大众PASST1.8T现在买多少钱还有丰田的CAMRY240G.哪个便宜些或者说还哪款车型差不多更加经济实用 ♂
大众PASST1.8T现在买多少钱还有丰田的CAMRY240G.哪个便宜些或者说还哪款车型差不多更加经济实用
- 大众PASST1.8T现在买多少钱还有丰田的CAMRY240G.哪个便宜些或者说还哪款车型差不多更加经济实用
- 丰田凯美瑞后面的240G,V.E分别是什么意思
- 凯美瑞240g和240v哪个贵
- 凯美瑞240G2010年买、现行驶了15万公里、正常保养、没出任何事故、现值多少
- 凯美瑞240g多少马力
这两款车目前的官方报价都差不多，差的千就只是配置的搭配问题了。帕萨特1.8T最低官方报价是18.18儿凯美瑞240G的最低报价是19.98.但在具体提车的时候都是应该有相应幅度的优惠的。尤其是目前年底这段时间。具体多少优惠就要看各地的经销商了。所以还得问具体的4S店。单说选择哪款车来讲，帕萨特1.8T这款带涡轮增压的发动机不太适合家庭使用。因为一把带涡轮的车在行驶5万公里左右都需要更换涡轮的。这笔费用都是上万的，所以经济型来讲不太推荐。凯美瑞目前是09款的。配置比以前更高了。变速箱现在是5速手自一体了。发动机VVT-I早就很成熟了。而其这车的舒适性也很不错，市场保有量还大，保值率就高。因此，如果就这两款车对比的话，还是推荐购买凯美瑞。祝你选到一款称心的好车。
一共有5种：
200E2.0排量简配。
200G2.0排量标配，天窗。
240G2.4排量标配，天窗。
240G NAVI2.4排量导航，天窗。
240V NAVI2.4排量导航豪华导航，天窗，智能钥匙，侧面气帘。
汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
扩展资料：
配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。
外部配置上，2019款新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜（带加热、电动调节）、车底空气导流版。此外，远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯也在全系车型上提供。
240g贵。
240比240v贵了一万多元，凯美瑞240g是新款，车内的配置都是最新款的，配置较高，车的造型很好看。240v相对来说，内饰和外饰都有些落伍。
凯美瑞是由广汽丰田旗下的一款车型，37年以来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
丰田凯美瑞240G 2010年购买的，行驶行驶15万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十一二万左右，具体看实际车况。
【太平洋汽车网】240g车型是2.4l排量的。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。新款凯美瑞已经不在使用2.4升自然吸气发动机了，新款车型使用的是2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。
相关tag:丰田240g多少钱
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大众passt和大众cc哪个好 ♂
大众passt和大众cc哪个好
- 大众passt和大众cc哪个好
- 全新帕萨特 CC那个爽
- 在大众这个汽车品牌中，是帕萨特好还是朗逸好，还是CC好为什么
首先辆车定位不一样，帕萨特改款后30-50人群属于上午舒适性轿车，CC属于轿跑定位20-35之间，如果你父亲选择还是建议帕萨特，更商务稳重一些，其次帕萨特二手残值高于CC，帕萨特已改款上市，CC马上就要改款，车型相对较老。
油耗、动力：两款车的动力总成都类似只是发动机调校不一样，发动机类似，论油耗帕萨特略低一些，上海大众针对市区道路有优化，CC是一汽大众出的基本上原汁原味，动力系统属于高转速发动机偏德系，其次又是轿跑油耗略高于帕萨特。
舒适度：帕萨特占优毕竟商务舒适度好一些，其次空间大一些，CC国产推出的时候只有4座版，最近才改成5座，其次车身较低中间做成年人很不舒服，毕竟设计之初就是2人的车型，改到国内不适宜坐太多人
操控度：CC不错，新平台车型，
安全：CC高一些获得德国红点设计奖，其次轿跑设计规范略高于轿车
保养费用：CC略高于帕萨特，帕萨特路边店都可以保养，CC有些还是需要去4S
质量：上海大众自主创新能力强一些，这些年的朗逸和新帕萨特都是在德系的范围下创造出来的，其次上海还有通用的泛亚设计市场竞争激烈，这次的新桑塔纳发布在德国狼堡可见母公司还是很认可上海大众迎合中国市场的低端车型，以后大众的低端车型就在中国和巴西研发生产，一汽大众虽然车型平台先进一些，但是纯粹一个代工工厂自己的研发技术差一些，只能依赖引进原装车的噱头，用料和生产技术比上海大众厚道，但是装配质量和上海还有很大差距，上海大众的车型更稳定一些
