国内自驾游经典线路是哪些？中国最美的几条自驾路线是哪些 ♂
国内自驾游经典线路是哪些？中国最美的几条自驾路线是哪些
- 国内自驾游经典线路是哪些
- 中国最美的几条自驾路线是哪些
- 西藏自驾游最佳路线
- 国内绝美的自驾游路线有哪些
- 从南京到杭州自驾游，路线该怎么规划沿途有哪些地方可以顺便去一下
国内自驾游经典线有自驾车环游南疆、海南行、甘南川西行等等。
1、自驾车环游南疆
时间：10～20天左右
行驶里程：5000km
新疆的地理特征是“三山夹两盆”，新疆最北部为阿尔泰山，中部为天山，最南部为昆仑山系。阿尔泰山和天山之间为准噶尔盆地，天山和昆仑山系之间为塔里木盆地。
天山以南，昆仑山系以北，称之为南疆。如果把环塔里木盆地一线比喻为一串璀璨的项链，那么库尔勒、库车、阿克苏、和田、喀什、阿图什……这些城市就是这串项链上的一颗颗美丽的珍珠。南疆幅员辽阔，干旱少雨，塔里木盆地和塔克拉玛干沙漠周围有许多绿洲。
在南疆行走，你会发现一块块有植被覆盖的孤立肥沃地区，这就是绿洲。当你看到绿洲，就会看到有人居住，看到城市……
2、海南行
行车线路：海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口
时间：5天左右
海南省是中国国土面积(陆地面积加海洋面积)第一大省，海南经济特区是中国最大的省级经济特区和唯一的省级经济特区，海南岛是仅次于台湾岛的中国第二大岛。
海南省北以琼州海峡与广东省划界，西临北部湾与广西壮族自治区和越南相对，东濒南海与台湾省对望，东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。
海南有很多的热带水果：椰子、芒果、火龙果、红毛丹、西藩莲、榴莲保证你目不暇接，大快朵颐。另外，生猛海鲜也是一大特色。
随着我们经济的高速发展，现在小汽车已经成为了每个家庭必备的代步工具，在这样的情况下，衍生出了一种新兴的旅游方式——自驾游。自己开着汽车，然后带着朋友和家人出游；可以按照自己的喜好选择旅游景点，以及出游的路线和时间。?
在自驾游时候，还不用担心行李过多带来的麻烦，所以自驾游正在逐步成为旅游的时尚潮流。对于很多自驾游“老司机”而言，已经开始选择适合自己的路线出游，而在我个人看来，有下面这些自驾游路线，可以称得上是最美自驾游线路。
一、国道318川藏线川藏线不仅仅是我们进入西藏地区一条重要的交通道路，更是无数热爱旅游者喜欢征服的线路。每年都有大批的人，从全国各地来到成都，再从这里开始自己的川藏线之旅。
在这批人中，他们都用自己喜欢的方式踏上了这次的旅途，而最常见的方式是徒步、骑行和自驾。其中我认为最可行的方法便是自驾，这样不会让我们太过劳累，而且也能够加快行程脚步。
之所以推荐川藏线，是因为在川藏线沿途，有着很多美丽的风光，而且这些美丽风光都是自然风光。自驾川藏线，也是对自己和爱车的一次挑战，所以很多人便想要来挑战这里。
二、自驾游新疆新疆在偏远的西北地区，虽然新疆偏远，但相应的物产和面积却十分的丰富与广阔。对于喜欢自驾的人而言，通过自驾游览新疆，也是一个不错的选择。
在自驾游的途中，我们可以一边欣赏新疆的美景，一边品尝新疆的美食和水果。按照一个既定的计划，通过自驾可以用最短的时间，游览完整个新疆。
以上这两条线路，便是我个人认为，最美的自驾线路。如果你有更好的线路推荐，欢迎下方留言交流！
1、直接走318国道。
虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。
318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。
2、川西小环线+318国道
成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。
这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。
3、川西大环线+318国道
成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。
大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。
4、川西大环线+川西小环线+318国道
这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨
后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。
此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。
5、川藏线+滇藏线
实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。
前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。
从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。
然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。
很多人都非常喜欢出去旅游，那么我也是一个很爱出去玩的人，既然出去了那就要去一些比较美的地方，我给大家推荐去杭州玩。杭州把江南风光体现的淋漓尽致，去了一次就让你流连忘返，我推荐西湖-雷峰塔-九溪烟树这三个地方，可以让你玩三天时间。我就是去年的暑假跟我的家人一起开车去的杭州，我们是江苏的，所以也没多远。去了一次就让我爱上了杭州，7月份的杭州正是梅雨季节，一点也不热，非常适合出去玩。去杭州一定要带好伞，因为这里一天能够下很多场雨，一下起来雨看着人们都撑着伞也非常的唯美。接下来我来给大家简单介绍一下这条路线。
一、西湖。西湖旁边是有酒店的，所以你可以直接选择住在西湖边，或者还可以选择去其他地方住然后坐公交来西湖。西湖是特别大的，我去的时候步行走了3个小时还没有绕完。到了西湖边一定要坐一下小船，那个船可以直接把你带到三潭映月旁边，就是一块钱人民币的图片，看上去非常好看。
二、雷峰塔。去雷峰塔可以开车去，景区下面就是停车场，非常方便。雷锋塔的门票是一个人40块钱，交了钱之后就可以开始爬，塔一共有7层。爬到最顶层之后可以看西湖的全景，特别美。
三、九溪烟树。九溪烟树离西湖稍微远一点，开车需要半个小时时间，到了这里之后也是步行游玩。这里是杭州特产龙井茶的种植基地，有非常多的茶田，还有着很多拍婚纱照的人，风景非常的美，大家一定要去这里。
各位看官老爷，大家对国内绝美的自驾游路线有哪些，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。
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能。
2021年2月11日至7月2日，我，76岁老人，开着06款3.0旗舰版别克君越，历时四个月，行程四万公里，胜利完成了G228东兴至丹东，G331丹东至喀纳斯，G219东兴至喀纳斯三万公里边疆海防风景线全部行程。
要知道详情，请你下载今日头条APP搜索”快乐天使3865“《七十老人喜自驾 夕阳红=环中国游》相关视频吧！
第一站， 从天津出发，第一站推荐你到郑州，进入河南，喜欢历史文化的有很多景点的，首先到全国最大的寺院，少林寺一日游，国家五星级旅游景点，游玩后可以去开封，到清明上河园，这是全国最大的园林景观，仿古建筑，比较好玩的。
