买新车首付一般是多少 ♂
买新车首付一般是多少
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新车首付一般是20%以上，常见的是30%。根据不同的贷款渠道，首付比例也有所不同，比如银行车贷的话，首付比例为30%-50%；而汽车金融公司的车贷，首付一般为20%。
如果是低首付买车的话靠谱程度没那么高，可能会存在一些套路陷阱，建议最好是按照一般情况的首付比例去购买车辆。
贷款购车的注意事项
1、免息车贷不等于免手续费
现在很多销售商为了能够吸引消费者来购买自己的车时，会推出免息车贷，但实际上并不是如此，因为他们虽然表面上给你免息，但实际上他们会收取手续费，而这个手续费的费用其实和利息是差不多的，随意并不是如他们表面所说真正给你免息。
2、需购买车险
贷款买车在款项还未完全付清的前提下，车的所熟人并不是属于消费者，经销商为了降低风险，一般会在车贷的合同上提出一些必须购买的车险作为贷款条件。
在贷款买车时，作为贷款买车的条件以及要求，经销商会要求消费者在本店购买四项主险。如一辆价格为20万元的车，它的保险费大约在1万元左右，所以在买车时一定要仔细的阅读保险条款，以免掉入陷阱中。
一般首付30%。银行有规定首付不低于20%且不高于80%，一般有20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%多种比例可选。分期通常是一年起步，比较多人会选择分两年和三年。当然这只是普遍情况，实际要以经销商提供的金融方案为准。汽车首付按裸车价的百分比计算，例如一辆10万元（裸车价）的车，首付30%就是3万，首付40%就是4万。现在一般购车时的首付比例是30%，消费者也可以选择首付更低的20%，或者更高的40%、50%；这些都是可以根据自己的手头现金自由选择的。 还可以选择“零首付购车”，“零首付购车”是针对“现金储蓄不足但有稳定收入来源”的人群量身定制的购车方案，现在“零首付购车”和“无息贷款买车”是两种主流购车方案，还可将两种方案合并，选择“零首付无息贷款买车”，总之，只要证明你有“稳定的收入来源”就可轻松买车。
需要注意的是，不同首付比例所享受的“待遇”是不一样的：首付比例越高，需要审核的条件越少，例如首付30%需要购车者提供有效身份证明、结婚的提供结婚证明、买房的提供房产证明，最重要的是提供银行流水（1至2年流水），证明具备稳定、合法的收入来源。而首付比例40%以上的，只需要提供合法身份证明即可，不需要提供银行流水证明和其它证明。
一辆10万元（裸车价）的车，首付30%是3万，起码需要备好5万才能提车落地。因为实际首付金额还包括其它费用，比如手续费、保险、上牌费、续保押金、GPS、汽车配件（脚垫、行车记录仪、贴膜等可以赠送）、购置税、车船使用税等，除了应缴纳的税额，其它费用都可以和销售人员讨价还价。
首付多就意味着贷款少，这就好比先拿出更多的资金去买车，自然贷款会更少，总的利息也就少了很多。而首付少表示自己不用一次性拿那么多的钱可以拥有一辆车，但贷款的利息相对就会高不少。所以并不是说低首付零首付不一定好，要看自己的承受能力，以及觉得哪种方式对自己划算。
利息和手续费看上去是完全不一样的两种费用，但其实对于买车来说，它们是一样的。有些店为了制造不用利息，也就是零利率，直接喊出了不用出利息，但又要求一笔手续费来实现零利率，其实就是这么来说。所以最好的办法是问问不管是不用利息还是不用手续息，算一下利息和手续费加起来的总数是多少，基本是不太可能两者都免去的。
有些人想买车来跑营运，这样前期投入不想太多，就可以考虑贷款买车。在需要还款的几年时间里，一边赚钱一边还款，可以更好地控制成本。如果一下子全款买车，则会带来很严重的资金压力。可以说贷款买车如果还款没有压力的话，是一种解决短期资金的一种不错的选择。
@2019
现在首付1万，当然是可以买车的，大众朗逸的话，你可以选择低配的也是可以的，一般一成首付。
神探买车就近提车车型多一周提车
当别人夸自己好看时，或者赞赏自己某方面的成就，总觉得别人只是客气地说，认为自己不该得到这样的赞赏。还有一些人看到别人有一些好的物件等，觉得自己配不上用这样好的东西，然后对自己说，我没那个命或没那个福气。
贷款买车也就是说，车主只需要付首付款，后续只要按时还好月供，就可以购买汽车了，这样压力也不会很大，那么贷款买车首付最低多少？
一般在银行贷款买车，首付不得低于20%，最高不能超过80%，贷款期限是1到5年。首付越低也就代表月供越高，贷款年限越久，利息就越多，所以大家需要根据个人情况选择首付比例和贷款年限。
举个例子，如果大家打算买台20万的汽车，首付20%就是2.4万，分24期也就是两年的话，每个月的月供在7000元，总共利息在1万元。如果选择30%首付就是6.3万，分24期月供就是6125，利息也是1万。
贷款买车需要有稳定的收入以及良好的个人征信，这样贷款机构才会通过审批。银行放款后，车主必须得按时还款，最好是选择自动还款，让系统每个月自动扣除汽车的月供，直到还清汽车的全部贷款。
买车一般首付30%。汽车首付按裸车价的百分比计算，例如一辆10万元（裸车价）的车，首付
30%就是3万，首付40%就是4万。
现在一般购车时的首付比例是30%，消费者也可以选择首付更低的20%，或者更高的40%、50%；这些都是可以根据自己的手头现金自由选择的。
1、银行贷款：汽车首付一般是30%到50%。
2、汽车金融公司贷款：车首付一般是20%。贷款买车的话，一般是不需要抵押其他东西的，抵押物就是用户所购买的车辆。贷款年限是有限制的，根据贷款人的资质，贷款期限是会有所差异的，一般是3年，最长不超过5年。
需要注意的是不同首付比例所享受的“待遇”是不一样的：首付比例越高，需要审核的条件越少，例如首付30%需要购车者提供有效身份证明、结婚的提供结婚证明、买房的提供房产证明，最重要的是提供银行流水（1至2年流水），证明具备稳定、合法的收入来源。
如果不采用0首付购车，那10万左右的车首付3成左右，剩余的7万贷款，而手续费一般在3000元左右，年利率是根据个人征信、首付多少、优惠活动等进行综合评估，一般在4%-8%浮动，这里以5%计算。贷款3年总的利息为70000x5%x3=10500元，每月应还费用为(70000+10500)/36=2236元。
为什么有些老司机建议千万不要贷款买车，主要原因是可能会存在一些陷阱/套路，比如参加零首付免息优惠活动，就需要在本店购买保险，或者装潢、贴膜、保养等，更有的是收取手续费或服务费，往往这几部分所赚取的费用比贷款买车利息更高。因此建议消费者在选择贷款产品时，应该先了解清楚贷款收费明细，避免不必要的损失。
自2015年起最低两成，首付一定要在20%以上，根据你申请贷款的单位的要求可能会有所提高，一般30%。如果你的资信和经济实力没有达到该公司的标准，那么可能会被要求在提高首付。
首付最低两成，中国人民银行规定个人车贷款、汽车贷款的首付比例不得低于20％，而由于年内信贷紧缩的影响，沪上部分银行已将个人汽车贷款的首付比例从20％提升至30％－40％。
