悦达起亚kx3图片及报价（东风悦达起亚-起亚KX3大概多少钱）(悦达起亚kx3报价（东风悦达起亚傲跑kx3是不是国产车）)

• 东风悦达起亚-起亚KX3大概12万左右

  起亚二炮，大约是15年的三四月份这样上市的。价格的话，你可以参考一下他的同鲍兄弟IX25。关于定价策略的话，你可以参考缤智和XRV。我估计着应该比IX25低一点（主要是和25比，二炮比较另类，不过我超级喜欢这款，对25反而没什么感觉。打算今年年底过年那会买辆），一样的价格基本上不太可能。他和IX25是同一个平台出来的，和他的学姐起亚秀尔比的话，应该价格会高一些。所以，我预测的价格是比秀尔贵，比IX25便宜，介于二者之间的一样价格。不知道我猜的对不对，大家拭目以待吧。

　　东风悦达起亚KX3于3月12日正式上市，新车的中文名为傲跑，搭载1.6L、2.0L以及1.6T三款动力，推出九款车型。其售价区间为11.28-18.68万元。
　　起亚KX3的长宽高分别为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm。通过实车照片，对比KX3概念车发现量产版车型的设计在细节部分有所改变，前大灯组内部结构改变并配备了带有透镜的前大灯，尾灯依旧配有LED灯组，但内部设计也已经不一样。
　　新车基本延续了起亚家族最新的设计风格，采用了上深下浅的配色方案，中控面板则采用了上下分层的设计并配有彩色大屏，按键布局工整，整体设计比较简洁。KX3配备了三幅多功能方向盘并带有金属装饰，座椅可选择黑色真皮和红色缝线的搭配。
　　起亚KX3配备1.6L、2.0L以及1.6T三款动力，1.6T车型将搭配7速双离合变速箱。仅2.0L顶配车型为前麦弗逊后多连杆悬挂并配备四驱系统，其余车型皆为前麦弗逊后扭力梁悬挂。
　　配置方面，配备有ESP车身稳定系统、前排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热、自动空调、一键启动、定速巡航、后排空调出风口以及全景天窗。
　　

官方报价11.68---17.78万之间，具体看配置，有一定的优惠！希望可以帮助到您，还希望您能采纳，谢谢！

东风悦达起亚kx3需要11.38万元配置：1、1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器可以实现最大功率128Ps最大扭矩达156Nm；2、而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机搭配使用7速双离合变速器最大功率130Ps最大扭矩210.8Nm；3、油耗方面新K3带有发动机智能启停系统节能环保更为突出。新K31.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L/100KM）1.4T车型最低油耗仅为5.7（L/100KM）。新Kx3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统全情满足消费者的多样驾驶需求。

悦达起亚kx3报价的厂商指导价为10，88到13，68万元之间，反光镜是电动的。
1、反光镜视镜加热调节开关有两种设计，一种是搭配在电动反光镜调节组合开关上，一种是在空调调节面板上，调节方法用电动远程控制反光镜开关可以调整左右室外反光镜的位置。
2、反光镜和后视镜是一个东西车上有三个后视镜，两个在车外，一个在车内。

悦达起亚kx3报价（东风悦达起亚傲跑kx3是不是国产车） ♂

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• 东风悦达起亚kx3傲跑现在多少钱
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• 【到店实拍】这！就是惊喜，东风悦达起亚KX3傲跑！

是国产的。东风悦达起亚制造。KX3车身总长度为4270毫米，其高度为1630毫米，并应用扰流板形状，改善空气动力；KX3轴距设计为2590毫米，通过轴距优势改善后排腿部空间。设计师为身材高大人士着想，通过对空间进行优化设计，确保最大腿部空间。KX3前后排座椅间距、后排腿部空间优势乃至后排乘坐高度，设计指标达到最优化。