第二站，到湖北，可以去江边的黄鹤楼，一睹古人的风采，可以来诗一首，留下你的美好的就有记忆。也可以去武当山，领略一下道教的风采。
第三站，到湖南，去张家界是必去的地方，这里风景优美，原始森林，空气清新，是每个游客的首选之地。
第四站，广州，有名的花城，一年四季如春，花开全城，美丽如画，到广州后，先去白云山，是广州最有名的旅游景点，典型的亚热带植物，花开遍野，绿树掩映环绕，冬天一样的漂亮，游玩白云山，再去广州塔，是广州最好的建筑，地标之一，旁边有美丽的珠江，也可以晚上坐游船看江景，让游客流连忘返。
先写到这里吧，时间也差不多了，当然我们国家的景点太多的，你也可以根据自己的工作安排继续下一站，有不明白的地方，可以下方留言或关注我，我会及时回复你的，谢谢，请你参考一下
这也正是我所向往的生活，虽然现在我只有50多岁，但利用每年的休息时间，已经自驾游好几年了。现在把这样的70岁大爷大妈当成新闻报道，相信在以后会成为很平常的事情了。
我从思想观念、身体状况、经济能力、相关政策等方面来一一拆解回答这个问题。
一、思想观念
退休以后，有的人觉得自己进入花甲，开始颐养天年了，过上了遛鸟、下棋、喝茶、去公园散步的日子。
而有的人，觉得终于可以自由支配自己的时间，去看看祖国的大好河山。因此就要么乘坐飞机、火车出去旅游，要么就开上自己的爱车自驾游，走走停停，随着季节不断变换着行程。
也有些人，退而不休，继续发挥余热，尽自己的力量搞好传帮带，既增加了自己的收入，又为公司做出了更大的贡献。
很羡慕这两位70多岁已经退休多年的老人，能够在退休后自驾游20多万公里，游遍全国。这在70多岁的同龄人中是不多见的。
我想，这源于两位老人对自驾游的热爱，对旅游的喜欢，能够克服各种困难，把别人不敢想，不敢干的事情变成了现实。
尤其难能可贵的是老爷子在60岁的时候考驾照，这也是不多见的。目前70多岁的人中，会开车的不太多，如果会开车，大多是以前工作的时候就是司机。因为那个年代私家车几乎没有，能够开车，那也是开的是公家的车，也就是说这些人曾经是专职司机。
或许随着目前私家车拥有量越来越多，在今后70岁老人自驾游应该不是什么新鲜事了，因为开车已经不是一种职业了，而是一种基本技能了。
因此，两位老人的思想观念应该是很前卫的。
我的一个办公室的同事的父母就是这样的老人：同事的父亲是一名飞行员，57岁到了最高飞行年龄退休的，退休以后和老伴两人已经自驾游了十五六年了，现在依然每年还要出去过旅居生活。
二、身体健康
前几天，因为患有急性心肌梗死的同学住院，紧急做了心脏支架手术。突然之间觉得：人到中年，健康比什么都重要。
能够在60岁、70岁的时候，依然有健康的身体，要是没病没灾，就已经比大多数人幸福了，如果能够自驾游走遍祖国的山山水水，那绝对可以称之为人生的赢家了，已经赚了很大一笔财富了。
为什么这样说？因为人生的上半场，要学会努力工作，努力赚钱，而到了下半场要学会惜命。蝼蚁尚且贪生，为人何不惜命？每一个人无论如何努力赚钱的速度，永远赶不上在医院花钱的速度。
每一个人的财富，我觉得可以分为两种：
一种是显而易见的，就是有多少票子、房子、车子等，是你能够随时看到的，给你带来实惠的享受的财富；
另一种就是隐形的财富，比如人脉、健康、精神等。就拿健康来说，平时并不觉得健康有什么，一旦生病住院，你就会知道生病住院真的很费钱，甚至会让你的显性财富如融雪一样，很快化为一滩水、最后变为蒸汽。
人生到了60岁、70岁，健康的身体，就是一笔隐形的财富，是无论你花多少钱都难以换回的。如果你在医院里陪护过病人，你就会经常听到这样的话语：唉，辛辛苦苦一个月挣的钱，还不够在医院里一天的花费。
甚至有人辛辛苦苦一年挣的钱，也不够在医院一天的花费。
有人经常会计算自驾游几千公里的车费、油费，想一想需要抢救的时候，救护车才是最贵的车。
有人经常计算自驾游住宿一天的花费，当住进医院，才知道原来医院的病床是最贵的住宿费，也才知道医生开出的的小小的药方，是世界上最贵的纸……
那么既然60岁、70岁依然身体健康，没病没灾的，何不再去看看外面的世界，看看祖国的山山水水，更加多赚一点呢？
三、经济能力
两位70岁的老人，自驾游20多万公里。说句实话，没有一定的经济基础，是很难去这样生活的。
小花也是一位“为摄影痴，为旅游狂”的人，无论摄影还是旅游，都是烧钱的事。小花虽然已经工作30多年了，这些年因为摄影、旅游这些“贪玩”的爱好，家里的日子也是过得紧巴巴的。
小花觉得：旅游其实是一件很奢侈的事情。没有一定的经济实力，很难十几年自驾游20多万公里，甚至常年在路上。
虽说，钱不是万能的，但是自驾游，没有钱是万万不能的。
不过，这也不是绝对的，凡是都有相对的一面。资金充裕了，自驾游时间长一点，距离远一点。资金稍显紧张一点，可以外出时间短一点，距离近一点。
每个人可以根据自己的实际情况来决定自驾游。
古人说，成大事者有三戒：毋贪、毋忿、毋急。自驾游也是如此，尤其是退休人员自驾游更应该如此，时间有的是，不要着急，慢慢来。唯有细水长流，才能过好自驾游的每一天。
四、相关政策
进入大数据时代，户口本已经逐渐退出历史舞台。拿上身份证，带上手机，就可以去全国各地旅游了。
退休金可以直接打到卡里，不用每个月都要去领取；医疗保险也已经全国联网，在外地和在本市是一样的；驾驶证也已经电子化了，交警12123APP上驾驶证电子版可以免费申请，与纸质驾驶证同等功效；交通违章可以直接网上处理，不用到交警大队接待大厅去了；
这些惠民网上办公的政策，为自驾游、旅居、异地工作、异地就医、异地保险等带来了极大的方便。
这些惠民政策的实施，解决了许多人的后顾之忧，再也不用跨省去消除违章了，不用担心生病了在异地没法报销了等等。
只需要带上钱，带上愉快的心情就可以了。
结语：
现在看来70岁的老人自驾游是新闻，相信在不久的将来，会成为常态，大多数人都可以实现。
完全可行的，我们一家三口开着一辆二手房车，在全国到处旅行的时候，每个月的花销也就是三四千块钱。当初我在游记当中说出我的花销的时候，很多人都不相信的，觉得不可能就花这么少，其实这正是房车的优势。
自己改装一辆床车其实也能达到同样效果的，不过舒适性要比房车差很多了。现在10万左右能买一辆性价比比较合适的二手房车。
如果舍得这第1笔投资的话，那么以后长期旅行生活会很舒适的，因为在房车上带的东西很多都是自家用的，自己在上面做饭，用自己的被褥，这跟家的感觉差不多。
我们开着自行车出去旅行的时候，每一次爬完山，回到房车上的时候，都有一种到了家的感觉。
房车或者床车在外旅行穷游的话，很多人都是自己做饭的，自己做饭的花销基本就跟在家差不多了。到一个地方尝尝当地的特色美食也花不了多少的。
房车旅行花销最大的一个部分就是油钱了，这个也取决于每天跑多少的路，我们是喜欢慢游，平均每天也就50多公里，经常是跑个两三百公里到一个喜欢的地方就在那住几天。
房车的缺点就是前期投入大，再加上车比较高，有些城市会有限高，开着会不方便，其实时间长了也就习惯了，床车的优点是经济实惠就是舒适性不够，其实开窗车出去旅行也挺好的，每隔个三天5天就可以找一个店进去洗洗衣服洗洗澡，这也是个挺好的方式。
对于穷游来讲，一个月4000块钱是足够了。旅行有各种各样的方式，只要心态好了，静下心来，怎么样都能玩得挺开心的，并不一定非得要花太多的钱。
欧亚大陆自驾游可以说是让人终身难忘的体验吧~
2018年咱们的老司机Kobe就定了个疯狂的目标：带爸妈自驾穿越亚欧大陆。并付诸行动了，在12月12日完成了穿越亚欧大陆...
