如今汽车团购到底靠谱吗 ♂
如今汽车团购到底靠谱吗
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汽车团购还是可以的,可以省下不少钱,那都是真金白银。团购的汽车,大可以放心。都是到4S店直接提车的,只不过验车的时候还是要验,以免有些不法商家,把库存车和试驾车拿来销售。
像一些大型网站也经常有组织,比如易车网或者汽车之家,这两个做汽车资讯起家的网站。还有专业在做的第三方平台,广西汽车团购网就是其中一个。这些都要你自己去了解一下才可以。总之,无需担心太多就好。
如果渠道正规,应该是靠谱的。
汽车团购是指公司、单位和个人同时购买多辆同一品牌或同一品牌同一型号的汽车,经销商给与一定的折扣优惠。
优势
1、价格的优惠。在汽车价格不稳定情况下,汽车团购往往能借购买优势,得到少则一、二千元多则上万元的实惠。
参加团购一般比自己去展厅买车要便宜,原理如下:
A 价:第一次到4S店一般客户能谈到的优惠;
B 价:第二次到4S店一般客户能谈到的优惠:
C 价:第三次或多次到4S店一般客户能谈到的优惠;
D 价:很会谈价格、且对市场行情熟悉的车友在4S店能谈到的最大优惠;
E 价:4S店展厅的最大优惠;
F 价:参加团购不用劳神得到的团购优惠
说明:
(1)一般来说,不懂车的客户在A价或B价被销售员拿下;
(2)会谈价的客户一般在C和D价会签订协议;
(3)E价很少会被客户触及到;
(4)当然不排除个别网友通过其他渠道拿到个别特价车型的优惠价。
(5)特别提醒的是:汽车销售环节的利润已日趋薄弱,通过汽车团购网买车也不会再有前几年动辄数千的差价了,不过我们能保证让团购中心会员轻松拿到当日最低价,且享受我们提供的后续增服值务。
2、售前服务。团购在一定程度上填补了汽车市场“售前服务”的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如,关于汽车的知识、保险、贷款等,普通人很难了解。因此,在信息上,买卖双方是不对称的,而团购可以弥补这个不对称。一般团购都通过网络实现,买车人可以在网上进行信息交流,大家你一言,我一语,逐渐接近专业水平。
3.在团购车型上保证4S店提车,杜绝问题车。
4.团购现场一般以交付订金为主,主要原因是参加团购的买车的人太多,如果你非要提车就会影响给别人办手续。外地或者北京的客户要提现车也是可以的,变通的方法就是下午5点以后开始提车。当天订车后第二天由于各种原因,可以到活动4S店无条件退款。如果现场价格不合适团员可以选择不买,就是叫大家明明白白消费,绝不强制大家进行消费。
5、省心省力。对于车盲来说,汽车团购省心省力。对于经销商来说:多销售汽车可以多拿返利。
风险
自发团购(主要以QQ群和论坛组织较为常见)可能成功率较低,首先,由于许多购车者心理预期价位不切实际,有的提出车价要优惠8%到10%的,甚至有的要求优惠15%的,保险还要打6折,送验车费等等,因此不少厂家是不接受团购的;第二,团购代表经常是费了很大精力和购车者分别谈判,到提车时购车成员流失;第三,团购组织者与4S店有着某种利益关系,从中吃回扣,使用户的利益得不到充分的保证。
有风险,如果一年内4S公司出问题了,你的车子会作为4S的财产被查封。
一些4S店确实有团购的活动,如果是正规的4S店发起的活动一般不会是骗局,毕竟人家是品牌店,信誉方面还是有保障的。团购的意思就是几个人一起买,这样会便宜一些。
其实很多4S店对于团队买车都是有优惠的,买得多,优惠就多,这是非常正常的营销手段。
车辆过户是将车辆原所属人的名字进行,是作为买卖双方交易过程中不可或缺的重要流程,若交易车辆不过户的话都会对买卖双方都会带来一定的影响,同时根据交通法明文规定现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内像登记地车辆管理所申请转移登记。