扩展资料：
汽车首付怎么算
汽车首付是按裸车价的百分比计算的。例如一辆10万元（裸车价）的车，首付30%就是3万，首付40%就是4万。
现在一般购车时的首付比例是30%，消费者也可以选择首付更低的20%，或者更高的40%、50%；这些都是可以根据自己的手头现金自由选择的。
需要注意的是，不同首付比例所享受的“待遇”是不一样的。
首付比例越高，需要审核的条件越少，例如首付30%需要购车者提供有效身份证明、结婚的提供结婚证明、买房的提供房产证明，没有结婚没有买房就不用提供。
最重要的是提供银行流水（1至2年流水），证明具备稳定、合法的收入来源。
而首付比例40%以上的，只需要提供合法身份证明即可，不需要提供银行流水证明和其它证明。
以上内容参考：中华网-汽车首付怎么算
买车首付一般是三成的：1、汽车贷款和个人贷款首付比例应大于20%（两成）如果一辆10万元的车那么车贷首付款最低2万元；2、而所选择的车型、年限、版本不同首付款也是有差别的在4S店办理贷款购车时首付款一般为30%通常人们会选择36期（3年期）的车贷产品贷款利息都在5%-8%之间浮动；3、对于有房产证、抵押物作抵押的而且还有稳定收入来源这种情况首付款不必30%首付比例可下调10%也就是首付2成即可。
分期的话首付是30%，11万块钱的车3.3万就可以了，分三年还清，三年下来的利息一共是：（11万-3.3万）*0.14=1.078万元。
利息是要全部一次性付清的，当然有的地方不一样。剩下的7.7万分三年还清，每个月还7.7万/36个月=2138元。
分期付款优势
付款期限长，选择余地大
前一段时间商家推出的分期付款售车活动，一般都要求余款在二年内付清。部分商家把付款期限扩展到40个月，每月的付款额大大减少，月付只有几百元，对消费者更具吸引力。同时，首付也适当降低，兵工汽贸的长安车首付车款只需3000元，用一部中档彩电的钱就可把车开回家。
商家的热情很高
在当前车迷的市场环境中，分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。
这个就要看你买的新车价格是多少了。用你买车的全款价格减去首付款一万，差价就是你提车时需要交的钱了。
买新车验车的步骤以及提车注意事项有哪些 ♂
买新车验车的步骤以及提车注意事项有哪些
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买新车验车的步骤：1、检查车辆的各项材料是否齐全，不然会影响后续的登记；2、检查车辆外观；3、检查车窗玻璃上的标识；4、检查发动机舱，看发动机是否干净；5、测试车辆各项功能。提车注意事项：1、一定要注意观察新车有否被刮伤；2、买新车提车的时候，一定要试开一下；3、一定要认真清点好所有的消费款项；4、一定要注意先检查好车子的型号和颜色是否是选定的那一款；5、一定要向车行申明如果车子发生问题，可以在什么限期内包退换以及维修。
买新车验车时要检查车子的各个部位，外观、内部、铭牌、里程表、发动机、轮胎、手续资料等。提车注意事项是提前预约时间，把钱集中到一张卡上，最后检查车架号与发票是否一致。
一、验车的步骤
1、汽车外观
检查车身外观结构是否有凹痕、划痕、磨损等，车身漆面是否有不知名黑点，将车辆移至光线良好的位置，对比整体车漆有无色差，检查钣金结构是否有修换迹象。
2、汽车内部
进入车内是否存在异味，座椅是否整洁及配色是否符合，同时检查车内基本功能，如车窗升降、车门、空调、各项功能中控、雨刷、灯光等是否正常。
3、汽车铭牌
查验汽车铭牌上的相关日期数据，若交货日期和提车天之间的间隔超过半年或更长时间，则有为库存车的情况。
4、里程表
查看里程表上的里程数，若里程数不在合适范围内，则可能为试驾车或展厅车。注意部分车辆可能需启动才可看到里程表数据。
5、发动机
可查看发动机生产日期，与整车日期是否差距较大。且新车发动机舱应整洁无灰尘或污垢，启动时平稳无剧烈抖动，无杂音。
6、轮胎
查看轮胎生产日期及胎面胎毛磨损状况，胎压是否在正常标准。
7、汽车手续资料
包括购车发票、合格证、机动车登记证、三包凭证、车辆使用说明书、车辆合格证、交付确认单等资料是否齐全。
二、提车注意事项
1、提前预约时间，把钱集中到一张卡上
首先确定提车日期。如果您订的车到了，看自己哪天有时间，再提前打电话与销售顾问预约好，让销售顾问先把车从车库提出来，洗干净，准备好提车的材料，前期工作做好。
时间约好了，那就要准备钱了，大部分人都是刷卡的，刷卡的话最好把钱都集中在一到两张银行卡中，因为卡刷多了，4S店可能收取手续费。
2、检查车架号与发票是否一致
当天在提车的时候，4s店会把正式的发票交给客户，那么客户在当天一定要把发票和车架号检查好，因为车子在车管所正式上牌照的时候，是需要发票原件的，如果说发票原件出了问题，车架号如果出错的话那么在车管所上牌的时候是无法进行正式选择牌照的。
看生产日期。每辆汽车都有个出厂铭牌，一般固定在车头盖发动机旁边，或左右车门旁边，或副驾驶座附近。铭牌上有车辆的基本信息，其中就包括生产日期，距离你提车日期在3个月内，就是正常新车。
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看轮胎。新车的轮胎表面会有一些小毛刺，俗称胎毛，如果没被磨掉的话，就是正常新车。此外，轮胎的生产日期也要检查，以防是积压胎，一般半年内是正常的。
胎壁的这组数字，后面的四位数字就是生产日期，前两位代表一年中的第几周，后两位代表年份。例如：这个是2017，表示是2017年第20周生产的，也就是2017年5月生产的。
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检查里程表。每辆新车都会有自己的总里程表，公里数不超过50km的一般都是正常。但此前也有新闻曝光过，一些车商会拔掉传感器，来屏蔽里程表，这种现象现在虽然不多，但也有存在。所以里程表仅作为参考之一。
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检查外观。新车要检查外观是否有异色、污点，漆面是否完好，做工缝隙是否均匀等。条件允许，也可以用检测仪监测一下漆膜厚度，如果某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致，一般情况下，可以用手感受一下。
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检查发动机舱。打开引擎盖，检查里面是否干净，若是藏有明显灰垢，则可能被人开过较长时间了。同时，还要注意一下线束是否整齐干净。还可以抽出机油尺，检查机油油位是否合适。
用纸巾擦拭机油尺，观察机油是否清亮，如果机油发黑并带有杂质的话，则车辆可能是库存车，甚至是试驾车。要注意的是，最好打着车3分钟后熄火，再抽出机油尺检查。
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检查底盘。可以趴下身看地下都没有机油点，条件允许的，也可以用举升机升起车辆检查底盘有没有油污或者漏油。
