本田冠道同母异父双胞胎兄弟URV，小改亮相，报到国六 ♂
本田冠道同母异父双胞胎兄弟URV，小改亮相，报到国六
- 本田冠道同母异父双胞胎兄弟URV，小改亮相，报到国六
- 本田urv音响效果怎么样，本田urv音响什么牌子
- 本田urv，后排音响没声音，怎么回事
- 本田urv导航怎么拆卸，本田urv导航安装流程
- 【车主点评:俩个月的本田URV使用情况】
- 汽车音响改装安装费多少钱
- 本田URV音响改装案例谁有给我一个
- 本田urv隔音效果怎么样，本田urv加装隔音费用
- 【车主点评:《白色帅气的本田URV，很喜欢》】
我们知道本田冠道和本田URV，都由一个妈生的，是同母异父兄弟车型，两款车型本质上没什么区别，外观设计和三大件都是相同的。
日前，本田正式发布了新款?UR-V，在今日头条年度盛典“我是头条”活动上，东风本田意外让小改款?UR-V?登上舞台。新款UR-V的长宽高为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm。
作为冠道的的兄弟车型，小改后的?UR-V?在外观上采用最新家族式设计风格，换装大嘴式进气格栅并采用黑色涂装，并与黑底设计的大灯组同为一体，配上?19?寸轮毂以及全新的贯穿式尾灯，号称融入?Honda?NSX?国宝级跑车尾灯设计元素，同时尾灯底部还加入了银色镀铬装饰条进行勾勒，提升其豪华感与运动感。
内装部分则与现行款类似，中控台布局采用了?T?字型对称式设计，透过大面积的软质材料及木纹装饰，展现豪华、高质感的设计风格，同时配备全景天窗、后排电动窗遮阳帘、倒车摄影镜头、3D?化动感仪表、可调节视角的悬浮式液晶屏、一键启动、第二代?Honda?CONNECT?智导互联系统等等。
另外，这款?SUV?将搭载?2.0L?VTEC?Turbo?引擎，有着?272PS?和?370Nm?的输出表现，搭配?9?速自排变速箱，并备有四驱车型可选，0-100km/h?加速需要?7.8?秒；而入门车型导入?1.5L?VTEC?Turbo?引擎，最大动力输出为?193hp/240Nm，采用?CVT?变速箱，符合国六排放标准。
??????本田urv音响效果还是可以的，原厂的高保真喇叭，音响效果音质平平常常。但是对于音响爱好者来说这些远远达不到你的要求，首先本田urv的噪音很大，很影响听感，隔音你必须得做，这是肯定的，后期你还得改喇叭，加功放。
??????本田urv音响的牌子是杂牌的。汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
有可能是连接线路的问题 ，还有可能是后排音响的问题 ，关键是问题的关键点是出现在音响上，还是连接线路上 ，如果自己有维修经验，建议先检查后排音响 。
??????本田urv导航安装步骤：
??????首先用T20把cd机上的四颗螺丝拿下来，当心这个过程中小心螺丝掉落进车里，其实真的掉落下去了也无所谓，四颗螺丝，有三个也行，螺丝只是起一个固定作用。
??????在螺丝拆掉以后，轻轻的把cd机拿出来，后面有两个插头，掰开卡子，把线束和cd机分离开来。
??????在安装导航机以前，应该先安装导航的gps天线，从汽车的副驾驶位置，把天线放到表台的内部，然后把GPS天线立着放，站到表台的最右侧。立着放是因为这种情况下信号最好。拿来导航，安装原来的插线方式，和导航对接，对接完以后，应该把长的线拿胶带固定一下，这个可以防止在行车的时候，线束和车碰撞发出声音。然后按照原来的方式，再把螺丝拧上去，内饰板扣上去，就可以了。
??????车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。美国政府在80年代时放宽了对同步卫星的使用限制，为其后来的广泛采用，打开了一个新天地。随后而来的商用通讯卫星，更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。
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#选车理由 对于我来说, 30多万提个空间动力都不错的车已经满足了。想想之前的12款途观耀智版31万落地,空间,动力,可靠性更本田都没法比的。挺好,现在汽车确实便宜了不少。虽然配置也简配了不少。
#最满意 因为是顶配,该有的全有,外观内饰包括配饰都很满意。因为之前开的是途观1.8t ,现在换成这车可以说全方位超越,无论是驾驶感受，侧倾控制，还是动力,科技感,后排可怕的空间都占据压倒性优势。
#最不满意 做工略微粗糙了些,我坐驾驶位,能看出发动机盖的接缝处左右都不是一样的高度。 另外低速过减速带时晃动略大,震略多,理挂了摆件,经常磕碰到内饰。音响也不是特别给力,刚买时简直无法入耳,低音非常浑浊,后来下载了点无损煲了一段时间后有所改善。已经某宝购.
