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2013年10.28-141万
“东风鲁达基亚K3多少钱？”
如果您说您看到K3，只有在远离列表的情况下才能测试样品车。
“东风悦达起亚K3提供多少钱？”
我还没有被列入上市，据估计，同一年级是现代雷纳。7到100,000。楼上是k2酒吧K3可能于10月，更换弗雷迪模型约为100,000，我不明白，我不知道胡。请！K3实际上是弗雷迪的替代版本。竞争对手是一个现代人。[Avante]，价格绝对高于Freddy，Freddy标准1.6MT988万;AT10,88;MTGLS10,98;在GLS11,98;P版，1228万！您可以粗略估计多少K3为100,000至13.5。在年底，广州车展展。新车指南价格：10.28-14.98百万;9-14万和克鲁泽几乎比K2好。它将在今年年底生产，配备1.6T发动机，并定位高于弗雷迪。
“起亚K3的价格是多少，KiaK3最新报价是多少？”
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东风悦达起亚K3的长×宽×高 (mm)4,600×1,780×1,445
起亚K3长4600mm×宽1780mm高1445mm，轴距2700mm K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
10万元是很多家庭买第一辆车的预算，因为很好地平衡了价格、性能、性价比等多方面需求，合资紧凑车成为这个细分市场的主力车型，成为很多年轻消费者的“心头好”。这其中，?东风悦达起亚K3、别克英朗、雪佛兰科鲁泽是他们关注较多的车型，因为上述三款车外观时尚且性价比较高。
10万元合资紧凑车能够获得消费者青睐，很重要的原因在于它们可以满足用户多方面需求。在这个细分市场，主流车型的轴距在2650mm左右，有些车甚至达到2700mm，这是宽敞后排空间的保证。1.6L或1.5L自然发动机是一个均衡的选择，平衡了动力性与经济性的双重需求。主打年轻化的东风悦达起亚K3和该细分市场“常青树”别克英朗、雪佛兰科鲁泽是这个细分市场的明星车型。
起亚是一个强调年轻化的品牌，K3也很会投年轻人所好，不仅外观年轻，在CTCC中国房产锦标赛上，还夺得了“6年5冠”的辉煌战绩；更难得可贵的是，K3赛车在底盘结构上与量产车保持一致，以求在赛场上检验车辆性能。因为操控性不错且可玩性高，起亚K3成为不少注重驾驶感受的年轻人的首选车型。
别克英朗是上汽通用的明星家用车，曾位居合资紧凑车销量排行榜前列。与传统印象中造型前卫的美系车不同，英朗更追求中庸之美，很符合国人审美，这主要得益于它是一款专为中国市场打造的车型。
英朗的兄弟车型雪佛兰科鲁泽同样是根据中国消费者需求打造的家用紧凑车，大嘴式前进气格栅是其标志性设计，再搭配上黑色的金领结车标Logo、下铲式的运动保险杠，整体风格相对偏向中庸。
要成为市场上的明星车型，车辆在拥有不俗性能的同时，还要在性价比方面有竞争力。力争品牌向上的起亚，旗下车型不仅有让更多消费者感觉亲切可得的价格，更在产品优势上带来了超值满足。在价格相当的情况下，产品力更强是起亚K3的核心卖点，这主要体现在智能化配置水平更高。科鲁泽和英朗则是雪佛兰和别克的低端紧凑车，它们都以“够用就好”为标准，以压缩配置为代价，尽可能降低价格门槛。
车身尺寸是家用车消费者在选车时重点考虑的因素，起亚K3长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距2700mm；相比英朗的4609mm、1798mm、1464mm和2640mm、科鲁泽的4614mm、1798mm、1485mm和2640mm，主要优势在于轴距多出60mm，拥有更宽敞的后排腿部空间，这也是国内消费者所看重的。
动力性方面，起亚K3有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可选；1.5L自然吸气全铝发动机采用直列四缸设计，配备双可变气门正时，最大功率85kw、最大扭矩143.9Nm，匹配CVT变速箱。英朗和科鲁泽迫于市场压力，让1.5L四缸自然吸气发动机回归，最大功率83kw、最大扭矩141Nm，匹配6速手自一体变速箱。虽然三款车在动力输出方面旗鼓相当，但在燃油经济性方面有一定差距，起亚K3的工信部综合油耗为5.1L，英朗和科鲁泽达到5.9L。
