一汽奔腾B70油耗太高是什么原因 ♂
一汽奔腾B70油耗太高是什么原因
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工信部奔腾B70综合油耗为7.5-7.6L/100km，相对油耗相对经济。如果油耗突然上升，可能是汽车发动机积碳过多或氧传感器故障造成的。建议去4S店检测。
降低油耗的方法:
1、定期维护
所有的汽车都在维修中，定期保养不仅可以降低汽车的故障率，还可以降低汽车的油耗。保养时，对定期更换的零件进行更换和保证，如火花塞、机油滤芯、刹车油、水箱冷却液、空滤芯、 方向盘 油、变速箱油等。但是很多车主都忘记了自己汽车的汽油 滤清器 ，只有车辆处于最佳状态才能降低油耗。
2.记得踩油门。
根据实验分析，踩油门只会让你的驾驶时间缩短4%，但油耗会增加37%-40%。在普通城市道路上行驶时，一般车速会保持在50 km/h，发动机转速一般在2000-2500左右。在高速公路上行驶一般是每小时90-110公里。每小时每行驶10公里，油耗将增加10%。切记不要踩油门，因为速度是最大的油耗。
3.减肥
很多车主会把一些东西长时间留在车内不取下来，这是不对的，及时拿走不必要的东西。据统计，每增加100公斤汽车负荷，油耗将增加4-5%。
4. 轮胎 气压
如果你把汽车轮胎比作成人鞋。如果鞋子不舒服，油耗会很高。胎压的检查不仅有利于油耗，还关系到行车安全。每天用车的时候养成开车的习惯。一般前轮的车压为2.2-2.3，后轮的车压为2.4-2.5。
奔腾b70的2.0油耗是多少？奔腾b70的2.0油耗是多少？ 以奔腾b70的2018款2.0L手动互联智享型为例，其油耗是7.5升，该车长宽高分别为4800毫米、1820毫米、1472毫米，轴距为2725毫米，油箱容积为58升，整备质量为1460千克，车身结构为4门5座三厢车。动力方面，其搭载了2.0升自然吸气发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩为184牛米。悬架方面，这款车的前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。 @2019
老款 奔腾b70 油箱多大 老款 奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）的油箱容积是64升的，老款车型一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.3升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.3升自然吸气发动机最大功率为120kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。与2.3升自然吸气发动机匹配的是5速手自一体变速箱。
老款奔腾b70的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车配备了机械液压转向助力系统。
一般的新款汽车上都会配备电动转向助力系统或电子液压转向助力系统，一些几年之前生产的汽车上几乎都使用了机械液压转向助力系统。
电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都是有液压机构的。
老款奔腾b70油耗
2.0l车型百公里油耗为11升，2.3l车型百公里油耗为12.5升。老款奔腾b70的发动机是比较费油的。b70是奔腾旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2675毫米，长宽高分别是4705毫米，1782毫米，1465毫米。
b70的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和183牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。
2.3升自然吸气发动机拥有163马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
b70的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架和双横臂悬架其实都是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：10.48-15.08万 元 ，综合评分4.19
