本田杰德怎么样（【车主点评：本田杰德，大屁股的家用车】） ♂
本田杰德怎么样（【车主点评:本田杰德，大屁股的家用车】）- 【车主点评:本田杰德，大屁股的家用车】
- 本田杰德怎么样 杰德油耗多少 杰德有什么颜色
- 本田杰德怎么样，为什么销量不怎么样
#选车理由 以前开的是一辆小轿车，所以这次换车打算换一个稍微高一点的车型，但是SUV的舒适度又比较差，像本田杰德这种类似跨界车就是一个很好的选择，他的视野比起轿车要好，坐姿也舒服，而且舒适度也比较SUV好。#最满意 最满意的是这款车的空间和舒适度，说实话以前开的是a级小轿车，坐到车内特别的紧凑，做久了就给人一种很压抑的感觉，但是这款车不同，内部空间比较大，手和腿都能伸展开来。#最不满意 这款车的视野虽然高，但是它的底盘还是挺低的，所以通过线有的时候会很不好，上个马路牙子都有上不去的时候。#空间 我身高190，体重185，前后排空间都很大，前排按我驾驶调整好，后排我是瘫坐都没有问题，是瘫坐，哈哈，腿部空间很大，不顶我的膝盖，坐直了也不压我的头顶，哈哈，不错。储物后备箱很大，跟人家 xrv在一起比对了一下，我的进深尺寸比他的大将近两倍。#外观 外观还是没有轿车和SUV好看，它的重心比较低，看起来还是有一丝笨重的，侧面看起来很长，大屁股倒是挺可爱的，而且尾灯的样式很特别。#内饰 中控台的部分相对老旧，没有安装触控屏，只有一个收音机，用料也比较差，但是仪表盘那里可是特别帅气，整个仪表盘设计的又细又长，非常美观得体。#动力 动力只能说是一般，毕竟这款车是比较大的，起步时还是稍微有点慢，而且高速公路上只要速度一块在踩油门基本没什么感觉，感觉如果换成1.8t的那就比较合适了。#操控 抽空对我来说是很好的，因为以前经常开轿车，感觉身体蜷缩在那里，非常的不舒服，但是这款车相对轿车来说身体更能舒展开来，所以开车久了也不会累，换挡和转向都非常精准。#舒适性 舒适度肯定是要好过SUV的，底盘比较低，所以重心很低，平常走烂路的时候，底盘能将震动很好的过滤掉，座椅的舒适度非常好，内部填充物非常软。#油耗 因为我一般都是在县城开，不怎么堵车，所以油耗相对来说低一点，平均油耗只有七个左右，偶尔趟市里面的话油耗就会高起来。
杰德提供了7种外观配色方案和深浅两种内饰搭配，其中只有塔夫绸白外观配色的车型可选择深色或浅色配色，而翡翠绿、绸晶红和马德里金配色仅在VTi豪华版车型上才能够见到。 轮毂造型同样是自成一派的风格化，视觉效果更加抢眼，四款车型轮胎尺寸为215 50/R17，试驾和实拍中分别出现优科豪马的ADVAN dB系列和邓禄普SP Sport 270系列轮胎，轮胎的综合性能都还不错。另外杰德1.8L EXi AT车型轮毂造型与VTi CVT车型略有不同，未采用抛光设计。 ● 东风本田JADE杰德内饰选择 既然是来自思域平台，采用思域的模块也是理所当然的，无论是宽大的中控仪表台设计，还是功能模块的布局，都是一样的。不过，杰德和思域还是有细节上的差异，例如，思域是不对称的，以驾驶员为中心的，而杰德则是相对是对称的，并且加入了木纹饰板，看起来更加家轿化。而深色内饰同样采用深色木纹饰板，效果同样不错。
东风本田宣布2020款杰德正式上市，新车一共推出四款车型售价12.99-16.59万元。此次上市的2020款杰德取消了六座版车型（杰德6座版本有点鸡肋，同时失去了空间和乘坐感受），外观和内饰方面与老款车型基本一致。
配置方面有一定提升。其中1.5T豪华版车型配备了Honda SENSING安全超感系统（比丰田、日产的好用），该系统集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、盲点显示系统和后视广角摄像系统于一身。
1.5T风尚版车型新增自动LED大灯+大灯自动调节，1.8L舒适版升级为全景天窗，1.8L经典版新增电动天窗。
动力方面，新款杰德继续搭载1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.8L电喷自然吸气发动机最大功率104KW，最大扭矩174Nm，匹配5速自动变速箱。1.5T直喷涡轮增压发动机最大功率115KW，最大扭矩203Nm，匹配CVT变速箱。两者都只达到国五标准，这对于已经或者即将实施国六排放标准的城市来说，新车无疑是在放弃治疗!