根据最新消息，2014-11-04东风悦达起亚旗下K4车型的1.6T版正式上市，新车的售价此前已经公布，价格区间为16.98-18.98万元。

　　2015年3月12日东风悦达起亚正式宣布，起亚KX3正式上市，新车此次推出3种排量共计9款车型，售价区间为11.28-18.68万元。详细售价请见下表：

　　起亚KX3定位于小型SUV，新车外观造型较为圆润，虎啸式中网相比其他起亚车型有所减小，并与两侧LED日间行车灯相连，造型非常时尚。此外，新车前大灯组采用不规则造型，但视觉效果极具个性。

　　车身方面，新车的长宽高分别为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm。属于同级别的主流水平，车身侧面线条流畅，前低后高的设计在视觉上营造出较为动感的效果。此外，新车还提供9种车漆供消费者选择，其中包括2种双色车漆，分别是青花瓷和丹墨色。

　　车尾部分，新车尾部造型虽然紧凑，但整体线条非常流畅，尾灯组造型与前大灯相呼应。此外，新车还采用了黑色后保险设计，配合底部银色防擦护板，更加突显SUV车型的气息。

　　动力方面，新车将搭载三款发动机，其中1.6L发动机最大功率125马力，峰值扭矩150.7牛·米；2.0L发动机最大功率160马力，峰值扭矩192牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和6速自动变速箱。另外，其1.6T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。

韩系品牌在这几年似乎过得并不好，想当年北京现代和东风悦达起亚的新车动辄销量上万台，街上的能见度高乃是销量榜榜单上的常客。随着自主品牌的发力，有很多大众消费者认为韩系品牌再无考虑的价值，因为在很多人的心目中，韩系车当年卖得好，仅仅是靠它们的高颜值、高配置和低价格，而这些目前自主品牌都有。诚然，在我拿到这款东风悦达起亚KX3傲跑的当初，我对这款车的期望并不大，我承认我先入为主地认为这是一款以低价高配吸引人，机械素质却流于表面的廉价化车型。事实恰恰相反，这款车完美地向我演绎了《让子弹飞》里面的经典台词——“我就想让你翻译翻译，什么叫惊喜！”

先来看下外观，该车前脸风格比较年轻，搭配圆润的线条，标志性的虎啸式中网辨识度很高，配合镀铬饰条进行装饰，看上去低调且精致。大灯造型锐利，LED光源则需要选装，另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、卤素光源前雾灯等功能。腰线从前大灯贯穿至车尾，协调的车身加上平滑的侧面线条，整体非常的动感。车尾部分，该车设计比较运动，有力的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条的点缀，为整体提升了精致感。尾灯的设计比较棱角分明，也进一步提升了尾部视觉效果。

坐进车内，该车的内饰以黑色为主色调，银色饰条搭配仿碳纤维饰板装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质覆盖，有一定的质感。搭配的10.25英寸悬浮式设计的触控液晶屏，造型精致，功能齐全。同时配有单色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像等。

悦达起亚kx3（16年Kx3l缸不点火原因是） ♂

• 16年Kx3l缸不点火原因是
• “韩系小怪兽”，全新起亚KX3市场前景如何
• 全新一代傲跑kx3中配是什么板
• 悦达起亚kx3换个漆面多少钱
• 起亚kx3电瓶正负
• 全系标配1.5L＋CVT无级变速箱，外形大气的合资SUV 起亚KX3傲跑
• 东风悦达起亚傲跑的销量高不高想入手
• 起亚kx3与柯米克相比较如何
• 起亚起亚KX3优点，缺点，油耗怎么样
• 起亚kx3 1.6自然吸气动力怎么样

16年Kx3，l缸不点火原因是点火系统故障问题、线路系统故障问题、发动机有故障问题。发动机一缸失火的原因，点火系统故障问题，点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题，这种状况要对汽车的点火系统进行检测，立刻更_火花塞和疏通汽车的油路管道。线路系统，汽车一个缸失火，但是却_有发生发动机发抖震动的现象，大多数就是汽车的线路有问题，这种状况要对汽车的线路进行检测，看有没有短路。发动机有故障问题，发动机有故障问题的原因也有非常多，包含发动机_度太高、发动机油质量低下等，这种状况相当复杂，需要到修理厂或4s店请专业人士进行检测。东风悦达起亚KX3是一款于2015年3月12日正式上市的车型，新车的中文名为傲跑，搭载1.6L、2.0L以及1.6T三款动力，推出九款车型。其售价区间为11.28-18.68万元。