虽然2.0L自然吸气车型动力略有不足，但也足以应付“正儿八经”的日常驾驶，1.8T车型在动力输出上也没有太突兀的涡轮介入感。全新 奔腾 B70相比与老款定价更趋合理，9.98-14.98万的定价在中型车市场中还是相当有竞争力的。
奔腾B70实际油耗如何？
车主一：目前9以上，慢慢开还会降低，相信
车主二：行车电脑上的油耗显示是7.7，跑过几次告诉车速100左右平均不到6个，市区里大概在10个左右。没有暴力驾驶，上下班一般都走外环比较省，起步和爬坡的时候瞬时油耗比较高。对于我来说B70作为一个家用代步的车油耗我还是比较满意的。
车主三：2700KM，1400元（92#），不过跑高速较多，开始以60KM城市道路低速行驶，后在高速上以60KMh或70KMh速度行驶，每500KM增加10KMh，现在基本以100KMh时速行驶，油耗基本上维持在0.6元km
车主四：目前9以上，慢慢开还会降低，相信
车主五：11到12.5上，非常高，真是不知道你忙怎么测出来7个多油的，最少都是10个以上，镇是受不了这油耗。。。。。。。。。还号称最省油的改进了，拉倒吧
车主六：高速只要不超速7个左右，市区得10、11个，综合油耗也就9个油，对于2.0的发动机，1460重的车身，已经不错了。
车主七：油耗可以接受 最低的时候7.1最高8.9 大约就是100KM 40--50块钱的油 ，首保完应该还能降点吧
车主八：油耗一般，平均达到10L100km。
车主九：油耗其实控制得很好，九个
车主十：前200公里很费油的！！我市区跑的多，现在2000公里了，我在市区里跑过7.9百公里不知道上面的电子显示的准不准，这些天由于天气的原因现在显示8.5百公里，如果是新手的话没有9.5根本下不来。
@2019
老奔腾b70自动挡油耗是多少？ 奔腾B70油耗正常，市区9-10手动变速箱左右，市区11-12自动变速箱，冬季会略高。1.老款奔腾b70的发动机比较耗油。2.b70是奔腾旗下的一款中型车。这款车的轴距为2675mm(毫米)，长宽高分别为4705mm(毫米)、1782mm(毫米)、1465mm(毫米)。3.b70的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和183牛·米的最大扭矩。这台发动机的最大功率和扭矩分别是6500转和4000转。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。 @2019
2.0l车型百公里油耗11升，2.3l车型百公里油耗12.5升。老款奔腾b70的发动机更耗油。B70是奔腾旗下的一款中型车。其轴距为2675mm，长宽高分别为4705mm、1782mm和1465mm。
B70的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力，183牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。
2.3升自然吸气发动机最大扭矩163马力，204牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
b70的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式 悬挂 和双横臂式悬挂其实都是在双横臂式悬挂的基础上改进而来的。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。
双横臂悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。
2.0l车型百公里油耗11升，2.3l车型百公里油耗12.5升。老款奔腾b70的发动机更耗油。B70是奔腾旗下的一款中型轿车。它的轴距为2675毫米，长宽高分别为4705毫米、1782毫米和1465毫米。B70的2.0升
老款奔腾b70油耗显示
2.0l车型百公里油耗11升，2.3l车型百公里油耗12.5升。老款奔腾b70的发动机更耗油。B70是奔腾旗下的一款中型轿车。它的轴距为2675毫米，长宽高分别为4705毫米、1782毫米和1465毫米。
B70的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力和183牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或5at变速箱。
2.3升自然吸气发动机的最大扭矩为163马力和204牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