#空间 空间没话说,副驾驶用老板键移到最前,可以达到百万豪车的空间效果。有时工作之余会跑到后排坐坐喝喝饮料休息一会,那感受简直了。。
#外观 外观可以的,前脸没老款大气,尾部提升很多。个人觉得金色更好看,无奈顶配只有这个颜色,但是买了后发现回头率超高,同事朋友都说好看。
#内饰 买车前给自己定的目标就是内饰一定要豪华。 uv的座椅真的不错的，打孔真皮,配色好看舒服柔软。中控略微差了些,有些塑料件敲起来空空的感觉。。
#动力 高速目前上过一次,踩到了130没敢继续了,遵守交通法规,坚守道德红线。
#操控 操控在suv里算可以的。只因试驾过宝马x3的30i ,那叫一个人车合一, 按那个标准评判的话4颗星吧。
#舒适性 不能算无敌,估计也接近吧,唯一不足就是低速过减速带晃动 ,路面行驶质感还是可以的,我喜欢用运动模式,悬架系统会更有韧性些。
#油耗 油耗真不低。市区开15个油左右,高速也要8个以上。还好近期油价便宜,办了加油站会员平均一公里7毛钱。这发动机北美进口,美国人不在乎省油。
最近有很多滨州车主想改汽车音响，无外乎原车音质差，或者想要大品牌的。今天滨州东骏汽车音响改装店在这里整理了几款汽车在改装汽车音响时的问题以及各种车型改装。总有一款适合您只有清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择制定最适合你的汽车音响，千万不要随便跟风。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，让专业的汽车音响改装店为你制定适合你的方案。接下来让我们看一些车友们的汽车音响改装需求吧。
A：我的车型是雷凌，预算4000元左右想提升一下音质，主要听流行、民 等，摇滚听的少，有什么性价比的组合？
这个预算的话，可以考虑加一个主机一套喇叭，主机选个入门级即可，喇叭选好推一点的，比如赫兹，丹拿等等。
B：预算四五千块左右有什么主炮推荐，不要那种听起来很硬的低音，要很柔软的听起来很舒服的那种。
捷力，全球知名的汽车音响低音之王，可以再考虑加个骇客的功放来推动。
C：途观16款1.4T舒适版8个扬声器，4S店送的不知名导航。预算3000以内，喜欢听流行歌曲，人声。想无损换扬声器，能否提升下音质。怕买好的扬声器也没用，推不上去。不想破线，拆门板。
3000块钱可以弄一个好一点的喇叭，人声的话就推荐大品牌丹麦丹拿或者意大利赫兹，这两款在人声技术上都有很大的造诣，不过你的导航的音质不怎么好，建议加点预算换个CD机。
D：原车如果不动音响，只加两个高音喇叭。音质能有提升吗？我的车型是艾瑞泽GX！
能提升，不过效果比较小， 还是建议换一套喇叭。
E：我的车是汉兰达，目前正在改一套彩虹6.2靓声二分频系列，后门是彩虹的同 加一个捷力的12寸低音炮， 门边只用一个圣美歌dsp去推，低音用一个圣美歌1500w的去推动，这个搭配如何？求指点。
可以的， 但是主机如果是安卓大屏， 建议你加一个CD机 ，然后功放方面，还是比较建议用纯功放纯DSP。
F：骐达，胎噪，风噪太大，做四门密封条加4轮隔音可行吗?