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检查功能配置。接着就可以进到车里，启动车辆，检查一下车内的功能配置是否正常：灯光、仪表、空调、音响等。
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检查证件是否齐全。确认车辆没有问题后，最后就要检查一下证件是否齐全：产品合格证(号码与车架号发动机号一致)、产品说明书、保养手册等。新车一般都选择在4S店购买全险，所以，还要检查保单及其条款内容。
参考资料：人民网-提到新车别急着开回家看完这些才放心
验车的方法有如下几个点：
第一点：看生产日期，一般来说国内生产的车子生产日期超过6个月的就属于是库存车了，生产日期越接近当下就是越新，
参考资料来源：
凤凰网_凤凰网汽车-分享几点提新车验车经验需要特别注意的！
买车后，你需要去4S汽车专卖店检查和提车。很多买车的朋友不知道如何验车验收。作为一个从事汽车行业多年的工作者，今天给大家详细介绍一下。希望朋友们会喜欢。
工具/材料：测试/检查汽车安全性
操作方法：01验车的第一个关键点是检查车的生产日期，这对车来说非常关键。我个人认为只要车的生产日期在200天以内，就属于正常范畴。如果超过200天，那么这辆车就永远不能入选。另外，车的生产日期就在车门旁边。如果没有，直接咨询汽车销售人员。
02验车的第二个方面是检查车的外观。每个人都应该检查汽车的外观。最好在天气晴朗的时候，在阳光下对车漆进行一次全面的检查，这样就能看清楚了。另外，注意车身上有没有坑洞。
03检查汽车时，一定要把汽车的四个车门都打开，然后再关上，这样才能感觉到汽车的车门是否关得很顺畅。另外，检查车门密封条是否完好，汽车是否有完美贴合。如有差距，请咨询清楚。
04验车的时候，大家一定要检查车内，主要是看内饰有没有污渍。另外，如果车内有什么损坏的地方，尤其是一些边角的隐蔽地方，一定要看清楚，避免问题带来不必要的麻烦。
05车上的方向盘等功能要检查一次，每项功能至少开关两次。多功能方向盘一定要亲自测试，看看情况如何，尤其是车的灯光系统。开灯后要亲自看看是否亮！
06新车检查的时候，也要注意车的行驶里程。根据个人经验，新车的合理行驶里程一般在20到50公里。如果超出了这个范围，那么你就应该让销售人员重新换车，因为超出50公里的车很有可能出什么问题。
07在检查新车的时候，一定要注意车子的备胎是否准备好了，车子的三脚架是否都给你放好了。因为边肖遇到一些买车的朋友，因为没有三脚架又回来了，但是店家已经否认了，备胎也是。
08这最后一步是验车最重要的部分，估计90%的人都不会做。其实验车最重要的是检查车的底盘。4S店里有维修的地方，所以你可以要求检查底盘。否则以后底盘出了问题就得不偿失了！
特别提示：检查新车是非常重要的。你必须详细检查一切，这样你才能买到一辆完美的车！
可以从以下方面查看新车：查看汽车、汽车玻璃及轮胎的生产日期；检查汽车外观；检查发动机舱；检查内饰配置；检查机械部分。
1、查看汽车、汽车玻璃及轮胎的生产日期
可以通过汽车能源消耗量标识或者汽车铭牌看出。玻璃的生产日期可以早于车辆的生产日期，但是不能晚于车辆的生产日期。车辆所有的玻璃生产日期并不一定是同一月份，轮胎的出厂日期在轮胎的外胎侧可以查看，在字母DOT的最后有一组长椭圆形状的四位数字，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。
2、检查汽车外观
环绕汽车一周，看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致，车身表面是否有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀，用手摸一摸有无修补痕迹，然后着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等，可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。
3、检查发动机舱
打开发动机舱，新车的发动机舱应该是整洁无油渍的。并且我们还应该发动汽车几分钟，将油尺拉出，检查机油油位是否合适。用纸巾擦拭机油尺，观察机油是否清亮。还要看发动机舱底下的地面是否有油渍，正常的车地面是干净无油渍的。
4、检查内饰配置
看看内饰是否有伤，有比较严重的污渍，但通常有些尘土和脏的痕迹是正常的。然后再看看里程数，一般新车里程在50KM以内都是正常的。还要打开空调，检查制冷效果，检查每个带有机械装置的电动部件，比如玻璃升降器、电动遮阳帘、天窗是否运行顺滑。然后依次检查各项灯光示宽灯，近光灯，远光灯，雾灯，转向灯看看是否正常。
5、检查机械部分
应该先启动车看看发动机是否有严重抖动，有没有故障灯在闪烁。然后检查方向盘，变速器，刹车油门踏板。试试方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回正后轮位置是否正确，换挡是否灵活，连续换挡是否顺畅，刹车油门离合踏板是否舒适自然。
【太平洋汽车网】提新车的时候怎么验车要注意的事项：1、首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整；2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距超过半年，避免买到库存车或试驾车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新车车主的注意事项大致有两点。一、新车车主在提车时，要仔细检查新车的各方面性能，也就是我们常说的验车；第二，为了尽快开新车上路，新车车主应尽快办理交强险等车辆保险并缴纳车船使用税等税费，购买保险后再上路行驶。一旦发生意外，他也可以获得正常的赔偿。以上是车主需要仔细了解的两类全车挑车注意事项。更多细节，比如验车应该如何进行，全款提车的注意事项，消费者可以去网上了解更多信息。买新车验车的事情：1。第一项任务是目测车身的油漆，检查油漆是否有划痕或磨损。可以把车停在室外光线充足的地方，然后检查油漆是否均匀。必要的话可以摸一下；2.汽车的铭牌位于驾驶座的门侧或发动机舱内。通过查看铭牌上的信息，可以知道车辆的生产日期。如果距离太远，很可能是库存车；3.挡风玻璃上还标有生产日期。如图，数字表示最新生产年份，圆点表示生产月份，数字左边的圆点表示上半年生产。7减去黑点得到具体年份；如果圆点在数字的右边，说明是下半年生产的。用13减去黑点得到具体年份；4.如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或者更久，那么很可能是车窗玻璃已经更换；5.检查发动机舱，看看发动机是否干净。如果车辆已经使用过，某些地方会有污垢或灰尘。其次，检查机油和其他机油是否充足。
提车注意事项：
1、检查随车资料是否齐全完备。?