本田杰德怎么样？ 本田杰德属于大车型？ ♂
本田杰德怎么样？ 本田杰德属于大车型？
如果购买请慎重，杰德地盘较低，110毫米，视野也叫受限制。 其他配置均超出同类车，舒适、省油，故障比欧美低得多！如果回答对您有用请给个好评哦
非常年轻时尚的外观，空间大非常实用本田杰德不错的
是小型汽车车
个人觉得内饰的材料比CRV好，软质材料使用比较多！还有配置感觉也挺高的，如果是准备购买思域或者锋范啥的代步车现在可以考虑这款杰德！毕竟是7座地啊！！
本田杰德改装案例（本田杰德改装绞牙避震） ♂
本田杰德改装案例（本田杰德改装绞牙避震）- 本田杰德改装绞牙避震
- 爱老婆的“耙耳朵”，玩车宠老婆两不误！
- 本田杰德中控怎么改装，杰德中控怎么拆卸
- 野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路
- 本田杰德1.8能改装动力吗 在哪改的
- 本田杰德大灯远光灯泡换疝气灯应该换什么型号
- 四不像的本田杰德要停产了，现在入手值得吗，谈谈我的感受
- 杰德停产了，记录我的水泥灰低趴杰德，本田的改装之路
- 杰德顶棚是什么材质
对于不少改装玩家来说，他们的座驾除了是自己的“小老婆”之外，还是他们出行代步的工具；如何让车子更加好开，就无法避免地成为了玩家们必须要解决的问题，原装就是最好？开什么国际玩笑？4S店骗骗不懂车的还可以，但对于那些开了窍、懂了车的车友，估计全寿命里，没再去几次4S店换原厂件了吧？
大家都应该知道的是，原厂车，就是一个商品，既然是商品，车厂必然要算的就是成本和利润，车厂的工程师团队很多都是赛车场常客，更深谙改装之道，都知道改装零件的性能比他们设计出来的原装车要好得多得多，但奈何财务部要的就是压成本，再好的Brembo刹车，No Way！再好的运动避震，No Door！正式因为如此，为了兼顾到造车成本、消费者对整车价格的敏感度等多方面的因素，原厂车在底盘上用了的零件都是便宜+中庸为目的的，设定是比较中庸的，对于那些喜欢更直接的操控和路感的玩家来说，这种设定必定满足不了他们的要求。因此，不少玩家都会将目标瞄准车辆的悬挂系统，并对其进行针对性的改装。
图：作为一款5座/6座设定的MPV车型，JADE（杰德）可以说是非常成功的。它不但能够兼顾日常使用的大空间，同时还能够保持轿车般的操控，成功吸引了不少的年轻用户，也成为了改装圈子中不可忽视的一股力量。但无奈的是，这款车原厂的底盘设定实在太中庸，简直就是浪费了它那副相当不错的底盘；或许，为其加入一套同样优秀的避震，能够挽回不少的失分。
想要提升车辆的操控，可以通过强化车身、更换防倾杆、更换避震等方式来实现；而在国内玩家中，更换整套的绞牙避震，似乎已经成为了最受欢迎的方式。不可否认，更换绞牙避震对车辆操控的提升，可是起到了立竿见影的效果；但问题是，每位玩家的驾驶风格以及用车环境都不一样，在选择避震的时候可能会出现各种纠结。但如果你是一位经常在街道中驾驶的玩家，那么，一套好的绞牙避震也许是你需要的。
图：这款避震采用单筒式设计，并且具备36段避震阻尼可调，以及避震高度可调的功能。
图：单筒式设计的避震桶身，能够容纳更多的避震机油以及更大的活塞，可以提高避震缓和冲击的能力，同时稳定性也能够得到一定的提升。
图：Ti2000钛合金避震弹簧，这可是RS★R的得意制作。这款弹簧不但坚固耐用，而且其承托力也相当优秀；而更重要的是，钛合金自身的轻量化优势相当明显，可以为车辆“减磅”不少。
