庞蒂亚克火鸟这款车，它的舒适性如何 ♂
庞蒂亚克火鸟这款车，它的舒适性如何
我在上海见过 那车好看是好看 但是价格也蛮高的 95年的车也要卖到20万````
庞蒂克Solstice GXP要65万 车子蛮不错的哈
在国内只有个别美式肌肉车粉丝才能知道。庞蒂亚克的标志是带有十字标记的箭头，标志着庞蒂亚克是通用汽车的重要组成部分，箭头代表着克服庞蒂亚克先进技术和困难的精神。庞蒂亚克品牌主力运动，庞蒂亚克推出的车型采用螺旋轴传动系统，配合第四次系统车辆的操纵性能非常出色。
庞蒂亚克推出了自己历史上最经典的车型，让肌肉车这种文化完全覆盖了整个美国。现在也有很多美国汽车收藏家在寻找当年的。庞蒂亚克火鸟应该是中国网民比较熟悉的庞蒂亚克车型，庞蒂亚克火鸟的上市是为了应对当时福特的野马和雪佛兰的卡马罗。庞蒂亚克火鸟应该是中国网民比较熟悉的庞蒂亚克车型，庞蒂亚克火鸟的上市是为了应对当时福特的野马和雪佛兰的卡马罗。
通用汽车面临金融危机，多家品牌被迫停产。用贴纸飞行的萨博，我们的肌肉车庞蒂亚克。在新能源趋势下的今天，庞蒂亚克传统的大型排气机品牌也几乎没有重生的机会，我们只能从收藏家的收藏品中窥见庞蒂亚克的旧风采拥有神通和帅气的外形，拥有超越之上的高度智能和幽默的举止。
此后通用要求所有品牌减少汽车大小和发动机排放。在这样的大环境下，为了与当时业界的霸主福特野马抗衡，庞蒂亚克首次推出了雪佛兰卡马罗的姊妹车火鸟，由于与雪佛兰的近亲关系，在那个肌肉和Ponycar击中球棒的时候，比肌肉车小一圈的Ponycar本身就很难接受老美，直排6缸Ponycar更被边缘化。火鸟有搭载各种V8引擎的车型，装载V8引擎的车型比直列6机型卖得好，因此这款6缸引擎迅速更换。
庞蒂克火鸟唐心忠是一个混迹车坛的摄影人。
他平时在思南公馆和余庆路，从1998年至今，买了很多车，唯独最钟爱庞蒂亚克火鸟和凯迪拉克帝威。
而庞蒂克的汽车商标由两部分组成，其字母PONTIAC取自美国密执安州的一个地名，图形是带十字标记的箭头，被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。
相关明细
庞蒂克是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。
从1950年代以来，汽车设计经历了上十种不同的方向，比较重要的包括有新巴洛克、“硬线”、“硬边盒子形式”、“流畅盒子形式”、“怀旧风”、“新古典”、“锲形车身”、“圆润车身”等等几个大潮流。
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庞蒂亚克车型及价格（pontiac是什么牌子） ♂
庞蒂亚克车型及价格（pontiac是什么牌子）- pontiac是什么牌子
- 庞蒂亚克的旗下车型
- 倒三角车标是什么车
- 美国的“肌肉车”都有哪些这种车的外观如何
- 庞蒂亚克火鸟 诞生/翱翔/陨落/没有涅槃
- 世界名跑车列表
- 旁蒂克(庞蒂克)Aztek全新多少钱
- pontiac是什么车的牌子
【太平洋汽车网】庞蒂亚克，是美国通用汽车公司旗下品牌之一。由两部分组成，其字母“PONTIAC”商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。而十字型标记，则表示是通用汽车公司的重要成员，也象征庞蒂亚克汽车安全可靠。
旗下车型：太阳火、格兰丹姆、格兰瑞斯等车型。
太阳火，受到喜欢具有运动魅力品牌的年轻顾客的关注，但太阳火对汽车租赁公司也有吸引力，他们将它作为价廉物美的基型车。太阳火包括轿车、双门轿跑车和敞篷车，只配置4缸发动机，其中2．2升2气门发动机属基础配置，加价还可配置2.4升4气门发动机。