2、确定是否是新到4S店的新车，不少4S店因为车主急于提车，而又没有现车，往往会从别的4S店调拨一台车过来应付，调拨来的车往往是别的店挑剩下的。
3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。?
4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。?
5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单（有的4S店会找出各种理由不让看），看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。
参考资料来源：百度百科—验车
参考资料来源：百度百科—车辆年检
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买新车，大众朗逸与日产轩逸应该怎样选择呢 ♂
买新车，大众朗逸与日产轩逸应该怎样选择呢
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这个问题太难了......
朗逸和轩逸，一个是 汽车 销量榜常年排名第一的，一个是常年排名第二的。
所以，第一和第二怎么选？
莎士比亚说：“ 朗逸或轩逸，这是个问题。 ”（开个玩笑哈~）
说回到朗逸和轩逸这两款车，我先给你做一个数据对比。
首先来看看两款车的车身尺寸，两款车相差不大，朗逸在长度和高度方面略占优势，轩逸在宽度和轴距方面略占优势。实际的空间表现，这两款车都符合这个级别车型该有的水准，以我身高186的体感来看，朗逸后排的空间表现要略微优于轩逸。
再来看看两款车在动力方面的对比。
三厢版朗逸提供了1.5L和1.4T两个动力版本，其中1.4T版本为顶配和次顶配车型，从动力方面的表现来看，毫无疑问，这套1.4T+7DCT的动力组合要更强一些。
如果这俩车里面，你比较追求动力，那毫无疑问肯定时选择1.4T版本。
如果对动力的要求不那么高，1.5L的朗逸和1.6L的轩逸实际的动力表现差别并不太大，都是偏向于家用省油的调校风格，并且也都是用了好多年了，可靠性都不错。
至于你说的操控性，更换为MQB平台之后的朗逸确实要略显沉稳一些，但是整体的驾驶感受仍然是非常居家、轻盈的感觉。而日产轩逸，虽然也是刚完成了换代，但是其实动力总成和底盘跟上一代差别不大，也是居家的驾驶感受，没有什么特别的。
保值率这个，我找了一下资料。
上表中，橙色的线代表的是轩逸的保值率，蓝色的线代表的是朗逸的保值率，很明显，轩逸的保值率是要比朗逸高的。
写在最后所以，朗逸和轩逸，这俩车真的有点儿难选，如果是我的话，我可能更多地倾向于朗逸。
好啦，我是专注于 汽车 圈，帮你选车、买车，喜欢分享 汽车 生活的涡轮滚滚，遇到任何跟 汽车 相关的问题，欢迎私信我哦~~
朗逸和轩逸应该怎样选择呢？这两款车型，可以说是紧凑型轿车领域里面的代表车型了，一个是日系车，一个是德系车，各有风格特点，也有很多各自的粉丝拥趸，没有所谓的好与不好，只有合不合适？选择适合自己的才是最好的。下面我们就来一起了解下这两款车型吧。
外观内饰配置.朗逸虽然说它在同级别车型中，看起来是非常大气的，但是很多人分得清这些什么朗逸，速腾，迈腾等等这些套娃脸的车型吗？而你看全新的轩逸就不一样了。首先它全新的前脸设计，采用了最新家族化设计，同时还有一个悬浮式的车顶； 全新轩逸的内饰部分，其实不同于外观部分，我觉得男生跟女生在内饰的诉求方面，尤其是对于这个价位的家用轿车来说，都是趋向于一致的，就是希望整个内饰氛围是舒适的，是温馨的。
那从这点来看，全新轩逸我觉得是做的相当的到位的。因为你会发现它不仅一贯注重这种居家氛围的营造；而且，更关键的就是它对于内饰，它有自己的独立思考在的，除了舒适之外，也有一点点运动氛围在里面。包括它在内饰配色使用方面也非常的考究，多层次的颜色搭配，其实看起来真的会凸显它的档次感。
可以说，全新轩逸在豪华感舒适感的营造方面，在同级别车型里面，真的是做得最到位的车型了。 当然，不足的地方也还是有的。首先，就是前方仪表盘依旧是传统的机械式的仪表盘；其次，就是全新轩逸依旧没有升级为电子手刹，只提供了传统的脚刹设计。
接下来，我们再来说说朗逸，毫不夸张的说，即使是闭上眼睛，我相信很多人都能想象得到大众 汽车 的内饰是什么样的风格了，虽然说不上好与坏。相比轩逸的内饰，朗逸在内饰用料方面，就没有轩逸那么精致了，连方向盘都是没有皮质包裹的，再到中控台这个区域，也都是这种硬质的塑料。另外，在座椅颜色搭配方面，朗逸采用了米白色的搭配，这种颜色搭配，感觉会很容易脏，日常维护完更麻烦一些。
后排乘坐舒适性.再看后排，当你来到了朗逸的后排，我相信很多消费者都会感到满意的，毕竟朗逸是大众 汽车 在国内市场特供车型，知道消费者喜欢什么，所以，整体后排乘坐空间还是不错的。不过，后排相比轩逸，也有两个不足的地方，首先，就是它中间的地台隆起比较高，影响到中间乘客的乘坐舒适性；再有，就是后排座椅是没有中央扶手。但是，朗逸的后排座椅可以按4/6比例放倒，而轩逸的后排是完全不能够放倒的。总体来说，就后排的整体体验来看，虽然两车都提供了很好的乘坐空间和舒适性，但轩逸对后排乘客考虑得更加周到。
底盘质感.底盘质感感受 客观的说，在这个价位区间里，能够提供给你不错的驾驶体验以及质感的车型，还是大众。我觉得朗逸作为一台家用车，真的是能够给到消费者除了家用车之外，还有一部分的惊喜。相比轩逸，卡罗拉还有思域这几个车型来说，朗逸底盘的质感，的确是显而易见的，包括方向盘的手感，也是做得比较紧致的，整体开起来的高级感更强。