b70的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架和双横臂悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
双横臂悬架是将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。
老款奔驰雨刮器怎么使用
奔驰的雨刮器由 方向盘 左侧的杠杆控制，使用方法与右侧杠杆控制雨刮器的普通汽车相同。如果你想让喷水器喷水，你需要按下控制杆顶部的按钮。
梅赛德斯-奔驰的许多车型都设计有扶手。
有很多美系车比较喜欢采用胸挡设计，胸挡的换挡杆在方向盘的右侧。
保险杠可以节省驾驶员和乘客之间的空房间，这部分空房间可以设计成储物空房间，可以提高汽车的实用性。
使用手臂也很方便。
奔驰旗下很多豪华车都在使用胸块设计。
奔驰跑车依旧使用传统的换挡杆。
奔驰的雨刮器和普通车没什么区别，只是雨刮器控制在左边。
如果你第一次开奔驰的车，还是要习惯的。
奔驰是一家来自德国的豪华汽车制造商。奔驰专门生产高端豪华车。奔驰有很多豪车和suv车型。
奔驰也有amg系列高性能车型。
Amg系列车型受到了很多喜欢性能车的车迷的欢迎。
如果不能使用奔驰雨刷，建议多看说明书。 老款奔腾b70油耗显示 老款奔驰雨刮器怎么使用 @2019
新款奔腾B70工信部油耗7.1。济南市地区油耗大概在8.5L左右。奔腾B70作为奔腾第三代轿车主打车型。搭载了1.5TD高功率发动机。整车基于FMA平台打造。整体性能强劲。性价比高。
相关tag:是什么原因 什么原因 奔腾b7018年油耗
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一汽奔腾b70油耗怎么样（奔腾B70的油耗高吗它的性价比高吗） ♂
一汽奔腾b70油耗怎么样（奔腾B70的油耗高吗它的性价比高吗）- 奔腾B70的油耗高吗它的性价比高吗
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优点：性价比比较好，配置比较高。
缺点：油耗虽然在预计中，可油价飞涨，还是心疼呀！
外观：前面看来很大气，公司同事说比小日本紧凑车霸气，外观我很满意，不输同级别车。前脸比较阳刚，看起来很舒服，后面改了一下，顺眼多了。
内饰：没有难闻的味道，从买车开始不像某品牌的日系车，中控台和车门边覆盖了软性材料，这点比同价位合资车厚道多了，车内没有难闻的气味，赞一个。
空间：很满意，车内空间及后备箱比一般车大多了，乘客乘车也舒服，家人及坐过我车的朋友对此评价很高
配置：比较一般，这也是奔腾车在深圳少的很大原因，能够再优惠一点，深圳就不会只有两家4S店了。
动力：没开空调时动力还好，开了之后油门得踩得较深，转速超过2000转以上才会爆发出动机来，超车有点力不从心吧。但是变速箱还是不错的，降档很积极，可能我平时开车也狠了点，电脑学习了我的习惯了吧。
操控：操控上还是不错的，拐弯的感觉超赞，几乎没感觉，减震真的有点硬，过微小坑坑洼洼的时候，坐着不太舒服。方向确实有点重啊，不过前几天换了四条米胖子，貌似好了一点，但是和别的车比起来还是重。
油耗：这个是需要吐槽的一点，夏天8-9个，冬天就果断上10个了，这个还是不开空调的油耗，开空调还得往上。相比其他2.0的车车是不是有点多。
舒适：舒适性一般，座椅硬度可是够，开车时间长了腰疼。我身高182CM，坐直的开，头枕设计一般，根本挨不上，还得自己加个腰靠和头枕。
优点：操控不错。
缺点：汽车的雨刮是奔腾B70的通病，下雨天刮玻璃的时候经常会有响声，刮不太干净。而且这种声音坐在车里听得很清楚，有朋友在车里的话比较掉面子，上次有朋友问你的雨刮是不是坏了，我只能说是。夏天空调不像别的车容易感冒，只能说够用。高速车内噪音太大。
外观：前面看来很大气，公司同事说比小日本紧凑车霸气，外观我很满意，不输同级别车。前脸比较阳刚，看起来很舒服，后面改了一下，顺眼多了。
内饰：塑料感较重。方向盘上的多功能按键配合中控面板上的大屏幕看上去颇有科技感，其余都比较满意。
空间：内部空间非常不错，尤其是后备箱够宽够大。
配置：比较一般，这也是奔腾车在深圳少的很大原因，能够再优惠一点，深圳就不会只有两家4S店了。
动力：加速可以说是非常的没有力量,要使劲的踩到4000上下才能给出动力来,在120公里以上加速非常的费劲,声音也很大。（这个是老爹说的，小弟现在还从来没有上过120呢）