回顾2018年在车市寒冬中的背景下，东风悦达起亚在逆境中保持2.8%的正增长。与此同时，东风悦达起亚总经理陈炳振先生表示，东风悦达起亚已走上了全面复苏的轨道。此前的报道中我们也有提及到，东风悦达起亚将在2019年推出5款新车，其中包含新款KX5、智跑1.4T车型、全新K3、全新K3 PHEV和全新KX3（SP概念车量产版）等车型。

2019年1月份东风悦达起亚官方公布了1月份销量成绩。2019年1月东风悦达起亚以全车系终端销量45884辆，环比上涨5.8%，同比大涨48%的优异成绩迎来2019年的开门红。其中新一代智跑取得16336辆的销量，销量担当新一代智跑环比增长28%，同比大涨443.5%；新K3销量达7977辆；焕驰也斩获7432辆的销量，焕驰销量同比大涨298.5%。

看完数据，不得不承认东风悦达起亚已经呈现复苏态势，并且速度还非常迅速。那么即将在2019年底上市的全新KX3能否助起亚带来本质上的销量提升呢？起亚KX3从2015年上市至今也曾有过辉煌的一段历程，曾在2016年11月以终端销售量0.97万辆的成绩完成单月销售记录。

在往后的日子里，不知出于何种原因，东风悦达起亚似乎对KX3车型产生了放弃的趋势，车型方面也是从一开始的七款车型缩减到了两款车型，与此同时还没有任何的市场优惠活动。看了KX3销量趋势图之后，给人的第一感觉就是东风悦达起亚KX3已经被放弃了，因为它的销量实属“可怜”。

内饰廉价一直是韩系车的通病，起亚KX3个性上也比较难吸引中国消费者的眼球，同时要面对不断崛起的品牌，实力雄厚的德、美系品牌更是让它倍感压力，因此KX3在后期的销量会如此低迷，也并不让人感到意外。2018年东风悦达起亚KX3全年销量仅2162辆的前提下，即将在2019年底上市的全新KX3（SP概念车量产版）市场前景如何呢？

潮流版。根据查询东风悦起亚官方显示：就是KX3傲跑，车型配置为中配，1.5L，CVT潮流版，指导价12.58万。最好查询东风悦达起亚官方网站获得第一手权威信息。

估计2000--3000元吧， 车门划伤要修复不需要整门车漆都要打磨，只需要进行局部处理。 汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤。针对情况，要对症下药进行修复： 1、对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部 ，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。 2、对那些已经出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。 3、如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，建议去有划痕快修业务的补漆中心。使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。 4、中度划痕，建议处理分两步——即研磨和抛光。首先要准备一瓶固状去污蜡（此项花费约为30元）。用擦车毛巾或海绵蘸些去污蜡，沿划痕方向均匀反复擦拭，直至划痕消失，局部成为薄磨砂状（不宜横跨式摩擦，这种去污蜡有明显的颗粒感，对于良好的漆面也会有研磨的效果）。接下来用干净的擦车布擦去残留的去污蜡，最后可使用划痕蜡，如处理轻度划痕方法，进一步抛光完善（专业的汽车美容店会用抛光毛巾进行，这种毛巾质感更为细腻；自己动手，使用柔软的擦车毛巾或林特毛巾均可）。另外，也可以尝试相应颜色的补漆笔。

起亚k3搭电的正负极在发动机舱，电瓶位置有正负极。悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，并于2019年5月16日上市。K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。

价格比较亲民、然后空间表现不错，经济燃油性高，给大家介绍一块，声明一下介绍不是等于推荐，可以了解先，近两年我也想莫名的想问、为什么感觉韩系车在中国越来越淡了，这个问题比较深，先略过，带大家了解一下东风悦达起亚KX3傲跑这款SUV。