汽车团购,有利有弊,价格的吸引力最关键。量大从优,团购形成的人数越多,经销商给予的优惠可能就会越大。具体优惠价格要根据不同车型而定,不过一般来说团购优惠价格部分比自行购车会多一倍左右,比如某车型市场优惠1万,那么团购优惠价格可能会达到2万左右,团购的价格优势不言而喻。团购的另一个好处还在于省时省力。除去购车之前挑选自己爱车的时间,通过汽车团购的形式购车能够省去消费者大量的时间和精力。不过汽车团购也不是完美的,比如时间。一般汽车团购组织都要求在某一特定时间集体看车或者购车,对于部分消费者来说,时间可能并不合适。汽车团购还要求一定人数,一般都会要求5人以上,人数达不到预期也会“流产”。而某些消费者中途退出也是经常会发生的事。并且优惠的价格往往都只在确定团购的当天,过时不候,过了这村就没这店。参加汽车团购的经销商往往会要求消费者在购车后必须到指定地点办理保险,并要求缴纳一定的押金,否则,押金很可能就不会退还。玩世擅长社保领域问答
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如今的汽车市场可谓瞬息万变,各类新汽车品牌及产品层出不穷,市场竞争格外激烈。但是对于一些已经进入国内市场多年的合资品牌来说,它们显然要比新品牌更懂国人的消费心理和购车需求。这就不得不提到逍客以及锐际这两款车型了,它们出色的产品力吸引了不少人关注,而且其它方面也做得很好。 ♂
如今的汽车市场可谓瞬息万变,各类新汽车品牌及产品层出不穷,市场竞争格外激烈。但是对于一些已经进入国内市场多年的合资品牌来说,它们显然要比新品牌更懂国人的消费心理和购车需求。这就不得不提到逍客以及锐际这两款车型了,它们出色的产品力吸引了不少人关注,而且其它方面也做得很好。
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1、荣放和马自达CX-5:
日系车在消费者中一向有着“经济耐用”的印象,尤其是很多面向低端家用车市场的车型,不但价格实惠而且用车成本也很低,RAV4荣放就是典型的代表。
如果你想买一辆高性价比的车型,那就应该来了解一下马自达CX-5这款车,它实力很出色。
2、车头和大灯:
RAV4荣放车头看起来颇具棱角分明的感觉,格栅使用分层式的设计,给人一种不错的视觉效果。马自达CX-5前脸显得非常精致,配合普通网状中网,符合大多数消费者的口味。
RAV4荣放大灯看上去犀利,前大灯组为LED光源,大灯内部的细节也很有意思。马自达CX-5大灯看上去棱角分明,远近光灯标配了LED光源,点亮效果令人满意。除此之外,两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调。RAV4荣放多了卤素光源前雾灯。马自达CX-5多了LED前雾灯、大灯延时关闭。
3、车尾和内饰:
RAV4荣放车尾显得非常敦实,下面排气布局采用了双边共双出的设计,尾灯给人一种简洁的感觉,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来十分硬朗。马自达CX-5车尾看上去颇具个性的感觉,尾灯看上去非常别致,显得与众不同,有一种独一无二的感觉。
RAV4荣放内饰设计看上去较为简约,以黑色为主,加上银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。马自达CX-5内饰呈现出简约的设计风格,看起来非常青春,搭配银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
4、方向盘和座椅:
RAV4荣放多功能方向盘为塑料材质,多功能按键有利于驾驶员在行车时进行便捷操作。马自达CX-5多功能方向盘为真皮材质,多功能按键提升了操作时的便利性。
RAV4荣放标配了织物座椅,舒适感尚可。马自达CX-5的座椅采用真皮材质包裹,舒适性还算不错。配置方面,两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。座椅的差异配置方面,马自达CX-5配备了前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。
5、总结:
RAV4荣放可以说是家用车市场上经济耐用的典型代表,这为它在用车成本方面赢得了不错的口碑。此外,该车的空间表现也是比较出彩的,对于家用车消费者来说,实用的空间绝对是非常有吸引力的一项优点。
马自达CX-5,该车优雅的外观线条设计带来了相当出色的视觉效果, 这也让它拥有着不少“颜粉”。与此同时,在马自达独到的底盘调校功底的加持下,马自达CX-5在操控性方面也拥有着较为亮眼的表现。