操控：这车的操控那是相当的棒，高速巡航给你的驾驶信心很大，加速超车灵活性也很好，就是刹车感觉有点偏软，线性不是很好。
油耗：2.0自动的排量， 每百公里9.5升的油耗， 对一个B级车来说相当不错了，在市内走走停停的话要11升。
舒适：座椅开短途还好，长途腰部支持不好，容易累。。隔音一般还能接受吧。有一些车友说排气有“嗡嗡”的声音，但是我的一直都不明显，开起来只能胎噪和风噪，可能是后面的款减配了。
100km/8.6L。
2.0L最大功率108kW，最大扭矩184N·m，与睿翼2.0L数据一致；1.8T最大功率137kW，最大扭矩235N·m，采用TD04涡轮（该款涡轮同时在宝马N20/54，奔驰CGI发动机上使用），动力输出强劲有力，与新奔腾B90的发动机一致。
在动力方面，新款奔腾B70提供了2.0L和1.8T两种动力选择，其中2.0L发动机最大功率为108Kw，最大扭矩为184Nm，1.8T发动机最大功率为137Kw，最大扭矩为235Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或手自一体变速箱。
扩展资料
车轮方面，全新奔腾B70全系车型均采用了17英寸铝合金轮毂，并匹配了规格为215/50 R17的轮胎，但2.0L车型与1.8T车型的轮毂样式有所差异。
其中2.0L车型采用的是5辐样式的铝合金轮毂，简约、时尚。而1.8T车型则采用了更具动感的多辐样式铝合金轮毂，迎合了与其所搭载的动力更强劲的1.8T发动机。
参考资料来源：百度百科-奔腾B70
参考资料来源：人民网-2016款奔腾B70上市 售9.98-14.98万元
新款奔腾B70工信部油耗7.1。济南市地区油耗大概在8.5L左右。奔腾B70作为奔腾第三代轿车主打车型。搭载了1.5TD高功率发动机。整车基于FMA平台打造。整体性能强劲。性价比高。
优点：空间够大，我176的个头，160多斤，不管是做在驾驶位还是副驾驶，还是后排都很宽敞。特别是副驾驶，感觉可以伸直了腿在哪里坐着
缺点：是没有全景天窗
外观：前脸感觉一般，但是那个销魂的溜背真是越看越爱，再加上双排气管，一个字帅。
内饰：比较满意搪塑全黑软内饰，座椅的包裹性也不错。
空间：空间大，有很多人说，后备箱开口小，深，我只能说你想要后备箱大，还想要不深，这个好像不太现实吧，
配置：高！相当的高！ 不到11万5的车价，独立悬架、1.8T涡轮发动机、爱信6档变速箱、中级车的空间、中国品牌中还算可靠的质量保证（哪个车都有小毛病，但是三大件上市1年还没出过大规模的问题）除此之外别无二家。
动力：起步加速有动感有冲劲，比较符合我个人的驾驶口味，点赞了。
操控：时速70公里过弯不用踩刹车，感觉侧向支撑很强，给你足够的信心，跟福克斯有的一拼。
油耗：还在磨合期提车3天了，头两天都是高速+快速路油耗9个左右，今天跑了一天市区油耗直接飚到11升，估计过了磨合期能到10个左右，不过这样的动力，还想要低油耗那几乎不可能滴。想低油耗我之前的小奥拓200块纯市区550公里估计没有几个拼的过了。
舒适：一般，悬架硬的缘故吧，路面的小震动可以清晰的传到车内，但是追求运动还想要舒适几乎不可能吧，至少10来万区间的车是做不到了。
优点：性价比。
缺点：内饰差点，内饰做工比较粗，很多地方缝隙很大，而且还有地方装配不到位导致缝隙较大，都是小问题，个人感觉不影响车子的整体性能。超过80公里时，总感觉右后门漏风。
外观：后窗造型和某些所谓豪车如出一辙，虽说车没那么高级，但还是可以看到一汽下了功夫。整体造型大方，直列后灯商务风格浓郁。前档下降较快，稍微影响里面的头部空间，但是也换来了较小风阻和大气的造型。
内饰：内饰用料还可以，但造型一般。
空间：还不错，后排三个人不算挤（都是胖子除外），后备箱空间也还可以，自驾游装满了能玩得很嗨皮
动力：够用，只能说够用，一旦打开空调动力就会损失很多，满载时加速会感觉肉。
操控：可以说，这部车源自日本马自达发动机和底盘，同一个平台出产，操控感觉良好。
油耗：对于这个车的油耗，楼主是相当满意的 平常加400的油可以跑大概550公里左右郊外和市里各占一半，楼主去年去青岛一次加满从家乡出发跑了七百公里才加油 （1.楼主是河北保定安国的2.当时可是满载哦四个平均180斤以上的胖子外加一后备箱装备）如果不是中途绕远 估计就到青岛了。
舒适：舒适性感觉良好，配置该有的也基本上都有了，这样的价格，同20万左右的车也不差哪去了，买这个车还可以省下五六万，够几年的行驶费用了，对咱公务阶层来说，也不是小支出。
7.5-9.3L/100km。车油耗是按照行驶百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料来计算的，真实油耗的计算方法：平均油耗=（总加油量-最后一次加油量）/ 行驶里程。