接着往下看他的亚欧自驾游到底经历了什么哦~
早在7月25日，一车3人出发了，从中国穿越到法国，从亚洲自驾到欧洲，还不小心“火”了一把...
但！现实并没有想象中美好！Kobe没想到最困难的不是决定出发、出发前的各种签证，不是在路上遇到的各种状况，而是！回国的路！
出发“定妆照”
一、三十而立：带爸妈看看世界
刚刚过去的2018，对你而言意味着什么？
是生肖属狗的小编的本命年，也是85后Kobe三十而立的一年，更是他爸妈结婚40周年。正逢这特殊的年份，2018注定是不平凡的。有天Kobe忽然萌生一个念头：不如用自己最擅长也最热爱的方式，带爸妈开出国门，看看这个世界！
穿越亚欧大陆，行程大致路线图。制作@《自驾地理》
这个决定疯狂吗？很疯狂——喜欢自驾的人很多，带孩子出游的也不少，可带父母长途自驾的人有多少？更何谈跨国、跨大洲自驾？
但疯狂的背后，是一个三十岁男人内心的柔软。“自18岁起，离家在外读书、工作十多年，数一数每年陪伴父母的时间竟不超过15天！恍然发现：辛苦一辈子的父母，哪也没去过。”
那年的黑白照片，那年面容青涩的爸爸妈妈
工作永远做不完，陪伴父母的时间却越来越有限...带父母远行这事儿，要趁早！
为了让爸妈坐得更宽敞、舒服，挥泪告别陪伴4年11万公里的大白（迈锐宝），迎来大黑（探界者），并装上车顶行李箱。
8月3日，满洲里口岸出境
二、走着走着，“沪C”在抖音火了
如你想象，这一路累并快乐着。
妈妈是本本族，爸爸不会开车，Kobe这一趟，完全和单人单车自驾没什么区别。尤其是是俄罗斯太大、签证期限太短，对Kobe来说任务太重！
入境俄罗斯后加的第一桶油
穿越西伯利亚的原始森林
途中把发动机护板给磕坏了，徒手拆下来。
叶卡捷琳堡，亚欧大陆两大洲分界线纪念碑，一脚亚洲、一脚欧洲。
抵达莫斯科，给车子做保养
芬兰圣诞老人村，北极圈标线
挪威大西洋公路
丹麦哥本哈根，小美人鱼雕像
柏林墙
抵达巴黎，凯旋门！
巴黎，一个热血沸腾的梦想——快到法国的时候，他对与他越洋连线的深圳交通电台女主播郎爽说：下个礼拜抵达巴黎时，我要在埃菲尔铁塔下穿上科比的球衣，展开五星红旗，致敬祖国和偶像！
当他真把车开到铁塔，才发现困难重重——铁塔周围人多车多，很难找到合适的停车地点和取景视角；另外考虑到巴黎的治安，要在周围都是西方面孔的世界级地标下展国旗...并不是没有顾虑的。
但作为一个中国人，单人驾驶23000公里把一辆中国牌照车，开到举世闻名的铁塔下，还有比这更适合致敬祖国的时候吗？
于是绕着铁塔开了一圈又一圈，终于找到可以临时停车、视角也不错的地点，迅速停好车、拿出国旗，任凭周围的洋人、中国游客投来怎样的目光...才有了下面这个燃情时刻：
意料之外，视频在抖音火了——几天后5000多万点击、10万多评论、1万多转发...这台不允许进入上海市区、却出现在巴黎埃菲尔铁塔下与国旗同框的沪C牌雪佛兰探界者火了！
被抖音网友称“史上最牛沪C”的大黑
三、回国之路的拦路虎
2018年10月19日，是他们一家三口离开上海出发的第87天。
让爸妈先回国——基于父母的年龄、长途旅行的疲劳程度和身体的承受能力等考虑因素，Kobe把爸妈送上了回国的航班，而他则独自把剩下的路程走完，把车开回国。
匈牙利首都布达佩斯，蓝色多瑙河畔著名的双子城，Kobe为父母拍摄的最后一张结婚纪念照。
父母能从浪漫的多瑙河畔布达佩斯飞回祖国，也算为这次旅行画上一个圆满的句号！
事实上，他的这个决定是正确的，因为接下来的回国之路，真的太TM折磨人了！
回程任务艰巨：需开车穿越不安定的巴尔干半岛，跨越浪漫的土耳其，翻越格鲁吉亚的高加索山脉，再次进入俄罗斯，横穿冰雪西伯利亚，最终抵达满洲里口岸，回到祖国！（原计划）
回国拦路虎——返程的俄罗斯签证，几乎困扰所有自驾穿越亚欧大陆车友的问题！俄罗斯旅游签30天单次，返程时再次穿越俄罗斯需重新办理，困难就在于：
1.如果把护照寄回中国办理极易遭到俄罗斯大使馆的拒签甚至扣留，因为护照空飞没有入境章；
2.如果在国外的俄罗斯使领馆办理，大多被要求提供当地的居住许可，极个别运气好的车友能办出来；
3.如果飞回中国办理，则会耽误更多的时间和花费，在眼下这个季节耽误时间就意味着俄罗斯境内更冷、雪更厚！
原计划的回国路线是土耳其-格鲁吉亚-俄罗斯-中国，土耳其和格鲁吉亚的电子签都很容易申请，唯独这张俄罗斯签证就像拦路虎一样横在Kobe和祖国之间。
在土耳其进退两难——经过希腊雅典时专门去当地的俄罗斯大使馆，因没有雅典的居住许可惨被拒。
进入卡帕多西亚后，下一站就是格鲁吉亚了，但签证依然没有着落，不敢前行...犹豫、进退两难，在卡帕多西亚待了整整4天！
卡帕的热气球让土耳其的浪漫名符其实。
应该怎么回国？只能4选1：
1. 从土耳其进入格鲁吉亚，成功办理后会获得10天的俄罗斯过境时间，需在6天内驾驶3600多公里，抵达俄罗斯和哈萨克斯坦的边境城市；如果在那能成功申办哈萨克的过境签，会获得5天的哈萨克过境时间，需在5天内穿越哈萨克2000多公里，开进中国新疆！
方案1的路线图，难点在于：俄罗斯境内路段可能会遇到较厚的雪，以及两张过境签的申办不确定。
2. 更换路线：土耳其-格鲁吉亚-阿塞拜疆-哈萨克斯坦-中国新疆，这条路线可以彻底绕开俄罗斯。但难点在于：拿着5天的过境签横向穿越哈萨克斯坦全境4000多公里！年轻5岁的Kobe或许能做到，拥有一个副驾或许也可以做到，但现实很残酷...