?格兰丹姆：在中低级轿车领域里，庞蒂亚克格兰丹姆有轿车和双11轿跑车两款。运动型附加gt两个字母。在通用汽车集团中，基型发动机是使用广泛的、由奥斯莫比开发的2.4升4气门4缸发动机，此外还有一种3.4升v6发动机。
?格兰瑞斯：在通用汽车丰富的中级轿车供应品种中，庞蒂亚克变型车格兰瑞斯最富有运动型风格，配置发动机时也考虑到这一点：格兰瑞斯只配置6缸发动机，8门的车型配置3.1升v6发动机，再高一档的配置3.8升发动机，它们带传统的进气歧管和机械增压器。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
庞蒂亚克
（pontiac）
在通用汽车集团中是运动型轿车品牌，各种通用汽车品牌只在外形风格上稍具独立性。除凯迪拉克地位特殊外，整个集团内部技术共享。因此，甚至可以在雪佛兰、别克或奥斯莫比中找到绝大多数庞蒂亚克型款的对应车型。
太阳火
（sunfire）
庞蒂亚克的入门车型太阳火，受到喜欢具有运动魁力品牌的年轻顾客的关注，但太阳火对汽车租赁公司也有吸引力，他们将它作为价廉物美的基型车。太阳火包括轿车、双门轿跑车和敞篷车，只配置4缸发动机，其中2．2升2气门发动机属基础配置，加价还可配置2.4升4气门发动机。
格兰丹姆
（grandam）
在中低级轿车领域里，庞蒂亚克格兰丹姆有轿车和双11轿跑车两款。运动型附加gt两个字母。在通用汽车集团中，基型发动机是使用广泛的、由奥斯莫比开发的2.4升4气门4缸发动机，此外还有一种3.4升v6发动机。
格兰瑞斯
（grand prix）
在通用汽车丰富的中级轿车供应品种中，庞蒂亚克变型车格兰瑞斯最富有运动型风格，配置发动机时也考虑到这一点：格兰瑞斯只配置 6缸发动机，八门车型配置3.1升v6发动机，再高一档的配置3.8升发动机，它们带传统的进气歧管和机械增压器。
博纳威
（bonneville）
庞蒂亚克顶级豪华轿车在2000车型年度里将全面改款，这款前轮驱动大型豪华轿车，在技术设计上不会有太多的变化，甚至发动机都与前身的型号相同。集团生产的传统的3.8升6缸2气门发动机，甚至还都能在更小型的格兰瑞斯（grand pr i x）上找到。发动机分两个功率等级，功率更强的发动机配有机械增压器。
庞蒂亚克
（Solstice Gxp)
发动机：直列4缸带涡轮增压
排量（l）：2.0最大功率（kw）：192
最大扭矩（Nm）：359
变速器：5速自动
驱动：后驱
长（mm）：3933
宽（mm）：1811
高（mm）：1273
轴矩（mm）：2416
庞蒂亚克G8
发动机：256马力3.6升LY7 V6发动机
300马力3.6升LLT V6发动机
361马力6.0升L76 V8发动机
415马力6.2升LS3 V8发动机
排量：3.6 6.0 6.2
变速器：5挡或6挡自动，6挡手动
驱动：后驱
倒三角车标是庞蒂亚克汽车，庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，庞蒂亚克汽车商标由两部分组成，其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名，图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。庞蒂亚克旗下车型有：太阳火（sunfire）、格兰丹姆（grandam）、格兰瑞斯（grandprix）、博纳威（bonneville）、庞蒂亚克G8。