个人看法推荐轩逸,官方指导价 : 9.98-16.15万。级别 : 紧凑型轿车。
轩逸这款车是东风日产的一款A级家用轿车,在市场上极其畅销。这款车的亮点少少,外观形象老少咸宜,车厢非常广阔,乘坐感如同沙发,常用配置都有卖得也不贵。
人称家轿之王,哪怕是思域都干不过它。另一方面是从上到下、从前到后,家轿王并没有突出的劣势,能够断言,全新日产轩逸绝对非常成功。
买车注意事项
车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先发动车,调整左右后视镜,系安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。
手动挡挡位轻松无晦涩感,自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。
2021年十大建议买的车有:日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域、马自达昂克赛拉、雪佛兰迈锐宝XL、别克君威、起亚凯酷
转眼一年又过去了,这一年的中国汽车市场照例推出了很多车型。作为一个汽车媒体从业者,我发现现在中国汽车市场实在太大了, 回看这一年推出的新车,数量之多让人咋舌。也正因为如此,我从事的工作才更会价值,能够从大量的新车中帮大家厘清头绪也是很有意义的。今年我打算不评十大系列了,而是细分各个领域评出这个市场里我认为最好的新车。
为了避免大家互相攻击,问为什么你看好的车没有上榜,我先请注意两个前提条件:
1、我推选的必须是2021年上市的全新车型(小改款不算);
2、这个榜单仅代表车前炮的观点,你可以有不同意见,可以留言探讨。
比亚迪秦PLUS DM-i
官方指导价:10.58-14.58万
推荐理由:2021年自主品牌最具颠覆性的轿车产品
在比亚迪秦PLUS DM-i上市的当晚,我发了一条信息给我准备买车的家人,让她放弃此前看的车型转而去定这一辆,原因就是她一直想买一辆十万左右的新能源车,最好没有充电焦虑的。之前看车的时候发现价格基本都要往上走,而且几乎没什么混动车型可选,比亚迪秦PLUS DM-i简直是为她量身打造的。
最终下定的是10.78万元的最低配车型,等了半年才提车,如今我也算半个车主,比亚迪秦PLUS DM-i驾驶感受全方位完善,无论动力表现、底盘质感还是匹配的水准都可算同级优秀水准。
我还实测过这辆车纯电和亏电时的油耗表现,纯电不开空调是可以超过官方公布的55KM里程的,而亏电哪怕以120km/h的高速路为主,油耗也能达到4.7L/100km的水准。
这样一来,比亚迪秦PLUS DM-i就不单单是预算十万出头限购城市的首选轿车了。这辆车是可以“破界”的,无论限购不限购,这辆车不充电的时候油耗都比卡罗拉轩逸这些“神车”更省油,而且短途上下班还能纯电驾驶,更加省油。至于动力表现,路上踩一脚油门就发现这辆车的动力是传统燃油车无法得到的。
最终的销量表现也反应了比亚迪秦PLUS DM-i的产品力,如今在轿车市场,比亚迪秦PLUS DM-i每个月都能轻松超过2万辆,能够排在他前面的也就轩逸朗逸这些在中国市场耕耘很久的合资轿车。而比亚迪秦PLUS DM-i这个成绩还是在产能严重不足的情况下获得的,大部分人买比亚迪秦PLUS DM-i都经历了漫长的等待过程。
关于等车,这当然是个问题,是比亚迪必须要想办法解决的,我就发现有不少车友因为等车周期长而转投他家。
但也正因为等车周期长也让我看到了比亚迪的另一面,哪怕等车都要半年,我也没有收到销售任何加价提车的提醒和暗示。反观其他合资品牌,甚至故意限制产能加价销售的模式都属于常规操作,能抑制住短期获利的诱惑,下大工夫控制经销商的加价苗头,比亚迪值得尊敬。尽管这辆车的等车周期确实有点长,但我依然想对那批对提车时间要求不强烈的车主,预算十万出头想买辆经济实用动力好的轿车,比亚迪秦PLUS DM-i值得等待。
传祺影豹
官方指导价:9.88-12.80
入选理由:开创性的十万级真运动轿车
预算十万左右买一辆运动型的轿车,还能有多运动呢?最多给你加一些运动包围,运动套件,整一些运动元素,但开上去发现,哦,这本质上还是一辆买菜车。你可能也能接受,十万预算你还想咋地?难不成还真想上天?