方案2的大致路线图，需要坐船轮渡世界上最大的内陆湖——里海，最难的还是5天之内穿越哈萨克斯坦全境，因为哈国的过境签只有5天时间。
3. 把车存在土耳其，人飞回国，明年开春再回来把车开回国。
4. 把车海运回国，人飞回国。3和4都是很多朋友家人规劝的方案。
不到最后都不放弃——没时间犹豫了，最后他决定采用方案1，去格鲁吉亚碰碰运气！
如果说来时他的梦想是把车停在埃菲尔铁塔下展开五星红旗，那么在当下他的梦想是：把这辆印有五星红旗的车开回中国国门！
四、回国之路：披荆斩棘
约谈俄罗斯领事，终获10天过境签——连跑2趟俄罗斯大使馆+1趟签证中心，基层办事员还是无法做出决定，只能帮忙约谈俄罗斯驻格鲁吉亚领事。
一开始对方坚持拒签，Kobe使出了浑身解数：先是坚持阐明不会多逗留一天，以及被拒签后另一条路线的艰险，再搬出两国深厚友谊后，对方才终于松口。
得来不易的过境签！
夜闯车臣——抵达格鲁吉亚和俄罗斯的边境时，才发现那是前几年两国打仗、现在戒严的车臣地区。但时间紧迫，只能赶夜路...入境俄罗斯后的几小时内，竟遭遇7次警察拦截、其中3次不加掩饰的敲诈钱财！
6天穿越冬季西伯利亚，与时间赛跑——为留出4天时间办理哈签，只能在6天内开完3600公里。
这是一场与时间赛跑的汽车拉力赛！每天除了开车就是吃饭、睡觉，裁判是俄罗斯边检海关，场地是西伯利亚，障碍物是冰雪和俄罗斯警察。
日平均驾驶15小时，感觉身体被掏空...累了怎么办？每天10根烟咬牙顶着；腰疼怎么办？每天2贴膏药撑着！
顺利拿到哈签，穿越哈萨克斯坦——与前面的一波三折相比，拿到哈签、穿越哈萨克斯坦的5天显得轻松、平静许多！尽管出境哈萨克口岸时，边检的搜查和流氓讹钱行径也折腾了一番。
哈萨克斯坦5天过境签
国门下再展五星红旗——当在漆黑的入境通道边，一个身着军大衣、带雷锋帽的身影向他挥手，并喊出“中国自驾车吗？”时，Kobe意识到中国到了，那一刻的感觉无与伦比！
距离霍尔果斯口岸还有15公里时，抑制不住鸡冻的心情！
2018年12月12日，此处无声胜有声！
在经历了这4万多公里的艰难征程后，他有了一个非常特别而清晰的感受：其实没有任何人民内部矛盾是一个微笑、一个招手不能解决的。
这两个小小的印章，承载了4个多月来Kobe多少的汗水和艰辛，只有他自己最清楚！
当你经历了不同国家、民族、肤色、语言的海关、边检、哨兵繁琐的折腾和并不友好的对待之后；当你回到祖国，中国这边一路给你优先对待，只因你持有中国护照。
这一刻你会明白，什么叫祖国。所以以后开车，别路怒，大家笑一笑，都是一家人！
图文丨老司机Kobe
丨婉莹
来源/公号：自驾地理
可以粗略计算：
估计一圈下来，行程至少40000公里吧；
百公里，油耗8.5升计算，每升按照7元估算，大概是百公里花费60元；这样计算，油费+保养费大概近3w元吧。
不走高速，可以少些过路费；如果走一部分高速，过路费要考虑；
退休后，时间不是金钱了，必须用房车来自驾了，不能走太烂的路啊，吃住依房车为主，可以节省住宿费。
这样考虑，8万预算还是可以的。
安静看美丽的风景，我觉的云南最合适了。四次乘火车、飞机去了云南，游览了以下景点，可以考虑以下的线路。
云南的省会昆明有“春城”之誉，市内有翠湖公园，西山森林公园，冬季在海埂公园看红嘴鸥在湖面飞翔。石林风景区大自然的鬼斧神工，九乡溶洞电影《神话》取景地。
东川红土地：在昆明偏北方向，色彩绚丽。
罗平九龙瀑布群：气势壮观。
抚仙湖：湖水晶莹剔透、清澈见底。
弥勒：东风韵一座座红砖砌成的酒瓶形状的城堡建筑，造型非常奇妙。
普者黑：三生三世取景地，犹如人间仙境。
建水古城：国家历史文化名城，建水豆腐令人回味无穷。
元阳哈尼梯田：世界遗产，大地艺术家。
西双版纳：野象谷、热带植物园、曼听公园。
保山腾冲：和顺古镇有最牛的乡村图书馆、秋天去银杏村满地金黄的银杏，火山地质公园、热海泡温泉。
大理：崇圣寺三塔、乘船游洱海、南诏风情岛、蝴蝶泉、喜州古镇、苍山上看洱海令人心旷神怡，大理去丽江路上去茶马古道上的沙溪古镇茶，民风质朴恬静。
丽江古城：世界文化遗产，有四方街、木府、黑龙潭、五凤楼等。
束河古镇：欣赏纳西族的建筑。
玉龙雪山：蓝月谷湖水碧绿倒映雪山的雄姿美极了。
泸沽湖：山清水秀，空气清新，景色迷人。
香格里拉：普达措国家森林公园、噶丹松赞林寺、帕纳海、独克宗古镇。
云南是个旅游大省，风景优美，一个月游云南合适。
首先和您握个手，我也有计划自驾走遍全国。但目前因为工作没有时间，正在做详细规划中，可以将我所做的线路规划提供给您参考，我们一起完善线路。
环中国游线路一
福州出发
(进广东)梅州——汕头——揭阳——汕尾——河源——韶关——清远——惠州——东莞——广州——中山——佛山——肇庆——江门——云浮——阳江——茂名——湛江(出广东)
(进广西)北海——防城港——钦州——玉林——贵港——梧州——贺州——桂林——柳州——来宾——河池——南宁——崇左——百色(出广西)
(进贵州)黔西南布依族苗族自治州——六盘水(出贵州)
(进云南)昭通——曲靖——文山(壮族苗族自治州)——红河(哈尼族)——玉溪——楚雄(彝族)——普洱——临沧——德宏——保山——大理——丽江——怒江——迪庆(出云南)
(进西藏)林芝——昌都——那曲——拉萨——日喀则——珠穆朗玛峰——阿里——班公湖(出西藏)
(进新疆)和田——喀什——克孜勒苏柯尔克孜自治州——阿克苏——伊宁——博尔塔拉蒙古自治州——乌苏——克拉玛依——阿勒泰——昌吉回族自治州——乌鲁木齐——吐鲁番——巴音郭勒蒙古自治州——哈密(出新疆)
(进甘肃)酒泉(出甘肃)
(进内蒙古)阿拉善盟——巴彦淖尔——鄂尔多斯——包头——乌兰察布——呼和浩特——锡林郭勒——赤峰——通辽——兴安盟——呼伦贝尔(出内蒙古)
(进黑龙江)漠河——黑河——齐齐哈尔——大庆——绥化——伊春——佳木斯——哈尔滨——牡丹江(出黑龙江)
(进吉林)延边朝鲜族自治州——白山——吉林市——长春市——松原——白城——四平——辽源——通化(出吉林)
(进辽宁)铁岭——抚顺——沈阳——辽阳——本溪——丹东——鞍山——大连——营口——盘锦——锦州——阜新——朝阳——葫芦岛(出辽宁)
国内著名景观大师俞孔坚的主要设计思想，设计手法 ♂
国内著名景观大师俞孔坚的主要设计思想，设计手法
- 国内著名景观大师俞孔坚的主要设计思想，设计手法
- 俞孔坚的卓越成就
- 基石观后感6篇600字
