我想买07款旗云1.6不知道这车怎么样 ♂
我想买07款旗云1.6不知道这车怎么样
- 我想买07款旗云1.6不知道这车怎么样
- 吉利金刚这款车怎么样
最好我给你推荐两款又能家用又能跑出租的车子吧！
1、首选吉利－金刚1.5L的手标，全办下来才5.8万拿下！油耗7个左右，性价比超级高，在这个价位上没车能比了，见到的人没有不赞叹的，虽然有些小毛病但都是可以接受的，我在这说那么多也没意思，可以去“吉利军团”了解下，好坏自己分辨吧。我现在的车就是金刚，5000多公里了，感觉很不错哦。。。而且我也偶尔在几小区门口拉点儿油钱活儿。。。
2、新羚羊－－超级省油的家庭轿车，维修保养便宜；
3、新北斗星－－很是实用的省油车车，拉点儿货什么的，好使；
4、新款08自由舰－－性价比很高拉，但油耗不稳定；
5、新旗云－－性价比著称，跟金刚抗衡的车型，但油耗不稳定，相对高
6、07款富康－－不用我说了吧？省油，保养维修低，保值率高；
祝楼主买车好运吧！
吉利金刚的车不错啊，外观帅气，该有的都有，很多高档车的功能也有，比如遥控开大灯，一按按钮，电动车窗自动到底，不用按着不放。我就一辆，建议你买1.5手标的，性价比最高。铝合金轮毂，内饰也不错 。个人感觉白色最好看！
裸车5.2w左右，便宜。维修保养也很便宜，基本跟普桑差不多。
油耗不能相信说明书，差距比较大，我现在总里程1750公里，市区上下班开，93号200元开420公里，全开空调。现在是6.02元一升。0.47元一公里，不过应该是很省的了。我同事的伊兰特1.6是0.72，他住我隔壁，买车时间差一个星期，每天行驶路况、空调、里程完全一样。差不多高了一倍不到。
缺点也有拉，这个价格，这个外观，这个配置，要是一点缺点也没，那是不可能的！金刚小毛病主要体现在一些塑料件工艺不够精，有些按键接触不好，空调制冷能力不强。不过说回来了，塑料件的工艺，在5w左右的车里也算好的，别跟十w级别的车比。按键不灵主要还是装配工艺问题，都是无关紧要的按键，我的左电窗不大灵，跑4s店去可以免费换一个。主要功能键是绝对没问题的，空调制冷不够强劲也是存在的，毕竟才1.5的车车， 但这个是空调，不是冰箱，那么冷干什么？太阳底下晒一中午的车，我进去开空调几秒整车就凉爽了，当然有钻冰箱癖好的人可能感觉还不够冷。金刚吹出的是凉爽的风，奥迪吹的是彻骨的风，金刚得全开空调至少5分钟后才能有这个效果。
还有以前曾经有过后避震噪音的问题在08年后的车上都没问题了。
金刚是适合追求实惠的人的好选择，要面子的人别买，5w的车开出去不长脸的！我们这里对买金刚的人都称之为“会过日子的人”！
金刚的小毛病有，这个是事实，但哪个车能说自己没小毛病呢？宝马还曾经让吉利车拖着走呢！
买金刚要做好心理准备，开始的一两个星期的有三四个小毛病是正常的，送店里调整下就好了，但绝对不是熄火开不了，或者造成危险的大问题。磨合期么，一些小零件也要磨合，呵呵。
四川地震，吉利率先主动捐款，李书福好样的，赞一个！
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我想买09起亚狮跑,他的缺点和优点,价格.大家给点意见. ♂
我想买09起亚狮跑,他的缺点和优点,价格.大家给点意见.
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别听那些人,都是没车开的,乱讲.
狮跑是城市SUV的鼻祖啊,09款狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面，两条散热格栅变为一条，使整款车显得更加硬朗。同时，09款狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密，与消费者的消费需求更加贴合.