通俗来说就是把油箱加满油，记住公里数（车辆也可以自动记录），跑到一半油后再去加满油，加油前看下公里数，看跑了多少公里，用跑的公里数和本次加油钱相除就可以了。
扩展资料：
有一些城市的风沙、雾霾这些不是特别好的天气比较多，也会降低我们的车子的行驶里程，不清洁的空气进入发动机和油混合一起燃烧，燃烧不充分，产生的废物增多，机油的清洁负担就会增大。
另外，造成油耗高还有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量，因为轮胎压力过小时轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大，所以也就更废油了，所以要定期检查轮胎压力是否正常。相反的，轮胎气太多，也是不行的，建议气压值是在2.5之间。
摘要你好，09年奔腾B70综合路况，油耗平均在9个左右高速平均油耗在7个左右，市区在10个多
咨询记录 · 回答于2021-11-28
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根据工信部综合油耗，2018款奔腾B70每百公里油耗为7.5-9.3L，这款车型在加满92号汽油时，综合油耗基本在每公里67美分左右。
作为一款中高档时尚跑车，全新奔腾B70以完美的驾驶性能和时尚动感的设计著称，拥有超凡的流线型和动感风格。同时，全新的先进平台、卓越的驾驶性能、高性能的T型发动机等优势，将为更加理性激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驶体验。
全新奔腾B70造型时尚动感，前低后高的姿态，凌厉的腰线，多重运动轮圈，处处散发着动感气息。美观实用的动态后滑车身和双排气尾管设计了尾部造型，增加了力量感和力量感。
全新奔腾B70车型的内饰设计同样时尚动感。“V”形装饰亮条从中间延伸至两侧门板，构成了内饰设计的主旋律。其他细节设计元素与之搭配，紧跟动感时尚的主题。此外，三个 方向盘 、圆柱形仪表盘和运动 座椅 更方便驾驶员操控，让驾驶员获得完美的驾驶感受。
全新奔腾B70采用3H结构车身设计，并辅以博世最新ESP 9系统、8通道驻车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主 被动安全 装置，使其达到了5星安全评价。全新奔腾B70还配备了丰富成熟的智能设备，包括自动灯光控制系统、巡航控制等。，进一步强化了全新奔腾B70的高级感和智能科技水平。
奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）厂家宣传综合工况油耗为7.5-9.3升每百公里。 奔腾 b70确确实实是很优秀的车，不管是做工还是外观都可以说非常好。
外观方面：前脸变化大，尾灯是亮点。目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的，随着家轿车型的不断增多，家轿车型的细分也更加的详细了，A0级以及 A级 家轿车市场中的车型也在不断的增多，更多国产的车型也具备了和合资车型竞争的实力， 一汽奔腾 汽车旗下的轿车还是比较完善的， 奔腾B30 、 奔腾B50 以及奔腾B70都有着较为稳定的表现。 （图/文/摄： 邹婷1） @2019
奔腾B70s发动机的真实油耗为每百公里7.5到8.5升。
奔腾B70s采用的是1.5T涡轮增压发动机以及2.0T的涡轮增压发动机，同时匹配的手动变速箱和手自一体变速箱，这套动力总成都是比较省油的。当然具体的油耗还是以自己的亲自实测为准。
开车省油方法有把握好方向盘、刹车要轻柔、控制住油门力度、正确选用合适的挡位、适时开窗或关窗。
新款奔腾B70工信部油耗7.1。济南市地区油耗大概在8.5L左右。奔腾B70作为奔腾第三代轿车主打车型。搭载了1.5TD高功率发动机。整车基于FMA平台打造。整体性能强劲。性价比高。
奔腾B70工信部综合油耗为7.5L奔腾B70车型搭载1.8和2.0排量自然吸气发动机的车型加92号汽油的情况下该车型的综合油耗基本在六七角钱左右一公里。具体介绍如下：1、性能：作为一款中高级时尚运动型轿车全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长具有超越性的流线动感风格同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。2、设计：全新奔腾B70采用3H结构车身设计并辅以Bosch最新的ESP9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主被动安全装备令其达到了5星级安全评价。全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备包括自动灯光控制系统、定速巡航等进一步强化了全新奔腾B70高档感与智能科技水平。