首先在外观方面，起亚KX3傲跑虽然定位为小型SUV，但是其视觉效果看起来还是比较大气的，“前脸”来看比较年轻了，显得时尚了一点，宽大的车头感觉加上沉稳的进气格栅设计更加圆润的感觉了，起亚KX3傲跑的前大灯就比较特别了，大灯组被分成上下两部分，感觉有点怪又有点特色。

从侧面来看，起亚KX3傲跑的腰线比较有起伏感，凸显出了更强的力量感，在到尾部，起亚KX3傲跑的尾部设计就比较中规中矩了，没有太多的亮点，不过贯穿式的粗大的镀铬装饰条链接着尾灯，再加上车尾底部的双边各单出的排气设计，看起来还是比较有层次感的更加没管了。

起亚KX3傲跑的内饰设计确实变化还是比较大，升级改进了不少以前的起亚风格，整体非常的有科技感和档次感。悬浮式的中控屏仪表盘连着一起，视觉效果一下就高大上起来了，其余的布局合理，做工和工艺方面也是比较细致得体。

起亚KX3傲跑在售目前就四款车型，均搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力115马力，匹配CVT无级变速箱（模拟8档），该套动力组合经济燃油性较高。

看好了就拿下吧！我觉得这车不错，身边朋友就买了，颜值多独特啊，尤其是橙黑的双拼颜色，我特别喜欢，时尚不low。动力我不清楚，因为我这驾驶证还没下来呢，但我觉得这车应该差不了。主要是车价我能接受得了，10W出头的合资SUV，我挺看好。

起亚kx3的性价比较高。

起亚kx3沿用Kia Seltos的设计，夸大的中网是当下车市的潮流，车身侧面凹陷感很强，消瘦中带有点肌肉感，整体不会给人很臃肿肥大的感觉。尾部那“双排气”设计仅作装饰作用，下包围略向上翘起，相信它有不错的离去角。

起亚kx3的动力

在动力方面，新款起亚KX3傲跑的表现就比较一般，搭载了一台1.5L的自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱，最大马力115Ps，这个动力参数并不出彩，和同级别同样搭载了1.5L发动机的本田缤智（最大马力131Ps）相比略有逊色。

新款起亚KX3傲跑的空间表现不错，进入车内后将座椅调整到舒适的角度，头部和腿部空间比较宽敞，并且加入了全景天窗，使车内空间更加通透。此外也有许多储物空间，很多物品可以合理地摆放，不会有杂乱无章的感觉。

起亚KX3总体来说个人认为优点是车子价位和实用性方面不错，缺点是品牌知名度和技术一般，油耗方面该车型还可以，不算高，一般综合油耗基本在六七角钱左右一公里。

摘要你好 很荣幸回答您的问题

起亚KX3这款1.6自吸的发动机，动力总体来说比较偏弱。如果家用代步的话还是可以的，就是动力储备比较差。

咨询记录 · 回答于2021-10-17

起亚kx3 1.6自然吸气动力怎么样

你好 很荣幸回答您的问题

起亚KX3这款1.6自吸的发动机，动力总体来说比较偏弱。如果家用代步的话还是可以的，就是动力储备比较差。

起亚KX3小型SUV有一个比较统一设计思路就是饱满，这样车辆看着就不会显得小气，不过它的比例更加协调，在设计上也足够新颖时尚，很好的体现了年轻与个性化的特点。

亲 祝您生活愉快喔

悦达起亚kx5论坛口碑 ♂

• 悦达起亚kx5论坛口碑
• 东风悦达起亚kx5怎么样
• 【到店实拍】起亚KX5—整容之后的KX5你还认识吗
• 【车主点评:开了两万公里的起亚kx 5】

口碑不错。
属于紧凑型SUV。
前脸给人一种非常流畅的感觉，格栅运用倒梯形的设计，看起来相当顺滑，观感不俗。该车配备了无钥匙启动系统、陡坡缓降、上坡辅助等十二项舒适便利配置，保证了良好的用车体验。这款车的定价还是比较合理的，各方面的表现也符合大多数人的预期。