缺点:铁皮稍薄.
狮跑属于真正的SUV，一体式底盘，而且离地间隙高，价格实惠，喜欢越野，出去跑跑玩玩的话还是买狮跑吧.
在美国可是销量不错的SUV,在国内也是啊
东风悦达起亚狮跑的外观设计比现款车型有更多的改进，前大灯加入LED日间行车灯，虎啸式进气格栅比现款有所变动，雾灯以及下进气口也经过重新设计。
内饰方面新款狮跑和现款车型的内饰布局基本没有多大的变动，对于一款小改款车型的确不需要进行太大的改动。配置方面新车还新增了一键启动功能。
新款狮跑将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为104kW(142PS)，最大扭矩184Nm，与之匹配的是五速手动变速箱或四速手自一体变速箱。
起亚狮跑曾经在美国汽车设计杂志上风靡一时（可以从网上查到），2013款狮跑是起亚狮跑中最漂亮的一款，韩国车的质量还是比同价位的车好出很多的。你可以考虑一下
狮跑是一款设计精良，外型美观，高安全级别的时尚汽车。
作为一辆物超所值的小型玩乐SUV，起亚狮跑深受那些热衷游玩休闲的都市消费者的青睐。狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型，售价22.8万-25.8万元，在北京由中企欣源汽车总代理。与国内同类车型相比，这确实是一款性价比很高的SUV。
狮跑的外形让初见它的人无不眼睛一亮，比途胜要更加时尚。车身曲线流畅圆润，显得时尚精致但又不失大气。空间紧凑但又不显局促，后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品，更有载物方便的实用性。
狮跑配备4缸2.0和V6的2.7汽油机是它的两款动力来源。2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i)，使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。其最大功率达到125马力
狮跑配备了6碟CD机，自动恒温空调系统以及2安全气囊系统，其防护几乎可以做到当今SUV车中最高级别的安全性，同时装备ABS+EBD+TCS的电子安全系统。
起亚狮跑1993年首次推出，2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑.新狮跑和上一代产品相比，有了很大的变化。除了外形更时尚之外，其整体结构更有了根本的改变：由原来h形大梁底盘结构，变成了一体化车身结构，新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。
新狮跑有3种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml，最大输出功率为129kw/6000rpm，最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看，是一款针对高转速设计的发动机。点火之后，发动机启动后怠速保持在600rpm，此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动，而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说，2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时，变速箱会在3500rpm左右区间升挡；猛踩油门进入“kickdown”模式时，变速箱降挡后，发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡，配合高达241n.m的最大扭矩，在车速达到140km/h都有不错的加速性。
而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统，实际的表现在紧急制动时偏软，偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调，带有预收紧功能的安全带。在韩国本土，顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势，气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊，这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天，这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比，另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势
现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性，但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。
除了气囊之外，韩国本土标配的esp车身动态稳定系统，在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统， 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑，提高爬坡能力。
对于城市休闲suv的市场定位，车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm，分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面，狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度，前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促，180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠，如同mpv一样方便灵活；后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便.