国内著名景观大师俞孔坚把城市与景观设计作为“生存的艺术”，倡导白话景观， “反规划”理论，大脚革命和大脚美学，以及“天地-人-神”和谐的设计理念。
俞孔坚为建设部、国土资源部、国家文物局青海省、北京市、苏州市等政府专家顾问。为《景观设计学》主编，国际《Journal of Landscape Architecture》、《城市规划》、《规划师》、《自然资源学报》等学刊编委。
孙老师是北京土人景观与建筑规划设计研究院的首席设计师，是中国最大、最早创立的设计公司之一，他的设计实践遍布世界多个主要城市。俞孔坚教授获得多项国际重要奖项，曾9度获得美国景观设计师协会颁发的年度设计奖，其中2次获得年度杰出奖；3次蝉联世界建筑节全球最佳景观奖；3个设计获国际建筑奖 ；还曾获得ULI全球杰出奖，2011美国建筑奖和中国第十届美展金奖等国内外重要奖项。
俞孔坚的城市和景观设计作品遍布全国和海外，曾九度获得美国景观设计师协会荣
誉设计和规划奖，五次获得中国人居环境范例奖，两次获得全球最佳景观奖，两次获得国际青年建筑师优秀奖，三次获世界滨水设计杰出奖，并获2008年世界建筑奖， 2009年ULI全球杰出奖，中国第十届美展金奖等国内外重要奖项。这些作品以现代性和鲜明的中国特色，以生态和人文的精神，赢得国际声誉；他把城市与景观设计作为“生存的艺术”，倡导白话景观， “反规划”理论， 大脚革命和大脚美学，以及“天地-人-神”和谐的设计理念；俞孔坚7次被国际景观设计师联盟，美国景观设计师协会等国际大型会议邀请作为年会的主旨演讲人。分别被中央组织部、中央宣传部、中央统战部联合授予“留学回国人员成就奖”，被国务院侨办授予“首届华侨华人专业人士杰出创业奖。”
俞孔坚为建设部、国土资源部、国家文物局青海省、北京市、苏州市等政府专家顾问。为《景观设计学》主编，国际《Journal of Landscape Architecture》、《城市规划》、《规划师》、《自然资源学报》等学刊编委。
本周学校党支部组织全体党员观看了党员远程 教育 片《基石》。《基石》系统介绍了各行业在党工委的领导下，围绕宗旨抓党建、抓好党建促发展、干部群众零距离接触、知民情解民忧，取得了丰硕的成果，也营造了“齐心、气顺、劲足”的和谐局面。《基石》给全体党员展示了各行业基层党建工作者的风采。它为我们今后如何搞好教育党建工作提供了新的工作思路和 方法 ，下面是我为大家带来的基石 观后感 ，希望你喜欢。
基石观后感1
根据局实践办要求，为确保党的群众路线教育实践活动深入开展，2月21日，我参加了党支部和局实践办组织收看的专题片《基石》。专题片讲述在血雨腥风的革命战争年代，广东人民为支持党的事业，舍家为国、舍生取义的感人 故事 ：“革命母亲”李淑桓、“红军阿姆”李梨英、广东紫金县的血田惨案生动的 历史故事 告诉我们，没有人民群众的倾力支持，就没有革命战争的伟大胜利，是人民，用他们对党和国家的忠诚，为党的事业奠定了强大的基石。
回顾历史，要珍惜今天来之不易的和平环境。联系自身工作实际，就业服务窗口，直接面对市直3千多家企业，每年服务群众超过10万人次，我们工作的好坏，直接人社部门甚至党在群众心目中的形象，作为就业服务窗口的一员，我们身上的任务责任重大。我们应当秉承革命优良传统，发扬艰苦奋斗、勤俭节约的精神，反对铺张浪费和大手大脚,带头抵制拜金主义、享乐主义和奢靡之风，切实改进工作作风，端正思想，增强理论自信、道路自信、制度自信;我们应当坚持“求真务实清廉”的总要求，紧密联系群众，树立正确的社会主义核心价值观，以工作实效和群众满意度为衡量标准， 爱岗敬业 、恪尽职守、勇于创新、无私奉献，以饱满的热情和激情，迎接新时期的挑战。
无论何时革命精神都有着积极影响和现实意义。时刻铭记历史，好好学习，努力工作，爱护我们的国家和民族，真心诚意地为人民服务，从小事做起，从本职工作做起，努力推动人力资源社会保障事业不断发展。
基石观后感2
初看到有个片子叫《基石》，猜测可能像以往带有教育意义的电影，让观众看完很感动或者有一定的思考，又想到名字似乎带有很宏观的涵义，怎样的对象能够符合像基石般基础的地位呢?
的确，他们就像基石般一直在基层做好基础的工作，像基石一样坚硬、顽强、不屈不挠，像基石，在每个地方发挥自身的作用，无论大小。他们，就是普通的人民群众。《基石》这部教育专题片，正是讲述了在新中国成立之前，为了抗战和解放中国，广东省人民群众的种.种血泪付出。青山埋忠骨，大海铸英魂。1938年10月-1949年10月，历时多年的战争，跌宕起伏的局势考验着岭南大地的人们。曾经，观看人民英雄纪念碑，参观广州的烈士陵园，阅读着墓碑上的文字时，会怀着崇敬的心情，希望多知道这些英雄的 事迹 ，也是对历史多一些的了解。而现今，影片中结合相关的影视片段、人物采访和历史背景，展现出人民英雄在世上的联系，这一切就是那么真实的活生生的现实;不仅仅是英雄事迹，不仅仅是离我遥远的历史，不是想要了解而已，是一种对你叩问心底的冲击。
为什么觉得真实?因为讲述的人和事很可能就发生在今天我走过的地方。被称为“红军阿姆”的李梨英，在战争时期将两个儿子送往红军部队，自己在凤凰山上护理受伤士兵，致死都不离开国家。同样作为潮汕人，所以明白“阿姆”是什么意思，那是对母亲亲切的昵称。潮州凤凰山，我去游玩过，对那里淳朴的民风留下深刻印象。
基石观后感3
学校组织我们党员收看了党的群众路线教育专题片《基石》。该片采用电视艺术手段，生动讲述了中国共产党人与南粤儿女生死相依、血肉相连的动人故事，深刻诠释了马克思主义群众观与党的群众路线的丰富内涵。专题片《基石》虽然时间不长，但史料真实丰富，感人肺腑。通过收看《基石》专题教片，我受到了一次深刻的党性教育，深刻体会到群众路线是党的生命线、是克敌制胜的法宝，切实增强贯彻落实党的群众路线的自觉性和坚定性，进一步加深了密切联系群众的宗旨意识，进一步明白只有永远与人民群众在一起，党的事业才会有坚不可摧的基石。
在观看过程中，我被革命先烈的伟大事迹深深地感动了。心中牢记了党的伟大事业的基石是无数的革命先烈用生命和鲜血打下的。几代人怀着“一切为了人民”的信仰，怀着对党的信任和忠诚，抛头颅，洒热血，换来了我们今天的幸福生活。感怀先烈的付出，我不禁扪心自问，作为党的人民教师，我应该怎样接好这场接力赛的一棒?历史赋予老一辈人付出生命换来解放与和平的使命，那么在这个科技高速发展的年代，历史赋予我的使命又是什么?