从市场反馈情况来看，高配版是三款车的销售主力，小猫也重点推荐您入手高配版，因为价格没高多少但配置水平提升明显。在起亚K3中，官方售价11.58万元的1.5L?CVT智享互联版是销量主力。安全配置方面，它除了标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、LED大灯之外，还可以选装FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、侧安全气帘、前驻车雷达等，在智能安全配置方面，K3相比同价位英朗、科鲁泽优势非常明显，它也树立了同价位车型的安全新标杆。或许是受成本的因素制约，官方售价11.79万元的科鲁泽320?自动悦畅版仅能提供前排双安全气囊等少量配置，让人感到有些遗憾。
舒适性配置方面，三款车都可以提供的配置包括定速巡航、电动天窗、遥控钥匙、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色液晶屏、语音识别控制系统、车联网、后视镜电动调节/加热、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。为了提升用户日常用车的便利性和舒适性，K3?1.5L?CVT智享互联版还标配电子驻车、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动，自动空调等配置，而英朗、科鲁泽1.5L顶配版并不能提供上述配置。从上面的对比中可以看出，起亚K3的配置优势非常明显。
上述三款合资紧凑车是10万元市场的明星车，别克英朗的核心卖点在于之前积累了不错口碑，1.5L四缸发动机的回归也让它可以满足更多消费者需求；其短板在于配置水平一般，且在许多能够提升用户体验的功能项上不提供选装，智能科技方面表现一般。雪佛兰科鲁泽在价格上比英朗更有优势，但1.5L顶配版仅能提供双安全气囊等少量配置，让人感觉它对消费者的行车安全不够重视。同时，两款美系车在燃油经济性方面要处于劣势，百公里综合油耗比起亚K3高0.8L。
相比上述两款专为中国市场打造的美系家用紧凑车，全球车东风悦达起亚K3在性能方面表现得更均衡，如2700mm轴距带来的后排空间更宽敞、主被动安全配置更丰富、油耗更低等；同时，起亚K3还是三款车中价格最划算的，这也进一步提升了其综合竞争力。如果您打算购买一辆性能均衡且价格不贵的10万元合资家用车，起亚K3是个高性价比选择。
起亚K3长4600mm，宽1780mm，高1445mm，轴距2700mm。和现代现代朗动相比，K3的高度和轴距完全一样，但长度和宽度还略微胜出。与同级车型相比，K3的尺寸算是比较主流，2700mm的轴距是最大亮点，同时1445mm的车高数字则比很多对手都小。现代朗动就因为车顶高度不够而导致后排头部空间较小，K3的表现如何我们后面会细讲。
起亚K3和现代朗动都是十万左右的韩系车，其中起亚K3是2016年改款，采用家族式设计风格更显年轻动感。朗动上市已经有些年头了，销量一般。售价上，起亚K3售价9.68-15.08万元，搭载1.6L、1.4T两款发动机，现代朗动售价11.58-12.78万元，搭载1.6L自然吸气发动机。
设计上，起亚K3和现代朗动都有自己的设计风格，相比之下，起亚K3更加刚硬、动感，而且虎啸式前脸非常具有辨识性；现代朗动整体看上去就像一辆缩小版的第八代索纳塔，流体雕塑家族设计风格很好的体现了时尚和活力感。
车身尺寸上，起亚K3长宽高分别是4600*1780*1445mm，轴距2700mm，现代朗动长宽高分别是4570*1775*1445mm，轴距2700mm，可以说，两车的车身尺寸基本上没有太大区别的，而且轴距完全一致。可以说，两车车内空间基本上完全一致的。2700mm的轴距带来了不错的空间表现，第二排乘客的腿部空间不错，再配上厚实的中央扶手、后排出风口等实用配置，使后排乘客可以获得不错的乘坐空间。