说起肌肉车，大家都知道这是美国大排量硬线车型的代名词；70年代的美国肌肉车可以说是公路之王，美国汽车的黄金时代。很多人把卡玛洛标为雪佛兰肌肉车，虽然这么说没错，但在此之前，雪佛兰肌肉车的称号属于雪佛兰ChevelleSS。1970款雪佛兰ChevelleSS源自第二代雪佛兰Chevelle。配备7.4升V8发动机，最大输出450马力，加速时间每100公里6秒。很多人说它是黄金时代美国肌肉车的巅峰，也是当时美国最受欢迎的中型车。
庞蒂亚克，又叫庞蒂亚克，当时美国人追求大排量、大马力的跑车，于是庞蒂亚克推出了响应市场需求的GTO车型，搭载6.4升V8发动机，输出功率325马力，转速4,800rpm。可以选择三动力，马力增加到348，100公里加速用了6.6秒。谢尔比眼镜蛇427超级蛇诞生于1966年。以前很多人都叫它超级蛇。为什么？因为搭载了双增压V8发动机，最大输出功率达到800马力，100公里加速3秒，最高时速接近200英里！道奇是一个相信大家都会很熟悉的品牌，因为它会一直出现在现在的电影里，尤其是汽车里！在美国肌肉车横行的时代，道奇生产了1000万辆！道奇充电器R/T除了强大的外形外，还可以搭载426Hemi发动机，最大输出每公里425马力！
传奇的426Hemi发动机上线的最后一年，只生产了11款普利茅斯的CUDA敞篷版。由于数量稀少且不乏速度和美观，普利茅斯Hemi的Cuda敞篷版成为历史上最具收藏价值的肌肉车。据了解，这款车型已经被拍出了400万美元的高价！普利茅斯HemiCuda是一款令人印象深刻的跑车。它的价格就超过了100万美元。普利茅斯半路达配备7.0LV8发动机，425马力，行驶0-60英里只需5.6秒。是一款很有收藏价值的车。
虽然这是新车，但道奇的挑战者地狱猫是一款出色的肌肉车，带有六七十年代的味道。0-60mph只需要3.6秒，但是价格比同级别的超跑便宜很多。你只需64，000美元就可以拥有它。这款车是基于福特Fairlane的车身，同年生产的中型福特车型。在四分之一英里加速赛中，一辆原装福特迅雷可以在11.76秒内以122.7英里/小时的速度冲过终点线。早期产品的车身由玻璃纤维制成，后来为了满足NHRA的要求，玻璃纤维被铝代替。这辆车上市时只卖了3780美元。总共制造了111辆这样的福特迅雷公路车辆。
第三代庞蒂亚克火鸟（1982-1992）
K.I.T.T.
第三代火鸟应该是我们认知度最高的一代，也就是参演《霹雳游侠》的那一代。但其实第三代在历史上并没有第二代那么出众，在外形方面较第二代少了些许阳刚之气，变得更加修长和优雅，使得火鸟再也不只是男人的玩具，越来越多女性也开始入手。
1982年款
1982年款火鸟Trans Am
1982年石油危机虽然已过，但影响长存，受石油危机影响，美国人转向购置小型高效能汽车。面对如此状况，庞蒂亚克也只能尽量缩减旗下车系的成本，把三代火鸟换成前置前驱平台想法开始萌芽，万幸后来这个方案遭到否决，火鸟仍然坚持其前置后驱底盘。
用“残缺不全”来形容吧，虽然前置后驱的驱动形式得到保留，但当初初代那种大排量V8的气势已经不复存在，小排量V8成了选配，就连最初作为入门款的V6也已经被2.5L的4缸机取代。
1982年款火鸟Trans Am
电子系统开始发展、应用，庞蒂亚克此时的重心已经放在如何降低油耗，而不是如何压榨动力上，但是火鸟仍是庞蒂亚克车系里坚持性能的分支。
1982年款火鸟Trans Am
K.I.T.T.
第三代火鸟在设计上更注重空气动力学，“可乐瓶”车身被空气阻力系数更小的楔形车身取代，车身上的后视镜也作了专门设计，三角形风阻相当的小，并且首次应用了当时时髦的翻灯。最重要的是这一切拼凑在一起还能以一个独一无二的车身造型呈现出来，这为三代火鸟饰演K.I.T.T.打下良好的基础。
1982年款火鸟Trans Am
K.I.T.T.