东风悦达起亚kx5车型总体来说个人认为优点是车子价位，实用性方面相对不错，该车子外形设计相对有个性一些，不过与同级别日系合资品牌的SUV相比在可靠性，保值性还有品牌知名度方面还是相对有差距的。

起亚KX5改款上市之后，一改之前萌萌哒的前脸设计，凶横伶俐的造型，也更加符合起亚的虎啸设计，也让其有了一丝虎威在其中，起亚中期改款的起亚KX5，新车在外观、内饰都有所变化，整车变的更加时尚、精致，车内外配置上也有所提升。

中期改款的起亚KX5车型，在外观设计上进行重新设计，全新的虎啸式中网设计，搭配中网的菱形点缀，让整车中网显得更加精致，全新的LED大灯与中网连为一体，在视觉效果上更加出色，贯穿前脸的镀铬饰条也将前脸层次拉升的更宽，下方与撞色的前铲设计也与中网镀铬相呼应，尾灯区域采用了镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。

在车身侧面，毕竟是中期改款车型，整体轮廓并没有太大的变化，车身长度有所增加，达到了4550mm，单轴距依然保持2670mm没有变化，全新的18英寸轮毂与轮拱搭配刚刚好，显得十分饱满。

尾部造型级别延续了现款的设计，在尾灯上稍做修改，换装了当家较为流行的贯穿式尾灯设计，搭配镀铬饰条装饰，与前脸镀铬饰条相互呼应，更显时尚，尾灯点亮效果也重新设计，更加具有辨识度；下方排气依然采用了双边共双出的设计，搭配下方银色饰板装饰，尾部显得更加运动。

在内饰设计上也进行大刀阔斧的改变，悬浮式的中控屏让，触摸式的空调区域按键，让整车的科技感提升了不少，多层次的中控台设计也让内饰显得层次分明，更有质感，采用机械与液晶仪表组合的行驶，效果清晰；车内新增了无线充电功能，改款车型在科技配置的提升上确实是下了功夫。

在乘坐舒适性上，KX5的前排座椅相比后排座椅更加厚实，后排则稍显单薄，主副驾均支持电动调节，还配备了加热功能，这项配置深受北方朋友的喜爱；在后排空间方面，在同级别中属于中规中矩的存在，好在中间地台只是略微凸起，为中间的乘客提供了更好的舒适性。

推荐车型：2019款?1.6T?自动两驱豪华版（官方指导价：16.98万，贵阳地区现有2.5万元的现金优惠）

作为1.6T自动两驱的最高配车型，在价格上仅与低配车型相差5千元，但在配置上，多出了车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒，远程启动，GPS倒挡，LED雾灯，车联网，并提供了更多的选装服务，更值得购买。

#选车理由 当时买车的时候价格是首选的，当时预算就是在15万左右，也看了很多车，不过基本上都是合资车，起亚kx 5这款车还是比较符合我的需求的，优惠过后的价格也不高，车子的品质也比较信赖，在4S店看过车后，各各方面表现都还不错
#最满意 这款车的颜值挺高的，在这个价位的SUV车型当中，也算是一道靓丽的风景线了，1.6t的动力表现也很不错，超大的全景天窗也是我非常喜欢的
#最不满意 我觉得它在隔音方面的效果不尽如人意，还是有些影响的，减震调校的也偏硬一些
#空间 这款车在空间方面的表现还是挺不错的，后排最多的时候挤了四个人，虽然后排地板中间也有凸起，不过影响不大，后备箱空间也是挺充足的
#外观 这款车外观设计的非常的帅气，特别是它的前脸设计的特别的犀利，让人感觉到他非常的勇猛，大灯设计的也是非常的个性
#内饰 内饰方面设计的也是比较时尚的，中控也是悬浮式的大屏幕，符合现在的流行趋势，车内软材质包裹很多，手感不错，特别是他的门把手，那里也是用软材质和钢琴烤漆的材质装饰的，有一种豪华感
#动力 这一款是1.6t的动力，日常用车是十分充足的，超车比较轻松，如果是地板油的话，还能体会到推背感，不过开空调的时候对动力也有一些影响
#操控 车子开起来得心应手，很舒服，方向盘非常的轻盈，油门的响应也比较迅速，刹车比较线性，而且车内还配备了语音控制系统，操作起来非常的方便
#舒适性 舒适性方面的表现还不错，主要是它的全景天窗特别的给力，坐在车内一点不会感觉到压抑，座椅设计的也算是比较舒服的，减震偏硬一些嗯，就是在过减速带的时候会颠簸一些
#油耗 目前来讲的话，油耗还是比较满意的，刚开始磨合的时候不行，油耗基本上都到9到10个，现在基本上都在八个左右，已经很不错了