动力总成.动力方面，朗逸相比轩逸来说，提供了更多的动力组合给消费者选择。不过，朗逸无论是6AT还是双离合变速箱，相比轩逸CVT变速箱来说，在平顺性方面，没有那么突出。 其实，新轩逸开起来，它本质依旧是一台非常舒适，非常温馨的家用车，基本上在城市这种正常行驶的话就是6个油到7个油左右，具有非常不错的燃油经济性。
当然了，如果你说轩逸开起来，跟上代车型真的一点变化都没有吗？那也是不可能的。首先，如果你是在正常的城市道路行驶的时候，它整体底盘传递出来的舒适性以及底盘的质感，跟现在的朗逸，也是做到了非常相像的地步了。 只有当你经过一些比较大的沟坎时，或者是细碎的连续颠簸路段的时候时，你才会发现它整体感觉，比起朗逸底盘的滤震性能呢，还是稍微逊色了些。
综上所述，朗逸和轩逸，在产品力上来说，都是非常不错的车型，轩逸经济耐用可靠，舒适温馨；朗逸经典大气稳重，质感强。根据自己的喜好，来选择适合自己的车型，才是最好的，没有好与不好，只有合适不合适。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
大众朗逸和日产轩逸在国内都有着很高的销量和热度。2020年10月轩逸凭借着55417辆月销量成绩名列轿车销量榜首位，朗逸以41357辆的月销量名列第二位。
外观上越来越年轻。日产轩逸采用了全新的家族式V-Motion2.0设计语言，网状前格栅用上了天籁上的V型镀铬，视觉上年轻、 时尚 不少，可以说是全新天籁的缩小版。
新车前脸部分采用了倒梯形的中网造型，内部横幅式进气格栅与左右两侧造型圆润的分体式灯组紧密连接，这种一体式的造型也增强了前脸的视觉张力。下方的进气口采用了贯穿式的设计，左右两侧配备雾灯并且运用了黑色饰板装饰，再加上抓痕式的引擎盖，让整车更加年轻运动。
动力上轩逸强，变速箱更推荐朗逸的爱信6挡手自一体变速箱。朗逸2021款 1.5L 自动舒适版，厂商指导价 13.99万元，市场优惠3.5万元，经销商售价10.49万元。
搭载1.5L发动机，最大 113马力 ，最大扭矩145N·m。匹配6挡手自一体变速箱。
由于轩逸的起步价较高，在价位相近的情况下，选择经典轩逸来和朗逸比较。
轩逸2021款 经典 1.6XL CVT豪华版，厂商指导价 11.86万元，市场优惠1万元，经销商售价10.86万元。
搭载1.6L 发动机，最大122马力，最大扭矩155N·m。匹配CVT变速箱。
动力上由于经典轩逸的基础排量更大，动力和提速都要强于朗逸。虽然，大众中低端车上搭载的爱信6挡手自一体变速箱属于爱信的低端产品。但是，相对于日产的CVT变速箱还是要强一些。毕竟，日产的CVT变速箱问题确实比较多。
配置上一向抠门的大众竟然赢了。朗逸2021款 1.5L 自动舒适版： 主被动安全方面多了 前方碰撞预警、 主动刹车 。 倒车辅助朗逸只配备了后雷达，轩逸只配备了倒车影像。在简配这方面大众和日产深谙其道，绝对是能省则省。 朗逸的电子驻车比轩逸的手刹既高端又节省空间。
朗逸的自动驻车(AUTOHOLD)可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动后轮制动，对自动挡即使在D挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动静止状态。增加了市区行车的便利性。
当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，彻底解决手挡车坡路启车容易溜车的安全难题，无后顾之忧。
远近灯光源朗逸2021款 1.5L 自动舒适版的LED光源也比轩逸2021款 经典 1.6XL CVT豪华版的卤素光源要好。同时也多出了日间行车灯和转向辅助灯。
外后视镜加热和倒车自动下翻功能竟然出现在了大众十万元级的车上确实是个惊喜。
轩逸2021款 经典 1.6XL CVT豪华版竟然连上坡辅助功能都缺失，对于新手来说确实是个考验。不过内置行车记录仪却是个实用的配置，免去了消费者后期加装的麻烦。多出的后排扶手和杯架对于长途行车的舒适性有一定的提高。
空间都够宽敞，轩逸更舒适。轩逸车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。朗逸车身尺寸4670x1806x1474mm，轴距2688mm。朗逸在车身长度上较轩逸长出29mm，而轩逸在轴距上较朗逸多出24mm。
在前排处，轩逸得益于车子横向尺寸更大，所以布置了一个容积为7.6L的超大扶手箱，与此同时，换挡杆周围的储物能力更佳；后排坐垫厚实柔软，实际乘坐体验更舒适。
朗逸拥有更长的车身，轩逸有更长的轴距。两者的后排空间都很宽敞，轩逸略微占优势。两个品牌的后排沙发都配备了中央头枕，这点值得夸奖。由于“日产大沙发”的名号，轩逸的后排座椅舒适度完胜朗逸。另外，本文配置的轩逸配备了前后中央扶手和后排杯架，而朗逸只配备了前排中央扶手。不过朗逸的后排座椅支持40:60放倒在装载体积较大物件时占优。
总结：
轩逸和朗逸能够常年占据销量榜前两位，实力上自然都不弱。空间大、经济省油、保养费用低、保值率高是它们共同的优点。
非要说出侧重点的话，轩逸的乘坐感受更舒适，朗逸高速开起来更稳定。
由于都是买菜车，就不要太指望操控。官方0-100km/h加速时间轩逸12秒，朗逸14秒。但是，轩逸平均油耗7.1L/100km，朗逸平均油耗6.7L/100km。这两款车日常在市区行驶动力够用、油耗低、再加上空间大能够满足全家出行。所以，常年的高销量也在情理之中。
虽然现阶段日产轩逸的销量跟大众朗逸不相上下，甚至有时轩逸也能月销4万！但其实，这4万的销量里边，绝大多数是由经典轩逸的销量贡献出来的。全新轩逸的性价比并不高，高价低配，选择它的人寥寥无几，就像你现在在街上看到的那样，全新轩逸还是不常见，但老款轩逸也就是经典轩逸却经常见。