广汽传祺就是那个十万预算想带你上天的车企。他们在2021年推出了一款新车——影豹。刚开始听到这个名字我老是念反,不过慢慢的就发现不停的有人提到这款新车。
首先开宗明义,影豹并不是真正的性能车,操控并不是这辆车的绝对优势。
把影豹放入年度五佳轿车里主要是因为这辆车的胆子够大,我们应该为开创者点赞。前面我也说过,十万你就想要一辆车能下赛道那是不现实的。
传祺影豹最厉害的是真的用一款跑车的标准来做入门家轿,实用性也有不错的兼顾。影豹不单单是外形够运动,内饰的整个战斗气息也非常浓厚,坐姿极低,你想要的所有运动元素全给你配齐了。
动力是争议最大的。官方宣传的是这辆车百公里加速能达到6.95秒,但很多媒体实测发现可能要8秒左右,而且影豹的双离合变速箱为了保证平顺性还是反应慢了半拍,真要运动起来确实又差点味道。但我们放到同价位的买菜车里去对比,影豹又明显是更猛的那一辆。
从产品的综合能力上来说,影豹的综合能力并没有超过MG6 RPO,但是影豹又一次把运动轿车极致化了,以前我们从来没有见到内外这么都有跑味的轿车,影豹是开创者。很多年轻的用户也用实际行动投票,这辆车也连续好几个月销量破万了。
十万能做得内外这么有跑味真的很不容易了,至于动力还差点感觉,想想价格的话,我觉得还是能接受的。你们说呢?
小鹏P5
官方指导价:?15.79-22.39
入选理由:第一款跟雅阁凯美瑞叫板的电动车
小鹏P5我觉得从造型设计上来说是一个退步,甚至是巨大的退步,有了小鹏P7珠玉在前,小鹏P5的设计实在让人提不起兴趣
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随着时间发展汽车的作用也越来越大,很多年轻女性也开始选择一款属于自己的车,下面我来给大家推荐一些今年非常适合仙女们开的车。
一、欧拉黑猫R1
这款车适合刚刚学会开车的新手需要一辆车来代步上下班,接送小孩,车子本身较小看起来非常可爱,车子虽然很小但是空间很足,还是能坐下四人的,方向盘很好打,内饰稍微装饰一下也是非常可爱的那种,这款车落地价在7-9万左右,这样的价钱买一辆代步工具可以说是非常合适,经官方测评公里数在300-400的范围,在市区代步已经可以说是非常充足的,这款车色彩选择是非常充足的。比较热门的有粉色,绿色,和蓝色这样的颜色看起来都是非常可爱,精致的。配置上可以搭配电子手刹,刹车辅助,而且这样的车占地小,比较方便停车,一个月正常使用的话可能只需要不到100元的车费,开个几年也不会有很大的花费
这样看来是不是一款非常是仙女开的车呢。
二、奥迪q2-tron
这款也是一款纯电车,这款车虽然是一辆suv但尺寸也不会太大,还是比较适合女生过来开的,低配版官方续航是在275km的适合平常啥上下班通勤,正常使用的话三四天充一次电,低配版报价149000人民币,如果选择高配版的话价格是在23万但高配版多了电动天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,倒车影像整体看起来慢慢的科技感,总体来说还是看个人需求。车子整体开起来很稳,不会有那种燃油车的停顿,因为刹车时会自动回电,提速也是非常快的,并且这款车也是可以4s店在小区包装充电桩的这就大大提供了方便性。并且电车的话响应国家号召,是个非常好的选择。
怎么样这样的外观是不是非常值得购买呢。以上呢就是我给大家推荐的两款车,具体大家怎么来选购还是要看预算来定。
在2021年,李老师认为值得推荐的大众车型是途岳,我会购买的!