我想应该是做好本职工作，为党的事业添砖加瓦。我想我应该严以律已，规范自身言行，提高自身修养，做好学生的表率;积极进取、勇挑重担，大胆创新，放手课堂教学改革，敢当教师的先锋，同事的模范。我应该不断学习，提高自身思想道德水平和业务水平。
基石观后感4
我们党来自于人民，植根于人民，党的全部任务和职责，就是为实现人民群众的根本利益而奋斗。如何始终坚持党的性质和宗旨，不断实现最广大人民的根本利益，防止因脱离群众而导致人亡政息的危险，是我们党面临的重大而紧迫的历史性课题。加强党的先进性建设，提高党的执政潜力，最终要落实到实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益上，这是衡量党的一切工作是非得失的标准，也是衡量党的先进性的根本标准。共产党员要自觉坚持群众观点、群众路线，毫不动摇地相信和依靠群众，始终把全心全意为人民服务作为人生追求的最高目标，始终心系群众，密切联系群众，真心实意地为人民群众谋利益。“基础不牢，地动山摇”，这是习反复告诫我们基层工作很重要。重视党的基层组织建设是我党区别于其他政党的一个显著特点。中国共产党正是靠着一个个像牢固基石的基层组织，铺就了从胜利走向胜利的道路，带领广大人民群众从战争岁月走向和平年代，从封闭落后走向繁荣富强，从小米加步枪走向神十进天宫。
2月21日，医院组织党员观看学习了专题教育片《基石》，该专题片生动讲述了中国共产党人与南粤儿女生死相依、血肉相连的动人故事，深刻诠释了马克思主义群众观和党的群众路线的丰富内涵。专题片也告诉我们，中国共产党正是靠着一个个像牢固基石的基层组织，铺就了从胜利走向胜利的道路，带领广大人民群众从战争岁月走向和平年代，从封闭落后走向繁荣富强。
在观看过程中，我深深被革命先烈的伟大事迹深深地感动了。心中牢记了党的伟大事业是无数的革命先烈用生命和鲜血和对党的信仰和忠诚，以及“以一切为了人民”的神圣誓言打下的坚实基石。我们作为一名普通党员就应牢记党的宗旨，以先进人物为楷模，严格要求自我，立足本职岗位。以坚定的步伐、昂扬的激情，用心投身医院各项工作中，促进个人更好地成长和医院更好地发展;以最有效、最感人的实际行动，为医院的发展尽自我最大的努力。
基石观后感5
作为新中国的建设者和分享者，我们永远不能忘记他们;我们要沿着革命先辈开垦的道路坚持不懈的走下去;我们要永远怀念他们，并教育下一代时刻缅怀其丰功伟绩。这是我们的立国之本，强国之基。
观看《基石》这部专题教育片后，我的心灵受到震撼的同时，也让我深思。作为一名党员干部，要始终坚持为人民服务，从群众中来，到群众中去，为群众谋利益。前人种树，后人乘凉，我们要时刻牢记今天的幸福生活来之不易，时刻牢记今天的幸福生活是我们无数共产党员艰苦奋斗，用鲜血浇灌的幸福之花，是他们用坚实的胸膛为我们遮风挡雨，才让我们看到今日灿烂的阳光，幸福的祖国，然而今天的幸福家园更加离不开老百姓对伟大的共产党的支持与拥护。我下决心要倾尽所能支持党的事业，争做一个优秀的共产党员。从《基石》看到，我们党的革命事业涌现了许许多多优秀的共产党员，他们用生命捍卫了党的事业，用鲜血为党的事业奠定了基石。这些革命先烈的事迹都深深震撼了我，让我从此下定决心为党的事业奋斗终身，争做一名划时代的优秀共产党员。
为此我首先要增强党员意识，起到模范带头作用，为群众做出好的示范。
基石观后感6
为深入推进创先争优活动，加强党员干部的先进性，近日，党支部根据上级党委的通知要求，组织支部全体党员收看并学习了党员教育电视专题片《基石》。
《基石》介绍了王辉同志作为一名组工干部为党的事业甘当基石，爱岗敬业、埋头苦干、无私奉献，坚持原则、公道正派、清正廉洁，默默无闻地在平凡岗位上争先创优的先进事迹;展现了一名优秀组工干部“讲党性、重品行、作表率”的时代风采，诠释了一名共产党员的人生价值!
《基石》选题从身边的基层党组织入手，透过各地、各部门在开展创先争优活动中涌现出的先进基层党组织和优秀共产党员典型事迹，展现了新时期我省农村、社区、非公企业、社会组织、国企、教育、机关、窗口单位和服务行业等基层党组织在党的领导下和党员的带领下取得的巨大成就，阐明了党的基层组织建设的重要性。片中的先进典型事迹让我深受教育，下方结合我自身的具体状况，谈谈我的感受。
“基础不牢，地动山摇”，习反复告诫我们基层工作很重要。重视党的基层组织建设是我党区别于其他政党的一个显著特点。中国共产党正是靠着一个个像牢固基石的基层组织，铺就了从胜利走向胜利的道路，带领广大人民群众从战争岁月走向和平年代，从封闭落后走向繁荣富强，从小米加步枪走向神十进天宫。
在学生社区中，做好支部的党建工作，发挥好社区党组织的政治核心作用，对社区乃至整个学校的持续发展有着至关重要的好处人才是第一生产力，是学校不断发展壮大的基础之源。面临着市场的竞争，学校人才如何挖掘、培养，人才如何稳定，新一代人才队伍如何建设?是当今发展亟需思考及解决的问题。我们就要透过加强党的建设，透过思想工作使大家树立一种为国企、为党的事业做出奉献的一种精神;透过关心、解决社区学生的切身问题和困难，为群众做实事，同时开展创先争优活动，发挥党员先锋模范作用。
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国内谁开霸王龙 ♂
国内谁开霸王龙
- 国内谁开霸王龙
- 道奇霸王龙2022款皮卡油耗
- 2022年皮卡销量排行榜前十名
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道奇公羊霸王龙外观设计极具冲击感，前倾式车头，相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。车内氛围堪称豪华，绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。前杠是铁质前杠带拖钩，散发这金属气息，沉稳大气。
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道奇公羊霸王龙是国内最贵皮卡，国内排量最大的皮卡6.2升， 国内原厂最大马力皮卡，恐怖的702匹马力880牛米扭矩，百公里加速更是达到了4.5秒 0到400米加速也只需要12.9秒。
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16L。22款道奇公羊霸王龙是国内最贵皮卡，国内排量最大的皮卡6.2升，国内原厂最大马力皮卡，恐怖的702匹马力880牛米扭矩，百公里加速更是达到了4.5秒0到400米加速也只需要12.9秒。
2022年皮卡销量排行榜前十名：福特F-250、日产前沿、丰田苔原、GMC塞拉利昂1500、公羊1500、雪佛兰科罗拉多、GMC峡谷、丰田塔科马、雪佛兰西尔维拉多1500、福特F-150。
1.福特F-250
SuperDutyFordF-250是福特推出的最受欢迎、最智能、最坚固的皮卡车之一。对于那些完全依靠皮卡车完成繁重工作的搬运工来说，它是完美的选择。
配备6.7LPowerStroke?V8TurboDiesel发动机、6.2LgasV8发动机、可锁定的座椅下储物箱、外部倒车警报、180/360度摄像头、拖车倒车引导、车道偏离警告系统、后视摄像头、平稳行驶，高强度铝合金车身使卡车更轻，交叉交通警报，碰撞警告，制动支持，车道保持警报。