内饰上，起亚K3和现代朗动整体设计上都没有太多惊艳这外，车内布局比较成熟，但是比较简洁，以实用为主。不过，两车都搭载了中控液晶大屏，这比较符合国内消费者的喜好。
动力上，两车都搭载1.6L发动机，动力参数安全相同，变速箱都是6挡手自一体变速箱。配置上，两车虽然价格差不多，但是在配置上，起亚K3要更胜一筹。相比之下，起亚K3多出了前排侧气囊、刹车辅助、牵引控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、方向四向调节、自动头灯、后视镜加热等功能。
相比之下，起亚K3和现代朗动设计上各有所长，但是空间、动力基本类同，但是配置上，明显起亚K3更有优势，因此，两车相比，更推荐起亚K3。
起亚k3的长宽高分别是4660mm（毫米），1780mm（毫米），1450mm（毫米），轴距为2700mm（毫米）。起亚k3一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
起亚K3车身尺寸是多少，起亚k3的长宽高分别是4660mm（毫米），1780mm（毫米），1450mm（毫米），轴距为2700mm（毫米）。
起亚k3是一款紧凑型车辆，这一款车的外观设计相当好看。
起亚车辆的置配相对高，价钱相当便宜，外观内饰设计好看，理所当然有不少年轻消费者在购车时基本都会选起亚。
起亚k3一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为143.9牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
这一款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
起亚k3的后排空间还是相当小的，这毕竟是一款紧凑型车辆。假如小伙伴们对这一款车感兴趣，可以去试着驾驶一下。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
长4600mm宽1780mm高1445mm轴距2700mm前轮距1555mm后轮距1568mm最小离地间隙150mm谢谢采纳
起亚K3长4600mm,宽1780mm,高1445mm,轴距2700mm。和现代现代朗动相比,K3的高度和轴距完全一样,但长度和宽度还略微胜出。
起亚K3车身尺寸是多少, 起亚k3的长宽高分别是4660mm（毫米），1780mm（毫米），1450mm（毫米），轴距为2700mm（毫米）。
起亚k3是一款紧凑型车辆，起亚车辆的置配相对高，价钱相当便宜，外观内饰设计好看，理所当然有不少年轻消费者在购车时基本都会选起亚。
起亚k3一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为143.9牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
参考资料：百度百科---起亚K3
东风起亚k3尾灯灯泡型号，起亚k3尾灯拆卸图解 ♂
东风起亚k3尾灯灯泡型号，起亚k3尾灯拆卸图解
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- 东风起亚k3近光灯泡怎么拆卸，起亚k3近光灯泡更换教程
- 起亚k3怎么更换大灯灯泡
- 起亚k3如何拆卸后排阅读灯
- 起亚k3gls示宽灯怎么打开
??????东风起亚k3尾灯灯泡型号为P21/5W LL，拆卸安装方法如下：
??????
??????1.打开行李箱盖。
??????2. 通过拉出维修盖来拆卸维修盖。
??????
??????3. 逆时针转动灯泡插座直到灯泡插座上的舌片对正总成上的导槽，即可从总成上拆下灯泡插座。
??????4. 按压并逆时针转动灯泡直到灯泡上的舌片对正灯泡插座上的导槽，即可从灯泡插座上拆下灯泡。把灯泡拉出灯泡插座。
??????5. 把新灯泡插到灯泡插座内并旋转直到新灯泡锁入正确位置。
??????6. 对齐灯泡插座上的舌片与总成内的导槽，把灯泡插座安装到总成内。把灯泡插座压入总成并顺时针旋转灯泡插座。
??????7. 通过把维修盖放入维修孔来安装维修盖。
??????东风起亚k3近光灯泡拆卸/更换
??????