而经典轩逸的价格更便宜，其中卖的最好的是8万5左右就可以落地的中高配车型。这个价格已经跟大众桑塔纳中高配车型的落地价差不多，但经典轩逸的轴距更大，内部空间也更大，所以跟桑塔纳相比，也算是具有一定的性价比。
而朗逸是比桑塔纳高一级别的，所以哪怕是全新日产轩逸的cvt低配和手动低配版，也可以和大众桑塔纳的低配车型一样，使用廉价的鼓刹和铁轮毂，但朗逸却不能这么做。朗逸全系都是盘式刹车和铝合金轮毂。
其它配置方面，朗逸全系标配了LED大灯，电子手刹、esp、胎压监测和倒车雷达，中高配车型还有定速巡航和前驻车雷达。
而日产全新轩逸全系没有定速巡航和后视镜折叠，全系没有电子手刹，全系都是廉价的用脚踩的手刹，简称脚刹。
变速箱方面，朗逸1.5l的自动变速箱是爱信6at，跟轩逸的钢带式cvt变速箱相比，更为省心和耐用。日产的cvt变速箱冬天有冷保护，激烈驾驶时有几率遇到热保护，还容易发出如同啸叫般的异响，简称吹口哨。
朗逸还有1.4t涡轮增压车型，这个提速更快，零百加速时间为8.6秒左右，是轩逸全系所不能比的。它的变速箱是7速干式双离合变速箱，虽然很多人对于干式双离合有所担心，但最近两年，变速箱方面被投诉最多的，其实就是日产的cvt。
大众朗逸和日产轩逸一直是轿车领域的冠亚军常客，在头名争夺战中你来我往，不分伯仲，不相信很多人会在两款车中选择其一，也会有各种不同的理由，不过我认为只要自己有所侧重还是很容易选择的。
虽然朗逸与轩逸形成正面较量，但是其无论是外形还是内饰都充斥着满满的商务和稳重气息，与帕萨特一样旨在营造大气、稳健的气场；而轩逸则完全是另外一个面孔，低趴、炫酷的轿跑风格，与商务格格不入，年轻化取向才是重点，无论是外形、灯组还是内饰都可以看到 时尚 、犀利的元素，从这一点来选会容易很多。
朗逸提供1.5自吸/1.2T/1.4T多种动力系统，而轩逸依然是1.6自吸，从性能表现来看，朗逸低功率版本动力表现确实一般般，只能满足日常代步需求，对于满载等高性能需求难以满足，考虑性能强悍只能考虑1.4T版本；轩逸的1.6是再次改良的系统，性能提升明显，相比朗逸低功率版本从爆发力、平顺性等方面要好很多，个人感觉轩逸的发动机兼顾了充足动力和可靠性。
朗逸标配电子驻车、启停、上坡辅助、自动驻车、全车窗一键升降等，而轩逸有前排侧气囊、头部气囊、4.2+8英寸双大屏等功能，从不同车型对比来看，轩逸略微占优，配置这一块主要是看实用性，我个人感觉轩逸更厚道一些。
综上所述，虽然朗逸终端优惠较大，但是从年轻化趋向、稳定可靠的动力表现、配置丰富程度等方面考虑，日产轩逸依然是更值得考虑的紧凑级轿车，希望我的回答对你有所帮助。
相信这个问题这两台车都挺为难吧！作为同级别车型的家用轿车，它们谁会更胜一筹呢？接下来这个问题，我来给大家分析分析。
轩逸和朗逸这两款车，总体来说呢都是非常优秀的，不愧是最畅销的紧凑车型。两款车型在中国的销售非常火爆，长期霸占紧凑级家用车排行榜头把交椅，当然取得如此成绩没有点本事怎么可以。
轩逸和朗逸哪个好
首先说内饰方面，朗逸中规中矩，轩逸稍有一点自己的风格。主要是轩逸的中控屏加了分，朗逸没有大屏幕显得有点不习惯。
空间方面，轩逸的车身更大没什么悬念，除了窄了5mm外，全面占优，尤其是轴距多了90mm，让轩逸的后腿部空间优势明显。而且510L的行李箱也比478L的朗逸更大，在空间方面，轩逸可以挺直腰杆，车身尺寸应在起跑线，空间利用率也没有给朗逸任何机会。
安全配置方面，轩逸多了前后排头部气囊，另外无钥匙进入和启动系统也是一个亮点配置，朗逸多了胎压监测系统。方向盘方面，轩逸功能较多，而朗逸的真皮方向盘的手感肯定更好。轩逸有倒车影像，朗逸有倒车雷达（可以选装倒车影像），相对来说可能刚刚开车不久的朋友更喜欢影像吧。轩逸有中控大屏，这点朗逸没能对应上。
质量方面，以1.6L自动挡为例，朗逸是1265千克，轩逸是1237千克，朗逸重一点点，差距很小。而且重量轻并不代表外壳薄，更不说明安全性差，影响安全性的最重要因素是结构，再说EA888发动机的漏油问题、舒适性强，影响安全性的最重要因素是结构，轩逸是1237千克，在中国，轩逸空间大，而且仅仅是软件升级，更不说明安全性差，觉得看待问题应该客观。重量轻并不代表外壳薄。对于家用车，轩逸肯定比朗逸合适。
轩逸和朗逸哪个省油
轩逸采用了HR16DE发动机+全新智能XTRONICCVT，油耗低至6.2L。有以下几个突出特点：发动机主体采用航空轻量铝合金制造技术，使发动机自身轻和耐用且散热性能突出；采用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，实现同级至宽的变速比7.3 1，节油效率比传统的AT变速器提高15%；DIS燃油双喷射系统的喷油嘴喷孔数为同级别轿车中最多的，使得汽油燃烧更充分。另外，轩逸还应用了PureDrive纯净动力系统、ecoDrive节能驾驶助手，从而提升引擎燃油效率，并通过油门幅度显示器、动力总成控制和换挡指示器等多个方面实现对油耗的控制。朗逸采用EA211发动机，油耗水平有所提升。新朗逸1.6L自动舒适版配备的是EA211发动机，全铝材料，采用可变气缸技术，缸轻省油。电子油门技术的使用，即油门大小通过与踏板连接的传感器由ECU(行车电脑)控制，节省燃油、燃烧充分，不易熄火和闯动。综合来看，同是1.6L排量，轩逸更省油，在兼顾动力平顺和燃油经济性方面表现更好一些。
大众朗逸和日产轩逸都是非常适合家用的合资品牌紧凑型车，这两台车常年位居国内 汽车 销量榜的前三位，那消费者在买车的时候应该在他们两者当中如何选择呢？