新狮跑一改上一代粗犷造型，车身曲线变得流畅圆润，显得更时尚精致，但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上，借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感，而厚厚的前后保险杆，则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计，立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合，但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。
新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条，而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的，前排座椅设有加热功能，但包括驾驶员座椅都是手动调节的；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，很体贴；地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟cd音响，采用的是前面板吸碟设计，换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。
狮跑车型列表及报价
狮跑 2.0L手动两驱 GL 指导价：15.98万
狮跑 2.0L自动两驱 GL 指导价：16.98万
狮跑 2.0L手动两驱 GLS 指导价：17.38万
狮跑 2.0L自动两驱 GLS 指导价：18.38万
狮跑 2.0L手动四驱 GLS 指导价：18.88万
狮跑 2.7L自动四驱 GLS旗舰 指导价：23.88万
交给4S店的车款当然不包括购置税了 购置税要单独交
纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款”。因购车的价格已经包含了17%或4%的增值税，而且增值税属于价外税，这个税种在出售环节交纳的，所以在计算购车价格时要先扣除增值税，即：不含税价=(全部价款+价外费用)÷(1+增值税税率或征收率)，然后再按照计税价格的10%缴纳车辆购置税。
例：李某购买一台国产私家车150.000万元，手续费10.000元，包装费6.000元，应缴纳车辆购置税14.188.03元。计算过程为：
a.车辆购置税计税价格=(150.000+10.000+6.000)÷(1+17%)=141.880.34(元)
b.车辆购置税应纳税额=141.880.34×10%=14.188.03(元)
车不错的.价格上有优势.外观还说的过去.起亚的发动机确实还不错的.我觉得就比途胜漂亮.内饰也很好...总的来说.性价比一般.和途胜比起来.我觉得还是买狮跑好...!
起亚狮跑优点是车子价位相对便宜，车子皮实耐用，缺点是车子款型老，技术相对落后，空间一般，该车子的油耗方面中规中矩。
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我想买09起亚狮跑,他的缺点和优点,价格.大家给点意见.？09款狮跑各个排量的耗油量 ♂
我想买09起亚狮跑,他的缺点和优点,价格.大家给点意见.？09款狮跑各个排量的耗油量- 我想买09起亚狮跑,他的缺点和优点,价格.大家给点意见.
- 09款狮跑各个排量的耗油量
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别听那些人,都是没车开的,乱讲.狮跑是城市SUV的鼻祖啊,09款狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面，两条散热格栅变为一条，使整款车显得更加硬朗。同时，09款狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密，与消费者的消费需求更加贴合.缺点:铁皮稍薄.狮跑属于真正的SUV，一体式底盘，而且离地间隙高，价格实惠，喜欢越野，出去跑跑玩玩的话还是买狮跑吧. 在美国可是销量不错的SUV,在国内也是啊
型号 指导价 市场价 排量 油耗 关注指数 比较 狮跑 09款狮跑 2.7 自动四驱旗舰版 23.88 万元 21.88 万元 2656 cc 9.0 L/100km 8.31% 狮跑 09款狮跑 2.0 手动四驱 GLS 18.88 万元 16.97 万元 1975 cc 7.6 L/100km 6.21% 狮跑 09款狮跑 2.0 自动两驱 GLS 18.38 万元 16.43 万元 1975 cc 7.6 L/100km 6.55% 狮跑 09款狮跑 2.0 手动两驱 GLS 17.38 万元 15.43 万元 1975 cc 7.6 L/100km 2.81% 狮跑 09款狮跑 2.0 自动两驱 GL 16.98 万元 15.11 万元 1975 cc 7.6 L/100km 12.87% 狮跑 09款狮跑 2.0 手动两驱 GL 