据介绍，RS★R为杰德（FR5）推出的BEST-I避震，是一款着重表现日常行驶舒适性，同时又能强化日常街道行驶性能的产品。这款产品采用了单筒式设计，使得避震筒芯内部能够留出更大的空间，以便充入更多的避震机油，并容纳更大的活塞，能够提升避震的支撑和缓冲能力。既然是绞牙避震，自然少不了避震阻尼和高度调整的功能。这款产品配备了36段（部分车型24段可调）避震阻尼可调功能，而且避震高度还能够在15-70mm之间进行调整，这可给玩家们留下了不小的自由发挥空间。另外，这款避震还配备了Ti2000钛合金弹簧，这种弹簧不但坚固耐用，而且其承托力也优于普通产品；更重要的是其轻量化优势明显，能够为车辆“减肥”不少。
图：别被FD2的轮圈抢了关注度好吗？俺在介绍避震机套件呢......
事实上，一套避震好不好除了要看它的承托能力之外，还需要看其在行驶过程中的韧性表现，即：避震在处理震动过程中，能否提供足够的缓冲，并维持车身的平稳。当然了，这并不能光看避震自身的性能，店家的调校功力在其中，也占据着非常重要的部分。在购买和安装改装避震的同时，不但要尽可能地选择高品质的产品，同时还要找一个有实力的店家进行安装、调试，才能够将避震该有的性能更好地发挥出来。
“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红“?本田一直喜欢干的一件事情就是：买发动机送车?自打十代思域上市动力表现跟飞度一样，站在同级尖端水平。?作为改装的热门车型来说，国内经典的思域改装案例多不胜数，?今天我们就给大家带来成都本土一位绞牙姿态党的十代思域改装案例。
Q：简单的介绍一下你自己？?A：大家好！我叫蒋二娃，是一名地道的成都土著人，从事手机店xx工作。我的爱好嘛，那就是除车以外，就没有其他不良嗜好了（你懂的）。而且只要自己平时没事儿，就喜欢跟着几个好哥们一起出去玩。?PS：他还有个大家公认的绰号，垮丝哥，至于为什么会有这个名字呢？作为四川男人大家都晓得“耙耳朵”，二娃的每一次参加活动的机会，都是掌握在他老婆手里的，一到活动，他老婆不让，他就垮丝，来不了了。自然而然“垮丝哥”就这样叫出来了，不过呢，不过是大家的玩笑话。耙耳朵不是怕老婆，而是爱老婆。
Q：你怎么入坑的？?A：因为自己小时候曾在成都街头上，看见一辆改装的老马6，即便当时的我不懂这些，但从那一刻开始改装梦便藏在我内心深处。随着时间的流逝，到了24岁那年，自己有了一定经济基础，就决定是时候实现当年的梦了，于是就准备入手红色思域（因为我之前摩托车也是红色），随后就开始开始刷论坛学习经验，以及加入本地车友群，经常约群里三五好友出来交流。慢慢的自己就步入深坑，无法自拔了
Q：你为什么选择这台车？?A：实不相瞒，没买马6前曾考虑过主流的车型，如MK7，思域，杰德。PASS掉高尔夫的原因是，简单家用的话两厢车差点意思，GTI版和R版又超出心里预算，所以暂时列为了以后的奋斗目标。而杰德这辆车，说实话当时还真的是心动了一下，但是与10代思域相比，同样的机子，马力却差了20多匹。最重要的是家人看不懂杰德的外观，思域各方面不管是家人还是自己，都还是很满意，主要更适合改装。
Q：你改了些什么？为什么要选择改这些？?A：si前杠、ms蜂窝中网、运动鸭尾、Typr?R侧裙、碳纤维运动方向盘、博德s1街道版避震、博德鱼眼塔顶、哈瑞斯李子串、ERG阀门中尾段排气、手动200目头段。?轮毂已经换了很多套了，都是国产麦斯顿的，动力方面完全没动，目前算是个盆栽组姿态党，比较喜欢大抛边的轮毂，避震方面，首先就是印证了那句俗话：“百改将为先，一低遮白丑”。?以前也走过弯路换过短簧，那时候觉得短簧和避震是一样的，没必要多花钱，直到开过朋友改了绞牙避震的车以后，与我的短簧相对比，区别确实是太大了，以至于让我无法接受。?所以后来就换了博德这个避震，虽然这套避震跟大家说的一样，有点硬，但是支撑操控是短簧没办法比的。排气这个东西不用说了吧，玩车的大家首先就是想听个声音，其次是为了排气比原排气更通畅。?外观件方面，就没什么好说的了，个人喜好吧。