后来1982年款的三代火鸟Trans Am被剧组看中，为了让这辆车看起来足够独一无二，他们聘请了美泰玩具公司的设计师Michael Scheffe。他对Trans AM前卫的外形设计赞赏有加，但是车头平直的线条却显得有些过于呆板，于是他对此做了大量修改，但是为了起到打广告的目的，有不方便对车头有太大改动，所以引擎盖缝隙中的红色扫描灯绝对能算是最成功的一处改装。
为了电视剧的顺利拍摄，Michael Scheffe制作了三辆道具车，一辆可以正常行驶的用于拍摄车内特写、一辆玻璃纤维车身的用于跳跃镜头、还有一辆用于拍摄隐身和穿墙的镜头。
还有一个小故事，就在拍摄第二季之前，一辆装载着12辆Trans AM的火车在开往加州经销商的途中不行出轨了，所幸火车司机和12辆庞蒂亚克都毫发无损。但按照美国法规，这12辆崭新的跑车在经历事故后只能做报废处理，不能再次流入市场。最终一位聪明的通用高管顺水人情的将车按电影道具卖给了《霹雳游侠》剧组，价格是每辆1美元。
第四代庞蒂亚克火鸟（1993-2002）
1993年款
第四代火鸟在各个方面都已经全面超越了前几代车型，单单从外观看上去就少了很多年代感，舒适性安全性配置也开始出现。入门级动力系统重新回到一台3.4升的V6发动机，顶级动力仍然为5.7升V8发动机，这使得火鸟的速度明显提升。
1993年款火鸟Trans Am
1993年款火鸟Formula
另一方面，1990年代年代的通用已经开始大力推广平台战略，让旗下的很多品牌渐渐丧失了自己的个性。尤其是庞蒂亚克这种个性鲜明的品牌，受到的打击更为严重，此时的庞蒂亚克已经在下坡路上极速下降了。
1998年款火鸟Trans Am
1998年，四代火鸟迎来一次中期改款，最大的变化在于前脸两个鼻孔造型的进气孔，跳灯翻起后里面的单卤素大灯也变成两个，多了圆形转向灯和雾灯，蜂窝状后灯罩，双安全气囊变标配等等。除此之外其他年款车型都只有一些常规的配置升级和复杂的发动机替换。
2002年，当庞蒂亚克例行推出收藏版Trans Am时，或许人们不会想到，这款收藏版火鸟就真的是“收藏版”，往后再多的期待也没能盼到火鸟系列的新车型出现。
2002年款火鸟Trans Am收藏版
其实看到这里如果回顾前文就能发现，从第二代火鸟之后，第三代第四代火鸟占的篇幅就明显变少了，事实也确实如此，从初生牛犊的初代，到光芒万丈的二代，转向文通残锦的三代，落到苟延残喘的第四代，篇幅长度正是庞蒂亚克火鸟几代车型的背景的侧面写照。
陨落
由于早前通用平台战略的失误和庞蒂亚克经营不善和失去自我，使得金融危机成为吹灭凤凰生命之火的最后一阵风暴，包括火鸟在内的所有车系在2010年被停产，庞蒂亚克品牌被通用集团取消，强弩之末的凤凰就此陨落。
看到庞蒂亚克的车型变成这个样子，不知道大家心里有什么想法。
涅槃？
说到凤凰就能顺势想到涅槃重生，2010年庞蒂亚克火鸟和兄弟车型雪佛兰Camaro同时停产，可是早在2009年的时候第五代的雪佛兰Camaro已经借着《变形金刚》的造势震撼登场，庞蒂亚克火鸟就没那么幸运。爵士（庞蒂亚克Solstice Gxp）最终以被威震天撕成两半的结局告终，似乎也暗示了这个品牌的终结。
历史上死而复生的品牌大有所在，但庞蒂亚克的特殊性就在于它纯种的美国血统已经不在适合现今这么严苛的排放法规，太多妥协又失去重生的意义。万一投错胎落到宝沃、MG这样的下场，就算死而复生那也是生不如死。
虽然《霹雳游侠》不是我儿时的回忆，但不难想象K.I.T.T.泛着红光的跑马灯在那代人心中的地位，就像藤原とうふ店（自家用）的招牌在我心中的地位一样。虽然两车放到现在那都是“垃圾”，但再次看到还是会热血沸腾。涅槃？很可惜，只有在那群“小孩子”回忆里，凤凰涅槃。（文： 陈淦）
展开余下全文（1/2） 2 第三代/K.I.T.T. 第四代 回顶部
第三代庞蒂亚克火鸟（1982-1992）
K.I.T.T.