可以把密封条强化下，胎噪可以做下四轮隔音， 不过最有效的还是换轮胎！
G：本田URV，已改全套酷歌二分频喇叭，优美声DSP456，意大利MTS有源薄炮。总感觉层次感和低频不够，清晰度还不如原车。请问如何升级比较好，只换一套好的喇叭可以不？
首先低音炮就不行，你先把炮换了 ，换成无源箱体炮，再加装个独立的低音功放，如美国派贝斯等等。
H：车型是阿特兹，改了美国骇客功放ST-4XSQ，美国捷力WO，以色列摩雷柯雷603，这一套改完总感觉音质不怎么对劲，咋回事？高音不透，低音很震脑子。
摩雷的高音应该是挺着比较舒服的， 你这个可能是调试问题，去别家们店再调试下看看。
所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。所以，挑选一个专业的汽车音响改装店，也是非常重要的！
小编以上为大家总结了这么几点汽车音响改装案例，希望可以为滨州地区的汽车音响改装发烧友带来一点帮助，小编在这为各位滨州地区车主推荐一家比较好的汽车音响改装店——滨州东骏汽车音响改装店,希望滨州地区有改装需求的小伙伴可以去了解一下
专业音响改装店，一般都不会出现什么问题，改之前还是了解一下音响改装的知识比较好，你也可以去北部新区那家“tps汽车音响改装店”看看，那里改了很多新车也没有什么问题，怎样我就不多说了，多百度一下这家店，你一定会有意外的收获，希望可以帮到你。
还行，不算大。120跑跑觉得正常偏下水平。本田里的佼佼者，但是跟更牛的车比还是有区别。。隔音雷克萨斯不错，还有奔驰的也不错gle。价格差了不少。
#选车理由 选这个车子是因为省油，之前一直在看别的，当时是在看探界者，觉得也很漂亮，但是过了半年之后又觉得昂科威挺好的，最终我买的是本田。
#最满意 最满意的就是空间大，气势很足动力还不错，行使质感挺好的，我爸妈看了很开心，坐在里面都说很宽敞舒服。
#最不满意 一个是座椅，时间久了有一些累。我有时候会经常去跑高速，有时候要去很远的地方。我就很累得跑到休息的站点去，特地休息一下。第二个就是声音有一点大，而且不好听但是我会把那个音响开起来，说一下就不会有什么声音了。
#空间 空间还是挺大的，没有觉得哪里小，主要是相比之下看要跟哪种车来比了。
#外观 外观上大气好看，而且耐看我爸妈都觉得好看。
#内饰 视觉感受也很不错，触摸感也很好。显示算中等，但是我喜欢再大一点的。还有这个里面的内饰是黑色的，黑色的有点容易显灰尘。
#动力 我对动力不是要求很高，甚至没有什么要求，但是他这个动力凭证性真的很好。就算刚上手不容易控制，都会都会开的。空调我觉得没问题，制冷效果都不错。
#操控 操控上觉得还好，没有什么要说的，反正想去哪里去哪里？整体感觉还是不错的。
#舒适性 我觉得舒适性是不错，但是是在不顿挫的前提下。关于噪音方面上高速就会有一些，我会把音响开起来，这样就会好很多。基本上聊天打电话都是用普通的音量就可以了。
#油耗 日系的车子就是省油啊，都不需要说别的，不过如果说要开空调，或者是暖气什么的，是另外一回事，还得看路面情况。
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本田冠道和crv哪个省油 ♂
本田冠道和crv哪个省油
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- 广汽本田CRV12款后视镜有自动收工能吗
- 本田cRv和本田广汽本田雅阁怎么区分
- 东风本田crv对应广汽本田哪款
- 本田crv是广汽本田还是东风本田
- crv是东风本田还是广汽本田
本田冠道省油。根据查询相关信息，本田冠道百公里耗油是11升。crv耗油则是16升。冠道是广汽本田旗下的一款车，其车型定位是中型suv。crv是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型，定义是城市多功能休闲车。
广汽本田CRV12款后视镜有自动收工能。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全。随着科技发展和安全出行的需要，越来越多更科技、更人性化的功能被集成到了这一配置上面。
广汽本田CRV12款的特点
广汽本田CRV12款的前脸升级了全新点阵式进气格栅，格栅上方还加装了亮色金属饰条，并将两侧狭长的头灯组相连接，同时下方雾灯组造型也得到了升级优化。车身侧面提供了多辐式星型铝合金轮毂，而车身尺寸方面也有望得到进一步提升，车尾部分预计将选用隐藏式排气布局，并对上方尾灯组进行了升级优化。