悦达起亚kx5车怎么样 ♂

• 悦达起亚kx5车怎么样
• 全新起亚KX5路试谍照曝光 或将推出PHEV插混车型
• 起亚国产新车规划曝光 将推智跑Ace、全新嘉华和KX5等
• 全新起亚KX5渲染图曝光，风格非常凌厉
• 看个新车丨全新平台长轴设定，换代起亚KX5明年国产
• 全新起亚KX5路试谍照 有望于2020年内发布

在中国竞争激烈的紧凑型SUV市场，本田CR-V和丰田RAV4始终处于世界领先地位，其他车企也在不断挑战这两位“霸主”。起亚是众多挑战者之一。

KX5是起亚在紧凑型SUV市场的利器。它基于第四代Sportage，然后针对中国市场定制。不仅颜值不错，而且空和动力都处于比较好的水平。现在KX5迎来了小改款。改款后有五款，都在配置上进行了升级。

首先我们来回顾一下KX5的外观。新车前脸与现款保持一致，采用了更加细致的中网，以及灵动的led大灯和中网融合的设计。雾灯的设计可以说是一个闪光点。

和边上的现金一致，KX5的颜值还是很高的，也很简洁。再加上18英寸的双五辐轮毂设计，给整车一种别样的精致感。此外，KX5的长宽高分别为4550/1855/1655mm，轴距为2670mm。

贯穿式尾灯的加入和后保险杠底部的设计，不仅让KX5具有辨识度，而且对细节的处理也非常好。

内饰整体采用对称设计，与2019款区别不大。钢琴烤漆的触控面板空，7寸的仪表盘，10.25寸的悬浮式中控面板都还在。

仪表盘是机械指针和液晶屏的组合，组合效果非常好。液晶屏显示效果清晰，可根据驾驶模式切换主题。三个主题风格的效果都挺好的。

悬浮式中控面板尺寸为10.25英寸，标配蓝牙连接和百度CarLife手机互联功能。此外，1.6T版本中控面板标配智能互联2.0系统，在车联网基础上支持导航、全功能语音识别控制等功能。

动力方面，新车采用2.0L和1.6T发动机总成，其中2.0L版本的动力数据为165 PS/203n·m，匹配6速自动变速箱，仅两驱版本；1.6T版本的动力数据为177 PS/265n·m，匹配7速双离合变速箱，可选两驱或四驱。

综上，买买君推荐KX5 1.6T自动两驱豪华版。至于为什么选择这个配置，请听buy buy君的解释。

首先我们来看看2.0L自动两驱舒适版。与2019款舒适版相比，坡度更陡，可以打开全景天窗。这次升级可以说是痒处，而不是痛点。

与2.0L版本相比，1.6T两驱自动豪华版不仅拥有更强劲的发动机，还拥有主动制动、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、远程启动、前排无线充电等更多实用配置。两者相差只有7000元。

新版本是2021款KX5最大的变化。主要变化是一些选装配置成为标配，比如前后头部气帘、并线辅助、前后驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、电动后备箱(带感应和记忆功能)，其他方面基本一致。

至于四驱版，buy buy君觉得要看你开什么路况了。如果常年在市内通勤或高速行驶，建议两驱版足够用，只有在路况不好或路况不好的情况下才推荐四驱版。

上表中KX5的价格均为指导价，目前仅部分地区经销商有最高2.2万元左右的优惠。如果有想买KX5的小伙伴，可以去经销商处自行咨询。

2021款起亚KX5不仅延续了之前车型的精致与沉稳，在配置上也有一些小的升级。这些微小的升级不仅触动了消费者的甜蜜点，也提升了KX5的竞争力。再加上价格比较接近，整体性价比非常好。