??????1.打开发动机罩。
??????2. 分离蓄电池负极导线。
??????3. 拧下固定螺栓，从车身上拆卸大灯总成。如果能在不拆卸大灯总成状态接触灯泡，则不需要执行步骤3。
??????4. 从大灯总成背面分离电源连接器。
??????5. 逆时针转动大灯灯泡罩进行拆卸。
??????6. 分离大灯灯泡插座连接器。
??????7. 按下大灯灯泡固定钢线末端并向上推，松开大灯灯泡固定钢线。
??????8. 从大灯总成上拆下灯泡。
??????9. 安装新大灯灯泡，对准大灯灯泡固定钢线和灯泡上的槽，把大灯灯泡固定钢线压入适当位置。
??????10. 连接大灯灯泡插座连接器。
??????11. 顺时针转动大灯灯泡罩进行安装。
1、打开发动机罩。2、分离蓄电池负极导线。3、灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。拧下固定螺栓，从车身上拆卸大灯总成。如果能在不拆卸大灯总成状态接触灯泡，就不需要执行步骤3。
起亚k3近光灯更换教程为：
1、先把灯泡的电源插口拆下，拔开电源接口后，把灯泡后面的防水盖拿下来。
2、把灯泡从反射罩中拿出来，再把新的灯泡放到反射罩里，然后将新灯泡固定在反射罩内。
3、最后重新再盖上防水盖，把灯泡的电源插上即可完成。
起亚k3近光灯更换的具体方法：
1、从大灯总成后面分离电源连接器。
2、逆时针转动大灯灯泡罩进行拆卸。
3、拆开大灯灯泡插座连接器。
4、按下大灯灯泡固定钢线末端并向上推，松开大灯灯泡固定钢线。
5、从大灯总成上拆下灯泡。
6、安装新大灯灯泡，对准大灯灯泡固定钢线和灯泡上的槽，把大灯灯泡固定钢线压入适当位置。
7、连接大灯灯泡插座连接器。
8、顺时针转动大灯灯泡罩，重新盖上防水盖，进行安装即可。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
起亚k3的后排座椅是通过螺丝和卡扣固定的，开始要拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和座垫的接缝处。然后还要拆卸两个卡扣，这两个卡扣位于坐垫前端，这样子就能将座椅的坐垫完全拆下来了，此时靠背是没有拆卸下来的。假如想继续拆卸靠背，还需要拆卸更多螺丝。
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假如想继续拆卸靠背，还需要拆卸更多螺丝。
大多数拆卸座椅基本都是以便安装一部分坐垫。
汽车的后排座椅是相当好拆卸的，后排座椅大多数基本都是通过卡扣和螺丝固定的。
汽车的前排座椅也非常好拆卸，前排座椅下面有滑轨，这一滑轨是用来调节座椅的位置的。滑轨大多数通过螺丝固定在地板上，只要将螺丝拧下就可以将前排座椅拆下来了。
假如车友们看完了还是不会拆卸座椅，那就需要去专业修理厂找专业人员进行拆卸了。
假如车友们有专业工具，那可以自己拆卸座椅，假如没有专业工具，那还是不提倡自己拆卸座椅了。不使用专业工具可能会损坏座椅。
在平时用车时，假如在车里面安装了一部分脚垫或坐垫，那最好定期清洗一下，否则坐垫和脚垫会十分脏，这样子车里面会很不整洁。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
方向盘左边的那个横杆--就是控制转向灯的那个，您可以看到横杆最前端可以扭的动，共分两个挡，扭一下是示宽灯开关，再扭一下就是近光灯，在近光状态下您把横杆往下按，远光灯就打开了。这时，在仪表盘上有个蓝色的灯就亮了，表示远光打开了。
希望我的回答对您有所帮助!
