狠人开“狠车”又白嫖了3圈浙赛

狠人开“狠车”又白嫖了3圈浙赛

你们有没有注意到，最近推出了多款运动轿车，这些车之间有几个共同点。10万级紧凑型轿车，外观足够个性张杨，最后再加一点：排气声浪炸裂。毕竟95后年轻人的购买力越来越强，市场很大。

吉利缤瑞(图片|配置|询价)COOL，从命名就能看出来这台车的目标群体就是95后们，官方用了一个字来形容：“狠”。毫不意外的是，我看到了最能代表“年轻力量”的配色—活力柠，也是主打色。

缤瑞COOL外观使用了竞速风暴的设计语言，前脸在有张力的同时，并没有过分夸张。碳纤维纹路的塑料装饰板，进一步压低了车头整体的视觉效果。

17寸黑色轮毂配马牌UC6轮胎，黄色卡钳，刹车效果我们后面聊。

车尾黑色尾翼、熏黑尾灯、排气以及扰流板等设计，运动视觉效果是没问题的。排气声浪做了优化，但相比其它车型还是很低调。

相比其它几款运动轿车，我个人更喜欢缤瑞COOL的内饰风格，10.25+12.3英寸大屏，同时保留物理按键，以及红色线条点缀，看起来很舒服。

副驾一侧有红色“95”logo，表明身份吗？这个设计我没太理解。

多个隔板的杯架，会更实用一些。

后排空间和同级别车型差不多。

动力部分，1.5T发动机，133kW，290N·m，7速双离合变速箱，官方百公里加速7.1秒。

非常惊喜的是，试驾活动竟然安排在浙赛，白嫖赛道，你懂吧。浙赛全长3.2km，7右弯，9左弯，且高速差有22m，比较吃动力。

先说成绩，只开了一次飞行圈，2分07秒5，且有明显失误。车手实测2分01秒7。我实际考了三圈，暖胎圈+飞行圈+散热圈。

缤瑞COOL的绝对动力表现不错，但变速箱调校偏保守，本质上还是台家用车，但既然选择了运动甚至赛道，还是希望能够略微激进一些。

另外这台车没有换挡拨片，也没有手动模式，可以考虑加上拨片。

车身侧倾在可以接受的范围内，毕竟更多考虑的是舒适性。

轮胎的存在感不强，即使推头，都感觉轮胎很努力的在快速找回抓地力。飞行圈过半后，感觉到刹车变软，也就是热衰减，综合车型定位，这点也可以接受。需要注意的是在我试驾之前，这台车已经连续跑了多圈，并且我会刻意的找极限，延后刹车点并全力刹车，会更费刹车。

虽然没有公布价格，但workshop透露缤瑞COOL的售价区间是8-11万元，还是很有竞争力的， 看颜值，追求个性，缤瑞COOL是一个很好的选择，但要注意，运动车≠性能车。一句话总结，在同价位里，缤瑞COOL是一台“狠车”。