本田cRv和本田雅阁有很好的区别。本田CRV是SUV本田雅阁是b级车。这两款车有不同的用途和定位。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的都市经典SUV车型。CR-V采用米其林Latitude系列SUV轮胎设计运动时尚操控性能出色是一款实用的都市SUV。本田雅阁最大的优势是车身线条自然流畅整车时尚动感不失稳重内饰配备高品质装备人性化整体空空间宽敞充裕驾驶舒适性好。2018年8月本田全新雅阁锐混动车型正式上市新车将有四种配置。作为车系中的旗舰车型新车将比汽油版的雅阁配置更丰富将采用第三代i-MMD混动系统在动力和油耗的平衡上做了进一步升级。
对应广汽本田皓影。根据查询相关资料信息随着近几年SUV车型的火爆，各大品牌的SUV车型有所增加，即使一个平台，不同的合资厂家也都会生产两款“兄弟”车型，比如说丰田的RAV4和威兰达，而东风本田紧凑型SUVCRV独自征战多年也迎来了“兄弟”车型，它就是来自广汽本田的皓影。crv和皓影是一个平台，车身长宽高分别为4634mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，除了在车身长度进行了加长，皓影的宽度、高度和轴距基本和crv一致。
crv是东风本田。
国产CR-V在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
本田crv的特点
变速箱顿挫。CVT变速箱也有顿挫感，在市区行驶过程中，尤其是跟车的时候刹车快要停下来那会给一点油门会有明显的顿挫。
发动机与变速箱的匹配非常完美，这从松掉油门之后变速器能让车不断滑行就可以看得出来，和帕萨特有些像，变速箱的给力也是车省油的原因之一。
crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV。以下为crv更多介绍：1、新款crv外观方面，全新一代crv采用了东风本田最新的家族式外观设计，前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。2、全新crv相较老款车型提升十分明显，不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统，实现了同级车型中最高级别的安全防护。
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本田冠道和URV哪个好 ♂
本田冠道和URV哪个好
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- 本田URV对比丰田汉兰达，哪个更值得买
- 本田urv370评价怎么样
- 准备入一款大空间SUV，冠道、URV和汉兰达怎么选
- 汉兰达和urv哪个好
广州丰田本田冠道——22.00-32.9八万元
车风本田URV——24.68-32.9八万元
URV与冠道全是本田集团旗下的中小型SUV，只不过是URV是车风本田集团旗下商品，而冠道归属于广州丰田本田手下。这一状况2021年的丰田汽车一汽奕泽和广州丰田CH-R一样，换句话说URV和冠道在车体构造、汽车动力系统、高新科技配置等领域都维持98%之上的一致性，实质上二者的没有任何差别。
外型层面，URV与冠道前脸十分相似，本田家族化设计方案， 车灯 与进气口在不锈钢装饰设计条下连接成一体，基本上相同的前大灯。前保险杠和尾端是区别二者真实身份的关键。比如UVR采用了围绕式汽车尾灯设计方案，视觉效果上比冠道传统式后尾灯更显高级。
驱动力层面，2款车的标配款上，均选用1.5T涡轮增压器汽车发动机相互配合CVT无级变速箱；顶配款则选用2.0T涡轮增压器汽车发动机相互配合9速手自一体变速器。2款车在汽车发动机至大功率、最大扭矩转速、最大马力均为同样的配置。
室内空间层面，室内空间层面，2款车均为5座中小型SUV。但是相较于冠道，URV的车体尺寸提高了9mm，高宽比提高了1mm，略微“增胖”。那样的体能在竞争者中占据一定优点，例如轮距和车体总宽均超出了途观L、昂科威和丰田汉兰达。
配置层面，两辆车的配置实际上 也相差不多，但在1.5T的汽车上，由于UR-V比冠道的上市时间要晚，这也就促使他有大量的时间去调节配置的合理化，以1.5T高配车系为例子，UR-V比冠道贵了4000元钱，这贵出的4000元钱填补了许多以前在冠道1.5T上被别人指责的配置，例如没有自动头灯，没有感应雨刷，而那些在UR-V1.5T高配车系全是有的。
写在最终
实际上 ，本田冠道和本田URV两辆车的驱动力主要参数、配置作用和室内空间规格都类似，往往大家都挑选冠道而不挑选本田URV，主要是遭受价钱和外型等要素的危害。从价钱视角来说得话，车风本田URV同样配置下能高过广州丰田本田冠道。在总体配置基本上一样的标准下，价钱有竞争优势的冠道是更非常值得介绍的。
1.车身尺寸
从车身尺寸来看作为一辆五座中型SUV来说，第二排空间则要比七座的汉兰达大很多，UR-V的轴距甚至比汉兰达还长。
2.观造型