最后建议：还是帕萨特优惠也多一些，因为CC真不适合老人开，特别是无框车门太跑车了
新帕萨特属商务型，适合年龄段偏高。
CC时尚型，适合年轻人。
先定位适应年龄，因为年轻人开新帕萨特很不搭，给人感觉是司机。大龄人开CC，给人感觉也是不搭，不像自己的车。
再次就是动力方面的偏好了，一般新帕萨特购车排量2.0T足以，再大或者再小都不合适。而CC不同，车轻，流线好，排量2.0T效率要高很多，更有3.6进口型排量，提速和跑车一样都是瞬间。
1）帕萨特跟CC是B级车，朗逸是A级车。一般来说B级车总体肯定是要强于A级车的。只要你预算充裕，朗逸就不用参与评比了。
2）帕萨特跟CC比，简单地说帕萨特是个很典型的商务车，后排空间大也挺舒服的。公司用比较好，个人开如果经常拉很多家人也不错，不过容易被人误以为是职业司机，尽量别买黑色。CC相对偏运动一点，外形比帕萨特好看很多，适合个人用。不过CC的后排座位很矮，坐着会有种压迫感。
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大众phaetonv6（辉昂和辉腾的字母有什么区别） ♂
大众phaetonv6（辉昂和辉腾的字母有什么区别）- 辉昂和辉腾的字母有什么区别
- 辉腾v6怎么样
辉昂和辉腾的区别有：
车身尺寸不一样：大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm；大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同：大众辉昂轴距为3009mm；大众辉腾轴距为3001mm。3.发动机不同：大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种，根据车型配置不同而有所差别；大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有6个以V形态排列的气缸，最大转速达6250rpm，可发挥最大马力达280Ps，在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩，压缩比达到12。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的高级豪华轿车，于2002年正式量产上市。其中较为有名的系列便是v6版本。
在旗下车款纷纷改头换面，推出新一代车型后，身为Volkswagen家族中旗舰车款的Phaeton，在2002年首度发表，并历经2016年小改款后，也于北京车展推出新款车型，换上全新设计的面貌，同时导入动态照明范围控制头灯，以及与Google合作的卫星导航系统，为Volkswagen旗下的旗舰车款，带来全新风味。
比起先前沉稳内敛的外型，Phaeton v6于造型方面就显得有点不同，虽然延续先前稳重的线条，然而增添些许锐利造型，赋予Phaeton v6更为大气的视觉效果。改款后，加大的水箱罩面积、更为粗壮的镀铬饰条，以及有神的头灯造型与重新设计的前气坝，都让Phaeton v6有了全然不同的气派外观。
当视线向车侧移动，先前车型上环绕车身的镀铬饰条依然存在，借由大量使用的金属元素，让Phaeton v6外观更为丰富。车尾部分，基本上则延续了先前车型的设计，保留了相同的尾灯造型，仅将灯组换上Volkswagen新一代的LED尾灯组设计，虽然造型变化不大，却也给人不同的趣味。
原厂一共为Phaeton v6推出四人座与五人座两种座位配置，加上标准版与轴距增加12公分的长轴版两种不同轴距，总共衍生四种不同版本的搭配。全车系皆标配四区空调系统，以及18向电动可调座椅，四人座版本更可选配后座独立电动可调座椅。原厂另为长轴版车型提供后座多媒体系统、冰箱等选配配件，为VW家族的旗舰车款，更添豪华舒适。
动力方面，选用三具汽油引擎以及一具柴油引擎编成Phaeton v6的动力阵容。汽油动力部份，包含一具排气量为3,579cc，马力峰值为280匹的V6 FSI引擎。还有可输出335匹马力，排气量为4,172cc的V8引擎，汽油动力旗舰则是一具可以输出450匹马力、排气量5,998cc的W12动力装置。
柴油动力部份则以一具排气量2.967c.c.的TDI引擎担纲，可以输出240匹马力，让庞大的Phaeton v6具有237km/h的超高时速，同时0-100km/h的加速也仅需8.6秒。并且提供平均油耗11.6km/l，以及二氧化碳排放量224g/km的环保能力。
身为家族中的旗舰车款，丰富多元的配备也是不可或缺的元素，原厂位Phaeton v6搭配，中控台上整合多媒体系统与空调系统的八寸显示器等多项配备。这套多媒体系统，不仅整合卫星导航功能，亦导入网路连结技术，搭配内建30GB硬碟，让这套系统能于网路上随时上传或下载所需的资讯。
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标签：大众 发动机