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东风起亚k3底盘怎么样，起亚k3的底盘挺扎实吗 ♂
东风起亚k3底盘怎么样，起亚k3的底盘挺扎实吗
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东风起亚k3底盘悬挂方面，起亚K3采用的是前麦弗逊/后扭转梁式非独立悬架，相对还是算扎实，缺点是起亚k3的底盘舒适性方面一般。
1.油耗太高了要6.4L/百公里
2.发动机太烂了起步和怠速都没声音
3.车身太轻了跑高速160码还不会漂
4.车内电子安全配置太多了搞的像开飞机
5.车内空间太大了，又不是面包车
6.外观太帅了太犀利，搞的太吸眼球了
7.加速太慢了，百米才9秒
8.价钱太便宜了，都没神车会加价
9.底盘太低了才满载后才150mm，没有越野车高
总结：谁用谁知道，想要开的快就买跑车；想要活的久就买卡车；想要面子就买神车；想要家用就买K3。
加上购置税减免政策，此项目应给予满分。这也是我选择起亚K3的主要原因。价格合理，汽车性能基本令人满意，性价比高。标准配置：电子助力转向系统，4个安全气囊，底盘护罩，透射式大灯，大灯关闭延迟。没有鸡肋结构，毕竟这是标准配置。预期配置：日间行车灯，多功能方向盘，更多安全配置。
?空间和力量
一家三口，两个大胖子的家庭，空间确实没有说，日本和韩国的汽车对空间利用率确实很讲究。前排仍有一瓶水的空间，第二排中的一瓶水就足够了。我很喜欢喝水，经常在门的储物盒里装满半瓶水，所以没有地方放其他东西了。特别是后备箱空间足够大，比某些SUV的空间更大。
使用起来更顺畅，在运动模式下响应更快。踩下加速器，便可以立即感受到。节能模式有点慢。可以在市区内开车，但起步时很慢，但可以提高中间的速度。
控制和油耗
起亚K3的控制非常简单，因为它具有相对全面的配置，倒车影像和后停车雷达。方向控制相对清晰，基本上是指没有空位的位置。?ECO模式的爬升能力是中等的。车上有两个人打开空调，上坡有点困难。只要可以增加油门响应，它就会很平稳。
油耗基本上是6，这里的油很便宜，所以我不太介意油耗。
实际上，以这种价格提供的汽车的舒适性是如此可靠，以反映赛车风格的方向盘。此外，稳定性相对较好，再过减速带和小坑小哇的时候颠簸感较轻。关键是隔音效果不是很好。如果隔音良好，那将是完美的。我不知道是否可以添加隔音棉之类的，提高隔音效果。?内饰的舒适度不能说有多好，但是至少不压抑。
外观和内饰
我一眼就看到了它的模样。正面的大嘴看起来很锋利。白天的行车灯很漂亮，很漂亮，更重要的是安全。最好是晚上开车后忘了打开大灯和白天行车灯。轮辋的图案也更美观，是一种理想的类型。
我选择了自动中配车型，内部都井井有条，不太令人满意。仪表板与传统的机械仪表板不同。使用LCD屏幕，所有数据一目了然显示在屏幕上，这是非常技术性的。缺点是坐垫的舒适性有点差，并且感觉不太柔软和舒适。这辆新车有异味，异响我朋友也开得K3他说已然有了因为我是新车还没发现。
落地价和养车费
4S店给出的指导价是102000元，协商的折扣是5000元，裸车的价格是97000元，那么购置税是8584元，保险是3117元，牌照是1000元，落地价109701元。每个人都可以帮忙看看这个价格是否昂贵？
每年的燃油费约为9,400元，保险费为3117元，维修费为865元，常规停车位为710元，洗车410元不能少，通行费约为1090元，每年总计15,592元，?5,000元的薪水就足够了。
总结：
优点：
外观更耐用，动力更令人满意，双离合变速箱具有良好的正负齿轮平滑度，17英寸的车轮看上去大气，单键启动也非常好，特别是燃油-高效。最重要的是对我来说性价比还是蛮高的。
缺点：
最不能令人不满意的是第二排的座椅不能放下，这限制了后备箱的空间并且不实用。底盘低，在过烂路的时候响声大，悬架坚硬，颠簸过重。
优点：17的大脚我的最爱 O(∩_∩)O哈哈哈~
缺点：买的暗樱红的就是不耐庄，座椅没有腰不支撑。其他占时没有。
外观：赞！
内饰：全黑内饰，沉稳大气，低调内敛。有些地方的配件塑料感确实很强，让人感觉不放心的节奏。有一点点的灰尘落在操作台上面，特别明显，需要主人勤快一些，需要经常打理，爱惜小三。
空间：后面做三个大人都不会感觉到挤
配置：我个人感觉小3的配置性价比在同级别的车里算是最高的.