(1)UR-V在造型的设计上，延续了诸多CONCEPT D概念车的元素，刀锋式LED大灯、U型大嘴前脸、带贯穿式装饰条的LED组合尾灯、以及掀背式流线尾翼这些都让UR-V有着很高的辨识度。整体上来看，UR-V的线条十分硬朗大气又不失时尚与动感，有种阳刚的气质。
(2)而汉兰达虽然是那种典型的大众脸，但饱满的前脸设计，犀利的线条造就了它颇为阳刚的视觉效果。
3.内部配置
(1)UR-V有着人性化设计未来感中控台、SBW按键式电子换挡、多角度可调8英寸彩色触摸屏、后排扶手内嵌液晶屏、USB接口、12V电源接口和液晶仪表盘等。同时拥有胎压监控、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、全景天窗、后排独立空调、真皮座椅等一系列实用性的配置。
(2)汉兰达内饰方面，坐进汉兰达里基本上感觉不到有任何的惊艳，感觉比较朴素，而且多为机械结构，在配置的科技水平方面，汉兰达还是要显得落后一些。
4.动力
(UR-V的1.5T+CVT组合的出现，拉低了UR-V的售价门槛，也保证了消费者对于动力部分的追求，做到了驾驶乐趣与超低油耗的完美平衡。
5.总结
(1)本田UR-V的定位就是20多万的中型SUV，不过在我看来，本田UR-V还是太“自信”了点。
(2)首先，最大的槽点就是它的价格。售价区间为24.68-32.98万元。不少人都对这个价格表示不能接受，因为价格比同门兄弟冠道还贵。UR-V 2.0T顶配和冠道2.0T顶配的售价同样是32.98万元。而冠道还要比UR-V多了几个多媒体扬声器、DVD和外后视镜自动防炫目功能。
(3)不过比起冠道的2.0T入门车型，UR-V的2.0T入门车型还是值得买的。高出1万元，配置多出了前/后排头部气囊、全景天窗、电动后备箱门、倒车影像、前排座椅加热、车载导航、外后视镜加热、并线辅助等等配置，性价比显然高出了很多。
(4)其次，5座与7座中型SUV的争斗将进一步升级。毕竟原来人们选择不多，这个价位只能选汉兰达。但随着现在途观L、冠道以及UR-V的出现，为人们提供了更多的新选择。
(5)从上面的对比我们就能看出，如果不需要7座的话，追求乘坐空间的舒适性，显然选择UR-V要比汉兰达更为合适。
现在很多人买车都会咨询别人的意见，如果是车主的真实建议就更好了。作为官道的孪生兄弟，可以说很多人都知道丰田URV。这个本田URV370怎么样怎么样？这个本田URV370的优缺点是什么？让我们一起来看看这辆车。
本田URV370车主真实评价
其实我买这辆车主要是因为性价比。这款车和冠道在外观上没有区别，但可能是悬浮式车顶、掀背式设计、轿跑车造型都比较新颖，但让我下定决心的是性价比。毕竟同价位的配置比冠道好很多。如果你问我/
本田urv的优点
但是，如果你想知道本田URV370怎么样，我们先来看看这款车的优点。本田urv的优点是外观吸引人，整体线条充满运动张力和溜背造型，然后性价比也很高，这是本田URV的优势。
本田URV的缺点
让我们谈谈这辆车的缺点。最大的缺点就是起步肉。这款车起步很肉，不如汉兰达，甚至不如金萱和捷达。低速换挡有顿挫感，高速后发动机噪音比较大，但提速还是比较快。试驾期间，很快就会超过100。同一路段的速度比汉兰达快，所以你现在知道了。
冠道与urv的口碑哪个好
然而，许多人买车主要是通过比较。如果其他车相比不如这辆，他们肯定会买这辆。其实这两款车真的不容易选。冠道上的 座椅 和整车的价格都是优势，但是urv的做工和外观都不差。不过因为广本和东本的差距，我还是建议买urv。毕竟东本还是比较好的，所以如果你问我本田URV
看完以上，你现在对本田urv370怎么样怎么看？其实这车还是很不错的。与冠道相比，这款车无论是内饰还是配置，同价位都优于冠道，性价比非常高。如果你想买，这个本田URV370其实很不错。
我觉得这个需求很实在啊，住房子希望房子大一点，买车当然也喜欢能大一点坐的舒服点的。你的三款备选都是大码子大空间的日系车，广本冠道和东本URV两车的动力参数、空间尺寸都差不多。但你看选冠道的人明显比URV多，我个人觉得应该是受到外观和价格的影响吧，毕竟在产品差异微乎其微的情况下，总怪会选性价比高的。再看汉兰达，主推7座，5座版本只有入门款，乞丐版配置，如果你考虑的是一款大空间SUV，我个人建议你买冠道，毕竟同样的空间，5座版本肯定比7座要来的更宽适，当然前提是你没有7座的刚需。
urv属于新款车型，在功能性和先进性方面要好于汉兰达。汉兰达在空间方面要优于urv，但汉兰达这么多年的口碑也不是白给的，现在比较火的俩款SUV汉兰达和锐界，足以说明汉兰达在中高端市场的价值。其实俩款车都很优秀，这就要看你需要什么，如果只是代表开开建议urv，如果你喜欢宽大舒适考虑汉兰达。
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