部空间2拳1指，旁边配有扶手箱，乘坐比较充裕，此外这款车型前排支持加热，前排不动，来到后排，腿部空间接近2拳，头部也有1拳空间，表现不错。能够满足绝大多数家庭日常用车需求。

动力上，自然不用多说，搭载2.0T 265马力 L4发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为400N·m，匹配的9挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗9.2L/100km，适时四驱。实际驾驶，动力响应迅速，车子在起步阶段，轻踩油门，动力输出明显，9AT变速箱和发动机匹配做得也比较好，提速时换挡流畅，动力衔接紧密，降挡时，不会有明显的延迟，感官上比较贴合驾驶员意图。进行高速行驶时，多踩点油门能感受到一定的推背感，动力输出充沛。

该车的底盘采用前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂。悬架支持可变悬挂软硬调节，底盘调校较舒适，属于那种初段软，后段又有不错的支撑类型，经过一些颠簸路面，悬架压缩回弹不错，车内乘坐感营造得较好。

看了这么多，个人感觉自由光 2020款 2.0T 四驱高性能旗舰版，整车体验还是不错的。不知道你对这款车看得怎么样？是不是有想入手的冲动呢？欢迎一起来聊聊！