大众朗逸现款大众朗逸外观非常方正，和很多这个级别的车型不同，朗逸的造型更偏向于商务风格，平整的线条以及大众家族标志性的前脸让这台朗逸看起来更像是帕萨特等级别更高的车型。
尽管轴距不是很长，2688mm的轴距在同级别车型当中只能算是中规中矩，但是大众一向善于规划车内后排空间，尤其这台朗逸是为国内市场“特供”的，因此这台已经换上MQB平台的朗逸后排非常宽裕，只是后排地板中央隆起略高，一定程度上影响了实用性。
在动力方面，朗逸有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选，其中1.5L车型搭载了一台6挡手自一体变速箱以及一台5挡手动变速箱，1.4T车型则搭载了7速DSG双离合变速箱，如果你预算不多，1.5L车型保证了可靠性，如果你预算充足，1.4T车型的动力在同级别车型当中也是数一数二的。
日产轩逸轩逸在去年也完成了自身的更新换代，换代之后新款轩逸也变得更年轻了，V-motion的前脸配合上更扁平低矮的车身让轩逸看起来更像是一台运动轿车，悬浮式的C柱设计也是其年轻元素的一部分。
尽管新款轩逸已经上市了，但是老款车型依旧没有退市，而是换了个“经典款”的名字继续售卖，而老款车型的存在同样也把轩逸的入门门槛往下拉了不少，而且无论是新款还是老款车型，动力方面采用的都是1.6L自然吸气发动机，只不过在动力调校上新老款车型有一些区别，也算是人为拉开了一些差距。
轩逸没有朗逸的1.4T车型动力那么强劲，但是轩逸在燃油经济性方面的表现却一直都是有口皆碑的，日常使用百公里5L左右的油耗保证了消费者后期的用车成本不会太高。
总结朗逸和轩逸都是非常适合家用的合资品牌紧凑型车，朗逸外观更商务，轩逸外观更居家，朗逸有更强的动力，轩逸有更好的燃油经济性和可靠性。如果你想要选择一辆完全日常居家使用的车型，轩逸会更适合你。如果你希望还能够你的车为了“撑一点门面”的话，那朗逸可能会是更好的选择。
以上
很高兴为你解答，至于大众的朗逸和日产的轩逸，这两台车我们应该如何去选择，
我来分析以下几点， 第1：就是 汽车 的外观，这个只能根据个人喜好选择这两款车你比较中意哪一款？
第2：就是发动机，日产轩逸这台车，搭载了1.6升，自然吸气发动机，最大马力139匹， 百公里油耗6升左右，按油价6.5元来计算的话，平均每公里4毛左右。
两款车型从油耗上1公里差价1毛左右，如果一年跑2万公里的话，轩逸能够省2000块左右的燃油费。
第3：从变速箱轩逸采用的CVT变速箱，平顺性好，大众朗逸1.5升发动机对应的是6速 手自一体变速箱，而涡轮增压发动机，对应的是7速双离合，而且是干式的，双离合干式的就问你怕不怕。
第4：底盘两者都是采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。轩逸这款车偏向于舒适性，朗逸这款车底盘还是要偏硬朗一些。
最后一点安全性。中配是，四个安全气囊，高配是6个安全气囊。
综合上几点，如果你跑市区比较多。选择轩逸，省油耐用。使用成本低。舒适性好。 如果说跑高速比较多的话。可以选择朗逸，这个底盘还是比较稳重一些的。
很高兴回答你的问题。
大众朗逸与日产轩逸之间的对比，首先一种是德系车型，一种是日系车型，在驾驶感觉上会有所区别。
大众朗逸有三种动力车型，分别为：
1、1.5L搭载自然吸气发动机，输出动力为113匹马力，最大扭矩为145牛米，同时所匹配的5挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱。
2、1.2T搭载涡轮增压发动机，输出动力为116匹马力，最大扭矩为200牛米，同时所匹配的7挡双离合变速箱。
3、1.4T搭载涡轮增压发动机，输出动力为150匹马力，最大扭矩为250牛米，同时所匹配的7挡双离合变速箱。
大众朗逸全系标配：胎压报警、安全带未系提醒（前排）、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、6个扬声器、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜电动调节、空调后排出风口、车内PM2.5空气过滤装置。
大众朗逸官方指导价为：9.99-16.19万元
日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，输出动力为139匹马力，最大扭矩为169牛米，同时所匹配的5挡手动变速箱及CVT无级变速变速箱。
日产轩逸全系标配：胎压显示、安全带未系提醒（前排）、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、4个扬声器、大灯高度调节、车窗一键升降（驾驶位）、车窗防夹手、后视镜电动调节、感应式雨刷、车内PM2.5空气过滤装置。
日产轩逸官方指导价为：9.98-14.30万元
综上所述，个人建议日产轩逸，动力单元想对比大众朗逸1.4T车型变化不大，且自然吸气发动机搭配CVT变速箱驾驶感受相对于平顺，后期维护费用及故障率相对较低。希望能够帮助到你。
作为从事二手车方面的人，新车的选择方面也同样可以给到你很好的建议
很多人在选择一辆车的时候都是比较纠结的，大脑一片空白选择什么车型、什么价位、什么颜色、要不要带天窗等等问题会一个一个的让他无法选择。特别是有选择恐惧症的人更是纠结的很，最终还是骑着自己的电瓶车。下面让我来给你一些建议：
大众朗逸与日产轩逸
这2款车型都是属于同级别的紧凑型家用轿车。所以整体的区别度确实也是比较少的
针对你的问题我帮你分析一下让你作为参考
1.操控性
2.保值率
第一 从操控性方面来说