奔腾B702.0L自动挡平均油耗10.4L，官方百公里油耗12.5L。挺省油的。
奔腾B702.0L手动挡百公里平均油耗9.3升，官方百公里油耗12.5升。
动力方面，2011款奔腾B70采用2.0升和2.3升自然吸气发动机，其中前者最大功率108kw，最大扭矩183N.m，2.3升发动机最大功率120kw，最大扭矩204N.m，配备6速手动变速箱。2.0升排量车型配备手动变速箱，2.3升车型均为自动变速箱。自动挡车型有两款发动机和六款车型可供选择。
油耗2.0L手动：8.6L /2.0L自动：8.8L/1.8T运动：9.4L。
方向盘的直径偏小，从左至右不到三圈的回转圈数也侧面说明了B70的运动底蕴。虽然2.0L车型的方向盘没有采用皮质包裹，但握感仍不生硬。高低、前后四向调节的方向盘配合调节幅度较大的座椅，很容易让人找到安全合理的驾驶姿势。
中控台用一块双色显示屏幕来显示多媒体和空调等功能信息，操作简单易用各按键质感阻尼适中，只是屏幕四周宛如嘴唇一样的造型并不是每一个人都能接受。中控台面上均由涂凝成型软质地材料覆盖，对车内乘员的安全性和日常的耐用性有着积极意义。
前排中央扶手能前后调节，长途驾驶时任何身高的人也能找到舒适的搭手位置。标准尺寸的天窗虽然看上去朴素，但上倾开启时角度较大，利用负压换气的效果比较明显。本次试驾的2.0L车型在乘坐空间方面与之前试驾的1.8T车型并无差异，属于同级车中的中等水平。
悬挂对路面冲击处理得相当到位，哪怕在铺装较为一般的水泥路面上，也维持良好的舒适表现，有适当的路感，但不生硬。快速驶入城市高架桥的匝道，避震前半段偏软，但胜在后半段支撑力度充足，车身仍能随着转向改变恢复平稳，即使侧倾已达一定幅度。
奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：10.48-15.08万 元 ，综合评分4.19
虽然2.0L自然吸气车型动力略有不足，但也足以应付“正儿八经”的日常驾驶，1.8T车型在动力输出上也没有太突兀的涡轮介入感。全新 奔腾 B70相比与老款定价更趋合理，9.98-14.98万的定价在中型车市场中还是相当有竞争力的。
奔腾B70实际油耗如何？
车主一：目前9以上，慢慢开还会降低，相信
车主二：行车电脑上的油耗显示是7.7，跑过几次告诉车速100左右平均不到6个，市区里大概在10个左右。没有暴力驾驶，上下班一般都走外环比较省，起步和爬坡的时候瞬时油耗比较高。对于我来说B70作为一个家用代步的车油耗我还是比较满意的。
车主三：2700KM，1400元（92#），不过跑高速较多，开始以60KM城市道路低速行驶，后在高速上以60KMh或70KMh速度行驶，每500KM增加10KMh，现在基本以100KMh时速行驶，油耗基本上维持在0.6元km
车主四：目前9以上，慢慢开还会降低，相信
车主五：11到12.5上，非常高，真是不知道你忙怎么测出来7个多油的，最少都是10个以上，镇是受不了这油耗。。。。。。。。。还号称最省油的改进了，拉倒吧
车主六：高速只要不超速7个左右，市区得10、11个，综合油耗也就9个油，对于2.0的发动机，1460重的车身，已经不错了。
车主七：油耗可以接受 最低的时候7.1最高8.9 大约就是100KM 40--50块钱的油 ，首保完应该还能降点吧
车主八：油耗一般，平均达到10L100km。
车主九：油耗其实控制得很好，九个
车主十：前200公里很费油的！！我市区跑的多，现在2000公里了，我在市区里跑过7.9百公里不知道上面的电子显示的准不准，这些天由于天气的原因现在显示8.5百公里，如果是新手的话没有9.5根本下不来。
@20192021全新奔腾B70油耗在6.1L-9.4L之间。不是很费油。以下是关于油耗的部分介绍：1、简介：一般是指一百公里汽车汽油的消耗量是车辆的一个理论指标。2、降低油耗的方法：停车怠速时间越长油耗越大所以尽量减少怠速停车时间；忌讳急加速和猛踩油门和较低转速下行驶汽车。3、影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况还有承载量、气温和是否开空调等都有影响。4、油耗的计算：一百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100。