第三代火鸟应该是我们认知度最高的一代，也就是参演《霹雳游侠》的那一代。但其实第三代在历史上并没有第二代那么出众，在外形方面较第二代少了些许阳刚之气，变得更加修长和优雅，使得火鸟再也不只是男人的玩具，越来越多女性也开始入手。
1982年款
1982年款火鸟Trans Am
1982年石油危机虽然已过，但影响长存，受石油危机影响，美国人转向购置小型高效能汽车。面对如此状况，庞蒂亚克也只能尽量缩减旗下车系的成本，把三代火鸟换成前置前驱平台想法开始萌芽，万幸后来这个方案遭到否决，火鸟仍然坚持其前置后驱底盘。
用“残缺不全”来形容吧，虽然前置后驱的驱动形式得到保留，但当初初代那种大排量V8的气势已经不复存在，小排量V8成了选配，就连最初作为入门款的V6也已经被2.5L的4缸机取代。
1982年款火鸟Trans Am
电子系统开始发展、应用，庞蒂亚克此时的重心已经放在如何降低油耗，而不是如何压榨动力上，但是火鸟仍是庞蒂亚克车系里坚持性能的分支。
1982年款火鸟Trans Am
K.I.T.T.
第三代火鸟在设计上更注重空气动力学，“可乐瓶”车身被空气阻力系数更小的楔形车身取代，车身上的后视镜也作了专门设计，三角形风阻相当的小，并且首次应用了当时时髦的翻灯。最重要的是这一切拼凑在一起还能以一个独一无二的车身造型呈现出来，这为三代火鸟饰演K.I.T.T.打下良好的基础。
1982年款火鸟Trans Am
K.I.T.T.
后来1982年款的三代火鸟Trans Am被剧组看中，为了让这辆车看起来足够独一无二，他们聘请了美泰玩具公司的设计师Michael Scheffe。他对Trans AM前卫的外形设计赞赏有加，但是车头平直的线条却显得有些过于呆板，于是他对此做了大量修改，但是为了起到打广告的目的，有不方便对车头有太大改动，所以引擎盖缝隙中的红色扫描灯绝对能算是最成功的一处改装。
为了电视剧的顺利拍摄，Michael Scheffe制作了三辆道具车，一辆可以正常行驶的用于拍摄车内特写、一辆玻璃纤维车身的用于跳跃镜头、还有一辆用于拍摄隐身和穿墙的镜头。
还有一个小故事，就在拍摄第二季之前，一辆装载着12辆Trans AM的火车在开往加州经销商的途中不行出轨了，所幸火车司机和12辆庞蒂亚克都毫发无损。但按照美国法规，这12辆崭新的跑车在经历事故后只能做报废处理，不能再次流入市场。最终一位聪明的通用高管顺水人情的将车按电影道具卖给了《霹雳游侠》剧组，价格是每辆1美元。
第四代庞蒂亚克火鸟（1993-2002）
1993年款
第四代火鸟在各个方面都已经全面超越了前几代车型，单单从外观看上去就少了很多年代感，舒适性安全性配置也开始出现。入门级动力系统重新回到一台3.4升的V6发动机，顶级动力仍然为5.7升V8发动机，这使得火鸟的速度明显提升。
1993年款火鸟Trans Am
1993年款火鸟Formula
另一方面，1990年代年代的通用已经开始大力推广平台战略，让旗下的很多品牌渐渐丧失了自己的个性。尤其是庞蒂亚克这种个性鲜明的品牌，受到的打击更为严重，此时的庞蒂亚克已经在下坡路上极速下降了。
1998年款火鸟Trans Am
1998年，四代火鸟迎来一次中期改款，最大的变化在于前脸两个鼻孔造型的进气孔，跳灯翻起后里面的单卤素大灯也变成两个，多了圆形转向灯和雾灯，蜂窝状后灯罩，双安全气囊变标配等等。除此之外其他年款车型都只有一些常规的配置升级和复杂的发动机替换。
2002年，当庞蒂亚克例行推出收藏版Trans Am时，或许人们不会想到，这款收藏版火鸟就真的是“收藏版”，往后再多的期待也没能盼到火鸟系列的新车型出现。
2002年款火鸟Trans Am收藏版
其实看到这里如果回顾前文就能发现，从第二代火鸟之后，第三代第四代火鸟占的篇幅就明显变少了，事实也确实如此，从初生牛犊的初代，到光芒万丈的二代，转向文通残锦的三代，落到苟延残喘的第四代，篇幅长度正是庞蒂亚克火鸟几代车型的背景的侧面写照。
陨落
由于早前通用平台战略的失误和庞蒂亚克经营不善和失去自我，使得金融危机成为吹灭凤凰生命之火的最后一阵风暴，包括火鸟在内的所有车系在2010年被停产，庞蒂亚克品牌被通用集团取消，强弩之末的凤凰就此陨落。
看到庞蒂亚克的车型变成这个样子，不知道大家心里有什么想法。
涅槃？
说到凤凰就能顺势想到涅槃重生，2010年庞蒂亚克火鸟和兄弟车型雪佛兰Camaro同时停产，可是早在2009年的时候第五代的雪佛兰Camaro已经借着《变形金刚》的造势震撼登场，庞蒂亚克火鸟就没那么幸运。爵士（庞蒂亚克Solstice Gxp）最终以被威震天撕成两半的结局告终，似乎也暗示了这个品牌的终结。
历史上死而复生的品牌大有所在，但庞蒂亚克的特殊性就在于它纯种的美国血统已经不在适合现今这么严苛的排放法规，太多妥协又失去重生的意义。万一投错胎落到宝沃、MG这样的下场，就算死而复生那也是生不如死。