大众朗逸： 市区开，动力绰绰有余，上高速动力源源不断，操控性很好，即使过弯快了也完全没有感觉到有失稳感觉，只是感受到离心力，选车的话其实没必要太纠结于性价比，毕竟开着舒心才是最重要的，总体来是很是均衡，找不到明显的缺点，在同级别中实属难得！
日产轩逸：此车追求舒适，由于空间比较大，悬挂松软，方向盘转向圈数稍多，开车有点像开船，飘乎乎的。不过，方向盘指向明确，操控不费力。车身轻，车提高，底盘悬挂一般，影响高速表现。
第二 保值率方面
日系车是出了名的保值，但是朗逸老大哥的保值率也不是一般基本是可以和之PK的
综上所述如果是我选择的话我会选择朗逸，因为轩逸满大街的网约车，你买了家用也会给人一种你是跑网约车的错感
希望我的回答可以帮到你
大众朗逸舒适版1.4t280不是高配版的，是舒适版。
大众朗逸280TSI DSG舒适版在外观方面保持了现款车型的外观样式，不过其使用了大众全新的扁平化LOGO，看上去非常的简洁大方。倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合，提升了整个车头的视觉宽度。朗逸280TSI DSG舒适版的大灯使用了LED光源，看起来十分精致，中网处使用的大面积镀铬也很显档次，值得好评。
车身侧面，朗逸280TSI DSG舒适版的腰线从车头平直的贯穿至车尾，看上去十分优雅。其外后视镜上还集成了转向灯，非常有科技感。此外，朗逸280TSI DSG舒适版还使用了密条辐的16英寸轮圈，有点商务范的味道，总的来看，朗逸280TSI DSG舒适版的侧面整体线条流畅且饱满。车尾部分，朗逸280TSI DSG舒适版的尾灯采用了多边形的设计，整体尾部层次感分明，排气虽然采用了隐藏式设计，但依旧使用了双边共两出的造型装饰。
内饰方面，朗逸280TSI DSG舒适版采用了对称式设计，整体风格简约大方，非常实用。中控台上的装饰饰板看起来非常精致，也为有些过于朴素的车厢增添了几分豪华感。而中控台中央处镶嵌的大尺寸的多媒体触摸屏也提升了一定的科技感。
朗逸280TSI DSG舒适版使用了传统的机械指针式仪表盘，其样式为双圆形。虽然简单，但其内部的显示非常清晰，读数也很方便，还是非常不错的。朗逸280TSI DSG舒适版采用了大众家族化的三幅式方向盘造型，两侧带有多功能按键。不过比较可惜的是方向盘并没有使用真皮包裹，而是塑料材质，稍显廉价，好在其握感还不错，转向时的力度也够轻盈，不然就真的有点说不过去了。
朗逸280TSI DSG舒适版的长宽高为4670x1806x1474mm，轴距为2688mm，符合同级别主流水平。身高185cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部有4指左右的空间，保持前排座椅不变，后排头部空间为2指，腿部空间为4指。虽然说不上多宽敞，但还是足够日常使用的。朗逸280TSI DSG舒适版的座椅采用皮织混搭的方案，观感上非常高档，实际乘坐起来也足够舒适，相比全部使用皮质座椅来说，织物有更好透气性，缺点就是不太好打理。
配置方面，朗逸280TSI DSG舒适版配备了安全气囊、辅助控制等基本行车安全配置；还有后驻车雷达、自动驻车、发动机启停、驾驶模式选择、等辅助驾驶配置；另外还有天窗、多功能方向盘、中控彩色屏幕、手机互联、后排出风口等舒适娱乐配置。不过其没有倒车影像、真皮方向盘等配置。
朗逸280TSI DSG舒适版搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。这款发动机的动力水平还不错，足够日常驾驶使用，大众的双离合变速箱质量十分可靠，鲜有顿挫的情况发生，并且升档十分积极，燃油经济性很好。
朗逸280TSI DSG舒适版采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。底盘悬挂的调校还是大众的传统，保留了一定的路感，但整体更偏舒适性。日常行驶的时候会觉得稍许有一些硬，路面咯噔咯噔的接缝通过座椅和方向盘清晰地传递给驾驶者，然而路面起伏一大便体现出了其舒适的一面，减振器对坑洼的吸收做得很充分，不会给车内乘员带来太多不适感。
朗逸280TSI DSG舒适版的官方指导价为14.69万元，其三年保值率为53.72%，五年保值率为43.95%。从数据上看，这个保值率只能说中规中矩，不是很差。不过朗逸的自身素质很高，如果不是着急卖车，可以开上很多年。总的来说，这款车的外观内饰颜值都很高，动力水平也不错，配置水平也符合同价位的标准，是一台标准的“中规中矩”的家用车。
朗逸车型是没有雷达的。 朗逸车型既没有蓝牙，也没有倒车雷达和影像。神州租车的车型有没有倒车影响和自己注册的类型和级别有关系，车型越高，当初金越高的就有这个功能。
16年大众朗逸中控除了车型的豪华版，其他都没有倒车影像。朗逸前进气格栅的镀铬饰条数量由原来的两条变为了四条，相比老款变得更加时尚。另外，前杠下方的镀铬装饰，一定程度上提升了车头的层次感。大灯造型中规中矩，与进气格栅相贯通的造型开辟了这一设计的先河，起到了拉宽车头的视觉效果。
倒车影像标准
相机成像清晰，需要必要的夜视能力。很多摄像头在光线好的地方成像是正常的，但是到了晚上或者黑暗的地下车库，填充物就会暴露出来。应该是感光元件不够先进，影响了一些障碍物的分辨不清，这与反转判断有关。
摄像头安装位置合理，现在倒车影像的摄像头基本都是安装在后备箱盖上，可以看到后保险杠的一小部分。但是有一点后置倒车影像，但是摄像头安装在后保险杠上，所以判断离障碍物的距离不是那么准确。
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