2.日产前沿
它是世界上最好的中型皮卡车之一。它具有4.0升V6发动机、6，710磅的牵引能力、Bilstein越野性能冲击、泥泞和雪地额定全地形轮胎、滑动床扩展器、耐用和时尚的材料、超高抗拉强度钢、后隐私玻璃、后挡板-安装式后扰流板、Utili-track载货系统。
货床灯、智能设计、宽敞的五人座、后门通道、后座下储物箱、12伏直流电源插座、主动制动限滑、坡道起步辅助、坡道下降控制和电子锁定后差速器。
3.丰田苔原
丰田苔原有五种不同的型号。Tundra型号包括SR、SR5、Limited、Platinum和1794Edition。
ToyotaTundra最重要的功能包括TRDSport造型、ToyotaSafetySenseP（TSS-P）、10，200 磅牵引能力、带行人检测的预碰撞系统、功能性和舒适的室内设计、5.7LV8发动机、Star安全系统和广角倒车摄像头。值得一提的是，丰田苔原是在美国组装的。
4.GMC塞拉利昂1500
当看到这辆皮卡车时，第一眼就会让您眼花缭乱的专业制造令人惊叹的车身。这款吸引人的卡车配备LED灯、4GWi-FiHotspot3、拖车摇摆控制、坡道起步辅助、集成拖车制动控制器、后视摄像头、EcoTec35.3LV8eAssist发动机。
6.2L发动机，有轻型卡车中最大的V8马力，HillDescentControl，Eaton自动锁定后差速器，滚压成型高强度钢床，8英寸对角彩色触摸屏和Duralife制动盘。
5.公羊1500
Ram1500以其独特而迷人的外观而闻名。它有多种装饰可供选择，可以选择适合您的皮卡车。Ram1500配备四轮盘式防抱死制动系统、AllSecure中控锁系统、5.7LHEMI?V8发动机、高强度钢架、8速自动变速箱、RamBox货物管理系统等。
6.雪佛兰科罗拉多
这款中型卡车可以帮助您去任何您想去的地方，因为它功能齐全，其内部设计可以为您提供所需的舒适度。它具有全箱式钢架，可享受平稳的行驶，电动助力转向，先进的3.6升V6发动机，具有任何中型皮卡的最大马力，牵引能力约为7，700LBS，4GLTEWi-Fi。
雪佛兰MyLink，7或8英寸对角线彩色触摸屏显示器、后视摄像头、车道偏离警告和前方碰撞警报，以确保道路安全。
7.GMC峡谷
这款易于操作的皮卡车具有智能尺寸和舒适的内饰设计，是您可以尝试的最佳皮卡车之一。它具有高水平的标准设备、电动驾驶员座椅、Duralife制动转子、后视摄像头、AutoTrac分动箱。
投影光束前照灯、集成式CornerStep后保险杠、车道偏离警告、前方碰撞警报、8英寸对角线GMC信息娱乐系统3彩色触摸屏，EZ升降和降低尾门。
8.丰田塔科马
丰田塔科马有多种型号可供选择，以满足不同的需求。有六种Tacoma型号，您可以从中选择适合您需要和口味的型号。SR、SR5、TRDSport、TRDOff-Road、Limited和TRDPro都是 Toyota推出的令人惊叹的Tacoma车型。
TacomaTRDPro更轻、更坚固，是那些在崎岖道路上使用皮卡车的人的最佳选择。它采用高强度钢、多地形选择和爬行控制、V6发动机、6800磅牵引能力、6速变速器、多信息显示和兼容Qi的无线智能手机充电。
9.雪佛兰西尔维拉多1500
雪佛兰Silverado1500是一款全尺寸皮卡车，其设计重点在于提供强度和耐用性。它配备420 马力的6.2升V8发动机、eAssist动力总成、停止/启动技术、提高燃油效率、主动式空气百叶窗。
方向盘控制、USB端口、无线充电板、7或8英寸对角彩色触摸屏显示器，以及带有 Rancho减震器的越野调校悬架。
此外，您还可以找到下坡控制、自动锁定后差速器、高强度钢、滚轧钢皮箱地板、剪切式和液压车身支架、低速前向自动制动、后视摄像头、安全警报驾驶员座椅、前方碰撞警报、前后停车辅助、车道保持辅助和车道偏离警告等等。
10.福特F-150
福特总是试图通过展示满足客户需求和要求的产品来让客户完全满意。出于这个原因，它决定重新设计2015款福特F-150。它让每个人眼花缭乱，满足客户的期望。新款福特F-150采用全盒装高强度钢框架和铝合金车身，变得更轻、更坚固、更耐用，非常适合各种用途，尤其是运输。
国内质量好的轻卡有哪些？轻卡是什么车了 ♂
国内质量好的轻卡有哪些？轻卡是什么车了- 国内质量好的轻卡有哪些
- 轻卡是什么车了
- 重汽豪沃排半4米2轻卡新车报价及参数
- 什么轻卡比较省油
- 解放微卡双排座485动力什么价
- 买什么样的轻卡厢式车比较好哪款好
- 解放轻卡j6f故障高吗
- 一汽解放轻卡的报价是多少
- 福田，解放，东风轻卡那个好
- 东风轻卡的质量怎么样了解得不多，只知道高端车系凯普特挺不错
1： 解放轻卡一汽商用车旗下自主商用车品牌，以重型车为主，中型/重型/轻型发展并举的卡车制造企业，大型中重卡车制造商2：东风轻卡建于1969年，涵盖全系列商用车/乘用车/新能源汽车/关键总成/汽车装备/特种车等领域的大型汽车企业集团3：中国重汽轻卡始于1956年，知名重型汽车工业品牌，国内大型重型汽车生产基地，主打各种载重汽车/客车/专用车/发动机及机组/汽车配件产品，集开发、研制、生产、销售于一体的企业4：陕汽轻卡始建于1968年，重型军车主要研发生产基地，颇具影响力的商用车综合服务解决方案提供商，西北地区大型汽车集团5：欧曼轻卡福田汽车和戴姆勒合资成立生产的中重卡产品，包括牵引车/载货车/自卸车/各类专用车等6：上汽红岩轻卡上汽集团旗下，专注于重型汽车及关键零部件生产销售的企业，较早引进欧洲整车技术的重卡制造企业7:江淮轻卡创建于1964年，集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,新能源汽车、智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团8：大运轻卡创建于1987年，集商用车/摩托车研发/制造/销售服务为一体的跨地区/跨行业/多元化发展的大型民营企业集团9：华菱星马轻卡始于1970年，上市公司，国内大型重型卡车/重型专用车及零部件生产研发基地10：北奔轻卡中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业，国内重车界具有较大影响力的骨干企业
轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于3.5吨的N1类车型(百度百科)。轻卡定位模糊 我国“轻卡”的概念其实源自日本，主要用来解决城市配送等短距离的物流运输问题。但对日本卡车行业有所了解的朋友们都比较清楚，日本的城市配送更多地会使用微卡（K-car）车型，轻卡的定位更加偏向于城郊运输。而世界的另一头——欧洲，则主要以VAN类车型来解决城配问题。而我国的微卡和VAN类车型的发展一直比较落后。所以换句话说，我国的轻卡在物流运输结构中的定位就一直存在着一些问题。在轻卡引进国内之后，一方面，由于我国处于经济高速发展的时期，物流运输量较大；另一方面，我国版图辽阔，重卡在2000年以前发展又比较慢，所以轻卡在很长一段时间都肩负着长距离、多货物的运输任务。因此，在重载版轻卡产品推出之前，轻卡的超载现象实际上就已经是公开的秘密了。干着重载车的活，却能享受城配车的政策待遇。重载版轻卡一经推出就受到了市场强烈的追捧。据业内人士透露，短短三年的时间，国内重载版轻卡的市场占有率已经达到了蓝牌轻卡总量的的10%左右，并且这个数据还在不断上升。而另一方面，由于近年来诸多轻卡企业产品布局的调整，小微卡的产品力得到了较大幅度的提升，因此在2018年，小微卡市场迎来了爆发。也就是说，“城市配送”这一细分领域已经逐渐找到了它的真命天子，正在向着正常化发展。随之而来的，是标载版轻卡定位逐渐尴尬，这又进一步加剧了蓝牌轻卡被挤向“重载”的一侧。