近日，我们从相关渠道获得了全新起亚KX5的路试谍照，这是我们首次看到新车的伪装前脸。预计新车最快有望在2020内发布，晚一点的话可能会在2021年初与大家见面。全新起亚KX5仍旧主打紧凑型SUV市场，未来大概率会引入国产。

在全球有些市场，全新起亚KX5可能会被命名为Sportage，这是关于它的一下小知识。相比此前曝光的谍照，这是我们首次可以看到前脸的样子，虽然仍旧被厚厚的伪装包裹，但是能看到后视镜的布局方式与现款有很大不同。

动力系统方面，目前可以确定的是，新车将会继续推出汽油和柴油版车型，不过为了进一步提升排放水平，可能会引入当前最流行的48V轻混技术，预计还会陆续推出PHEV插电混动车型，以及纯电动版车型。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了东风悦达起亚在2021-2022年期间的产品规划，将会陆续推出几款新车，首先是有望于5月上市的智跑Ace（中期改款智跑），随后是有望于年内国产上市的全新嘉华，最后有望于2022年发布的全新KX5和起亚CV纯电动车。

智跑Ace

起亚智跑Ace有望于2021年5月上市，该车此前已经在广州车展正式亮相，外观和内饰采用了起亚最新的家族式设计。动力系统方面，起亚智跑Ace预计将搭载拥有CVVD技术的1.5T高功率发动机，未来还将搭载2.0L发动机拥有L2级自动辅助驾驶能力。

全新嘉华

全新嘉华有望在今年7-8月份国产上市，主打MPV市场，拥有出色的内部空间表现，新车长宽高分别为5155毫米、1995毫米、1740毫米，轴距3090毫米，起亚官方显示车辆可提供4/6/7/8/9/11座布局。

国内方面，新车代号KA4C，已于去年开始项目招标工作，预计将于今年7月实现本土化生产。广州车展的展车为2.2升柴油发动车型，最大功率200马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8挡自动变速箱。同时，新车另有两款3.5升V6发动机，最大功率分别为272马力和292马力，对应扭矩332牛·米和355牛·米。

全新KX5（Sportage）

全新起亚Sportage或将于2021年中旬发布，根据所在市场的不同，该车可能会被称为“Sportage”或“KX5”。根据此前北京车展透露的东风悦达起亚未来规划，预计国产长轴距版车型或许会被命名为“KX5”，有望于2022年中旬发布。

起亚CV电动车

起亚CV电动车有望于2022年引入国内，该车的内部代号是“CV”，正式名称目前还没有确定，采用了跨界车的设计，新车最快或将于3月发布，它与现代IONIQ 5同样基于E-GMP平台打造。

近日，有海外媒体绘制了一组全新起亚KX5的渲染图，它的风格非常凌厉，很有辨识度。新车在海外被称为?Sportage，被译作狮跑，以下简称KX5。全新起亚KX5的路试车曾经被拍摄到，新车的车身细节曝光的并不多，新车将会采用全新的设计语言打造，根据全新上市的全新一代的起亚K5来看，全新一代的起亚KX5将会采用非常年轻化的设计。

此次网上曝光的全新起亚KX5的外观的渲染图是一家韩国媒体绘制的，新车的设计语言非常的夸张，前脸看上去非常的张扬。渲染图当中的全新起亚KX5的前进气格栅采用了全新的虎啸式的风格打造，它的进气格栅上采用了黑色的很有立体感的网格装饰，整体呈一个X形的造型，立体感很强，并且很有辨识度。新车的大灯采用了一个多边形的造型，它的边角非常凌厉，并且很有立体感，日行灯的行程非常长。新车的前脸的底部包围也非常的运动化，它采用了一个梯形的下格栅设计。