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一汽奔腾B70真实耗油量 ♂
一汽奔腾B70真实耗油量
4.高汽车燃油消耗的原因4：发动机的控制单元,汽车耗油高怎么办1.高汽车燃油消耗的原因1：轮胎,2.高汽车燃油消耗的原因2：发动机,它也会引起高汽车的燃油消耗,3.高汽车燃油消耗的原因三：氧气传感器,燃油消耗将不可避免地增加油,这是因为轮胎气体不足并且燃油消耗受到影响,通常会出现滑动迹象并增加燃油消耗。
1.高汽车燃油消耗的原因1：轮胎。轮胎检查更方便，因此您应该首先检查轮胎。如果轮胎压力不足，燃料消耗将增加。如果气压不是问题，那么当轮胎的磨损程度（轮胎磨损很严重时），通常会出现滑动迹象并增加燃油消耗。 2.高汽车燃油消耗的原因2：发动机。如果发动机在短期内积累了更多的碳，它也会引起高汽车的燃油消耗。这种情况可能会使用不合格的石油产品。解决方案是加油时添加一定数量的洗涤剂。如果效果不明显，则意味着发动机中有更多的碳积聚。在这种情况下，必须将其移交给4S商店或维修店，该商店由技术人员清洗给发动机中的碳积累。 3.高汽车燃油消耗的原因三：氧气传感器。作为汽车的内部控制单元，氧气传感器主要用于监视发动机的机油和气体比率。一旦损坏，机油和天然气比率将无序。燃油消耗将不可避免地增加油。氧气传感器损坏后。在车辆期间，排气管将排放较深的气体。目前，应尽快更换氧气传感器。 4.高汽车燃油消耗的原因4：发动机的控制单元。尽管发动机的电子控制单元非常可靠，但不可避免地会出现长时间使用的汽车故障。如果其中一个控制单元失败，则可能导致燃油消耗增加，同时伴随着动态和深色尾气的差。
7.5-9.3L/100k.汽车燃料消耗是根据消耗100公里的燃料计算的（通常是指100公里）。真正的燃料消耗计算方法：平均燃油消耗=（总加油燃油量）/驾驶行驶里程。
普遍说的是，填充油箱，记住公里（也可以自动记录车辆），在填充油之前跑到一半的油，看看加油前的公里数，正在运行多少公里，并且运行公里数正在运行。这次数字和加油可以去除。
扩展信息：
风，沙子和阴霾中的一些城市中有些城市在天气中并不特别好，而且还会降低我们的汽车行驶里程。不干净的空气进入发动机，并将油混合在一起。清洁负担将增加。
此外，还存在高油耗的一个非常重要的原因。这是因为轮胎气体不足并且燃油消耗受到影响，因为轮胎压力与轮胎和地面接触更多。因此，请检查轮胎压力是否正常。相反，轮胎太多了气，这是不可能的。建议电压压力值在2.5之间。
2.0L型号的油耗为8.7升。LionRun是起亚拥有的紧凑型SUV。这辆车总共使用了两个引擎。一个是2.0升自然吸气发动机，另一个是2.7升自然吸气发动机。狮子的轴距为2630mm（mm），长度，宽度和高度为4350mm（mm），1840mm（mm）和1730mm（毫米）。
模型配置
2.7升天然吸气发动机的最大扭矩为175马力和241 nm。该发动机的最大功率速度为每分钟6000 rpm，最大扭矩速度为每分钟4500 rpm。该发动机配备了多点EDAR技术，并且使用了铝合金缸缸。
匹配此引擎是4AT变速箱。
狮子的前悬架运行麦弗逊独立悬架，后悬架使用双链路独立悬架。
双链路悬架的成本相对较低，这种悬架的舒适度比扭矩横梁悬架更好。
Lion Run具有前驱动版本和四轮驱动版本。四轮驱动版本配备了及时的四轮驱动系统，并使用了多关键中央差分。
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一汽奔腾b70身重量是多少 ♂
一汽奔腾b70身重量是多少
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1325KG。
2021款的奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计语言，其中前脸的泪眼式大灯和凯迪拉克有几分相似，整车造型扁平修长，符合国人对于轿车的审美需求。内饰方面则用上了时下流行的双联屏式设计，搭配上亮黑色饰板以及精致的档把显得科技感十足。
一汽奔腾b70的动力
奔腾B70普通版搭载2.0L自然吸气发动机，动力数值为108kW（147PS）/184Nm，匹配6MT或6AT；B70运动版搭载1.8T涡轮增压发动机，动力数值为137kW（186PS）/235Nm，匹配6AT。动力方面是不弱的。