重汽豪沃轻卡：
一价格：11万。
二参数：排放标准；国4/欧4
功率/马力；105KW 马力；143（中冷涡轮增压）
驾驶室宽度；宽体2080mm
发动机；美国康明斯ISF3.8
货箱种类；栏板式，厢式，仓栅式 备注；以上报价已包含，牌，货箱，购置税！
扩展资料：
保持润滑油的油量：保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。
新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时，按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在最下方，加注润滑油至此高位液面，然后将加油螺塞旋入。
把车轮反复旋转数圈，再将车轮转到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半边的位置上，把加油螺塞打开，让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止，将加油螺塞装好。
参考资料来源：百度百科-豪沃
1、4米2货车里面江铃顺达无疑是口碑最好的，最省油的，就像一万个读者有一万个哈姆雷特，一万个客户对江铃轻卡会有一万个不同的评价，但可以肯定其中有一条共同的评价就是“省油”，所以推荐这一款。2、经典的五十铃4JB1发动机很多人都不陌生，最大功率116马力。使用EGR废气再循环+DOC氧化型催化转化器+SCR选择性催化还原技术达到国五排放标准，整车动力性能提升。顺达百公里综合油耗仅为8升，与一般的家庭小轿车油耗相当，总重却是小轿车的2-3倍。整车不仅节油高效，发动机还特别耐用，普遍可做到30万公里无大修，保养得当70万公里无大修甚至百万公里无大修的案例也不在少数。3、顺达是江铃经典车型之一，很多轻卡用户应该都不陌生，顺达宽体气刹版是对经典的一次再升级，采用新的宽体单排驾驶室，成为同级别的佼佼者。黑色保险杠和蓝色车身的撞色设计凸显前脸层次感，中间供驾驶员踩踏擦拭挡风玻璃的位置做了防滑处理。4、从前大灯延伸出来的腰线一路贯穿到驾驶室后，令车身侧面动感起来。大倾角的A柱使驾驶室造型更流线，减少正面迎风面积，配合顶部的导流罩可有效减少风阻系数，为节油做出贡献。
一汽通用解放轻卡的485双排，有两个规格：一是车厢长度2070，参考价:36000元；一是车厢长度2420，参考价是39000元. 中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW，FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过六十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4500亿，曾经连续8年蝉联世界500强榜单！
现在我们生活当中已经越来越常见轻卡厢式车，因为现在我们的生活当中，大部分行业都使用不到大型的卡车或者重型卡车，这些车辆主要用于工业生产以及材料的运输。我们所需要的轻卡货车，只完成我们日常生活当中的所需物品的运输，比如说快递的运输，搬家公司大多使用的也是这种轻卡像式车，主要是小规模的货运，他主要装载的不是某些大型的物品，一般都是一些我们的生活用品，而且这种货车也主要用于我们的生活当中，如果我们想要买一款这样的货车。目前我国市面上对于这种货车质量比较好的就是江铃品牌。这是一个我国的大品牌，而且口碑也非常得好，比如说江铃凯运蓝鲸，这就是一款非常不错的轻卡厢式车，这辆车不仅非常省油，而且动力非常的强劲，用于我们厂生活中货物的运输没有任何的问题。我们整辆车的重量有2.8吨，额定的载重有1.5吨左右相对而言这个载重量也是非常可观的，虽然作为一个轻卡厢式车，这辆车有着很大的输出功率，而且汽缸数也是达到了四个马力，可以达到152马力。这辆车的变速箱型号是万里扬六档，唯一的缺点，就是是手动的形式。现在这种形式的货车在我们的生活当中已经是非常的常见了，因为这样的货车不仅可以为我们生活运送一些货物，而且这样的货车虽然体型比较小，但是也很能拉货又非常的省油。我们可以凭藉这样的车辆去找一份运输的工作，不仅可以增加我们的收入还可以，让我们感受到货车带给我们的便利。现在这样的轻卡厢式车，已经渐渐的有代替大型卡车的趋势，因为这样的小型卡车非常的灵活可以有更多的选择，而且对于一般的限高也没有太多的要求。
不高。解放轻卡j6f一直是中高端轻卡市场中极具竞争力的一款车型。出色的口碑、可靠的质量以及相对高端的定位一直是它行走江湖的利器。发动机使用了CA4DD1-16E51发动机，从之前的150马力360牛米扭矩提升至160马力480牛米扭矩，整体动力更强悍。
解放 赛虎III轻卡 100马力 4X2 厢式载货车(CA1041PK2EA81)基本信息： 轴距：3260mm 额定载重：1.7吨 货箱(斗)长度：4.2米 发动机型号：大柴 CA498E3-10E3 马力：100马力 排量：3.168L 变速箱型号：未知 前进档档位数：0 实拍图片：0张 经销商：41家 6.8-8.3万元报价日期：2012-04-24厂商指导价：￥8.4万元解放 赛虎III轻卡 115马力 4X2 载货车(CA1071P40K8EA81)基本信息： 轴距：3260mm 额定载重：3.895吨 货箱(斗)长度：4.2米 发动机型号：玉柴 YC4F115-30 马力：115马力 排量：2.659L 变速箱型号：万里扬 WLY5-35 前进档档位数：5 实拍图片：4张 经销商：27家 7.4-7.8万元报价日期：2011-07-26厂商指导价：￥万解放 赛虎III轻卡 103马力 4X2 载货车(CA1041PK2EA81)基本信息： 轴距：3260mm 额定载重：1.7吨 货箱(斗)长度：4.2米 发动机型号：大柴 CA4DC2-10E3 马力：103马力 排量：3.168L 变速箱型号：未知 前进档档位数：0 实拍图片：73张 经销商：43家 6.4-7.6万元报价日期：2012-04-24厂商指导价：￥7.56 这是由报价的 还有一些没报出价的 想信没报价的对你也没用
福田奥铃、江淮俊铃好一些,还有就是解放东风都是做重卡的,轻卡对于解放来说基本都是副厂产品,东风的话多利卡偏好一些。建议选择福田奥铃品牌,外观价格都很好。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。
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