15.98 万元 14.17 万元 1975 cc 7.6 L/100km 12.68% 狮跑 2.7 自动四驱旗舰版 23.88 万元 暂无 2656 cc 9.0 L/100km 8.05% 狮跑 2.0 手动四驱 GLS 18.88 万元 暂无 1915 cc 7.6 L/100km 6.36% 狮跑 2.0 自动两驱 GLS 18.38 万元 暂无 1915 cc 7.6 L/100km 8.88% 狮跑 2.0 手动两驱 GLS 17.38 万元 暂无 1915 cc 7.6 L/100km 3.87% 狮跑 2.0 自动两驱 GL 16.98 万元 暂无 1915 cc 7.6 L/100km 10.80% 狮跑 2.0 手动两驱 GL 15.98 万元 暂无 1915 cc 7.6 L/100km 12.60%
油耗，俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。我们日常所说的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） 是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上容易测定，所以得到广泛采用。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。部分车型会通过汽车电脑计算并显示有平均油耗和实时油耗的电子数据。如果没有，也可以通过简易的办法粗略计算油耗。先到加油站先将油缸汽油加至跳枪，此时把里程表归零，然后跑超过100公里后，再到相同的油站相同的油枪，加至跳枪，记下所加的升数，例如加了12升，此时记下里程数，例如138公里。折算为百公里油耗就是：(12/138)*100=8.7, 意思就是说一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路况和驾驶习惯都有影响。每公里多少钱：油耗*油价/100公里，以上面为例，假如油价为就是7元/升，每公里的油费：8.7*7/100=0.609，即每公里油费约为0.61元。
09款狮跑的核心部分，比如发动机、变速箱、前后桥、悬挂等，都保持原状，没有丝毫改变。此次改款全部体现在视觉效果上的变化，归纳一下，09款狮跑的改动，体现在前脸的进气格栅、车身的饰条、轮胎、转向灯和内饰局部修饰5个方面，并增加了带有运动风格的全黑内饰不过，狮跑在拥有漂亮外表的同时，也有很多不足。比如它的行李仓比较狭小，行李仓遮挡帘工艺非常粗糙，内饰材质也很普通，塑料感尤其严重，很多地方的装配品质也很马虎，看上去跟7、8万元的自主品牌车没什么本质区别。
和CRV比的话 好像不是一个档次的，呵呵，狮跑属于真正的SUV，一体式底盘，而且离地间隙高，价格实惠，喜欢越野，出去跑跑玩玩的话还是买狮跑吧，CRV有点带商务车的感觉注重乘坐的舒适性，但只能城市道路跑跑，属于城市拓界车，价格的话同等级别的平均车价就要高出3到4万呢，保养成本高，狮跑是5年10万公里保修的，经济实惠，现在的09款改进了以往内饰粗糙的缺点，黑色内饰看到过，蛮酷的，如果你也想买狮跑的话，一起探讨一下吧 我也蛮想买一辆的，CRV肯定不考虑了，价格不实惠 三楼的 你要说皮薄的话，日系车出了名的皮薄，韩国车安全系数差的话，那日系车就变豆腐了，第一辆狮跑上市的时候，CRV估计都没开始酝酿呢，狮跑是SUV的鼻祖，本田是比起亚牌子硬，但你买车还是买牌子，难道QQ上挂一个本田，那你就说QQ好了？？那么极端，不为购车人的出发点考虑，你不会是本田4S店的吧还有你说的可变气门正式CVVT 狮跑老早就有了 所有起亚1.6L以上的都有，没什么了不起的，2.7的狮跑还是V6的呢！！
在老款的基础上增加了标配折叠钥匙和新款轮毂，09款黑米双色内饰方向盘由真皮+桃木纹变改为了真皮+黑色桃木纹，黑米双色内饰由高光黑变更为黑色桃木纹等，此外，新车的GLS以上车型配备了升级的宽幅轮毂。
2011款狮跑正式上市。本次上市的新狮跑对09款狮跑进行了一定幅度的配置调整，并且维持原价不变。其中三个最大的变化在于轮毂、钥匙和方向盘桃木颜色上。虽然变化不多，不过新款狮跑无疑更加大气时尚，同时也更能吸引年轻消费者的目光。
建议去店里检查。起亚狮跑（Sportage）具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，进口狮跑自2004年进入中国以来，已建立较好的口碑，成为进口中高级SUV的代表车型。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。
狮跑要更好一点，体现在外观上。在原来的基础上注入了更多的家族元素，整个前脸和尾部也变得更加时尚了一些，车身侧面整体造型比较硬朗，车窗下沿线条从C柱位置开始上扬，呈现运动状态。
相比前脸，新一代狮跑的尾部设计较为和谐一些，大量的横向线条营造出了不错的层次感。另外，不规则样式的尾灯之间使用了一条黑色饰条相连，有着类似贯穿式尾灯效果，点亮后辨识度很高。
内饰
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