奔腾B70的最大特点在于采用适当的燃料转换装置(如内燃机)、储能装置和电动机作为混合动力源，在一整套严密的控制策略的控制下，使燃料转换装置、储能装置和电机在驱动工况下尽可能工作在高效率、低排放区域，从而大大改善汽车性能，降低油耗，减少污染。
奔腾B70 2014款最小离地间隙是多少
一汽奔腾这新款车，底盘高度是9.5厘米，选用的是双横臂式独立悬挂车悬架。
最少离地间隙，也有的人称之为底盘高度，这专有名词意思是，汽车在较大 运输的情形下，汽车底盘到路面的安全距离。汽车解决繁杂道路的能力便是反映在这个统计数据上。在过去的规范中，对于最少离地间隙是有明文规定的，是在15厘米到15厘米中间，但目前的规范早已取消了。
一般而言，家用小汽车的最少离地间隙在110mm到150mm中间，针对这一主要参数而言，底盘高度越大（一般指超出13厘米），小汽车根据各种各样地面较为轻轻松松，但假如速度过快时，车体就很有可能不稳；底盘高度假如小于110mm，快速相对性平稳，但根据性就差了。如今配有空气悬架的汽车能够自行调节离地间隙，能很好的处理可靠性和根据性的双重要求。
最少离地间隙数据信息和奔腾B70类似的车型有，奔腾B70（95mm），918Spyder（93mm），有感兴趣能够留意一下。
奔腾B70是国产还是合资车
奔腾B70车型早在2007年早已问世，借助着马自达6的汽车底盘，奔腾B70在当初销售量并不低，能够说成一汽的首要商品。2021年奔腾B70开展了大改款，那麼新改款的奔腾b70是依然沿用马自达6汽车底盘技术性的“伪国产汽车”或是变成了名副其实的国产汽车？
奔腾B70是国内或是合资suv？
奔腾B70是中国一汽生产制造的，归属于国产汽车。在能源上，奔腾B70选用了编号为CA4GB15TD-30的1.5T汽车发动机，这款汽车发动机是一汽自主研发的。在变速器层面，奔腾B70选用了七速湿式双离合，这款双离合器一样来源于一汽。因而奔腾B70不论是知名品牌或是硬件配置上全是国内的。
奔腾B70配用的1.5T汽车发动机能暴发出169大马力，258Nm扭距的驱动力，这一数据信息归属于业内平均。因为这个1.5T汽车发动机较为追求完美汽柴油合理性，基因遗传你奔腾B70的真实耗油量能调节在7.5升上下，考试成绩非常好。
奔腾B70最新款如何品质怎么样？
依据第三方故障投诉平台车质网能够见到，2021款奔腾B70的投诉率共5八个，而按照有关统计分析这款车在2021年1-6月份总计销售量17662辆，尽管销售量并不是很高，可是对比起来这款车的投诉率或是非常少的。
在其中车辆的常见常见故障具体为影音系统常见故障、车载互联系统异常、窗门异常响声、变速箱异响、蓄电池常见故障等小问题，不难看出这款车的品质主要表现也是非常好的，现阶段看来并没有发生小问题多的难题，自然奔腾B70还必须通过更长期的市面磨练才可以对产品品质下结论。
奔腾B70值得购买吗？
这就须要看消费者的要求了，奔腾B70这款车的外形内饰设计方案好看，车辆的配备非常丰富，车里也拥有 非常好的舒适度主要表现，整车拥有 非常好的性价比高。假如你购车看好车辆的高颜值和配备，那麼奔腾B70肯定是需要考量的车系。
但假如你购车更在乎车辆的品牌影响力，而且准备购车后三五年又换新汽车的，对车辆的汽车保值率规定较高，那麼这个情形下则不建议挑选奔腾B70，很有可能同档次下的合资企业车系或是一线自有品牌车系更合乎要求。 奔腾B70 2014款最小离地间隙是多少 奔腾B70是国产还是合资车 @2019
2014年5月8日，主题为“因动而悦”的全新奔腾B70上市发布会在北京798艺术区隆重举行，整场发布会充满了运动激情，在各界嘉宾及媒体代表的共同见证下，全新奔腾B70正式开启了它令人憧憬的市场之旅。
在本次上市会上，一汽奔腾共发布了全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型两个排量共七款车型。一汽轿车销售有限公司总经理张晓军先生在上市会上公布了全新奔腾B70的市场指导价为9.98万元~14.98万元。
此次上市的全新奔腾B70不仅是奔腾品牌第一款全新换代的车型，同时是一汽轿车发布未来五年发展战略和规划后上市的首款换代车型。这标志着奔腾品牌完成了最初阶段的品牌积累，进入全新的成长阶段。
奔腾B70轿车历年来推出很多款的车型，配置上不断更新。
轿车的自身重量也随着配置及车身结构的变化，而不断发生改变。纵观比较，一般在1450-1550千克之间。以2014款车型为例：
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