Q：你的车达到你想要的样子没有？你觉得还有什么需要整改的地方？?A：还没有，跟理想的样子还有差别，中冷、进气、泄压阀，然后刷2阶程序，并且前后轮调倾角拉杆加垫片，外加一套大数据打抛边小et的轮毂。同样底盘加强件、全车音响低音炮、星空顶等一个都不能少。?按我们四川话来讲就是：马力虽不用，但必须要有！最后就是收拾并整备外观姿态。
更新下前几天换的轮毂和第一次叫拖车的照片
最后结尾,介绍下我大哥?平时帮我拍照和写文案都是他?成都玩物丧志痛车组主理人：开EVO的尧小胖?大哥的座驾一辆轮上400?EVO10代
??????本田杰德改装中控需要去专业的汽车改装店改装，如果是加装导航一体机，去汽车导航店加装就可以。
??????
??????杰德中控的拆卸方法如下：
??????汽车中控面板拆卸的方法：
??????第一步：首先把空调控制模块拆下，
??????第二步：然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动，
??????第三步：然后把中控台上方盖板取下，
??????第四步：接着用胶刀撬中控台处的出风口，
??????第五步：把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成了。
??????以下是汽车中空的介绍：
??????汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。
??????中控锁的功能：
??????1.中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。
??????2.速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。
??????3.单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。
“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。”
“人生第一辆车是东风本田杰德13款豪华版，不得不说杰德是一辆家用商务的好车，空间大，油耗低，动力也不错。后来自己到去广州创业，靠自己努力提了17款Mustang?2.3T性能版，当时由于广州没指标，直接开回老家上了牌。”
“虽然提的是2.3的小野驴，不过内心的小情怀还是有的，于是准备了一点预算入改装坑，照片是18年时候的状态，当时谢尔比中网、日行灯、谢尔比350前叶子板、谢尔比赛道版绞牙、GT350碳纤维尾翼、350四出后、狐狸头钛合金中尾段带阀门，还有就是一些进气、泄压阀之类的。”
“没想到改装这东西，真的会上瘾，本来三万块的预算不断的提高，最终在今年终于毕业了。我的小野驴走的是性能路线，所以没有上宽体，不过从小就有个当兵的梦，只可惜家里老头不让去。所以外观贴这个黑灰色迷彩膜，军工风!图片没有实物好看!实车比图片看起来更霸气!真的!每次车库停完车都要围着它转几圈才舍得回家!太喜欢了!非常酷啊!个人审美!”
“外观的包围套件改了不少，最喜欢的还是这个GTE机盖!非常霸气而且散热非常好!!暴力驾驶后的机盖感受不到什么温度，但是手放到散热口那就受不了咯霸气有散热!”
“走的是性能路线，特调二阶ABB加三件套，刷完动力0-100丝滑顺爽啊!!目前0-100成绩是4.7秒，比起素车的0-100加速完全两台车啊!!而且二阶后的动力非常恐怖，就像一匹真正的脱缰野马!运动+模式感觉太恐怖了，跑山路手心全是汗，根本不敢踩油门啊!总之二阶野马油门慎踩!”