在车身一侧,笔直的腰线从前挡泥板一直延伸到车的后部,突出了途越的硬汉风格,整体外观非常协调。搭配双五辐铝合金轮毂,非常好看。车辆尾部的线条简单而克制。它们属于人们熟悉的流行设计风格。虽然它并不出众,但并不觉得很过时。尾灯还采用了大量的LED光源,整体棱角分明,造型美观。虽然在规模上有很大的差距,但在势头方面也非常艰难。两条镀铬饰条和大众汽车的LOGO,让途岳的正面看起来很有力量。
进入车内,我非常熟悉大众家庭的设计风格,每个功能区的布局清晰明了。虽然整体风格与其他大众车型相似,但细节会有所不同。和其他大众新车型一样,途岳也使用了平底方向盘,左手和右手都有多功能按钮。方向盘的手感不需要描述太多,抓地力极佳,尺寸相对适中。后备箱的常规容积为455L,当后排下降时可以扩大到1543升。
配备2.0TSi低功率发动机,最大功率137kW,峰值扭矩320Nm,是享有盛誉的第三代EA888发动机。在传动系统方面,与该车型配套的是DQ381 7速双离合器变速箱。这个变速箱也是上汽大众很多车型的标配,大家比较熟悉。
经过多年的优化,大众的动力系统已经调得非常成熟。对于途岳这样的家庭用车来说,其调整偏向于经济性和燃油经济性,尤其是在城市低速行驶时,变速箱的逻辑往往在高挡低速运行。在许多情况下,发动机转速低于2000转/分,变速箱已被提升。如果你留意一下,就会发现途越可以5档以60km/h的速度行驶。只有在大多数工作条件下,发动机的转速才正常。超过1000转,所以它的燃料消耗会很低。
综上所述,李老师认为途岳是是款性价比超高的好车,推荐您购买!
对于新手的我们,选车时在经纪有限的情况下首先考虑价钱,其次考虑舒适度,我有以下车型可以推荐:
1、适合女生开的车:五菱宏光miniev马卡龙。(裸车加保险加上牌5万左右)
优点:①舒适、好开、方便、快捷、省钱。②有倒车影像。③主驾驶有安全气囊。④空调效果不错,蓝牙听歌(音响效果还可以)。⑤方向盘不重,适合女士。
缺点:①座椅是手动调节,进后排要把副驾往前搬。②后备箱空间比较小。③安全带离得太远难够到。④车窗升降不是自动的。
2、适合新手开的车:东风日产劲客(东风日产SUV有奇骏、逍客、劲客,劲客是其中最小的,很适合上班和居家)(裸车加保险加上牌10万左右)
优点:三大件(可靠、质量稳定、省油经济),个人觉得买车一定要考虑到后续成本问题。
3、适合男生开的车:斯柯达明锐/本田飞度(裸车加保险加上牌10-15万左右)
①斯柯达明锐:动力:?1.5L自然吸气+5挡手动/6挡手自一体;优势:空间大、掀背行李箱是它的特色(无论你喜欢自驾游还家里有小孩,明锐的后备箱根本不用担心塞不
②:本田飞度:动力:?1.?5L自然吸气+5挡手动/CVT;优势:动感型两厢比较符合年轻人的调性,小巧的车身在繁华都市里便于停车;飞度还拥有本田独家的MM空间理念,也就是多变空间后排座椅可以翻折,如偶尔需要搬运大件物品时,这辆小车也是能胜任的,更重要的是飞度的保值率不错,开几年之后想换车了不至于血亏。
? ? ? 最后,买车谈价钱真的很重要,首先心里一定要有一个预期数,不答应我就出去,出店门两回又被迎进来感销售让你出店门时脸有多冷,迎你进来时就有多热,所以别怕尴尬,都是套路。
1、逍客前脸显得颇具运动的感觉,配合U型格栅,整体看上去比较动感。锐际前脸呈现出犀利的设计风格,同时点阵式中网辅以镀铬饰条,视觉效果很抢眼。
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