虽然《霹雳游侠》不是我儿时的回忆，但不难想象K.I.T.T.泛着红光的跑马灯在那代人心中的地位，就像藤原とうふ店（自家用）的招牌在我心中的地位一样。虽然两车放到现在那都是“垃圾”，但再次看到还是会热血沸腾。涅槃？很可惜，只有在那群“小孩子”回忆里，凤凰涅槃。（文： 陈淦）
@2019
一、法拉利
法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐．法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由菲亚特集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。
法拉利为什么那么出名
关于法拉利？
保时捷vs法拉利?兰博基尼
法拉利
logo上的SF到底是什么意思啊?
法拉利跟玛莎拉蒂之间有啥关系？
二、保时捷
保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。
为什么保时捷性价比那么高?
请问下关于保时捷的跑车
保时捷和大众的问题，各位大哥进来看看？
保时捷是算德国品牌还是奥地利品牌
保时捷参加了哪些赛车比赛？为什么不参加F1和拉力赛？
三、兰博基尼
兰博基尼
S.
P.
A.汽车厂的创始人费鲁吉欧．兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
大家谁知道关于兰博基尼的资料？
兰博基尼
高手来
跑车兰博基尼的兰博基尼到底是什么意思？
兰博基尼价格，比菲亚特哪个贵
兰博基尼的牛什么秘密
四、莲花
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951
年，现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数
为500人，年产汽车600辆左右。莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动
跑车等。
该公司的标志除莲花英文字样外，还有创建人姓名的字头四个字母（ACBC）组成的图案。
莲花跑车的车标是什么样的阿
关于莲花跑车的问题?~
莲花跑车直属集团
莲花跑车的一些基础资料
在英国莲花跑车售价多少？
五、玛莎拉蒂
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo
Maserati)和妻子共同养育了六个男孩。六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
1914年12月1日，阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了“阿尔菲力玛莎拉蒂集团公司(Societ
aanonima
Officine
Alfieri
Maserati)“，公司创办之初，主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。
对玛莎拉蒂的车的评价
玛莎拉蒂(Maserati)的产地是哪里？
拥有玛莎拉蒂跑车的菲亚特和其控股的法拉利是否构成同业竞争
给点玛莎拉蒂的具体介绍？
玛莎拉蒂的车名意思？来历？
六、世爵
英文名称：Spyker
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。最快速度打造一辆世爵要5年.世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
世爵是哪国车?
谁能给我详细的介绍下出产世爵车的公司啊
请介绍一下世爵跑车的性能和内饰，详细，谢谢
“世爵“被评为最名贵的跑车，该品牌具体情况怎么样？？
汽车高手进,世爵一年才生产100辆车子,靠什么来
七、柯尼希塞尔
柯尼希塞尔，又名科尼赛克汽车公司（Koenigsegg
Automotive
AB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯．冯．科尼赛克（Christian
von
Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg
CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World’s
Fastest
Production
Car）的头衔。
详细介绍
柯尼希塞尔
谢谢～～
什么车最快？柯尼希塞尔吗？还是SSC？
Koenigsegg怎么读
柯尼希塞尔跑车
1200W~!你门决的
还有什么车好的啊~!