“轮毂也是整车亮点!个人非常喜欢的一套20寸的冷旋ACE轮毂，搭配刹车，饱满啊!还有BLOX?巅峰10级锻造螺丝、BLOX锻造20mm法兰盘。”
“动力升级到了二阶，二阶后的野马不换刹车真的心里没底，所以升级了Brembo?19Z前六后四制动，这一套刹车跟盘真的是让你想停!安全感跟刹车脚感非常舒服!”
“2年3个月，看着Mustang终于毕业了，就像自己的孩子一样，一步一步的看着它长大，还是挺有成就感，当然，成就感是用毛爷爷堆出来的。”
本期福特Mustang改装案例鸣谢车主：悟空v1
在南宁望州路万里汽配城有家创能涡轮改装店，我的杰德1.8L就是在那里改的， 大店技术专业，而且质量很好，有保障，改完油耗几乎没有变化，动力提升明显，就好像换了个车一样，你可以去他店面了解一下
本田杰德进行灯光升级，原厂的亮度效果都不是很好，原车自带单光透镜，卤素灯配置， 只能说在市郊区（都有路灯）勉强够用，相对来说CRV的亮度还稍微的比杰德好一些。
车主前不久跑了一趟长途，夜晚开车，顿时发觉杰德灯光太差，回来后果断联系到了我们要求升级大灯。
如果经常跑长途是一定要升级大灯的，为了汽车行驶的安全隐患着想，升级改装是最好的办法！！
基于车主们对原厂车灯性能的不满，改装大灯也自然成为了改装市场的热门改装项目，但是其中涉及的知识与要点却不为大多人知道。错误的改装与使用不仅无法得到应有的效果，还会害人害己。
最常见的卤素灯改装氙灯案例：之所以改装，是因为使用卤素灯泡的车灯的发光原理就象我们家里用的灯泡一样，靠的是利用钨丝来发光，但是限制于钨丝本身耐不了高温，考虑到它的熔点，所以一般原厂的灯泡也就多数设置在60W，而60W的灯泡也只能发出1000流明。若是经过改装成100W的灯泡，顶多也就是1200流明！要想提高它的流明度，有待于更新新的发光材料！但局限于汽车本身电器系统的限制，如果提高灯泡的瓦数，就会给汽车带来很多负面影响！而氙气大灯的出现，便很好的解决了汽车大灯亮度不足的问题，可达3000以上的流明度使得光照亮度明显高于传统卤素大灯。
氙气大灯不同于传统卤素灯，是靠惰性气体进行发光的，又称高强度放电式气体灯，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon（氙气），取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过稳定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成白色电弧，发出的光色温较高。
说起本田旗下的车型，车友们立马就能想到思域、飞度、CR-V、冠道这些常年在销量榜前几名驻扎的车型，但骡子多了总能比出快慢，在中国市场上本田也有销量不那么行的车型，这辆杰德算一个。
去年，东风本田已经确认，杰德将于2020年停产，原因也不难解释。?首先，销量不佳，利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。东风本田就算再有钱，如果利润不行卖杰德是赔本买卖，肯定不会一直这么做下去，横刀割爱果断放弃绝对是明智之举。
其次，为思域销量让路。全新思域上市取得不错成绩之后，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域，可见其地位的重要性。相反，与第九代思域同平台的杰德就没有这么幸运了，虽然杰德目标是打造出一款适合年轻家庭使用的多功能轿车，但在价格上和思域有重叠的部分，销量又不好，干脆不要和思域争了乖乖让路吧。
第三，杰德定位尴尬。你说它是两厢车吧，它车身普遍比两厢车长30公分左右；你说它是MPV吧，自家老哥奥德赛和艾力绅已经在MPV市场撑起了门面，留给杰德的蛋糕也不多了；你说它是旅行车吧，但是旅行车在中国市场被接受的程度……
本田杰德的长宽高分别为4667/1775/1530mm,轴距为2760mm。外观设计没有什么时尚气息但也不算落伍，整体的设计风格是属于比较耐看的类型，而且细节方面比如LED大灯精致的造型就让前脸看起来更高级了。
说到外观，由于本田杰德车身本来就比较低只有一米五左右，再加上较低的离地间隙和修长流畅的车身，成了很多改装迷的心上情人，话不多说直接上图！