动力：1.6自然吸气发动机要求不能太高，日常家用足够了，起步加速提速比较慢，不过等速度上来后加速还是很给力的。
操控：电子助力的方向盘比较满意，低速时轻，车速接近40-50码时，会变沉，提升了操控舒适度和安全性。
油耗：偏高，目前平均9.5的油耗
舒适：一般，还过得去
优点：最满意的肯定是它的外观和日行灯啊！很霸气
缺点：底盘太低，车漆太薄。看见有坑的路就要慢慢走，稍不注意就碰着底盘，我的碰了2次，把我心疼的啊。车漆不是一般的薄，哎.........
外观：外观设计很独特，虎啸式前脸，一双大眼睛，绝对吸引人的眼球，我一见钟情，独爱你小3！
内饰：8分，一分价钱一分货这个道理大家都明白，不能和BBA之流相比，在同价位中K3的内饰美观程度依然秉持韩系一贯作风，特别是出风口周围的仿碳纤维装饰使得整车内饰的塑料廉价感明显降低，唯一可惜的就是GLS版的仪表盘要是能换成P版的就好了。
空间：空间方面比较合适，后排座椅如果可以放到就完美了
配置：相当高
动力：1.6发动机上下班开开，油也很省。
操控：不亚于新福克斯，不错！
油耗：油耗和驾驶习惯有很大关系，别人开车比较平和，现在显示7.6，但是肯定不准，我估计超过8个了，对于自动挡来说还是说的过去的。
舒适：舒适度中上吧，座椅不硬也不软，挺舒服的，车内静音适中，100码往上挺大滴，但音量开大还是能接受的，嘿嘿
优点：人生的第一辆车，带了一键启动的功能，超爱！还有多功能方向盘，是很实用的。
缺点：起步加速有点慢，夏天开空调时，堵车时踩着刹车也会有向前窜，感觉很不好，我以为是坏了，看论坛上别人发表，也有这种情况，都说是开空调，怠速不稳。
外观：超赞，尤其前脸真的很凶 很给力，以前不喜欢小三的屁股，但现在才发现小三的屁股很性感，从侧面看有点轿跑的感觉。
内饰：个人觉得内饰还算过得去比起大众车的内饰 小三的内饰要胜出很多
空间：毕竟是紧凑车型，日常使用足够了。
配置：性价比还高
动力：1.6的发动机加速还是很给力的。只要给油，用力踩，车就能飞出去。呵呵，我对动力要求不是很高，所以K3的加速我还是很满意的。如果最高分数为10分的话，我会给打9分的。
操控：我也不是车手，不懂操控，反正开着轻松
东风起亚k3怎么样 ♂
东风起亚k3怎么样
- 东风起亚k3怎么样
- 全新东风悦达起亚K3逆袭归来，再掀车市狂潮
作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。
从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。
在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。
前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。
内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。
在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。
车市一直是一个没有硝烟的战场,你方唱罢我登场,层出不穷的新车型犹如走马观花一般,没有特点很快就会被遗忘。沉寂许久的韩系车市场,自19年宣布全新起亚K3上市以来,就得到广大消费者的追捧。接下来我们就一起看看这款车到底有何优点。
从外观上来看,全新一代K3的外观最吸引人的部分依旧是家族式的“虎啸式”进气格栅。然而与老款的“老虎嘴巴”想必,新款的进气格栅尺寸更大,更具有无穷的战斗气息。而在运动感的营造方面,新款K3的设计团队们也是下足了功夫。时尚感恰到好处的大灯与前唇搭配凹凸有致、略显前倾的车身侧面,这个车型的外观看起来极具年轻气息。
内饰方面，新车保留了海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板等。除此以外，国产K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时在质感方面下了很大功夫，变得更加高级。
专为90后打造，全新一代K3深谙年轻需求。动力性能上，1.5L智享科技版动力总成基于Smartstream?IVT动力架构打造，由1.5L四缸发动机匹配IVT智能变速箱组成，最大功率115Ps，最大扭矩可达144N?m，低至5.1L的百公里油耗为出行免去后顾之忧，告别高油耗烦恼。1.4T新锐运动版以“沃德十佳发动机”kappa1.4T匹配7DCT，最大功率130Ps，最大扭矩211N?m，?百公里综合油耗也仅为5.3L，兼具驾驶乐趣和优秀的燃油经济性。?
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