世界上有哪些稀有顶级跑车?
八、帕加尼
1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio
Pagani）仍默默无闻
。但他接受生命中的贵人，5度F1世界冠军范吉奥（Juan
Manuel
Fangio）的建议：“
若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实
现梦想。”
听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（
Modena
Design）
帕加尼
幽灵之子
这个车是单独的一个品牌还是哪个牌子下的一个子品牌啊？（如野马是福特下面的）
帕加尼Zonda
F的门是翼门还是平常的那种
世界顶级跑车
周杰伦与帕加尼
幽灵之子-帕加尼
多少钱？
九、布加迪
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔．布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺．阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。
布加迪．威龙为什么那么贵？
关于布加迪威龙汽车
中国有卖布加迪的吗。中国有人买布加迪的没
有懂车的么，介绍一下布加迪．威龙
布加迪威航敞篷版
十、道奇
“道奇“文字商标源于道奇兄弟的姓氏“Dodge“；“公羊“图形商标恰如其分地体现出“道奇“汽车的动感强劲，睿智进取，个性自由健硕乐活
请介绍一下道奇（DODGE）
关于道奇logo的那只羊
想知道关于道奇公司的历史和目前状态，谢谢大家！
道奇蝰蛇
介绍一下美国的道奇汽车公司吧.
十一、阿斯顿．马丁
阿斯顿．马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔．马丁和罗伯特．班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。
阿斯顿马丁是哪个国家生产的跑车？
阿斯顿马丁
全部车系列的价格表
有谁知道啊？
阿斯顿马丁的DB9和DBS区别在哪里？
007皇家赌场里的那部“阿斯顿*马丁”是什么型号的？？？
阿斯顿马丁的跑车是不是水货？
十二、庞蒂亚克
庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克，其前身是奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。
庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品牌，庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、卡迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。
庞蒂亚克GTO报价
庞蒂亚克是美国通用汽车厂旗下的一个品牌？
庞蒂亚克Trans-Am和Firebird是一款车吗？
庞蒂亚克国内Solstice价格
汽车
紫色的一辆汽车
十三、福特野马
福特汽车公司旗下一品牌车系,以跑车为主
1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan
Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
为什么说福特野马的GT500是最难开的车
一辆福特野马要多少钱啊
霹雳游侠
福特野马和雪佛兰camaro的价格分别是多少？
找一款超级福特野马（有进风口的）
各位懂车的朋友，福特野马有轿车款式的吗？
十四、TVR
TVR
汽车公司建立于1947年，创始人是Trevor
Wilkinson，来自英国，中文译名：特雷沃,而公司的名字“TVR”也是来自于这个创始人的名字中的三个字母。公司的第一款车使用一辆量产车进行改装，安装了TVR自己生产的轻量化底盘，由于对于车辆的车身改动不算特别大，因此在极大程度上保证了车体的强度和刚性，并且减重后的车身能提供更好的动力-重量比。事实上这种设计和改装风格一直延续到目前的TVR的跑车生产当中。
32万
庞蒂克Aztek
生产厂家：通用汽车 汽车品牌：旁蒂克【全部车型】
厂家报价： 国内 32万 国外(2.5万美元)
上市日期： 生产状态：在产
排放标准：
车型资料：参数配置 车型简介
车型对比：更多
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新浪车评：车型评价 汽车分析
大陆可以买到,在上海已有个购买过了,你可以查一下
祝你好运!!!!!!!!!!!!!!!!
旁蒂克。
旁蒂克是美国?通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克（粤语译名：潘迪），其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。2009年4月29日，通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌，拥有102年历史的庞蒂亚克从此消失。此品牌于2010年10月31日倒闭。
旁蒂克（PONTIAC）汽车商标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示“旁蒂克”是通用汽车公司的得要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。
扩展资料：
旁蒂克发展
1977年“风暴”轿车作为旗舰加入旁蒂克小型轿车阵容。
1979年4月，推出了首部前轮驱动轿车 “凤凰”效率型。
1980年，推出了CM4．9V8涡轮发动机和CM4．3V8发动机。
标签：汽车 发动机 美国 通用 生产