外观说完了我们来说说内饰，杰德的内饰……对不起漫哥我错了，咱们还是别捏软柿子了，就这个中控，可能是漫哥还不懂什么是美吧，总之就是怎么看怎么欣赏不了，要说就说这个中控视野无敌了！内部空间比较适合当做家用车，舒适性和便捷性都是有一定的保证的。
动力方面搭载的1.8L自然吸气发动机最大马力141Ps，最大扭矩174N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力系统…怎么说呢，适合家用，适合家用，嘿嘿嘿兄弟你懂得！当然2020款本田杰德也有1.5T的发动机可以选择，最大马力156Ps,最大扭矩203N·m，虽然动力都有提升但对于将近1.5吨的车重来说，实在是算不上有强劲的动力，大多数时间还是用来缓缓地开，享受和家人在一起的美好时光吧。
配置方面，作为一款老车，当然不要有太高的期待了，主动安全配置的车道偏离预警、防碰撞预警等一概没有，全车配备了主副驾驶气囊和前排侧安全气囊，倒车影像、盲区监测通通没有，但是无钥匙启动、自动空调、可开启全景天窗、后驻车雷达和定速巡航还是有的，从配置上也充分证明了本田杰德已经完全是上一代汽车产品了。
作为一辆假两厢车而且已经停产了，为什么漫哥还要推荐呢？这还用说肯定是因为钱！虽然定位尴尬，虽然销量不佳还没有国六发动机！但是便宜啊，本田杰德13年刚上市的时候第一批车型售价14.98~18.38万元，现在中高配车型只需要12万多，已经跌破首发价了！
价格简直太诱惑了，坐人拉物两不误，外观和内饰虽然不够时尚但就是冲着实用和耐久去的，而且新车五年后在全国的平均保值率在52%上下，还能玩玩改装帅一把，各方面看下来，无论是低价买新车还是花更少的钱到二手车市场上淘一波，本田杰德性价比还是很高的。
图丨网络?文丨海浪车手
本田杰德新车什么价钱 ♂
本田杰德新车什么价钱
- 本田杰德新车什么价钱
- 本田杰德现车 自动杰德低配报价多少钱
- 新本田杰德报价2016杰德怎么样
- 本田杰德最低配多少钱
- 2015本田杰德最新报价 本田杰德多少钱
- 本田杰德精英版实际报价是多少
- 本田杰德5座官方报价129800为什指导又是148000到底多少能买下
- 本田杰德2014款最新报价本田杰德最低多少钱
报价：12.78-18.4万
指导价：14.98-18.38万
排量：1.8L
油耗：6.8-7.1L
变速箱：自动
级别：紧凑型车
本田杰德自动挡车型指导价12.99万，裸车价最低大约在11.6万元左右，就可以买到了。这个落地价可能要接近13万左右。
本田杰德是好车，但底盘太低了，对于一辆车能装多人但要考虑长途性能，如果底盘太低通过性不好，杰德来讲若满载则更低，不如买缤智。
东风本田杰德最高配置是cvt豪华版5座是15.78万7座是16.78万左右，但是地区不同没办法准确报价，而且近年底肯定会有很多购车优惠的，建议你还是到类似小马购车这样的网站去查即时的报价是多少，会更加准确的。
【杰德】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：11.78-18.38万指导价：14.98-18.38万
排量：1.8L变速箱：自动
车身结构：两厢油耗：7.9-8.4L
这个价格是杰德最低配的，5座版不建议购买，要买就买4+N版本的，这个才是杰德的卖点，不然你买5座车还不如买其他正常的车，干嘛买新出的，当小白鼠，因为5座版不能改装成4+N，所以最低配5座版强烈不建议购买，另外日本车，你懂得
报价：12.48-15.88万 ? ?指导价：14.98-18.38万 ? ?
级别：紧凑型车 ? ?结构：两厢车 ? ?
排量：1.8L ? ?变速箱：无级变速 自动 ? ?
【本田杰德2014款】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：13.42万-15.02万 指导价：15.78万-17.38万
排量：1.8L 变速箱：自动
车身结构：两厢 油耗：8.3L-8.69L
相关tag:杰德图片及报价
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com