渲染图当中的全新起亚KX5的车身的侧面采用了很饱满的车身设计，新车的车顶采用了下沉式的风格打造，车窗的底部采用了上扬式的设计。全新起亚KX5的车身的侧面采用了很凌厉的线条进行装饰，看上去很有质感，新车的底部采用了黑色的包围，它的车轮毂看上去也很有质感，采用了黑色的涂装，整体来说它的造型还是非常时尚的。

之前曝光的路试谍照暴露出了全新一代的起亚KX5的凌厉的前大灯的造型，它看上去很有立体感，新车的车身的侧面轮廓看上去很年轻化，它的车轮毂采用了很凌厉的设计，很有运动效果。在动力方面，全新一代的起亚KX5预计会搭载和全新现代途胜相同的动力系统，并且它未来国产之后也有可能会像全新现代途胜一样进行加长。

现代旗下中级轿车全新索纳塔和起亚的?KX5凯酷相继国产上市，并且都是针对中国市场专门打造的加长轴距版本。而日前北京车展全球首发的全新现代途胜同样是针对中国市场开发的长轴车型。而且兄弟版的起亚Sportage也将于明年在东风悦达起亚投产换代车型，不过国产后可能会延续KX5命名，并取代现有车型。而Sportage名称会用在已经是针对中国市场特供开发的智跑车型上，并与全新KX5形成高低组合，同堂销售。

国产版全新KX5研发代号NQ5C，目前测试车还处于严密伪装状态，通过发动机盖前端的外凸轮廓，可以判断其进气格栅依然会有虎啸元素的体现。但大尺寸的大灯，并且在灯体内侧采用型如三角形的轮廓，则显得有些标新立异。车身侧面的风格变化还是比较大，通过车窗下沿线条的修饰，勾勒出前低后高的前冲姿态。车门A柱设置独立三角窗，将后视镜支架下移以减低风噪和改善盲区。

车尾轮廓比较短小紧凑，较短的后悬决定其在同等轴距水平下，车身尺寸是比较短的设定。虽然仍是多连杆独立后悬架，但悬臂结构与现款KX5并不相同，而是与全新现代途胜同款的新平台架构。动力系统方面，据悉会采用1.6T和1.6T混合动力的配置。

和国产现代途胜L一样，采用长轴设定，又是同平台的兄弟车型，那么前者的参数对于新KX5而言，就有极强的参考性。不仅是长轴版较海外标轴版会加长轴距40mm，即便是新款标轴版，此次换代后，轴距也较老款加长了45mm。而因为新KX5依然是紧凑前后悬的设定，因此车身长度大约在4650mm，这也基本是如今紧凑型SUV的主流规格，较老款车型有100mm左右的加长，不过轴距尺寸已经开始往中型SUV靠拢。

如此也进一步拉大了与智跑的差距，虽然后者也定位入门级的紧凑型SUV，但车身长度，轴距，以及后排腿部空间都会与新KX5有较大差距，从而也能够采取高低定位，更好的并存销售。

目前起亚智跑因为性价比相对更高，今年前9个月的月均销量在5800辆左右，而同期KX5销量则只有900辆水平。此番加长放大后采取何种定价，还存在很大不确定性，可能也要看先一步上市的现代途胜L的价格和市场表现。新KX5如果能在现款基础上将价格拉低到15-18万元水平，再加上车身尺寸的放大，能够变现出更好的性价比优势，从而有望从其他合资品牌手上争得更多市场份额。

易车讯 近日，外媒发布了一组全新起亚KX5的路试谍照，预计新车最快有望在2020内发布，晚一点的话可能会在2021年初与大家见面。全新起亚KX5仍旧主打紧凑型SUV市场，未来大概率会引入国产。

由于车身仍旧被厚厚的伪装所包裹，所以我们还无法判断出它的真实面貌，不过预计全新起亚KX5会拥有起亚家族的最新外观和内饰设计，内饰部分可能会拥有全液晶仪表盘和中控台大尺寸触控屏等配置。

动力系统方面，目前可以确定的是，新车将会继续推出汽油和柴油版车型，不过为了进一步提升排放水平，可能会引入当前最流行的48V轻混技术，预计还会陆续推出PHEV插电混动车型，以及纯电动版车型。